Поговорим о велосипедах (часть 11)
(Продолжение темы здесь)

Версия для печати

Конференция: Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/)
Форум: Спорт и здоровый образ жизни (http://forum.ixbt.com/?id=71)
URL: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441

Время GMT +03. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Grey_Phantom, 19.01.2006 12:19
(Это продолжение предыдущей темы (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:397) )

Краткое содержание предыдущих серий:
Поговорим о велосипедах (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:4)
Поговорим о велосипедах #2 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:3)
Поговорим о велосипедах #3 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:2)
Поговорим о велосипедах #4 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:1)
Поговорим о велосипедах #5 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:166)
Поговорим о велосипедах #6 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:230)
Поговорим о велосипедах #7 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:280)
Поговорим о велосипедах #8 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:327)
Поговорим о велосипедах #9 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:371)
Поговорим о велосипедах #10 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:397)

Новичкам: читайте объявления темы - "Помогите выбрать велосипед" и полезные ссылки (http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=annc:71:441)

1. VladimirI, 28.07.2008 23:54
Отдельно втулки там же в ассортименте, бюджетно, обода и спицы ставишь ставишь по вкусу. Втулки - клоны старых AC , со всеми плюсами и минусами.

2. Денис, 28.07.2008 23:58
Michael Isachenkov
Камрады, оцените реалистичность/нереалистичность данного вилсета.
Не стоит с твоим весом алю нипеля вдобавок к хилым ободам. Замучаешься мелкие восьмерки править, ну и хорошего удара оно врядли выдержит.

Добавление от 29.07.2008 00:00:

Котовский
PS. Сегодня катнул шоссерную тренировку. http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?t=761 вроде гибрид катит
Судя по цифрам гибрид как-то нереально валит.
Месяц, другой и такими темпами 200-ку в легкую в 7 часов уложишь.

3. AlexNik, 29.07.2008 00:01
у нас круглая дата т.е. ветка

4. Денис, 29.07.2008 00:08
Точно, круглая. Я и тут вторым успел отметиться.

5. alpha6, 29.07.2008 00:10
в дисятке

6. BlackBit, 29.07.2008 00:11
Урааа... :))

7. Michael Isachenkov, 29.07.2008 00:12
Так. Колесы ф печь А вот седло бы теперь найти, легкое, с дыркой и шириной 140-145 мм. Спешевское я умудрился слегка порвать

8. Oleg S., 29.07.2008 00:17
Надо будет взять настойчиво предлагаемый шоссер и покатать на нем.
Впечатления освежить.

9. Vovanko, 29.07.2008 00:21
Отмечусь тоже....

10. Oleg S., 29.07.2008 00:23
Michael Isachenkov
Речь зашла о седлах и что-то вспомнилось. Может кто не слышал:
Две молодые голландки трясутся на своих старых разболтанных велосипедах по узким улочкам Амстердама.
Дело к вечеру, солнце уже заходит - и девушки изо всех сил торопятся, чтобы успеть домой до темноты...
Одна, взволнованно дыша, говорит второй дрожащим голосом:
- Hикогда не пробовала раньше таким путем.
Вторая понимающе улыбается:
- Правда же, классно?! Это все из-за камней.

11. A.C.LoMiK, 29.07.2008 00:26
отмечяюсь мой велосипед (http://foto.ixbt.com/?id=photo:217984)

кстати, видео не получилось , так как фото камера не смогла увидеть велик в свете фар

12. Котовский, 29.07.2008 00:34
Michael Isachenkov, колесы я эти расматривал, но отказался из-за дорогой цены.

Денис
Судя по цифрам гибрид как-то нереально валит.

да вроде не особо нереально У нас в Эстонии начался какой-то период качения. Даже матрасники наперебой заявляют, что валить тридцатку по шоссе для них ненапряжно, а сотни разменивают одну за другой.

А если серьезно, то удержать на 60км среднюю 33 - это для меня весьма сложно. Тем более, в разделочном стиле, одна и та же дорога, но в обе стороны, чтобы не было сильного влияния ветра на результат. Но, самое главное, усталость не такая, как ты выражаешься "хочется блевануть", а хорошая. Когда общее состояние вполне удовлетворительное, но ноги не крутят. После небольшого привала мышцы отходят, и можно вваливать в таком же стиле еще долго. Думаю, если был бы привал на 50км, то смог бы и сотню в 30 уложить.

Но, согласно моим новым правилам - никаких тренировок больше 60-70км. Большие километражи - или на бреветах, или на матрасных покатушках с клубом.

Месяц, другой и такими темпами 200-ку в легкую в 7 часов уложишь.

это требует некоторой организации, особенно по подбору подельников. Пока у меня есть только один камрад-лось Конст (он, кстати, активный читалель этой ветки), который легко может составить мне компанию в бревете. Других, потенциальных лосей, кто способен проехать 200км в незатупном темпе, надо уговоривать.

Думаю, чтобы уложить 200км в семь часов, таким простым катальцам, вроде нас, нужна очень сильная мотивация, равные по силе участники (по крайней мере, чтобы не было слабых), хорошая скатка, и собственно, таких лосей нужно штук шесть, чтобы эффективно работать сменами.

13. BlackBit, 29.07.2008 00:45
Такс... ща поалкобайкил после работы слегка. Методом научного тыка нашел на вилке внизу одной из ног какую то хреновину. Все катал - думал, а че это у меня вилка как-то громко сопит. Ну думал так и надо. Хмм... нашел энту крутилку - вывенул в другую сторону до упора, сопер перестало. Но и вилка стала работать как-то быстрее. В том смысле что раньше нажимал - вилка "фыыыыыы" и обратно отскакивала. А терь выкрутил на 90 градусей - нажимаю - молча обратно раза в два быстрее отпрыгивает. Это чо на фигня? И эт чего, вилка воздушная чтоль? И если да - че я дырки для накачки не нашел? А если нет - то чего за крутилка??? Нифига чет в инете не увидал...

14. Котовский, 29.07.2008 00:53
BlackBit
Это чо на фигня?

зачем таким людям хорошие подвесы

15. BlackBit, 29.07.2008 00:55
Котовский
Не буду оригинален - катаццо :)))

16. VladimirI, 29.07.2008 00:56
это у тебя настройка демпфера , регулятор скорости отскока, как ты уже понял. для езды в общем нужен отскок быстрый , для прыжков помедленее, что бы не вышвырнуло при приземлении.

17. Котовский, 29.07.2008 01:01
BlackBit, я о том, что к таким вещам надо идти постепенно От простого к сложному, так сказать. Прочувствовав всю эволюцию, так сказать

18. VladimirI, 29.07.2008 01:04
да ну нафиг постепенность, на хорошей технике и катаешь больше и качественнее, соответсвенно рост формы заметно быстрей.

19. Bomber, 29.07.2008 01:07
Правильный у нас номер "серии". В честь ПЛВЗ("10-ый регион РФ").

Котовский:
чтобы уложить 200км в семь часов, таким простым катальцам, вроде нас, нужна очень сильная мотивация, равные по силе участники (по крайней мере, чтобы не было слабых), хорошая скатка, и собственно, таких лосей нужно штук шесть, чтобы эффективно работать сменами.

По хорошему плоскому асфальту лось и в одиночку(или вдвоем) из 7 выйдет. А если лосей "голов шесть", то тут уже из 6:30 надо выходить без вариантов.

равные по силе участники (по крайней мере, чтобы не было слабых)

В ситуации "катить одному в своем темпе или тащить на колесе более слабого, который на колесе ехать может, а вести Нет" я выберу второй вариант. Как то лучше катится в таком случае. Мотивация выше, да и темп стараешься более равномерный держать чем при езде в одиночку.

20. Котовский, 29.07.2008 01:09
Bomber
По хорошему плоскому асфальту лось и в одиночку(или вдвоем) из 7 выйдет. А если лосей "голов шесть", то тут уже из 6:30 надо выходить без вариантов.

камрад, мне такие вещи и не снились даже. Я же - простой фетишист-любитель, какие там 6:30. Мне бы в 8 часов хоть раз бревет уложить.

я выберу второй вариант. Как то лучше катится в таком случае. Мотивация выше, да и темп стараешься более равномерный держать чем при езде в одиночку.

да, это факт.

Добавление от 29.07.2008 01:10:

VladimirI
да ну нафиг постепенность, на хорошей технике и катаешь больше и качественнее, соответсвенно рост формы заметно быстрей.

а я - за кастомы. Чтобы видеть, как постепенно совершенствуется твой байк. Вот моя цЫтата из другого форума:

Когда ты осознаешь, что вот на этом знакомом тягуне новый вел сам взлетает (хотя, возможно, у тебя сегодня просто фаза качения), а тут - аж на два км скорость выше, чем обычно (может, и ветер в спину), то понимаешь, что ради этого - стоило собирать его. К тому же, замечу, а сколько потрачено времени в приятных раздумьях о сетапе, в тяжелых размышлениях о бюджете, а впечатления, когда на почте получаешь очередную посылку с Ибея? Нет, всё-таки, хоть сбор кастомов и глупость с финансовой точки зрения, но удовольствия от этого получаешь во много раз больше, чем от готового.

21. BlackBit, 29.07.2008 01:11
VladimirI
Да я так и понял, я не понял - чего там так сопит то? Воздух чтоль выпускает? На оффсайте не нашел где качнуть инструкцию.

Котовский
Ну мож вы, батенька, все пропустили, но я тут много писал. Молчал долго - так как вел стырили. А так у мню был IH Ignition 3.3, который я долго и упорно "апгрейдил", и вилку менял и аморт задний и вобще по фсякому катал. :))) Кстати, он бы у меня еще жил и жил... он даже не скрипел (поменям героя стоя и минутой молчания). :))) Так что не нада мне тута - эволюцию я очень даже почуял. Сначала катал на вилке OMNI 191 C7 + KS260 (шустро поменял задний на какой-то другой KS). Потом на Suntour XCR + DNM Burn чета-там. Терь вотс.. продвинулся :))

22. Котовский, 29.07.2008 01:17
BlackBit
Ну мож вы, батенька, все пропустили, но я тут много писал.

вероятно, так и есть. Я тебя не помню, камрад, ты наверно, не очень часто тут пишешь.

был IH Ignition 3.3

что это - ашан?

Сначала катал на вилке OMNI 191 C7 + KS260

я таких словей не знаю Что это такое? Кетийские фетиши?

Терь вотс.. продвинулся

ну, как бы, я полагал, что человек, взявший неплохой подвес (кстати, сцылку можно, посмотреть вид и сетап?), не в курсе, что такое отскок, базовая регулировка всех приличных вилок?

23. Bomber, 29.07.2008 01:18
VladimirI:
на хорошей технике и катаешь больше и качественнее, соответсвенно рост формы заметно быстрей.

Проблема в том, что не всегда ясно какая именно техника нужна и к какому стилю катания придешь в итоге.

К примеру, я на современных велах начинал катать в разделочном стиле. "30 км на минимальное время, а потом пофиг". И рекорд с того времени(30 км за 48 минут = середняк 37 км/ч) так и держится(был поставлен на ситибайко-гибриде со сликами). Но почему-то ни на Airline с полусликами, ни на Airline с клинчерами, ни на Kinesis'е я даже и не пытался улучшить этот результат. Потому что подобные вещи мне сейчас неинтересны.

Добавление от 29.07.2008 01:19:

Котовский

"OMNI 191 C7" это самая-самая начальная элластомерка RST.

24. BlackBit, 29.07.2008 01:23
Котовский

вероятно, так и есть. Я тебя не помню, камрад, ты наверно, не очень часто тут пишешь.
Не очень. Я алкобайкер-любитель :))

что это - ашан?
Ну зачем же так обижать хорошую фирму Iron Horse :))

я таких словей не знаю Что это такое? Кетийские фетиши?
Это невероятное го****щщщще :))) Скажу проще - передняя вилка отдельно рублев 700, задний аморт - рублев 300 :))))

ну, как бы, я полагал, что человек, взявший неплохой подвес (кстати, сцылку можно, посмотреть вид и сетап?)
http://www.feltracing.com/08/product.asp?catid=1504,1526&pid=8730
В дефолте, тока красный.

не в курсе, что такое отскок, базовая регулировка всех приличных вилок?
Ну небыло у мню таких шайтан-крутилок. На последнем веле была сунторская эластомерка.
Не, что отскок я понял. Я не понял чего там так сопит и если это вилка воздушка, то де ее качать :)))

25. Котовский, 29.07.2008 01:29
BlackBit
Ну зачем же так обижать хорошую фирму Iron Horse )

пардон, не понял абрывиатуры

Это невероятное го****щщщще )) Скажу проще - передняя вилка отдельно рублев 700, задний аморт - рублев 300 )))

даже не хочу про такое слышать

В дефолте, тока красный.

жесть, мда... У меня быстро прошел энтузиазм по поводу таких велов, тем более в качестве единственного. У Миши, насколько я понимаю, тоже. Как ощущения? Сотку еще не катал?

Я не понял чего там так сопит и если это вилка воздушка, то де ее качать ))

там масло перепускается.

26. Bomber, 29.07.2008 01:32
Котовский:
даже не хочу про такое слышать

А ты представь, что это не рубли, а фунты. Вилка 700 фунтов, амморт 300 фунтов.

27. BlackBit, 29.07.2008 01:33
Котовский

даже не хочу про такое слышать
Я тож. Тока пошел, че увидел - то купил.

жесть, мда... У меня быстро прошел энтузиазм по поводу таких велов, тем более в качестве единственного.
Ну каждому свой фетиш :)) Меня вот радуют исключительно двухподвесы :))

Как ощущения? Сотку еще не катал?
Да тока взял, какую там сотку. Да и взял то в последний день в свои выходные. Так шта торчу на работе и скучаю по велу :))))) Ниче... ща будет 3 выходных - и кааааак покачу :))

там масло перепускается.
Загадошно. А есть где pdfка с инструкциями? А то оффсайт како-то дебильный да и в инете сплошь реклама о продаже...

Добавление от 29.07.2008 01:35:

Bomber

А ты представь, что это не рубли, а фунты
Хыхыхы... "...и оргазм" :)))

28. Котовский, 29.07.2008 01:42
BlackBit
Ну каждому свой фетиш ) Меня вот радуют исключительно двухподвесы )

у меня, в каком-то смысле, тоже двухподвес, Epic S-Works. Но именно такие, как у тебя, двухподвесы меня лично не вставляют. Неясно, что с ними делать. У нас рядом нет горных трейлов, с подьемниками. Есть, конечно, парки, с перепадами высот, но обладание гораздо более короткоходным подвесом Giant Trance показало, что динамичная езда по таким местам сопряжена с неадекватной физической нагрузкой, из-за характерного некачения подобных велов в гору. Поэтому - нафиг такое счастье, когда есть Эпики, Антемы и Скальпели

А есть где pdfка с инструкциями?

понятия не имею. Просто ставишь отскок так, как тебе нравится, что тут сложного? Я обычно выставляю на одну четверть от самого быстрого.

Хыхыхы... "...и оргазм"

что бы был оргазм, фетиш должен быть известен, хотя бы в узких кругах. Сама цена ничего не дает.

29. Денис, 29.07.2008 01:42
Котовский
о, самое главное, усталость не такая, как ты выражаешься "хочется блевануть", а хорошая. Когда общее состояние вполне удовлетворительное, но ноги не крутят. После небольшого привала мышцы отходят, и можно вваливать в таком же стиле еще долго.
Вот блин, у меня такое прошлой осенью было... как вернуться к такому же состоянию....

это требует некоторой организации, особенно по подбору подельников. Пока у меня есть только один камрад-лось Конст (он, кстати, активный читалель этой ветки), который легко может составить мне компанию в бревете. Других, потенциальных лосей, кто способен проехать 200км в незатупном темпе, надо уговоривать.
Двух человек вполне достаточно, часто меняясь катите стабильно чуть больше 30, и без остановок лишних и легко уложитесь.

30. VladimirI, 29.07.2008 01:43
инструкция вестимо на сайте производителя вилки sram.com Загадочного ничего нет, демпфер так работает, если хлюпать перестанет - значит пора на ТО не знаю почему , но от вела BlackBit - а впечатление , что он привстал на цыпочки

31. Bomber, 29.07.2008 01:46
BlackBit

А чего такой резкий переход то? С почти ашана на столь фетишный, реально работающий подвес?

32. Денис, 29.07.2008 01:48
Хы, а чего, Бомбер меня серьезно в игнор список занес?

33. VladimirI, 29.07.2008 01:50
да форумов начитался , вот и переход

34. Котовский, 29.07.2008 01:51
Денис
Вот блин, у меня такое прошлой осенью было... как вернуться к такому же состоянию....

ты слишком круто начал. Этой весной, сразу участие в гонках, ломежка с квадратными глазами. Мой рецепт - первые две тыщи после зимы - спокойная накатка объемов, на малых и средних пульсах. Потом уже только, начинать короткие интервальные тренировки, с близкой к максимальной выкладке.

Ну, и самое главное - знать свое место. Я, к примеру, отлично осознаю, что не смогу быть силен в апхиллах, из-за телосложения, сколько не тренируйся (не худеть же, и в самом деле ). Меня это не беспокоит. Так же и тебе советую понять, что имея сильно худощавую натуру, невозможно валить длинную дистанцию наравне с лосями, и быть в конце, как огурчик.

И еще - возможно, нужно обратить внимание на фармакологию. Углубиться в изучение спортивного питания, всяких гелей, изотоников. У тебя явно в организме что-то кончается, если ты после тренировки себя плохо чувствуешь. Надо разобраться, и возможно, помочь организму.

Добавление от 29.07.2008 01:52:

Денис
Хы, а чего, Бомбер меня серьезно в игнор список занес?

а он у нас вообще серьезный парень

Добавление от 29.07.2008 01:55:

VladimirI
да форумов начитался , вот и переход

кстати, скорее всего

Помню, в прошлом году вся Веломания в массовом порядке переходила на мясные длинноходные подвесы. Я тоже убедил себя, что мне непременно нужен подвес, хотя бы с ходами 130/130 К счастью, хватило и 100/100 трейлового хода, чтобы понять, что это не моё.

35. BlackBit, 29.07.2008 01:57
Котовский

Неясно, что с ними делать. У нас рядом нет горных трейлов, с подьемниками. Есть, конечно, парки, с перепадами высот, но обладание гораздо более короткоходным подвесом Giant Trance показало, что динамичная езда по таким местам сопряжена с неадекватной физической нагрузкой,
Ну прям в самом конце "поговорим о велосипедах #10" (и чего это в 11 не переименовали?) - я написал зачем мне такой :)))

, из-за характерного некачения подобных велов в гору. Поэтому - нафиг такое счастье, когда есть Эпики, Антемы и Скальпели
У меня есть стремление под пивко прокатицца по улицам и паркам не поднимая зад с сидешки, но никакого стремление ехать на скорость или дальность :))

понятия не имею. Просто ставишь отскок так, как тебе нравится, что тут сложного? Я обычно выставляю на одну четверть от самого быстрого.
Поэксперементрую на досуге :))

что бы был оргазм, фетиш должен быть известен, хотя бы в узких кругах. Сама цена ничего не дает.
Ну тут уж не в узких кругах :)) Данный "фетиш" известен в широченных кругах ашанобайкеров :)))))


VladimirI

инструкция вестимо на сайте производителя вилки sram.com
Чет нашел... буду разбирацца завтра... эээ.. сегодня :))

не знаю почему , но от вела BlackBit - а впечатление , что он привстал на цыпочки
Эт наверное из тоненькой задней фиговинки-треуголинки, типа коромысла, который в амморт упираецца :))

Добавление от 29.07.2008 02:02:

Bomber

А чего такой резкий переход то? С почти ашана на столь фетишный, реально работающий подвес?
1) почему бы и нет? :))
2) хотел Merida Mission 500D, но нигде не нашел - поехал на рынок, случайно мимо проходил, порадовал вел.
3) надо же когда то переходить? :)))


VladimirI

да форумов начитался , вот и переход
Да не. Ваще случайно купил. Не нашел что хотел, да просто ходил сморел че есть интересного. Да еще на мегаскидку попал. (наодну тока скидку можно два ашанподвеса взять) :))) Ну после пары литров пива подумал, "а чеб не купить?" :))) Вобще чуть не купил Merida AM500. Хорошо отошел чуть дальше на 10 метров позырить, че еще есть :))

36. Котовский, 29.07.2008 02:03
BlackBit
я написал зачем мне такой ))

если ты про это:

покрышку на полуслик поменяю (один фик больше по асфальту катаю да немного по лесу) )

то я совсем в жизни ничего не понимаю Хотя ладно, каждому ведь свое.

Кстати, во сколько вел обошелся, что друзья так удивились?

37. BlackBit, 29.07.2008 02:08
Котовский

то я совсем в жизни ничего не понимаю
Тута такой асфальт, особенно во дворах - что даунхильная фигня лишней не будет :))) Более-менее ровный - равзе что на автодорогах, а я по автодорогам не катаю, ибо бухой на дороге - сам дурак и людям проблемы, а во вторых - там много бешенных хачмобилей :))) Поэтому я тихо-мирно качу по кочковатым тротуарам и обочинам :))

Кстати, во сколько вел обошелся, что друзья так удивились?
Ну можно было скутер купить нефиговый. У некоторых друзей машина в такую цену :))))
сам вел 46, но как я уже писал - случайно попал на мегаскидку в 13 тыщщь.... :)))

38. Котовский, 29.07.2008 02:10
BlackBit, то есть обошелся в 33К? Как по мне, так даже очень готичный ценник!

39. Денис, 29.07.2008 02:12
Котовский
ты слишком круто начал. Этой весной, сразу участие в гонках, ломежка с квадратными глазами. Мой рецепт - первые две тыщи после зимы - спокойная накатка объемов, на малых и средних пульсах. Потом уже только, начинать короткие интервальные тренировки, с близкой к максимальной выкладке.
Я же весной почти все время по шоссе катал и довольно много накатал. Из ломилова только южный бревет и был.

Ну, и самое главное - знать свое место. Я, к примеру, отлично осознаю, что не смогу быть силен в апхиллах, из-за телосложения, сколько не тренируйся (не худеть же, и в самом деле ). Меня это не беспокоит. Так же и тебе советую понять, что имея сильно худощавую натуру, невозможно валить длинную дистанцию наравне с лосями, и быть в конце, как огурчик.
Мне кажется это не совсем верно, что тяжеловесы вообще не катят в горку, все зависит от тупо от силы, вон какие кабаны (http://photofile.ru/users/himano/135121321/137049607/#mainImageLink) справа от меня стоят, в гору фигачат еще так. Так что телосложение не отмазка, да и похудеть всегда можно.

И еще - возможно, нужно обратить внимание на фармакологию.
Это в точку, когда кастомизация велосипеда не помогает, а тренироваться лень, куда велосипедисты идут... правильно, в аптеку.
Если серьезно, то причина понятна... это нарастающее чувство хронической усталости, сегодня еле досидел до конца рабочего дня, как овощ.

40. BlackBit, 29.07.2008 02:13
Котовский

то есть обошелся в 33К? Как по мне, так даже очень готичный ценник!
Ага. Меня самого порадовал. Тем более что велик не прошлогодний, просто видать распродать надо до зимы, поэтому с 16-го у них такие скидки :))) Пришел бы на пару недель раньше - катался бы на мериде с сунтоуром и прочей фигней :))

41. k@lm@r, 29.07.2008 02:15
То, что на подвесе плохо ехать больше 100 км., имхо, фигня. На своей 120 мм однорычажной одношарнирной унивеге в прошлую пятницу проехал 147 км (по точно настроенному велокомпу напарника по покатушке) и потом в воскресенье где-то 140-145(ехал один последнюю половину пути - напарник развернулся обратно). Резина - смарт сем спорт, накачанная до 70 пси. В аморте было около 180-190 пси. Время езды туда 6:40. Но нужно учесть, что три раза прокалывался ( очень мелким куском проволоки, застрявшем в покрышке так, что прокалывалась она не сразу - терпеть не могу медленные проколы - потом только увидел, когда приехал. ) + 2 раза останавливались, чтобы затариться едой и поесть. Обратно 5:58 - с одной остановкой, но треть пути где-то был встречный ветер. Ездил с другом, у которого шоссер на основе люминькарбоновой brand-x рамы с одного известного североирландского веломагазина. Но важный момент - он ехал у меня на хвосте, а не наоборот. Причина - в отличие от меня у него это была пятая поездка за сезон. Около 15 км только сзади ехал я. Так что вполне себе подвесы катят. Реально очень помогли длинные рога titec l-bends - руки затекали в обычном хвате.

42. Котовский, 29.07.2008 02:32
k@lm@r
То, что на подвесе плохо ехать больше 100 км., имхо, фигня

мне это неприятно.

Так что вполне себе подвесы катят

катят. Особенно Эпики

Ездил с другом, у которого шоссер на основе люминькарбоновой brand-x рамы с одного известного североирландского веломагазина.

так они ж не катят

Эх, прокатился бы ты со мной на шоссере. На подвесе, даже на колесе не удержался бы Ибо в тягуны они категорически не катят.

Денис
куда велосипедисты идут... правильно, в аптеку.

зря глумишься. Вполне возможно, что ты растрачиваешь какой-то элемент, и потом уже просто доезжаешь. Я же не предлагаю тебе жрать что-то серьезное. Просто смотри на питание.

вон какие кабаны справа от меня стоят, в гору фигачат еще так

кабаны они только по сравнению с тобой А по факту - худощавые.

Я, собственно не говорю, что тяжеловесы не катят в гору. Но это должны быть правильные тяжеловесы. Например, если оставить сейчас мои мышцы, выкачать жир, то я, вероятно, стану 85кг красавцем Но чтобы даже до 90 похудеть - это надо от многого отказаться. А силы воли у меня - нет.

43. Денис, 29.07.2008 02:42
Котовский
зря глумишься. Вполне возможно, что ты растрачиваешь какой-то элемент, и потом уже просто доезжаешь. Я же не предлагаю тебе жрать что-то серьезное. Просто смотри на питание.
Эксперементировать со всякими гелями и изотониками?... чего-то воротит меня от них, всегда езжу на соке, бананах и шоколадках.

А силы воли у меня - нет.
Продай эпиг мне просто стыдно на хорошем велике ползти в хвосте, потому хочу этот как-нибудь осенью сбагрить.

44. VladimirI, 29.07.2008 02:48
Денис - что то рядом стоящие с тобой в первом ряду(кстати как ты туда пробился ? ) на старте на новичков-чайников никак не тянут Или у вас общий старт был ?

45. k@lm@r, 29.07.2008 02:48
Котовский

Тягунов не было. Требую равных условий - два шоссера. Ещё вопрос кто у кого на колесе не усидит Вообще апхильный скил сильно от байкера зависит На подвесе до 40 км/ч на хвосте думаю сравнительно долго бы просидел, но возможности проверить на практике пока не представилось. Вообще шоссейник как второй вел был бы отличным вариантом.

Я свой подвес больше "по назначению" стараюсь юзать - катаю по довольно сложному грунту. В том числе и в достаточно крутые горки, в которые на 22/32 еду.
Денис

Тру байкер в аптеку ходит только за регидроном

46. Котовский, 29.07.2008 02:49
Денис
Эксперементировать со всякими гелями и изотониками?... чего-то воротит меня от них

зря. По крайней мере изотоник постоянно поддерживает баланс солей и сахаров, это помогает, чтобы не было частых смен "катит-не катит".

А правильные гели - это мальтодекстрин (вид глюкозы), банановое пюре, набор витаминов. Никакого кофеина для торканья. Сам я гели не употребляю, так как не гоняю, но считаю, что вреда от них нет, а польза определенно может быть.

Продай эпиг

тебе?

мне просто стыдно на хорошем велике ползти в хвосте, потому хочу этот как-нибудь осенью сбагрить.

да отличный у тебя велик, ты чего?

47. VladimirI, 29.07.2008 02:52
Передозировка регидрона
При введении большого количества или слишком концентрированного раствора Регидрона может возникнуть гипернатриемия (слабость, нейромышечное возбуждение, сонливость, спутанность сознания, кома, иногда даже остановка дыхания); у пациентов со сниженной функцией почек возможно развитие метаболического алкалоза, что проявляется в снижении вентиляции легких, нейромышечном возбуждении и тетанических судорогах. В случае сильной передозировки необходимо обратиться к врачу. Коррекция баланса электролитов и жидкости должна проводиться на основании данных лабораторных исследований.

48. Денис, 29.07.2008 02:53
VladimirI
Денис - что то рядом стоящие с тобой в первом ряду на старте на новичков-чайников никак не тянут
Да вот такие у нас новички я сам удивился, когда список зарегенных посмотрел.

кстати как ты туда пробился ?
Ну как, с наглой мордой естественно Потом еще первые метров 200 проехался первым, у меня чего-то не переключилась передача и меня обогнали трое.

Или у вас общий старт был ?
Угу, спортсмены минут на 10 раньше стартовали.

k@lm@r
Тру байкер в аптеку ходит только за регидроном
Даже не знаю что это такое.

49. Котовский, 29.07.2008 02:57
k@lm@r
Ещё вопрос кто у кого на колесе не усидит

если два шоссера, то думаю, оба усидим Но ты тут хвастаешь, что был ведущим у шоссера. Вот я и высказался, что если бы я был на шоссере, то вывалил бы в легкую.

На подвесе до 40 км/ч на хвосте думаю сравнительно долго бы просидел, но возможности проверить на практике пока не представилось

и хорошо, что не представилось. Ты на подвесе будешь выше шоссера, что уже ухудшает прикрытие.

А вообще, говорить о 40км.ч, пусть и на колесе, это просто не серьезно. Это бешеный ритм, крутить надо качественно, если едешь не за лосем-тяжеловесом, то нужно просто колесо в колесо идти, чтобы не выскочить из "мешка".

У меня, когда иду на чьем-то колесе, на скоростях 35 и выше, пульс всё равно около 160-170 висит. Долго так не протянешь. А на подвесе, даже в незначительный тягун вывалишься.

Одним словом - спускайся на землю, а то слава qza может найти другого героя

50. Денис, 29.07.2008 02:59
Котовский
зря.
Ну ты наверное прав, надо бы как-нибудь проэксперементировать на длинной дистанции...только денег жалко на эту недешевую фигню.

