Автомобильный видеорегистратор
(Продолжение темы здесь)

Версия для печати (стр. 20)

Конференция: Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/)
Форум: Автофорум (http://forum.ixbt.com/?id=70)
URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5138

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Страницы: назад · 1 2 3 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице

1912. s_e_r_g_e, 11.02.2011 17:27
Не знаю, ку2 и 200й около 2 часов от батарейки работают, 720й с 4 диодами около 70 минут.

1913. -Ant-, 11.02.2011 17:27
bolec
Регистратор всегда в машине, а в машине есть неиссякаемый источник энергии, сами знаете какой, один раз протянул провод под обшивкой, подключил, и больше не заботишься о подзарядках. А встроенный аккум в регистраторе - для того, чтобы закончить запись после аварии, и не более того.

1914. bgood, 12.02.2011 14:38
Будьте добры, у кого есть инструкция на DVR-007 HD720P скиньте ссылку, а то мне достался такой в подарок, а инструкции нет и полностью разобраться методом тыка со всеми функциями не получается.

1915. serge3711, 12.02.2011 22:26
Вот здесь (http://techno-video.ru/production/index.php3?prd=10201&id=164) есть инструкция на DVR-007. В самом низу страницы смотри.

1916. LORIC, 13.02.2011 18:47
Интересует прошивки на видеорегистраторы, у меня DVR 037

У меня вот две проблемы этого регистратора.
Проблема № 1.
На светодиодных светофорах идет мерцание, что не есть хорошо. В настройках выставлял 50гц и 60 гц. одинаково мерцает.

Проблема №2.
И как бы самая неприятная. При искусственном освещении ламп накаливания, регистратор снимает все в розовых тонах, или цветопередача очень паршивая. Вот один из примеров у одного участника который проверял регистратор на работу светодиодов.
http://www.youtube.com/watch?v=Gb9ySJylMpo

Вот моя запись (звук отключен)
http://www.youtube.com/watch?v=HwT_BqQpyRk

Тут как не странно цвета получше, но, заметьте как выглядят волосы апельсин и прочее.
http://www.youtube.com/watch?v=v1fAxfQcvdM

Однако если лампа дневного света (люминисцентная, энергосберегающая) то цвета абсолютна нормальные, и естественно съемка на улице тоже отличная.

Это у всех так кто имеет аппараты DVR 007 DVR 037 и DVR 027 ?

Вернемся к прошивке.
Неужели нет тут программистов которые могут вытащить из регистратора прошивку изучить ее изменить по желанию...
Ведь наверняка есть куча возможностей изменения в чипе.
Например меня интересует изменение битрейта.
Настройка цветности, что бы избавится от проблем что я указал выше розового цвета при съемке в помещении.
Изменение нанесения даты и времени.
Да и наверняка найдется другие скрытые возможности чипа.

1917. serge3711, 13.02.2011 23:53
цитата:
LORIC:На светодиодных светофорах идет мерцание, что не есть хорошо. В настройках выставлял 50гц и 60 гц. одинаково мерцает.
И будет дальше мерцать. Забудьте!
Если светофоры ламповые - то не будет мерцать при 50Гц. Если светодиодные - то при 60Гц.

цитата:
LORIC:И как бы самая неприятная. При искусственном освещении ламп накаливания, регистратор снимает все в розовых тонах, или цветопередача очень паршивая. Вот один из примеров у одного участника который проверял регистратор на работу светодиодов.
Вряд ли это прошивкой вылечить. Это плата за то, что бы цветная камера видела в ИК-диапазоне. Там фильтр стоит ИК-задерживающий, но с полосой пропускания в диапазоне около 880нм. При искуственном освещении есть излучения в этом диапазоне, вот камера и искажает цвета.

цитата:
LORIC:Вернемся к прошивке.
Неужели нет тут программистов которые могут вытащить из регистратора прошивку изучить ее изменить по желанию...
Сейчас всё бросились взламывать прошивку по ночам. Думаете это как два пальца обос...ть? Это очень много времени займёт. Потом изучить с низов, потом понять как изменять, потом научиться исправлять. Несколько месяцев кропотливой работы. А зачем? Где здесь финансовая выгода для программиста!
Готовы, Вы LORIC несколько сотен тысяч рублей потратить на изучение возможности редактирования прошивки в DVR-007. Спонсируйте. Я найду специалистов.

1918. leomaks, 14.02.2011 00:32
Помогите с выбором ВР за 5-6 (край 7) тыс. руб. для съемки пешеходов, светофоров, разметки.
Не надо (не важно):
- распознавание номеров, думаю 640*480 пойдет или же все таки поболее?
- G и GPS
- ЖК т.к. замерзнет при -20°, плюс лишнее потребление энергии.
Надо:
- угол все таки широкий - 120°
- запуск записи от появления напряжения в сети + защиту от просадки напряжения во время пуска двигателя (чтоб ВР не принял просадку за выключение движка и не выключился)
- морозоустойчивость до -20...-30°
- если ЖК всетаки будет - возможность его отключения

Склоняюсь к Каркам q3 lite/ DVR HD720P / Blackeye-710HD
Кто уже имеет регистратор, посоветуйте что взять (что соответствует требованиям)!

1919. LORIC, 14.02.2011 08:24
serge3711
Готовы, Вы LORIC несколько сотен тысяч рублей потратить на изучение возможности редактирования прошивки в DVR-007. Спонсируйте. Я найду специалистов.
ну что за гон ведь мобильники шили и были довольны, как говорится на энтузиазме, может и тут найдутся желающие поковыряться в этом аппарате.

Могу дать подсказки чипа регистратора.
Вот выдержка из даташита процессора Zoran COACH 10 Digital Camera Processor:
• Embedded host control (HCE) software architecture enables
customer creation of DSC applications with minimal effort
• Backward compatibility with previous COACH software API set
• Open firmware architecture for easy customer modification (открытая архитектура ПО для легкой кастомизайции пользователями)
• All standard camera operation modes
• Advanced bit rate control (BRC) guarantees size of compressed
video clips at maximum visual quality (расширенный контроль битрейта)
• Advanced GUI support including rich OSD, bitmaps, picture in
picture and more
• Variety of protocols for USB interface supported including:
- PC Video Capture mode, for capturing real time video to PC (реальное изображение с камеры на PC через USB bynthatqc)
- WIA, Twain, and Twain 2 protocol for direct retrieving of images
and live video (прямой захват видео или картинки с камеры по протоколу Twain)
- Bulk-Only mass storage, for representing camera as a PC drive.
No drivers required for most operating systems (чтение SD карты без спец драйверов на PC)

http://datasheet.eeworld.com.cn/part/COACH10,ZORAN,177499.html

626x592, 65.5Kb

1920. Motto, 14.02.2011 10:28
disband
Запускается ли сам при -25? Или требуются манипуляции (скажем, выключить и снова включить и т.п.)?
Он у меня ночует дома, по совместительству снимая стоящую под окном машину.
Когда я его вешаю, он теплый и стартует без проблем.
После пары часов в холодной машине тоже пускался нормально.


bolec
не очень понятно о чем речь. в китайских магазинах с таким названием много чего продается.
Это верно.
Мой называется DVR-004, точно такие же и DVR-007 и DVR-017 и DVR-2000 и DVR-HD720р.
По характеристикам не отличаются, отличаются только кривизной перевода китайской инструкции.

я вот разочаровался в регистраторах со встроенной батареей. не держит она нихрена. особенно если LCD не выключается.
У меня аккум пока новый, так держит час с небольшим со включенным экраном.
Это нормально, я считаю.
В коротких поездках я его даже к питанию не подтыкаю, от аккума работает.

ЗЫ
Когда экран сложен, ВР похож на радар-детектор, интереса не вызывает.
Экран откинешь, появляется повышенный интерес у соседей автомобилистов.
А гаишники реально боятся останавливать, несколько раз уже было, вроде хочет палкой махнуть, видит, чего у тебя под стеклом висит и передумывает.

Добавление от 14.02.2011 10:31:

В характеристиках камер пишут такие параметры:
1) Матрица: 1/3" Sharp CCD
2) Угол обзора: регулируемый: 52 град.
3) Разрешение по горизонтали: 480 ТВЛ (ТВлиний)

Кто нибудь знает, какое разрешение у камеры должно быть, чтобы с 20 метров автомобильный номер на видеозаписи можно было разглядеть?

За это сообщение сказали спасибо: disband

1921. Леха13, 14.02.2011 13:07
Motto
Кто нибудь знает, какое разрешение у камеры должно быть, чтобы с 20 метров автомобильный номер на видеозаписи можно было разглядеть?
объектив 15 градусов
а камера 480 линий.

1922. maluta, 14.02.2011 14:36
Сам присматриваю себе регистратор и не знаю, что лучше выбрать Каркам Q2 или KAPKAM Q4 lite?

ОСОБЕННОСТИ KAPKAM Q4 lite.
Технические характеристики и программное обеспечение аналогично КАРКАМ Q2.
+Антиударный прочный корпус.
+Инфракрасная подсветка с ИК-фильтром
+Питание 12В, возможность подключиться к бортовой сети напрямую, без прикуривателя автомобиля.
+Время автономной работы от встроенного аккумулятора более 2-х часов.

