Поговорим о велосипедах (часть 11)
(Продолжение темы здесь)

Версия для печати (стр. 40)

Конференция: Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/)
Форум: Спорт и здоровый образ жизни (http://forum.ixbt.com/?id=71)
URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Страницы: назад · 1 2 3 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице

3902. VladimirI, 20.09.2008 02:12
ну и башка у него здоровенная, ездить с такой штукой на руле ?

3903. Котовский, 20.09.2008 02:56
Bomber
А без Q5 модуля(т.е. с P4 диодом) он сильно плох? И при голове в 32 мм обладает ли нужной прожекторностью?

Вся моя паства ездит именно на Р4. Разницу с R2 на глаз заметить сложно, особенно в полевых условиях. С оговоркой, что оба модуля расчитаны на 8,4V, а питаются от одной 18650. Ток в обоих случаях, думаю, 600mА.

С прожекторностью плохо у всех 3w диодов из-за недостаточной яркости. Я хочу иметь сфокусированный Р7, в дополнение к широкому MTE.


Q5-WC 3-Mode 0~100% LED Drop-In Module (3.7V) это не светореалистичный модуль. В Hi он светит мегаярко, но недолго(1 час),

Не представляю, как можно разрядить 18650, емкостью 2500, 3w диодом за час. К примеру, Р4, потребляющий 600мА, светит как минимум 4 часа.

UPD. Я понял. В описании дан рантайм для двух CR123A. Одним словом, на одной 18650 этот модуль не будет мегаярким.

3904. Bomber, 20.09.2008 12:29
VladimirI:
ну и башка у него здоровенная, ездить с такой штукой на руле ?

Большая по диаметру, но не такая уж и длинная. Так что особых проблем быть не должно.

Котовский:
С оговоркой, что оба модуля расчитаны на 8,4V, а питаются от одной 18650

Как я понял, модули 3.7-8.4V это зло. Ибо на 1*18650(3.7V) работают заметно более экономичнее АКА "светят фиговее" чем на 2*C123(8.4V).

С прожекторностью плохо у всех 3w диодов из-за недостаточной яркости

Ну примерно так и понял.

В идеале мне хотелось бы дальнобойность как у реалистичного галлогена - чтобы метров на 50 узким и насыщенным пучком светило. В галлогене подобная фокусировка как раз и достигалась 50 мм рефлектором.

Я хочу иметь сфокусированный Р7, в дополнение к широкому MTE.

А TrustFire SSC P7 C-BIN 900-Lumen 5-Mode (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13336) он сфокусированный или нет? Судя по демонстрационному видео (http://www.dealextreme.com/feedbacks/browseVideos.dx/sku.13336~id.1372) , вполне себе зенитно-прожекторный.

Не представляю, как можно разрядить 18650, емкостью 2500, 3w диодом за час. К примеру, Р4, потребляющий 600мА, светит как минимум 4 часа.

Тот модуль "форсажный". В Hi на 1.2A работает + КПД драйвера + реальная емкость аккума в "<2 часовом" режиме разряда будет меньше. Не 1 час конечно, но не более 1.5.

Добавление от 20.09.2008 12:33:

Котовский:
Я понял. В описании дан рантайм для двух CR123A. Одним словом, на одной 18650 этот модуль не будет мегаярким.

Неправильно ты понял. Он же на 3.7V(1x 17650 OR 1x 18650 ) only. Читай светофетишисткое Review (http://www.light-reviews.com/dx_sku_11074/review.html) .

цитата:
it doesn't work well with 2x CR123 or 2x 16340 cells which is why it's rated at 3.7V only

Добавление от 20.09.2008 12:47:

Ходят слухи, что в ассортименте CRC появились реалистичная шиповка Nokian Extreme 294 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29404) . 2200 руб правда стоит(прошлой зимой в Питере 1800-1900 руб продавали), но зато реально есть в наличии + хороший выбор для "сельских реалистов"(которым запарно в МСК/Питер за велофетишами гонца засылать).

3905. Котовский, 20.09.2008 15:46
Bomber
Как я понял, модули 3.7-8.4V это зло. Ибо на 1*18650(3.7V) работают заметно более экономичнее АКА "светят фиговее" чем на 2*C123(8.4V)

если выбирать, то да, зло. Но на DX почти все модули на 8,4v. Скажу так, что на одной 18650 такие модули светят вполне ярко и очень долго. Моя паства оперирует двумя Ромисенами на Р4. Получается широкий объемный луч и четыре часа рантайма от двух 18650.

Ну примерно так и понял.

в сущности, если не вдаваться в светофетишизм, то одного Q5, запитаного на 1А, в качестве дальнего света должно хватать. Но лично мне хочется полноценного света. А это, как я считаю: MTE Р7, остросфоксированный Р7 и Ромисен Q5 @ 1А на шлеме.

В идеале мне хотелось бы дальнобойность как у реалистичного галлогена - чтобы метров на 50 узким и насыщенным пучком светило.

MTE P7 светит ярким и насыщенным пучком на 30-40 метров. Недаром мы с Мутантом оба сравнили свет Р7 с Титаном.

Но мне не хватало Титана, и не хватает Р7 на шоссе в поле, чисто в психологическом смысле. Потому что вблизи все залито светом, даже слепит, но через 40 метров резко затухает. В лесу, где есть деревья, от которых отражается свет, всё ок, а на шоссе появляется ощущение езды в световом мешке.

А TrustFire SSC P7 C-BIN 900-Lumen 5-Mode он сфокусированный или нет?

если верить ревьюерам, то он "good thrower". Но вот фото фонаря в сравнении с аккумом 18650:

http://www1.dealextreme.com/productimages/sku_13336_4.jpg

Я такую огромную байду на руль не повешу.

Тот модуль "форсажный". В Hi на 1.2A работает + КПД драйвера + реальная емкость аккума в "<2 часовом" режиме разряда будет меньше. Не 1 час конечно, но не более 1.5.

По графику:

http://www.light-reviews.com/dx_sku_11074/runtime_high.gif

он полтора часа работает в максе. Действительно, маловато.

Неправильно ты понял. Он же на 3.7V(1x 17650 OR 1x 18650 ) only

прикольно. Я вообще думал, что на DX нет 3,7v модулей.


Кстати, мне пришел второй MTE P7, на этот раз пятимодный. Вестчь! Но - нет памяти режимов, при выключении-включении переходит на режим вперед Раскладка режимов примерно такая: 100%-35%-10%. Минимальный прилично ярче, чем минимальный у двухмодного MTE.