тебе?
Бомберу.

да отличный у тебя велик, ты чего?
Вот именно, слишком хороший...

Добавление от 29.07.2008 03:00:

На веломании еще один турист украл гоночный подвес эпиг, случаи учащаются.

51. Котовский, 29.07.2008 03:03
Денис
Ну ты наверное прав, надо бы как-нибудь проэксперементировать на длинной дистанции...только денег жалко на эту недешевую фигню.

не очень дорого. Изотоник, конечно, нужен всегда, а гели - только на гонках, бреветах.

Бомберу.

я уже представил Бомбера на Эпике, с выдвинутым на 30см подсиделом

На веломании еще один турист украл гоночный подвес эпиг, случаи учащаются.

Я думаю, если бы в Москве был нормальный дилер Спеша, вроде Фокуса, то Эпиков было бы подавляющее большинство А так пока еще держимся.

52. VladimirI, 29.07.2008 03:05
Это "Стремная тропинка" была видимо - читаю "помойка на трассе сделала свое - сошло чуть ли не половина спорцменов"

53. Денис, 29.07.2008 03:06
Котовский
я уже представил Бомбера на Эпике, с выдвинутым на 30см подсиделом
С полными крыльями и реалистичным 5 скоростным обвесом.

Я думаю, если бы в Москве был нормальный дилер Спеша, вроде Фокуса, то Эпиков было бы подавляющее большинство А так пока еще держимся.
От туриста до домохозяйки, всем по эпику до 2010 года.

Добавление от 29.07.2008 03:08:

VladimirI
Да... гонка проходила по живописной свалке!
Мне не повезло, в любителях не прокололся ни один из потенциальных соперников.

54. VladimirI, 29.07.2008 03:12
Стрейнждер же вроде прокололся, это же он на капроновом треке рядом с тобой в форме бонанзанон ?

55. Денис, 29.07.2008 03:14
Прокололся, но король сейчас чего-то не катит, так что его можно было не принимать в расчет.

56. k@lm@r, 29.07.2008 05:13
Насчет регидрона это прикол был. Где-то на 50%.

Котовский

На колесе я сидеть довольно хорошо умею. По поводу qza. Был почти уверен, что ты его вспомнишь. Вообще за такую аналогию можно и в игнор . По поводу покатушки, о которой писал выше. Первые 70 км крейсерская скорость была 33 кмч. Рельефа не было, асфальт близкий по состоянию к идеальному. Ветра тоже не было. Или считаешь, что подобная скорость не на эпике нереальна?

57. FullQuestion, 29.07.2008 07:32
подписался

58. Mih-mih, 29.07.2008 08:35
флудеры
k@lm@r
40 км/ч на колесе на подвесе это из области фантастики . Даже на ХТ это очень тяжело.

Собрал тут новый вел, откатал на нем чуть меньше тысячи, но так до сих пор и не понял, как он себя ведет . Че-то какой-то ленивый вел получился, на нем совершенно неохота гнать, хочется просто ехать долго в полуленивом темпе . Хотя мож это от того, что в последнее время езжу в одиночку, и ломить просто лень... Фиг знает. Старая титановая рама была из труб "капля" -> весьма жесткая по вертикали, новая из обычных круглых. Очень понравилось, как вел идет по разбитому асфальту, полю с кочками и т.п. с нагруженными велоштанами, неровности титан отрабатывает почти так же, как и Рекон спереди, ехать очень комфортно. Но несмотря на то, что рама весьма жесткая по горизонтали, для КК это все же не лучший выбор - была возможность сравнить Marin Palisades Trail с моим велом - Марин однозначно предпочтительней для ломежки. Так что прав Гонзо, титан - он для туриков

59. Zorro, 29.07.2008 08:44
Денис
Месяц, другой и такими темпами 200-ку в легкую в 7 часов уложишь
надо ОПФ интенсивней прокачивать...
тот дедок 56-ми лет, регулярно катает по 60 км. в этом, весьма плохом по погоде, году уже накатал почти 5000. в лёгкую делает 188 км за 7 часов. 200+ за 8. при наличии мотивации он уложит 200 в 7. даже со вторым 68-летним дедком в паре, в прошлом году катали 200 за 9...

так что все рассуждения на тему о возможности или невозможности чего-либо на чём-либо, не принимая в расчёт прокладку, смысла не имеют

60. zha, 29.07.2008 08:49
побаловался безменом, который мне дал поиграться Михаил:
переднее колесо 2,72 кг - обод DT 5.1, втулка DMR revolver, спицы DT Champion, шина Maxxis Ignitor, камера Maxxis maxlite (или как-то похоже), диск который шёл к avid juicy 5 180мм
заднее 2,82 - то же самое+кассета Sram 950 (вроде бы )
велосипед в сборе с подсидельной сумкой 14,8 кг
есть куда облегчать

61. Tasselhof, 29.07.2008 08:52
Mih-mih, я на шоссере недавно "подвесника" догнал - он метров 300 адски вкручивал - скорость порядка 33-35 была. Потом он отвалился, а я вкрутил дальше.
Но сам факт что это ехало 33-35 вызывает уважение, подвесник свиду был вроде merida mission, колёса совсем не дорожные.

P.S. А хардтейл видимо у меня откладывается, ибо в наличии нифига уже нет, по тем критериям что я искал.

62. zha, 29.07.2008 09:08
Котовский
ыл IH Ignition 3.3

что это - ашан?


я бы попросил! обычный такой начального уровня подвес

Помню, в прошлом году вся Веломания в массовом порядке переходила на мясные длинноходные подвесы. Я тоже убедил себя, что мне непременно нужен подвес, хотя бы с ходами 130/130

о да! но мне вот, например, чисто визуально такие велосипеды нравятся, в отличие от гоночных хлипких. катать на них, это, конечно, уже совсем другая история

VladimirI
да форумов начитался , вот и переход

веломания вредна для неокрепшего разума велосипедиста, ибо проповедует чересчур максималистичный подход к подбору компонентов хорошо, что я вовремя остановился... да и деньги на баловство кончились

63. Michael Isachenkov, 29.07.2008 09:59
zha
Переднее колесо 2,72 кг - обод DT 5.1, втулка DMR revolver, спицы DT Champion, шина Maxxis Ignitor, камера Maxxis maxlite (или как-то похоже), диск который шёл к avid juicy 5 180мм
Чего???
У меня переднее колесо на DT 5.1, 32 Champion'ах, втулке Hope Pro 2, камерой Speclialized, резиной Nobby Nic и тем же 180-мм диском весит 1.8.

Добавление от 29.07.2008 10:11:

Tasselhof
Mih-mih, я на шоссере недавно "подвесника" догнал - он метров 300 адски вкручивал - скорость порядка 33-35 была. Потом он отвалился, а я вкрутил дальше.
Но сам факт что это ехало 33-35 вызывает уважение, подвесник свиду был вроде merida mission, колёса совсем не дорожные.

Если это в субботу было, это вполне мог быть я на Эпике (черно-красном), только вот в упор не помню, чтобы меня кто-нибудь на шоссере обгонял...

64. BlackBit, 29.07.2008 10:13
zha

я бы попросил! обычный такой начального уровня подвес
Ну вобще-то в принципе от ашана отличался разве что ценой и фирмой-производителем :)) Без замены вилки и аморта - был дубовый как пробка :)))
Зато когда поменял все на длинноходную вилку (80-120, уж не мегадлинноходная конечно, но куда длинноходнее родной) и заднего амморта на длинющщий DNM Burner (даже пришлось менять передний переклюк на низкорасположенный, ибо с родным - не влезало) - вел стал похож на старый американский седан: тяжеленный, но зато тааакой плюшевый. Ехал как по волнам :))

65. Tasselhof, 29.07.2008 10:25
Michael Isachenkov, в субботу, только белая мерида мишн...я внимательно рассмотрел

66. zha, 29.07.2008 10:59
Michael Isachenkov
Чего???

ну ээ... а чего?
ну значит 1.72 ошибочка вышла... не может же игнитор больше килограмма весить....

BlackBit
Ну вобще-то в принципе от ашана отличался разве что ценой и фирмой-производителем ) Без замены вилки и аморта - был дубовый как пробка ))

ты, видимо, давно не был в ашане хотя велик, конечно, не ахти - я сейчас спецификацию посмотрел... я его с мавериком перепутал - тот уже более-менее на велосипед похож

67. tolik76, 29.07.2008 11:03
подписался

68. Bomber, 29.07.2008 11:32
k@lm@r:
Я свой подвес больше "по назначению" стараюсь юзать - катаю по довольно сложному грунту.

Потому что у тебя подвесореалистичный байк.

Котовский:
По крайней мере изотоник постоянно поддерживает баланс солей и сахаров, это помогает, чтобы не было частых смен "катит-не катит".

И расход жидкости меньше.

Zorro:
все рассуждения на тему о возможности или невозможности чего-либо на чём-либо, не принимая в расчёт прокладку, смысла не имеют

+ мильен

Tasselhof:
я на шоссере недавно "подвесника" догнал - он метров 300 адски вкручивал

Вчера во время вечерней парковой покатухи догнал женщину средних лет на ашаноподвесе. Перед расколбасным участком грунта(сплошняком ямы 20x20x10 см), хотел посмотреть как поедет. Но не получилось - особо нагло слезла с вела и преодолевала препятствие пешком.

в субботу, только белая мерида мишн...я внимательно рассмотрел

После каждого обгона двухподвеса рисуй краской небольшой силуэт двухподвеса на раме шоссера.

69. sover-spb, 29.07.2008 12:11
Всем приветы!

Комрады, присоветуйте, хочу себе вел взять, для спокойной езды по городу да паркам вечерком по будням на на выходных, без прыжков, бо возраст уже 36, прыгать несолидно пока думаю о гибриде, бюджетно, 16000 на вел и 2000-3000 на требуемый обвес к нему. Возможно иногда покатушки по городу, с роллерами или чисто вело. Весу во мне 82 кг, росту 178 см.

Сейчас смотрю на Author Zenith 2008, брать буду в Питере, знаю где он есть за 15000, может кто знает где дешевле?. Есть смысл брать его или посмотреть еще что-то другое? Ростовка рамы мне 18 нужна?

Заранее спасибо за помощь

70. Денис, 29.07.2008 12:35
sover-spb
Мне кажется бюджет надо расширить, гибрид не катит по парку, лучше хардтейл с 26" колесами, если хватит денег можно и эпик.
Вот тут (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38657) мое видение почти идеального велика для парковых прогулок в хорошую погоду.

71. Bomber, 29.07.2008 12:51
sover-spb:
Сейчас смотрю на Author Zenith 2008

Лучше не гибрид, а MTB. Если Author, то Traction (http://agbike.spb.ru/sale/author2008/traction.html) . Или ту же самую Merida Matts 500-V(если найдешь где в реальном наличии).

Ростовка рамы мне 18 нужна?

19".

72. sover-spb, 29.07.2008 12:57
цитата:
Денис:
Мне кажется бюджет надо расширить, гибрид не катит по парку, лучше хардтейл с 26" колесами, если хватит денег можно и эпик.
Спасибо, Денис.
не 26" однозначно побоку, мне не прокладку прокачивать надо, а джаст фо фан катацо... ну типа, заместо фитнес нагрузок на тренажере 30 минут, 45-60 просто проехатцо по улице парки у нас тут приличные - укатанные как асфальт, так что катить будет (народ во всю на шоссейниках там катает!). Гибрид - это уже однозначно осознанный выбор, можно принять как факт.

Добавление от 29.07.2008 13:10:

цитата:
Bomber:
Лучше не гибрид, а MTB. Если Author, то Traction. Или ту же самую Merida Matts 500-V(если найдешь где в реальном наличии).
Ростовка рамы мне 18 нужна?
19".
Спасибо, Bomber.
Я смотрю между Traction и Зенитом принципиальная разница 26 дюймов супротив 28, да вилка 100 против 60 мм. А зачем мне на асфальте вилка 100, если я в 80% случаев её вообще блокировать буду(это же потери)? Да и накручивать широкую резину смысла не вижу... если пойму что ширина 35 мне маловата будет, ну, поменяю резину, поставлю как на Author Synergy (http://agbike.spb.ru/sale/author2008/synergy.html) 42 Но что-то мне говорит что 35 мне вполне подойдет для асфальта, да для хороших дорожек в парках

по ростовкам линейка только такая 16", 18", 20", 22" - думаю что 20 мне великовато будет (кстати, объясните, как правильно ростовку проверять???)

PS: с удовольствием бы сразу купил себе Synergy, но, 1 - не бюджетно, 2 - нафига мне дисковые тормоза??? Хотя, конечно его хочу... Но, семья, дети, кушать тоже хотят

73. Bomber, 29.07.2008 13:10
sover-spb:
Гибрид - это уже однозначно осознанный выбор, можно принять как факт.

Ну тогда Зенит бери и не парься. Реалистичнее гибрида за 15К нет.

Добавление от 29.07.2008 13:14:

sover-spb:
по ростовкам линейка только такая 16", 18", 20", 22" - думаю что 20 мне великовато будет

Под 176 гибрид Author 20" надо брать. Будет в самый раз.

74. Денис, 29.07.2008 13:16
На длину ног надо смотреть, при 176 и стандартной длины ногах можно и отбить что-нибудь об раму.

75. sover-spb, 29.07.2008 13:32
цитата:
Bomber:
Ну тогда Зенит бери и не парься. Реалистичнее гибрида за 15К нет.

точно нет? я тока их смотрел, да WHEELER - но там как-то небюджетно при таком же обвесе выходит (интересно - типа рама сильно круче что ли???)

цитата:
Под 176 гибрид Author 20" надо брать. Будет в самый раз.
мерять надо я тока 18 и 22 мерял...

научите как прально? я делаю так, стою ногами на земле, велик рамой между ног - пытаюсь его катать вперёд-назад, если рама ничего не задевает - то нормально (хотя так и 16 нормально будет)? или ближе к рулю я должен уже на неё садиться, простите...
И на что будет влиять рама не моего роста? спина будет уставать? придётся вынос менять???

76. VladimirI, 29.07.2008 13:47
поставлю как на Author Synergy 42
не надо ставить резину такую , это вообще какая то удивительная резина , по асфальту не шибко катит, плохо держит , в песке плавает.

77. Michael Isachenkov, 29.07.2008 14:19
Какой подвес, однако: http://norcoroman.livejournal.com/92790.html

78. sover-spb, 29.07.2008 14:27
цитата:
VladimirI:
поставлю как на Author Synergy 42
не надо ставить резину такую , это вообще какая то удивительная резина , по асфальту не шибко катит, плохо держит , в песке плавает.
пасиб, учту

79. Bomber, 29.07.2008 14:33
sover-spb:
научите как прально? я делаю так, стою ногами на земле, велик рамой между ног - пытаюсь его катать вперёд-назад, если рама ничего не задевает - то нормально (хотя так и 16 нормально будет)? или ближе к рулю я должен уже на неё садиться, простите...

Не заморачивайся лишними подробностями. 20" бери и все.
http://agbike.spb.ru/technics/frame_size_table.html

И на что будет влиять рама не моего роста? спина будет уставать? придётся вынос менять???

Педалирование будет не таким эффективным как при правильной ростовке рамы.

80. sover-spb, 29.07.2008 14:49
[q]Bomber:
sover-spb:
научите как прально? я делаю так, стою ногами на земле, велик рамой между ног - пытаюсь его катать вперёд-назад, если рама ничего не задевает - то нормально (хотя так и 16 нормально будет)? или ближе к рулю я должен уже на неё садиться, простите...

Не заморачивайся лишними подробностями. 20" бери и все.
http://agbike.spb.ru/technics/frame_size_table.html
хм... учитывая вычитанное там в статье "длина верхней трубы и каждой другой части рамы оставалась той же самой, был ли велосипед 19" или 25". действительно имеет смысл посмотреть на раму 20", спасибо - попробую найти её в Питере, хочется черненькую, а не синенькую к тому же

81. Grigoriy, 29.07.2008 14:53
Bomber
В ситуации "катить одному в своем темпе или тащить на колесе более слабого, который на колесе ехать может, а вести Нет" я выберу второй вариант. Как то лучше катится в таком случае. Мотивация выше, да и темп стараешься более равномерный держать чем при езде в одиночку
точно!

82. Zorro, 29.07.2008 14:59
Bomber
+ мильен
вот и я о чём - как не делай из гибрида шоссер, или вообще пересаживайся на шоссер, а как не крутилось на гибриде, как и на шоссере не крутится )))

Bomber
Под 176 гибрид Author 20" надо брать. Будет в самый раз
sover-spb
хочется черненькую
прямо мой случай))) тока 177

83. Котовский, 29.07.2008 16:18
Давайте пофлудим о шоссерах. Если опустить вопрос фетишизма и уместности, то есть ли реальный смысл менять мтб-гибрид на 28мм клинчерах, весом 13,5кг на шоссер 8кг? Это хоть даст что-то, кроме некоторой легкости на апхиллах?

Какие ощущения, при переходе с гибрида на шоссер, если не принимать в учет низкий хват?

84. Motosuwa, 29.07.2008 16:26
BlackBit
Felt Compulsion в какой конторе брали?
(может, уже писали - проглядел)

85. Zorro, 29.07.2008 16:41
Котовский
есть ли реальный смысл менять мтб-гибрид на 28мм клинчерах, весом 13,5кг на шоссер 8кг? Это хоть даст что-то, кроме некоторой легкости на апхиллах?
стоит)
сменив на даже на 10 кг я был ну очень доволен

Это хоть даст что-то, кроме некоторой легкости на апхиллах?
...когда первый раз прыгнул на шоссере (по необходимости - заметил ливневый колодец с крупной решёткой слишком поздно), то мне показалось что его вообще нет кроме лёгкости ещё и лучшая весовая балансировка просто сосздан для прыжков. и что это все совсем на других велах прыгают?...

по равнине тоже чувствуется лёгкость... как-то иначе ощущаешь соразмерность своих усилий на педалях и движения аппарата)
а уж как одним оборотом педалей наверстать провороненный рывок "своего" колеса можно и не говорить

зы
сейчас мой гибрид не на много тяжелей того шоссера, но ощущения совсем другие - рама более длинная, не такая жёсткая при педалировании, длинный задний треугольник...

86. Котовский, 29.07.2008 16:55
Zorro
просто сосздан для прыжков

отжог!

сейчас мой гибрид не на много тяжелей того шоссера, но ощущения совсем другие - рама более длинная, не такая жёсткая при педалировании, длинный задний треугольник...

в целом - ясно

87. Mafanya, 29.07.2008 17:13
Уж не знаю, было иль нет.
2008 Tour de France (http://www.boston.com/bigpicture/2008/07/2008_tour_de_france.html)
2008 Tour de France - conclusion (http://www.boston.com/bigpicture/2008/07/2008_tour_de_france_conclusion.html)

А на шоссере и действительно легко прыгается. Не надо прожимать аморты разные и вилки. Взял и прыгнул.

88. tequila, 29.07.2008 17:22
20" ростовку Зенита по любому надо ставить. У Автора такая бяка, что у Гибридов 18" и меньше и МТБ 17" и меньше ставится в комплект узкий руль, что очень неудобно. Хотя конечно если ноги и руки короткие, то 20" гибрид может быть великоват.

89. Bomber, 29.07.2008 17:38
Котовский:
в целом - ясно

Конечно ясно - смысл в шоссейнофетишировании есть.

90. Котовский, 29.07.2008 17:40
Bomber
Конечно ясно - смысл в шоссейнофетишировании есть.

тогда будем фетишировать

91. Bomber, 29.07.2008 17:44
Котовский
тогда будем фетишировать

Мнение петрозаводского спортсмена-любителя о "тяжеленном Felt".

цитата (http://vip.karelia.ru/vipsport/viewtopic.php?p=7438696#7438696):
думаю, что Felt тоже покатит =)
Хоть и третья карбоновая модель 2008 года и потяжелее первых двух, но геометрия идентичная. А на Felt'ах выступает целая команда протура Exclamation
http://www.auctiva.com/hostedimages/showimage.aspx?g…,0,0&format=0

92. Котовский, 29.07.2008 17:46
Bomber, а чем обусловлена такая смена среды обитания петрозаводского спортсмена-любителя? Почему вообще, катящий Эпик был сменен на тяжеленный Фелт?

93. Bomber, 29.07.2008 17:48
Котовский:
а чем обусловлена такая смена среды обитания петрозаводского спортсмена-любителя?

Спроси у него сам. Я не знаю.

Почему вообще, катящий Эпик был сменен на тяжеленный Фелт?

Временно. Весной 2009 года грозился еще более модный Эпик собрать.

94. BlackBit, 29.07.2008 17:56
Motosuwa

Felt Compulsion в какой конторе брали?
(может, уже писали - проглядел)

В сокольниках. В спортакадемии.

95. AlexNik, 29.07.2008 18:09
Bomber кстати а как там s1ned в финке выступил?

96. Bomber, 29.07.2008 18:21
AlexNik
кстати а как там s1ned в финке выступил?

http://www.botniacyklingen.fi/php/getresultall.php (выбрать 2008 Herrar 106km) 27 место из 172 шоссейнофетиширующих.

97. k@lm@r, 29.07.2008 18:51
Mih-mih

Новый титановый байк все же собрал? Это на него хоуп2 планировалось ставить? Выяснилось, что для кк подходит не очень хорошо? Что-то на посл. трех гонках я тебя не видел То есть фетишиствование с ти рамой и втулками хоуп оказалось напрасным? А я ведь тебя предупреждал

Раму в "титане" заказывал? Разве там нельзя её жестче в кареточном узле сделать? Просто слышал, что часть рам жесткие, часть - мягкие, не разберещься с этим титаном

98. alpha6, 29.07.2008 19:29
цитата:
Денис:
Мне кажется это не совсем верно, что тяжеловесы вообще не катят в горку, все зависит от тупо от силы, вон какие кабаны (http://photofile.ru/users/himano/135121321/137049607/#mainImageLink) справа от меня стоят, в гору фигачат еще так. Так что телосложение не отмазка, да и похудеть всегда можно.
А у тебя номер 96 на фотке?

99. Bomber, 29.07.2008 19:41
alpha6
А у тебя номер 96 на фотке?

Хорошо хоть не 69. Во втором ряду у чувака с номером 0 прикольное выражение лица.

100. alpha6, 29.07.2008 20:17
Bomber

Хорошо хоть не 69.
69 эта крутой номер
Дык это Денис или нет?

101. Денис, 29.07.2008 20:51
Специально такой номер выбрал, 69-й кто то до меня ухватил.

102. alpha6, 29.07.2008 20:58
Денис
О! Я тебя видел тада живьем Мы на улице стояли трепались, а ты мимо нас 3 раза проехал туда сюда

103. Денис, 29.07.2008 21:04
alpha6
Чудеса то какие!

104. alpha6, 29.07.2008 21:05
Денис
Да ваще

105. Bomber, 29.07.2008 21:05
alpha6:
Я тебя видел тада живьем

Сказано таким тоном как будто самого qza видел.

106. alpha6, 29.07.2008 21:07
Bomber

Сказано таким тоном как будто самого qza видел.
Не, qza мне не светит повстречать Да я еще и Bomber не видел

Добавление от 29.07.2008 21:20:

Заинсталил новый руль на лисапед Сбросил грамм 50 веса Надо пойти чтоли хольцфеллеров пяток затарить Или истон карбоновый взять?

107. SomeBody Else, 29.07.2008 21:35
Тихо подписываю ашанобайкера. Чисто почитать трёп о высоком .

108. sover-spb, 29.07.2008 21:48
цитата:
tequila:
20" ростовку Зенита по любому надо ставить. У Автора такая бяка, что у Гибридов 18" и меньше и МТБ 17" и меньше ставится в комплект узкий руль, что очень неудобно.
Этого не знал, спасибо... действительно когда мерял 18 руль показался маловат как-то...

109. Bomber, 29.07.2008 21:51
SomeBody Else:
Тихо подписываю ашанобайкера. Чисто почитать трёп о высоком

Зря. Как показывает опыт, велофетишисткий флуд оказывает погубное воздействие на ашанбайкеров. Которые тоже через какое-то время начинают фетишировать.

110. SomeBody Else, 29.07.2008 21:53
Bomber

Не-не-не, я реалистичный и ашанобайкер и человек . Куда тратить бешеные деньги я и так найду .

111. Bomber, 29.07.2008 21:54
SomeBody Else:
я реалистичный и ашанобайкер и человек

BlackBit тоже раньше фетишизмом не страдал.

112. Денис, 29.07.2008 21:58
Ашанбайкер и с фетишным велом остается ашанбайкером ибо покупать подвес, чтобы не поднимать задницу на бордюрах - классика жанра ашаноподвесов.

113. Котовский, 29.07.2008 22:06
Денис
покупать подвес, чтобы не поднимать задницу на бордюрах - классика жанра ашаноподвесов.

скажу более - основной смысл подвеса для ашанбайкера - это комфорт

114. VladimirI, 29.07.2008 22:10
у нас в городе вот такой шоссейник продается http://www.performancebike.com/shop/profile.cfm?SKU=…bcategory_ID=3040 ,бу слегка, естественно дешевле прайса
Как по вашему , вещь стоящая ?

115. Котовский, 29.07.2008 22:14
VladimirI, как по мне, так готичный!

116. Michael Isachenkov, 29.07.2008 22:16
Денис
Ашанбайкер и с фетишным велом остается ашанбайкером ибо покупать подвес, чтобы не поднимать задницу на бордюрах - классика жанра ашаноподвесо
Как показала практика, змеиные укусы ловятся и на подвесах.

VladimirI
у нас в городе вот такой шоссейник продается http://www.performancebike.com/shop/profile.cfm?SKU=…bcategory_ID=3040 ,бу слегка, естественно дешевле прайса
Как по вашему , вещь стоящая ?

Производитель рамы мне ничего не говорит, но обвеска вполне себе. Я бы потестдрайвил, интересна жесткость рамы.

117. VladimirI, 29.07.2008 22:16
ну да , капроновый , на ультегре , правда про производителя первый раз слышу.

118. Денис, 29.07.2008 22:17
VladimirI
Хороший шоссейник. Раму потом поменять на что-нибудь с правильной надписью, если катить не будет.

119. VladimirI, 29.07.2008 22:25
Честно говоря, я вряд ли когда на шоссейник пересяду, езда по дорогам с машинами как то мало возбуждает? в лесах уютнее но протестить хороший шоссейник конечно интересно.

120. SomeBody Else, 29.07.2008 22:32
Bomber

BlackBit тоже раньше фетишизмом не страдал.
Он покупал новый велосипед и нарвался на мегаскидку - тут даже опытный фетишист не устоял бы, не то что неустойчивый ашанбайкер...

121. Bomber, 29.07.2008 22:35
SomeBody Else:
тут даже опытный фетишист не устоял бы, не то что неустойчивый ашанбайкер...

Это все тлетворное влияние фетишистов. Ашанбайкер бы купил новые ашан, на разницу в цене обмыл бы его как следует.

122. A.C.LoMiK, 29.07.2008 22:43
интересные обои (http://foto.ixbt.com/?id=photo:231028)
в коментах ссылка на карту

123. Денис, 29.07.2008 22:49
Парнас... ты и вверх своим ходом заезжал?

Добавление от 29.07.2008 22:58:

Мне больше нравится который вправо ведет, с верхушки можно хорошо за 50 разогнаться, а внизу бродит народ... хороший тест тормозов.

124. Michael Isachenkov, 29.07.2008 22:59
Блин, какое же адское дерьмо этот "многоразовый" якорь. Мне за полчаса его так и не удалось забить прямо, пришлось с матами его оттуда выдирать. Денег жалко, только и осталась карбоновая крышечка.

125. alpha6, 29.07.2008 23:00
Денис

Мне больше нравится который вправо ведет, с верхушки можно хорошо за 50 разогнаться, а внизу бродит народ... хороший тест тормозов.
Чего их тестировать то? 50 кмч - не особо то и быстро

126. Bomber, 29.07.2008 23:01
Michael Isachenkov
"многоразовый" якорь.

не удалось забить прямо

Зачем "забивать" многоразовый якорь?

127. Michael Isachenkov, 29.07.2008 23:02
Bomber
Зачем "забивать" многоразовый якорь?
Да вот он такой вот извратный. Нижний конус, верхний конус, между ними распиралка. Просто так нижний конус в вилку не лезет. Было бы смешно, если это был якорь на 1.5" рулевую.

128. Денис, 29.07.2008 23:04
alpha6
Чего их тестировать то? 50 кмч - не особо то и быстро
Ну как бы тебе сказать... несколько разные геометрии у наших великов и покрышки тоже с разным сцеплением.

129. Bomber, 29.07.2008 23:04
Michael Isachenkov

Похоже ты, камрад, не знаешь секрет многоразового якоря.

130. alpha6, 29.07.2008 23:08
Денис

Ну как бы тебе сказать... несколько разные геометрии у наших великов и покрышки тоже с разным сцеплением.
Ну да, колесики у тебя это как бы .... ну вобщем я бы на таких ездить побоялся Особенно после того как я в Выборге посмотрел что происходит с покрышками 2.1 на корнях на скорости

131. Michael Isachenkov, 29.07.2008 23:08
Bomber
Похоже ты, камрад, не знаешь секрет многоразового якоря.
Секрет многоразового якоря раскрой мне.

132. Bomber, 29.07.2008 23:08
Michael Isachenkov

Мноразовый якорь ставится так:

1) Снимается крышка с болтом(откручиваешь болт). Под ней еще один болт шестигранник. Откручиваешь его, якорь "сужается". Ставишь якорь в вилку.
2) Закручиваешь со всей дури - якорь расширяется и клинится в штоке вилки
3) Ставишь на шток вынос и прикручиваешь к якорю верхнюю крышку с болтом.

133. Michael Isachenkov, 29.07.2008 23:15
Bomber
У меня оба конуса металлические, сужаться-расширяться там нечему. В нижний конус вкручивается полый шестигранник, в который уже вкручивается болт, затягивающий крышку.

134. Bomber, 29.07.2008 23:16
Michael Isachenkov

Фото?