Различие в аккумуляторах:
- у Q2-Сменный Nokia BL-5C совместимый 1000 мА– до 1,5 часов автономной работы
- у Q4 lite - Встроенный литий-ионный 2000мА - более 2-х часов, время больше, но неизвестно какой аккумулятор
Вход питания:
- у Q2- Mini-USB 5В 1А
- у Q4 lite - DC разъем 12-24В, наверное, более надежен при подключении-отключении

Цена одинаковая.
Отзывов по KAPKAM Q4 lite то же пока нет.

1923. bolec, 14.02.2011 16:56
Motto
Мой называется DVR-004,

есть он тут (http://www.etronixmart.com/in-car-camera-c-41.html?osCsid=5c14f4c272ad1a57a07150c784e63d4d) ?

1924. Good Day, 14.02.2011 17:21
maluta
Как я понял, Q2 и Q4 lite программно одинаковые. Если так, то монолитный Q4 lite мне больше по душе.

1925. pokryshkin, 14.02.2011 18:45
никто не видел инструкцию к http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.53557 в электронном виде?

1926. kataclysm, 14.02.2011 22:26
Обзор видеорегистратора KAPKAM Q4 Lite (http://www.drive2.ru/cars/lexus/gs/gs_jzs190/renatik-1985/journal/288230376151963960/) .

1927. vlasin, 14.02.2011 23:59
Всем добрый вечер ! И привет из Севастополя !
Забрёл к вам на сайт в поисках полезной инфы по DVR.
Вот кстати, тема по DVR на нашем форуме, можете сходить в гости :
Выбираем автомобильный видеорегистратор ! (http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=ewtopic.php?f=3&t=300995&p=6949709#p6949709)
Озабочен покупкой Каркам Q2, версия 6.1, не смотря на неудачное крепление. Однако на Украине его нет.
Кто подскажет, где бы купить, и чтобы не ждать неделями ?

1928. Старина Мюллер, 15.02.2011 00:45
цитата (maluta):
Отзывов по KAPKAM Q4 lite то же пока нет.
Посмотрите на mobile-dvr, уже 13 страниц исписали. Q4 lite можно подзаряжать и через micro USB порт.
Я вот жене на 8 марта, почти выбрал Q4 lite. Окончательно выбирал из Каркам Q2, KAPKAM Q4 lite и DOD F880LHD. Но тут на глаза попался SUPRA SCR-500

99x100, 3.1Kb
На первый взгляд клон DOD F880LHD, но цена на 3т. ниже. Отзывов не нашел, стоит ли его рассматривать к покупке?

1929. serge3711, 15.02.2011 02:22
SUPRA SCR-500, похоже тоже самое, что F200HD. Он и должен стоить на 3тыра меньше. Объектив узкоугольный. Внутренняя память маленькая, яркий корпус. На китайских аукционах цена около 90 баксов.
Сделай подарок жене - купи го...но.
За это сообщение сказали спасибо: Старина Мюллер

1930. Motto, 15.02.2011 10:09
serge3711
есть он тут?
Там его нет.

Добавление от 15.02.2011 10:24:

Пробовал посмотреть видеорегистраторы с выносными камерами.
Решения прямо скажем небюджетные.

1931. bc----, 15.02.2011 12:52
Motto
Нет совершенства в этом мире. Пока что по-прежнему думаю насчет Visiondrive VD-7000W, но уже терзают сомнения. Вторая камера там, похоже, неюзабельная совершенно, т.к. одновременная запись с 2 каналов идет всего по 10 к/с на канал. Плюс невозможно вторую камеру включить-выключить по желанию, это ставится только дома с компа. Более дешевый аналог VD-5000 с одной камерой в природе, похоже, вообще отсутствует, есть только в каталогах. Остаются пока что в плюсах широкий угол обзора (120 градусов по горизонтали и 156 по диагонали) и загадочная WDR матрица, на которой чисто теоретически, если верить рекламе, должно быть минимум засветов.

Пожалуй, идеальный вариант был бы VD-5000, если он когда-нибудь появится в продаже. В остальных моделях обязательно какая-нибудь хренотень. Каркамы мало того, что ругают за глюкавость, так еще и угол обзора там 100 градусов по горизонтали и 120 по диагонали. А в Q4 лайт еще и GPS нет.

1932. Леха13, 15.02.2011 15:55
bc----
120 по диагонали.
Вот вот вот! М.Жванецкий (с).
До сих пор нет единого стандарта по углу обзора, одни указывают градусы по горизонтали другие по диагонали.
Будьте осторожны! Не купите узкоугольную лажу.

Добавление от 15.02.2011 15:57:

bc----
В остальных моделях обязательно какая-нибудь хренотень.
Блин! Братуха ну ты прям мои мысли читаешь
Я тоже уже много времени мучаюсь с выбором модели ВР.
Такое впечатление, что производитель вообще не интересуется потребностями покупателей.

Добавление от 15.02.2011 16:03:

Motto
Пробовал посмотреть видеорегистраторы с выносными камерами.
Решения прямо скажем небюджетные.

А главное не понятно с какого перепуга они такие дорогие.
Всего то и добавляется кабель HDMI и два гнезда для него.
Ну хрен с ней с ценой, мозгами то они почему не пользуются?!
Вот взять модель F700LHD, один косяк они устранили (раньше не было автстарта по подаче питания), а второй косяк оставили - кабель подходит к камере почему то снизу???!!!

Добавление от 15.02.2011 16:06:

vlasin
Однако на Украине его нет.
Не упускай шанс!
Стань дилером.

Добавление от 15.02.2011 16:08:

Good Day
монолитный Q4 lite мне больше по душе
А ты прикинул как он будет выглядеть со стороны?
Этакая балда висящая на стекле и заслоняющая обзор.
Неужели нельзя было камеру сделать на торце этого ВР.

1933. bc----, 15.02.2011 18:47
Леха13
До сих пор нет единого стандарта по углу обзора, одни указывают градусы по горизонтали другие по диагонали.

Как я понял, стандарт по умолчанию именно диагональ. Т.е. если не указано какие именно градусы, значит диагональные. Если по горизонтали - это везде указывается.

Такое впечатление, что производитель вообще не интересуется потребностями покупателей.

Угу. Пока что наилучший компромисс - это VD-5000, с жертвой HD в пользу широкого угла, и, надеюсь, широкого диапазона. А всякие каркамы один фиг в HD режиме угол ужимают до 80 по горизонтали, что уже вообще ни в какие ворота не лезет, так что там этот режим такой же "для галочки", как и в каком-нибудь X-Driven DRS-1100, где 1280*960 имеется, но непонятно, для кого, если учесть, что частота при этом 5 к/с. Если VD-5000 найти не получится, придется брать VD-7000W с нахрен не нужной второй камерой. Вроде продавцы обещают на следующей неделе их (хотя неделю назад обещали на этой).

1934. Good Day, 15.02.2011 19:43
цитата:
Леха13:
А ты прикинул как он будет выглядеть со стороны?

Размеры: 90х60х30 мм, 130гр.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1ae/bbb/88cd89303082b279-large.jpg

Представил. И что такого в размере?

1935. vlasin, 15.02.2011 20:29
цитата:
Леха13:
vlasin
Однако на Украине его нет.
Не упускай шанс!
Стань дилером.
Информационным спонсором будешь? В разумных размерах.

1936. Kiros, 15.02.2011 20:31
Старина Мюллер, почему не Q3? Скорость движения - очень важно.

1937. Старина Мюллер, 15.02.2011 22:54
Kiros
Не вижу необходимости наличия GPS в видеорегистраторе. Не один видеорегистратор не сертифицирован в РФ на измерение скорости, поэтому его показания в спорной ситуации не будут иметь никакого значения. Желания просматривать треки с наложением скорости у меня нет. Уже лет 5 пользуемся навигатором и этого достаточно.

1938. bc----, 15.02.2011 23:52
Старина Мюллер
Не один видеорегистратор не сертифицирован в РФ на измерение скорости, поэтому его показания в спорной ситуации не будут иметь никакого значения.

Видеорегистраторы так же не сертифицированы как средство видеонаблюдения, однако помогают в этом качестве. И я уже давал ссылку на ролик, где видеорегистратор с фиксацией скорости помог послать слишком хитрожопых продавцов полосатых палочек.

Кстати, кому мешает размер ВР, можно посмотреть на BlackBox B6. Нет микрофона и GPS, но зато приличный угол обзора и очень небольшие размеры.

1939. LORIC, 15.02.2011 23:59
bc----
И я уже давал ссылку на ролик, где видеорегистратор с фиксацией скорости помог послать слишком хитрожопых продавцов полосатых палочек.
Повтори ссылку

1940. pokryshkin, 16.02.2011 00:04
vlasin
гугль говорит, что первым ты уже не будешь

1941. Леха13, 16.02.2011 00:38
Good Day
Представил. И что такого в размере?
Ну просто шедевр!
На пол стекла!
Светофоры то видно из за него?
Напомни мне завтра, я сфоткаю и покажу свой вариант...

