Поговорим о велосипедах (часть 11)
(Продолжение темы здесь)

Версия для печати (стр. 24)

Конференция: Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/)
Форум: Спорт и здоровый образ жизни (http://forum.ixbt.com/?id=71)
URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Страницы: назад · 1 2 3 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице

2301. Денис, 23.08.2008 16:58
Bomber
Классический КК гонкофетишизм(до 1.5 часов) не для таких байкеров.
Что ж ты на байк марафоны не ездишь, сначала разогреваешься час-полтора... а потом всех утомившихся спортсменов любителей вываливаешь, а?

2302. Bomber, 23.08.2008 16:59
Денис:
сначала разогреваешься час-полтора... а потом всех утомившихся спортсменов любителей вываливаешь, а?

За эти 1.5 часа они меня на круг обойдут.

2303. Денис, 23.08.2008 17:01
Bomber
Возможно это просто стиль катания такой. Раскатываться медленно и матрасно, зная что еще крутить и крутить много-много часов.
Наверное. Я в грунтовых покатушках чаще ломлю со старта, потом большую часть в ровном темпе и в самом конце еще можно поломить на остатки сил.

2304. Motosuwa, 23.08.2008 17:01
Bomber
А крепить - этим?
Да. Самое реалистичное из заводских креплений.


А тогда не проще ли будет купить и их, и фонарь Е20 на сайте самого Феникса?

2305. Денис, 23.08.2008 17:02
Bomber
За эти 1.5 часа они меня на круг обойдут.
Да ладно, не такие уж они и быстрые. Тем более можно проигнорировать транспорт и доехать своим ходом, только-только к старту разомнешься.

2306. Bomber, 23.08.2008 17:03
Motosuwa:
не проще ли будет купить и их, и фонарь Е20 на сайте самого Феникса?

Конечно проще. И надежнее(это же более серьезный сайт чем DX). Тем более что ценники на Фениксы на DX как минимум не дешевле.

Добавление от 23.08.2008 17:05:

Денис

Да какие КК марафоны. При матрасном то катании только успеваю колодки тормозные менять.

Добавление от 23.08.2008 17:06:

Денис:
можно проигнорировать транспорт и доехать своим ходом, только-только к старту разомнешься.

Именно поэтому на старты бреветов(Поклонная гора или Площадь победы) и езжу своим ходом. 20 км в стабильном темпе как раз самое то чтобы раскатиться.

2307. Motosuwa, 23.08.2008 17:10
Bomber
не проще ли будет купить и их, и фонарь Е20 на сайте самого Феникса?
Конечно проще. И надежнее(это же более серьезный сайт чем DX). Тем более что ценники на Фениксы на DX как минимум не дешевле.

На Е20 - на целый бакс дешевле.
Как вообще процесс покупки на Фениксе проходит? (никогда в жизни ничего ч/з Инет не покупал, тем более - за границей).
Если не трудно - расскажи по этапам, что и как.
Во-первых, как я понял, надо у них зарегистрироваться. Адрес нужно указывать как раз тот, на который посылку должны будут прислать? Т.е. - писать по-русски латиницей?

2308. Денис, 23.08.2008 17:11
Bomber
Да какие КК марафоны. При матрасном то катании только успеваю колодки тормозные менять.
На марафонах в основном тормоза не нужны. Меньше тормози на спусках, дольше колодки проживут.

2309. Bomber, 23.08.2008 17:15
"Недолго дергалась старушка в высоковольтных проводах" . В смысле, растянул цепь KMC X9 93 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26829) за 650 км матрасно-ботанического катания. Уж не знаю, насколько еще ботанически-матраснически нужно катать, чтобы такие цепи по 3К км служили как у realbiker'ов.

Motosuwa:
Как вообще процесс покупки на Фениксе проходит?
надо у них зарегистрироваться. Адрес нужно указывать как раз тот, на который посылку должны будут прислать? Т.е. - писать по-русски латиницей?


Регистрируешься, выбираешь нужные тебе девайсы, указываешь адрес доставки(русские слова латиницей), вводишь данные кредитки(или аккаунта paypal) и нажимаешь оплатить. Все.

Добавление от 23.08.2008 17:18:

Денис:
Меньше тормози на спусках, дольше колодки проживут.

История из сегодняшней покатухи.

У подножья спуска участок мокрого песка 1 метр длиной. Байкер-легковес проехал первым - след ~1.5 см глубиной. Потом я проехал по той же траектории. Очень удивился поведению вела. Посмотрел на свой след. Обнаружил там колею 5 см глубиной. Как от танка. Ржал в голос.

2310. Motosuwa, 23.08.2008 17:27
Bomber
вводишь данные кредитки(или аккаунта paypal
Какие кредитки они принимают? У меня Maestro росбанковская есть - пойдет?

2311. Денис, 23.08.2008 17:33
Bomber
История из сегодняшней покатухи.
По корням и камням результат спуска не в пользу легковесов обычно.

2312. Bomber, 23.08.2008 17:34
Motosuwa:
Какие кредитки они принимают?

Международные. С возможностью использования в Интернет. Самые доступные варианты: Visa Classic, Mastercard Standart, Visa Virtuon(но эту нельзя в банкомате юзать - просто картонка с номером, зато дешевая и делают быстро).

У меня Maestro росбанковская есть - пойдет?

Нет.

цитата:
VISA Electron и Maestro наиболее доступные в Европе и России банковские карты. В отличие от более дорогих классических и золотых карт, электронные карты можно использовать только в электронных устройствах в банкоматах и кассовых терминалах.

К тому же СИЛЬНО не рекомендуется юзать для интернет-коммерции зарплатные карточки.