135. Денис, 29.07.2008 23:16
alpha6
Ну да, колесики у тебя это как бы .... ну вобщем я бы на таких ездить побоялся
Да мне тоже стремно... хотя сегодня прилично велик подолбал в суоранде, колесам хоть бы хны... внешнее впечатление обманчиво.
Я ж не только вниз езжу, мне еще и вверх заползти бы, тут и рулят легкие колеса и покрышки.

136. alpha6, 29.07.2008 23:20
Денис

Да мне тоже стремно... хотя сегодня прилично велик подолбал в суоранде, колесам хоть бы хны... внешенее впечатление обманчиво.
Я ж не только вниз езжу, мне еще и вверх заползти бы, тут и рулят легкие колеса и покрышки.

Ну я когда в монрепо впаялся в корень на скорости километров так 30 в час, при этом корень находился на перегибе земли и 1,5 метрового камня - у меня колесо сказало БДЫДЫЩЬ и я поехал дальше А товарищ на хт с 2.1 остановился и начал заклеивать колесико В 4 раз за день

137. A.C.LoMiK, 29.07.2008 23:21
Денис

Парнас...
да

ты и вверх своим ходом заезжал?
да, пешком

Мне больше нравится который вправо ведет
ты имееш в виду тот который справа от фотки? там вроде не бродит не кто


Michael Isachenkov
дерьмо этот "многоразовый" якор
не хоп случаем?
кста, не покупайте хоповские рулевые, если у вас большой вес, и ротор спереди больше 160

138. Michael Isachenkov, 29.07.2008 23:25
Bomber
Фото?
В мусорное ведро не полезу, поверь на слово. Я его предварительно разобрал, думал как раз по твоему методу сделать.

A.C.LoMiK
не хоп случаем?
Китайщина Token.

кста, не покупайте хоповские рулевые
Не покупаю, а почему?

139. Денис, 29.07.2008 23:29
alpha6
Ну я когда в монрепо впаялся в корень на скорости километров так 30 в час, при этом корень находился на перегибе земли и 1,5 метрового камня - у меня колесо сказало БДЫДЫЩЬ и я поехал дальше А товарищ на хт с 2.1 остановился и начал заклеивать колесико В 4 раз за день
Я такие темы пешочком.

A.C.LoMiK
ты имееш в виду тот который справа от фотки? там вроде не бродит не кто
Который на фото виден из трех, крайний справа.

140. alpha6, 29.07.2008 23:29
Michael Isachenkov

Не покупаю, а почему?
Потому что хоуп - гагно

Добавление от 29.07.2008 23:31:

Денис

Я такие темы пешочком.
Я ради таких тем туда и ехал
А еще впечатлил мужик на монгусе хт трейловом который валил вниз по тропинке всего в 2 раза медленнее нас Самая жесть была в том, что у него сзади было прицеплено детское кресло и в нем сидел ребенок Правда судя по роже ребенка ему процесс спуска нравился нереально

141. Денис, 29.07.2008 23:34
alpha6
Самая жесть была в том, что у него сзади было прицеплено детское кресло и в нем сидел ребенок
Немало дебилов крутит педали.

142. alpha6, 29.07.2008 23:35
Денис
Еще там понравилась съезжалочка от памятника возле озера Там в начале самая тема - спуск с уклоном 75-80 градусов с выходом в плоскость

Добавление от 29.07.2008 23:36:

Денис

Немало дебилов крутит педали.
Тут главное чтобы кресло не оторвалось А проезжается то там все без вопросов на чем угодно

143. A.C.LoMiK, 29.07.2008 23:47
Не покупаю, а почему?

верхняя часть рулевой (http://foto.ixbt.com/?id=photo:231062)
убить за такое мало
я ещё думал, что у меня люфт не отрегулировать.
Оказывается, достаточно этой рулевой, хоть раз, залюфтить, и опа, там маленький конус стирается и усё.

Добавление от 29.07.2008 23:51:

alpha6

спуск с уклоном 75-80 градусов
это где?

144. alpha6, 29.07.2008 23:52
A.C.LoMiK

это где?
Выборг, парк монрепо

145. Bomber, 29.07.2008 23:55
A.C.LoMiK:
там маленький конус стирается и усё

Зато легкая.

146. A.C.LoMiK, 29.07.2008 23:57
alpha6
ээх, я пока далеко от города не отежал

147. alpha6, 29.07.2008 23:58
A.C.LoMiK

ээх, я пока далеко от города не отежал
Чего там отъезжать? Полтора часа на электричке/машине и ты на месте

148. A.C.LoMiK, 30.07.2008 00:00
alpha6
ссылки на яндех мап не даш?

149. alpha6, 30.07.2008 00:03
A.C.LoMiK
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&mapX=319…e=10&slices=2
Въезжаешь в большую зеленую фигню на краю города и едешь куда глаза глядят Тока аккуратно, там обрывы по 8 метров есть

150. A.C.LoMiK, 30.07.2008 00:04
Bomber
Зато легкая
псиб утешил, я вобщето ради грязезащиты брал.

alpha6
мнда,
псиб

151. zha, 30.07.2008 09:11
потестил вчера свой новый ашанбайк с dw-link'ом (точнее, раму - вся навеска такая же, как была на кадейле).
вроде катит
раскачки, как на однорычажке, нет, она другая, если стоя педалировать - велосипед не проседает, а его как бы вперед толкает
короче, круто.
только с рулем какая-то беда - поставил его слишком низко - сразу же начала болеть рука... видимо, на неё большой вес пришёлся, потому что и седло как-то вперед наклонено получилось.
в общем, без райзера никуда.
а вот рекон че-то не понравился, как работает. марзоку можно было выкрутить на полный плюш крутилкой TST, а тут чего крутить? и вообще, че там за компрессия такая? у меня ещё в коробке какая-то ручка регулировки выносная есть, я даже не знаю, надо ли её ставить, ибо на руле и так места нет

152. Mih-mih, 30.07.2008 09:48
k@lm@r
Хопы на него не только планировалось, но уже и поставлены . А на гонках не видишь по очень простой причине - я же турик . Впечатление о том, что титан все же "не совсем то для КК" сложилось после просмотра трассы с Молотком, хотелось бы, чтобы он быстрее ускорялся. Но надо, конечно, еще пробовать, за пару кругов тяжело понять, тем более что резина была не совсем подходящая.
Рама на самом деле достаточно жесткая, я встречал люминий, который был более мягким. Короче говоря, понятно, что ничего непонятно. Но вел мне нравится

153. Bomber, 30.07.2008 10:13
Котовский

К вопросу о шоссейном фетишировании. Или как петрозаводский спортсмен-любитель гонялся в Финляндии.
http://vip.karelia.ru/vipsport/viewtopic.php?p=7442550#7442550

154. Michael Isachenkov, 30.07.2008 10:13
zha
а вот рекон че-то не понравился, как работает. марзоку можно было выкрутить на полный плюш крутилкой TST, а тут чего крутить? и вообще, че там за компрессия такая? у меня ещё в коробке какая-то ручка регулировки выносная есть, я даже не знаю, надо ли её ставить, ибо на руле и так места нет
Точно такая же компрессия, как и TST. Может, ты ее перекачал?

155. BlackBit, 30.07.2008 10:23
Bomber
Денис
SomeBody Else
Зажигаете, господа :)))))

Денис
ибо покупать подвес, чтобы не поднимать задницу на бордюрах - классика жанра ашаноподвесов.
А зачем еще подвес в городе? :)))

Котовский
основной смысл подвеса для ашанбайкера - это комфорт
Воистину так :))

156. alpha6, 30.07.2008 10:54
BlackBit

А зачем еще подвес в городе? ))
+1

157. BlackBit, 30.07.2008 11:02
Но вобще кроме бордюров есть еще асфальт. Который более-менее ровный разве что на шоссе да прочих автодорогах (и то не везде). Во всех остальных местах это нечто кочковатое, с ямками, большими трещинами и прочими страшными кочками :)))

158. sover-spb, 30.07.2008 11:30
Уважаемые гуру, опять я к вам за помощью коллективного разума

Итак, с великом примерно определились, сегодня пойду мерять 20" раму... посему теперь терзают меня вопросы о покупке "допов", что же я вижу из того что НУЖНО купить...

Этап первый, купить вмести с велом:
  1. Задний красный фонарь (Sigma Sport Cuberider II Int) безопасность превыше всего! Обязательно яркий, на доступных и не дорогих батарейках, влагозащищенный. - 550 руб.
  2. Насос (SKS Велонасос INJEX T-Zoom) нужен ли маномерт или можно на ощупь накачивать?? - 580 руб.
  3. Набор пластиковых монтировок (Weldtite Монтировки) - 25 руб.
  4. Заплатки-самоклейки (Weldtite Аптечка FLAT-FIX 7-01020) - 135 руб.
  5. Инструмент (Author Ключ складной (набор) с выжимкой EXPERT 12) - 600 руб.
  6. Смазка-промывка (Weldtite Смазка TF2 спрей 450 ml) - 200 руб.
  7. Велокомпьютер (VDO Велокомпьютер C2/C3) - 845...985 руб. Есть ли смысл немного переплатить за C3?
  8. Держатель фляги (Author Держатель фляги с фиксатором черный) - 136 руб.
  9. Бутыль (Фляга алюминиевая черная) - 200 руб.
Итого максимально 3400 (нда, нехило...)


Этап второй, купить через месяц-два (пробег до второго этапа 700-800 км):
  1. Фара передняя, ближний свет (Author Фара передняя A X-Guard 5) - 560 руб.
  2. Крылья 28", полноразмерные - 600 руб.
  3. Багажник (Author багажник ACR-10 черный) - 1000 руб.
  4. Подсумок, подседельный или подрамный?
  5. Запаска (Kenda Камера 28'' 700х28/45С-622) - 115 руб.
  6. Задний красный фонарь, крепление на руку/рюкзак
  7. Зеркало (6-161) - 160 руб.
Итого максимально 3000 (...тоже ничего)


Этап третий, весной:
  1. Детское кресло, на раму или на багажник?
  2. Новая цепь
  3. Велоформа
  4. Велоочки (а бывают с диоптриями?)
  5. Автобагажник.
  6. Подножка (Author Подножка AKS-36A)
  7. корзина на переднее колесо?

Заранее спасибо если что-то подвигаете между этапами, дополните или аргументированно предложите реальные альтернативы.

159. -Archie-, 30.07.2008 11:45
цитата:
sover-spb: Этап второй, купить через месяц-два (пробег до второго этапа 700-800 км):
-snip-
  • Запаска (Kenda Камера 28'' 700х28/45С-622) - 115 руб.
  • Я бы передвинул это наверх списка, поближе к насосу...

    160. zha, 30.07.2008 11:47
    Michael Isachenkov
    Точно такая же компрессия, как и TST. Может, ты ее перекачал?

    sover-spb
    Этап первый, купить вмести с велом:

    шлем! че-то я не заметил этого пункта

    подножку в печь, корзину туда же

    на первое время можно затариться китайским хламом в ашане - насос 50 р., камера за 50 р. (заплатки не нужны), инструмент 200 р., выжимка столько же, смазка-промывка WD-40 или аналог в любом автомагазине, держатель фляги и флягу там же, в ашане, бюджетные, ибо на скорость не влияют

    ааа.. это ж 28 дюймов.. хз, есть ли 28" камеры в ашане.. как бы там ни было, без велокомпьютера можно преотлично ездить, а вот без шлема - чревато последствиями

    161. -Archie-, 30.07.2008 11:50
    цитата:
    zha: подножку в печь, корзину туда же
    Не торопись! Детское кресло в списке заметил? Судя по нему, вполне могут пригодиться и подножка с корзинкой...

    162. zha, 30.07.2008 12:00
    -Archie-
    Не торопись! Детское кресло в списке заметил? Судя по нему, вполне могут пригодиться и подножка с корзинкой...

    корзинка-то зачем?
    ну подножка ещё туда-сюда....
    всё, что нужно, можно поместить в подрамную сумку, если она достаточного размера. плюс рюкзак.

    163. sover-spb, 30.07.2008 12:00
    цитата:
    -Archie-:
    цитата:
    Запаска (Kenda Камера 28'' 700х28/45С-622) - 115 руб.
    Я бы передвинул это наверх списка, поближе к насосу...
    на заплатках не протяну точно?

    164. tolik76, 30.07.2008 12:03
    A.C.LoMiK
    псиб
    там, главное, в ворота парка не перецца, ибо с велами туда не пущают, но объезжается оченна легко

    165. -Archie-, 30.07.2008 12:04
    цитата:
    zha: корзинка-то зачем?
    ну подножка ещё туда-сюда....
    всё, что нужно, можно поместить в подрамную сумку, если она достаточного размера. плюс рюкзак.
    Это предположение, или опыт?

    Добавление от 30.07.2008 12:05:

    цитата:
    sover-spb: на заплатках не протяну точно?
    Протянешь, но например в темноте под дождём гораздо проще сменить камеру, чем искать дырку и штопать её...

    166. sover-spb, 30.07.2008 12:09
    цитата:
    Michael Isachenkov
    Этап первый, купить вмести с велом:

    шлем! че-то я не заметил этого пункта

    подножку в печь, корзину туда же

    на первое время можно затариться китайским хламом в ашане - насос 50 р., камера за 50 р. (заплатки не нужны), инструмент 200 р., выжимка столько же, смазка-промывка WD-40 или аналог в любом автомагазине, держатель фляги и флягу там же, в ашане, бюджетные, ибо на скорость не влияют

    ааа.. это ж 28 дюймов.. хз, есть ли 28" камеры в ашане.. как бы там ни было, без велокомпьютера можно преотлично ездить, а вот без шлема - чревато последствиями

    подножка, корзина, детское кресло - это все ближе с следующему лету, типа дачный вариант, думаю к тому времене и жене велик будем покупать... и потом, это пока только далёкий план

    по поводу китайского хлама - мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи так что лучше купить один раз и качественные.

    шлем, я думал об этом... но спорно, катание по тротуарам 20% и по паркам 80% - нужен шлем? может быть... может быть я его и куплю

    А велокомп - ну хочется мне эту феньку, люблю я гаджеты была бы воля я бы КПК свой с GPS прикрутил, но крепления такого на руль, да еще с влагозащитой - фиг купишь

    и потом, скорость - это не самоцель катания, тут скорее режим джаст фо фан

    167. -Archie-, 30.07.2008 12:13
    цитата:
    sover-spb:
  • Велоочки (а бывают с диоптриями?)
  • Бывают с диоптрийными вставками.

    И как уже сказали, в списке нет шлема: на мой взгляд, его стоит купить вместе с велом...

    168. sover-spb, 30.07.2008 12:17
    цитата:
    zha:
    всё, что нужно, можно поместить в подрамную сумку, если она достаточного размера. плюс рюкзак.
    вот меня тоже это интересует,
    ну во первых, если сумка подседельная - то заднего маячка будет не видно - так?
    если подрамная - то она не быстросьемная
    рюкзак - удобно, но не жарко ли с ним летом???

    169. zha, 30.07.2008 12:22
    -Archie-
    Это предположение, или опыт?

    предположение я просто с кучей вещей не езжу всё, что нужно, умещается в подседельную сумку. главное, денег достаточно взять

    sover-spb
    вот меня тоже это интересует,
    ну во первых, если сумка подседельная - то заднего маячка будет не видно - так?


    не обязательно. можно закрепить маячок на сиденье или прямо на сумку.

    если подрамная - то она не быстросьемная

    скорее всего - да, но зачем быстросъемность?

    рюкзак - удобно, но не жарко ли с ним летом???

    жарче, конечно, чем без него, но есть специальные модели с вентилируемой спинкой

    и вообще я пропустил - это что планируется - велосипед для дальнобойных автономных туристических поездок? или просто покататься на даче и в парке?

    170. sover-spb, 30.07.2008 12:27
    цитата:
    -Archie-:
    цитата:
    Велоочки (а бывают с диоптриями?)
    Бывают с диоптрийными вставками.
    а поподробнее тут можно? ссылочками поделиться? где в Питере такое чудо посчупать можно?
    просто у меня очёчки, не сильные - но есть, машину вожу в них... пока буду в них же и велить, но сидят они, прям скажем, не спортивно - т.е. от сильного бокового ветра или тряски могут и слететь

    171. -Archie-, 30.07.2008 12:29
    цитата:
    zha: предположение я просто с кучей вещей не езжу всё, что нужно, умещается в подседельную сумку. главное, денег достаточно взять
    Я просто три года поездил с дитём в велокресле: подножка крайне полезна, а детские вещи даже на небольшой пикник занимают немало места, и ни о какой подседельной сумочке (которая и так уже занята обычными инструментами-заплатками-пластырями) речи быть не может. Рюкзак на спине не очень-то совмещается с ребёнком сзади, да и жарко с ним летом... Если нет "машины сопровождения" в виде второго родителя-велосипедиста, то барахло придётся-таки грузить либо в нарульную сумку / корзинку, либо приделывать сумку к спинке кресла.

    172. sover-spb, 30.07.2008 12:33
    цитата:
    zha:
    вот меня тоже это интересует,
    ну во первых, если сумка подседельная - то заднего маячка будет не видно - так?


    не обязательно. можно закрепить маячок на сиденье или прямо на сумку.

    рюкзак - удобно, но не жарко ли с ним летом???

    жарче, конечно, чем без него, но есть специальные модели с вентилируемой спинкой

    и вообще я пропустил - это что планируется - велосипед для дальнобойных автономных туристических поездок? или просто покататься на даче и в парке?

    просто покататься, никакого дальнобоя пока не планирую, но уехать от дома километров 15-20, скажем в Пушкин/Павловск - вполне могу, посему и планирую хоть что-то из минимального инструмента иметь с собою

    а те маячки что я видел, из хороших/ярких - они на сумку не крепятся никак, только если напильником... короче - тема с сумкой пока открыта, но буду склоняться к небольшому рюкзаку, видимо... на него потом и второй маячёк повесить можно.

    173. Bomber, 30.07.2008 12:33
    sover-spb

    Первой позицией в списке дополнительных фетишей к велу должен быть ШЛЕМ.

    174. sover-spb, 30.07.2008 12:45
    цитата:
    Bomber:
    Первой позицией в списке дополнительных фетишей к велу должен быть ШЛЕМ.
    хорошо-хорошо, уговорили... и хотя это 1500-2500, но попробуем

    помогите тогда что выбрать?
    Cratoni Radon достаточно будет? или лучше Cratoni Zethos?
    Или еще что присоветуете????

    175. alpha6, 30.07.2008 12:48
    sover-spb

    помогите тогда что выбрать?
    Cratoni Radon достаточно будет? или лучше Cratoni Zethos?
    Или еще что присоветуете????

    Да любой не откровенно китайский, все равно кантрийный шлем голову защищает чуть лучше кепочки

    176. sover-spb, 30.07.2008 12:52
    цитата:
    alpha6:
    Да любой не откровенно китайский, все равно кантрийный шлем голову защищает чуть лучше кепочки
    ну понятно что в даунхильном фулл-фейсе на гибриде в парке - это жесть
    но если любой другой это всё равно что кепка, так есть ли в нём смысл? или брать по принципу что краше и дешевле тогда?

    177. alpha6, 30.07.2008 12:55
    sover-spb

    ну понятно что в даунхильном фулл-фейсе на гибриде в парке - это жесть
    Да в нем летом в принципе всегда жесть

    но если любой другой это всё равно что кепка, так есть ли в нём смысл? или брать по принципу что краше и дешевле тогда?
    В принципе есть - нормальный шлем улучшает вентиляцию черепа и кое-какую защиту в принципе дает. Так что если есть возможность взять - надо брать А какой - это уже от финансов зависит, нормальный кантрийный шлем будет от 1000р примерно

    178. sover-spb, 30.07.2008 12:55
    Кстати, 2All
    Еще всякие штучки, как то:
    Петух (хотя фиг его найдешь небось), Защита системы, Защита пера, Защита переключателя заднего, Отбойники для вилок
    - это всё в бабруйск?

    179. AlexNik, 30.07.2008 12:56
    sover-spb
    или брать по принципу что краше и дешевле тогда?
    мерять и что лучше на голове сидит.

    180. sover-spb, 30.07.2008 12:58
    ох у муторное это дело, велик купить
    надо как сосед мой - пошел в Ленту и взял двухподвес за 5000р.

    181. BlackBit, 30.07.2008 13:11
    sover-spb

    ох у муторное это дело, велик купить
    надо как сосед мой - пошел в Ленту и взял двухподвес за 5000р.

    Можно как я - поехал на рынок да купил чего по цене подошло и порадовало душу :))) Предварительно выпил много пива - поэтому душу радовало почти все :)) И никаких "мук выбора" :)))

    182. sover-spb, 30.07.2008 13:12
    цитата:
    BlackBit:
    sover-spb
    ох у муторное это дело, велик купить
    надо как сосед мой - пошел в Ленту и взял двухподвес за 5000р.

    Можно как я - поехал на рынок да купил чего по цене подошло и порадовало душу )) Предварительно выпил много пива - поэтому душу радовало почти все ) И никаких "мук выбора" ))
    так это надо втеме быть, а я пока ламер
    на велике катался когда мне лет 12-14 было, и то на каме... не, я так не могу

    183. zha, 30.07.2008 13:16
    -Archie-
    Я просто три года поездил с дитём в велокресле: подножка крайне полезна, а детские вещи даже на небольшой пикник занимают немало места, и ни о какой подседельной сумочке ... Если нет "машины сопровождения" в виде второго родителя-велосипедиста, то барахло придётся-таки грузить либо в нарульную сумку / корзинку, либо приделывать сумку к спинке кресла.

    в таком случае нужна нарамная сумка. корзинка - это все таки колхоз


    sover-spb
    просто покататься, никакого дальнобоя пока не планирую, но уехать от дома километров 15-20, скажем в Пушкин/Павловск - вполне могу, посему и планирую хоть что-то из минимального инструмента иметь с собою

    для просто покататься нужен насос, запасная камера и набор шестигранников. монтажки не помешают тоже.

    Еще всякие штучки, как то:
    Петух (хотя фиг его найдешь небось), Защита системы, Защита пера, Защита переключателя заднего, Отбойники для вилок


    петух постоянно не нужен, только если упадешь и погнешь.
    защита пера вообще не помешает, но ты ж врядли экстремалить будешь с ребенком так что можно и без неё.
    а что такое всё остальное - я вообще не представляю

    а те маячки что я видел, из хороших/ярких - они на сумку не крепятся никак, только если напильником...

    у меня есть маячок - я нечаянно отломал крепление к подседельной трубе, потом с помощью пластиковых стяжек повесил его на седло

    у муторное это дело, велик купить

    да фигня главное - купить велосипед, а все остальное потихоньку появится.

    184. -Archie-, 30.07.2008 13:46
    цитата:
    zha: в таком случае нужна нарамная сумка. корзинка - это все таки колхоз
    Нарамную сумку на мой велик принципиально не поставить, но даже если бы и можно было - она плоская, и не столь пригодна для детских вещей.

    Корзинка мне тоже не нравится, поэтому купил сумку с быстросъёмным креплением на руль, "типа как для туристов". Но корзинки тоже вполне функциональны, и стоят копейки, поэтому если улюлюканье и свист фетишистов не волнуют - пуркуа-бы и не па?

    185. Bomber, 30.07.2008 13:59
    sover-spb:
    если любой другой это всё равно что кепка, так есть ли в нём смысл? или брать по принципу что краше и дешевле тогда?

    Меньше слушай советов любителей катать 50 км/ч с Парнаса и прыгать на веле по лесенкам.

    Современный КК шлем при обычной езде(тем более парково-прогулочной) обеспечивает достаточно высокую защиту. Можно купить недорогой, но не ашано-шлем, а какую-то начальную модель из брендов вроде Bell, MET, Giro, Cratoni.

    186. zha, 30.07.2008 14:14
    -Archie-
    Нарамную сумку на мой велик принципиально не поставить, но даже если бы и можно было - она плоская, и не столь пригодна для детских вещей.

    эгм... ну на твой нельзя, на хардтейл-то можно

    Корзинка мне тоже не нравится, поэтому купил сумку с быстросъёмным креплением на руль, "типа как для туристов". Но корзинки тоже вполне функциональны, и стоят копейки, поэтому если улюлюканье и свист фетишистов не волнуют - пуркуа-бы и не па?

    я вот че-то никак не могу представить способ её крепления на амортизационную вилку

    187. Сергей С, 30.07.2008 14:20
    цитата:
    Michail Isachenkov:
    Ну в общем-то да, перед первой поездкой после травмы было ссыкотно
    я в том плане что тебе нога непозволяла кататься, а у меня ограничивающих факторов кроме советов врача ничего нету

    Добавление от 30.07.2008 14:22:

    цитата ([b):
    Zorro[/b]]цепь удленни
    цепь вобще то по науке поставлена: большая звезда спереди и сзади. даже на 1 или 2 звена длинше чем положено.

    188. sover-spb, 30.07.2008 14:24
    И всё таки, хотелось бы услышать мнения по поводу моего выбора вот этого:

    Задний красный фонарь (Sigma Sport Cuberider II Int) безопасность превыше всего! Обязательно яркий, на доступных и не дорогих батарейках, влагозащищенный. - 550 руб.

    Насос (SKS Велонасос INJEX T-Zoom) нужен ли манометр или можно на ощупь накачивать?? - 580 руб.

    Заплатки-самоклейки (Weldtite Аптечка FLAT-FIX 7-01020) - 135 руб.

    Велокомпьютер (VDO Велокомпьютер C2/C3) - 845...985 руб. Есть ли смысл немного переплатить за C3?


    Правильно ли сделан выбор? Нормально ли светит этот маячок? хороший ли насос? Заплатки-самоклейки лучше обычных? Есть ли смысл маненько переплатить за C3?

    189. Сергей С, 30.07.2008 14:26
    Денис
    цитата:
    Седло должно стоять либо горизонтально, либо с небольшим подъемом носка... у тебя оно опущено вперед, ты просто сползаешь с него вперед, больше нагрузка на руки.
    кому должно? тем более мне скорей всего никакое седло не подойдёт, т.к. есть индивидуальные причины...хотя не, мне как то нормально было седло стоявшее на ХВЗ туристе, правда родное оно или нет не знаю. там фишка была в том что седло не совсем мягкое и не совсем твёрдое: оно форму деражало за счёт продольных пружинок

    Добавление от 30.07.2008 14:48:

    цитата:
    -Archie-:
    цитата:
    sover-spb:
  • Велоочки (а бывают с диоптриями?)
  • Бывают с диоптрийными вставками.

    И как уже сказали, в списке нет шлема: на мой взгляд, его стоит купить вместе с велом...

    как человек сделавший неделю назад корекцию зрения, скажу что любые очки фигня полная (из тех что прoбывал). т.к. теперь я без диоптрийных очков, понадобились солнцезащитные (точнее я хотел больше защиту от ветра и летящих насекомых),в тяпницу решил чего нибудь прикупить. и прифигел от качества стёкол велоочков, это полный ахтунг: даже дорогие , типа Rudy Project, за 5 тыщ мылят картинку, во многих глаза болят непонятно от чего, самые темные количество солнца отсекают не столько сколько я хочу. думал что диоптрийные стёкла лучше по не замыливанию картинки, но протестировав свои ненужные пришёл к выводу что и они калл: мылят картинку больше чем обычное оконное стекло.
    велоочки всё таки купил, но похоже ноунейм, salica за 3100. более дешёвые оказалось не сидят у меня на носу как не регулируй, хотя я сначало мерял не смотря на цену, но оказалось что всё дешевле 2500 полный хлам и в плане удобства сидения на носу, ушах и в плане качества не искажения картинки стёклами.

    а теперь это всё учти: что и диоптрийные стёкла уходшат картинку, да ещё и стёкла велоочков ухадшат картнику, что получится в итоге это наверно ахтунг полный будет.

    190. Bomber, 30.07.2008 14:59
    sover-spb:
    Велокомпьютер (VDO Велокомпьютер C2/C3) - 845...985 руб. Есть ли смысл немного переплатить за C3?

    Нет. C3 от C2 отличается только возможностью юзать сразу на двух байках его(переставлять с байка на байк) + функцией "Навигатор"(по сути дела еще один одометр, который можно устанавливать вручную).

    Заплатки-самоклейки лучше обычных?

    Удобнее.

    191. alpha6, 30.07.2008 15:09
    Bomber

    Современный КК шлем при обычной езде(тем более парково-прогулочной) обеспечивает достаточно высокую защиту.
    Чего он там назащищать то может? Все лицо, виски и боковины головы открыты, закрыта только макушка, да затылок

    192. Сергей С, 30.07.2008 15:16
    цитата:
    Ну это же твентинайнер, обрати внимание, что они все в небольших ростовках такого немного триального вида. Что мне тоже не особо нравится, фишер в 15" ростовке выглядит так себе, хорошо в бОльших ростовках смотрится
    в маленьких ростовках многие производители идут на хитрость типа клюшки как на эпиге.

    193. SomeBody Else, 30.07.2008 15:20
    sover-spb

    пока буду в них же и велить, но сидят они, прям скажем, не спортивно - т.е. от сильного бокового ветра или тряски могут и слететь
    Чисто из своего небольшого ашанбайкерского опыта - езжу просто в очках. Довольно стареньких, хотя с пружинками сжимающими. Так вот - при падении кувырком через руль на горно-лесном спуске на скорости 25-30 они с меня не слетели. Хотя про очки со вставками мне тоже оч.интересно, но больше из-за защиты от солнца - сильно оно достаёт иногда.

    alpha6

    нормальный шлем улучшает вентиляцию черепа
    Важнее, что он может защитить от появления внутренней вентиляции черепа (пардон за натурализм) при соотв. падении, пусть и далеко не на 100%.