А теперь вопрос, наверно, к Мутанту. Камрад, я хочу заколхозить Р7 на шлем. Нужен легкий хост, с нешироким рефлектором. Хотелось бы это дело запитать на 1,5А. Есть ли какие-то варианты на DX или соображения на этот счет?

Можно ли запихать Р7 без стара в такой хост:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15159

3906. Денис, 20.09.2008 19:00
Сегодня просто вхлам укатался, 5 с половиной часов, аж руки трясутся. Средний пульс в итоге 146 с учетом долгой дороги туда и обратно и затупов с пожиранием бананов. Съездил в местную мекку мтб - Шуваловский парк, как же повезло живущим рядом с ним, такой разнообразный и убойный рельеф, большая редкость для нашей местности. Приехал домой, за 2 минуты сожрал полпачки овсяного печенья, и пускаю слюну на готовящийся ужин, что ж так жрать то хочется.

3907. Bomber, 20.09.2008 19:34
Котовский:
Моя паства оперирует двумя Ромисенами на Р4.

Не. В моем случае если уж переходить на светофетишные 18650, то P4 это явно устаревшая штука.

одного Q5, запитаного на 1А, в качестве дальнего света должно хватать.

В качестве зенитно-прожекторного фонарика на Q5 светофетишисты (http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=187834) хвалят Aurora WF-600 Q5 2-Mode Cree (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8672) .

У него правильный с точки зрения прожекторности рефлектор - большого диаметра, глубокий, нетекстурированный. Питание строго от 1*18650 и огромный runtime(по мере разряда аккума фонарик просто ступенчато снижает яркость).

Думаю, может такой купить?

вблизи все залито светом, даже слепит, но через 40 метров резко
затухает. В лесу, где есть деревья, от которых отражается свет, всё ок, а на шоссе
появляется ощущение езды в световом мешке.


Вот именно. Перспективы не видно - как там впереди рельеф, повороты и состояние дороги.

Как-то катали с другим байкером по лесной грунтовке. Я с реалистичным 10W дальнобойным галлогеном, а он с ашано-диодкой. Я периодически вперед уезжал, разворачивался и метров за 100-150 ему дорогу подсвечивал. Хочу тоже самое, но на диоде.

Я такую огромную байду на руль не повешу.

По фетишистким соображениям?

мне пришел второй MTE P7, на этот раз пятимодный.
Раскладка режимов примерно такая: 100%-35%-10%.


А если сравнить Middle режим с качественным Q5 или R2 на полном форсаже? Разница ощутима?

Денис:
вхлам укатался, 5 с половиной часов, аж руки трясутся.

Хорошо значит, качественно, погонкофетишировал.

Съездил в местную мекку мтб - Шуваловский парк, как же повезло живущим рядом с ним,
такой разнообразный и убойный рельеф, большая редкость для нашей местности.


А мы сегодня ботанистили по южной окраине ПЛВЗ. Тоже зач0тное место. Там на 2 км перепад высот 100+ метров. Можно хоть по тропам-грунту апхиллить, хоть по пустынным асфальтовым дорогам на сликах в подьемы рубить. Причем рельеф там прямо у жилых домов - ни в какие там парки-скверы ехать не нужно.

Приехал домой, за 2 минуты сожрал полпачки овсяного печенья, и пускаю слюну на готовящийся
ужин, что ж так жрать то хочется.


Марафонцы они так после каждой покатушки поступают. Даже если на пульсе 120 и за пивом покатуха была.

3908. Денис, 20.09.2008 19:38
Bomber
А мы сегодня ботанистили по южной окраине ПЛВЗ. Тоже зач0тное место. Там на 2 км перепад высот 100+ метров. Можно хоть по тропам-грунту апхиллить, хоть по пустынным асфальтовым дорогам на сликах в подьемы рубить. Причем рельеф там прямо у жилых домов - ни в какие там парки-скверы ехать не нужно.
Везет вам, весь рельеф рядом. А мне надо 30 км через весь город ехать.

Марафонцы они так после каждой покатушки поступают. Даже если на пульсе 120 и за пивом покатуха была.
А потом все жалуются, чего так не катит в подъемы.

3909. Bomber, 20.09.2008 19:42
Денис:
Везет вам, весь рельеф рядом. А мне надо 30 км через весь город ехать.

Ну у меня тоже совсем не рядом - 10 км ехать через весь город. Но один подвесофетишист(который на Марине) живет как раз рядом с этим рельефом и как видно по результатам с успехом его использует в тренировочном процессе.

Кстати, а чего ты по 5 часов стал катать? К Лембовскому турпоходу готовишься?

А потом все жалуются, чего так не катит в подъемы

И на низкий рЫсурс тормозных колодок.

3910. Денис, 20.09.2008 19:48
Bomber
Ну у меня тоже совсем не рядом - 10 км ехать через весь город. Но один подвесофетишист(который на Марине) живет как раз рядом с этим рельефом и как видно по результатам с успехом его использует в тренировочном процессе.
10 км это вообще рядом, прикольно в маленьких городах, все доступно менее чем в получасе езды.

Кстати, а чего ты по 5 часов стал катать? К Лембовскому турпоходу готовишься?
Да не, это я просто дорвался до интересного рельефа, с середины лета туда не ездил. К походу уже поздно готовиться, просрал я все время...

3911. Orohelque, 20.09.2008 20:11
Bomber
У кассеты радиус небольшой. 100 грамм на кассете и 100 грамм на ободе/покрыхе/камере это наверно на порядок разные вещи.
Не совсем так. Колесо вращается не вокруг своей оси, а вокруг точки контакта с дорогой. Соответственно, осевой момент момент инерции надо считать по теореме Штайнера:
I=I0+m*r^2
где
I0 - осевой момент вращения относительно оси;
m - масса;
r - расстояние от оси до дороги.

3912. Bomber, 20.09.2008 20:44
Orohelque:
осевой момент момент инерции надо считать по теореме Штайнера

Я думаю что кроме -Archie- тебя никто не поймет.

3913. Michael Isachenkov, 20.09.2008 21:58
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=41250&…post&p=592514

Вот мой мини-отчет по проваленному марафону. Всего пройдено около 120 км с домашними. Шоссер не катит, надо было на Эпике ехать...

3914. Bomber, 20.09.2008 22:09
Michael Isachenkov:
Неожиданностью оказалось то, что по "камушкам" мне ехать очень тяжело. С трудом удавалось держать сначала 25 км/ч, потом 20, а потом приходилось каждые 15 минут останавливаться на минутку, чтобы пятая точка перестала напоминать о себе жуткой болью.
...
Быть готовым ехать по любому ровному покрытию с крейсерской 30-35. Иначе получим то, что получил я.