Добавление от 23.08.2008 17:35:

Денис:
По корням и камням результат спуска не в пользу легковесов обычно

Речь про то, что на мокром гомнолине я вынужден сильнее оттормаживаться чтобы не убраться.

2313. Mafanya, 23.08.2008 18:05
200x150, 7,9Kb (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/0808/fb/c86aea4740c9.jpg.html)
Редчайший снимок, для нашейго деревни города.

2314. Bomber, 23.08.2008 18:28
Mafanya:
Редчайший снимок, для нашейго деревни города.

Не удивительно, что с таким "плоским" рельефом байкеры на фото сплошь "немарафонцы".

2315. Mafanya, 23.08.2008 18:30
Bomber
Не удивительно, что с таким "плоским" рельефом байкеры на фото сплошь "немарафонцы".
Эхехе. Не туда смотришь.
Обрати внимание, что все в касках.
Афигенная редкость.
А на фоне не наш город, это поселок Солнечный.

2316. Bomber, 23.08.2008 18:39
Смотрим фотку (http://img01.beijing2008.cn/20080823/Img214578853.jpg) подиума в женском КК на Олимпиаде.

Победительница(Spitz) конечно очень сильно на мужика похожа, но на примере серебрянной призерши из Польши(крайняя слева) видно, что "освенцизм" в КК рулит.

Mafanya
все в касках. Афигенная редкость.

2317. Котовский, 23.08.2008 19:32
Подруга сегодня распробовала велик. Научилась переключаться (на старом ситибайке были грипшифты). Проехали 32км с крейсерской 25-29км.ч. В некоторых местах удивляла меня тем, что держала 32-34 по ровняку. Правда, сегодня полнейший штиль у нас, что бывает крайне редко.

Сама офигевает от своей скорости. Говорит, что в горку вел без неё едет.

2318. alpha6, 23.08.2008 20:25
Трейлер NWD9
http://www.nissan.co.uk/home/modules/nsa/index.html?…_GB#event/nwd9-08

2319. Bomber, 23.08.2008 20:42
Читаю веломанию и плачу со словами "700 км ... 700 км".

цитата (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=29701&view=findpost&p=435503):
fibrax sintered (это штука еще злобнее shimano semimetal) ходит 4500км и износ совсем небольшой, еще столько же запросто отходит. модуляция совсем никакая, но им пофиг грязь и песок.

2320. VladimirI, 23.08.2008 21:35
Сейчас смотрел интерьвью Калентьевой сразу после гонки,убралась она не слабо, руль покривился и что т там болтаться начало, хорошо что вел вообще выдержал. С 4 места в горку атаковала и вырвала 3 место. Думаю 2 взяла бы легко , если бы не уборка. Вот с Шпитц похоже сейчас конкурировать практически невозможно.

2321. Bomber, 23.08.2008 21:42
VladimirI
смотрел интерьвью Калентьевой сразу после гонки,убралась она не слабо

А как убралась то? Там вроде дофига каменного расколбаса было. На нем?

с Шпитц похоже сейчас конкурировать практически невозможно.

Когда гляжу на ее фотки, то очень сильно удивляюсь как эта дама sex-тест проходит.

Добавление от 23.08.2008 22:06:

Интервью Ирины Калентьевой (http://video.sportbox.ru/Olipmiada_2008/Drugie/v_20080823131100_irinakalentjevapadenijenepomesha)

2322. Денис, 23.08.2008 23:27
Кстати, а вилкам RS надо какое-то время притираться и разрабатываться?

Добавление от 23.08.2008 23:37:

Bomber
Когда гляжу на ее фотки, то очень сильно удивляюсь как эта дама sex-тест проходит.
Зато полячка, приехавшая второй, красивая.
http://www.majawloszczowska.pl/ppg_fotki/foto_big/8_545_15_05_07.jpg (420x650, 48,6Kb)
http://farm2.static.flickr.com/1096/528144753_fcdf995628.jpg?v=0 (500x339, 165,4Kb)

Да и среди остальных участниц попадаются симпатичные.

2323. VladimirI, 24.08.2008 02:21
Цитата из интервью
В понятие "тяжелая трасса" что входит? - Это когда просто негде расслабиться. Торчки, длинные подъемы, крутые спуски. Выкладываешься на подъеме - неизбежно чуть теряешь концентрацию на спуске. Вероятность падений очень велика. Я, к сожалению, тоже разок шлепнулась. На втором круге, когда не хотела отпускать лидеров и работала изо всех сил. Выдала все на подъеме и на втором техническом спуске ударилась ребром и кувыркнулась через велосипед.

2324. qza, 24.08.2008 05:28
Котовский
Сама офигевает от своей скорости
Ответ прост, гладкая, как я понял из описания, резина .
Только опасно это, если мало опыта, особенно на поворотах.

2325. romadnepr, 24.08.2008 08:49
Денис
Кстати, а вилкам RS надо какое-то время притираться и разрабатываться?
Конечно надо. Даже дарт после притирки стал работать более менее по сравнению с новым вариантом. Вообще один авторитетный механик высказывал мнение что вилку после обкатки - 100-200 км, надо перебрать и поменять масло на нормальное т.к. есть подозрение что РС заливает туда далеко не лучшее масло.

Добавление от 24.08.2008 10:31:

Bomber
Осознаешь что из этого следует? Классический КК гонкофетишизм(до 1.5 часов) не для таких байкеров.

Хм ну как сказать, за счет мышечной массы именно силовым педалированием частенько вытягиваюсь за гонкофетишистами. Притом они удивляются как я с рюкзаком на спине где 2л воды + инструменты, перекус и прочее тянусь за ними, когда они налегке с 2мя флягами на раме и бутером в заднем кармане футболки...
Но в целом гонкофетишировать не люблю.