    194. Zorro, 30.07.2008 15:21
    alpha6
    Чего он там назащищать то может? Все лицо, виски и боковины головы открыты, закрыта только макушка, да затылок
    однако когда я убрался на скорости 50 км/ч, то приложился всеми местами... кроме головы)) а шлем весь исцарапан

    195. alpha6, 30.07.2008 15:24
    Zorro

    а шлем весь исцарапан
    А он всегда царапается, судьба у него такая У меня он стал поцарапаным ровно после второй покатушки

    196. Zorro, 30.07.2008 15:25
    alpha6
    мне пока везёт - только 1 раз поцарапал (и так примерно и есть - на второй покатушке ))) )

    197. Сергей С, 30.07.2008 15:26
    цитата:
    Да вообще бред полный... экипировка и уровень велосипеда не есть критерии лошапедства.
    впервые за 2 года выехал в довольно массовую покатуху(где епик не катил и как и кубэ), так у всех ребы, чуть ли не половина народу на кубэ, все в экипировке. только один чел был на чём то древнем, и без экипировки. года 2 назад на веломании ситуация была ровно противоположная

    198. AlexNik, 30.07.2008 15:31
    Сергей С
    а теперь это всё учти: что и диоптрийные стёкла уходшат картинку, да ещё и стёкла велоочков ухадшат картнику, что получится в итоге это наверно ахтунг полный будет.
    Вообще то не всё так ужасно У меня вот такие очки SH+ (http://www.shplus.com/sito2007/inglese/cat_occhiali6.asp) с диоптрийной вставкой, на мой взгляд очень даже ничего, искажения конечно есть, но на них обращал внимание только когда первый раз поехал в них да и то через полчаса всё стало нормально.

    Сергей С
    впервые за 2 года выехал в довольно массовую покатуху(где епик не катил и как и кубэ), так у всех ребы, чуть ли не половина народу на кубэ, все в экипировке. только один чел был на чём то древнем, и без экипировки. года 2 назад на веломании ситуация была ровно противоположная
    растёт благосостояние народа как там "в сберкассу деньги положил, ребу купил" (c)

    199. Bomber, 30.07.2008 15:35
    alpha6:
    Чего он там назащищать то может?

    Однажды в нашей покатушке один байкер сделал "черезруль" как раз на парковоподобной гравийной дорожке. Боковину шлема(но не головы байкера) шлифануло качественно так гравием.

    Так что вопрос "нужен ли шлем? защищает ли он?" для современных байкеров явно не является предметом споров.

    Добавление от 30.07.2008 15:37:

    Сергей С:
    у всех ребы, чуть ли не половина народу на кубэ, все в экипировке. только один чел был на чём то древнем, и без экипировки. года 2 назад на веломании ситуация была ровно противоположная

    И это правильно.

    200. -Archie-, 30.07.2008 15:42
    цитата:
    Bomber: вопрос "нужен ли шлем? защищает ли он?" для современных байкеров явно не является предметом споров.
    Для меня - уж точно!

    201. Сергей С, 30.07.2008 15:56
    цитата:
    AlexNik:
    Сергей С
    а теперь это всё учти: что и диоптрийные стёкла уходшат картинку, да ещё и стёкла велоочков ухадшат картнику, что получится в итоге это наверно ахтунг полный будет.
    Вообще то не всё так ужасно У меня вот такие очки SH+ (http://www.shplus.com/sito2007/inglese/cat_occhiali6.asp) с диоптрийной вставкой, на мой взгляд очень даже ничего, искажения конечно есть, но на них обращал внимание только когда первый раз поехал в них да и то через полчаса всё стало нормально.


    про геометрические искажения диоптрийных стёкол я вобще молчу. а я говорил именно про замыливание картинки, такое ощущение как будто смотришь сквозь то ли пыльное стекло, то ли через стекло намазаное вазелином. хотя я негативно теперь отношусь к очкам из того что зрение теперь у меня отличное уже 8 дней прошло с момента операции и обретения нормального зрения, а восторгаться всем чего вижу до сих пор не перестаю, картинка нереальная разница примерно как картинка в дум2 и дум3

    202. AlexNik, 30.07.2008 16:05
    Сергей С
    такое ощущение как будто смотришь сквозь то ли пыльное стекло, то ли через стекло намазаное вазелином
    такого не замечал, но я себе операцию на глаза не делал...
    а по какой технологии делал операцию???

    203. Grigoriy, 30.07.2008 16:09
    Zorro
    тот дедок 56-ми лет, регулярно катает по 60 км. в этом, весьма плохом по погоде, году уже накатал почти 5000. в лёгкую делает 188 км за 7 часов. 200+ за 8. при наличии мотивации он уложит 200 в 7. даже со вторым 68-летним дедком в паре, в прошлом году катали 200 за 9...
    Мне тоже 56 и как-то необычно было бы, чтоб меня "дедком" назвали. И, вот, какие "дедки" бывают:
    "Я старался держаться рядом с Харисом Сахиповым с Урала, с которым мы были заочно знакомы и успели пообщаться перед стартом. В гостинице, во время велобаталий, он был обозначен как «дедушка с велосипедом». Ну, я то про «дедушку» всё знал, и что он будет основным претендентом на лучшее время, не сомневался."
    http://www.balticstar.spb.ru/vol_result.htm
    Так оно и вышло. 67-летний "дедушка" всех обставил. На 1200 с гаком км.

    204. Сергей С, 30.07.2008 17:06
    цитата:
    Как сказал знакомый: "За что боролись, на то и напоролись. Хотели более спортивный вариант - получайте".
    По его мнению (опыту), чем более спортивная вилка, тем более она жесткая. Хорошо начинает работать на высоких скоростях и расколбасе.
    Интересно как у топа для КК от RS - SID обстоит с этим?
    фигасе. я уже свою ребу качаю 140/140, хотя под мой вес 75кг RS рекомендует максимум 115/115. при этом частенько закручиваю компрессион на половину и мне нравится работа вилки с такими настройками. напомню что весной я качал вилку под 67 кг ездока, и с плюшевость(когда снизу больше чем сверху давление)

    Добавление от 30.07.2008 17:11:

    AlexNik
    учитывая что я говорил сколько не работоспособен буду мог бы догадаться Ласик. щас по моему 99% процентов операций именно по такой технологии.

    205. FullQuestion, 30.07.2008 17:18
    sover-spb
    совет: НЕ покупай велокомп на первый сезон (на второй ты всё равно его купишь, не удержишься)
    Ты будешь постоянно пялиться в него, лучше смотреть на окружающие красоты или следить за дорогой.
    И ты будешь сравнивать свои результаты с местными гонщегами и загрустишь.
    На сэкономленные деньги купи не просто шлем, а красивый шлем.

    206. zha, 30.07.2008 17:26
    FullQuestion
    совет: НЕ покупай велокомп на первый сезон (на второй ты всё равно его купишь, не удержишься)
    Ты будешь постоянно пялиться в него, лучше смотреть на окружающие красоты или следить за дорогой.
    И ты будешь сравнивать свои результаты с местными гонщегами и загрустишь.


    мне кажется, это некоторое преувеличение
    хотя согласен - вещь явно не первой необходимости

    207. Michael Isachenkov, 30.07.2008 17:32
    Велокомп -- вещь вообще вредная.

    208. Сергей С, 30.07.2008 17:48
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Так. Колесы ф печь А вот седло бы теперь найти, легкое, с дыркой и шириной 140-145 мм. Спешевское я умудрился слегка порвать

    в канте на полежаевской видел белые и серебристые плоские седла. правда про ширину не спрашивал

    209. Michael Isachenkov, 30.07.2008 18:01
    Сергей С
    в канте на полежаевской видел белые и серебристые плоские седла. правда про ширину не спрашивал
    Я себе заказал San Marco SKN Pro Ti, 145 мм шириной, 177 г весом.

    210. Сергей С, 30.07.2008 18:57
    Michael Isachenkov
    цитата:
    Лично меня от перехода на не-Шимано удерживает только наличие 56-х шипов. Хотя я бы взял у кого-нибудь попробовать Таймы, интересно же.
    с сегодняшнего дня и до 25-28 августа у тебя такая возможность есть угадай у кого

    211. Tasselhof, 30.07.2008 18:58
    FullQuestion, велокомпьютер удобен в качестве часов, незаменим просто

    Про шлем согласен. Мне, кстати, Mango понравились.

    212. Денис, 30.07.2008 19:09
    Сергей С
    в маленьких ростовках многие производители идут на хитрость типа клюшки как на эпиге.
    Тоже смотрится блевотно.

    Добавление от 30.07.2008 19:13:

    Велокомпьютер полезен, посмотришь на него... блин, как медленно тащусь и едешь побыстрее.

    213. FullQuestion, 30.07.2008 19:29
    Денис
    Велокомпьютер полезен, посмотришь на него... блин, как медленно тащусь и едешь побыстрее.
    поэтому новичку он вреден

    214. Денис, 30.07.2008 19:35
    И новичкам полезен, я велокомп сразу с первым великом купил.

    215. Mafanya, 30.07.2008 19:54
    Мне тут товарищ звонил, он в вело-пробеге по приморью. Так вот, он жаловался на ХТ Шадоу. Переключает отлично, но обнаружился оченно неприятный баг. Во время расколбасов и частых переключений, ломается тросик с рубашкой (возле крепления к самому переклюку) и оно таки у него окончательно переломилось. Закреплено все как в инструкции.
    Что это и как с этим бороться? Более подробно ничего не скажу, он мне коротенько по ТЛФ ситуацию рассказал.

    216. Bomber, 30.07.2008 20:03
    Mafanya


    Скорее всего твой камрад излишне увлекся обрезанием рубашки. Там нельзя делать чтобы рубашка абсолютно прямая от упора на раме до переклюка была, нужно небольшой запас оставлять. Иначе при расколбасе переклюка рубашка действительно будет работать на излом.

    217. Mafanya, 30.07.2008 20:17
    Bomber

    Скорее всего твой камрад излишне увлекся обрезанием рубашки. Там нельзя делать чтобы рубашка абсолютно прямая от упора на раме до переклюка была, нужно небольшой запас оставлять. Иначе при расколбасе переклюка рубашка действительно будет работать на излом.

    Да вроде как был там запас и довольно хороший. Ну да пока не увижу, толком не скажу.


    180x78, 3,5Kb (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0807/f3/0519e3ba3971.jpg.html)
    Что за ЁПРСТ в последней строке, оно обратно пошло чтоль?

    218. Bomber, 30.07.2008 21:03
    Mafanya:
    Что за ЁПРСТ в последней строке, оно обратно пошло чтоль?

    бАян. По аналогичному поводу уже был на днях шухер в ПЛВЗ.

    "Экспорт, название ОПС = Великобритания" это экспорт не в Великобританию, а из нее в Россию. А почему там 29 число стоит - фиг знает. То ли в Хитроу трекинг посылки задним числом оформляют, то ли глюк треккинга.

    219. Michael Isachenkov, 30.07.2008 22:33
    Сергей С
    с сегодняшнего дня и до 25-28 августа у тебя такая возможность есть угадай у кого
    Ых, жаль, что тебя на нашем ашантестинге не будет. Т.е., разве что у камрада primal дырчик взять...

    Трехподвесов, кстати, в южном ашане нету. Есть Челленджер с двухкоронкой и дискарями, так что будем тестить его.

    220. AlexNik, 30.07.2008 23:40
    задолбали меня кривые роторы завтра поеду в Чилен у них есть оборудование для их правки посмотрим поможет ли...

    221. VladimirI, 30.07.2008 23:50
    фото с турдефранса нынешнего http://ziza.ru/2008/07/29/2008_tour_de_France_27_foto.html

    222. sover-spb, 31.07.2008 00:07
    Так, докладываю:

    мерял зенитовскую раму 20-ку, выгляжу на ней симпотней чем на 18 но как-то мне всё равно кажицо велико, хотя веломастера из приличного магазина сказали что именно то что нужно, никаких 18 мне не нать. Мож просто мне непривычно что седло выше руля задрано??? ну, катацо надо - приехиваться
    Так что вел пока не купил, буду ждать пятницы, видимо а мож найду его где еще дешевле

    За то кой чё прикупил из списка, не всё, всего у них почему то не оказалось... но вот что взял:
    1. маячёк задний SMART RL317R-01 (http://www.bike-eshop.cz/svetla-smart/ultra-svitive-zadni-blikaci-svetlo-smart-rl317r-01) - я вам скажу штука ацкая! написано что видно его на милю, и поглядев как он светит - я в это охотно верю! влагозащита, две батарейки AAA, 190 часов. - 600 руб. но оно того стоит!
    2. насос SKS INJEX Zoom (от поворотной ручки отговорили) - вполне приличный насос, только вот крепление они(производители) что-то пожмотили, оно там на один винт только, сомнительно что не потеряю его - буду думать как крепить дополнительно - 540 руб.
    3. петух на зенит! проверили, точно он, оригинальный - 350 руб.
    4. монтажка для покрышки Author AHT-07 - 90 руб. дороговато, но сказали что лучше чем нонейм за 25 рублей...
    5. запаска Kenda - 110 руб.
    6. смазку Weldtite TF2, спрей 450ml - 200 руб.
    7. Замок для цепи KMC (две пары замков в блистере) - 100 руб. это для удобства мытья цепи, керосином в бутылке
    8. MIGHTY Держатель фляги - 145 руб
    9. Подсумок подседельный Author A-S112, мерял его - ничему не мешает вроде, в него минимум необходимого влезет, пока буду катать с ним. - 300 руб.

    Мерял велокепки (шлемы)... из печального скажу что сидит удобно на мне только Cratoni Zethos - 2500, небюджетно... хотя выглядит вполне... буду думать и экономить на завтриках

    223. Router, 31.07.2008 00:07
    FullQuestion
    Ты будешь постоянно пялиться в него, лучше смотреть на окружающие красоты или следить за дорогой.
    И ты будешь сравнивать свои результаты с местными гонщегами и загрустишь.

    не, ну не все так страшно.. Первые пару поездок, конечно, будешь смотреть в комп сильно чаще, чем надо, но потом это пройдет
    Мне комп удобен, в первую очередь, одометром, т.к. позволяет сравнить несколько разных маршрутов.

    224. BlackBit, 31.07.2008 00:09
    Michael Isachenkov

    Ых, жаль, что тебя на нашем ашантестинге не будет. Т.е., разве что у камрада primal дырчик взять...
    Хы. На Веломании не ваша тема, случаем, "Ашанбайк-тестинг"? )))
    Я тож хачу :))

    225. Michael Isachenkov, 31.07.2008 00:12
    sover-spb
    монтажка для покрышки Author AHT-07 - 90 руб. дороговато, но сказали что лучше чем нонейм за 25 рублей...
    У меня были спешевские монтажки, сломал все три...

    запаска Kenda - 110 руб.
    реалистичные камеры.

    Замок для цепи KMC (две пары замков в блистере) - 100 руб. это для удобства мытья цепи, керосином в бутылк
    А у тебя цепь KMC? По-моему, замки от нее не подходят к Shimano/SRAM.

    MIGHTY Держатель фляги - 145 ру
    ИМХО, никаких флягодержателей и фляг. На ходу пить неудобно, останавливаться ради глотка воды плохо -- потом в ритм придется входить обратно. Рюкзак с гидратором рулит, хоть это и относительно дорого.
    Я бы еще прикупил какую-нибудь фиговину для еды на ходу, если бы таковые существовали. Можно, конечно, повер-гелей на раму на скотче налепить, но это не то.

    Подсумок подседельный Author A-S112, мерял его - ничему не мешает вроде, в него минимум необходимого влезет, пока буду катать с ним.
    Насос влезает?

    Добавление от 31.07.2008 00:13:

    BlackBit
    Хы. На Веломании не ваша тема, случаем, "Ашанбайк-тестинг"? )))
    Ну да. Моя и mc.kinley (который на нашу ветку вообще давно забил). Приезжай, ориентировочно старт от Ашана в 12

    226. Router, 31.07.2008 00:14
    sover-spb
    ох у муторное это дело, велик купить
    да не, нефига. Я тож сначала так думал, потом пару статей прочитал (ссылки в начале темы) и стало все сильно проще
    Ну и в этой теме тоже помогли

    Главное определиться с типом вела (гибрид, в большинстве случаев), посмотреть какие бренды есть в наличии, выбрать из "белого" списка, не стремиться максимально сэкономить и все.
    Остальное всегда можно докупить.

    227. Bomber, 31.07.2008 00:15
    Michael Isachenkov:
    цепь KMC? По-моему, замки от нее не подходят к Shimano/SRAM.

    Подходят.

    ориентировочно старт от Ашана в 12

    А баннер будет?

    228. sover-spb, 31.07.2008 00:16
    цитата:
    FullQuestion:
    совет: НЕ покупай велокомп на первый сезон (на второй ты всё равно его купишь, не удержишься)
    Ты будешь постоянно пялиться в него, лучше смотреть на окружающие красоты или следить за дорогой.
    мне не привыкать, у меня в машине GPS так что умею пялитцо не отвлекаясь от окружающего мира

    цитата:
    И ты будешь сравнивать свои результаты с местными гонщегами и загрустишь.
    не, я же говорил, скорость на предпоследнем месте - мне кататься джаст фо фан, ну, вместо тренажера - только чтоб форму держать а вот часы, и само главное пройденное растояние - мне оченно интересно будет.

    229. alpha6, 31.07.2008 00:17
    sover-spb

    2. насос SKS INJEX Zoom (от поворотной ручки отговорили) - вполне приличный насос, только вот крепление они(производители) что-то пожмотили, оно там на один винт только, сомнительно что не потеряю его - буду думать как крепить дополнительно - 540 руб.
    Ну у меня крпеление сломалось по пластмассе так что один винт это не страшно
    4. монтажка для покрышки Author AHT-07 - 90 руб. дороговато, но сказали что лучше чем нонейм за 25 рублей...
    Я отверткой это делаю А еще у моего набора ключей были клевые металлические монтажки, но я их потерял

    6. смазку Weldtite TF2, спрей 450ml - 200 руб.
    Когда прыскать будешь - смотри чтобы на тормоза не попало

    Добавление от 31.07.2008 00:18:

    VladimirI

    фото с турдефранса нынешнего http://ziza.ru/2008/07/29/2008_tour_de_France_27_foto.html
    В этот раз над пелотоно мникто не прыгал?

    230. sover-spb, 31.07.2008 00:21
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Замок для цепи KMC (две пары замков в блистере) - 100 руб. это для удобства мытья цепи, керосином в бутылк
    А у тебя цепь KMC? По-моему, замки от нее не подходят к Shimano/SRAM.
    подходят к цепям KMC и Shimano, по крайней мере так написано на блистере.

    231. Michael Isachenkov, 31.07.2008 00:24
    Bomber
    А баннер будет?
    "ашанопробегом по бездорожью и разгильдяйству"?

    232. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:25
    AlexNik
    задолбали меня кривые роторы завтра поеду в Чилен у них есть оборудование для их правки посмотрим поможет ли...

    интересно какой,
    я например, всё время, разводным ключом правлю, и нормально вроде
    а хотелось бы, чем нибудь другим, более правильным

    233. Bomber, 31.07.2008 00:26
    Michael Isachenkov

    "Ашанбайк: зачем платить больше?"

    A.C.LoMiK:
    я например, всё время, разводным ключом правлю, и нормально вроде
    а хотелось бы, чем не будь другим


    Слесарные тиски с большими и плоскими губками.

    234. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:30
    Bomber

    Слесарные тиски с большими и плоскими губками.

    ага, не снимая с колеса? заодно и 8 исправить?

    235. Bomber, 31.07.2008 00:30
    A.C.LoMiK:
    ага, не снимая с колеса?

    Неужели эту процедуру приходится делать так часто?

    236. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:33
    Bomber
    ну, я вобщето в вело 66, байки собираю,
    каждый 2-ой дисковый байк с кривыми идет

    237. Michael Isachenkov, 31.07.2008 00:35
    A.C.LoMiK
    каждый 2-ой дисковый байк с кривыми идет
    Ашаны или вообще?

    238. Bomber, 31.07.2008 00:36
    A.C.LoMiK:
    каждый 2-ой дисковый байк с кривыми идет

    Верю. Но тисками качественнее получается - диск в итоге абсолютно плоский. Естественно, это не для массовой сборки велов технология, а для "себя любимого".

    Добавление от 31.07.2008 00:37:

    Michael Isachenkov

    Мотор 66 он вроде совсем уж ашанами не торгует. Что-то начиная от Аливио.

    239. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:37
    Michael Isachenkov

    гари фишер
    вахо д,мерлин д, +.
    треки тоже

    240. Michael Isachenkov, 31.07.2008 00:39
    Bomber
    Мотор 66 он вроде совсем уж ашанами не торгует. Что-то начиная от Аливи
    Ну, нормально. У меня на Штарке Аливио соседовало с дубовой дисковой механикой Promax (правда, в те годы я не был так привередлив к качеству и весу железок).

    241. Денис, 31.07.2008 00:39
    Ну а вы еще не согласны с тем, что дисковые тормоза говно.

    242. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:39
    Bomber
    больно тиски большие надо, гм не получится

    243. Bomber, 31.07.2008 00:40
    цитата (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38555&view=findpost&p=554638):
    Ага вот эти ребята. Хотите увидеть немного магии? я делаю особую, байкерскую магию.
    -Нененене
    -Ну только один фокус и все. Что вы купили?
    -Спеш эпик
    -Вы уверены в этом?
    -*Достаютают из коробки ашан* В ротмнемавик!! Демон!! он его обошанил!

    Добавление от 31.07.2008 00:41:

    A.C.LoMiK:
    больно тиски большие надо, гм не получится

    Губок 20x15 см хватает.

    244. A.C.LoMiK, 31.07.2008 00:42
    Денис
    не согласны
    это наши поставщики говно, складывают велы по 50 штук, друг на друга,
    хотя ограничение не больше 5 штук и тока ставить а не класть рррр

    точнее не наши а общие, Москва млин

    и кстати обода тоже иногда править приходится

    245. Денис, 31.07.2008 00:48
    A.C.LoMiK
    Экономия и раздолбайство... это не только с отечественными поставщиками так. Немцы, к примеру, еще те п. криворукие.

    246. alpha6, 31.07.2008 01:01
    Денис

    Ну а вы еще не согласны с тем, что дисковые тормоза говно.
    А ты попробуй с горочки на вибрейках затормози

    247. A.C.LoMiK, 31.07.2008 01:05
    alpha6
    +1
    я вот попробовал
    мне 185 ротора с переди не хватает
    203 уже лежат, жду кагда саинты приедут

    вешу 95 кг сам

    248. Денис, 31.07.2008 01:09
    Ну это ... жрать меньше надо у меня не тормоза ограничивают замедление, а покрышки.

    249. A.C.LoMiK, 31.07.2008 01:13
    Денис

    жрать меньше надо
    так не интересно

    у меня не тормоза ограничивают замедление, а покрышки
    нуу везёт значит

    250. mc.kinley, 31.07.2008 01:25
    Michael Isachenkov
    который на нашу ветку вообще давно забил
    нинада грязи. тут пишут быстрее чем я умею читать


    alpha6
    А ты попробуй с горочки на вибрейках затормози
    Будешь удивлён. Но я, как бывший ярый сторонник дисковой гидравлики, прокатавшийся 3 года на гидре, и последний год на джуйси ультимейт, поставил вибрейки! На керамические обода. Сначала недорогие, авид сд сл, потом лёгкие KCNC под $500 за комплект. И ни чуть не жалею об этом. При том, что основное, что я сейчас гоняю - гоночные КК трассы.

    251. zha, 31.07.2008 01:25
    Michael Isachenkov
    запаска Kenda - 110 руб.
    реалистичные камеры.


    реалистичные бонтрейджер по 65 р. в ашане
    у меня, Кстати, одна такая про запас и куплена

    252. mc.kinley, 31.07.2008 01:26
    Bomber
    Тебе смешно, а мне в субботу ПВД ехать на этом ашане. И как-то стрёмно пересыживаться на него с корбонового хардтейда ...

    253. zha, 31.07.2008 01:27
    mc.kinley
    Будешь удивлён. Но я, как бывший ярый сторонник дисковой гидравлики, прокатавшийся 3 года на гидре, и последний год на джуйси ультимейт, поставил вибрейки! На керамические обода.

    это специальные вибрейки для даунхилла?

    254. Денис, 31.07.2008 01:29
    mc.kinley
    Еще один понял, что диски в кросс-кантри не нужны... и нас обманывают. Правда безумно-вейтвейнерские KCNC по отзывам нифига не тормозят.

    255. mc.kinley, 31.07.2008 01:31
    zha
    это специальные вибрейки для даунхилла?
    Если в райдере не более 80кг, и байк весит менее 8гк, то выбор - вибрейки Extralite

    256. zha, 31.07.2008 01:32
    Денис
    Еще один понял, что диски в кросс-кантри не нужны... и нас обманывают.

    даешь всеобщее прозрение!

    много скоростей тоже не нужны - 6 передач - выбор реалиста!
    вилки амортизационные - развод на деньги (про двухподвесы я уж и не говорю)! даешь ригиды!

    257. mc.kinley, 31.07.2008 01:33
    Денис
    Правда безумно-вейтвейнерские KCNC по отзывам нифига не тормозят.
    Тормозят колодки и обода. А от хороших машинок мало что зависит.

    258. zha, 31.07.2008 01:34
    mc.kinley
    Если в райдере не более 80кг, и байк весит менее 8гк, то выбор - вибрейки Extralite

    если в парке ездить, то согласен - вибрейки наше всё
    тока че-то двухподвес весом менее 8 кг - это как-то оччень шибко дорого будет

    259. mc.kinley, 31.07.2008 01:38
    zha
    тока че-то двухподвес весом менее 8 кг - это как-то оччень шибко дорого будет
    http://www.extralite.com/Products/complete%20bikes_anglo.htm
    Цены впотле адекватные для такого железа

    260. Денис, 31.07.2008 01:42
    zha
    даешь всеобщее прозрение! много скоростей тоже не нужны - 6 передач - выбор реалиста! вилки амортизационные - развод на деньги (про двухподвесы я уж и не говорю)! даешь ригиды!
    Алилуя!
    Было 27 передач, стало 18.
    Подвесы в печь.

    mc.kinley
    Тормозят колодки и обода. А от хороших машинок мало что зависит.
    Фиг знает, я почувствовал разницу между пластилиновыми авидовскими ручками и шимановскими.

    261. zha, 31.07.2008 01:44
    mc.kinley
    Цены впотле адекватные для такого железа

    че-то на таких лисапедах в чемпионате по mtb не ездят или я не прав?

    262. mc.kinley, 31.07.2008 01:47
    zha
    че-то на таких лисапедах в чемпионате по mtb не ездят
    На чемпионате ездят на том, что спонсоры дадут. А те, кто сам покупает частенько выбирают - FRM, Extralite, и проч хай-енд


    Денис
    Фиг знает, я почувствовал разницу между пластилиновыми авидовскими ручками и шимановскими.
    Я же написал, хорошими. Те, не ниже авид ультимейт

    263. Денис, 31.07.2008 01:48
    mc.kinley
    Я же написал, хорошими. Те, не ниже авид ультимейт
    Я так понял ты про ручки KCNC... ультимейты то наверное хорошо тормозят.

    264. zha, 31.07.2008 01:51
    mc.kinley
    ну вообще если по названию использовать mtb - в горах, то че-то я сомневаюсь, что ви-брейки будут рулить
    на нашем плоскогорье можно, наверное, и на циклокроссере ездить

    265. -Archie-, 31.07.2008 01:52
    цитата:
    Michael Isachenkov: А у тебя цепь KMC? По-моему, замки от нее не подходят к Shimano/SRAM.
    А как ты себе это представляешь? Учитывая, что ширина и шаг цепей стандартизованы...

    266. mc.kinley, 31.07.2008 02:02
    Денис
    Я так понял ты про ручки KCNC... ультимейты то наверное хорошо тормозят.
    Я хотел сказать, что если у тебя машинки и ручки представляют из себя что-то приличное (в сумме дороже, допустим, $100), то ты заметишь на сколько лучше будут работать тормоза если: поменять тросся и рубаши (на nokon или alligator), поставить бустер, заменить колодки и обода на керамику. Дешёвые комплекты, с хреновыми троссам, конечно, никак не тормозят. А хорошие вибрейки, с промами во всех шарнирах, на керамических ободах, да с конкавексом утрут любую гидравлику во лёгкости и чёткости торможения.

    zha
    ну вообще если по названию использовать mtb - в горах, то че-то я сомневаюсь, что ви-брейки будут рулить
    Каждый ездит на том, что ему нравится, и так как ему нравится Я езджу трассы на полной скорости, на спусках редко томожу. Один раз пришлось ехать 8 км трассы вообще без торозов, - техника рулёжки решает.

    -Archie-
    А как ты себе это представляешь? Учитывая, что ширина и шаг цепей стандартизованы...
    Погорячился тов, не надо его пинать

    267. Zorro, 31.07.2008 07:22
    Grigoriy
    Мне тоже 56 и как-то необычно было бы, чтоб меня "дедком" назвали
    дедком его все стали называть из-за того, что он уже на пенсии, с его же подачи

    268. alpha6, 31.07.2008 08:33
    mc.kinley

    лёгкие KCNC под $500 за комплект.
    Ипануцца За 500 баксов я себе куплю комплект кодов или хопе мото v2 еще и на пиво останется

    При том, что основное, что я сейчас гоняю - гоночные КК трассы.
    Так это основное На сколько торможений со скорости 70кмч хватит ободов и колодок? Не говоря уже о том что нормальную резину на такие обода не поставить, да и встреча с корнем это будет посленее событие для этих ободов

    Денис

    Ну это ... жрать меньше надо
    Это не достойно настоящего мущины

    у меня не тормоза ограничивают замедление, а покрышки.
    Поствь покрушки пожирнее

    A.C.LoMiK

    жду кагда саинты приедут
    Нууу фиг знает. Чета не хвалят сайнты Я бы лучше hope moto v2 взял или code7

    Добавление от 31.07.2008 08:36:

    mc.kinley

    Один раз пришлось ехать 8 км трассы вообще без торозов, - техника рулёжки решает.
    Ога, у нас один товаришь в горах в начале трассы уипался в дерево и сломал обе гидры Ниче, доехал до низу без тормозов Тока передний обод у него почему -то был не круглый к концу поездки ВИдимо потому - что он тормозил путем врезания в камни и прочие пеньки

    269. A.C.LoMiK, 31.07.2008 10:38
    alpha6
    Чета не хвалят сайнты
    а вот хз, на MTBR.com и довольные есть, и не довольные
    поставлю узнаю

    270. AlexNik, 31.07.2008 10:59
    A.C.LoMiK
    я например, всё время, разводным ключом правлю, и нормально вроде
    так я тоже разводным, но это до следующего снятия колеса...

