Поговорим о велосипедах (часть 11)
(Продолжение темы здесь)

Версия для печати (стр. 21)

Конференция: Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/)
Форум: Спорт и здоровый образ жизни (http://forum.ixbt.com/?id=71)
URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Страницы: назад · 1 2 3 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице

2001. Bomber, 19.08.2008 16:58
Oleg S.
А прямо-таки "почетный список конференции" получается!

Надо, кстати, обновить этот список. Кое-кого вычеркнуть нафиг оттуда.

2002. Oleg S., 19.08.2008 16:59
Денис

2003. Bomber, 19.08.2008 17:08
Денис:
после гонки шлем тоже прицепил к рюкзаку... черт и вправду ашанбайкер

Именно.

Добавление от 19.08.2008 17:47:

Денис:
Не ***чить на вейтвейнерские велики, не париться по поводу веса своего велика, оно тебе все равно не поможет

На удивление правильное высказывание. Тем более для постоянного участника КК гонок.

полированные шатуны с отфрезерованной гранью, как на 970-х - не будет затираться джинсами и сапогами , звезды как на XT

Катать на SLX/XT/XTR в джинсах и сапогах это сильно.

>около 35 тысяч джамис на распродаже дешевле был бы
Зато кастом.


Только нужен ли custom для редкого ненапряжно фитнесс-катания с пивом? Ну если только "ради самого процесса custom'остроения".

Один знакомый байкер из ПЛВЗ: купил ашано-мериду => продал через сезон => купил Мериду на Alivio => продал через сезон => купил реалистичный Merida 700-D => продал через 1.5 сезона => купил реалистичный Alu циклокроссер на Ultegra => продал через 3 месяца => заказал легкий шоссейнофетишный капроновый Giant на Ultegra и вилсете Mavic.

Вот так вот - и финансовые потери минимальны, и заморочек по поводу сборки байка нет. Все время катаешь и радуешься катимости вела.

Тогда странно, у меня даже складным набором все откручивается.

Педали они в процессе педалирования прикручиваются. У "марафонцев" весьма сильно.

Вибрейки забивались конечно, но почему-то работали исправно

Во вторую часть фразы поверят разве что те, кто никогда по гомнолинам на V не катал.

2004. romadnepr, 19.08.2008 18:05
Motosuwa
Эта сигма хлам.
На тестах agbike сигмовский 4-батареечный Ellipsoid неплохо себя показал. Но его уже не купишь, увы.

Ну дык 4 аккума это совсем другое дело, хотя куча других фар по 20 баксов есть на 4 аккумах, тот же БББ и пучок у него круглый, а не это "нечто" корявое от сигмы...

Вообще посмотрел всю линейку сигмы - нет ни одной стоящей фары на сегодня. есть powerled black, но за те деньги что за него просят можно купить 2 феникса, а по яркости он как 1 феникс примерно.

Завтра совместно с 2мя веломагазинами делаем тест фар, участвуют Sigma Karma, Powerled black, kalmit, mirage evox + различный светохлам против моего феникса. А да еще будет светофетишный ксенон люпин почти в килобакс ценой. Посмотрим что из этого выйдет.

2005. Денис, 19.08.2008 18:16
OMG! Он вернулся!

Добавление от 19.08.2008 18:30:

Bomber
Катать на SLX/XT/XTR в джинсах и сапогах это сильно.
Вроде сапогов у меня нету, но правый шатун уже почему-то начинает затираться.

На удивление правильное высказывание. Тем более для постоянного участника КК гонок.
Эмм, вернее периодического статиста на КК гонках. Я же вроде давно и не раз писал, как сравнивал в лоб весной на одном и том же участке с пульсомером и секундомеров сначала байк в тяжеленно зимнем ашанообвесе и потом с более легким обвесом... разница на уровне погрешности от недосыпания.

Педали они в процессе педалирования прикручиваются. У "марафонцев" весьма сильно.
Не надо так сильно жать на педали.

Во вторую часть фразы поверят разве что те, кто никогда по гомнолинам на V не катал.
Ну а как же я ехал в воскресенье?

2006. Bomber, 19.08.2008 18:35
Денис:
разница на уровне погрешности от недосыпания

Но у многих "статистов" после участия в очередном "статистическом наблюдении" возникает мысль "надо облегчать байк!!!".

Добавление от 19.08.2008 18:35:

Ну а как же я ехал в воскресенье?

Как турист?

2007. Денис, 19.08.2008 19:16
Bomber
Но у многих "статистов" после участия в очередном "статистическом наблюдении" возникает мысль "надо облегчать байк!!!".
Но оно им не помогает.

Как турист?
Естественно. Очковав и зажимая тормоза на каждом спуске, как же я бы ехал если бы вибрейки не работали в грязи.

2008. Bomber, 19.08.2008 20:05
VladimirI

Насчет клея для изготовления handmade тормозных колодок. Найден реалистичнейший(подходящий и по температуре, и по цене, и по распространенности, и по прочности) клей.

57x215, 4,5Kb
цитата (http://www.aga-legion.ru/catalog_carchem_hi-gear_quiksteel.html):
Hi-Gear QUIKSTEEL PLUS "Быстрая сталь" HG6002

Выдерживает температуру +260°С.

2009. Mafanya, 19.08.2008 20:23
А кто подскажет, сколько в среднем весят рамы ДХ байков?

2010. romadnepr, 19.08.2008 20:30
Bomber
а как изготавливать хендмейд колодки?

2011. Michael Isachenkov, 19.08.2008 20:35
Mafanya
А кто подскажет, сколько в среднем весят рамы ДХ байков?
5-6 кг с амортом.
Байк в сборе в комлекции "лайт" будет весить 17-18 кг, в комплекте "для стритеца" -- 27-28.