2326. Котовский, 24.08.2008 12:07
qza
Ответ прост, гладкая, как я понял из описания, резина

а это что, было загадкой? Я для этого и собирал шоссейный сетап.

Только опасно это, если мало опыта, особенно на поворотах.

резина цепучая, может скользнуть только на сильно мокром асфальте. Такой рисунок хорошо держит:

http://images.people.overclockers.ru/163532.jpg

2327. Денис, 24.08.2008 12:26
Котовский
Такой рисунок хорошо держит
Да в общем-то любой слик нормальный хорошо держит на чистом сухом асфальте.


romadnepr
Конечно надо.
Ясно, буду обкатывать. А то у меня глюки, что работает не совсем плавно.

Вообще один авторитетный механик высказывал мнение что вилку после обкатки - 100-200 км, надо перебрать и поменять масло на нормальное т.к. есть подозрение что РС заливает туда далеко не лучшее масло.
По моему это перебор немного.

2328. romadnepr, 24.08.2008 12:32
Денис
По моему это перебор немного.

Ну есть умельцы, которые наверно ребу знают лучше инженеров РС
Например видел фотки переделки, когда из ребы убирался демпфер "Моушн контрол" с локаутом и вместо него ставилась воздушная камера, и по отзывам людей кто катал на этой вилке - она работала много лучше стандартной ребы...

Добавление от 24.08.2008 12:36:

Обрати внимание, что все в касках.
Афигенная редкость.


Хе хе...
У нас в Днепре последняя мода - байкеров без шлемов и нормального света на ночные покатушки не брать.
Все знакомые катают в шлемах. Безшлемные в основном ездят на ашаноподвесах по набережной вечером.

2329. Котовский, 24.08.2008 12:40
Денис
Да в общем-то любой слик нормальный хорошо держит на чистом сухом асфальте.

а с рисунком и на мокром

2330. alpha6, 24.08.2008 12:49
Денис

Ясно, буду обкатывать. А то у меня глюки, что работает не совсем плавно.
Силиконкой на ноги попрыскай

По моему это перебор немного.
Нормально. У тебя притираются все детали - соотвественно в масло сыпется продукт этой самой притирки в виде всевозможных опилок. Зачем тебе потом повышенный износ деталей

2331. Bomber, 24.08.2008 12:50
romadnepr:
Конечно надо. Даже дарт после притирки стал работать более менее по сравнению с новым вариантом.

Наверное от веса байкера зависит. У меня Duke SL и без всяких притирок с самого начала работал нормально.

РС заливает туда далеко не лучшее масло.

Смысл? Цена масла 4$(по розничным магазинным ценам), цена вилки в сборе 400+ $.

Денис:
любой слик нормальный хорошо держит на чистом сухом

Это не "любой слик", а 4Season протектор. Он даже в клинчерной 28" версии держит и на песке, и на мокром асфальте.

Добавление от 24.08.2008 12:52:

Денис:
А то у меня глюки, что работает не совсем плавно

Вилка наверное накачана под 175 psi(100+ кг)?

2332. Котовский, 24.08.2008 12:52
Bomber
Он даже в клинчерной 28" версии держит и на песке, и на мокром асфальте.

насчет песка, это ты, камрад, преувеличил Но на мокром асфальте -

2333. Bomber, 24.08.2008 12:54
Котовский:
насчет песка, это ты, камрад, преувеличил

Уточнение: "на песке, которым присыпан асфальт". забыл, что кто-то на таких покрыхах и по чистому песку, без всякого асфальта пытается ездить

2334. Денис, 24.08.2008 13:11
romadnepr
Например видел фотки переделки, когда из ребы убирался демпфер "Моушн контрол" с локаутом и вместо него ставилась воздушная камера, и по отзывам людей кто катал на этой вилке - она работала много лучше стандартной ребы...
Тупо воздушная камера вместо демпфера? Жуть. Я еще понимаю, когда в ворлдкап пихают начинку от рэйса, чтобы он весил в районе 1200.

alpha6
Силиконкой на ноги попрыскай
Всю пыль собирать?
Нормально. У тебя притираются все детали - соотвественно в масло сыпется продукт этой самой притирки в виде всевозможных опилок. Зачем тебе потом повышенный износ деталей
Как страшно жить, хочу жесткую вилку.

Bomber
Вилка наверное накачана под 175 psi(100+ кг)?
Да не, нормально накачана, какой смысл перекачивать вилку с выносной блокировкой. Наверное просто слики поставил и стало жестче на рельсах, вот и придираюсь.

2335. Bomber, 24.08.2008 13:14
Денис:
какой смысл перекачивать вилку с выносной блокировкой

И у тебя реально хватает мощности центрального процессора чтобы в процессе гонкофетиширования перед каждым торчком вилку лочить, а на вершине разлочивать?

2336. Денис, 24.08.2008 13:24
Bomber
И у тебя реально хватает мощности центрального процессора чтобы в процессе гонкофетиширования перед каждым торчком вилку лочить, а на вершине разлочивать?
Да я пока не тестировал ее в условиях похода покатушки гонки. Наверняка постоянно буду забывать выключать локаут, но вроде для этого дела можно просто настроить порог пробития, да и все... благо он в таких широченных пределах настраивается.

2337. alpha6, 24.08.2008 13:45
Денис

Всю пыль собирать?
Зачем? Дома протер всю пыль с ног и сальников, пшикнул силиконкой, покачал вилку и стер излишки смазки

Bomber

И у тебя реально хватает мощности центрального процессора чтобы в процессе гонкофетиширования перед каждым торчком вилку лочить, а на вершине разлочивать?
А в чем проблема? Или мозг настоящего туриста-ботаниста однозадачный?