    271. Сергей С, 31.07.2008 11:17
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Сергей С
    с сегодняшнего дня и до 25-28 августа у тебя такая возможность есть угадай у кого
    Ых, жаль, что тебя на нашем ашантестинге не будет. Т.е., разве что у камрада primal дырчик взять...

    Трехподвесов, кстати, в южном ашане нету. Есть Челленджер с двухкоронкой и дискарями, так что будем тестить его.

    а где и когда это будет происходить?
    наконецто раскрутил калипер на половинки, весь секрет был в длине рычага для ключика, чуть ли не мизинцем открутил болты
    кстати, Michael Isachenkov, педальки могу дать только если найду соответсвующий рычаг для ключа, а то ж мне ещё недели 2 нельзя напрягаться. или приезжай в Лобню сам открутишь

    Добавление от 31.07.2008 11:34:

    фото с турдефранса нынешнего http://ziza.ru/2008/07/29/2008_tour_de_France_27_foto.html
    интересные места для катания. рельеф судя по всему нехилый

    272. Michael Isachenkov, 31.07.2008 11:36
    Сергей С
    а где и когда это будет происходить
    начнется все около ашана на Калужском шоссе (туда ходит автобус от Ясенево).

    273. Сергей С, 31.07.2008 11:44
    цитата:
    Денис:
    Ну а вы еще не согласны с тем, что дисковые тормоза говно.

    4 года юзаю диски с 6" перешёл на 8" доволен как слон

    274. Денис, 31.07.2008 11:44
    alpha6
    Поствь покрушки пожирнее
    Вверх и по ровняку все таки хочется побыстрее ехать. Хотя есть идея разжиться рэйс кингами жирными на 2.2"

    Это не достойно настоящего мущины
    Пивное пузо, как на 9-м месяце - это достойно, бп.

    275. Bomber, 31.07.2008 11:46
    -Archie-:
    ширина и шаг цепей стандартизованы...

    Не совсем. Ширина цепей разных производителей может слегка отличаться. Но как правило замки делаются с большими допусками => все работает. Хотя в прошлом году был флуд, что 9-замки SRAM из Веломира на цепях Shimano люфтят очень неприлично.

    276. -Archie-, 31.07.2008 12:13
    цитата:
    Bomber: Ширина цепей разных производителей может слегка отличаться. Но как правило замки делаются с большими допусками => все работает. Хотя в прошлом году был флуд, что 9-замки SRAM из Веломира на цепях Shimano люфтят очень неприлично.
    Поездив на цепях и замках SRAM, Shimano и KMC во всех возможных комбинациях, я никаких проблем не заметил. Что продаёт Веломир не знаю, но прямо сейчас у меня стоит золотистый замочек SRAM на 9-скоростной цепи Shimano - ничего не люфтит, и звено "наощупь" ничем не отличается от остальных...

    277. Bomber, 31.07.2008 12:49
    -Archie-:
    золотистый замочек SRAM на 9-скоростной цепи Shimano - ничего не люфтит, и звено "наощупь" ничем не отличается от остальных...

    Оно почти всегда так. Но говорить о 100% стандартизации и совместимости все же неправильно.

    278. -Archie-, 31.07.2008 13:01
    цитата:
    Bomber: Оно почти всегда так. Но говорить о 100% стандартизации и совместимости все же неправильно.
    Ну, это гораздо менее неправильно, чем говорить что "замки от XXX не подходят к цепям YYY"...

    279. Bomber, 31.07.2008 13:04
    -Archie-:
    Ну, это гораздо менее неправильно, чем говорить что "замки от XXX не подходят к цепям YYY"...

    Наверное правильнее говорить, что "замки от XXX в отдельных(весьма редких) случаях могут и не подойти к цепям YYY".

    280. mc.kinley, 31.07.2008 13:09
    alpha6
    Ипануцца За 500 баксов я себе куплю комплект кодов или хопе мото v2 еще и на пиво останется
    Зато, сравни вес KCNC и кодов Разница более полукилограмма. Вот, и зачем мне возить эти гири? Тем более, у меня на байке тормоза не главное, главное - ноги! )
    Нууу фиг знает. Чета не хвалят сайнты Я бы лучше hope moto v2 взял или code7
    Кстати, ультимейты ни чуть не хуже кодов. Многие уже катают DH/FR на них. Секрет прост - монолитная машинка, и грамотная вентиляция. Я тут затаряился ими, аж 20 комплектов, могу отгрузить один, по спец цене

    Денис
    Хотя есть идея разжиться рэйс кингами жирными на 2.2"
    Я разжился спидкингами 2.1, положительным эмоциям нет предела. Едиственный косяк рейскингов, - они новые очень волосатые ) Плюсы - очень дешёвые, и производятся очень качественно, в германии. Вес рейскинга 2.2 SS - неприличные 485 грамм.

    281. Michael Isachenkov, 31.07.2008 13:18
    mc.kinley
    Ну, ты знаешь, какого я мнения о ручках KCNC

    282. Денис, 31.07.2008 13:25
    mc.kinley
    Я разжился спидкингами 2.1, положительным эмоциям нет предела.
    Спидкинги по моему какие-то покрышки ни о чем... хотя да, легкие.
    Рэйскинги 2.2 зато очень жирные, можно слабо накачивать. 2.0 легче всего на 40 грамм по факту.

    283. -Archie-, 31.07.2008 13:27
    цитата:
    Bomber: Наверное правильнее говорить, что "замки от XXX в отдельных(весьма редких) случаях могут и не подойти к цепям YYY".
    Йессс! Вот она, идеальная формулировка, к которой не придерёшься!

    284. Bomber, 31.07.2008 13:39
    Ходят слухи, что вбряки в DH рулят.

    цитата (http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=271612#271612):
    После уборки с небольшого обрывчика меня обуял страх к спускам и один из спусков с 1800м до 1000м я проехал с зажатыми колодками (спереди диск, сзади - вибрейк). Внизу обнаружил пустое заднее колесо. Полез снимать его с велика - схватился за обод и получил ожог Обод был раскаленным и от него шел жар... Подождав пока он остынет и разбортовав колесо обнаружил срезаный ниппель на камере - от высокой температуры деформировало ободную ленту, которая и срезала ниппель на камере

    285. mc.kinley, 31.07.2008 13:41
    Денис
    Спидкинги по моему какие-то покрышки ни о чем... хотя да, легкие.
    Я бы не сказал. Если говорить о протекторе, то это золотая середина, которая гребёт и быстро самоочищается. Все остальные показатели - лучше некуда

    Добавление от 31.07.2008 13:52:

    Bomber
    Ходят слухи, что вбряки в DH рулят.
    Если споры доходят до того, что вибрейки рулят в ДХ, то в других дисциплинах они бесспорно рулят

    286. Bomber, 31.07.2008 13:54
    mc.kinley:
    Если споры доходят до того, что вибрейки рулят в ДХ

    287. avaloon, 31.07.2008 13:59
    Приветствую! Выбираю супер-бюджетный велосипед, из этих двух какой посоветуете?

    Giant Rock GTS
    http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/mountain/1154/28977/

    Author Solution
    http://www.authorbicycles.com/en/kola/katalog/&a…05&pid=603842

    288. Bomber, 31.07.2008 14:02
    avaloon:
    Выбираю супер-бюджетный велосипед, из этих двух какой посоветуете?

    Конечно же Author Solution. Giant это совсем уж откровенный ашан.

    289. Pin, 31.07.2008 14:07
    Bomber
    Ходят слухи, что вбряки в DH рулят.
    ходят слухи что не все катают dh или как Bomber в говнах по втулки ... для очень многих людей вполне достаточно вибрейков ...

    Добавление от 31.07.2008 14:12:

    mc.kinley
    у меня на байке тормоза не главное, главное - ноги!
    во - правильный подход ...
    Денис
    Пивное пузо, как на 9-м месяце - это достойно, бп.
    поэтому ... попил пива - езжай на гонку ... пузо сгонять ...

    290. Bomber, 31.07.2008 14:24
    Pin
    попил пива - езжай на гонку ... пузо сгонять

    Тогда уж проще не пить пЫво.

    291. avaloon, 31.07.2008 14:37
    Bomber
    Спасибо, про Giant забыли. Тогда вопрос по Автору - есть 19" и 21". На рост 182 какой брать? Взял бы 20", но таких не бывает.

    292. Bomber, 31.07.2008 14:43
    avaloon:
    есть 19" и 21". На рост 182 какой брать?

    http://agbike.spb.ru/technics/frame_size_table.html

    И та, и та ростовка подходят. Так что исходя из планируемого применения. Если по расколбасному грунту, лесным тропкам катать, то лучше 19. Если по дорогам или ровным парковым дорожкам, то 21.

    293. avaloon, 31.07.2008 14:47
    Bomber
    Спасибо!

    294. zha, 31.07.2008 14:53
    avaloon
    Выбираю супер-бюджетный велосипед, из этих двух какой посоветуете?

    может, хотя бы author basic?

    к слову сказать, год назад мерида калахари (в примерно такой же обвеске, разве что обода совсем хлам) обошлась в чуть меньше 9 тысяч рублей.
    я бы подождал ещё один день, и сходил бы в триал спорт, где должны начаться осенние скидки

    295. alpha6, 31.07.2008 14:55
    Денис

    Хотя есть идея разжиться рэйс кингами жирными на 2.2"
    да, кк это другой мир У меня 2.5 - это типа средненько

    Пивное пузо, как на 9-м месяце - это достойно, бп.
    Офигенная вешь:up: Вот представь - едеш ты вниз с горки, небыстро - километров 50 в час, спотыкаешся и уйопываешся в дерево Если у тебя есть пивное пузо - оно саммортизирует удар и тебе будет не так больно как если бы ты был тощим :up:

    mc.kinley

    Тем более, у меня на байке тормоза не главное, главное - ноги! )
    Главное - хвост:idea: В смысле вилка и амморт побольше ходом:up:

    Bomber

    Ходят слухи, что вбряки в DH рулят.
    Эт че - после каждого спуска ободную ленту и камеру менять? Да я разорюсь нафиг

    Тогда уж проще не пить пЫво.
    Неее, эт не по мужски

    296. Grigoriy, 31.07.2008 15:10
    Zorro
    дедком его все стали называть из-за того, что он уже на пенсии, с его же подачи
    Ну, мне ещё как медному котелку. Пока в пацанах похожу, да и потом никому не признаюсь.

    297. Mafanya, 31.07.2008 15:13
    Сегодня у товарища, увели его Wheeler Pro 1900 DS Disc. Велик конечно не супер, но для неработающего школьника это удар. Позвонил он мне, сообщил про кражу. Я как раз с девушкой катал на озеро и уже возвращался обратно (под легким дождиком)... Как вижу, по встречке чешит что то до боли знакомое.
    Развернулся я и пристроился на против. Еду и смотрю внемательно на велик, точно тот, что украли (по особым приметам). Подруливаю, торможу засранца. Тот правда сразу в кусты и бежать. Обломило меня в контактной обувке, по мокрым кустам бегать, а так хотелось почесать кулаки.
    Вобщем по чистой случайности, велик нашелся. Хозяин рад, аж словами не описать.

    Буду сегодня, портить здоровье.

    298. k@lm@r, 31.07.2008 15:21
    Mafanya

    Ну и бдительность!

    299. A.C.LoMiK, 31.07.2008 15:22
    AlexNik

    но это до следующего снятия колеса

    почему?

    300. Grigoriy, 31.07.2008 15:23
    avaloon
    вопрос по Автору
    Видел в Киеве "Автора" невиданной модификации. Косит больше на наш(Харьковский ) "Турист", но с амортвилкой, 400 у.е. Для моих дорог и моего веса была бы вещь очень ценная. Появился зуд, но втулки, спицы были явно голимые. Хотел бы взять такую вещь, но пока не с чем было сравнить. Куда зайти, чтоб с ассортиментом?

    301. Zorro, 31.07.2008 15:36

    с хорошими колодками вибряки вполне адекватны. при "нормальной" солнечной эксплуатации любого вела в любых условиях )
    я уже довольно давно отхватил колодки SCS за 250 руб пара и не имею к тормозам никаких претензий - хватают четко с хорошей модуляцией и большим диапазоном, не скрипят даже под дождём

    302. A.C.LoMiK, 31.07.2008 15:39
    Zorro
    не скрипят даже под дождём
    это зачем? гудок вешать чтобы ?

    хотя если чесно отказался от V тока после 2 случаев
    1 из за 8 отключил задний тормоз, забылся - сбил пешехода, тормозой путь блин
    2 V мне стёрли хороший обод, пришлось выбросить, хотя ни 8 ни яйца
    вот с тех пор я тока за диски, хотя V тормозят тоже хорошо

    303. Zorro, 31.07.2008 15:39
    Grigoriy
    доработанный напильником автор весьма хорош 180x120, 7,2Kb (http://keep4u.ru/full/080728/5a33ab5a7517c48c48/jpg)

    Добавление от 31.07.2008 15:40:

    A.C.LoMiK
    это зачем? гудок вешать чтобы ?
    вот раньше я этим и пользовался как гудком, а теперь беда (((

    304. -Archie-, 31.07.2008 15:43
    цитата:
    Mafanya: Подруливаю, торможу засранца.
    Даже не верится в такой счастливый и быстрый конец грустной истории! Ты молодец!

    305. Grigoriy, 31.07.2008 15:43
    У меня в Киеве увели "Туриста", так я его через два года нашёл(украли из дома напротив). Шла целая компания. Мёртвой хваткой уцепился за свой вел, страху на них нагнал столько, что мне всё отдали без базара.

    306. BlackBit, 31.07.2008 15:48

    Grigoriy
    Потом будет тема на каком-нить форуме: "купили вел, шли довольные домой, налетел отморозок, отнял вел" :)))))

    307. Grigoriy, 31.07.2008 15:50
    Zorro
    доработанный напильником автор весьма хорош
    Меня интересует Ваше мнение о тех, что с амортвилкой.

    Добавление от 31.07.2008 15:56:

    BlackBit
    купили вел, шли довольные домой, налетел отморозок, отнял вел"
    Да нет, мой был. Бывает же такое-разорвало подседельную трубу. Сварка быстро лопалась, тогда загнал внутрь подседельный стержень, зафиксировал заклёпками и ещё немало накатал, так и узнал. Не отморозок я

    308. k@lm@r, 31.07.2008 16:03
    Grigoriy
    У него изначально с амовилкой и был. Дефолтовая РСТ, которая была на стратосе - плохая вилка(отрабатывает кое-как только крупные неровности). Сейчас может получше стали, но сомневаюсь

    309. AlexNik, 31.07.2008 16:19
    A.C.LoMiK
    почему?
    а хз. снимешь, поставишь, эксцентрик вроде с такой же силой затянешь, а всё равно немног шаркает.

    310. Grigoriy, 31.07.2008 16:25
    k@lm@r
    Сейчас может получше стали, но сомневаюсь
    Спасибо. То-то и оно. Хорошо, что не взял.

    311. Денис, 31.07.2008 17:53
    Pin
    поэтому ... попил пива - езжай на гонку ... пузо сгонять ...
    Так и делаем.

    Добавление от 31.07.2008 18:04:

    Zorro
    доработанный напильником автор весьма хорош
    Разделочный аутхор.

    312. zha, 31.07.2008 18:24
    прокатился щас 6 км по району на калахари
    ощущения потрясающие
    тормоза, конечно, есть, но модуляции никакой. конечно, это комборучки аливия со стоковыми колодками, но все же...
    разгоняется хардтейл, наверное-таки, побыстрее двухподвеса, несмотря на почти одинаковый вес, но стоковая вилка сантур - это пипец. там пружины без всяких эластомеров, и вилка весело так качается при более-менее активном педалировании.
    а вообще мне понравилось. надо будет вилку поприличнее поставить и посмотреть, что получится... правда, ещё кадейловская рама висит без дела, и неплохо было бы и её обвесить

    313. Mafanya, 31.07.2008 20:35
    Не так давно, видел интересный способ крепления поилки. Ехала женщина на ашане (2х подвес, 2х коронка, но с вбряками) и у нее поилка, была прикреплена хомутами за ногу 2х коронного вилкоиметатора.
    Долго соображал, как это так.

    314. A.C.LoMiK, 31.07.2008 21:00
    AlexNik
    эксцентрик вроде с такой же силой затянешь

    гм, а ты на раму-вилку давиш при этом?

    315. AlexNik, 31.07.2008 21:59
    A.C.LoMiK
    гм, а ты на раму-вилку давиш при этом?
    нет конечно

    316. BlackBit, 31.07.2008 22:07
    Mafanya

    Долго соображал, как это так.
    Дык сам же написал как - ХОМУТАМИ :)))

    317. Michael Isachenkov, 31.07.2008 23:11
    Поставил вот такой (http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=8981) многоразовый якорь. Вещь. Можно выкрутить вообще и сверху в шток запихнуть заглушку, а якорь возить с собой в рюкзаке на случай непредвиденных обстоятельств (ну или вынос затянуть совсем намертво).

    318. Bomber, 31.07.2008 23:18
    Michael Isachenkov:
    вот такой многоразовый якорь

    Многоразовые якоря всегда выглядят довольно своеобразно, но столь крутых изращений я еще не видел.

    319. Мутант, 31.07.2008 23:25
    Собрал байк http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=attach:71:441:319:1

    Это не вилка, это просто праздник какой-то!! Мерида - катит Даже на тяжеленной злющей Кенде Сумку и крылья не комментируйте - боян

    320. Michael Isachenkov, 31.07.2008 23:33
    Мутант
    Ничего, красиво! У Марцок старых лет своеобразное обаяние есть.

    Млин. Не успел я найти седло, как сразу встал вопрос выбора штыря. Может, кто-нибудь чего посоветует? Легкого, прочного, со смещением в размерности 30.9. Пока ничего, кроме Thomson Elite и FSA K-Force Lite, на ум не приходит.

    321. Bomber, 31.07.2008 23:37
    Мутант

    Байк гармонично смотрится. Серебристо-ч0рный. Ну и надпись на вилке правильная.

    Добавление от 31.07.2008 23:38:

    Еще бы сумку тоже на ч0рную заменить для гармонии.

    322. zha, 31.07.2008 23:39
    год назад было бы "марзоки гавно" а сейчас "надпись правильная"

    323. Michael Isachenkov, 31.07.2008 23:41
    zha
    год назад было бы "марзоки гавно" а сейчас "надпись правильная
    Для тех, кто в танке: на вилке написано "Bomber". Во-о-о-от такенными буквами, в отличие от той, что была у меня (вторая моя марцокка была вообще без наклеек, но работала не хуже).

    Добавление от 31.07.2008 23:42:

    Кстати, поздравляю камрада mc.kinley с отличным велоподарком маме.

    324. Мутант, 31.07.2008 23:45
    Комплектую новый заказ. Нужно несколько советов...

    1. "DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Black 2mm" - реалистичные спицы?
    2. "Shimano XT Brake Cable Set XT Pair Black" (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=1593) - реалистичный набор тросов-рубашек? Или есть варианты лучше (на CRC)?
    3. "SRAM Powerlink Connector 9sp Gold" - точно подходит к HG-73? Помню пару лет назад кто-то писал о каких-то проблемах совместимости.
    4. "SKS Chromoplastic Mudguards Black - MTB Wide - 65mm" (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=25793) - это правильные ботанические крылья для зимнего байка?
    5. Посоветуйте реалистичный мини-насос из этих (http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=299) . Чтобы на морозе работал и не ломался (чем меньше в конструкции пластика и вейтвиннерства тем лучше). Я не понял - они все продаются без креплений на раму (под болты флягодержателя) и крепление надо покупать отдельно?

    325. Michael Isachenkov, 31.07.2008 23:50
    Мутант
    "DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Black 2mm" - реалистичные спицы?
    Реалистичнее не бывает. Для байкеров весом от 90 кг, ну либо для трейлов и легкого ФР.

    "Shimano XT Brake Cable Set XT Pair Black" - реалистичный набор тросов-рубашек? Или есть варианты лучше (на CRC)?
    Вполне. Nokon'а там нет

    "SRAM Powerlink Connector 9sp Gold" - точно подходит к HG-73? Помню пару лет назад кто-то писал о каких-то проблемах совместимос
    Да, точно. Тогда сошлись на том, что это была бракованная партия.

    Посоветуйте реалистичный мини-насос из этих.
    Только не CrankBrothers, Сергей С плевался, да и я был не в восторге, мой наидешевейший Cycledesign удобнее...

    326. Bomber, 31.07.2008 23:52
    Мутант:
    Комплектую новый заказ

    Говорили же знающие люди - "не заводи кредитку". В деревенских магазинах на велофетиши столько просто физически не потратить.

    1. "DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Black 2mm" - реалистичные спицы?

    Реалистичнее некуда.

    2. "Shimano XT Brake Cable Set XT Pair Black" - реалистичный набор тросов-рубашек? Или есть варианты лучше (на CRC)?

    Готичные. Я именно их и юзаю.

    3. "SRAM Powerlink Connector 9sp Gold" - точно подходит к HG-73? Помню пару лет назад кто-то писал о каких-то проблемах совместимости.

    Все Ок.

    4. "SKS Chromoplastic Mudguards Black - MTB Wide - 65mm" - это правильные ботанические крылья для зимнего байка?

    Реалистичнее некуда. И спрос на них это подтверждает.

    Я не понял - они все продаются без креплений на раму (под болты флягодержателя) и крепление надо покупать отдельно?

    Обычно без креплений только мини-насосы(те что фетишисткие <10 см - в кармане джерси возить).

    327. Michael Isachenkov, 31.07.2008 23:55
    Обнаружил, что в новый рюкзак тушка с 28-135 объективом кладется так, что со всех сторон оказывается защищенной мягкими вставками. Мелочь, а приятно. Никому рюкзак+гидропак старые не нужны?

    И еще: у меня тут лежит пара катафотов, ставить или не ставить?

    328. VladimirI, 31.07.2008 23:56
    Пользую тоже дешевый Cycledesign из триала, проверен в полевых условиях, отлично работает. но дома конечно стационарным пользуюсь.

    329. zha, 01.08.2008 00:00
    Michael Isachenkov
    Для тех, кто в танке: на вилке написано "Bomber".

    а то у меня марзоки не было с вот такенной надписью
    я немного про другое

    Добавление от 01.08.2008 00:01:

    Michael Isachenkov
    Никому рюкзак+гидропак старые не нужны?

    а чего за рюкзак? якорь-то ещё нужен?

    330. Michael Isachenkov, 01.08.2008 00:04
    zha
    а чего за рюкзак? якорь-то ещё нужен?
    NorthFace без изысков, раза в два больше моего нынешнего. Гидропак с неотмываемой плесенью (но все тщательно промыто хлоргексидином).

    Не, якорь не нужен. С моими темпами смен вилок проще многоразовый купить.

    331. Мутант, 01.08.2008 00:08
    Такой насос - Topeak Mountain MT Mini Pump (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2901) + крепление Suits Mtn MT (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11338) - реалистично? Скидка на него хорошая (наверное, фетишисты брезгуют брать насос весом 130 гр и длиной 33 см ).

    Кто какие насосы с собой возит?

    332. Michael Isachenkov, 01.08.2008 00:24
    Кстати, сегодня поглядел на Ibis Mojo SL вживую. С карбоновой же вилкой Pace. Весьма грамотный байк, более чем. Очень порадовало то, что в VPP-подвеске шарнир вынесен в передний треугольник => байк говноустойчив
    Безмена с собой не было, но по ощущениям весит 12...12.5 кг. Колеса -- какие-то Magura (мне показалось, что это DT 240+Champion 2.0+DT5.1), типа моих. Резина -- Nobby Nic. Без вейтвинерских изысков, просто XTR-X0 и карбоновая вилка/руль.

    333. VladimirI, 01.08.2008 00:28
    снова появился зуд апгрейда ?

    334. Router, 01.08.2008 00:28
    Мутант
    у меня такой -
    http://www.scott-sports.com/gb_en/product/241/1199/minipump_trail
    крепление в комплекте.

    335. Michael Isachenkov, 01.08.2008 00:30
    VladimirI
    снова появился зуд апгрейда ?
    Да он кагбэ не проходил, это хроническое...
    Другое дело, что я для себя не вижу смысла в трейлбайке. Лучше потихоньку начать собирать карбоновый шоссер.

    336. alpha6, 01.08.2008 00:36
    http://cs109.vkontakte.ru/u1483859/38390076/x_b47a6a22.jpg
    И это еще не полный ход подвески

    337. Michael Isachenkov, 01.08.2008 00:51
    alpha6
    а где Супермонстр и 24*3.0" газики?

    338. alpha6, 01.08.2008 01:18
    Michael Isachenkov

    а где Супермонстр и 24*3.0" газики?
    Ну вот подъемники на всех горках поставят - тогда я подумаю А пока разумный облегчайзенг рулит Вот еще бы его в 20 кило загнять Но чета жаба против

    339. Котовский, 01.08.2008 01:25
    Ненавижу Чейн в его сегодняшнем виде. Три недели висел мой заказ, ожидающий фетиша со статусом Due in stock 31.07.08. Сегодня статус: Not in stock. Мой заказ висит по прежнему, в ожидании. Фетишей на всех не хватило.

    Ну, не сволочи? Из-за этого, не могу нормально ездить на Эпике, там в заказе еще и реалистичная система 770, взамен скрипящей окталинковой.

    340. alpha6, 01.08.2008 01:33
    http://cs109.vkontakte.ru/u1483859/38390076/x_2e4eda4b.jpg
    Лошпедим потихоньку
    З.Ы. Фотографу надо будет руки оторвать при случае

    341. k@lm@r, 01.08.2008 01:48
    Котовский

    там к системе slx описание такое, что круче 770

    342. Денис, 01.08.2008 01:54
    Мутант
    Собрал байк
    Неплохой бюджетный в байк. Что отправить в печь, ты наверное и сам знаешь и педали бы нормальные.

    Добавление от 01.08.2008 01:56:

    Котовский
    Заказывай систему SLX, она даже легче, чем XT и выглядит намного лучше, одна полированная грань шатуна чего стоит, почти XTR.

    Добавление от 01.08.2008 01:59:

    alpha6
    http://cs109.vkontakte.ru/u1483859/38390076/x_2e4eda4b.jpg Лошпедим потихоньку
    Я думал ты там по шорам фигачил, а не по циклокроссовым спускам катался.

    343. alpha6, 01.08.2008 09:27
    Денис

    Я думал ты там по шорам фигачил, а не по циклокроссовым спускам катался.
    Я тоже думал А на фотках обратное видно

    http://cs109.vkontakte.ru/u1483859/38390076/x_a39ac034.jpg
    А с этой ступеньки я аккуратно съезжал по стеночке

    344. Porgatory, 01.08.2008 10:19
    ПДД для велосипедистов и скутеристов :), #205 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5857:205#205)
    - Поддержим байкера, обосрем скутериста !

    345. Товарищ!, 01.08.2008 10:22
    alpha6
    Наколенники 661 Race? Тоже средняя лямка болтается непонятно для чего?

    346. alpha6, 01.08.2008 10:24
    Товарищ!

    Наколенники 661 Race?
    Ага

    Тоже средняя лямка болтается непонятно для чего?
    Да не, она нормально ногу фиксирует Правда они уже все порваные в гагно + липучки испортились, по этому сползает при уборках Думаю мож ракифаки на защелках затарить?

    347. Товарищ!, 01.08.2008 10:50
    alpha6
    Нет, я к тому что у неё ремешок слишком длинный и его приходится куда-нибудь заправлять всё время. А вообще сколько защиты перемерил - мне почему-то вся большая Освенцим конечно — 180/65, но всё равно странно как-то. Хоть детскую покупай.

    348. alpha6, 01.08.2008 10:52
    Товарищ!

    Нет, я к тому что у неё ремешок слишком длинный и его приходится куда-нибудь заправлять всё время.
    А, ну это да Я его за лямку засовываю и все пучком

    А вообще сколько защиты перемерил - мне почему-то вся большая
    Не, у меня наоборот чета все в притык

    349. Bomber, 01.08.2008 11:10
    Котовский

    Ходят слухи, что один петрозаводский спортсмен-любитель начал собирать шоссер. Для начала взвесив (http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=7451962#7451962) значительную часть комплектухи с точностью до грамма.

    Добавление от 01.08.2008 11:13:

    Товарищ!:
    сколько защиты перемерил - мне почему-то вся большая Освенцим конечно — 180/65, но всё равно странно как-то. Хоть детскую покупай.

    Жрать надо больше.

    alpha6:
    у меня наоборот чета все в притык

    Жрать надо меньше и реже на Дворцовой с пивом тусить.

    350. alpha6, 01.08.2008 11:17
    Bomber

    Жрать надо меньше
    Неее, это не достояно настоящего индейца Просто надо больше кататься

    реже на Дворцовой с пивом тусить.
    Ты меня точно с кем то путаешь Я за это лето на Дворцовой был 3 раза проездом, а пиво пил 2 раза, причем оба на даче

    351. zha, 01.08.2008 11:47
    Мутант
    Кто какие насосы с собой возит?

    merida двухрежимный, манометр снимаю.
    но вообще у меня есть ещё галимый китайский из ашана, планирую его возить, потому что он меньше и легче

    352. Сергей С, 01.08.2008 11:56
    Michael Isachenkov
    Посоветуйте реалистичный мини-насос из этих.
    Только не CrankBrothers, Сергей С плевался, да и я был не в восторге, мой наидешевейший Cycledesign удобнее...

    я ещё не до конца разобрался. но похоже он не выдерживает эксплуатацию когда очень часто приходится им качать колёса(1 раз в 1-2 неделю оба колеса). его нужно смазывать чаще. точнее одну резинку.
    Bomber у тебя же ведь кранковский насос с переключателем под набивку объёма и давления? сфотай внутренности в каком они состоянии и как нужно собирать насос, а то я чет не понял, после сборки/разборки своего насоса у меня то работает то нет переключение режимов

    353. alpha6, 01.08.2008 12:40
    Мутант
    Кто какие насосы с собой возит?
    Ну если на машине - автомобильный компрессор и еще чутка инструмента чтоб весь байк перебрать можно было Если без машины - ваще ничего не вожу, максимум комплект шестигранников

    354. Мутант, 01.08.2008 12:50
    Bomber
    Говорили же знающие люди - "не заводи кредитку". В деревенских магазинах на велофетиши столько просто физически не потратить.
    Не боись, не пропадем У меня просто денег нет столько лишних, чтобы часто заказывать Я стараюсь покупать максимально реалистичные и выгодные позиции, с расчетом, что их хватит на несколько лет эксплуатации.