2012. Pin, 19.08.2008 20:35
Bomber
Во вторую часть фразы поверят разве что те, кто никогда по гомнолинам на V не катал.
сколько катал по гОвнам с ви-брейками, наблюдал две проблемы ... колодки стачиваются раз в 100 быстрей чем по сухому и тросик говнищем засирается, особенно к заднему тормозу ... тормоза при этом никогда не расстегивал (мне ещё жить охота), тормозилось нормально ...

2013. Mafanya, 19.08.2008 20:46
Michael Isachenkov
5-6 кг с амортом.
Ох ну нифигасе. Я думал кило 3-4. А монстры типа Николая и Крутора до 5ти.

Добавление от 19.08.2008 21:20:

Вот и появились фотки, проблемы с Шадоу ХТ. На сколько я помню, проблема была в том, что преломился тросик в месте его крепления к переклюку.

150x214, 9,0Kb (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/0808/ab/ad97aae11771.jpg.html) 150x214, 9,0Kb (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0808/2a/66ab068d880e.jpg.html)

На фотках хорошо видно, что тросик почти переломился. На момент замены тросика, пробег был около 2500км и тросик держался на 3-4х волосинках.

А вот фотка моего переклюка, после 5000км. Результат намного лучше.

200x164, 7,4Kb (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0808/7e/125a2585c98d.jpg.html)

Хотя на конце тросика, я прое потерял колпочек и тросик весь разлохматился.

Добавление от 19.08.2008 22:13:

И еще вопросец.
Ктонить сталкивался с вилками Maverick и конкретно с их вилкой Maverick SC32 (http://www.maverickbike.com/main/do/products/productID/39) ?

2014. Michael Isachenkov, 19.08.2008 22:24
Mafanya
SC32 fork requires a Maverick-compatible hub, sold separately.
оно тебе надо?...

2015. Motosuwa, 19.08.2008 22:25
цитата:
romadnepr:
Ну дык 4 аккума это совсем другое дело, хотя куча других фар по 20 баксов есть на 4 аккумах, тот же БББ и пучок у него круглый, а не это "нечто" корявое от сигмы...
В общем, понятно. Надо брать BLS-25 PowerCombo - заодно и задний будет.

цитата:
Завтра совместно с 2мя веломагазинами делаем тест фар, участвуют Sigma Karma, Powerled black, kalmit, mirage evox + различный светохлам против моего феникса. А да еще будет светофетишный ксенон люпин почти в килобакс ценой. Посмотрим что из этого выйдет.
Не забудь ссылку на отчет выложить, ладно?..

2016. Mafanya, 19.08.2008 22:31
Michael Isachenkov
SC32 fork requires a Maverick-compatible hub, sold separately.
оно тебе надо?...

Это типа, только на их втулках чтоль ездит?
В чем прикол перевернутых ног на вилке, зачем это надо и какие плюсы минусы?

2017. Michael Isachenkov, 19.08.2008 22:32
Mafanya
Это типа, только на их втулках чтоль ездит?
Именно.

В чем прикол перевернутых ног на вилке, зачем это надо и какие плюсы минусы?
Неподресоренная масса меньше, не нужна горилла, да и просто красиво выглядит.

2018. CrazyCYRIX, 19.08.2008 22:40
Mafanya
чем прикол перевернутых ног на вилке, зачем это надо и какие плюсы минусы?

Плюс в том, что вес подвижных частей вилки меньше. При прочих равных условиях, перевёртыш отзывчивее будет.
Минусы:
1. Т.к. гориллы нет, торсионная жёсткость обеспечивается осью. Вот Маверикам пришлось извратиться и сделать здоровенную ось и, как следствие, нестандартную втулку.
2. Поверхности скольжения ног находятся в более уязвимой зоне. Приходится щитки ставить.

2019. Mafanya, 19.08.2008 22:42
Michael Isachenkov
да и просто красиво выглядит.
Это точно!
А еще гогно не прилепает к ногам вилки, его штанами скидывает. Оченно практично получается

2020. romadnepr, 19.08.2008 22:59
Mafanya
Вот и появились фотки, проблемы с Шадоу ХТ. На сколько я помню, проблема была в том, что преломился тросик в месте его крепления к переклюку.

Скорее всего проблема вызвана тем, что тросик был пережат. Видел такое не раз. Надо болт закручивать без фанатизма.

2021. Mafanya, 19.08.2008 23:09
romadnepr
Скорее всего проблема вызвана тем, что тросик был пережат. Видел такое не раз. Надо болт закручивать без фанатизма.
Затягивалось все карманным набором шестиграников, особых усилий при этом не прилогалось.
Как мне сказал хозяин этого байка, трос просто переломился от постоянных расколбасов. Когда переклюк шевелится, он постоянно пытается переломить трос. Велотренер, сказал тоже самое. На обычном ХТ переклюке, трос не переламывается на расколбасе.

2022. Bomber, 19.08.2008 23:13
romadnepr:
а как изготавливать хендмейд колодки?

Поговорим о велосипедах #11, #1807 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441:1807#1805)

Главное бАянный термоклей Поксипол(есть в каждом автомагазине) не использовать - хламье еще то.

Денис:
Очковав и зажимая тормоза на каждом спуске, как же я бы ехал если бы вибрейки не работали в грязи.

У меня(как у байкера, исповедующего точно такой же стиль DH ) иногда складывается мнение, что самые рЫсурсные тормоза(ну кроме роллеров, само собой) это кантилеверы с handmade толстыми-толстыми колодками из тормозных колодок ЖД вагонов(ну очень прочная резина) на керамических ободах.