2338. Bomber, 24.08.2008 13:47
alpha6:
в чем проблема? Или мозг настоящего туриста-ботаниста однозадачный?

В условиях "перегрева" АКА "езды с квадратными глазами" производительность центрального процессора значительно снижатся.

2339. alpha6, 24.08.2008 13:49
Bomber

В условиях "перегрева" АКА "езды с квадратными глазами" производительность центрального процессора значительно снижатся.
Так этож все на автомате, не? Я вот лично уже и не соображаю чего я делаю чтоб кочку проехать или перелететь - решил как ее преодолевать будешь - дальше тело само все сделает

2340. Bomber, 24.08.2008 13:59
alpha6:
Так этож все на автомате, не?

Процесс разлочки/залочки вилки обычно не на автомате. Ибо чтобы на автомате было нужно разлочивать/залочивать вилку перед любой горкой в любых условия. Чтобы эта процедура стала такой же системной как переключение передач или торможение. Но обычно так никто не ездит. По соображениям лени.

2341. romadnepr, 24.08.2008 14:43
Денис
Тупо воздушная камера вместо демпфера? Жуть.
Угу. Демпфер отскока то остается, а вот без моушн контрола и локаута жить вполне можно, особенно тем кто катает КК. По отзывам вилка становится мягче, лучше отрабатывает мелочь.

2342. k@lm@r, 24.08.2008 15:26
romadnepr

получается, из вейтвинннерских соображений моушн контрол вообще убрать можно?

2343. Денис, 24.08.2008 15:50
romadnepr
Угу. Демпфер отскока то остается, а вот без моушн контрола и локаута жить вполне можно, особенно тем кто катает КК. По отзывам вилка становится мягче, лучше отрабатывает мелочь.
Ты об этом, я уж было подумал, что вообще весь демпфер убирают.
Да в общем чисто из вейтвейнерских соображений.

2344. Mafanya, 24.08.2008 16:06
Вчера и сегодня, катанули в развед покатушки. Километраж не большой (204км, за 2а дня), но зато рельеф и местность впечатляют.
В первый день все по сопкам катали и лосячили с них и по асфальту. Во второй день по сопкам, лесу и вдоль ЛЭП.
Впервые катал в молодом леске. Деревья еще не толстые, но гибкие, трава высокая. Разгоняешься и катишь наугад (примерно держа направление по ЛЭП), ХЗ как там земля, ровная или нет. Главное от веток уворачиваться или шлем подставить (разок получил веткой в лицо, качественно так прижгло).
Комаров и мошку покормили тоже славно. Их просто ацкие тучи.
2а раза пересекли горную речушку. Она не широкая и не глубокая в месте нашей переправы, но жутко холодная.

200x150, 6,1Kb (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0808/5e/99dab703e7ae.jpg.html)
Заброшенный военный городок на сопке

150x200, 9,6Kb (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/0808/34/01e497e2de65.jpg.html)
Мост через речку

200x150, 9,6Kb (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0808/5f/5e4f3c55d4d5.jpg.html)
Вот тут мы переходили речку

200x150, 6,7Kb (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0808/09/9782de11bb2f.jpg.html)
Отсюда вышли/выехали

200x150, 6,4Kb (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0808/15/ec34ef58b269.jpg.html)
Вот сюда мы пошли/поехали

2345. Bomber, 24.08.2008 16:15
Mafanya:
Мост через речку

Его ПЛВЗ'шный аналог.
http://album.karelia.ru/album.php?uid=9349&photo=1567

2346. Mafanya, 24.08.2008 16:28
Bomber
Его ПЛВЗ'шный аналог.
Прослеживаются родственные следы.

2347. qza, 24.08.2008 17:58
Котовский
а это что, было загадкой?
Да нет, просто на такой резине любой вел покатит .
Кстати сколько стоит такая неснашиваемая резина (8000км под 120кг байкером)?
может скользнуть только на сильно мокром асфальте
На любом грязном асфальте, особенно на песке...

2348. Котовский, 24.08.2008 20:09
qza
Да нет, просто на такой резине любой вел покатит

чтобы вел катил, нужно правильное сочетание компонентов, подобранных под конкретного байкера. Например, для себя идеалом качения считаю 28" колеса и гибридную тройную систему, с шоссерной кассетой 11-23. А для небольшой девушки лучше будет 26" с обычной мтб системой. В данном случае, под асфальт - шоссерная кассета и клинчера.

Все компоненты в данном веле хорошо сочетаются с задачей и байкером. Вывод - велик катит.

Кстати сколько стоит такая неснашиваемая резина (8000км под 120кг байкером)?

Про такие сочетания я не говорил. 9000км и 105кг - так было. Конкретно эти 26" слики, Conti Ultra Gator Skin мне обошлись на Wiggle в 18фунтов.

Но, это чисто шоссейная резина. Не имеет смысла, наверно, ставить её, как универсальную. Я поставил подруге её только потому, что в случае лесного катания я буду ставить ей 2.1 резину.

На любом грязном асфальте, особенно на песке...

на таком может скользнуть любая не слишком злая резина.