Не нужно вообще смотреть на спидометр. Просто катить равномерно, беззатупно на среднем пульсе. Без всяких там сравнений с крейсерскими в иных условиях.

3915. Денис, 20.09.2008 22:12
Michael Isachenkov
В который раз убеждаюсь, что у нас везде рулит байк. На 1.3 после привыкания вполне комфортно едется по описанному тобою покрытию.

P.S. Нихрена себе у вас там лоси в 6 часов укладывающиеся.

Добавление от 20.09.2008 22:13:

И я думаю причина провала скорее в недостаточном отдыхе и накате на шоссейнике, для привыкания.

3916. Bomber, 20.09.2008 22:15
Денис:
Нихрена себе у вас там лоси в 6 часов укладывающиеся

160 км за 6 часов это не лосизм, а всего лишь 27 км/ч средняя.

3917. Michael Isachenkov, 20.09.2008 22:15
Bomber
Не нужно вообще смотреть на спидометр. Просто катить равномерно, беззатупно на среднем пульсе. Без всяких там сравнений с крейсерскими в иных условиях.
Не пульсом единым. Первые 40 км 155-160, потом 140, потом 135, домой доезжал последние 5 км на пульсе 150, тягуны...

Денис
И я думаю причина провала скорее в недостаточном отдыхе и накате на шоссейнике, для привыкания.
Причина -- в недостаточном количестве шоссейных тренировок и невозможности увеличения их количества.

3918. Bomber, 20.09.2008 22:17
Денис:
причина провала скорее в недостаточном отдыхе и накате на шоссейнике, для привыкания

Согласен. Накат должен быть большим + не только короткими покатушниками. На Павловском гонкофетишистком 200 км бревете у ПЛВЗ'шного марафонца после 100 км заболела спина. На fullкапроновом шоссере. А почему? А потому что накат на этом веле у него был небольшой + короткими гонкофетишисткими покатухами(40-50 км).

3919. Денис, 20.09.2008 22:24
Bomber
160 км за 6 часов это не лосизм, а всего лишь 27 км/ч средняя.
Я что-то наивно подумал, что они 200-ку ехали. Странный какой-то формат 160 км, ни то ни се, для злостного ломилова дистанция великовата, для марафонского прохождения явно мала.

3920. Bomber, 20.09.2008 22:27
Денис:
Странный какой-то формат 160 км, ни то ни се, для злостного ломилова дистанция великовата, для марафонского прохождения явно мала.

Подготовительная дистанция. Для тех кто хотел бы осилить официальный 200 км бревет, но опасается сразу ехать такой километраж. А тут упрощенная(более короткая) дистанция, но строго по правилам радонерства.

3921. Денис, 20.09.2008 22:35
Bomber
Тогда бы уж сотню сделали, и гонщеги рады и новичкам не страшно.

3922. Bomber, 20.09.2008 22:36
Денис:
Тогда бы уж сотню сделали, и гонщеги рады и новичкам не страшно.

Для шоссерного гонкофетишизма 100 км это конечно самое то , но для иммитации бревета новичками как-то мало, несерьезно. Они такие километражи небось и по грунту катают с вполне бреветным нормативом.

3923. Мутант, 20.09.2008 22:42
цитата:
Bomber:
Для лисапеда. Третьим(мегадальнобойным) фонарем к P7 и нашлемному Фениксу.
Ты оказывается светофетишист! А еще зачем-то реалистом притворяешься...

Ты уже заказал MTE P7? Если заказал, то сначала дождался бы его, затестил, может быть тебе хватило бы "за глаза" его одного.

Я не видел как светит в реальности MTE, не сравнивал его со своим C2 P7, но судя по бимшотам MTE на CPF (еще раз пересмотрел) MTE SSC P7 quick review (http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=195805) мой C2 P7 светит раза в два-три уже и дальнобойнее! Могу сравнивать C2 P7 в реальности с стоковым C2 Q5, Фениксом P3D и Romisen RC-M4 Q5. Так вот, по дальнобойности P7 примерно равен (/точно НЕ уступает) первым двум и превосходит их по размеру пятна, третий заруливает P7 по дальнобойности, по яркости пятна, по яркости засветки, но при этом имеет пятно и засветку в разы меньшие по размеру, чем у P7.

Во время езды никакого дискомфорта с дальнобойностью C2 P7 не испытываю и даже решил отказаться на вечерних покатушках "вокруг дома" от всех дополнительных фонарей, только C2 P7 на руле. Какое было бы мое мнение, если бы на месте C2 P7 оказался MTE - не знаю.

Если ты любитель дальнобойных фонарей, то один дальнобойный P7 для тебя явно был бы предпочтительней (с точки зрения реализма), чем связка из двух для ближнего/дальнего света.

Гарантированно дальнобойные фонари P7, это все фонари имеющие рефлектор похожий на такой:
140x140, 2,9Kb

Конкретную модель выбирай сам. Есть достойные среди TrustFire, UltraFire и Aurora.

Добавление от 20.09.2008 22:47:

На Веломании был замечен человек катающий с "дурой P7 на двух 18650" (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=928&view=findpost&p=590694) . Там же есть фото как оно выглядит на руле, бимшоты, ссылка на фонарь.

3924. VladimirI, 20.09.2008 22:47
так там еще недостаток сна и добирание на электричке сказалось наверняка

3925. Bomber, 20.09.2008 22:51
Мутант:
Ты оказывается светофетишист!

Я знаю.

А еще зачем-то реалистом притворяешься...

Уже не притворяюсь.

Ты уже заказал MTE P7?

Жду когда приедет.

Если заказал, то сначала дождался бы его, затестил, может быть тебе хватило бы "за глаза" его одного.

Время. Месяц ждать MTE P7, потом(если понадобится) минимум месяц прожекторно-зенитный ждать.

мой C2 P7 светит раза в два-три уже и дальнобойнее!

Предлагаешь купить комплект "C2: сделай сам" и заколхозить из него прожекторный P7? Так там же рефлектор текстурированный(недальнобойный).

решил отказаться на вечерних покатушках "вокруг дома" от всех дополнительных фонарей, только C2 P7 на руле.

Я планирую юзать P7 в реалистичном(@1A) режиме.