    Насос пока не стал покупать (не влез в лимит), думаю его будет правильнее пощупать в реальности перед покупкой.

    Долго выбирал недорогие катящие покрышки, так и остановился на Michelin XC Hard Terrain 26x2.0. Приедет - заценим У Conti рисунки протекторов какие-то странные, не внушают доверия в плане наката, истираемости и проколоустойчивости.

    Michael Isachenkov
    у меня тут лежит пара катафотов, ставить или не ставить?
    Я тоже снял катафоты с колес начитавшись темы (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=4782) Теперь как на душе кошки скребутся На дурака слепого можно нарваться и в собственном дворе... На сезон светофетишизма точно надо будет ставить 2 хотябы на переднее или по 1 на каждое.

    Позавчера чуть не стал свидетелем момента, как велосипедиста на капот поймали. См. вложение. Городские автодороги - зло.

    355. sover-spb, 01.08.2008 12:52
    Завтра вечерком привезут мне велик из магазина, заказал уже Зенит, 20 дюймов (спасибо форуму!)

    Люди добрые, подскажите какое ему сразу ТО учинить, до первого выезда? Он жеж небось в консервационной смазке? Что, как, чем отмывать? Как, чем смазывать?

    Есть ли еще какие-то подводные камни нового вела до его первого выезда??

    ПыСЫ: вчера на одном сайте импортёре Авторов видал новые цены на модели 2009 года... был ошарашен... как всё подоражает Зенит будет почти 20 стоить

    356. Steve Key, 01.08.2008 12:59
    Мутант
    велосипедиста на капот поймали
    Что-то мне кажется, что 99-я на встречке стоИт...

    357. Мутант, 01.08.2008 13:03
    цитата:
    alpha6:
    Ну если на машине - автомобильный компрессор и еще чутка инструмента чтоб весь байк перебрать можно было
    Автомобилисты, возите лучше с собой ручные/ножные насосы, их сподручнее выпрашивать попользоваться С собой вожу только аптечку и переходник Шредер->Преста На 890гр Кендах о проколах особо беспокоиться не стоит

    Добавление от 01.08.2008 13:05:

    цитата:
    Steve Key:
    Что-то мне кажется, что 99-я на встречке стоИт...
    ХЗ что там случилось и кто виноват. Я даже не смог определить кто из них велосипедист, вроде бы все участники стоят живы и здоровы. Но у велосипеда заднее колесо конкретно бубликом...

    358. Oleg S., 01.08.2008 13:13
    Мутант
    переходник Шредер->Преста
    Сам изготовил или где-то купил?

    359. Мутант, 01.08.2008 13:17
    Oleg S.
    http://www.matthewsbikes.com/techcorner/photos/presta006.jpg

    15-30 рублей в любом деревенском веломагазине.

    360. Сергей С, 01.08.2008 13:18
    цитата:
    Mafanya:
    Вобщем по чистой случайности, велик нашелся. Хозяин рад, аж словами не описать.

    Буду сегодня, портить здоровье.

    поздравляю с быстрой находкой. я бы того негодяя догнал

    361. Zorro, 01.08.2008 13:19
    Мутант
    а вот и не в любом :Р это страшный раритет с славном граде муроме, местные продавцы даже не знают что такое в природе бывает...

    Добавление от 01.08.2008 13:26:

    ААА!!! сейчас на обед поехал - что-то мягко идёт... приехал, смотрю переднюю покрышку (клинчер на 26мм) -3 атм. (!)
    и ободом не стукнул ни разу))) у кого в клинчерах меньше рабочее давление?? )))))

    362. Сергей С, 01.08.2008 13:31
    цитата:
    Michael Isachenkov:

    И еще: у меня тут лежит пара катафотов, ставить или не ставить?


    ехал как по городу своему в автобусе. были сумерки. смотрю в водительское окно, что за фигня: чёто много крутящегося двигается поперёк дороги, и только сильно сильно присмотревшись понял что это толпа байкеров переходила переход

    ЗЫ с началом затмения москвичей

    363. BarbaDOS, 01.08.2008 13:32

    С баша:
    http://bash.org.ru/quote/398136
    papirus
    При езде без рук, велосипед вправо ведёт, из-за чего такой эффект???????????????
    VvS .
    Может, из-за увеличившейся печени?

    364. alpha6, 01.08.2008 13:34
    Мутант

    Автомобилисты, возите лучше с собой ручные/ножные насосы, их сподручнее выпрашивать попользоваться
    Луше возите с собой переходник на престу А что давать попользоваться это уже мелочи

    365. Oleg S., 01.08.2008 13:35
    Мутант
    в любом деревенском веломагазине
    Значить ваша деревня отличается от нашей. В лучшую сторону.

    366. Сергей С, 01.08.2008 13:35
    цитата:
    Мутант:
    Такой насос - Topeak Mountain MT Mini Pump (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2901) + крепление Suits Mtn MT (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11338) - реалистично? Скидка на него хорошая (наверное, фетишисты брезгуют брать насос весом 130 гр и длиной 33 см ).

    Кто какие насосы с собой возит?

    раньше sks аля совковый. сейчас http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7458

    Добавление от 01.08.2008 13:38:

    цитата:
    alpha6:
    http://cs109.vkontakte.ru/u1483859/38390076/x_2e4eda4b.jpg
    Лошпедим потихоньку
    З.Ы. Фотографу надо будет руки оторвать при случае

    кросовки какие то гламурные ))

    367. alpha6, 01.08.2008 13:42
    Сергей С

    кросовки какие то гламурные
    Хочу шлем такогоже цвета, но это уже надо аэрографию заказывать

    368. SomeBody Else, 01.08.2008 13:45
    alpha6

    Фотографу надо будет руки оторвать при случае
    Кажись, он сторону перепутал, в которую нужно нагнуться, чтобы страшнее казалось .

    369. alpha6, 01.08.2008 13:46
    SomeBody Else

    Кажись, он сторону перепутал, в которую нужно нагнуться, чтобы страшнее казалось
    Да он там в каждом кадре слошил Завтра поедем туда с нормальным фотографом

    370. Сергей С, 01.08.2008 13:48
    цитата:
    Zorro:


    ААА!!! сейчас на обед поехал - что-то мягко идёт... приехал, смотрю переднюю покрышку (клинчер на 26мм) -3 атм. (!)
    и ободом не стукнул ни разу))) у кого в клинчерах меньше рабочее давление?? )))))

    баян. камрад Michail Isachenkov подтвердит как я с ним по москве колесил по магазинам с таким давлением из -за порезанного клинчера в поисках покрыхи. тут даже фотки вроде с того дня выкладывали(эпиг на 28")

    Добавление от 01.08.2008 13:50:

    клинчер был 25 мм

    371. Motosuwa, 01.08.2008 14:07
    Подскажите, для роста 186 см на Merida Crossway какой размер примерно нужен? 52 см или 55 см?

    372. Zorro, 01.08.2008 14:08
    Motosuwa
    55

    Добавление от 01.08.2008 14:09:

    а лучше ещё больше

    373. Bomber, 01.08.2008 14:28
    Сергей С:
    сфотай внутренности в каком они состоянии и как нужно собирать насос, а то я чет не понял, после сборки/разборки своего насоса у меня то работает то нет переключение режимов

    Не буду. Древнее хакерское правило "работает? => не трогай".

    Мутант:
    Долго выбирал недорогие катящие покрышки, так и остановился на Michelin XC Hard Terrain 26x2.0

    Помни, что это широкошинные покрыхи. Реальная ширина что-то около 2.2. Но по асфальту катят все равно отлично.

    Motosuwa:
    Подскажите, для роста 186 см на Merida Crossway какой размер примерно нужен? 52 см или 55 см?

    Камрад! Лето уже типа кончилось. А ты все еще вел выбираешь? Наверное самый правильный вариант будет обождать до весны и купить вел по "весенним" ценам(да еще с учетом грядущего подорожания).

    374. Motosuwa, 01.08.2008 14:31
    Bomber
    А ты все еще вел выбираешь?
    Почему "все еще"? Я ждал, когда 1) деньги соберутся; 2) скидки начнутся.
    В Москве уже начались. У нас, к сожалению - фиг.

    375. Bomber, 01.08.2008 14:47
    Распродажа комплектухи с фетишного Эпика (http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=7454998#7454998)

    376. Сергей С, 01.08.2008 14:50
    Bomber
    Не буду. Древнее хакерское правило "работает? => не трогай".
    боисся неправильно собрать? )
    Древнее хакерское правило: "работает? => а как?"
    а то программисткое правило

    377. Bomber, 01.08.2008 14:52
    Сергей С:
    боисся неправильно собрать?

    "Не мешай системе работать" (C)

    378. Сергей С, 01.08.2008 14:57
    цитата:
    Bomber:
    Распродажа комплектухи с фетишного Эпика (http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=7454998#7454998)
    чёрт. рановато началась распродажа

    Добавление от 01.08.2008 14:58:

    Bomber
    не уж то в детстве никогда ничего не разбирал?

    Добавление от 01.08.2008 15:15:

    вротмненоги http://picasaweb.google.ru/vorobams/20072008/photo#5225168708348343746 ну и сити байк получился. по ощущениям посадка у меня не такая сидячая

    Добавление от 01.08.2008 15:29:

    посадка хоть и вертикальная стала(на эпиге так вобще шосейная посадка, слева сзади на фото), но цифры со средними скоростями почему-то говорят, что она эта самая средняя выросла

    379. alpha6, 01.08.2008 15:30
    Сергей С

    а то программисткое правило
    Ваще то админское

    380. Сергей С, 01.08.2008 15:32
    alpha6
    в анекдоте был программист. про админа не слышал

    381. Motosuwa, 01.08.2008 15:34
    Еще вопрос к тем, кто имел дело с Веломиром.
    У них на сайте вывешены цены без учета объявленных скидок?

    382. Сергей С, 01.08.2008 15:48
    Motosuwa
    как показала практика ни то ни сё, надо звонить

    Добавление от 01.08.2008 15:56:

    http://picasaweb.google.ru/vorobams/20072008/photo#5225168886076027026 (байк на заднем плане, практически не чистился после говен) и в качестве сравнения говноустойчивость других байков в той покатухе
    http://picasaweb.google.ru/vorobams/20072008/photo#5225168814468798162 циклокросовая резина на 29er байке рулит

    383. Bomber, 01.08.2008 16:17
    Сергей С:
    циклокросовая резина на 29er байке рулит

    Особенно по песку.

    384. Steve Key, 01.08.2008 16:21
    Блин, почему моя Мозилла после захода на пикасувеб вылетает с ошибкой?

    385. Сергей С, 01.08.2008 16:30
    Bomber
    Особенно по песку.
    по мокрому беспорно

    386. Котовский, 01.08.2008 16:33
    цитата:
    Steve Key:
    Блин, почему моя Мозилла после захода на пикасувеб вылетает с ошибкой?

    элитный браузер

    387. Сергей С, 01.08.2008 16:33
    у меня нормально в мозиле пикаса открывается

    388. Bomber, 01.08.2008 16:44
    Сергей С:
    по мокрому беспорно

    Ну если с клинчерами на 25 сравнивать, то Да.

    389. alpha6, 01.08.2008 16:45
    Steve Key

    Блин, почему моя Мозилла после захода на пикасувеб вылетает с ошибкой?
    Потому что мазилагамно

    390. AlexNik, 01.08.2008 17:12
    так я в чилене правил роторы

    На прошлой неделе звоню в Чилен, у вас есть станок для правки роторов, да есть привозите их.
    Вчера привожу роторы, у меня их забирают, говорят, перезвоните вечером.
    Перезваниваю
    -А вы знаете, мы тут напутали, роторы должны правиться на колесе...
    -Поставть у себя на какую нибудь втулку...
    -Нет так нельзя при прикручивание они немного искривляются и когда вы будете ставить их себе они станут снова немного кривыми.

    Сегодня с утра приезжаю с колёсами (уже другой продавец и механник)
    -На станке правятся только большие искривления, а доводка потом делается на велосипеде...
    а у меня где то 0.5 мм кривизна, и на веле я сам разводным ключом поправлю, хотелось идеально ровных роторов.

    вообщем 5 часов выкинутого времени, 200 руб. на маршрутки и куча матов.

    Bomber как тисками с большими губками править? зажать посильнее и всё?

    391. Steve Key, 01.08.2008 17:17
    AlexNik
    часов выкинутого времени,
    Вывод: если хочешь, чтобы что-то было сделано хорошо - займись этим сам!
    В "мастерских" походу работают такие же дилетанты, как и мы, только "типа профессионально"...

    392. -Archie-, 01.08.2008 17:39
    цитата:
    Котовский:
    цитата:
    Steve Key: Блин, почему моя Мозилла после захода на пикасувеб вылетает с ошибкой?
    элитный браузер
    А у меня с Мозиллой проблема: сколько на Пикасу ни захожу, не вылетает... Видать, глючная версия попалась...

    393. Денис, 01.08.2008 17:55
    Чертова крапива, катнули в суоранду, там на заросших спусках в лесу ее столько по обочинам растет, все руки и ноги жжет.
    Заодно провел прямое сравнение кроссмарков и рэйскингов на одних и тех же трейлах: максис безоговорочно рулит в песке, где конти порою неконтролируемо срывает, стремно в быстрых поворотах. По утоптанному ровняку конти катит бодрее, в подъемы в принципе тоже гребет хорошо и на спусках тормозит, несмотря на реальную толщину 1.9". В общем в итоге реальная разница только в песке.

    394. Сергей С, 01.08.2008 17:56
    Michail Isachenkov
    цитата:
    Кстати, сегодня поглядел вживую на новую инкарнацию крокодила камрада Сергея С. На сей раз -- титановую. Смотрится весьма и весьма внушительно, надежно и, что интересно, рама очень красивая, изящная, можно сказать. Несмотря на отсуствие надписей, ЛКП и прочей фетишной фигни. На сей раз Серега поставил вперед вместо 160-мм диска 203

    В общем, насколько я успел разглядеть -- рама вполне подходит под универсальность. Можно поставить 29", 28", 26" толстенные и, возможно, 24"*3.0". Если поставить в таком конфиге вилку на 26 дюймов, соответствующую по длине 29" Ребе, то получится фрирайдный хардтейл, благо стендовер у рамы едва ли не меньше, чем у моего Эпика.
    Завтра, если все будет нормально, можно будет сравнить рамы по размерам вживую.
    если бы ещё раз делал раму, то я бы кой чего в ней изменил, больше косметические изменения были бы. хотя профилирование труб заднего треугольника и более толстая подседелка это не косметические изменения. но всё таки в мелких ростовках 29er не очень внешне.
    3.0 не влезет. рама расчитана на 2.3 с большим грязевым просветом, так что по ширине впритык максимум 2.7"

    395. alpha6, 01.08.2008 18:05
    Steve Key

    Вывод: если хочешь, чтобы что-то было сделано хорошо - займись этим сам!
    В "мастерских" походу работают такие же дилетанты, как и мы, только "типа профессионально"...

    Ну да. Во всем Питере толковых веломехаников человек 5 максимум наберется А уж то как мне колеса в чилене сделали - это вообще пинцет и тихий ужас

    396. -Archie-, 01.08.2008 18:12
    цитата:
    Steve Key: если хочешь, чтобы что-то было сделано хорошо - займись этим сам!
    Совершенно согласен! На данный момент, самостоятельно не умею только колёса протягивать, но к счастью познакомился с толковым механиком, которому нестрашно их дать в руки.

    Прежний опыт общения с "рядовыми бойцами веломеханического фронта" был крайне негативным, зато благодаря этому я научился почти всё делать сам: т.е., результат всё равно положительный!

    397. Денис, 01.08.2008 18:12
    Обратно ехали по староневскому, где ремонт, как-то особо "удачно" передним колесом на небольшой камень наехал, он как вылетит и прямо в дверь джипу ехавшему рядом, стало как-то неудобно.

    Добавление от 01.08.2008 18:14:

    Механиков в печь, по возможности обзавожусь инструментом, чтобы все мог разобрать и собрать сам. Разве что с колесами уже сложнее...

    398. zha, 01.08.2008 18:25
    Денис
    Механиков в печь, по возможности обзавожусь инструментом, чтобы все мог разобрать и собрать сам

    в итоге оказывается дешевле один раз купить инструмент и научиться самому все делать, чем к механикам каждый раз обращаться.
    вот ещё б стойку купить, и можно открывать мастерскую

    399. Денис, 01.08.2008 18:40
    Согласен, стойка это вещь. Еще бы отдельную комнату под велик и все барахло.

    400. Товарищ!, 01.08.2008 19:02
    Bomber
    Жрать надо больше.

    Не помогает. Гены, или какая ещё фигня там за это отвечает... Почему вы, жиртресты, похудеть не можете?

    401. Котовский, 01.08.2008 19:08
    цитата:
    Товарищ!:
    Bomber
    Жрать надо больше.

    Не помогает. Гены, или какая ещё фигня там за это отвечает... Почему вы, жиртресты, похудеть не можете?

    у нас сила воли слабая. Я, например, не могу после покатушки не выжрать весь холодильник, и не выпить три чайника чая. Как тут похудеешь??

    PS. К тому же есть опасения, а как похудею, вдруг не смогу ненапряжно двухсотки ездить?

    402. alpha6, 01.08.2008 19:19
    Котовский

    у нас сила воли слабая. Я, например, не могу после покатушки не выжрать весь холодильник, и не выпить три чайника чая. Как тут похудеешь??
    +1 Мы после покатушек - любимые клиенты макдональдса

    403. -Archie-, 01.08.2008 19:25
    Странно: а я вот тоже после хороших покатушек выжираю всё что найду на кухне (да и по ходу пьесы подкрепляюсь), но тощим матрасником быть не перестаю...

    404. SomeBody Else, 01.08.2008 19:27
    Значит, мало чего на кухне лежит .

    405. Michael Isachenkov, 01.08.2008 19:31
    Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях...

    406. Товарищ!, 01.08.2008 19:35
    Да ну вас

    407. Денис, 01.08.2008 19:43
    Michael Isachenkov
    Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях... Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях...
    И компенсируешь ее опустошением холодильника с запасом на три дня.

    408. Michael Isachenkov, 01.08.2008 19:45
    Денис
    И компенсируешь ее опустошением холодильника с запасом на три дня.
    Да нет, я обычно после покатушки даже и не ужинаю. Фрукты и чай с печеньками.

    409. Денис, 01.08.2008 19:53
    У меня такой жор нападает после поездок, что стандартного ужина мало... а чай с печеньками это вообще не о чем.

    410. BlackBit, 01.08.2008 20:49
    Накачал в веломагазе колесы... дааа... "вот это катит" прошлое, оказывается полный отстой... ибо ща ВОТ ЭТО КААААТИТ. Тока резину менять по любому... Эта "кенда игнитор" по асфальту шуршит так, шо ухи закладывает. По любому полуслик надо.
    Катал сеня с подругой. Подруга на хардтейле женском. Раньше ехали почти на равных (у мню 2-3, 2-5, у нее 2-6, 2-7) по скорости. Ща всю дорогу верещала "харе у***ать, тормози г**он" :))) Так ша катит так каааатит :))

    411. Котовский, 01.08.2008 20:57
    BlackBit
    всю дорогу верещала "харе у***ать, тормози г**он"

    не фига себе, у вас стиль общения....

    Накачал в веломагазе колесы

    это полезно, накачивать колеса

    По любому полуслик надо.

    мда, полуслик на 145 ходовом подвесе.... Или это ничего?

    Добавление от 01.08.2008 21:00:

    Сейчас канцерировал заказ с Чейна. Три недели мурыжили, сцуки. Честно говоря, связываться с Чейном больше не имею желания. Продавцы на Ибее такого себе не позволяют.

    412. Bomber, 01.08.2008 21:36
    AlexNik:
    как тисками с большими губками править? зажать посильнее и всё?

    зажал сильно - повернул чутка - зажал сильно и так несколько оборотов.

    Товарищ!:
    Гены, или какая ещё фигня там за это отвечает...

    или "яйца глист".

    Почему вы, жиртресты, похудеть не можете?

    Кто сказал что "не можем"? Оно нам просто не надо.

    alpha6:
    Мы после покатушек - любимые клиенты макдональдса

    Уважаемый! Ходят слухи, что лично вам до жиртрестовости еще кушать и кушать.

    Michael Isachenkov:
    я обычно после покатушки даже и не ужинаю. Фрукты и чай с печеньками.

    Значит твой организм очень качественно усваивает пищу. Весьма полезное качество в дальнобойных покатухах.

    413. BlackBit, 01.08.2008 21:37
    Котовский

    не фига себе, у вас стиль общения....
    Ну подруга ж, фигли... причем "без епли" :))) Так шта стиль "кореш без члена" :))

    это полезно, накачивать колеса
    Насос то не купил.. послусдутые были.

    мда, полуслик на 145 ходовом подвесе.... Или это ничего?
    Шоп по асфальту катил ))) А подвес - шоп в кочках катил :)) Все логично :)))

    414. alpha6, 01.08.2008 21:50
    Bomber

    Уважаемый! Ходят слухи, что лично вам до жиртрестовости еще кушать и кушать.
    Это вот ты почему вот так решил?

    415. Bomber, 01.08.2008 21:56
    alpha6:
    Это вот ты почему вот так решил?

    По фоткам. Озвучь рост и вес. У хорошего жиртреста должно быть [вес] > [рост - 90]

    416. alpha6, 01.08.2008 21:58
    Bomber

    Озвучь рост и вес.
    192 см vs 97 кг щас наверное

    417. Котовский, 01.08.2008 22:02
    alpha6
    192 см vs 97 кг щас наверное

    не катит. Ты на грани пока.

    418. alpha6, 01.08.2008 22:03
    Котовский

    не катит. Ты на грани пока.
    Вот блин А завтра небось еще и вес подсброшу

    419. g@tor, 02.08.2008 02:56
    Катанули сегодня в стиле пин-микса, под предводительством... WolfRAM'a. Да-да, он у нас здесь в командировке! На местном форуме кинул клич, вроде желающие были, но в итоге катали всего в четыре лица. Катали в ненапряжном темпе, с купанием в водохранилище, всего чуть более 40 км по городу и за городом (у меня 50 с доездом-отъездом), в том числе грунт и даже немного говен. У WolfRAM'a на Авторе шоссейные колёса и резина и хоть бы что! Местами была полная темень, очень пригодился колхозный галоген. Что меня поразило больше всего, WolfRAM возил нас по таким дорожкам и местам, показал такие достопримечательности, которых я и не видел, хотя живу здесь 21 год! Вообще, очень позитивный человек и классный собеседник. Дико жалею, что заспешил домой и вместе с остальными отказался покатать ещё, по ощущениям ещё столько же легко бы проехал, как раз только раскатался. Немного фоток (http://foto.ixbt.com/?id=album:14238) .

    420. Товарищ!, 02.08.2008 05:03
    Bomber
    или "яйца глист".

    Ну что за человек! Справку показать?

    421. Pin, 02.08.2008 09:17
    Bomber
    Кто сказал что "не можем"? Оно нам просто не надо.
    гнилая отмазка ... признайтесь честно, что не можете ...

    422. A.C.LoMiK, 02.08.2008 10:19
    Денис
    Еще бы отдельную комнату под велик и все барахло
    +1
    основная проблема

    423. -Archie-, 02.08.2008 12:06
    цитата:
    g@tor: Катанули сегодня в стиле пин-микса, под предводительством... WolfRAM'a.
    ---
    Немного фоток (http://foto.ixbt.com/?id=album:14238) .
    Снимок церкви - 5 баллов!

    424. Котовский, 02.08.2008 13:30
    -Archie-
    Снимок церкви - 5 баллов!

    за завал - минус один балл

    425. g@tor, 02.08.2008 15:06
    -Archie-
    Котовский
    Снималось на длинной выдержке с велошлема с упором на воткнутую в вентиляционное отверстие палочку. Миништатив забыл взять.

    426. Tasselhof, 02.08.2008 16:16
    Господа...всё ещё в надежде купить недорогой байк
    Corratec X-Vert Expert - достойный вариант ?

    427. Michael Isachenkov, 02.08.2008 18:19
    Ашанбайк -- это что-то с чем-то. Надо прийти в себя, разгрести фото и писать подробный отчет.

    428. Bomber, 02.08.2008 19:35
    Michael Isachenkov:
    Ашанбайк -- это что-то с чем-то

    Сломался до состояния "не едет" - Да или Нет?

    429. Chah, 02.08.2008 19:36
    Michael Isachenkov
    Надо прийти в себя, разгрести фото и писать подробный отчет.
    Оппа, неужто свершилось ?! Давай быстрее отчётик !

    430. Bomber, 02.08.2008 19:40
    g@tor:
    WolfRAM возил нас по таким дорожкам и местам, показал такие достопримечательности, которых я и не видел, хотя живу здесь 21 год!

    У большинства байкеров в любом городе аналогичная ситуация. А почему? Потому что катают по "классическим" мильен раз забАяненным маршрутам.

    431. Michael Isachenkov, 02.08.2008 19:42
    Bomber
    Сломался до состояния "не едет" - Да или Нет?
    Если "не едет" -- это значит, что на нем нельзя передвигаться, то нет.

    Chah
    Давай быстрее отчёти
    http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38555&…post&p=560179

    Фотки чуть позже, грузятся.

    432. Bomber, 02.08.2008 19:43
    Michael Isachenkov:
    Если "не едет" -- это значит, что на нем нельзя передвигаться, то нет.

    Значит реалистичный аппарат ашанбайк.

    433. Michael Isachenkov, 02.08.2008 19:46
    Bomber
    Значит реалистичный аппарат ашанбайк.
    Если бы mc.kinley проехал на нем не одну покатушку, а две, то был бы полный набор: два неработающих грипшифта, две сломанных тормозных ручки, погнутая ось каретки с обеих сторон... Думаешь, он бы после этого поехал?
    Нам просто времени не хватило, тем более специально его никто не убивал. Самая обычная матрасная покатушка.

    Добавление от 02.08.2008 19:56:

    На Эпике, кстати, заскрипело что-то в районе каретки. Видимо, чашки -- проявляется только при силовом педалировании. Надеюсь, что это не подшипники линка и не трещина в раме...
    Еще сегодня некисло убрался через руль, на локти и колени. Правое колено, в наколеннике, не пострадало вообще, а на левом огромная шишка. Плюс разодраны локти. И сверху еще байком накрыло, я даже боюсь представить, что было бы, если бы накрыло не Эпиком, а ашанбайком.
    Зато очень доволен своими очками -- я их переехал, а им хоть бы что, линза только вылетела.

    434. g@tor, 02.08.2008 20:14
    Bomber
    Потому что катают по "классическим" мильен раз забАяненным маршрутам.
    Угу. Проехали с Вольфрамом мимо моей работы и свернули в какую-то щель, я там никогда и не ездил, думал, там тупик, а там такая интересная дорожка.

    У меня обращение-просьба к москвичам. Оченно мне понравилась вольфрамовская пьезоэлектронная свистулька на руле. Очень громкая и характер звука такой, что все на него быстро реагируют, неоднократно он его очень эффективно и с пользой применял. Напоминает трель милицейского свистка. По его словам, продаётся сей девайс в Соколях и стоит что-то в пределах ~200 р. Не будете ли вы так добры приобрести с оказией для меня такую штуку? Деньги могу заранее прислать переводом.

    Michael Isachenkov
    Еще сегодня некисло убрался через руль, на локти и колени.
    Ты эта... поосторожнее там. Поди ещё прежняя травма не зажила.

    435. Michael Isachenkov, 02.08.2008 20:16
    g@tor
    Ты эта... поосторожнее там. Поди ещё прежняя травма не зажила.
    Угу. Я успел отставить правую ногу, когда падал, упал на левую. Но падение было совершенно необязательное, конечно.

    436. -Archie-, 02.08.2008 20:20
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Bomber Значит реалистичный аппарат ашанбайк.
    Если бы mc.kinley проехал на нем не одну покатушку, а две, то был бы полный набор: два неработающих грипшифта, две сломанных тормозных ручки, погнутая ось каретки с обеих сторон... Думаешь, он бы после этого поехал?
    Нам просто времени не хватило, тем более специально его никто не убивал. Самая обычная матрасная покатушка.
    У меня один "знакомый друг" (с) купил как-то подобный агрегат... Я был удивлён не тем, что у него что-то сломалось, а тем что сломалось ВСЁ, и практически сразу!

    437. Michael Isachenkov, 02.08.2008 20:24
    g@tor
    По его словам, продаётся сей девайс в Соколях и стоит что-то в пределах ~200 р. Не будете ли вы так добры приобрести с оказией для меня такую штуку? Деньги могу заранее прислать переводом.
    Я могу купить, не вопрос -- но как он выглядит и как его отправить тебе?

    438. g@tor, 02.08.2008 20:34
    Michael Isachenkov
    Выглядит наподобие чёрной сигнализационной сирены, небольшого размера, с кнопочкой сзади и креплением на руль. Питание от 12-вольтовой батарейки. Сообщи мылом реквизиты и сумму, когда его найдёшь, а я сообщу адрес и пошлю деньги.

    439. Michael Isachenkov, 02.08.2008 20:39
    g@tor
    положи лучше на телефон, как получишь девайс

    440. g@tor, 02.08.2008 20:51
    Michael Isachenkov
    Кстати, да, это самый простой способ!

    441. Bomber, 02.08.2008 21:16
    Провел светореалистическую ночную покатуху. 4 часа(около 100 км) в темноте по шоссе, магистральной грунтовке и лесовозкам. Итог - существующая светосистема(Феникс L2D на руле и C3 на шлеме) абсолютно устраивает. Не думал что нашлемный фонарик даже не на максимальной яркости это так удобно.

    Так что в качестве нового светофетиша есть только ту же самую яркость, но с бОльшим временем работы. Фонарики с головой в 3-4 см диаметром нафиг не сдались.