Добавление от 24.08.2008 20:19:

цитата:
Bomber:
Котовский:
насчет песка, это ты, камрад, преувеличил

Уточнение: "на песке, которым присыпан асфальт". забыл, что кто-то на таких покрыхах и по чистому песку, без всякого асфальта пытается ездить

не по песку, а по грунту В песке они мгновенно проваливаются под моим весом. Хотя помню, здесь или на Веломании кто-то отжЫгал, утверждая, что на шоссере катать по песку гораздо эффективнее: там, где мтб резина завязнет, клинчер прорежет песок до твердого слоя, и шоссер покатит почти как по асфальту

Кстати, я уже убил один клинчер на щебенчатой грунтовке: валил тридцатку не разбирая дороги. Результат - прорыв, видимо, острым камнем.

2349. Michael Isachenkov, 24.08.2008 20:38
Вчера в окрестностях поселка, где родители живут, видел двух прожженных туристов-ботанистов. Удолбанные ригиды, по паре штанов спереди-сзади, сумка на руле у каждого, у одного -- флажок в красно-белую-клетку торчит налево (видимо, сигнал машинам, но я его еле заметил). Ползли в небольшой торчок со всем этим скарбом где-то 10-12 км/ч. И без шлемов. Очень хотелось крикнуть "ангелы-хранители водятся не во флажках, а в шлемах!"

2350. alpha6, 24.08.2008 21:15
Bomber

Процесс разлочки/залочки вилки обычно не на автомате. Ибо чтобы на автомате было нужно разлочивать/залочивать вилку перед любой горкой в любых условия. Чтобы эта процедура стала такой же системной как переключение передач или торможение. Но обычно так никто не ездит. По соображениям лени.
Надо больше кататься

2351. Bomber, 24.08.2008 21:33
Слегка пошоссерно-фетишировал по сухой солнечной и нежаркой погоде.

Похоже что в этом и вправду есть такой-то смысл. По более-менее хорошим участкам асфальта можно тренировать мышечную силу и пульсофетишировать, а на плохом асфальте катить ботанически, давая отдых мышцам и сердцу. Правда пульсофетиширование не особо эффективное получается - уж больно легко высокие пульса держать. При такой езде(в отличии от равномерно-покатушечного стайла со стабильной крейсерской) качество асфальта не вызывает особых негативных эмоций. Катить на клинчерах после MTB резины это конечно просто читерство какое-то.

Ну и слегка погонкофетишировал. Рассказ "как Bomber с MTB'шником шоссейным фетишистом гонялся".
----------------------
Вьезжаю в ПЛВЗ. Асфальт идеальный, крейсерская 32, педалирую матрасно-неспешно. Уже почти в режиме закатки. В нескольких сотнях метров впереди катит шоссер. Медленнее чем я. На байке Nishiki с клинчерами, ригидной капроновой вилкой и шоссейным рулем-бараном, но почему-то с 26" колесами. Странный такой аппарат. В велоформе и шлеме(в случае ПЛВЗ это практически 100% признак байкера, умеющего вкручивать). Освенцимского телосложения.

Так и еду в своем темпе. Метров через 700 догоняю и плавно обхожу без увеличения крейсерской. Метров 50 еду в одиночестве. Потом по тени от солнца вижу "на колесе сидит в метре"(ветер слегка встречный ). Не оборачиваюсь, темп не подымаю, так и продолжаю ехать в своем темпе. Понимаю, что это стандартная гонкофетишисткая тактика - "отдышаться на колесе, а потом обогнать и резко взвинтить темп".

Проезжаем 1 км и начинается пологий подьем в горку. Тут байкеру надоедает сидеть на колесе - обгоняет рывком и устраивает ломилово в горку(взвинчивает темп под 40, педалирует стоя, качает байк).

Понимаю, что в режиме закатки соревноваться с освенцимом в апхилле это неправильно, но все же решаю поиграть в игру "марафонский стайл".

Скорость не увеличиваю, отпускаю его вперед метров на 200. После торчка небольшой участок ровняка- ложусь на лежак, взвинчиваю темп под 40, начинаю стремительно сокращать разрыв. После ровняка снова небольшой тягунчик - к вершине разрыв метров 50, байкер раз в 10 секунд оглядывается назад.

Ну а что потом? А потом плоскота. Слегка крутнув дизелюгу за 100 метров сокращаю разрыв до 10-15 метров. Действую на нервы, заставляю постоянно оглядываться, но вплотную не приближаюсь и на колесо не сажусь. На очередном небольшом тягунчике снова попытка оторваться, но еще более слабая - легко и спокойно держу дистанцию. После чего байкер прекращает попытки оторваться и 1.5 км катим стабильно, с вполне устраивающей меня крейсерской.
----------------------

Котовский:
здесь или на Веломании кто-то отжЫгал, утверждая, что на шоссере катать по песку гораздо эффективнее: там, где мтб резина завязнет, клинчер прорежет песок до твердого слоя, и шоссер покатит почти как по асфальту

Здесь. Один ХВЗ-фетишист. Что узкая незлая резина не только прорежет гомнолин до твердого, но и ее крутить легче + меньше грязи налипает на протектор.

Michael Isachenkov:
видел двух прожженных туристов-ботанистов

Я летом в ПЛВЗ видел двух приезжих олдскульных туристов на стоковых ХВЗ с огромными брезентовыми рюкзаками-штанами и спереди, и сзади.

alpha6:
Надо больше кататься

При обычном катании(даже тренировочном) смысла блокировать/разблокировать нормальную КК вилку в каждую горку нет никакого.

2352. VladimirI, 24.08.2008 21:42
мне вчера реба приехала 29er, сегодня поставил вместо торы 318 - так я вообще не понимаю зачем ее блокировать тора кстати по ощущениям более комфортно-матрасная , хотя может конечно реба еще не приработалась.