Pin:
тормоза при этом никогда не расстегивал (мне ещё жить охота), тормозилось нормально ...

Хорошо раз так. Прошлой осенью катал по гомнолину с задним Avid SD5 и ручкой SD7 - под горку на загаженном гомнолином ободе вполне фигово тормозится.

Mafanya:
проблема была в том, что преломился тросик в месте его крепления к переклюку.

Наверно тросик нужно прикручивать все же чутка послабже чем болты каретки.

Добавление от 19.08.2008 23:17:

Mafanya:
трос просто переломился от постоянных расколбасов. Когда переклюк шевелится, он постоянно пытается переломить трос.

Неправда. На расколбасе пляшет рамка переклюка по оси крепления к корпусу. Трос в этот момент НЕПОДВИЖЕН.

2023. Котовский, 19.08.2008 23:52
Денис, это ты там говорил, что интервалы по три минуты со скоростью 40км.ч - это нехило? А вот учись:

http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic…post&p=570601

45км.ч в течении 30мин! Ученик qza?

2024. Michael Isachenkov, 20.08.2008 00:19
Котовский
45км.ч в течении 30мин! Ученик qza?
На гибриде на сликах. Хм, интересно посчитать, с каким каденсом нужно крутить, чтобы на 48/11 так ехать.
PS. В теме про свой байк он пишет, что ехал так на 36-11, тоже можно каденс посчитать.

2025. Bomber, 20.08.2008 00:37
Michael Isachenkov
На гибриде на сликах. Хм, интересно посчитать, с каким каденсом нужно крутить, чтобы на 48/11 так ехать.

80

В теме про свой байк он пишет, что ехал так на 36-11, тоже можно каденс посчитать.

120

2026. Котовский, 20.08.2008 01:10
Интересно, это на самом деле такие лоси, или просто qza-стайл?

2027. VladimirI, 20.08.2008 01:51
возможно лосизм,попутный ветер и неправильно настроенный комп

2028. Oleg S., 20.08.2008 06:44
Видел я компы - колесо 26". И вся настройка.
Хотя, с другой стороны, какая разница по длине окружности между сликом 1,5" и зубастиком 2,3"?
Около 7%? На 40 км/ч это около 3 км/ч.

2029. Zorro, 20.08.2008 07:43
Mafanya
На фотках хорошо видно, что тросик почти переломился. На момент замены тросика, пробег был около 2500км и тросик держался на 3-4х волосинках.

А вот фотка моего переклюка, после 5000км. Результат намного лучше.

ну вы даёте... ))) у меня года 2 отъездил родной тросик на страусе и пробег соответственно 13000 - был как новый
зы
при этом 3 раза менял переклюк

Michael Isachenkov
интересно посчитать, с каким каденсом нужно крутить, чтобы на 48/11 так ехать
80
В теме про свой байк он пишет, что ехал так на 36-11, тоже можно каденс посчитать
107

Добавление от 20.08.2008 07:44:

Bomber
120
уверен? ))

2030. Mafanya, 20.08.2008 09:11
Zorro
ну вы даёте... ))) у меня года 2 отъездил родной тросик на страусе и пробег соответственно 13000 - был как новый
зы
при этом 3 раза менял переклюк

Возможно, многое зависит от места и стиля катания.
Зато у нас с переклюками все ОК.

Щас дали мне видео, где я на подвесе с телегой (не сильно груженой), в 12% асфальтовую горочку еду. С виду даже бодрячком.

2031. k@lm@r, 20.08.2008 09:48
Zorro
Bomber

Всегда удивлялся, когда народ не может (не хочет?) рассчитать каденс для нужной передачи. Во-первых, у AG на сайте есть прога. во-вторых, формула подсчета очень уж простая. В экселе 1 раз сделать для позубовой кассеты 11-34 и всех распространенных типов систем и всё. Некоторым лень, что ли?

2032. Pin, 20.08.2008 09:54
Mafanya
Щас дали мне видео, где я на подвесе с телегой (не сильно груженой), в 12% асфальтовую горочку еду. С виду даже бодрячком.
так это ... выкладывай куда-нить, мы тоже посмотрим, как ты там с телегой в гору едешь ...

2033. Mafanya, 20.08.2008 10:19
Pin
ак это ... выкладывай куда-нить, мы тоже посмотрим, как ты там с телегой в гору едешь ...
Как только пережму все с ДВД, так и постараюсь выложить.

2034. Zorro, 20.08.2008 12:06
Mafanya
Зато у нас с переклюками все ОК.
переклюки менял не кОрысти ради, а святого фетишизма во благо

k@lm@r
Всегда удивлялся, когда народ не может (не хочет?)
130x139, 6,1Kb (http://keep4u.ru/full/080820/07188d23ead39e2861/jpg) 130x132, 6,0Kb (http://keep4u.ru/full/080820/ea83b7817de6e37085/jpg)

зы
первоначальный расчёт был сделан для клинчеров

Добавление от 20.08.2008 12:11:

цитата:
Mafanya:
Pin
ак это ... выкладывай куда-нить, мы тоже посмотрим, как ты там с телегой в гору едешь ...
Как только пережму все с ДВД, так и постараюсь выложить.