Добавление от 16.02.2011 00:40:

vlasin
Информационным спонсором будешь? В разумных размерах.
Я не понял подколки.
У вас там чё трудно офорить ИП?

Добавление от 16.02.2011 00:43:

bc----
Кстати, кому мешает размер ВР, можно посмотреть на BlackBox B6
А можешь мне объяснить, как это чудо У ПЭРЬЯХ
http://www.avtocamera.com/camera_v_avto_b6.html
возможно установить вверху ветрового стекла в зоне очистки двоников?

Добавление от 16.02.2011 01:07:

Кстати, там (на этом сайте) есть еще "чудеса".
http://www.avtocamera.com/avtomobilnaya_kamera.html

1942. vlasin, 16.02.2011 01:24
цитата:
pokryshkin:
vlasin
гугль говорит, что первым ты уже не будешь
Думаю, оригинальных Каркам Q2 в Украине нет. Даже в России с этим проблема.
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?p=6961495#p6961495

Добавление от 16.02.2011 01:31:

цитата:
Леха13:
vlasin
Информационным спонсором будешь? В разумных размерах.
Я не понял подколки.
У вас там чё трудно офорить ИП?
Ну прям. У меня 13 лет уже магазинчик, по упрощённой системе налогов. Опыт есть.
Я говорю об информационном спонсорстве. Хреново я разбираюсь в гуглях и прочих ебеях. На производителя надо выйти, за разумную оплату.

1943. serge3711, 16.02.2011 01:44
Угол обзора - вопрос спорный. Шире угол - мельче изображение. Законы оптики.
Угол шире 100гр по горизонтали - уже перебор. Всё мелко и по краям закруглено. Да и мутит по краям.
Угол меньше 60гр по горизонтали - уже не попадёт в кадр нужная информация.
Так что угол 80-100гр по горизонтали - оптимален.
Но когда делают угол обзора 120гр (170 гр по диагонали) для регистраторов с разрешением 640х480 - вот это полное извращение.
У меня был Xdriven 1100 - вот это пипец уродство. Правда, я тогда еще не понимал ничего в регистраторах, поэтому и пользовался с удовольствием. Но сейчас бы не купил этот Xdriven и за 1тыр. Хотя, надо отдать должное, корейское качество изготовления этого рега очень хорошее.


Леха13
Уже много регистраторов с клеймом: "ЗАБРАКОВАНО ЛЁХА13"
Так какой же покупать?
Народ пользует КАРКАМы, ДОДы, ДАТАКАМы. Ещё есть DVRы шд качества типа DVR-007. Обсуждений на форумах множество.
Я сам пользуюсь КАРКАМ Q2, а у жены в машине стоит DVR-037. Один фулшд качества, другой просто шд качества. Доволен ими.

Леха13, мы так и не поняли. Главный "герой" нашего форума чем пользуется? Или Вы просто "теоретик"? Так сказать, товарищ-радиолюбитель

Давайте сделаем проще. Составим список достойных регистраторов, которые мы опробовали. Общее описание.

Начну с себя. Я использовал:
1. КАРКАМ Q2. Пользуюсь с сентября 2010г. Разрешение 1920х1080. Угол обзора по горизонтали около 85 гр. Встроенный монитор, возможность создавать копию ролика без компьютера.
2. КАРКАМ Q3. Пользуюсь с января 2011г. Разрешение 1920х1080. Миниатюрные размеры. GPS с фиксацией скорости и координат. Планирую установить на заднее стекло автомобиля.
3. HD720P DVR-037. Пользуюсь с ноября 2010г. Разрешение 1280х720. Угол обзора около 90 гр. Встроенный монитор. ИК-подсветка. Можно скрытно установить. Стоит в машине постоянно. От ИК-подсветки толку в автомобиле нет. Зато можно поснимать в полной темноте незаметно.
4. HD720P DVR-007. Пользуюсь с июля 2010г. Аналог DVR-037 только без ИК.
5. F200HD. Упрощённый аналог КАРКАМ Q2. Пользовался раньше. Качество записи достойное. Узкоугольный объектив, угол обзора - около 40 гр. по горизонтали.

Вот как-то так создадим какой-то список достойных регов. Давайте форму описания какую-то придумаем. Достоинства, недостатки, особенности и т.д.

Кто что думает на эту тему? Как лучше этот список сделать?
В результате мы получим полный перечень достойных регистраторов на нашем рынке.

1944. Good Day, 16.02.2011 08:52
цитата:
Леха13:
Ну просто шедевр!
На пол стекла!
Светофоры то видно из за него?
Напомни мне завтра, я сфоткаю и покажу свой вариант...

Ну друг, у тебя либо с глазомером проблемы тогда, либо просто со зрением.

1945. bc----, 16.02.2011 09:09
LORIC
Повтори ссылку
http://www.youtube.com/watch?v=CqIgi221DjM&feature=related (там по-украински говорят, но смысл понятен).

Добавление от 16.02.2011 09:12:

serge3711
Угол обзора - вопрос спорный. Шире угол - мельче изображение. Законы оптики.
Угол шире 100гр по горизонтали - уже перебор. Всё мелко и по краям закруглено. Да и мутит по краям.
Угол меньше 60гр по горизонтали - уже не попадёт в кадр нужная информация.
Так что угол 80-100гр по горизонтали - оптимален.


Ничего спорного. Если не зацикливаться на различимости госномеров, которые и в HD не видны на движущихся машинах, то чем больше угол, тем больше информации попадет в кадр. Закругленные углы, и замыленность по краям - это все фигня, чай не художественной съемкой занимаемся.

1946. Леха13, 16.02.2011 10:50
serge3711
Но когда делают угол обзора 120гр (170 гр по диагонали) для регистраторов с разрешением 640х480 - вот это полное извращение.
Ну не знаю какое там будет извращение, я пробовал 640х480 писать 25к/сек. - немного страдает четкость, а так вполне приемлемо и никакой особой выпуклости нет.

Это видео с моего ВР.
http://video.yandex.ru/users/doroga-glavnaya/view/12/#hq
720х576, 15к/сек., 120градусов ПО ГОРИЗОНТАЛИ.
Обратите внимание: внизу экрана уже видны передние стойки, поэтому шире чем 120 точно не надо.

Добавление от 16.02.2011 10:54:

bc----
Ничего спорного. Если не зацикливаться на различимости госномеров, которые и в HD не видны на движущихся машинах, то чем больше угол, тем больше информации попадет в кадр. Закругленные углы, и замыленность по краям - это все фигня, чай не художественной съемкой занимаемся.
Мы с тобой можем писать поочереди, у нас с тобой мысли одинаковые

Добавление от 16.02.2011 10:56:

serge3711
Уже много регистраторов с клеймом: "ЗАБРАКОВАНО ЛЁХА13"
Так какой же покупать?

Сам мучаюсь с выбором и не могу ничего выбрать

Добавление от 16.02.2011 11:10:

serge3711
мы так и не поняли. Главный "герой" нашего форума чем пользуется? Или Вы просто "теоретик"? Так сказать, товарищ-радиолюбитель
Так скажу: зачем мне орден? Я согласен на медаль. (с)
Дело не в героизме, просто я случайно нашел этот форум где по серьёзному обсуждают автомобильные видеорегистраторы. Как могу вношу свою лепту в общее дело - выбор наиболее достойной модели.
Сам много лет уже пользуюсь моделью ВР которую покупал как - Филин
У меня их 2шт. и еще одну в прошлом году купил мой приятель, он брал уже намного дешевле (за 5600р.) т.к. уже пошли модели HD и на простые ВР цены упали.
Там где покупал этой модели уже нет, а вообще в интернете ее и тогда было мало, поэтому ссылку на сайт с описанием дать не получится. Вот ссылка на мой сайт, там есть фотки этого ВР.
http://www.mdpspb.narod.ru/photoalbum6.html

Да моделька ВР не супер пупер, но её многолетняя эксплуатация показала на 100% безотказную работу в том числе и при ночевках на больших морозах!!!
Завожу зимним утром машину и не переживаю - включится ВР или заиснет.
И это при том, что в паспорте про температуру написано: 0 - 50.
Камера у меня на машине хреноватая стоит, вот ее поменять бы на эту
http://mobile-dvr.ru/index.php?productID=160
и я был бы полностью счастлив

1947. bc----, 16.02.2011 11:13
Леха13
Сам мучаюсь с выбором и не могу ничего выбрать

VD-5000

1948. Good Day, 16.02.2011 11:18
цитата:
bc----:
VD-5000

Тоскливый он какой-то. Цена безумная, характеристики никакие.

1949. Леха13, 16.02.2011 11:21
bc----
VD-5000
Очень большой и не очень дешевый.
Я если и куплю HD, то в корпусе не больше чем Каркам q3 (DOD GS 600)
И опять же остается вопрос с морозами...