2353. Денис, 24.08.2008 22:27
VladimirI
так я вообще не понимаю зачем ее блокировать
Качается зверски при ломежке стоя. На мост куда приятнее ломить с некачающейся вилкой, есть тут один хитрый светофор по пути после моста длинного и чтобы на него успеть, надо со светофора в этом мост качественно так ломить, иначе не успеть.

2354. Мутант, 24.08.2008 22:47
цитата:
Bomber:
Ну и слегка погонкофетишировал. Рассказ "как Bomber с MTB'шником шоссейным фетишистом гонялся"...
Я сегодня на Стелсе 310 с велоприцепом груженым третью рулона рубероида погонялся с ашанофетишистом на true-ашанодвухподвесе Встретил его когда выезжал на основную дорогу, быстро сократил разрыв и поехал за ним, по плоскоте он ехал под 23 км/ч, под горку разогнался до 34 км/ч при этом постоянно качественно вкручивая и живописно раскачиваясь я тем временем не то, что крутил, я давил на тормоза, чтобы не вписаться в него сзади К концу горки меня это достало, я его обошел и поехал по плоскоте с крейсерской 27 км/ч, оглянулся через 300 метров, его небыло даже в пределах видимости, наверное с позора вел в кювет выкинул и пошел дальше пешком.

Пару месяцев назад на той же горке на подъем обогнал на Стелсе с пустым прицепом другого ашаноподвесофетишиста с большим рюкзаком. Он сделал такие глаза ускорился с 18 до моих 25 км/ч и пытался усидеть на колесе, это у него получалось, но метров через 200 на плоскоте я чуть прибавил и он слился

Это к вопросу о правильности выбора дешевых велосипедов Для размышления Steve Key

Kenda Khan, накачанная по совету Zorro более 5 атм, на удивление неплохо катит. Разительная разница по сравнению с 3,5 атм.

2355. Bomber, 24.08.2008 22:50
Мутант:
на Стелсе 310 с велоприцепом груженым третью рулона рубероида погонялся с ашанофетишистом на true-ашанодвухподвесе

Прямо "битва империй" какая-то.

2356. Денис, 24.08.2008 22:50
Bomber
Ну и слегка погонкофетишировал.
Видать ты с каким-то нереально квадратным глазом вкручивал, что причудился такой мутант на 26" колесах. Испортил чуваку закатку.

Добавление от 24.08.2008 22:52:

Мутант
Я сегодня на Стелсе 310 с велоприцепом груженым третью рулона рубероида погонялся
Жжешь.

2357. Bomber, 24.08.2008 22:53
Денис:
Видать ты с каким-то нереально квадратным глазом вкручивал, что причудился такой мутант на 26" колесах

Да вроде не особо. В момент обгона на 155 пульсе шел. Надо будет у петрозаводского спортсмена-любителя спросить(он почти всех шоссейно-фетишистов знает), что это за вел такой странный.

Испортил чуваку закатку

"Он первый начал". Я же его не ради гонкофетишизма "как стоячего" обгонял, а просто медленно и матрасно обьехал в своем темпе.

2358. Денис, 24.08.2008 22:56
Bomber
Я же его не ради гонкофетишизма "как стоячего" обгонял, а просто медленно и матрасно обьехал в своем темпе.
С этого всегда все и начинается. Надо тренировать выдержку и не реагировать, что не всегда получается.

2359. Bomber, 24.08.2008 22:59
Денис:
С этого всегда все и начинается

Если бы меня так обогнали, то я бы отсиживаться на колесе и прибавлять не стал.

Надо тренировать выдержку и не реагировать

Стараюсь. По крайней мере от обратного обгона(уже по плоскоте) удержался.

2360. Michael Isachenkov, 24.08.2008 23:01
Так я себе и представляю тренировку выдержки -- держать 40 км/ч в течение 40 минут и ни единым километром в час меньше. И не реагировать на всяких там шоссерофетишистов.

2361. Мутант, 24.08.2008 23:06
Bomber
Ты участвовал в битве империй велофетишистов, а я в битве ашанофетишистов Самый прикол был бы если бы сошлись в неравной битве империя тощих MTB-велофетишистов (покупают дорогие велосипеды и прикид только для домашнего фетиширования, катают только по набережной для понта) и лось ашаногибридолг с прицепом и последний бы победил Когда на велосипеде с прицепом обгоняю других легко-катящего велосипедистов меня не покидает чувство, что в этот момент они испытают "психологическое обливание ушатом с г..."

2362. VladimirI, 24.08.2008 23:25
это они настолько офигевают от увиденного велоприцепа , что крутить прекращают

Может я ребу перекачал слегка, хотя вроде по мануалу забил, но раскачки практически нет, тору блокировал иногда. Ну да потестирую еще конечно, а то я даже манетку блокировки не прицепил еще.
А может это сид из за своей хлипкости такой эффект дает ?

2363. Michael Isachenkov, 24.08.2008 23:30
VladimirI
это они настолько офигевают от увиденного велоприцепа , что крутить прекращают
Могучий артефакт, -10 к катимости всех в радиусе прямой видимости.

2364. Денис, 24.08.2008 23:41
VladimirI
Может я ребу перекачал слегка, хотя вроде по мануалу забил, но раскачки практически нет, тору блокировал иногда. Ну да потестирую еще конечно, а то я даже манетку блокировки не прицепил еще. А может это сид из за своей хлипкости такой эффект дает ?
Я про раскачку при ломлении стоя или когда уж совсем рывками крутишь в подъем, не качалась только конректно перекачанная, раза в два.
А может это сид из за своей хлипкости такой эффект дает ?
Качается это значит ноги в штанах ходят. Хлипкости никакой не чувствую в реальной езде.