Гарантированно дальнобойные фонари P7, это все фонари имеющие рефлектор похожий на такой:
Конкретную модель выбирай сам. Есть достойные среди TrustFire, UltraFire и Aurora.


Понял. "Будем искать" (c) Вариант с гарантированно-прожекторной Авророй на Q5 конечно хорош, но по фетишистким соображениям конечно хотелось бы P7.

3926. BarbaDOS, 20.09.2008 23:02
Смешное фото на нонейме попалось: http://img11.nnm.ru/imagez/gallery/0/d/3/e/8/0d3e8a9789facbea2f4a816d3ab7642d_full.jpg (600x699, 71,4Kb)

3927. Мутант, 20.09.2008 23:06
цитата:
Bomber:
Вариант с гарантированно-прожекторной Авророй на Q5 конечно хорош, но по фетишистким соображениям конечно хотелось бы P7.
Зачем на Q5? Раз уж брать "дуру" (Dimensions: 6.61 in x 2.17 in x 2.17 in), то однозначно на P7! Например: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12809 Корпус одинаковый, а толку в 4 раза больше (менее дальнобойным чем Q5 он точно ни как не может быть).

Фонари на 3W-никах превосходящие по габаритам Феникс P3D, имхо, нынче не актуальны.

3928. Bomber, 20.09.2008 23:12
Мутант:
Корпус одинаковый, а толку в 4 раза больше (менее дальнобойным чем Q5 он точно ни как не может быть).

Еще раз: P7 будет юзаться не как 2.8A, а в реалистичном Middle(для Авроры это 0.8A). У Q5 рефлектор нетекстурированный, а у P7 - текстурированный. Так что сомневаюсь я что P7 при таком раскладе будет более прожекторным.

Добавление от 20.09.2008 23:13:

P7 с нетекстурированными рефлекторам в продаже нет.

3929. Мутант, 20.09.2008 23:16
цитата:
Bomber:
Время. Месяц ждать MTE P7, потом(если понадобится) минимум месяц прожекторно-зенитный ждать.
Кстати, не забывай, что до сих пор никто не проводил доскональных исследований работы 18650 в условиях русского мороза (-10С и ниже). Очень может оказаться вдруг, что они разряжаются на дубаке за 20 минут вместо 3 часов и нас всех постигнет грандиозный облом Сам опасаюсь этого момента и на всякий случай уже планирую варианты с выносным питанием в теплый карман или даже переход на фонарик 2xAA NiMH

Добавление от 20.09.2008 23:20:

цитата:
Bomber:
P7 в реалистичном Middle(для Авроры это 0.8A).
= КПД 90 lm/w (+ резервный запас яркости).

цитата:
Bomber:
Q5 рефлектор нетекстурированный в High (1,1А)
= КПД 56 lm/w

Фонари на 3W-никах превосходящие по габаритам Феникс P3D, имхо, нынче не актуальны.

3930. Bomber, 20.09.2008 23:23
Мутант:
= КПД 90 lm/w (+ резервный запас яркости).
= КПД 56 lm/w


В люменах у P7 на 40 лм больше. Но рефлектор то неправильный.

3931. Мутант, 20.09.2008 23:32
цитата:
Bomber:
В люменах у P7 на 40 лм больше. Но рефлектор то неправильный.
Не совсем.

3,8V*1,1А=4W
56*4=224
90*4=360
360-224=136

P7 при той же потребляемой мощности отдаст на 136lm больше. Пусть в реальности на 100lm больше, все равно существенно.

Добавление от 20.09.2008 23:41:

цитата:
Котовский:
Можно ли запихать Р7 без стара в такой хост:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15159
Сомневаюсь. На фото не видно посадочной площадки диода и посадочного места драйвера (17мм), как расточится отражатель тоже неизвестно (маленький он). Надо в реальности смотреть.

3932. Bomber, 20.09.2008 23:44
Мутант:
P7 при той же потребляемой мощности отдаст на 136lm больше. Пусть в реальности на 100lm больше, все равно существенно.

Понял. Тогда TrustFire SSC P7 C-BIN 900-Lumen 5-Mode (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13336)

3933. Michael Isachenkov, 21.09.2008 11:26
Блин, ну почему китайцы не сделают свою версию вот этого: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3838

3934. Bomber, 21.09.2008 13:34
Michael Isachenkov:
почему китайцы не сделают свою версию вот этого

Зачем? У этой штуки мощность как у P7 => заколхозь сборку из четырех параллейно соединенных 18650 на раму и будет тебе и мощность, и runtime 4 часа.

Кстати, посмотрел светодиодные фары на CRC - все более чем печально. Почти везде 1W диоды.

3935. Michael Isachenkov, 21.09.2008 13:45
Bomber
Зачем? У этой штуки мощность как у P7 => заколхозь сборку из четырех параллейно соединенных 18650 на раму и будет тебе и мощность, и runti
Колхозить неохота. Иначе зачем китайцы, если самому колхозить?

3936. romadnepr, 21.09.2008 15:19
Заказал на DX MTE на P7...
Уже 2 дня прошло а статус заказа Waiting for Supplier.

Я так понял фонарика нету щас в наличии - написано Typically ships in 2 to 5 business days.
Интересно сколько придется ждать, приходится пока катать с 2мя фениксами.

Кстати тестил комбинацию - феникс на шлеме+феникс на руле для ночного велоориентирования в лесу. Таки да! Супер! можно увидеть все просеки и тропки, которые с обычным петцлом не видно.

3937. Денис, 21.09.2008 18:40
Дорвался до фотоаппарата , в общем почти финальная версия ашанокастома.
http://keep4u.ru/full/080921/761e2d170cc4d1afb2/jpg

3938. romadnepr, 21.09.2008 18:51
Bomber
заколхозь сборку из четырех параллейно соединенных 18650 на раму и будет тебе и мощность, и runtime 4 часа.

Рантайм будет меньше чем пользовать по 1й 18650. при паралельном соединении КПД ниже чем при последовательном. Лучше найти драйвер который кушает до 12 В и включать 3 последовательно. Хотя и разные мнения существуют на этот счет, но паралельное соединение даже в дорогостоящих девайсах применяется редко, а если говорить про китайские аккумы - там разброс параметров между 4 мя элементами будет существенный, даже емкость отличается.

3939. Michael Isachenkov, 21.09.2008 18:57
Денис
Зач0т. Сейчас на тебя Bomber накинется за "подседел на полметра в небо".

3940. Денис, 21.09.2008 19:03
Да я уже чувствую закритикует по полной и за нереалистичные колеса и тормоза.