1950. s_e_r_g_e, 16.02.2011 12:34
цитата:
Леха13:
Сам мучаюсь с выбором и не могу ничего выбрать

так может, что-то в себе поменять ?
ясно что идеала нет, и отталкиваться от некого абстрактного минимума или соотношения цена-характеристики. естественно это будет минимум и соотношение, для вполне определённого человека считающего что такие то фичи нафиг нужны, а такие необходимы

1951. Астранавт, 16.02.2011 12:51
Купил каркам ку4. Пока доволен.
Минусы. Кронштейн в комплекте очень большой и неудобный. Буду менять на другой.
Агрегат хоть и из матового пластика но так и норовит выскочить из рук (слава богу что не взял ку2 который выглядит конечно стильно но больно хлипко). Буду думать как сделать ему ушко для ремешка на руку, а еще хочется чехол с отверстиями под кнопки управления и объектив, чтобы можно было повесить на пояс для незаметной съемки если что...
Мечта в таком виде:
начинка как у каркам ку3 лайт (гпс нафиг не нужен).
размер в два раза меньше ку3 лайт в ширину (убрать блок гпс) и камеру с торца, чтобы можно было повесить навсегда за шелкографией и был виден только глазок камеры, а не все крепление. Провод питания и ав выход в корпусе сверху, чтобы сразу уходили под обшивку. Маленький монитор с памятью и встроенной батареей в бардачок.
Ручные настройки оптики: регулировка чувтвительности, диафрагма и выдержка.
Эх мечты мечты...

1952. Старина Мюллер, 16.02.2011 13:48
цитата (bc----):
Видеорегистраторы так же не сертифицированы как средство видеонаблюдения, однако помогают в этом качестве. И я уже давал ссылку на ролик, где видеорегистратор с фиксацией скорости помог послать слишком хитрожопых продавцов полосатых палочек.
Видеорегистратору не требуется сертификация, видео с него уже самодостаточно для инспектора и суда.
Видео с Украины в необходимости GPS в видеорегистраторе меня не убедило.
В России все современные радары имеют экранчик и на стоп-кадре вам покажут, ваш автомобиль с номером, датой и скоростью с который вы двигались. Оспорить его показания вам никакой GPS видеорегистратор не поможет.

1953. Астранавт, 16.02.2011 13:57
а никто не пробовал вот такой штукой (http://nano-pad.ru/show/nano-pad-grey/) прикреплять свои АВР с поворачивающейся оптикой (например как у ку2) к стеклу авто изнутри? на самом деле если будет держать то реально сделать практически скрытно установку.
я посмотрел видеоролики на ютубе - впечатляет. ВОт только будет ли держать на угле больше 90 градусов вопрос...

1954. Леха13, 16.02.2011 14:29
Астранавт
а никто не пробовал вот такой штукой
Камера ВР должна находиться в верху ветрового стекла ближе к середине, но не выше зоны очистки дворниками.
Это постулат, он незыблем.

Кстати:
Камера заднего хода должна находиться В АВТОМОБИЛЕ!!! за задним стеклом, а не снаружи где она мгновенно зарастает грязью.
ТУПЫЕ КИТАЁЗЫ!!!
КОГДА ЖЕ ВЫ ЭТО ПОЙМЕТЕ???!!!
КОГДА ВЫ ПЕРЕСТАНЕТЕ ДЕЛАТЬ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ХОДА ЦВЕТНЫМИ???!!
ЦВЕТНАЯ НИФИГА НЕ ВИДИТ ЧЕРЕЗ ТОНИРОВКУ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ, А Ч/Б КАМЕРЫ НЕ БЫВАЮТ С ФУНКЦИЕЙ ЗЕРКАЛЬНОГО ПЕРЕВОРОТА ИЗОБРАЖЕНИЯ.
Я ПОЛЬЗУЮСЬ Ч/Б И ПОЭТОМУ МУЧАЮСЬ С НЕПОНЯТКОЙ КУДА ЕДУ ЗАДОМ, НО ВАШУ ЦВЕТНУЮ ВСЕ РАВНО НЕ КУПИЛ И НЕ КУПЛЮ.
Че та я разошелся, китайцы же не ходят на этот форум

1955. m72, 16.02.2011 14:36
Астранавт
GS600/Каркам Q3 меньше ты не сделаешь. Там всё и так плотно забито.
Если ты считаешь, что модуль GPS занимает много места, то ты глубоко ошибаешься. Не поленись и найди описание модуля SkyNav SKG16-A1, он там используется. (Small form factor: 13.1x15.9x2.7mm). Единственное на чем можно сыграть, так это на "ухе" крепления, что вверх торчит, в нём антенна живет. Но и сама антенна не такая большая, это её просто подальше от корпуса отдалили. Там две платы: одна собственно регистратор, одна = блок питания + ГПС + приемник ИК + g-sensor. Выкидвая GPS ты ничего по размерам не выигрываешь, разве что 3 грамма на массе.
Вдоль стекла - правильное решение, хрень вдоль оси машины будет в салоне больше "точать". Попробуй, чно нибудь приложи и сам увидишь.
Не нужны никакие ручные настройки оптики! Не нужны! Это не фотоаппарат для съемки свадеб и разводов. Только полный автомат и чтобы забыть о том, что девайс в салоне живет.
Аккум в бардачке - смешно! С таким же упехом он уже есть под капотом. Экран тоже не нужен, он есть в магнитоле. Аккум в девайсе на пару минут, чтобы пять секунд с запасом мог выдержать. При крупном ДТП все провода/сопли отлетают в первую очередь. Весь записывающий механизм в одной коробке и никак иначе.
Провода вверх - это правильная мысль. Как раз буду делать. Вынос антенны под шелкографию и провод питания вверх к потолку.

1956. antonua, 16.02.2011 14:36
Леха13

Камера заднего хода должна находиться В АВТОМОБИЛЕ!!! за задним стеклом, а не снаружи где она мгновенно зарастает грязью.
ТУПЫЕ КИТАЁЗЫ!!!
КОГДА ЖЕ ВЫ ЭТО ПОЙМЕТЕ???!!!
КОГДА ВЫ ПЕРЕСТАНЕТЕ ДЕЛАТЬ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ХОДА ЦВЕТНЫМИ???!!


у меня цветная камера, стоит снаружи авто, над номером. все прекрасно видно, ничего не засирается.
что я делаю не так?

1957. Леха13, 16.02.2011 14:42
Старина Мюллер
Оспорить его показания вам никакой GPS видеорегистратор не поможет.
Зато GPS может помочь ВР поймать какой-нибудь глюк, а заодно и батарейку будет сажать в моделях ВР ею оборудованной.
Я где то читал отзыв уж и не помню о каком ВР с GPSом, так там чел писал, что его ВР не начинает запись пока не поймает спутники.
Кстати о ловле - народ, возможно не все знают о том что некоторые современные автомобили имеют ветровые стекла с АТЕРМАЛЬНОЙ защитой. В таких машинах холодный старт GPS может вообще не произойти.
Нити подогрева в стекле тоже препятствуют прохождению сигналов от спутников.

Добавление от 16.02.2011 14:43:

antonua
ничего не засирается.
что я делаю не так?

Тут два варианта - либо ты не ездишь в грязную погоду либо у тебя не хэтчбек.

Добавление от 16.02.2011 14:46:

И еще момент про заднюю камеру:
если она не вверху заднего стекла, то она не поможет тебе при движении назад когда припарковался "ёлочкой"
Стоящая справа от тебя машина не позволит тебе увидеть - несутся там по второму ряду машины или второй ряд (в который ты едешь с задним ходом с поворотом нав 45 градусов) совершенно свободен.
А твоя которая над номером может поворачиваться в право/влево хоть немного?
Моя повернута вправо примерно на 30 градусов и я выезжая "из ёлочки" назад вижу весь второй ряд.

1958. bc----, 16.02.2011 14:48
Старина Мюллер
В России все современные радары имеют экранчик и на стоп-кадре вам покажут, ваш автомобиль с номером, датой и скоростью с который вы двигались. Оспорить его показания вам никакой GPS видеорегистратор не поможет.

Ну не надо брать крайние случаи. Если в вас влетит депутат, вам не поможет ни регистратор, ни ПДД, ни 10 свидетелей, все равно вы будете виноваты. Но это же не значит, что регистратор бесполезен. Аналогично и с GPS. Никто не говорит, что он спасет всегда, как и сам ВР. Просто это дополнительное свидетельство в вашу пользу, только и всего.

Good Day
Цена безумная, характеристики никакие.

Цена 9500р, вполне адекватная. То, что в некоторых интернет магазинах стоит 20000р - это, конечно, жуть, но никто ведь не заставляет покупать именно там. Характеристики там как раз очень даже "какие". Что особенно привлекает - это широкий угол (120 по горизонтали, или 156 по диагонали), и WDR камера, которая должна, если верить рекламе, нормально смотреть "сквозь" засветку. Жаль в сети нет роликов с него, т.к. модель совсем новая.

1959. Good Day, 16.02.2011 14:49
bc----
Я не технодрочер Видео с него, которое я видел на ютубе мне совсем не нравится.

1960. bc----, 16.02.2011 14:51
Good Day
Видео с него, которое я видел на ютубе мне совсем не нравится.

Просьба поделиться ссылкой, т.к. я с него роликов не видел кроме одного рекламного.