да-да, а мы посмотрим как там всё качается )))

2035. k@lm@r, 20.08.2008 15:05
Купил б\у раму univega ht 590 2006 ETT 565 ростовка 19" (масса 1620 )+рулевая+подседел truvativ team(255)+вынос truvativ team(156)+передний переклюк х7(185). В ближайшие дни перекину всю навеску с подвеса и буду тестить

2036. Денис, 20.08.2008 15:28
Bomber
ногда складывается мнение, что самые рЫсурсные тормоза(ну кроме роллеров, само собой) это кантилеверы с handmade толстыми-толстыми колодками из тормозных колодок ЖД вагонов(ну очень прочная резина) на керамических ободах.
Вообще колодки к керамическим ободам в грязи практически не стираются, в чем и есть их основной смысл.

Котовский
Денис, это ты там говорил, что интервалы по три минуты со скоростью 40км.ч - это нехило? А вот учись: http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic…post&p=570601 45км.ч в течении 30мин! Ученик qza?
Всегда радуюсь, что такие люди не приезжают на гонки, а ты бы и стартовать не было смысла, итак результат ясен.

2037. Bomber, 20.08.2008 15:34
k@lm@r:
В ближайшие дни перекину всю навеску с подвеса и буду тестить

Т.е. антиподвесофетишизм?

2038. Michael Isachenkov, 20.08.2008 16:21
Сдал Эпик сегодня в гарантию. Обещали перезвонить через 2 дня. Интересно, когда починят. Буду пока шоссерофетишировать.

2039. Mafanya, 20.08.2008 16:31
Zorro
да-да, а мы посмотрим как там всё качается )))
Тогда тебя видео сильно разочарует, там если чего и качается, то практически не видно. Я не стоя ломлю, а сидя. С телегой стоя ломить, оченно сложно, так и норовит из под тебя выдрать байк, приходится прижимать его попом и не давать уйти в срыв.

Добавление от 20.08.2008 17:36:

200x164, 9,4Kb (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0808/ed/c30b6bba200e.jpg.html) 200x164, 10,7Kb (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0808/5f/7e73721b553b.jpg.html)
150x214, 9,1Kb (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0808/09/30e38925a28d.jpg.html) 200x164, 6,0Kb (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/0808/1d/537937e4ca0c.jpg.html)

Вот такую радость, я сегодня повстречал. Ашаны нервно курят в стороне.

А еще у меня появилось видео, с участием этого аппарата. Оченно не обычное видео, для нашего городка. Выложу потом (сейчас комп занят конвертированием ДВД).

2040. Bomber, 20.08.2008 17:53
Mafanya
Ашаны нервно курят в стороне.

Не то слово. Ашанотандем с двухкоронкой и задней подвеской. Похоже что заводской?

2041. Mafanya, 20.08.2008 17:59
Bomber
Не то слово. Ашанотандем с двухкоронкой и задней подвеской. Похоже что заводской?
Конечно заводской, тока доработан молотком и зубилом. Куплен в месном магазине, аж за 4т.р.
Жуть как впечатляет.

2042. Bomber, 20.08.2008 18:02
Mafanya:
Куплен в месном магазине, аж за 4т.р.

Надо брать.

Жуть как впечатляет.

Естественно. Ходят слухи, что на веломании есть опытные тестировщики ашанбайков. Им ТАКОЙ аппарат для теста. Тем более что стоит дешевле даже чем Атлант.

2043. Mafanya, 20.08.2008 18:07
Bomber
Надо брать.
Забыл сказать, что куплен он пару лет назад, в магазине которого больше нет.

Естественно. Ходят слухи, что на веломании есть опытные тестировщики ашанбайков. Им ТАКОЙ аппарат для теста. Тем более что стоит дешевле даже чем Атлант.
Я тоже как увидел это чудо, сразу об этом подумал.
Но без доработки, этот апарат не рабочий. Тут надо пофиксить баги производителей и добавить успокои для цепей.

2044. alpha6, 20.08.2008 18:11
Mafanya

А кто подскажет, сколько в среднем весят рамы ДХ байков?
От 3.5 до 6.5. Зависит от предназаначения и производителя

2045. Bomber, 20.08.2008 19:38
Вопрос знатокам.

Насколько чувствительны передние MTB переклюки к "кривизне" звезд системы? Большая звезда системы "восьмерит" +/- 2-3 мм от центрального положения(паук кривой), как результат - не могу настроить передний переклюк. Чтобы четко и 2-3 переключалось, и 3-2. Изначально переклюк был Alivio, заменил на заведомо рабочий LX(chainline в обоих случаях правильный). Стало чуть-чуть лучше.

Собственно вопрос: пытаться настраивать дальше или сразу систему менять?

2046. Grigoriy, 20.08.2008 19:57
romadnepr
Купил после нее Сигму Ево
После всех этих Cubelight-ов, которые светят, в общем -то, неплохо, но весьма привередливые(беру, как резерв), поставил Mirage EVO (со свинцовым акк) и, должен сказать, исчезли все проблемы, что с лихвой компенсирует излишний вес. Три месяца вел стоял без дела, а заряд акк-ра остался в норме. Фара бъёт метров на 40 легко! Куда там этим светодиодам! Габаритные огни.

2047. Bomber, 20.08.2008 20:02
Grigoriy:
Куда там этим светодиодам! Габаритные огни.

Зря ты так категорично. Сейчас начнется. Как только кто-нибудь светофетишистов это высказывание прочитает.

2048. romadnepr, 20.08.2008 20:05
Grigoriy
Куда там этим светодиодам! Габаритные огни.

Уважаемый коллега, я перешел с мираж ево на диод. Знаете ли включил и то и то - света сигмы даже не видно, так что прежде так категорично заявлять изучите вопрос...