3941. Michael Isachenkov, 21.09.2008 19:05
Скорее уж стоит критиковать за нереалистичный руль от шмольке
Я вот после вчерашнего завала задумался, что бы было с моим ритчевским рулем, если бы я грохнулся на Эпике по той же схеме, с падением байка набок и ударом по торцу руля...

3942. Котовский, 21.09.2008 19:12
Денис
Дорвался до фотоаппарата

эх, красивые кастомы ты строишь, что ни говори.

Кстати, я несколько потерял нить ветки. Повтори, пожалста, на какой раме у тебя ашанкастом (кажется, на старой), а на какой будет гоночный? И сетапы тоже интересны.

3943. Денис, 21.09.2008 19:13
Michael Isachenkov
Вообще по тестам они самые прочные, я думаю все рассчитано. На неделе проверю на тестовом спуске с камнями и хорошей скоростью, если не появлюсь в форуме, считай рули шмолько отстоем. Хотя гнется оно все просто зверски при ломежке стоя, зато как катит наверх, ухх!

У тебя вроде рога есть, обычно руль ломается или гнется ими, я то без рогов на этом велике езжу.

3944. Michael Isachenkov, 21.09.2008 19:26
Денис
У тебя вроде рога есть, обычно руль ломается или гнется ими, я то без рогов на этом велике езжу.
Уже нет, после пары завалов края руля превратились черти во что, пришлось снять.

Кстати, а вот нифига я не точно на бок приземлился. Судя по тому, как перекосило левый пистолет, удар пришелся прямо по нему, а руль погнулся только как следствие. Однако, крепкие дуалы у шимано

3945. Денис, 21.09.2008 19:31
Котовский
эх, красивые кастомы ты строишь, что ни говори.
Все просто, нужно железки выбирать не по цене и по весу, а по цвету и дизайну.

Кстати, я несколько потерял нить ветки. Повтори, пожалста, на какой раме у тебя ашанкастом (кажется, на старой), а на какой будет гоночный? И сетапы тоже
У меня сейчас два велика, первый это вот который на фото на еще старой раме, с прошлой зимы которая... это кастом для прогулок по парку в хорошую погоду, сетап я вроде расписывал на веломании. А второй просто стоковый гарифишер пиранья с поменянными палками, седлом и педалями, он для прогулок в плохую погоду. Никаких гоночных кастомов у меня не будет в обозримое время, не дорос еще до такого уровня.

Добавление от 21.09.2008 19:33:

Michael Isachenkov
Однако, крепкие дуалы у шимано
А то какое-нибудь компаньоло разлетелось бы в хлам.

3946. Bomber, 21.09.2008 20:05
romadnepr:
Рантайм будет меньше чем пользовать по 1й 18650. при паралельном соединении КПД ниже
чем при последовательном.


Меньше точно не будет. Ибо 2500мАч емкость одного аккумулятора это в режиме 10-ти часового что-ли разряда. Т.е. чем меньшим током его разряжать, тем больше процентов от номинальной емкости он отдаст.

Лучше найти драйвер который кушает до 12 В и включать 3 последовательно.

В фонариках на 2*18650 или 4*C123 драйвера до 17V расчитаны. Вот такой драйвер и надо(+4*18650 последовательно).

3947. VladimirI, 21.09.2008 20:06
вынос стоит перевернутый + проставочные кольца , не проще было кольца убрать ?

3948. Bomber, 21.09.2008 20:32
Проехал 100 км асфальтово-грунтовую покатуху на байке. Реалистичные байки рулят.

До этого месяц только на циклокроссере фетишировал - на байке крейсерская та же самая, но усилия на педалях заметно реалистичнее и аппарат гораздо более требователен к правильности педалирования и выбору передач. Ну и пульс валит. По прямым катил размеренно(на пульсе не выше 155), в горки отчаянно гонкофетишировал. В итоге сейчас мышцы гудят заметно сильнее чем после 200 км бревета. Гомнолины лесные подсохли(считай 2 недели вообще без дождей) и превратились в кашецообразные - готично так наматываются на колеса и липнут на вел.

Вот так вот. Тренировать ОФП гораздо эффективнее на реалистичном байке, а не на фетишно-облегчайзинговых агрегатах и уж тем более не на шоссерных аппаратах <10 кг.

3949. Michael Isachenkov, 21.09.2008 20:36
Bomber
Тренировать ОФП гораздо эффективнее на реалистичном байке, а не на фетишно-облегчайзинговых агрегатах и уж тем более не на шоссерных аппаратах <10 кг
Ж#пу на реалистичном байке тренировать неэффективно.

3950. Bomber, 21.09.2008 20:43
Michael Isachenkov:
Ж#пу на реалистичном байке тренировать неэффективно

Не скажи. После 30 км грунта мышцы спины начественно так загудели(с непривычки - обычно не гудят). Так что это на всяких там фетишных подвесах неэффективно.

3951. k@lm@r, 21.09.2008 20:57
Денис

Заказал себе задний ХТЯ 960, думаю, что на твоем байке такой же переклюк в тему по цвету был бы. Tune Speedneedle . Как в сравнении со старым? Даже страшно подумать, во сколько вышли все апгрейды... Сколько в итоге весит? Собрано со вкусом, абсолютно согласен . Педали кажется LOOK? Как они?

3952. Michael Isachenkov, 21.09.2008 21:03
k@lm@r
Заказал себе задний ХТЯ 960,
Они же, по-моему, только с обратной тягой бывают?

3953. k@lm@r, 21.09.2008 21:19
Michael Isachenkov

Ну, у меня дуалконтролы той же группы, так что норм. По совместимости с обычными манетками не знаю, но вроде иногда даже в стоке видел конфиг рапидфайр+лоу нормал

3954. Pin, 21.09.2008 21:24
Денис
Дорвался до фотоаппарата , в общем почти финальная версия ашанокастома.
http://keep4u.ru/full/080921/761e2d170cc4d1afb2/jpg

незнаю кому как а мне вот здесь http://keep4u.ru/full/080724/cb5f97e03d52721c59/jpg велосипед нравится намного больше ... белый сид не в тему имхо, как и зеленые проставочные кольца ...

3955. Денис, 21.09.2008 21:25
VladimirI
вынос стоит перевернутый + проставочные кольца , не проще было кольца убрать ?
Без колец некрасиво, с неперевернутым выносом тоже.

3956. Michael Isachenkov, 21.09.2008 21:26
Денис
Да, кстати. Грипсы Ритчи ВЦС не катят, катят Прокрафт Суперлайт (5 евро на старбайке).