1961. Good Day, 16.02.2011 14:52
Извиняюсь, это был VD-3000

Добавление от 16.02.2011 14:52:

Не успел поправиться до ответа.

1962. Леха13, 16.02.2011 14:54
bc----
Просто это дополнительное свидетельство в вашу пользу, только и всего.
Ну вот откуда народ берет эти бредни???!!!
Например я еду 150, а чел мне не уступает дорогу на нерегулируемом перекрестке.
Мне за мои 150 ничего не будет, даже штрафа т.к. ВР не сертифицирован.
А чел нарушил ПДД - он и будет виноват.

Другой вариант - я еду не превышая, но совершаю ДТП.
Уверяю тебя, никого не будет интересовать моя скорость перед ДТП.

Третий вариант - тебя поймал ГАИшник с радаром.
На радаре 150, а по записи твоего ВР ты ехал 90
Суд поверит радару.

Если же ГАИшник смухлевал показания радара, то он узнав что у тебя есть ВР без всякого GPS пожелает тебе счастливого пути. Он не будет продолжать голимый наезд.

Так зачем тебе GPS в регистраторе?

1963. antonua, 16.02.2011 14:58
Леха13
у меня кроссовер.
поворачиваться не может, но видно еще по полметра слева/справа от машины, там широкоугольник,
высота камеры - где-то метр над землей.
если даже паркуешься елочкой и потом выезжаешь задом - то видно, когда машины едут.

1964. Астранавт, 16.02.2011 15:02
Леха13
Камера ВР должна находиться в верху ветрового стекла ближе к середине, но не выше зоны очистки дворниками.
Это постулат, он незыблем.

я в курсе...а причем тут та приблуда на которую я дал ссылку?
ведь ее можно точно также приклеить к стеклу изнутри за зеркалом чуть ниже, а уже к ней приклеить АВР так, чтобы блок оптики был чуть ниже края.

1965. bc----, 16.02.2011 15:03
Леха13
Например я еду 150, а чел мне не уступает дорогу на нерегулируемом перекрестке.
Мне за мои 150 ничего не будет, даже штрафа т.к. ВР не сертифицирован.


Во-первых, если докажут про 150, то будет обоюдка и взаимная клизма с патефонными иголками. Во-вторых, в этом случае, конечно, не стоит давать видео с впечатанной скоростью (благо эта функция отключаемая при получении видеоролика).

Третий вариант - тебя поймал ГАИшник с радаром.
На радаре 150, а по записи твоего ВР ты ехал 90
Суд поверит радару.


Ссылку см. выше.

Так зачем тебе GPS в регистраторе?

Вариант четвертый. Перед тобой резко тормозит олень, и ты приезжаешь ему в зад. В этом случае будет уже не все равно, ехал ли ты со скоростью 50км/ч, или 90км/ч. Т.к., если было превышение - вина практически на 100% твоя, а если ты ехал осторожно - тут уже можно говорить про обоюдку, или вообще спихнуть вину на резко затормозившего.

Вариант пятый (ни приведи господи, конечно). Из-за припаркованного автобуса выскакивает камикадзе и уютно раскладывает свой организм у тебя под колесами. В этом случае тоже будет совсем не пофигу, ехал ли ты на 90 км/ч, или, скажем, на 40 км/ч. Потому что, если ты гнал с превышением, тебе не поможет, что камикадзе пер не по пешеходному переходу, и не смотрел по сторонам, тут опять же вина будет практически гарантированно вся твоя. Если же будет видно, что ты ехал медленно и не успел среагировать вполне объективно - шансы выйти сухим из этой истории многократно повышаются. Еще веселее будет, если у камикадзе найдутся "свидетели", которые заявят, что ты гнал с большим превышением, а у тебя никаких свидетелей не будет. В этом случае, уверяю, ты будешь молиться на цифру 40 км/ч, которая впечатана в твоем видео, и похрену, что оно не сертифицированно.

1966. Астранавт, 16.02.2011 15:09
m72
Не нужны никакие ручные настройки оптики! Не нужны! Это не фотоаппарат для съемки свадеб и разводов. Только полный автомат и чтобы забыть о том, что девайс в салоне живет.
по ку3 я тебя услышал, но ты меня не услышал )
почему тогда вот эта хрень, имея тот же набор что и ку3, в 2 раза меньше по размеру?
http://htcsmart.ru/pictures/495.jpg (543x600, 144.9Kb)

по поводу оптики не согласен. Бесит меня что АВР задирает чувствительность в темноте до 1600, тем самым прибавляя шумов! Нафиг они мне не уперлись эти шумы, все равно номера в темноте не разглядеть, а обстановку и машины вокруг я увижу и на чувствительности 100!!!
как то видел на каком то сайте видео с дода по-моему аналога ку2 в городе ночном, так там все настолько было четко и не было шумов, что аж я обзавидовался...
найду - выложу обязательно!

Добавление от 16.02.2011 15:14:

bc----
(благо эта функция отключаемая при получении видеоролика).
на ку3 она отключается ТОЛЬКО до начала записи!
тогда в чем фишка?
если бы скорость можно было бы убрать уже после записи, нажав на кнопку в меню, и показав запись гайцам без скорости, я бы купил ку3 не раздумывая! точнее так, я бы дождался ку4 не лайт

1967. s_e_r_g_e, 16.02.2011 15:14
цитата:
Леха13:
Так зачем тебе GPS в регистраторе?
да никто не вынуждает покупать, не надо так не надо, а мне надо, чтоб самому видеть с какой скоростью я ехал, с какой вероятно "оппонент", и от этого плясать на линию защиты.
Кому не нужна цветная камера, опять же, да пожалуйста, пользуйтесь чёрнобелой, кому не надо фулл hd, тоже пожалуйста, пользуйтесь 640, мне вот интересно и самому и в случае дтп в идеальных условиях будет доп информация.
Расшифровка про интересно самому, нормальному человеку регистратор нужен не очень чатсо по назначению "блек бокс", он может предоставить ещё ик учу фана.

1968. rom210, 16.02.2011 15:16
[q]Леха13:
bc----
Просто это дополнительное свидетельство в вашу пользу, только и всего.
Ну вот откуда народ берет эти бредни???!!!
Например я еду 150, а чел мне не уступает дорогу на нерегулируемом перекрестке.
Мне за мои 150 ничего не будет, даже штрафа т.к. ВР не сертифицирован.
А чел нарушил ПДД - он и будет виноват.

В данной ситуации не зависимо от наличия GPS в вашем регистраторе виновен будешь ты, а не тот чел кто не уступил тебе дорогу. Точнее это как бы обоюдка, но впаяют тебе (если там разрешено 60 а ты гонишь 150) т.к. это более серьезное нарушение. Скорость могут посчитать и по мех. деформации авто.

1969. Good Day, 16.02.2011 15:20
цитата:
rom210:
В данной ситуации не зависимо от наличия GPS в вашем регистраторе виновен будешь ты, а не тот чел кто не уступил тебе дорогу. Точнее это как бы обоюдка, но впаяют тебе (если там разрешено 60 а ты гонишь 150) т.к. это более серьезное нарушение. Скорость могут посчитать и по мех. деформации авто.

На такой скорости будут по трупам считать

1970. rom210, 16.02.2011 15:47
цитата:
m72:

Единственное на чем можно сыграть, так это на "ухе" крепления, что вверх торчит, в нём антенна живет. Но и сама антенна не такая большая, это её просто подальше от корпуса отдалили.

Жаль что "ухо" напичкано, хотел туда разъем питания перенести.

Вынос антенны под шелкографию...

Поясни задуманное. Антенна будет болтаться отдельно?

1971. bolec, 16.02.2011 15:53
s_e_r_g_e
Кому не нужна цветная камера, опять же, да пожалуйста, пользуйтесь чёрнобелой, кому не надо фулл hd, тоже пожалуйста, пользуйтесь 640,
вот только без демагогий. цветная картинка и высокое разрешение очевидно несет больше информации.
наличие же GPS и те циферки скорости, которые печатаются на картинке, весьма слабо связаны. особенно в зоне слабого приема. к том же проще при постоянном FPS и покадровом timestamp рассчитать скорость визуально хотя бы по столбам. да и потом вся бодяга в ДТП в основном по поводу приоритетов. т.е. кто кому д.б. уступить. скорость тут - дело второстепенное зачастую..

1972. s_e_r_g_e, 16.02.2011 16:28
Согласен не надо демагогии, если для вас нет пользы знать свою скорость на видео и своё точное положение, не пользуйтесь рассчитывайте её покадрово.

По поводу приоритетов, это по факту скорость второстепенна, т.к. её по факту и не подтвердить обычно, но госты и пдд и ограничения скоростей на определённых участках дорог сделаны не просто так, там где и проезжающий по главной на 60 может представлять опасность даже знак "стоп" вешают, а не уступи дорогу, а самолёт летящий более 60 уже никто предсказать не может ни под каким знаком.