Добавление от 20.08.2008 20:08:

А мираж ево хлам. Более того у меня свинцовый аккум валяется, у меня был в 3 раза дороже никелевый фирменный аккум - тоже хлам.
На ночной покатушке сдох, все люди как люди набрали батареек и аккумов, а я с налобником еду. Так что от продукции сигмы увольте...

2049. Grigoriy, 20.08.2008 20:08
Bomber
Зря ты так категорично.
Ну я ж видел это "пятно"-смехота, типа "Иду в тумане". Поездили бы Вы, как я , в кромешной тьме через сёла, когда молодёжь идёт с дискотеки, причём, на всю дорогу и ни... не видно, а ты прёшь(ночью оно хорошо идётся) 30 км-какие светодиоды! Вторую ещё буду ставить. А на брошенный трактор не доводилось натыкаться?

2050. Zorro, 20.08.2008 20:09
Bomber
Большая звезда системы "восьмерит" +/- 2-3 мм от
может стоит завязать звёзды гнуть, и переключиться на штангу?...


Вопрос знатокам. ))
есть противоречие: для прямого руля - чем он дальше от седла, тем лучше... лежак же хочется подвинуть поближе...
вариант: забить на посадку с использованием прямого руля и поменять вынос со 110мм и 25 гр. где-то на 80 мм и 25 гр

2051. Bomber, 20.08.2008 20:17
Grigoriy:
Ну я ж видел это "пятно"-смехота

От стандартных светодиодных велофар. Современные китайские фонарики(не вело и не те что в любой деревне в сельмаге продаются!!!) в разы ярче. Цена вопроса - 20$.

Zorro:
может стоит завязать звёзды гнуть, и переключиться на штангу?

Это не я. Да и погнут там паук(все звезды бьют синхронно).

2052. Grigoriy, 20.08.2008 20:20
romadnepr
так что прежде так категорично заявлять изучите вопрос...
Вот когда я воочию его конкретно увижу, я сам себе посыплю голову пеплом и скажу:"да, я ошибался!"
А пока, сколько этих диодников не видел...-не то. Далее. Сегодня смотался в Венгрию, но там всё было закрыто-какая-то годовщина. В пятницу поеду снова. Вы мне толком скажите, что за диод у Вас? Я его и буду спрашивать. И, если это действительно так, то...
от продукции сигмы увольте...
Здесь тоже промашка вышла. Сигма спорт Targa-комп у меня с октября 2001, скоро на нём будет 50 тыс, служит верой и правдой.

2053. Michael Isachenkov, 20.08.2008 20:31
В архивах ветки тема светофетишизма раскрыта полностью, с бимшотами и разными параметрами.

2054. romadnepr, 20.08.2008 20:58
Здесь тоже промашка вышла. Сигма спорт Targa-комп у меня с октября 2001, скоро на нём будет 50 тыс, служит верой и правдой.

Ну комп у меня тож сигма 1606 сейчас но скажем так есть девайсы и поэргономичнее и покачественнее.

2055. Bomber, 20.08.2008 22:52
Grigoriy:
что за диод у Вас? Я его и буду спрашивать

Cree P4 или Cree Q5 или Cree R2. Для светореалиста(не страдающего фигней вроде бимшотов, замены отражателей и т.п.) будет достаточно уже наличия одного из этих диодов в фонарике.

2056. Grigoriy, 20.08.2008 22:56
romadnepr
но скажем так есть девайсы и поэргономичнее и покачественнее.
Скажи, не стесняйся!
Bomber
будет достаточно уже наличия одного из этих диодов в фонарике.
Каком? Изобразить можешь?

2057. Cowboy, 20.08.2008 22:59
Что скажут бывалые люди о такой проблеме?
У меня после продолжительной прогулки (50-60км, примерно 50Х50 асфальт/грунт) просто немеют руки, а точнее обессиливают пальцы. С трудом открываю дрерь ключом, когда приезжаю домой. Сначала я подумал, что слишком крепко держу руль во время тряски. Однако в следующий раз специально за этим следил, чтобы не "вцепляться" в руль. Езжу без перчаток, ручки на руле мягкие.
Велик такой http://www.velosite.ru/viewitem/17578/

2058. VladimirI, 20.08.2008 23:06
хват меняй , рога поставь если не стоят, время от времени встряхивай руками поочередно. возможно посадка неправильная.

2059. Cowboy, 20.08.2008 23:14
У меня в молодости "Турист" был. Я на него руль от спортивного поставил. Гонял немеряно, никогда таких проблем не было. Потом 15 лет не ездил. Сейчас снова решил педали покрутить, велик купил. Но к современным рулям совершенно не приучен

2060. Bomber, 20.08.2008 23:18
Cowboy

Резину попробуй заменить на менее злую.

2061. Cowboy, 20.08.2008 23:19
Bomber

Резину на колёсах или на руле?

2062. Bomber, 20.08.2008 23:21
Cowboy

На колесах. Ну и езда без нормальных велоперчаток это ашанбайкерство.

2063. Mafanya, 20.08.2008 23:28
http://rapidshare.com/files/138814824/____________________.avi.html

Вот вам, одно из любительских видое.
Вот блин, оказывается рапида не переваривает русских названий.

2064. Котовский, 20.08.2008 23:32
Grigoriy, знаешь, тема светофетишизма раскрыта полностью и забаянена. Вряд ли кто-то будет по новой сейчас объяснять.

Просто прими на веру, что современные диоды уже значительно превзошли галоген по яркости и потреблению. Проблемы синюшного спектра, в котором не было ничего видно, тоже решена.

Есть замечательный магазин www.dealextreme.com в Китае, доставка три недели, совершенно бесплатно. Мы затариваемся там.