3957. Bomber, 21.09.2008 21:26
Котовский & Мутант

Вопрос светофетишистам. В чем отличие "SSC P7 bin C" от "SSC P7 bin D"? Чуть лучше КПД и цветовая гамма? Насколько сложно в фонарике диод заменить на такой же, но более фетишного bin?

3958. Денис, 21.09.2008 21:39
k@lm@r
Заказал себе задний ХТЯ 960, думаю, что на твоем байке такой же переклюк в тему по цвету был бы
Я было подумывал о смене заднего переклюка и манеток на олдскульный ХТЯ(в частности 950-й серии), но уж больно хорошо работает срам. Хотя да, не спорю, смотрелось бы с ними лучше.
Tune Speedneedle . Как в сравнении со старым?
Жоосткое, фактически тонкий кусок пластика и кусок кожи сверху, но форма на редкость удобная. По сравнению со старым пока не знаю, дольше часа на этом не ездил, а на SDG проехал 200-ку по убитым дорогам и задница выжила, значит седло хорошее.

Даже страшно подумать, во сколько вышли все апгрейды... Сколько в итоге весит?
На самом деле довольно бюджетно вышло, из реально дорогого только руль. Весит в итоге 9580... тяжелый. Ну в общем с этой рамой, системой и колесами тяжеленными он и не мог легким получится.

Педали кажется LOOK? Как они?
Они самые, пока нравятся, выстегиваются приятно, вот встегиваться не так удобно как в шиманы, видимо с непривычки. Главное, что нога абсолютно не болтается и держит надежно при любых рывках вверх, это мне очень нравится.

Добавление от 21.09.2008 21:50:

Pin
незнаю кому как а мне вот здесь http://keep4u.ru/full/080724/cb5f97e03d52721c59/jpg велосипед нравится намного больше ... белый сид не в тему имхо, как и зеленые проставочные кольца ...
Мне нравятся две концепции в цветовом оформлении великов, либо яркая рама и навеска темного цвета, либо мой вариант с серой навеской, темной рамой и яркими пятнами. По моему белый сид отлично сочетается с белым седлом, а еще с белой кепкой и шлемом иногда. Зеленые кольца сочетаются с камерами и колпачками на нипеля , на самом деле еще будет под цвет им эксцентрики и рулевая, это мой любимый цвет.
Предыдущий вариант тоже выглядел прикольно, но все же чисто черный велик смотрелся не так красиво, эти уродливые шимановские педали вообще не сочетались с шатунами. По иронии судьбы мой старый черный сид сейчас на белой раме.

Добавление от 21.09.2008 21:52:

Michael Isachenkov
Да, кстати. Грипсы Ритчи ВЦС не катят, катят Прокрафт Суперлайт (5 евро на старбайке).
Они просто удобные. Я потом хочу пробковую обмотку попробовать.

3959. k@lm@r, 21.09.2008 22:04
Денис

Ну насчет системы ты конечно загнул - даже на ww народ от миддлбернов тащится. Про сочетание белой вилки и белого седла помнится много флуда было. Езди в шлеме. Меня 2 раза за месяц на одном из местных спусков спас шлем. Первый раз - упал через руль - лобовой частью шлема об корень - шлем треснул, на лбу ссадина. Второй раз - байкер, ехавший за мной полетел через руль, а его байк направился прямо мне в затылок. Я не упал, но удар сзади был довольно сильным. Обе ситуации не то, чтобы очень вероятные, но последствия без шлема были бы хм.. более сложными.

3960. Michael Isachenkov, 21.09.2008 22:15
Я вчера, когда летел, думал, что лучше -- падать на ладони или на бок и на шлем. Выбрал первое.

3961. Денис, 21.09.2008 22:23
k@lm@r
В моем варианте с тяжелой кареткой, система очень дубовая вышла, тяжелее чем дешевый интегрированный LX. А так шатуны отличные, жесткие, красивые.

Езди в шлеме.
Гонку я, конечно, поеду в шлеме и всем посоветую ездить с ним, но самого меня тяготит постоянно в нем ездить. Вот позавчера в шуваловском зацепился рогом за деревце, дернуло вправо, слегка ободрал висок об дерево, был бы в шлеме было бы без мелких царапин. Вообще я катаюсь один, никакие велики чудиков, летающих через руль, на голову не приземляются. На самом деле тут больше психологический фактор, с защитой как-то менее аккуратно едешь сложные для себя участки, больше бессмысленно рискуешь.

3962. k@lm@r, 21.09.2008 22:35
Денис

Насчет бессмысленного риска вопрос спорный - за собой не заметил. На сложных для меня участках всегда есть некоторая вероятность упасть - поэтому шлем там имхо еще нужнее. Шлем у меня был 2 года, за это время я падал так, чтобы шлем реально помог, только 2 раза, после первого шлем новый пришлось купить. Впрочем, тебе решать, но я тебя предупреждал

3963. Michael Isachenkov, 21.09.2008 22:38
Денис, шлем нужен. Боевая подруга летом нефигово так приложилась в темном лесу, если бы шлема не было -- кирдык бы наступил. А так -- сильное сотрясение, 2 недели больничных, потом 2 месяца восстановления, потом опять больничный, сейчас вроде все прошло.

3964. Денис, 21.09.2008 22:39
k@lm@r
Насчет бессмысленного риска вопрос спорный - за собой не заметил.
Ну это чисто моя личная заморочка , я не советую ей следовать.
Шлем я ломал один раз, и это было как раз на гонке, где он и нужен.

3965. k@lm@r, 21.09.2008 22:40
Денис

Кстати, не думаешь свой байк на бироте выложить? Интересно, что там о нем скажут.

3966. Денис, 21.09.2008 22:40
Michael Isachenkov
Боевая подруга летом нефигово так приложилась в темном лесу
Наощупь что ли валили?

3967. Michael Isachenkov, 21.09.2008 22:42
Денис
Наощупь что ли валили?
Нет, человек домой после "мокрой" покатушки возвращался по мокрому же лесу.

Без шлемов катают только шоссеры старшего поколения. Они в кепочках и банданах ездят.

3968. Денис, 21.09.2008 22:42
k@lm@r
Пока рановато, будет финальная версия, тогда может и выложу. А вообще там царство титана и шоссеров, а тут очередной туристический хардтейл.