    Добавление от 02.08.2008 21:19:

    Pin:
    гнилая отмазка ... признайтесь честно, что не можете

    Для качественно катающего байкера при желании скинуть вес это гораздо меньшая проблема чем набрать его(если байкер явный освенцим).

    Другой вопрос, что большинству жиртрестом это действительно не надо. Смысл? Если без гонкофетишизма.

    442. Michael Isachenkov, 02.08.2008 21:20
    Bomber
    Другой вопрос, что большинству жиртрестом это действительно не надо. Смысл? Если без гонкофетишизма.
    Эстетика + желание перейти на 8-килограммовые МТБ.

    443. Bomber, 02.08.2008 21:21
    Michael Isachenkov:
    желание перейти на 8-килограммовые МТБ

    Смысл? В покатушечном режиме тренировки ОФП дадут бОльший результат чем любые фетиши.

    444. Michael Isachenkov, 02.08.2008 21:23
    Bomber
    Смысл? В покатушечном режиме тренировки ОФП дадут бОльший результат чем любые фетиши.
    Смысл в том, что легкому байкеру на легком байке намного легче ездить по рельефу и грунту. "Валитнеостановить" (с).

    445. Bomber, 02.08.2008 21:25
    Michael Isachenkov:
    легкому байкеру на легком байке намного легче ездить по рельефу и грунту

    Но стоит ли это затрачиваемых усилий? Просто для покатушек.

    446. k@lm@r, 02.08.2008 21:25
    Колодки master для тормозов шимано не для крутых спусков. Разогрел их до дыма - с родными шимановскими resin такой фигни не было. Низач0т Очень блин приятное ощущение было

    447. Michael Isachenkov, 02.08.2008 21:26
    Bomber
    Но стоит ли это затрачиваемых усилий? Просто для покатушек.
    Стоит. Уставать меньше лучше, чем уставать больше. В случае покатушек по ощутимому рельефу или с элементами лосизма (как обычно и бывает).

    448. Bomber, 02.08.2008 21:40
    k@lm@r:
    с родными шимановскими resin такой фигни не было

    Были у меня по случаю прикуплены в запас Resin колодки Shimano. 200 км по не самому идеальному грунту(да, часто и калипер был полностью смесью глины, песка и воды забит) и эти колодки на переднем тормозе равномерно стерлись в 0. Вообщем, хламье не меньшее чем стоковые колодки Avid. Для фетишистов хорошей погоды и сухих дорог.

    449. SomeBody Else, 02.08.2008 21:45
    Michael Isachenkov

    Самая обычная матрасная покатушка.
    Столько проблем в одной только покатушке? Тогда у меня не совсем ашанбайк - и это радует .

    450. Bomber, 02.08.2008 21:46
    Michael Isachenkov:
    Уставать меньше лучше, чем уставать больше. В случае покатушек по ощутимому рельефу или с элементами лосизма (как обычно и бывает).

    Зато гораздо легче непринужденно выкрутиться в 0.

    451. k@lm@r, 02.08.2008 21:47
    Bomber

    я по грязи ездить не люблю - у меня их где-то на 2к хватило на переднем. Но думаю вперед надо metalic или sintered ставить

    452. Michael Isachenkov, 02.08.2008 21:47
    Bomber
    Зато гораздо легче непринужденно выкрутиться в 0.
    Из-за чего?

    453. Bomber, 02.08.2008 22:26
    Michael Isachenkov:
    Из-за чего?

    Запаса прочности нет. "Валит не остановить" может моментально перейти в "полнейшая некатимость".

    Добавление от 02.08.2008 22:34:

    k@lm@r:
    Но думаю вперед надо metalic или sintered ставить

    К сожалению, на CRC metalic(стоковые колодки Гассетов, которые даже у меня служили просто неприлично долго) для механических тормозов Shimano нет. Sintered хороши, но рЫсурс заметно ниже.

    Кстати, добил я шимановские resin колодки покатав по мокрым кварцитопесчаникам (http://keep4u.ru/imgs/b/080802/db/dbb6f840615ab28ea2.jpg) . Некий гибрид песка и гранита - страшнейший абразив. Колодки сточились равномернейшим образом в 0.

    454. Michael Isachenkov, 02.08.2008 22:43
    Снял сейчас шатуны. Подшипники в каретке крутятся вроде нормально, без треска, сопротивления вращению и т.п. Остались два варианта -- шлиц шатуна и рама

    455. Bomber, 02.08.2008 22:45
    Michael Isachenkov:
    Остались два варианта -- шлиц шатуна и рама

    Интеграшки любят скрипеть когда песок попадает между шатуном и пыльником чашки. Шплиц у меня не скрипел даже когда весь шатун был в сухом гомнолине и болтался на оси.

    456. Michael Isachenkov, 02.08.2008 22:48
    Bomber
    Интеграшки любят скрипеть когда песок попадает между шатуном и пыльником чашки
    Кстати, вполне себе вариант. Промою все уайт-спиритом, поставлю обратно, посмотрим, что будет.

    457. alpha6, 02.08.2008 22:52
    Го
    Зажгли в горах выборга
    Красиво убрался на абсолютно ровном месте через руль В результате - содранный локоть, минус манетка Х7, минус руль ВОбщем так весь день и прокатался с кривым рулем и на синглспиде
    Вобщем в всязи с этим событием вопрос - хомут срамовских менток лечится? Или только замена манетки?
    го офф

    458. -Archie-, 02.08.2008 22:56
    цитата:
    Bomber: Шплиц
    Учитывая систематическое употребление этого термина, заинтересовался... "Шплинт" и "шлиц" мне давно знакомы, а вот когда генная инженерия смогла их скрестить - осталось незамеченным...

    459. Michael Isachenkov, 02.08.2008 23:21
    Кстати, вот фото с сегодняшнего тестирования. Пока еще не все -- мои и mc.kinley
    http://fotki.yandex.ru/users/aphlux/album/48338/

    460. Bomber, 02.08.2008 23:35
    Michael Isachenkov:
    фото с сегодняшнего тестирования

    Это специально было задумано так - тестить байк с "унитазной" посадкой, не поднимая седло на нормальную высоту?

    461. Michael Isachenkov, 02.08.2008 23:38
    Bomber
    Это специально было задумано так - тестить байк с "унитазной" посадкой, не поднимая седло на нормальную высоту?
    Это максимальная высота, на которую можно было поднять седло.

    462. Bomber, 02.08.2008 23:41
    Michael Isachenkov:
    Это максимальная высота, на которую можно было поднять седло

    Думаю что и от нормального байка с столь неправильным положением подседелки эффект "ну не катит совсем в гору" был бы весьма заметен.

    463. Michael Isachenkov, 02.08.2008 23:42
    Bomber
    Думаю что и от нормального байка с столь неправильным положением подседелки эффект "ну не катит совсем в гору" был бы весьма заметен
    А эффект "не катит в гору стоя"?

    Добавление от 02.08.2008 23:49:

    Учти, кстати, что mc.kinley был в контактах. Что было бы с топталками, которые изначально не крутились -- фиг знает...

    464. -Archie-, 02.08.2008 23:53
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Bomber Это специально было задумано так - тестить байк с "унитазной" посадкой, не поднимая седло на нормальную высоту?
    Это максимальная высота, на которую можно было поднять седло.
    А вы часом не подростковую модель затестили?

    465. Michael Isachenkov, 02.08.2008 23:55
    -Archie-
    А вы часом не подростковую модель затестили?
    Нет. Как выяснилось позже, они все-таки бывают разных ростовок.
    Подростковые еще меньше и с 24" колесами.

    466. Chah, 03.08.2008 02:59
    Bomber
    Провел светореалистическую ночную покатуху. 4 часа(около 100 км) в темноте по шоссе, магистральной грунтовке и лесовозкам. Итог - существующая светосистема(Феникс L2D на руле и C3 на шлеме) абсолютно устраивает. Не думал что нашлемный фонарик даже не на максимальной яркости это так удобно.
    Помню-помню как тебя убеждали в абсолютной необходимости нашлёмного фонаря...

    А я сегодня первый раз за лето выехал в небольшую ночную покатушку, ибо хоть как-то темнеет у нас лишь после 11 вечера, поэтому особо не раскатаешься, но сегодня не утерпел, прилепил на скорую руку свою старую систему их двух солонок на 10 и 20 ватт и полтора часа покатался по окрестностям, пока не пошёл сильный дождь. Итак, Титан вернулся !!! Ибо как не крути, по комфортности света с ним мало что может потягаться, а если на шлёме ещё и Феникс L2D, то такая комбинация вообще вне конкуренции. Замечу, что реинкарнация проекта "Титан" стала возможна лишь с новой литиевой батареей:
    487x300, 19,8Kb
    http://www.all-battery.com/index.asp?PageAction=VIEW…D&ProdID=1578
    Из полутора часов половину времени ездил с 20ти ваттным Титаном и остальное время с 10ти ваттной лампочкой, по приезду домой замерил напряжение аккумулятора, с 17 вольт оно упало до 14,23 вольта с включённым Титаном и до 15 вольт без нагрузки. Интересно, сколько реально акуумулятор сможет продержаться с включённым Титаном...
    220x164, 8,2Kb (http://keep4u.ru/full/080803/0dcd345430d853b53a/jpg) 220x164, 7,7Kb (http://keep4u.ru/full/080803/6b9d2178b2fa7bda9e/jpg)

    467. g@tor, 03.08.2008 05:04
    Chah
    Выходит, лампы горели с ощутимым перекалом, как это отразится на их сроке службы? Зато наверное яркость была сумасшедшая!

    468. alpha6, 03.08.2008 10:53
    Michael Isachenkov
    Там есть такой пост - http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38555&…post&p=560365
    Напиши ему плиз:
    Мой байк неоднократно на скорости за 50кмч влетал в деревья, падал с высоты несколько метров, я десятки раз убирался на нем на дропах и съезжалках и после падения я его всегда поднимал и ехал дальше. Представить что в байке что-то может сломаться после падения с жд платформы я себе не могу вообще в принципе Тем более чтобы согнуло ось каретки В моем байке как-то треснула рама - это случилось после того как он на скорости за 60кмч вылетелел с бигэйра и с высоты, примерно, 5 этажа врезался в плоскость Ашан после такого разлетится на молекулы кмк

    З.Ы. Мой байк весит примерно 22кг

    469. Michael Isachenkov, 03.08.2008 11:02
    alpha6
    то случилось после того как он на скорости за 60кмч вылетелел с бигэйра и с высоты, примерно, 5 этажа врезался в плоскость
    А где ты в это время находился?

    470. alpha6, 03.08.2008 11:04
    Michael Isachenkov

    А где ты в это время находился?
    Я внизу на приземлении стоял смотрел
    http://vkontakte.ru/video1483859_39973713

    471. -Archie-, 03.08.2008 11:31
    цитата:
    alpha6: http://vkontakte.ru/video1483859_39973713
    Народ, а можно попросить либо постить общедоступные линки, либо не постить их совсем? А то подобные вещи наводят на мысль, что таким образом пытаются завлекать новых пользователей на некие сайты, остро нуждающиеся в этом...

    472. alpha6, 03.08.2008 11:50
    -Archie-
    А что меашет зарегистрироваться под именем вася пупкин и смотреть?
    http://alpha6.ru/uploads/igora_funk_2008_cj_superman.vk.flv

    473. -Archie-, 03.08.2008 11:57
    цитата:
    alpha6: А что меашет зарегистрироваться под именем вася пупкин и смотреть?
    Ну, как тебе объяснить... Представь, что каждый из здешних пользователей начнёт постить свои фотки-видеоролики не обычным способом, а на разных "Для просмотра вы дожны зарегистрироваться" сайтах. Удобно будет, правда?

    474. alpha6, 03.08.2008 11:59
    -Archie-

    "Запрашиваемая страница на сайте отсутствует"
    Я исправил ссылку, попробуй заново

    475. -Archie-, 03.08.2008 12:07
    цитата:
    alpha6: Я исправил ссылку, попробуй заново
    Уже заметил, скачал ролик и подредактировал свой пост!

    Съёмка, кстати, здоровская! Даже смотреть, и то дух захватывает. Респект!

    476. alpha6, 03.08.2008 12:10
    -Archie-

    Съёмка, кстати, здоровская! Даже смотреть, и то дух захватывает. Респект!
    Да чета не впечатляет на видео В живую лучше
    Вот тут в принципе видно размеры бигэйра
    http://alpha6.ru/uploads/igora_funk_2008_scherb_cj.vk.flv

    477. Tasselhof, 03.08.2008 12:26
    В общем обновил парк велосипедов)
    Купил таки corratec x-vert expert
    Единственная фигня - rs dart 2 при блокировке продавливается легко подомной

    478. Michael Isachenkov, 03.08.2008 12:31
    Tasselhof
    Единственная фигня - rs dart 2 при блокировке продавливается легко подомной
    Глюк RS-2008 -- проверь, не течет ли масло снизу (или уже все вытекло).

    479. Tasselhof, 03.08.2008 13:02
    Michael Isachenkov, смотрел при покупке и сегодня утром - не было. Или, как уже сказано, вытекло, или не течёт. Продавливается если продавливать.
    И авид 3 дисковые - длинный ход очень, не получилось настроить на меньший.
    Шатуны непонятные какие-то, FSA RPM по виду.
    Вилку, в общем не блокирую...все равно нормально ездить на горном не получается (будто в воде). С шоссером - небо и земля.

    480. -Archie-, 03.08.2008 13:28
    цитата:
    Tasselhof: rs dart 2 при блокировке продавливается легко подомной
    Неси в гарантию! Явная неисправность...

    481. Tasselhof, 03.08.2008 13:38
    -Archie-, а они все так себя ведут. Я в зале RS DART 2 и 3 на других велосипедах помучал...
    Вилка-то сама работает относительно нормально.
    А вообще очень доволен покупкой, неплохая на мой взгляд альтернатива merida tfs 700-v, за даже меньшие чем та стоит деньги

    482. -Archie-, 03.08.2008 13:45
    цитата:
    Tasselhof:
    -Archie-, а они все так себя ведут. Я в зале RS DART 2 и 3 на других велосипедах помучал...
    У меня самого Dart 3; блокировка делает его совершенно деревянным, в чём многократно убеждался, забывая выключить локаут при съезде с шоссе на расколбас.

    Про РокШокс много писали последний год, что брак погнали сплошной...

    483. Tasselhof, 03.08.2008 13:51
    -Archie-, а сколько Вы весите ? Извиняюсь за нескромный вопрос

    484. -Archie-, 03.08.2008 14:03
    цитата:
    Tasselhof: -Archie-, а сколько Вы весите ? Извиняюсь за нескромный вопрос
    70 с небольшим, в зависимости от настроения и времени суток!

    485. Tasselhof, 03.08.2008 14:22
    Понятно
    Может быть проблема в том что во мне 90 точно есть)
    Жена моя продавить вилку никак не смогла (в ней и 50 нет)

    486. -Archie-, 03.08.2008 14:29
    цитата:
    Tasselhof: Может быть проблема в том что во мне 90 точно есть)
    Не думаю. У меня довольно тяжёлый велик, плюс часто он нагружен поклажей, и наверняка на спуске по всяким рытвинам я бы почувствовал, что локаут пробивается. Кстати, он на самом деле должен пробиваться при чересчур сильных ударах, чтобы не сломать вилку, но у себя пока этого не замечал. Очевидно, настолько сильных ударов пока не случалось...

    Если, как было сказано, залоченую вилку удаётся легко и просто продавить - это ИМХО явный признак того, что локаут попросту не работает...

    487. mc.kinley, 03.08.2008 15:11
    Котовский
    Сейчас канцерировал заказ с Чейна. Три недели мурыжили, сцуки. Честно говоря, связываться с Чейном больше не имею желания. Продавцы на Ибее такого себе не позволяют.
    Впринципе, я к этому выводу пришёл ещё год назад. Ни один магазин не позволяет себе столь отвратительного обслуживания. Постоянные проблемы: некоторые позиции исчезают из заказа (не нашли на складе), долгий сбор заказа. Надпись "ожидается на складе" совершенно ничего не значит, как правило, сроки переносятся... И ещё миллионы проблем.
    Не в пример, - маленьгий магазинчик в германии. Работают 7 дней в неделю, формиуют заказ через 20-30 минут после оплаты. Могут сформировать ночью (когда у нас 11 - 2 часа ночи). Ни разу не ошибались (при том, что я у них заказываю в разы больше чем на чайне. Если что-то отсутствует на складе, - предоставляют точную информацию о сроках поступления. И постоянно дарят всякие полезные вело-подарки

    Bomber
    Думаю что и от нормального байка с столь неправильным положением подседелки эффект "ну не катит совсем в гору" был бы весьма заметен.
    Не, ашанбайк не катит вообще, даже с горки. Те, там где народ спокойно ехал не крутя педали, или не сильно напрягаясь, - мне приходилось вкручивать по-полной. В горки только стоя. И всё время я был на последних позициях в колонне, при том, что у меня не самая худшая физподготовка из всех участников.

    488. Konstantin Mironovich, 03.08.2008 15:20
    520x392, 26,4Kb

    489. -Archie-, 03.08.2008 17:42
    цитата:
    mc.kinley: Не, ашанбайк не катит вообще, даже с горки.
    Катит, не катит... Какая разница? Главное, фирма хорошая, и рассчитывает на подарки:

    Auchan требует от поставщиков подарки на день рождения

    http://grani.ru/Economy/p.139450.html

    Наконец, "плохие друзья" - "те, кто приходит на день рождения без подарка". "Мы на них обижаемся и потихоньку прекращаем с ним дружить. Надеюсь, у нас таких нет", — говорится в письме Голубева.

    490. mc.kinley, 03.08.2008 17:49
    Konstantin Mironovich
    Ну, и вот, что это произведение искуства вывешено? Хоть бы подписал что это, или ссылки дал. http://www.bmeres.com/

    491. Michael Isachenkov, 03.08.2008 18:45
    О, на веломании нас уже начали упрекать в тенденциозности по отношению к ашанбайку

    492. Котовский, 03.08.2008 19:13
    mc.kinley
    Не в пример, - маленьгий магазинчик в германии.

    это инет-магазин? Поделись сцылкой.

    493. mc.kinley, 03.08.2008 19:21
    Котовский
    Поделись сцылкой.
    starbike.com А что мне за это будет?

    494. Котовский, 03.08.2008 19:49
    цитата:
    mc.kinley:
    Котовский
    Поделись сцылкой.
    starbike.com А что мне за это будет?


    а, Старбайк... Знаем, знаем... У них, кажется, нет опции бесплатной доставки.

    495. mc.kinley, 03.08.2008 22:18
    Котовский
    У них, кажется, нет опции бесплатной доставки.
    Доставка платная, но стоит копейки. А цены на немецкие бренды (швальба, конти, ббб, синтас, тюн, ...) очень и очень хорошие.

    496. alpha6, 03.08.2008 22:21
    http://zholty.gallery.ru/watch?ph=g6L-OsAe&viewsize=big

    497. Michael Isachenkov, 03.08.2008 22:23
    alpha6
    Зачет! А бигэйр где?

    498. alpha6, 03.08.2008 22:24
    Michael Isachenkov
    Это совсем из другой оперы

    еще немного фоток от ExChunia
    http://zholty.gallery.ru/watch?a=g6L-bdf3

    499. A.C.LoMiK, 03.08.2008 22:25
    alpha6
    ррр
    травиш душу

    500. alpha6, 03.08.2008 22:26
    A.C.LoMiK
    Дык надо ехать
    Я правда седня утром еле встал Болело ВСЕ Но это уже мелочи

    501. Michael Isachenkov, 03.08.2008 22:32
    alpha6
    Я правда седня утром еле встал Болело ВСЕ Но это уже мелочи
    Хыыы, я вчера уснуть не мог -- болели локти при любом движении, плечевой пояс, пресс и разбитое колено. Как будто сам на ашанбайке ехал...

    Самый прикол в том, что катимость вчера у меня началась как раз после уборки, ехал вообще через боль, в таком состоянии на усталость внимания особо не обращаешь...

    502. A.C.LoMiK, 03.08.2008 22:42
    alpha6
    низяя
    я ещё не всю защиту купил, и тормоза ещё не приехали
    кстати, а защитные шорты(1) покупать стоит?
    или панцирь(2)+колено-голень(3)+шлем(4) хватает?



    для тех кто не в курсе
    1 защита филейных частей (опы) и копчика
    2 защита спины, груди, плечей, локтей.
    3 защита колена и ниже
    4 ну надеюсь, что это, все в курсе?

    503. alpha6, 03.08.2008 22:52
    Michael Isachenkov

    Самый прикол в том, что катимость вчера у меня началась как раз после уборки, ехал вообще через боль, в таком состоянии на усталость внимания особо не обращаешь...
    Эт да, я когда себе ногу расфигачил, так что потом 2 месяца ходить не мог, до дома доехал раза в полтора быстрее чем обычно

    A.C.LoMiK

    я ещё не всю защиту купил, и тормоза ещё не приехали
    кстати, а защитные шорты(1) покупать стоит?
    или панцирь(2)+колено-голень(3)+шлем(4) хватает?

    Ну если в горы не собираешся - то и панцирь то не нужен. Оптимальный набор - фулик, локти, колено-голень. Перчатки желательно с карбоном брать
    Шорты защитные в принципе девайс полезный Но по большому счету ценны только защитой ляжек. На джопу приземления бывают ооочень редко, в основном все уборки или через руль или через бок
    А панцирь - это уже по желанию, если деньги свободные есть. В принципе в наших местах не особо нужная вещь, за все время я только один раз убрался так что панцирь помог Все остальные уборки приходились на те части тела которые он не защищает Вобщем 2 года он у меня уже просто в шкафу лежит Если не собираешся в горы - лучше просто купить отдельно защиту спины. Она не так стесняет движения, легче и не такая жаркая
    Еще надо учитывать что когда ты все эту красоту оденешь - тебе будет не просто жарко - а пистетц как жарко

    504. A.C.LoMiK, 03.08.2008 23:02
    alpha6

    а пистетц как жарко
    пока не заметил, панцирь я уже купил (multisport jacket evo + Shift Assault Jersey продувается очень хорошо)
    купил потому что так локти не съезжают.
    Так, значит шорты под вопросом.

    505. alpha6, 03.08.2008 23:52
    A.C.LoMiK

    multisport jacket evo
    Не самый лучший выбор При уборках спиной часто страдает поясница - а там защиты поясницы нет

    506. A.C.LoMiK, 04.08.2008 00:01
    alpha6
    подозреваю
    зато почти не мешает
    и остальное сидит вроде

    507. alpha6, 04.08.2008 00:03
    A.C.LoMiK

    подозреваю
    Вобщем теперь тебе если чо - надо зажимать тормоз и улетать через руль

    зато почти не мешает
    и остальное сидит вроде

    Ну и нормально Все равно годик покатаешься - для обычного катания одевать ее перестанешь

    508. CrazyCYRIX, 04.08.2008 00:06
    A.C.LoMiK
    зато почти не мешает
    Да, в общем, длинная их спина (которая отдельная от панциря) тоже, не сказать, чтоб мешала как-то. Разве что, в стиралку не влазит.

    509. A.C.LoMiK, 04.08.2008 00:11
    CrazyCYRIX
    ну вообще-то я её купил по 3 причинам
    1 она мне попалась
    2 она на мне села
    3 премию дали побольше

    кстати их же вроде нельзя в стиралке стирать

    Добавление от 04.08.2008 00:18:

    alpha6
    надо зажимать тормоз и улетать через руль
    ы, вот я и хочу саинты попробовать с 203 ротором

    510. alpha6, 04.08.2008 00:20
    A.C.LoMiK

    кстати их же вроде нельзя в стиралке стирать
    Пофиг. Главное липучки залепить чтоб они не разлохматили там все Хотя я вручную стираю

    ы, вот я и хочу саинты попробовать с 203 ротором
    Коды злее А я ща проектик сдам - затарю Hope moto V2

    511. CrazyCYRIX, 04.08.2008 00:25
    A.C.LoMiK
    1 она мне попалась

    Понятно. Я-то сначала выбрал что хотел-бы посмотреть, а потом гонялся за этим панцырем по всему городу год назад.

    2 она на мне села

    Эт хорошо.

    3 премию дали побольше

    А вот тут я, наверное, немного непонятно высказался. Я не имел ввиду "нафиг панцырь, купил-бы только спину".
    Просто, у Дайнезы есть модели панцирей, у которых спина в сетку самого панциря не вшита. Одеваешь панырь, сверху отдельно одеваешь спину. Эта-же спина и отдельно продаётся. Удобно как в плане транспортировки, так и в плане стирки. Ну и, в принципе, можно использовать их по отдельности, но я этой возможностью не пользуюсь. Ибо, панцырь без спины - это бред, а до спины без панцыря я пока не дошёл...


    кстати их же вроде нельзя в стиралке стирать

    Да, ладно! Шо им станется-то?
    Всю свою велоформу в стиралке кручу, включая и всю защиту тоже. Не лезет туда только спина от панцыря - её посыпаю порошочком и тру щёточкой.

    512. A.C.LoMiK, 04.08.2008 00:33
    CrazyCYRIX
    на самом деле, большая съемная спина, должна быть удобной,
    в случае если надеть панцирь и рюкзак.
    спину засунуть в рюкзак. на место приехал, одел,
    получается и в защите(рюкзак = защита спины ), и не жарко

    Добавление от 04.08.2008 00:46:

    CrazyCYRIX
    Дайнезы есть модели панцирей
    Impact Jacket Race
    я в курсе, теперь млин .
    если пойму необходимость, придётся покупать.
    хотя вообще-то, отдельно и Поясничная защита (Wave Belt 2) продаётся (оно кстати как, нормально? или лучше панцирь поменять?)

    513. CrazyCYRIX, 04.08.2008 00:46
    A.C.LoMiK
    на самом деле, большая съемная спина, должна быть удобной,
    в случае если надеть панцирь и рюкзак.


    У меня наоборот получается - панцырь в рюкзак, спину - на спину (а сверху рюкзак). Эта спина в мой катушечный рюкзак просто не лезет (длинная слишком).
    Тогда, действительно, не жарко (не жарче, чем просто с рюкзаком). Косяк только один - из-за того, что спина сама на своих лямках сидит (как и рюк), надо отдельно контролировать - не забыл-ли рюкзак одеть. Ибо, постоянно ощущение, что он и так одет.

    514. A.C.LoMiK, 04.08.2008 00:48

    Шо им станется-то?
    а у меня не влезает вроде(не пробовал пока)

    Добавление от 04.08.2008 00:49:

    CrazyCYRIX
    что он и так одет
    жесть

    515. alpha6, 04.08.2008 00:52
    А я просто в футболке катаю В прошлый раз поехал с рюкзаком - 2 застежки сломал

    516. A.C.LoMiK, 04.08.2008 00:52
    CrazyCYRIX
    кстати я завтра ээ сегодня собирался съездить в ален байк (http://www.alienbike.ru/catalogue/odegda/odezda/) колено голень купить
    может там тоже косяки есть, как и с панцирем?

    Добавление от 04.08.2008 00:54:

    alpha6
    А я просто в футболке катаю
    тоже раньше так катал, но щас ленивый стал, вот защиту собираю

    517. CrazyCYRIX, 04.08.2008 00:55
    A.C.LoMiK
    Impact Jacket Race

    Ну, например, да. Хотя, у меня - Impact Armour - он позволил мне не выкидывать ранее купленые налокотники (тем более, что Фоксятина по мне не ползает).
    186x279, 3,4Kb 186x279, 4,6Kb


    хотя вообще-то, отдельно и Поясничная защита (Wave Belt 2) продаётся (оно кстати как, нормально?

    Гхм... Не знаю, если честно. Я не уверен, что она нормально ляжет на поясницу, учитывая наличие жёсткой спины у панцыря. Хотя, точно только примерка скажет.

    518. alpha6, 04.08.2008 00:59
    A.C.LoMiK

    тоже раньше так катал, но щас ленивый стал, вот защиту собираю
    Нее, мне защиту лениво одевать Да и смысла в ней нет

    может там тоже косяки есть, как и с панцирем?
    А ты какую хочешь брать? Я бы или 3X Knee Guard или Knee Guard Revolution взял У первых доп пластина над коленом - при уборке меньше шансов колени ободрать. У вторых внизу накладка защищающая от удара педалькой, это явление конечно редкое, но я себе разок зарядил - часа полтора потом на ногу нормально встать не мог Но 3Х полезнее будут, но коленки падается чаще

    Добавление от 04.08.2008 01:03:

    A.C.LoMiK
    Пречатки дайнезовские не бери - гамно редкостное Редко у кого больше полугода живут, а стоят как чугунный мост

    519. CrazyCYRIX, 04.08.2008 01:03
    A.C.LoMiK
    колено голень купить

    Основной косяк один - надо шоб оно нормально сидело.
    Мне, например, не очень нравится дайнеза с "чулком" в районе колена. Было интересно, в своё время, посмотреть на 3X - у неё над коленным суставом ещё один щиток есть. Причём, глядя на свои ноги, вижу, что не зря было интересно - часть ударов оч хорошо проходят чуть выше коленного щитка. Хотя, с другой стороны - синяком больше, синяком меньше... Фигня. Но не срослось - не было их тогда в наличии. В итоге, купил Революшн - весьма доволен. Оч. удобные застёжки - 1 раз под себя ремешки отрегулировал - и всё. Сидят хорошо, не ползают.

    520. A.C.LoMiK, 04.08.2008 01:06
    alpha6
    Да и смысла в ней нет
    как нет? Если бы, не она, я бы на спуски даже в шувалик, не сунулся бы
    трусливый иа

    Добавление от 04.08.2008 01:09:

    alpha6
    CrazyCYRIX
    а как её примерять то? По приседать просто?

    Добавление от 04.08.2008 01:10:

    alpha6
    Пречатки дайнезовские не бери
    псиб, а то я как раз задумался

    521. CrazyCYRIX, 04.08.2008 01:15
    A.C.LoMiK
    трусливый иа

    Тут лучше перебдеть, имхо. Был-бы я чуть более "трусливым Иа", глядишь - купил-бы панцырь пораньше, не щёлкал-бы сейчас плечом... И, кстати, был-бы менее трусливым Иа сейчас - падения, которые заканчиваются не ерундой, всё-таки, ставят в мозгу стопор, который потом каждый раз преодолевать приходится. Прогресс сразу затормаживается... Так что, защита - рулед!