Если нужно дороже - то спрашивай фонари Fenix, главное, чтобы они были с диодами Q5, R2, Rebel100.

2065. Mafanya, 20.08.2008 23:33
Cowboy
Руки в локтях сгибай, небось на прямых руках ездишь? У наших у многих похожии проблемы. Я от этого отучился, катанием на щоссере, там просто не сильно удобно катать на прямых руках.

2066. Grigoriy, 20.08.2008 23:43
Cowboy
У меня после продолжительной прогулки (50-60км, примерно 50Х50 асфальт/грунт) просто немеют руки, а точнее обессиливают пальцы. С трудом открываю дрерь ключом, когда приезжаю домой. Сначала я подумал, что слишком крепко держу руль во время тряски.
Амортвилка есть, вел-замечательный. Лекарство для излечения существует одно единственное во всём мире: надо больше катать! И делать то, что ребята советуют.

2067. VladimirI, 20.08.2008 23:48
Ну и езда без нормальных велоперчаток это ашанбайкерство
по нынешней жаре езжу без перчаток , избавляюсь от велозагара Правда перчатки на всякий случай вожу с собой в рюкзаке

2068. k@lm@r, 20.08.2008 23:48
У меня браузер глючит или срс реально перестали кастомные вилсеты собирать?

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=752

Добавление от 20.08.2008 23:50:

Cowboy

У меня при некоторых положениях руля(обнаружил, когда выбирал посадку) защемлялся какой-то нерв в кисти - очень неприятное ощущение. Думаю у тебя источник проблемы - посадка.

2069. VladimirI, 20.08.2008 23:52
еще неплохая штука эргогрипсы

не глючит твой броузер, почему то этот сервис у них не работает, думаю временно
Может горячая пора - много обычных заказов , не справляются ?

2070. Котовский, 21.08.2008 00:01
Мы сделали это!!

Сегодня собран и обкатан хардтейл Mosso Falcon:

http://images.people.overclockers.ru/163435.jpg

нормальные фотки будут позже.

Олег, ты вроде сомневался, что смогу влезть в 10кг? Реальный вес на безмене - 9980г.

Попробовал проехаться - маловата машинка, даже подсидел не выдвинуть на нормальную высоту Топталки вообще жесть! Как люди на них ездят??

Но даже так, велик отлично разгоняется и валитнеосановить. Несмотря на то, что вилка алюминевая (тут я жестоко ошибся, думал, что она целиком карбоновая, кроме штока, оказалось - просто покрытая карбом), нельзя сказать что жестко до нереальности. Хотя, возможно, это просто клинчера, накачанные всего до 5 атм смягчали под моим весом. Посмотрим, что скажет подруга, когда прокатится.

Сразу отвечаю на вопросы.

1. Почему ригид?

Хотел собрать легкий вел за реалистичные деньги, но на аммовилке цена была бы другая.

2. Почему клинчера?

Велосипед будет ездить в 99% по асфальту, причем от отличнного до хорошего, поэтому клинчера. Вес опять таки.

3. Почему мтб?

Уже были в наличии колеса 26". На следующий сезон планирую собрать вилсет на дисковых китайских втулках, легких 28" ободах и спицах, весом не более 1600г. Будет два вилсета, шоссерный 28", для основного пробега, и 26", с резиной Фаст Трак и Спид Кинг для нечастых выездов в лес. Рама и вилка позволяют больший размер.

4. Зачем диски?

Так как в наличии колеса были дисковые, а комплэкт тормозов Авид 3 остается бесхозным, то пришлось ставить диски. К тому же, будущая концепция смены 28" и 26" требует дисковых тормозов.

Одним словом, в доме еще одын велосипед высокого уровня. Приятно посмотреть.

2071. k@lm@r, 21.08.2008 00:08
VladimirI

Я сначала подумал, что этого для того, чтобы брали заводские вилсеты и больше втулок/ободов так как кастомные колеса были заметно дешевле.

2072. Денис, 21.08.2008 00:11
Котовский
Сегодня собран и обкатан хардтейл Mosso Falcon:
Поздравляю! Очередной мтб недошоссер. Зеленые полоски на раме жутко дисгармонируют с красными на вилке.

Во сколько примерно обошелся? Вообще наверное нереально дешевый для <10 кг велика.

2073. k@lm@r, 21.08.2008 00:12
По моим подсчетам мой реалистичный гоночный хардтейл будет весить 11 600. Завтра проверю точно. При помощи электронного безмена. Кстати, подвесная рама RAM 970 с интегрированной рулевой весит всего 3030, как сегодня выяснилось.

2074. Bomber, 21.08.2008 00:12
VladimirI:
Может горячая пора - много обычных заказов , не справляются ?

На прошлой неделе колесо за день собрали.

2075. Денис, 21.08.2008 00:13
k@lm@r
По моим подсчетам мой реалистичный гоночный хардтейл будет весить 11 600
Напиши список железок, если не сложно.

2076. Котовский, 21.08.2008 00:19
Денис
Вообще наверное нереально дешевый для <10 кг велика.

самому интересно. Попробую подсчитать - сообщу

Зеленые полоски на раме жутко дисгармонируют с красными на вилке.

в реальности не всё так плохо. К тому же, вилка наверняка будет меняться или на нормальный карбон, или на СИД, или на Спиннер Аэрис.

Очередной мтб недошоссер

Гибрид

На самом деле - универсальный вел. Ставишь мтб резину - ездишь где хочешь, ставишь клинчера - летаешь по асфальту. Про сменный вилсет я уже упоминал.

Для тех, у кого только один вел - самый правильный путь.

k@lm@r
По моим подсчетам мой реалистичный гоночный хардтейл будет весить 11 600.