2365. VladimirI, 24.08.2008 23:49
видимо стоя ломить тоже тренироваться надо Я вот не умею толком вряд ли кто на прошедшей олимпиаде терял время на блокировки.

2366. Michael Isachenkov, 24.08.2008 23:55
VladimirI
видимо стоя ломить тоже тренироваться надо
После шоссера очень хорошо на Эпике стоя ломится. Даже с учетом неработающего брейна

2367. Bomber, 24.08.2008 23:57
Michael Isachenkov:
После шоссера очень хорошо на Эпике стоя ломится

Т.е. после шоссера, "Эпик катит" только если крутить стоя?

2368. Денис, 24.08.2008 23:58
VladimirI
видимо стоя ломить тоже тренироваться надо Я вот не умею толком
Да я тоже, толку никакого, только вилка качается.

вряд ли кто на прошедшей олимпиаде терял время на блокировки.
Так, они на результат едут, а мы любители ... в процессе удовольствие получаем.

2369. Michael Isachenkov, 25.08.2008 00:00
Bomber
Т.е. после шоссера, "Эпик катит" только если крутить стоя?
После шоссера на Эпике не хватает передач, после Эпика -- на шоссере в горки трудно забираться по той же причине...

На плоскоте шоссер ощутимо лучше катит -- там, где на Эпике крутить надо, на шоссере достаточно подкручивать. На спуске Эпик катит лучше за счет большего веса и курсовой устойчивости.

2370. Bomber, 25.08.2008 00:01
Michael Isachenkov:
после Эпика -- на шоссере в горки трудно забираться по той же причине...

Какая система/кассета?

2371. Michael Isachenkov, 25.08.2008 00:10
Bomber
Какая система/кассета?
Дык 39-53 и 11-23. Скоро будет 12-27.

2372. Bomber, 25.08.2008 00:15
Michael Isachenkov:
Дык 39-53 и 11-23.

ИМХО, компакт система для обычных катальщиков это сильно готичнее.

2373. Котовский, 25.08.2008 00:16
А расскажите, как вы ездите на колесе у незнакомых людей? А то встречаю заявления типа: "не стал обгонять, сел на колесо". Тут у своих иногда страшно сидеть, а если не пойми за кем....

2374. Денис, 25.08.2008 00:19
Котовский
Да я тоже не понимаю этого, тем более когда человек не знает, что у него на колесе сидят... я вот люблю иногда тормоза проверять, например

2375. Bomber, 25.08.2008 00:21
Котовский:
как вы ездите на колесе у незнакомых людей?

Я так не езжу. А в этот раз просто катил - равномерно и без рывков. Вот незнакомый байкер и сел на колесо и долго там сидел.

2376. Котовский, 25.08.2008 00:23
Денис
Да я тоже не понимаю этого, тем более когда человек не знает, что у него на колесе сидят

однажды ехал довольно далеко от населенных пунктов, не спеша, 28-32км.ч, зачем-то обернулся, и чуть не обкакался, прямо на колесе торчит мажорный байкер в шлеме. Нафиг таких нахлебников.

Добавление от 25.08.2008 00:24:

цитата:
Bomber:
Денис:
С этого всегда все и начинается

Если бы меня так обогнали, то я бы отсиживаться на колесе и прибавлять не стал.

а это что?

2377. Денис, 25.08.2008 00:25
Котовский
ачем-то обернулся, и чуть не обкакался, прямо на колесе торчит мажорный байкер в шлеме.
Сто пудов п. был ... хотя бы предупреждали о болтании на колесе.

2378. Bomber, 25.08.2008 00:25
Котовский
а это что?

Тебя неспешно обошли и столь же неспешно и равномерно стали удаляться.

2379. Котовский, 25.08.2008 00:27
Bomber, сорри, я прочитал:


то я бы отсиделся на колесе и прибавлять не стал.

2380. VladimirI, 25.08.2008 01:08
а вот отсюда http://www.notubes.com кто нибудь заказывал ? интересные колесики у них можно собрать.

2381. romadnepr, 25.08.2008 01:22
VladimirI
а вот отсюда http://www.notubes.com кто нибудь заказывал ? интересные колесики у них можно собрать.
Знакомый байкер заказал обода под 29ер, ЗТР - имхо очень мягкие гоночные и не пистонированные обода.
а к качеству сервиса претензий не было.

2382. Денис, 25.08.2008 01:23
VladimirI
И ты в вейтвейнерство бессмысленное и беспощадное ударился?

2383. VladimirI, 25.08.2008 01:39
не фига не бессмысленное(кстати - и это говорит обладатель мавиков ? ), у меня сейчас колеса тяжелые - караул. меняя вилку подержал в руках передние колеса с трека(под ви) и фишера(под диск) , так трековское легче и заметно, хотя оно совсем простенькое, стоковое от 4300 трека.
Мягкие и гоночные - это как , чувствую здесь какое то противоречие

2384. Котовский, 25.08.2008 01:47
VladimirI
Мягкие и гоночные - это как , чувствую здесь какое то противоречие

это означает - нереалистичные. Гоночные - одеваешь только по праздникам, а мягкие - правишь каждый раз после праздников.

у меня сейчас колеса тяжелые - караул.

надо всё-таки придерживаться реализма Собери 717 и Хопы - будет вполне фетишный и надежный вариант, если треск втулки можешь переносить.

2385. VladimirI, 25.08.2008 02:10
Ну какие еще 717 на 29er ? разве что вот это Mavic TN719 Disc Rim. А про хопы думал , но что то поездил с человеком у которого стоят такие и передумал, треск задолбал.