1973. bolec, 16.02.2011 16:51
s_e_r_g_e
даже знак "стоп" вешают, а не уступи дорогу,
ну "стоп" и без всякого GPS видно
в основном это переезды. а превышение скорости по факту нестрого наказывается. незначительное превышение, которое по картинке на глаз трудно определить. а значительное и без GPS видно.
что касается ГОСТов, то они были рассчитаны в древние времена, когда на дорогах ездили древние тачки. с тех пор появились новые, оснащенные разными системами безопасности и улучшения управляемости.
я к тому, что для каждого авто в реальности своя безопасная скорость. правда дпсники это отказываются признавать и ставят древний таз и современное чудо автопрома на один уровень.

1974. Валера, 16.02.2011 16:59
http://www.avtocamera.com/hd-720-ir.html
а этот как в сравнении с каркам 3???

1975. bolec, 16.02.2011 17:12
Валера
вот тут (http://www.etronixmart.com/h185c-car-camera-motion-dection-night-vision-recording-ir-led-p-739.html?osCsid=5c14f4c272ad1a57a07150c784e63d4d) оно на 3штуки дешевле

1976. m72, 16.02.2011 17:24
Астранавт
Ты Каркам Q3/GS600 разбери и поймешь, что в типоразмер кубика его вписать тяжело. По крайней мере на том чипсете, из которого Каркам сделан. Микрухи плоские, но очень немаленькие. Или делать уже не пару плат, как сейчас, а три или двухсторонний монтаж деталей. Это разъемы и прочий геморрой. Жди GS550. Тебе понравится формфактор.
Для 640х480 чиспет сам по себе места меньше занимает и камера не такая здоровая как тут. Сама матрица то плоская, остальное - объектив.
еще раз - настройки должны быть АВТОМАТИЧЕСКИЕ. Другео дело, что автоматически они могут настраиваться по уродски как сейчас, а могут нормально. Но это надо кучу таблиц и изображений получить и понять, какие настройки будут лучше. Китайсы этим заниматься не будут.
Да, если хочешь, то в Каркаме Q3/GS600 ручные настройки и так есть. Хоть 100 единиц чуствительность ставь. Никто не против.

rom210
Спасибо за идею! Смотри: на выступе есть косо расположенная плоскость. От ней вниз 5 мм отмеряешь - это и будет место жития антенны, это квадратик примерно 25х25 мм и толщиной миллиметров 5. Большая часть кубика пустая. Разъем влезет. Буду думать, как лучше запихать.
Антенну хочу под верх лобового приклеить. Её под шелкографией видно не будет, зато она на небо будет смотреть прямиком. Провод - просто коаксиал 50 Ом. Ну там описание на SKG16-A1 всё расписано.

К сообщению приложены файлы: 1.jpg, 800x600, 97Кb, 2.jpg, 800x600, 58Кb

1977. bc----, 16.02.2011 18:31
Астранавт
на ку3 она отключается ТОЛЬКО до начала записи!
тогда в чем фишка?


У VD это делается именно при формировании видеоролика из его собственного формата, можно вставлять, или не вставлять дату, время, и скорость.

bolec
в основном это переезды. а превышение скорости по факту нестрого наказывается. незначительное превышение, которое по картинке на глаз трудно определить. а значительное и без GPS видно.

Само по себе превышение наказывается нестрого. А вот если попал в ДТП, двигаясь с превышением, это уже совсем другой разговор. Превышение в качестве отягчающего обстоятельства может иметь гораздо более печальные последствия, чем просто само по себе. Одно дело, если ты заранее снизил скорость, т.е. сделал все от тебя зависящее для обеспечения безопасности движения. В этом случае бросившийся под колеса камикадзе с большой вероятностью будет сам виноват, т.к. ты объективно уже ничего не мог сделать в этой ситуации. И совсем другое дело, если ты прешь в городе под сотню. В этом случае, даже если пешеход-камикадзе выскочит внезапно, и на регистраторе это будет видно, виноват все равно будешь ты, т.к. ты заранее создал опасную ситуацию, и в этом случае превышение аукнется куда как сильнее, чем просто как нарушение само по себе.

1978. bolec, 16.02.2011 19:03
bc----
Превышение в качестве отягчающего обстоятельства может иметь гораздо более печальные последствия, чем просто само по себе.
да? и на основании каких статей КоАП?


В этом случае бросившийся под колеса камикадзе с большой вероятностью будет сам виноват
а это уже УК. когда жертвы - всегда хреново. при любой скорости.

1979. bc----, 16.02.2011 19:41
bolec
Может хватит демагогию разводить, а? Если в любом ДТП с твоей стороны не было превышения скорости, это всегда значительно лучше, чем если оно было. Надеюсь, с этим-то спорить не будешь?

1980. bolec, 16.02.2011 19:45
bc----
Может хватит демагогию разводить, а?
ну так не разводи.


Надеюсь, с этим-то спорить не будешь?
разумеется. с очевидной глупостью спорить нет смысла.

1981. bc----, 16.02.2011 20:30
bolec
Ясно. Вопросов больше не имею.

1982. alexxys, 16.02.2011 20:42
цитата:
bolec:
bc----
Превышение в качестве отягчающего обстоятельства может иметь гораздо более печальные последствия, чем просто само по себе.
да? и на основании каких статей КоАП?
Была у нас, в Краснодарском крае, такая история. Парень ехал на зеленый, дедушка шел на красный. Парень не успел оттормозиться и сбил деда. Вроде насмерть (точно не помню). Экспертиза показала скорость 56 км/ч (т.е. без превышения). Следователь сказал, что парню очень повезло. Если бы скорость была больше 60, то сел был почти наверняка. Причем за 65 км/ч даже штраф не предусмотрен, но в подобной ситуации, становишься виновным.
И даже мне, не юристу, понятна логика. Сбил человека насмерть, нарушив ПДД, получишь срок. Сбил, не нарушая ПДД, ситуация намного проще.

Но только не понятно, как такие вопросы связаны с GPS. GPS - это технология, которая в принципе не может гарантировать точного определения координат в любой момент времени. Для точного определения нужно, чтобы было "видно" не менее четырех спутников. Если спутников 3, то появляется заметная погрешность. Если спутников 2, то погрешность большая.
И как можно доказать судье или эксперту, что в данный момент времени GPS приемник имел доступ к нужному количеству спутников и показывал скорость с низкой погрешность?

С другой стороны, допустим, едете вы в районе с плохим приемом GPS, сбиваете человека по его вине, и GPS из-за большой погрешности показал 80 км/ч вместо 60 км/ч. Теперь нужно как-то объяснить следователю/эксперту, что это глюк GPS, и попросить его, пожалуйста, не учитывайте данные GPS (если из видео нельзя убрать скорость). Ну его нафиг такую помощь.

GPS годится для себя, т.е. только для любительских целей, а не для судов.
Я лично взял регистратор без GPS, и даже мыслей не было искать с GPS.

1983. s_e_r_g_e, 16.02.2011 20:52
цитата:
alexxys:
не понятно, как такие вопросы связаны с GPS.
а это чтобы хотя бы знать смому что надо напирать на экспертизу по скорости, когда невиновен, ну да это уже писалось.. и опять по циклу
А про цифру 80 с большой погрешностью.. опять повтор.. что пусть проводят экспертизу и покажет она эти реальные 60. Да и не так часто это в устойчивом положении происходит.

А и ладно, кто считает что случайные числа или числа показывающие что они реально нарушают им помешают, тем не надо жпс, тем кто не нарушает - нарушает редко и мало, тем кто больше для себя использует, а не только ставит рег и забывает на 5 лет до 1го дтп, тем жпс может быть и полезен и интересен. По моему такой вывод давно прослеживается, а вот холивар "нфиг нужен", "нафиг не нужен" на пустом месте странен.

1984. Archie, 16.02.2011 21:13
alexxys
GPS - это технология, которая в принципе не может гарантировать точного определения координат в любой момент времени. Для точного определения нужно, чтобы было "видно" не менее четырех спутников. Если спутников 3, то появляется заметная погрешность. Если спутников 2, то погрешность большая.
В случае с регистратором расположение антенны не всегда удачное. А про 2 или 3 спутника... простительно, учитывая тематику ветки. Но в будущем лучше такой аргумент не приводить.

1985. rom210, 16.02.2011 23:01
[q]bolec:
bc----
Превышение в качестве отягчающего обстоятельства может иметь гораздо более печальные последствия, чем просто само по себе.
да? и на основании каких статей КоАП?

п.п. 10.1 ч.2
"...При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможняе меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства..."

1986. alexxys, 17.02.2011 00:29
цитата:
s_e_r_g_e:
цитата:
alexxys:
не понятно, как такие вопросы связаны с GPS.
а это чтобы хотя бы знать смому что надо напирать на экспертизу по скорости, когда невиновен
А сам пользователь регистратора может быть уверен, что конкретно в момент ДТП, GPS показывал реальную скорость с небольшой погрешностью, а не +-20 км/ч, учитывая и ненадежность самой технологии и то, что обсуждаемые здесь регистраторы, в основном, с железом и прошивками китайского производства?
Я всегда думал, что такой уверенности быть не может, особенно, когда речь идет о каком-то моменте времени из прошлого. Или я ошибаюсь? (Интересно мнение не только s_e_r_g_e, но и всех кто "в теме").