Добавление от 21.09.2008 22:47:

Michael Isachenkov
Нет, человек домой после "мокрой" покатушки возвращался по мокрому же лесу.
Тут наверное больше вины в криворукости и неумении рулить в скользких условиях, это ж с какой скоростью надо было приложиться, чтобы такой сотряс с такими последствиями получить, в шлеме то. Я помню, когда шлем расколол, скорость была никак не меньше 35 и то отделался легким сотрясом и отбитыми ребрами.

3969. k@lm@r, 21.09.2008 23:00
Денис

Туристический хардтейл сильно похожий на гоночный кастом одного практикующего А чего не хватает до финальной версии? Каретки tune?

3970. Денис, 21.09.2008 23:04
k@lm@r
Не знаю, вроде не видел ничего похожего на этой раме. Хотя как-то видел скотт с такой же вилкой и седлом, но у него были убогие дисковые тормоза.
Не хватает каретки, хотя это под вопросом, чего-то дорого, и еще эксцентриков и рулевой.

3971. zha, 21.09.2008 23:06
Денис
Дорвался до фотоаппарата , в общем почти финальная версия ашанокастома.

выглядит зачетно

3972. k@lm@r, 21.09.2008 23:11
Денис

Какие дисковые тормоза счиаются у тебя убогими? Эксцентрики от мавиков тяжелые?

3973. Денис, 21.09.2008 23:15
zha
выглядит зачетно


k@lm@r
Какие дисковые тормоза счиаются у тебя убогими?
Да в общем-то все.
Эксцентрики от мавиков тяжелые?
Не в весе дело, мавиковские довольно легкие, просто хочу более подходящие по дизайну к велику.

3974. VladimirI, 21.09.2008 23:19
цитата:
Michael Isachenkov:
Я вчера, когда летел, думал, что лучше -- падать на ладони или на бок и на шлем. Выбрал первое.

надо же , еще и подумать время нашел

3975. Денис, 21.09.2008 23:20
VladimirI
В такие моменты всегда думать быстрее начинаешь.

3976. alpha6, 21.09.2008 23:26
По последним данным из Алушты - шатуны шимано хоне - полное гамно Осталось дождаться фотку и выяснить в каком месте они поломались

3977. Bomber, 21.09.2008 23:28
Денис:
Дорвался до фотоаппарата , в общем почти финальная версия ашанокастома.

Ты бы лучше нормальную фотку реалистичного байка выложил.

3978. Денис, 21.09.2008 23:31
Bomber
Да там ничего интересно, можно просто открыть фишеровский каталог и посмотреть.

Добавление от 22.09.2008 00:00:

alpha6
Хмм, я думаю сорвало шлицы на левом шатуне.

3979. alpha6, 22.09.2008 00:01
Денис

Хмм, я думаю сорвало шлицы на левом шатуне.
хз, грит видеть надо Я сразу подумал что шилы вырвало

3980. Bomber, 22.09.2008 00:13
Michael Isachenkov

А зачем некоторые горячие финские парни на вашем 160 км шоссерном бревете катили в зимних ботах MT-90?

Кстати, там же у некоторых не 160, а 198 км получилось. Со вполне зач0тным результатом 7:49.

3981. Michael Isachenkov, 22.09.2008 00:16
Bomber
А зачем некоторые горячие финские парни на вашем 160 км шоссерном бревете катили в зимних ботах MT-90?
Чтобы ноги не мерзли, не поверишь.

3982. Bomber, 22.09.2008 00:20
Michael Isachenkov:
Чтобы ноги не мерзли, не поверишь

Жесть. Обычно если теплее +5С, то вполне достаточно обычных туфель + бахил. Неужели у вас в субботу было холоднее(в ПЛВЗ аж до +12С солнце жарило).

3983. A.C.LoMiK, 22.09.2008 00:29
alpha6
По последним данным из Алушты - шатуны шимано хоне - полное гамно Осталось дождаться фотку и выяснить в каком месте они поломались

а не кто и не сомневался
HONE = Deore LX тока чЁрные

3984. Bomber, 22.09.2008 00:32
Хорошая цитата с ВелоПитера. Как раз в тему обсуждения custom'остроительства.

цитата:
Велосипед сам по себе наркотик (Деньги и время жрет только так)

3985. alpha6, 22.09.2008 00:40
A.C.LoMiK

HONE = Deore LX тока чЁрные
На ЛХ народ ващето дх вполне успешно гоняет

3986. A.C.LoMiK, 22.09.2008 01:14
alpha6

На ЛХ народ ващето дх вполне успешно гоняет
ну правельно
лх же чесно говорят, мы типо тока кантри уж извиняйте
а ноны усе такие крутые DH FR и усё такое

3987. romadnepr, 22.09.2008 09:25
Хм еще в пятницу сформировал заказ на DX, а до сих пор еще все в ожидании.
Сколько обычно у них проходит времени с момента заказа до отправки?

3988. Котовский, 22.09.2008 09:30
romadnepr, по разному. два-три рабочих дня минимум.

3989. Мутант, 22.09.2008 10:41
цитата:
Bomber:
В чем отличие "SSC P7 bin C" от "SSC P7 bin D"? Чуть лучше КПД и цветовая гамма?
http://www.candlepowerforums.com/vb/showpost.php?p=2…8&postcount=4

Отличия в работе на полной мощности.
C-bin кушает max 2,3A, отдает 600-700лм
D-bin якобы разогнали до проектных 2,8А и отдачи 800-900лм
В чем я сомневаюсь, скорее всего D-bin догнали до ~2,5А и 800лм, а на полные 12W выйдут в последующих 2-3 бинах.

В среднем режиме (350mA*4) КПД у них всех одинаковый - 90 lm/w. ИМХО, пока не догонят КПД до 100 lm/w (~через год) гоняться за новыми бинами особого смысла нет.

цитата:
Bomber:
Насколько сложно в фонарике диод заменить на такой же, но более фетишного bin?
В домашних условиях возможно. Но смысла не много, готовый фонарик стоит на 40% дороже диода отдельно.

В таких делах выгоднее не колхозить уметь, а выгодно продавать слегка устаревшие фетиши Наладить связь с местными ашаносветишистами и "облагораживать" их...

3990. Michael Isachenkov, 22.09.2008 10:57
Мутант
В таких делах выгоднее не колхозить уметь, а выгодно продавать слегка устаревшие фетиши Наладить связь с местными ашаносветишистами и "облагораживать" их...
Я в итоге C2 продал под колхоз, честно сказав, что сборка отстойная. Даже ничего не потерял в деньгах

А вот Феникс продавать не хочу, хотя по сравнению с P7 это, должно быть, свеча

3991. Денис, 22.09.2008 11:00
Bomber
Хорошая цитата с ВелоПитера. Как раз в тему обсуждения custom'остроительства.
Любое хобби жрет время и деньги. Но мне приятнее что-то на велик потратить, чем тупо пропить.