ужос блин Мой реалистичный подвес будет весить меньше, по расчетному весу

Кстати, этот расчетный вес, даже если ты знаешь актуальый вес с безмена, всё равно расходится с финальным, причем в худшую сторону. Я почти всё взвесил, посчитал, выходило 9860г, оказалось на 120г больше. Едва больше 10-ти кг не получилось

2077. Денис, 21.08.2008 00:24
Котовский
Для тех, у кого только один вел - самый правильный путь.
Ну вот так и приходится бомжевать... Поставил второй комлект колес со сликами, радуюсь как начало катить по асфальту, поставишь снова злую резину - радуешься как комфортно ехать.

2078. Котовский, 21.08.2008 00:28
Денис
радуюсь как начало катить по асфальту, поставишь снова злую резину - радуешься как комфортно ехать.

возможно, только освенцимовцам некомфортно ехать на клинчерах Марафонцы на 28мм и 8атм чувствуют себя превосходно!

Кстати, подсчитал стоимость подругиного хардтейла. Были в наличии некоторые компоненты, но если бы пришлось всё покупать новое, то вышла бы цена 1500$. Вполне реалистично, ы?

Возможно, придется еще 300$ на вилку докинуть.

2079. romadnepr, 21.08.2008 00:28
Тока что вернулся с теста который я проводил совместно с нашими байкерами и веломагазином.
Тестировались Все топы от сигмы (ево, евох, поверлед блек, карма, калмит, супралед), кетаи 320,520, феникс, люпин едисон.

Ну что сказать ксенон люпин по силе как фары иномарки, потому он пойдет вне зачета в т.ч. по цене под килобакс.
В остальном рулят феникс и поверлед блек.
мощность практически равна, но поверлед блек больше (т.к. на 4 аккумах), тяжелее, непонятно что у него с влагозащитой. У феникса пучек понравился больше. Но главное феникс дешевле в 2 раза. Так что сигма как и предполагалось сливает
Ево+евох дают неплохой свет, но хватает его на час - тоже в топку, а по отдельности ево и евох ничего из себя не представляют.

Полный отчет готовлю, пока для затравки: ево+евох / сигма поверлед блек / феникс:

2080. k@lm@r, 21.08.2008 00:35
Котовский

я по этому и пишу "расчетный". Самому интересно, какая погрешность.

Денис

рама Univega ht 590 2006 (1630)
вилка Duke SL (1730)
тормоза+шифтеры 965 Dual control (1100 - или чуть меньше)
пер. перекл. x7(185)
задний перекл. lx(296)
система 582 lx (667)
каретка deore (240)
цепь hg53(300)
кассета sunrace (355)
руль ea50(180)
грипсы (100)
вынос truvativ team (156)
подседельник truvativ team (255)
седло merida tfs с хромолевыми рамками (255)
колеса хт+хз какие спицы 2.0+wtb speeddisk (2100? - точно не помню уже+эксцентрики)
schwalbe ss sport (580*2)
камеры maksis ultralight(130*2)
зажим подседельника болтовый bbb(21)
педали 520 (не помню! около 400 вроде)
Может что забыл. Расчетный вес я считал не по отдельным компонентам, а вычитая из известной массы подвеса разницу в весе новых железок.

Рама довольно интересная, при 19" всего 565 етт. Поэтому вынос 120. +запас по стендоверу маленький. В общем, как это будет катить узнаю только завтра т.к. собрал только в 23:15. Вообще рама довольно серьезная вроде, так что думаю все ок будет.

Руль с раздербана за 600 р, седло за 500. Вполне .

2081. Денис, 21.08.2008 00:54
Котовский
возможно, только освенцимовцам некомфортно ехать на клинчерах Марафонцы на 28мм и 8атм чувствуют себя превосходно!
У меня седло жесткое, I-beam ничерта не амортизирует, можно считать любые трещины на асфальте.

Кстати, подсчитал стоимость подругиного хардтейла. Были в наличии некоторые компоненты, но если бы пришлось всё покупать новое, то вышла бы цена 1500$. Вполне реалистично, ы?
В принципе да.
Только мне непонятен смысл кастомизаторства в данном случае создания прогулочного велика для подруги, это даже более бессмысленно чем мой кастом для парковых прогулок.


k@lm@r
Рама довольно интересная, при 19" всего 565 етт. Поэтому вынос 120. +запас по стендоверу маленький.
Мне кажется для гонок надо другую раму.
А так по обвесу вопросов нет, вполне реалистично.

2082. k@lm@r, 21.08.2008 01:01
Денис

Не знаю, написано "XC Geometry" Предыдущий хозяин хвалил именно для ХС. Еще до того, как решил её продать. Что это совсем не genesis геометрия видно сразу

2083. Grigoriy, 21.08.2008 01:02
Котовский
Есть замечательный магазин www.dealextreme.com в Китае, доставка три недели
Доставка как и куда? Кто в сраное Закарпатье мне это доставит?

Добавление от 21.08.2008 01:09:

Mafanya
Руки в локтях сгибай, небось на прямых руках ездишь?
Представь, коллега, именно так и езжу. А вилка нафуя! Очень жизнь облегчает. Включаю локти, лишь когда вижу какую-то преграду на пути, типа ж/д переезда. В основном, тупо упёрся, взгляд вперёд, концентрация, как у Далай-Ламы и-вперёд!

2084. Котовский, 21.08.2008 01:20
k@lm@r
рама Univega ht 590 2006 (1630)

19"? Такой большой, а в сказки верит

при 19" всего 565 етт

19" - ЕТТ 615-620, вот гоночная геометрия.