2386. Денис, 25.08.2008 02:20
VladimirI
не фига не бессмысленное(кстати - и это говорит обладатель мавиков ?
Бессмысленное, поверь мне. Ты хоть знаешь сколько этим мавики весят? 1600 гр какое уж тут вейтвейнерство, сплошной реализм.

2387. VladimirI, 25.08.2008 02:24
я даже боюсь взвесить свой нынежний вилсет, то что он больше 2-кг это факт, не хочу ратраиваться насколько больше к хорошему привыкаешь быстро и не замечаешь разницы, ты вот для интересу найди пару чугуниевых колес весом эдак 2.2 , а лучше 2.5 кг и расскажи потом впечатления.
кстати 1600 гр для 28 колес под диски - это например AC , ну или ZTR кастом будет столько весить, да и то тоже на AC втулках

2388. Денис, 25.08.2008 02:25
Я тут подумал, надо бы перед бреветом хоть 100 км катнуть, вообще отвык больше пары часов подряд кататься. По весеннему маршруту, на 15 кг ашанбайке в стоковом виде помню было 27 средняя на этом маршруте, маршрут проложен, чтобы собрать побольше местных подъемчиков ... вот интересно сравнить результат будет, есть ли смысл в облегчении почти на треть.

Добавление от 25.08.2008 02:27:

VladimirI
ты вот для интересу найди пару чугуниевых колес весом эдак 2.2 , а лучше 2.5 кг и расскажи потом впечатления.
Регулярно меняю колеса с мавиков + конти рэйс кинг суперсоник, на повседневные на втулках XT и с покрышками эксплорер по 700 грамм и дубовыми камерами по 200 грамм. Хоть убей не чувствую разницу ни в ускорее, ни в ломлении в горку. Что я делаю не так?

2389. VladimirI, 25.08.2008 02:29
и сколько у тебя там разница на вилсете выходит ? грамм 300 ?
Ты вот сам возможно и ответил, давно не катал больше 2 часов, пока свежий то можно и чугуний покрутить в том же темпе
Я как правило меньше 2 часов не катаюсь 2 часа - это самый минимум , если поздно пришел сработы.

2390. Денис, 25.08.2008 02:34
VladimirI
и сколько у тебя там разница на вилсете выходит ? грамм 300 ?
Ну да, где-то 300. Еще на резине грамм 600-700 добавляется. Врядли дело во времени катания, на грязевой гонке в можайском с кучей подъемов ехал на тренировочных колесах и результат такой же, как и на предыдущей гонке.

2391. VladimirI, 25.08.2008 02:37
я про время катания в смысле что сил на раскручивание более тяжелых колес больше ведь уходит, чем больше катишь , тем меньше их остается

2392. Денис, 25.08.2008 02:42
VladimirI
Я понял. Но все же успеваю за 2 часа сильно устать, все от темпа зависит, и тут бы должна проявиться разница в весе колес, но ее почему-то не чувствуется.

2393. VladimirI, 25.08.2008 02:50
ну тогда надо однозначно продавать мавики, нафига они - денег стоят немало , а катят так же

2394. Денис, 25.08.2008 02:54
Эээ, зачем продавать, да?! Ради дизайна и керамических ободов покупались вообще-то.

2395. VladimirI, 25.08.2008 02:58
А , понятно , не что бы быстро ехать , а что бы качественно тормозить ну и пред деффками покрасоваться !

2396. Smart Bastard, 25.08.2008 03:37
На каких великах на олимпиаде ездили? Хотел посмотреть, или пропустил или не показали (( Дисциплина "маунтинбайк" называется. Вот интересно что там за аппараты? Подвесы,хардтейлы?..

2397. qza, 25.08.2008 03:38
Котовский
Все компоненты в данном веле хорошо сочетаются с задачей и байкером
Может быть, не спорю, но описанные ощущения получаешь всегда пересаживаясь на тонкую сликовую резину, не уверен что подобное испытаешь на томже веле, но с грубой резиной. Я просто хочу сказать что 90% ощущений - это сама резина.
Про такие сочетания я не говорил. 9000км и 105кг - так было
Сорри, писал по памяти, это ещё лучше, верней ещё меньше в это верится .
на таком может скользнуть любая не слишком злая резина
Канечно любая соскользнёт если "постараться", но я после обычных полусликов, сразу "на пустом месте" чуть не навернулся на друговском веле со сликами 1.4, просто поведение к которому уже привык приходится менять...

2398. Zorro, 25.08.2008 07:42
Денис
Зато полячка, приехавшая второй, красивая.
а хде сыски?

вчера снова гонял на оку...
(у меня теперь дежурная 80-ка после работы, как у некоторых дежурная 20-ка )
девок на пляже как всегда полно. и что интересно - даже совсем малолетки, а уже с тааааакими сиськами... акселерация

зы
ездил не один, потому средняя всего 31... но финишный спурт на максималке 38-40 в не зависимости от рельефа и ветра присутствовал

2399. Товарищ!, 25.08.2008 08:03
Решил завести банковскую карту для покупок на CRC, DX и т. д. Какая валюта счёта должна быть?

2400. Mih-mih, 25.08.2008 08:41
Michael Isachenkov
Я пока что думаю, не поставить ли только вперед Freddies на зиму, а назад что-нибудь злющее широкое, но не шипованное.
У меня в конце прошлой зимы была пара падений с подобным конфигом - в повороте на льду на скорости срыв заднего колеса -> мгновенное падение.

Мутант
Мишлен Hard Terrain
В глины с такой покрышкой лучше не соваться - к ней мгновенно прилипает тонна грунта, хз из-за чего, может, компаунд такой. А так да, едет отлично

Страницы: назад · 1 2 3 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице


URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.