1987. bc----, 17.02.2011 01:08
alexxys
По регистратору не знаю, а навигатор всегда показывает приличную цифру. Скачки скорости в пределах 2-3 км/ч, не больше.

1988. Archie, 17.02.2011 08:46
alexxys
GPS-чипы делают не так уж много производителей, так что будьте спокойны, китайские прошивки их не касаются. Они тупо берут из чипа данные и впечатывают в экран. Почему тупо ? Да потому что даже не удосуживаются учесть задержки, по уму надо буфер на пару секунд и импульс PPS для привязки координат и скорости к конкретному кадру. Но это выше их понимания, пипл и так хавает. Подумаешь - остановился на красный свет, изображение уже статичное, а скорость еще "едет"...
Насчет надежности технологий - я бы сказал что при нормальном расположении антенны (и при наличии этой самой антенны, а не той жалкой поделки как в сотках или чайна навигаторах) скорость должна быть не хуже 1 км/ч.

1989. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 09:28
Archie
это выше их понимания, пипл и так хавает.
Может быть потому что нормальному человеку такая точность нафиг не нужна?
Сам сейчас ищу регистратор, но без gps, ибо он нахрен не нужен. Его в случае чего к делу не пришьешь. А так gps и в навигаторе имееется, и на двух-трехсекундную задержку в определении скорости мне насрать.

1990. bc----, 17.02.2011 09:35
Марсячьи Писеты
Сам сейчас ищу регистратор, но без gps, ибо он нахрен не нужен.

Тогда каркам Q2 на мой взгляд наилучший выбор. Главные плюсы: экран, и возможность сделать копию записи прямо на месте.

1991. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 09:42
bc----
спс, посмотрю.

Добавление от 17.02.2011 09:46:

Посмотрел. Не то.
Хотелось бы что-то типа приведенного в начале этой страницы http://htcsmart.ru/pictures/495.jpg
Что бы установил его один раз под зеркалом, подключил к электрике, и что бы включая зажигание, он начинал работать. Иными словами поставил и забыл. А такой как q2 постоянно снимать-ставить - не хочу неудобно.

Добавление от 17.02.2011 09:50:

Вот что-то типа q3 lite - идеальный вариант

1992. bc----, 17.02.2011 10:20
Марсячьи Писеты
По мне так ЖК экран - абсолютно необходимая штука, если только нет привычки постоянно ноут с собой таскать.

1993. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 10:28
bc----
Так-то удобно. Но я не хочу постоянно убирать и доставать-подключать девайс. Машина стоит не в гараже, поэтому оставлять его не вариант. а мелкая хрень под зеркалом внимания не привлекает. Хотя тоже хз. Идеальный вариант был-бы - если мелкая камера (фактически только объектив) расположена под зеркалом, а сам ВР валяется где-нить в бардачке, к примеру.

1994. bc----, 17.02.2011 10:32
Марсячьи Писеты
Идеальный вариант был-бы - если мелкая камера (фактически только объектив) расположена под зеркалом, а сам ВР валяется где-нить в бардачке, к примеру.

DOD F700HD
Правда, G-сенсора нет, в случае аварии надо самому заботиться о том, чтобы остановить запись.

Либо VD-7000W. Сам регистратор в бардачек, а вторую камеру на приборную панель, и с нее вести запись. Хотя это изврат, конечно, но то, что она маленькая - факт.

1995. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 10:48
Ну, 12-15 тыс за девайс я пока выкинуть не готов Есть более важные расходы...
Ладно, надо покрутить каркам Q3 (lite версию) в руках... в принципе самое оно для моих нужд. Ибо, как верно подметили - ноут всегда с собой
Вопрос в том, где бы его пощупать...

1996. rom210, 17.02.2011 12:09
цитата:
m72:

rom210
Спасибо за идею! Смотри: на выступе есть косо расположенная плоскость. От ней вниз 5 мм отмеряешь - это и будет место жития антенны, это квадратик примерно 25х25 мм и толщиной миллиметров 5. Большая часть кубика пустая. Разъем влезет. Буду думать, как лучше запихать.
Антенну хочу под верх лобового приклеить. Её под шелкографией видно не будет, зато она на небо будет смотреть прямиком. Провод - просто коаксиал 50 Ом. Ну там описание на SKG16-A1 всё расписано.

[/b]
К сожалению я пока теорет посмотреть не куда, буду опираться на ваше видение железки, мой GS600 в связи с китайскими праздниками видимо прибудет к концу марта. Когда я выбирал ВР одним из условий было установить, настроить и "забыть" про него, таким образом и пришел к ВР с нестандартной неприметной формой и без монитора. Одним из условий неприметности - к ВР не должно подходить видимых со стороны проводов ИМХО. Если антенна находится в "ухе" тогда чтобы не создавать разъемом питания помех приему если корячить его туда, буду мастрячить самопальное крепление со скрытой проводкой и разъемом в районе бывшей присоски(присоску однозначно заменю на двусторонний скотч), тогда за одно можно предусмотреть возможность разворота ВР по горизонтали и от приметной присоски избавиться. На первое время пока не испытаю девайс на всех режимах придется снимать его каждую поездку для этого временно планирую крепить кронштейн к закрепленной пластине на стекле двусторонним скотчем, с помощью мощных магнитов (два магнита из разобранного жесткого диска..., их зубами хрен оторвешь кто в курсе тот поймет) Для того чтобы каждый раз не настраивать угол обзора ВР, на платформе с магнитами будет две направляющие. И ВСЁ... пришел, примагнитил ВР воткнул разъем и в путь. После тестирования режимов магнит на кронштейне уберу и прихреначу на постоянку скотчем, чтобы меньше железа торчало над антенной ГПС, если родной болт на ухе металлический его тоже заменю. В общем примерно так..... Препятствий для изготовления легкосъемного крепления со скрытой проводкой питания не вижу. Больше волнует расположение потрохов внутри ВР. Если провода питания все же будут мешать нормальному приему ГПС подумаю над расположением антенны отдельно, хотя это противоречит моим представлениям о скрытности девайса. Крепление на магнитах обязательно сделаю и выложу, может кому и пригодится.[/q]

1997. Леха13, 17.02.2011 12:32
bc----
Во-первых, если докажут про 150, то будет обоюдка и взаимная клизма с патефонными иголками.
Ничего не будет.
ПДД обязывают уступить дорогу и точка!
Про скорость того кому ты должен уступить в ПДД не написано ни одного слова.
Не надо гнать отсебятину.
Кстати, а как мою скорость докажут после ДТП?

Перед тобой резко тормозит олень, и ты приезжаешь ему в зад. В этом случае будет уже не все равно, ехал ли ты со скоростью 50км/ч, или 90км/ч.
Опять ошибаешься.
На любой скорости ты должен держать безопасную дистанцию.
А "олень" всегда отмажется, например скажет что кто то перед ним перебегал дорогу...

Из-за припаркованного автобуса выскакивает камикадзе и уютно раскладывает свой организм у тебя под колесами. В этом случае тоже будет совсем не пофигу, ехал ли ты на 90 км/ч, или, скажем, на 40 км/ч.
Опять же дружище у ГАИшников нет доказательств твоего превышения скорости.
Собственно если там нет зебры, то виноват ты вряд ли окажешься, но платить за лечение или похороны ты будешь обязан, даже не сомневайся.

1998. antonua, 17.02.2011 12:42
Леха13

Кстати, а как мою скорость докажут после ДТП?
если будет тормозной путь - могут попытаться, были прецеденты.
но тут надо явно превышать, что будет сразу видно по повреждениям.

1999. Леха13, 17.02.2011 12:45
rom210
Например я еду 150, а чел мне не уступает дорогу на нерегулируемом перекрестке.
Мне за мои 150 ничего не будет, даже штрафа т.к. ВР не сертифицирован.
А чел нарушил ПДД - он и будет виноват.

В данной ситуации не зависимо от наличия GPS в вашем регистраторе виновен будешь ты, а не тот чел кто не уступил тебе дорогу. Точнее это как бы обоюдка, но впаяют тебе (если там разрешено 60 а ты гонишь 150) т.к. это более серьезное нарушение. Скорость могут посчитать и по мех. деформации авто.


Скорость посчитать по деформации авто?
Сам придумал?

Еще раз повторяю для тех кто ниразу не попадал в ДТП - нихрена ГАИшники не будут выяснять если чел не уступил мне дорогу.

Добавление от 17.02.2011 12:49:

antonua
Кстати, а как мою скорость докажут после ДТП?
если будет тормозной путь - могут попытаться, были прецеденты.

Нынче большинство машин с АБС (в том числе и моя) поэтому никакого тормозного пути не будет.
Народ!
Откройте же наконец ПДД!
Нет ни одного пункта в котором написано, что если чел имеющий приоритет превысил скорость, то он будет виноват.
И опять же остается неясным вопрос про доказательства превышения ПОСЛЕ ДТП.

Добавление от 17.02.2011 12:52:

bolec
вся бодяга в ДТП в основном по поводу приоритетов. т.е. кто кому д.б. уступить. скорость тут - дело второстепенное зачастую..
Вот именно!
Жму твою руку!!!