3992. Steve Key, 22.09.2008 11:05
zha
какой велосипед интересный, однако
Ага, была мыслЯ (в молодости) сделать на вел клиноременный вариатор, опытные друзья-слесарЯ отговорили, сказали, трение в клиноременной передаче большое, а в цепи - мАлое... Зубчатый ремень - наверно, близко к цепи по потерям будет...

3993. Bomber, 22.09.2008 11:22
Мутант:
КПД у них всех одинаковый - 90 lm/w. ИМХО, пока не догонят КПД до 100 lm/w (~через год) гоняться за новыми бинами особого смысла нет.

Что же они так тормозят с КПД то?

выгоднее не колхозить уметь, а выгодно продавать слегка устаревшие фетиши Наладить связь с местными ашаносветишистами и "облагораживать" их

Уже. Продал задешево(после поста Zorro про его ашаносветофетиши вспомнил, что и у меня такое дело в ящике валяется) ашаносветофетишисткую 1W диодную фару и реалистичный 10W галлоген. Диодку - светофетишисту("поставлю туда драйвер и 3W диод"), а галлоген - реалисту("мне на вес пофиг, главное чтобы светило ярко"). Думаю что с некой скидкой и P7 можно будет продать. Но только комплектом с зарядником и 18650.

Michael Isachenkov:
Феникс продавать не хочу

И правильно. Феникс он маленький, компактный, реалистичный. Когда P7 куплю, то аналог Феникса C3 тоже продам, но Феникс буду юзать сам.

3994. Котовский, 22.09.2008 13:44
Как светореалист, могу утверждать, что бины - это в большей степени разводка, нежели реальное увеличение яркости. Я раньше считал, что бин Р4 у Кри - это полный отстой, по ссравнению с Q5. В реальности оказалось, что яркость практически одинаковая.

Гоняться за каждым новым бином не вижу смысла.

3995. Bomber, 22.09.2008 13:57
Котовский:
Как светореалист

3996. Мутант, 22.09.2008 14:32
Про бины Cree в частности. В один момент у меня были на руках 5 шт. Cree разных бинов, я запитывал их через амперметр напрямую от 18650 (одного конкретного акб заряженного до 3,9V), вот что мне показывал амперметр:

1. P4 (из стокового P60 модуля фонаря WF-501B) - 1,5А (!!!)
2. P4 (из стокового P60 модуля фонаря RC-M4) - 1,2A
3. Q5 (из UltraFire C2) - 1,2А
4. Q5 (этот (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3475) ) - 0,95А
5. Q5 (этот (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3417) ) - 0,95А

При этом они все светят почти одинаково (+-20лм; спектр немного различается)! Вот.

Добавление от 22.09.2008 14:46:

youtube рулит

Нашел видео, как один китайский (японский?) светофетишист рассекает с фонарем MTE SSC P7 (видимо 2-mode):
http://www.youtube.com/watch?v=dFcjQWeAhiQ
Видно, что фонарь-то не очень дальнобойный или он направил его слишком низко.
Прикольно ви-бряки у него скрипят Дорожки-то классные! Нам бы такие...

Видео испытаний фонаря TrustFire SSC P7-C 900 Lumen:
http://www.youtube.com/watch?v=KQnp43G8vcI
Видно, что он реально такой дальнобойный.

А это мой UltraFire C2 SSC P7 5-mode:
http://www.youtube.com/watch?v=TtPbcUHnDkc
Видео не очень удачное получилось (фотик плохо в темноте снимает; я не помню в каком режиме фонарь включил, похоже, что в среднем; фонарь низковато наклонен, сейчас я повыше луч пускаю = в даль лучше видно), сначала выкладывать не хотел, но для сравнения с первыми двумя сойдет.

Добавление от 22.09.2008 15:10:

цитата:
Денис:
Вообще кассеты тяжелые жуть, не зря злостные вейтвейни-фетишисты любят ставить легкие шоссейные кассеты и... топать подъемы пешком.
Странно почему же злостные вейтвиннеры не юзают 5-6-7 звездные кассеты. Это же какая экономия в весе! Раньше же, лет 15 назад, ездили с 3-5 звездами сзади и передач на всё хватало, а сейчас зачем-то лепят 9-10 звезд. Обман

Добавление от 22.09.2008 15:24:

Какой вынос правильнее RaceFace Ride XC Stem 2008 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27534) или Answer Atac XC Lite Stem 2008 (https://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21386) ? Разница между 6 Deg и 10 Deg ощутима (заметна)? Хотел тот, что повыше, он пропал (not in stock)

3997. Pin, 22.09.2008 15:28
Мутант
Странно почему же злостные вейтвиннеры не юзают 5-6-7 звездные кассеты. Это же какая экономия в весе!
так можно и до синг-спидов дойти ... переключатели-тросики-манетки не нужны ...

3998. Мутант, 22.09.2008 15:34
Pin
Буржуи давно дошли. Стоит только посмотреть какой-нибудь mtbr.com ...

3999. Bomber, 22.09.2008 16:11
Мутант:
Про бины Cree в частности. вот что мне показывал амперметр

Ясно. Тот же самый свет при бОльшем runtime.

Видео испытаний фонаря TrustFire SSC P7-C 900 Lumen Видно, что он реально такой дальнобойный.

Так я вам, господа светофетишисты, пару дней назад на это видео ссылку давал(с DX), спрашивал прожектор это или нет.

4000. Котовский, 22.09.2008 17:26
Bomber

Как светореалист

я понял, что светофетишизм - это не мой путь. Два МТЕ и ромисен на R2 - это тот разумный минимум, на котором я видимо остановлюсь.

Добавление от 22.09.2008 17:39:

Мутант, вот такой Р7 на старе влезет в С2 хост?

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12721

4001. Bomber, 22.09.2008 18:00
Котовский:
я понял, что светофетишизм - это не мой путь. Два МТЕ и ромисен на R2 - это тот разумный минимум, на котором я видимо остановлюсь.

А что же есть тогда "светофетишизм"? 4 штуки P7 и всегда в High?

А 2 P7 + шлемник это Да, светореалистичненько.

Страницы: назад · 1 2 3 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 49 50 51 · далее / все сообщения темы на одной странице


URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.