Денис
Только мне непонятен смысл кастомизаторства в данном случае создания прогулочного велика для подруги, это даже более бессмысленно чем мой кастом для парковых прогулок.

Во-первых, повод построить кастом. Во-вторых, когда я катаю на S-Works'е, неготично, если рядом подруга на дешевом байке

Добавление от 21.08.2008 01:25:

Grigoriy
Доставка как и куда? Кто в сраное Закарпатье мне это доставит?

странный вопрос У нас почта доставляет. А у вас?

2085. Grigoriy, 21.08.2008 01:33
Котовский
странный вопрос У нас почта доставляет. А у вас?
Есть у меня такой печальный опыт:книга-интернет -почтой, всего лишь из Киева. Меня пытались объ...ать, не сообщив предварительно стоимость заказа, а тупо поставив перед фактом. Но здесь ты имеешь право отказаться, не вскрывая упаковку. Как в данном случае? Откуда я буду знать, что в упаковке то, что я заказал, если её нельзя вскрывать?

2086. k@lm@r, 21.08.2008 01:34
Котовский

ЕТТ сам мерил. Рулеткой. Могу фотки скинуть. Расстояние от центра каретки до среза подседелки 480 мм.

http://www.univega-bikes.ru/bikes/index.php?productID=26 Тут хорошо видно, что рама довольно высокая и короткая.

Рама из скандиевого сплава с карбоновой вставкой в рулевой трубе и массой 1630 для езды по парку? Интересно. Вообще странная тенденция - всё сводить к етт.

2087. Котовский, 21.08.2008 01:41
k@lm@r
Рама из скандиевого сплава с карбоновой вставкой в рулевой трубе

вопрос по весу снимается.

Интересно. Вообще странная тенденция - всё сводить к етт.

это не тенденция. Геомтерия, в сочетании с жесткостью - самое главное.

2088. k@lm@r, 21.08.2008 01:44
Котовский

Мне говорили, что рама очень жесткая. Сравнима с rocky mountain vertex, на которой предыдущий хозяин данной рамы катает сейчас.

2089. Котовский, 21.08.2008 01:47
цитата:
k@lm@r:
Котовский

Мне говорили, что рама очень жесткая. Сравнима с rocky mountain vertex, на которой предыдущий хозяин данной рамы катает сейчас.

отлично!

И тем не менее, хардтейлы для гонок - в топку

2090. Денис, 21.08.2008 02:06
k@lm@r
Не знаю, написано "XC Geometry" Предыдущий хозяин хвалил именно для ХС. Еще до того, как решил её продать. Что это совсем не genesis геометрия видно сразу
Ну это очень короткая рама, какая-то прогулочная геометрия. Может ты померял длину верхней трубы, а не ETT ?

Котовский
И тем не менее, хардтейлы для гонок - в топку
Сказал человек, ездящий на подвесе "за пивом".

2091. k@lm@r, 21.08.2008 02:23
Денис

Горизонтально стоящий байк, расстояние от середины рулевого стакана в районе выноса до середины подседельника, паралелльно полу 565-570. Рама не кажется короткой визуально, кстати. До меня на ней катал человек ростом 180, я - 176. с этим же подседелом без смещения и выносом 120. "Прогулочная геометрия". Началось, блин. Инженеры Univega такие глупые там все что ли, или здесь форум сильно умный, я никак понять не могу?

2092. Денис, 21.08.2008 02:29
k@lm@r
"Прогулочная геометрия". Началось, блин
Не, ну серьезно, обычно прогулочные ATB велики делают покороче в тех же ростовках, для более удобной посадки, чтоб не скрючиваться.

2093. k@lm@r, 21.08.2008 02:38
Денис

Если верить мтбр, у буржуев есть мнение, что для кк гонок иногда имеет смысл юзать раму меньшей ростовки. Предположительно, с более короткой етт. Интересно, почему? Оно ж наверно не катит ваще?

2094. Денис, 21.08.2008 02:43
k@lm@r
Для лучшей управляемости это рекомендуется. Я вот лично не помню, чтобы у нас на гонках кто-то юзал откровенно мелкие рамы.
Но по моему ростовка должна быть правильной, без перегибов в сторону большей или меньшей. Благо делают кучу разных по длине рам и можно найти что-то свое.

2095. k@lm@r, 21.08.2008 02:48
Денис
На этапах чемпионата России HT 590 использовалась. Причем весьма успешно.

2096. Денис, 21.08.2008 02:53
Подтверждение того, что катит не рама, а человек.

2097. k@lm@r, 21.08.2008 02:57
Денис

Думаю, катящего человека сложно заставить катать на некатящей раме.

2098. Денис, 21.08.2008 03:03
Что спонсор выдал на том и едут. Это чайники-любители извращаются кто как может и спорят катит или нет.

2099. k@lm@r, 21.08.2008 03:13
Денис

А вот и нифига. Даже несерийные "гоночные" рамы могут очень сильно отличаться по характеристикам, если верить одному знакомому гонщику, чаще рамы не выдают, а продают с приличной скидкой. Если уж человек такой "катящий", то наверно может перейти в другую команду и в ней выступать?

2100. Денис, 21.08.2008 03:28
Ну ладно... а о чем спор то? Что унивега не говнорама?

Добавление от 21.08.2008 03:43:

Если серьезно, то наверняка ее предыдущий владелец продал, поняв что она безнадежно ему мала в длину... а если рама мала, то сколько не извращайся с выносами и гнутыми взад подседелами, раму в итоге поменяешь.

Страницы: назад · 1 2 3 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице


URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.