2000. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 13:00
Леха13
нихрена ГАИшники не будут выяснять если чел не уступил мне дорогу.+
Теоретик, блин.
Будут еще как. Водила скажет. что ты секунду назад выл очень далеко, и он начал маневр, а ты за секунду все это расстояние покрыл и влетел. На работе как минимум трое таких коллег есть, которые так разбирались.

Или ты, увидев машину за 200 метров ее пропускаешь? А если она несется под 300 км? она эти 200м вмиг преодолеет, ты даже на вторую не успеешь переключиться.


Скорость посчитать по деформации авто?
Сам придумал?

Если повреждения буду сильнее типовых для данных скоростей - это будет поводом к лишним экспертизам, в том числе скорости обоих участников. Особенно, если показания разнятся.

2001. Леха13, 17.02.2011 13:01
alexxys
Если спутников 2, то погрешность большая.
Если спутников 2, то GPS не работает.

2002. rom210, 17.02.2011 13:04
[q]Леха13:


Скорость посчитать по деформации авто?
Сам придумал?

Если ты не в курсе не выставляй себя на посмешище, такая экспертиза есть! Конечно она не установит с точностью до километра но разницу в 40км/ч однозначно.

Еще раз повторяю для тех кто ниразу не попадал в ДТП - нихрена ГАИшники не будут выяснять если чел не уступил мне дорогу.

Похоже ты не был в ДТП про которое пытаешься толковать. Я как раз сейчас сужусь по аналогичному ДТП и могу выложить заключение следователей. Там и статья указана, и причины, и заключения экспертов, и след бокового скольжения автомобиля с АБС много чего. Так что если есть желание, я тебе разжую данную ситуациюю.


Откройте же наконец ПДД!
Нет ни одного пункта в котором написано, что если чел имеющий приоритет превысил скорость, то он будет виноват.
И опять же остается неясным вопрос про доказательства превышения ПОСЛЕ ДТП.


Открой сам и посмотри пп.10.1 ч.2(см. выше)...... он же косвенно и про скорость свидетельствует.

2003. Леха13, 17.02.2011 13:06
bc----
Тогда каркам Q2 на мой взгляд наилучший выбор. Главные плюсы: экран, и возможность сделать копию записи прямо на месте.
Ну тут же была ссылка на обзорную статью о каркам.
Не читал что ли?
Не сделаешь ты копию на месте, по крайней мере в разумный срок.

2004. bc----, 17.02.2011 13:07
Леха13
Ничего не будет.
ПДД обязывают уступить дорогу и точка!


Насмешил. ПДД еще, если не в курсе, обязывают соблюдать скоростной режим.

2005. Леха13, 17.02.2011 13:08
Марсячьи Писеты
Иными словами поставил и забыл.
Именно это и называется гордым именем - Видеорегистратор.
Все остальное жалкие подделки.

Добавление от 17.02.2011 13:12:

bc----
По мне так ЖК экран - абсолютно необходимая штука, если только нет привычки постоянно ноут с собой таскать.
А зачем таскать ноут?
Купи видеомагнитоллу и подключи ВР к ней.
Надо ГАИшнику показать "как дело было" - пожалуйста!
Опять же к ней очень удобно подключать камеру заднего хода, обычно у всех видеомагнитолл имеется командный провод подключаемый к лягушке задней передачи, поэтому при включении задней скорости магнитолла сама переключается на камеру заднего хода.
Очень удобно.
Она же (видеомагнитолла) может работать и навигатором, правда это будет уже не дешево.
http://www.navipilot.ru/

Добавление от 17.02.2011 13:13:

Марсячьи Писеты
Идеальный вариант был-бы - если мелкая камера (фактически только объектив) расположена под зеркалом, а сам ВР валяется где-нить в бардачке, к примеру.
У меня именно так и сделано.
Правда ВР 720х576 и 15к/сек.

2006. Марсячьи Писеты, 17.02.2011 13:14
Именно это и называется гордым именем - Видеорегистратор.
Угу. тут согласен. Ибо если постоянно ставить надо - так я на своем айфоне камеру включу - и ноу проблем. хд качество, 30 кадров. В темноте все прекрасно видно. Все равно я его в подставку ставлю, что бы в кармане не мешал при езде, да и навигация опять же.

Добавление от 17.02.2011 13:15:

Леха13
А зачем таскать ноут?
Привычка. Работа такая. Точнее не ноут, а нетбук.

2007. Леха13, 17.02.2011 13:16
bc----
DOD F700HD
Правда, G-сенсора нет, в случае аварии надо самому заботиться о том, чтобы остановить запись.

у него кабель из камеры выходит сверху
такой вариант очень не удобен для установки вверху ветрового стекла.

Добавление от 17.02.2011 13:18:

Марсячьи Писеты
каркам Q3 (lite версию) в руках... в принципе самое оно для моих нужд. Ибо, как верно подметили - ноут всегда с собой
Вопрос в том, где бы его пощупать...

Обещали в конце февраля поступит в продажу
сайт мобайл двр

Добавление от 17.02.2011 13:21:

Марсячьи Писеты
Будут еще как. Водила скажет. что ты секунду назад выл очень далеко, и он начал маневр, а ты за секунду все это расстояние покрыл и влетел. На работе как минимум трое таких коллег есть, которые так разбирались.

Или ты, увидев машину за 200 метров ее пропускаешь? А если она несется под 300 км? она эти 200м вмиг преодолеет, ты даже на вторую не успеешь переключиться.

Скорость посчитать по деформации авто?
Сам придумал?
Если повреждения буду сильнее типовых для данных скоростей - это будет поводом к лишним экспертизам, в том числе скорости обоих участников. Особенно, если показания разнятся.


ПДД - УСТУПИТЬ ДОРОГУ
про скорость ни слова
пользуйся глазомером, на то ты и водитель.

А про экспертов спасибо, рассмешил
ты у них хоть раз бывал?
А я бывал и именно по вопросу определения скорости по повреждениям машины.
Знаешь что они мне ответили?
НЕТ ТАКОЙ МЕТОДИКИ.

2008. maluta, 17.02.2011 13:25
цитата:
Леха13:
У меня именно так и сделано.
Правда ВР 720х576 и 15к/сек.
Картинка дергается и очень плохо видно.

2009. Леха13, 17.02.2011 13:26
Братцы!
Я никого не призываю превышать скорость, а потом отмазываться доказывая что ты белый и пушистый.
просто не надо писать всякую ерунду про ГАИшников и экспертов.

Добавление от 17.02.2011 13:29:

maluta
Картинка дергается и очень плохо видно.
Вопервых картинка не дергается, просто выпадают кадры примерно каждый второй.
На глаз это почти не заметно, во всяком случае прекрасно видно, что я ехал по зеленому или что пешеход сам кинулся мне под колеса.
Во вторых я уже писал, у меня на ВР идет помеха от импульсного источника питания в спутниковай сигналке.
Никак не удается её победить

Добавление от 17.02.2011 13:33:

rom210
такая экспертиза есть!
В мире много чего есть.
Но сами эксперты на Некрасова 10 (СПб.) сказли - МЕТОДИКИ НЕТ.

Добавление от 17.02.2011 13:38:

bc----
ПДД еще, если не в курсе, обязывают соблюдать скоростной режим.
Так.
Похоже не все врубаются.
Поясню еще раз - при разборе ДТП всегда выясняют его причину, а не то что этому способствовало.
Если чел не уступил дорогу, то это и есть причина ДТП.
А то что чел по главной "летел" это все лирика.
Нет, конечно если там случайно стоял ГАИшник с радаром и он зарегистрировал превышение скорости то возможно суд и проявит снизхождение, но обоюдки не будет.
Виновен все равно будет тот кто не уступил.

2010. Астранавт, 17.02.2011 14:11
m72
Жди GS550. Тебе понравится формфактор.
а есть картинка? яндекс и гугл не гулят чего то этого зверя

Да, если хочешь, то в Каркаме Q3/GS600 ручные настройки и так есть. Хоть 100 единиц чуствительность ставь. Никто не против.
спецом скачал инструкцию к ку3 - расстроился
неужели сложно было в прошивке ку4 сделать такой пункт?!

bc----
DOD F700HD
Правда, G-сенсора нет, в случае аварии надо самому заботиться о том, чтобы остановить запись.

вот я не пойму почему все так заботятся об остановке записи? во-первых в каркамах ку2 и ку4 есть функция "остановка записи после отключения питания" которая програмируется. Во-вторых на карту памяти 16 гигов влезает 4,5 часа видео в самом высоком разрешении, неужели 4 с лишним часа не хватит чтобы разрядился аккумулятор и запись остановилась сама и АВР выключился?

2011. bc----, 17.02.2011 15:27
Астранавт
Ну представь ситуацию, вполне реальную. ДТП, ты без сознания, тебя грузят на скорую, и увозят. А аккумулятор, вот незадача, не отвалился при аварии. И твой ВР благополучно пишет-пишет, и затирает нужную запись, автомобильного-то аккумулятора хватит всяко больше чем на 4.5 часа. Думаешь, кто-то кинется его выключать?

Страницы: назад · 1 2 3 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице


URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5138

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.