    Добавление от 04.08.2008 01:20:

    A.C.LoMiK
    а как её примерять то? По приседать просто?

    Ну, вроде того. Обрати внимание на то, где ремешки проходят. У Революшна, например, они проходят выше и ниже икроножной мышцы, не пережимая её. Это хорошо. У старой Дайнезы верхний ремешок гораздо хуже был расположен. Хотя, думаю, у современной тут порядок будет.

    522. A.C.LoMiK, 04.08.2008 01:22
    CrazyCYRIX
    вот я и сдерживаю себя, пока.
    понял что тормозов не хватает, другие жду
    вилка уже вроде нормальная (пайк).
    из защиты вроде тока колено-голень подобрать осталось и иа готов(наверно )


    во мы расфлудились

    523. alpha6, 04.08.2008 08:38
    A.C.LoMiK

    вилка уже вроде нормальная (пайк).
    Эм Если будешь агрессивно катать - не долго она у тебя будет нормальной Проверено девушкой весом 50кг без техники катания

    524. Товарищ!, 04.08.2008 09:52
    Кстати, а какие нормальные перчатки купить "с карбоном", чтобы не протёрлись через месяц?

    525. alpha6, 04.08.2008 10:35
    Товарищ!

    Кстати, а какие нормальные перчатки купить "с карбоном", чтобы не протёрлись через месяц?
    Mace хорошие перчатки, 661 тоже вроде ничего. У меня FOX, но я у них моделей с карбоном не встречал

    526. Сергей С, 04.08.2008 11:09
    цитата:
    Сергей С:
    Michail Isachenkov
    ............
    3.0 не влезет. рама расчитана на 2.3 с большим грязевым просветом, так что по ширине впритык максимум 2.7"

    3.0 скорей всего влезет но будет впритык(по говнам не покатаешься ) т.к. ширина под 29" покрышки между перьями 70 мм. а 24"х3.0" скорей всего меньше по диаметру

    Добавление от 04.08.2008 11:29:

    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях...

    я как после операции остался без физнагрузок, так стал жиреть. правда в основном в районе пуза чего будет в конце августа фиг знает.

    кстати, поехали в первые выходные сентября в ПВД? по 100 км в день?

    527. Michael Isachenkov, 04.08.2008 11:31
    Сергей С
    кстати, поехали в первые выходные сентября в ПВД2Д? по 100 км в день?
    Спать будем в канаве?

    528. Сергей С, 04.08.2008 11:34
    Michael Isachenkov
    Спать будем в канаве?
    тогда километраж должен быть 400 в первый день и 200 во второй

    а так у меня есть палатка 2.5 местная(150 см ширина).

    529. Котовский, 04.08.2008 11:35
    Есть такие фетишные тормоза, как Магура Марта SL. Стоят практически столько же, сколько и Ультимейты, весят даже меньше. Марта существует в готичном красном цвете, который, как известно, крайне сочетается с черными рамами.

    Теперь вопрос - стоит ли брать такой комплект на S-Works, по соображениям реалистичности? Обзоры на mtbr меня не вдохновили. У кого-нибудь есть опыт?

    PS. А почему последнее время так мало флуда?

    530. CrazyCYRIX, 04.08.2008 11:41
    Котовский
    По соображениям реалистичности - Ультимейты работают на ДОТе, а Магура - на минеральном масле. ДОТ - реалистичнее.

    PS. А почему последнее время так мало флуда?

    Пжалста. Получите и распишитесь.

    531. Michael Isachenkov, 04.08.2008 11:54
    Котовский
    PS. А почему последнее время так мало флуда?
    весь флуд в теме про тестинг ашанбайка

    532. Сергей С, 04.08.2008 12:02
    цитата:
    Денис:
    Michael Isachenkov
    Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях... Если верить пульсомеру, за одну ПВД я сжигаю двухдневную норму питания в килокалориях...
    И компенсируешь ее опустошением холодильника с запасом на три дня.

    ты не видел чего у него в холодильнике обычно. пустой холодильник холостяка даже яичницу не из чего приготовить

    533. Michael Isachenkov, 04.08.2008 12:03
    Сергей С
    ты не видел чего у него в холодильнике обычно. пустой холодильник холостяка даже яичницу не из чего приготовить
    Ты забыл в морозилку заглянуть и в дверцу

    534. Котовский, 04.08.2008 12:08
    Сергей С
    ты не видел чего у него в холодильнике обычно. пустой холодильник холостяка даже яичницу не из чего приготовить

    О, очень знакомая картина последнего времени Но у меня есть круглосуточный киоск в пяти минутах ходьбы!

    535. A.C.LoMiK, 04.08.2008 12:16
    alpha6

    не долго она у тебя будет нормальной
    жесть, я её стараюсь не нагружать, но на весь ход (ну 1,5см остаётся) отрабатывает часто
    а что в ней ломается в 1 очередь?

    536. alpha6, 04.08.2008 12:24
    A.C.LoMiK

    жесть, я её стараюсь не нагружать, но но весь ход отрабатывает часто
    а что в ней ломается в 1 очередь?

    Ну она начинает течь, скрипеть. Это все лечится, но при активном не техничном катании заниматься лечением бугов придется слишком часто У наших стритеров пайки дольше года крайне редко живут

    537. zha, 04.08.2008 12:48
    alpha6
    чего у тебя за обувка?
    смотрел вчера контактные ботинки в триал спорте - че-то не впечатлился, кеды скейтерские - тоже... для топталок какие-то они не шибко подходящими кажутся

    538. Steve Key, 04.08.2008 12:50
    CrazyCYRIX - защита круто выглядит, прямо черепашки-нинзя, млин! зАвитки берут...

    539. Сергей С, 04.08.2008 12:51
    от вынужденного безделья (невозможности кататся) решил заменить поршни и прокладки в калипере hayes hfx-9. с внешней стороны поршень без проблем вынулся, с внутренней пришлось повозится, пришлось под давление через шприц закачивать тормозуху через ручку чтобы поршень начал вылезать. все прокладки были усохшие, поршни сгнившие(они из какой то пластмассы), хотя внутренности в хорошем состоянии . после осмотра внутреннего устройства теперь понятно почему колодки ходят не паралельно земле и не равномерный ход у внешней и внутреней колодках.прокачивал ещё чёрте сколько пока весь воздух выйдет. потом прокатился несколько метров: ндаа, за 2 года я отвык от заднего тормоза, колесо блокируется чуть ли не сразу, надо будет поставить и на зад 8" ротор чтобы была хоть какая то модуляция

    540. Michael Isachenkov, 04.08.2008 12:55
    Сергей С
    надо будет поставить и на зад 8" ротор чтобы была хоть какая то модуляция
    жж0шь

    541. Сергей С, 04.08.2008 12:55
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Сергей С
    ты не видел чего у него в холодильнике обычно. пустой холодильник холостяка даже яичницу не из чего приготовить
    Ты забыл в морозилку заглянуть и в дверцу

    кажется заглядывал. не впечатлило

    542. Котовский, 04.08.2008 12:57
    Сергей С
    от вынужденного безделья (невозможности кататся)

    начинай фетишировать! Ибей, Чейн, Виггле, Старбайк тебе помогут!!

    543. Сергей С, 04.08.2008 13:00
    Котовский

    начинай фетишировать! Ибей, Чейн, Виггле, Старбайк тебе помогут!!
    денег сначало дай у меня уже на 2 месяца вперёд ЗП "потрачена" и так не могу купить реалистичные тормоза по реалистичной цене из петрозаводска

    544. Котовский, 04.08.2008 13:02
    Сергей С
    так не могу купить реалистичные тормоза по реалистичной цене из петрозаводска

    на твоем месте, я бы весь этот реалистичный Эпик забрал, хоть бы и в счет зарплаты следующего года.

    545. Сергей С, 04.08.2008 13:03
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Сергей С
    надо будет поставить и на зад 8" ротор чтобы была хоть какая то модуляция
    жж0шь

    глупость сказал? нуу, спереди точно лучше стала модуляция при переходе 6"->8"

    546. alpha6, 04.08.2008 13:04
    zha

    чего у тебя за обувка?
    Кроссовки скейтерсике c1rka Правда у меня какая-то палевная модель Такго цвета ни в одном каталоге нет

    кеды скейтерские - тоже... для топталок какие-то они не шибко подходящими кажутся
    Надо смотреть кеды кде пошова или тонкими линиями идет или дырчатая вся. Если она ровная - цепляться за шипы кеды совсем не будут

    547. CrazyCYRIX, 04.08.2008 13:07
    Сергей С
    надо будет поставить и на зад 8" ротор чтобы была хоть какая то модуляция

    Дык, эта... Ещё легче блокироваться будет.


    спереди точно лучше стала модуляция при переходе 6"->8"

    То, что мощность стала выше - поверю. То, что модуляция улучшилась - нет.

    548. Сергей С, 04.08.2008 13:07
    Котовский
    у меня не только вело хобби . ещё и фото. хочу тушку поменять(да и пора бы, а то и так бу покупал и при мне уже 20-25 тыщ кадров сделала), да ещё пару линз хочу, одна из которых 14/2,8 canon.
    да и чтобы эпиг покупать нужно определится с ростовкой. хотя тот что с ETT 615 мне точно велик.
    вобщем я сейчас в поисках новой работы, а то на хобби перестало хватать деньгов

    Добавление от 04.08.2008 13:09:

    CrazyCYRIX
    То, что мощность стала выше - поверю. То, что модуляция улучшилась - нет.
    может я неверно термины использую. но с 8" я легче чуствую грань блокировки, особенно при экстренном торможении

    549. Котовский, 04.08.2008 13:17
    Смотрю сейчас на Веломании тему про поездку в байк-парк, и тоже захотелось....

    550. CrazyCYRIX, 04.08.2008 13:23
    Сергей С
    может я неверно термины использую. но с 8" я легче чуствую грань блокировки, особенно при экстренном торможении

    Забавно... Термины, получается, используешь верно. Но обычно бывает наоборот - на больших дисках торможение становится резче.

    551. Сергей С, 04.08.2008 13:32
    CrazyCYRIX
    вобще диск ещё не притёрся. и по началу торможение было ватным, я на первых сотнях метрах даже растроился но потом пожёстче становилось торможение. может позже, когда диск притрётся, я своё мнение изменю

    Добавление от 04.08.2008 13:34:

    цитата:
    Котовский:
    цитата:
    mc.kinley:
    Котовский
    Поделись сцылкой.
    starbike.com А что мне за это будет?

    а, Старбайк... Знаем, знаем... У них, кажется, нет опции бесплатной доставки.

    я этот момент обсуждал с Michail Isachenkov , можно добивать заказ до 10 тыр. кассетами и цепями и тут их продавать. не только доставка окупится, но ещё и в прибыле остаешься.

    552. VladimirI, 04.08.2008 13:37
    смотрите какое чудо природы , капроновый куб с рохлофской трансмиссией
    http://fotki.yandex.ru/users/paenmax/view/79379/
    взято отсюда http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=39098&hl=

    553. Bomber, 04.08.2008 13:38
    Сергей С:
    >Спать будем в канаве?
    тогда километраж должен быть 400 в первый день и 200 во второй)


    Ну если по грунту, то для достижения требуемого эффекта хватит и 250 в первый день.

    Котовский:
    А почему последнее время так мало флуда?

    Ушли в монастырь Катаем (http://album.karelia.ru/album.php?uid=9349&album=65114) . (любителям фетишировать по парковым дорожкам не смотреть!!!)

    на твоем месте, я бы весь этот реалистичный Эпик забрал, хоть бы и в счет зарплаты следующего года

    Тот реалистично-катящий Эпик истинные ценители уже частично раскупили. И вилку, и колёсы, и систему.

    554. Michael Isachenkov, 04.08.2008 13:42
    VladimirI
    смотрите какое чудо природы , капроновый куб с рохлофской трансмиссией
    Видел, редкостное извращение...

    555. Сергей С, 04.08.2008 13:45
    цитата:
    Котовский:
    Есть такие фетишные тормоза, как Магура Марта SL. Стоят практически столько же, сколько и Ультимейты, весят даже меньше. Марта существует в готичном красном цвете, который, как известно, крайне сочетается с черными рамами.

    Теперь вопрос - стоит ли брать такой комплект на S-Works, по соображениям реалистичности? Обзоры на mtbr меня не вдохновили. У кого-нибудь есть опыт?

    PS. А почему последнее время так мало флуда?

    человек с ником Dream на веломании вродебы эти тормоза юзает,но не с родными ручками, гидролинией

    Добавление от 04.08.2008 13:46:

    цитата:
    Котовский:
    Сергей С
    ты не видел чего у него в холодильнике обычно. пустой холодильник холостяка даже яичницу не из чего приготовить

    О, очень знакомая картина последнего времени Но у меня есть круглосуточный киоск в пяти минутах ходьбы!

    ну я как бы тоже сам себе готовлю. но жрачки у меня много, и никаких полуфабрикатов

    556. Денис, 04.08.2008 13:47
    Забрел на фишеровский сайт, там уже вывесили байки 09 года... полная
    Лучше б не заходил.

    557. Michael Isachenkov, 04.08.2008 13:55
    Денис
    Забрел на фишеровский сайт, там уже вывесили байки 09 года... полная
    А я себя поймал на мысли о том, что мне нравится Эпик'09.

    558. Сергей С, 04.08.2008 13:56
    цитата:
    Bomber:
    Сергей С:
    >Спать будем в канаве?
    тогда километраж должен быть 400 в первый день и 200 во второй)


    Ну если по грунту, то для достижения требуемого эффекта хватит и 250 в первый день.
    всё равно. я сильно подозреваю что дорожки будут гламурные.

    цитата:

    Тот реалистично-катящий Эпик истинные ценители уже частично раскупили. И вилку, и колёсы, и систему.

    главное рама

    559. Денис, 04.08.2008 14:00
    Michael Isachenkov
    А я себя поймал на мысли о том, что мне нравится Эпик'09.
    С тобой уже все ясно.

    560. Сергей С, 04.08.2008 14:26
    цитата:
    Денис:
    Забрел на фишеровский сайт, там уже вывесили байки 09 года... полная
    Лучше б не заходил.
    а мне понравился байк на заглавной странице (http://www.fisherbikes.com/bike/model/roscoe-iii) может купить трейловую раму?

    Добавление от 04.08.2008 14:29:

    задумался про универсальность своей рамы. подумываю осенью прикупить вилку с ходом до 150-160 мм, под 26" колёса. такая вилка в самый раз будет, хотя и 180 мм будет в тему, т.к. в сравнении с эпигом на ревелейшене(100 мм) у ребы 29er(85мм) корона выше и заметно причём. и это даже не с 29er колёсами, а всего лишь с циклокросовыми

    561. Michael Isachenkov, 04.08.2008 14:29
    Сергей С
    (http://www.fisherbikes.com/bike/model/roscoe-iii)
    Там хитрая подвеска с совмещенной осью втулки, как на Треках. Поищи в ЖЖ у Романа.

    562. Денис, 04.08.2008 14:54
    Сергей С
    задумался про универсальность своей рамы. подумываю осенью прикупить вилку с ходом до 150-160 мм, под 26" колёса. такая вилка в самый раз будет, хотя и 180 мм будет в тему, т.к. в сравнении с эпигом на ревелейшене(100 мм) у ребы 29er(85мм) корона выше и заметно причём. и это даже не с 29er колёсами, а всего лишь с циклокросовыми
    RS Totem будет в самый раз. Если уж ударяться в хреносоздательство, так по полной.

    563. Michael Isachenkov, 04.08.2008 14:55
    Сергей С
    Собери хардтейл с двухкоронкой

    564. alpha6, 04.08.2008 15:09
    Денис
    Забрел на фишеровский сайт, там уже вывесили байки 09 года... полная
    Лучше б не заходил.

    Хорошо вам кантрийцам Вот эсктремальные спеши и норки 09 это не просто Это

    565. Сергей С, 04.08.2008 15:13
    Денис
    RS Totem будет в самый раз. Если уж ударяться в хреносоздательство, так по полной.
    чёт дохрена она стоит. уже лучше такая http://cgi.ebay.com/2006-Marzocchi-All-Mountain-1-SL…#ebayphotohosting . ходу в ней хоть и меньше, но и цена более адекватная

    Добавление от 04.08.2008 15:14:

    Michael Isachenkov
    Собери хардтейл с двухкоронкой
    они небось все под 1.5" рулевую

    566. zha, 04.08.2008 15:17
    Сергей С
    задумался про универсальность своей рамы. подумываю осенью прикупить вилку с ходом до 150-160 мм, под 26" колёса. такая вилка в самый раз будет, хотя и 180 мм будет в тему,

    эк тебя колбасит

    567. Сергей С, 04.08.2008 15:30
    zha
    нужно же оправдывать дёртовость рамы

    568. zha, 04.08.2008 15:32
    Сергей С
    чёт дохрена она стоит. уже лучше такая http://cgi.ebay.com/2006-Marzocchi-All-Mountain-1-SL…#ebayphotohosting . ходу в ней хоть и меньше, но и цена более адекватная

    марзоки рулит! у меня такая была
    только я её купил за 299 баксов без доставки, а это барыга какой-то

    569. CrazyCYRIX, 04.08.2008 15:36
    Сергей С
    они небось все под 1.5" рулевую

    С чегой-то? В основном, до сих пор - 1 1/8". А если из прошлых модельных годов - то и подавно!

    570. BlackBit, 04.08.2008 15:37
    подумываю осенью прикупить вилку с ходом до 150-160 мм, под 26" колёса. такая вилка в самый раз будет, хотя и 180 мм будет в тему
    "И эти люди запрещают мне ковыряцца в носу" (с) Вовочка :)))

    571. Денис, 04.08.2008 15:38
    alpha6
    Хорошо вам кантрийцам Вот эсктремальные спеши и норки 09 это не просто Это
    Что ж хорошего, если даже фишер делает ... остается искать всякий олдскул с нормальными трубами и геометрией.

    572. alpha6, 04.08.2008 15:40
    Сергей С

    они небось все под 1.5" рулевую
    Сфигали им быть под 1.5" Под 1.5 это еще надо сильно постараться чтоб вилку найти

    573. Сергей С, 04.08.2008 15:52
    Michael Isachenkov
    Собери хардтейл с двухкоронкой
    врядли получится: нахожу либо боксёры под 200 мм, либо маверики извращенские(под свою втулку). а найти антиквариат вряд ли получится. да и чёт двухкоронки дофига стоят

    Добавление от 04.08.2008 16:04:

    alpha6
    ну вроде как судя по статьям этот стандарт активно продвигают?
    а кроме марзочи олл маунтин с ходом до 160 есть ещё что нибудь? и по такой же низкой цене

    574. alpha6, 04.08.2008 16:04
    Сергей С
    Супер Т бери 03 года Или 888 до 170 сгони

    Добавление от 04.08.2008 16:06:

    Сергей С

    ну вроде как судя по статьям этот стандарт активно продвигают?
    Ну там есть несколько извращенческих шараг (типа айронхорса) у которых все байки под 1.5", они его и продвигают, но всему нормальному человечеству они пох и все юзают стандартные вилки
    Смысл от 1.5" штока отсутствует совершенно, вот для всяких убогих однокоронок он в теории есть, но на практике им это не помогает

    575. Котовский, 04.08.2008 16:14
    Насколько реалистичны такие вилко и рамо:


    http://cgi.ebay.com/MOSSO-SPRINT-7046-Triplebutte-MT…dZ1QQcmdZViewItem

    http://cgi.ebay.com/08-MOSSO-HM-Carbon-Fiber-Straigh…dZ1QQcmdZViewItem


    Для создания нетяжелого байка на полусликах, асфальтового направления, для девушки.

    576. Сергей С, 04.08.2008 16:18
    BlackBit
    а кто сказал что я собираюсь такие ходы использовать на асфальте с клинчерами?

    577. Mafanya, 04.08.2008 16:48
    Сегодня обнаружил, что в заднем бескамерном колесе, травит воздух через спицу. Как с этим бороться и можно ли это сделать не разбартируя колесо?
    А то я заепся его снимать, ставить и потом качать долгими вечерами.

    578. VladimirI, 04.08.2008 17:21
    Mafanya - что , и герметик не помогает ?
    Денис - а что в фишерном ряду сильно изменилось то , кроме G2 Geometry , который теперь на всех байках.

    579. Денис, 04.08.2008 17:34
    VladimirI
    Дизайн хардтейлов 26"... и эта геометрия Гэ2.

    580. Chah, 04.08.2008 17:43
    Bomber
    Ушли в монастырь Катаем. (любителям фетишировать по парковым дорожкам не смотреть!!!)

    Судя по всему, на каком-то этапе велики остались просто под кустом валяться ??

    581. Денис, 04.08.2008 17:49
    Вопрос... насколько реалистичны шимановские механические тормоза М-415, протянут зиму по уши в грязище?

    582. Bomber, 04.08.2008 17:52
    Chah:
    на каком-то этапе велики остались просто под кустом валяться ??

    Да. Когда идешь по болоту по узкому бревнышку под водой на 20 см от поверхности воды(а всего глубина там выше пояса) и при этом опираешься на палку, то с велом как-то сложно это делать.

    583. VladimirI, 04.08.2008 17:57
    геометрия Гэ2.
    Я вообще не очень хорошо понимаю, в чем она выражается , эта геометрия, вообще любопытно было бы посмотреть на байки 2009 вблизи.

    584. Денис, 04.08.2008 18:16
    VladimirI
    Я вообще не очень хорошо понимаю, в чем она выражается , эта геометрия, вообще любопытно было бы посмотреть на байки 2009 вблизи.
    Рамы сделали короче, но чтобы длина базы оставалась прежней придумали увеличить вылет дропаутов вилки... комментировать эту чудо идею даже не буду.

    585. CrazyCYRIX, 04.08.2008 18:25
    Денис
    Рамы сделали короче, но чтобы длина базы оставалась прежней придумали увеличить вылет дропаутов вилки...

    Эт как?.. А ежели я какую-нить другую вилку воткнуть захочу? Усё, приехали?..

    586. Денис, 04.08.2008 18:55
    Будет геометрия не G2.

    587. Bomber, 04.08.2008 21:39
    Вопрос знатокам шлицевых кареток. У Octalink и ISIS болты одинаковые?

    P.S: а то выяснилось, что в комплекте Octalink системой Shimano идут ни разу не реалистичные болты под шестигранник на 10(в большинстве компактных наборах шестигранников такого ключа нет).

    588. Michael Isachenkov, 04.08.2008 21:46
    Bomber
    Вопрос знатокам шлицевых кареток. У Octalink и ISIS болты одинаковые
    Да.

    589. CrazyCYRIX, 04.08.2008 21:50
    Bomber
    в большинстве компактных наборах шестигранников такого ключа нет

    Во многих - и на 8 нет. И, уж, ни один из компактных наборов не имеет нормального плеча, чтоб этот болт затянуть по-человечески. Вывод - один фиг - на 8 там шестигранник, или на 10. Всё равно, либо возить нормальный ключ под это дело, либо забить и надеяться, что оно не понадобится (по ситуации и настроению).

    590. Bomber, 04.08.2008 21:58
    CrazyCYRIX:
    Во многих - и на 8 нет.

    Я специально наборы покупал именно с таким ключом.

    И, уж, ни один из компактных наборов не имеет нормального плеча, чтоб этот болт затянуть по-человечески. Вывод - один фиг - на 8 там шестигранник, или на 10.

    Ну как сказать. Есть мнение, что даже компактным набором болт каретки можно затянуть заметно качественнее чем руками. Вариант "медленно-матрасно ехать" все же лучше варианта "идти пешком".

    591. VladimirI, 04.08.2008 22:24
    Рамы сделали короче, но чтобы длина базы оставалась прежней придумали увеличить вылет дропаутов вилки... комментировать эту чудо идею даже не буду.
    Визуально на картинке это и не разглядеть практически. а комментировать не попробовав в деле конечно смысла нет

    592. Mafanya, 04.08.2008 23:11
    VladimirI
    что , и герметик не помогает ?
    Ну выходит что нет. Иначе я бы не спрашивал.

    Bomber
    Да. Когда идешь по болоту по узкому бревнышку под водой на 20 см от поверхности воды(а всего глубина там выше пояса) и при этом опираешься на палку, то с велом как-то сложно это делать.
    Мы так с велами ходили через речки. Но не более метров 4х. Встанешь на деревцо, положишь вел на плечо и пошел, медлено и печально. И воды с низу не по пояс, а по шею и она жутко холодная.

    593. alpha6, 04.08.2008 23:12
    VladimirI

    Я вообще не очень хорошо понимаю, в чем она выражается , эта геометрия, вообще любопытно было бы посмотреть на байки 2009 вблизи.
    Все экстремальные байки имеют тенденцию увеличения базы при уменьшении длинны переднего треугольника Походу так и придется оставаться со своей тимдх 05 Или смотреть в сторону всяких каменкалей

    594. Bomber, 04.08.2008 23:15
    Еще вопрос: у ISIS болтов(думаю их и в ПЛВЗ удастся купить) по умолчанию на 8 шестигранник?

    595. Mafanya, 04.08.2008 23:20
    Предлогают мне вилку, FOX FLOAT 32 RLC 140 мм. вес 1,75 кг. Ноги 32 мм.
    Стоит ли на неее смотреть (в замен загнутой)? Цена не очень радует, но вроде как можно в расрочку на несколько месяцев.

    596. Michael Isachenkov, 04.08.2008 23:22
    Mafanya
    Стоит ли на неее смотреть (в замен загнутой)? Цена не очень радует, но вроде как можно в расрочку на несколько месяцев.
    Стоит, если готов обслуживать ее самостоятельно, заказывая сальники на enduroforkseals.

    Добавление от 04.08.2008 23:23:

    Bomber
    Еще вопрос: у ISIS болтов(думаю их и в ПЛВЗ удастся купить) по умолчанию на 8 шестигранник?
    По умолчанию у меня и на ХТ-шной окталинковской системе болты были под 8.

    597. VladimirI, 04.08.2008 23:24
    цитата:
    Mafanya:
    VladimirI
    что , и герметик не помогает ?
    Ну выходит что нет. Иначе я бы не спрашивал.
    а ты вычислил место , где воздух травит, может там чем залить дополнительно , клеем каким ? А как вообще бескамерное колесо изнутри выглядит, та вместо ободной ленты что то более широкое и воздухонпроницаемое ?

    598. Bomber, 04.08.2008 23:24
    Michael Isachenkov:
    По умолчанию у меня и на ХТ-шной окталинковской системе болты были под 8.

    А чего тогда эти собаки женского полу на LX 10 поставили? Для облегчайзинга что-ли? (кстати не понимаю, какой смысл юзать Alu болты каретки - а на CRC таких полно).

    599. Mafanya, 04.08.2008 23:28
    VladimirI
    а ты вычислил место , где воздух травит, может там чем залить дополнительно , клеем каким ? А как вообще бескамерное колесо изнутри выглядит, та вместо ободной ленты что то более широкое и воздухонпроницаемое ?
    Место вычеслил, но клеем там по моему не реально залить. Если только спицу не выкрутить, чего я сделать не смогу, ключа нет. А он там какой то хитрый нужен.

    600. Bomber, 04.08.2008 23:32
    VladimirI:
    А как вообще бескамерное колесо изнутри выглядит, та вместо ободной ленты что то более широкое и воздухонпроницаемое ?

    Такая же ободная лента, только заметно тоньше(сильно элластичная) и со стороны обода сильно липкая. Бескамерные велопокрышки это вообще верх нереалистичности.

    601. Денис, 04.08.2008 23:38
    Насчет реалистичности тормозов м-415 никто ничего не прокомментирует?

    602. VladimirI, 04.08.2008 23:39
    Место вычеслил, но клеем там по моему не реально залить. Если только спицу не выкрутить, чего я сделать не смогу, ключа нет. А он там какой то хитрый нужен.
    а почему нереально , клей с высокой начальной текучестью выбрать. и прикинуть какое нужно соединение , жесткое или эластичное. а может у тебя в этой эластичной липкой и нереалистичной ленте дырочка протерлась небольшая ?

    603. k@lm@r, 04.08.2008 23:50
    Денис

    раньше механика шимано считалась довольно неприхотливой. сам на таких никогда не ездил

    604. alpha6, 04.08.2008 23:56
    Bomber

    кстати не понимаю, какой смысл юзать Alu болты каретки
    Хотя с другой стороны - если он закиснет - можно его оторвать и снять шатуны А не как мне ипаццо с высверливанием

    605. Bomber, 04.08.2008 23:59
    alpha6:
    если он закиснет - можно его оторвать и снять шатуны А не как мне ипаццо с высверливанием

    Логично. Но судя по тому что для Alu болтов указан вес это наверное не для ремонтопригодности, а для фетишности делается.

    606. alpha6, 05.08.2008 00:10
    Bomber

    Но судя по тому что для Alu болтов указан вес это наверное не для ремонтопригодности, а для фетишности делается.
    И сюда добрались проклятые фетишисты

    607. Bomber, 05.08.2008 00:18
    alpha6:
    и сюда добрались проклятые фетишисты

    На самом деле из-за погони за фетишность/легковесностью велокомпоненты неуклонно приближаются по рЫсурсу к ашанбайках. Т.е. техника модная, клевая, катящая, но при серьезном использовании довольно быстро много чему начинает приходить ИТС. Сравнил сейчас звезды интеграшки LX и олдскульного LX под Octalink. И то, и то под 9-цепь, но у интеграшки зубья заметно более мелкие => рЫсурс.

    608. Денис, 05.08.2008 00:22
    Сегодня был спор... готично ли, что все палки разных брендов и на правильном велике должна быть единая линейка палок, а не все разнобой. Интересно выслушать соображения фетишистов.

    609. alpha6, 05.08.2008 00:22
    Bomber

    На самом деле из-за погони за фетишность/легковесностью велокомпоненты неуклонно приближаются по рЫсурсу к ашанбайках.
    Это да
    Самые кайфовые железки выпущены в 04-06 годах Дальше уже как-то все фиговее компоненты пошли

    610. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:25
    Денис
    Сегодня был спор... готично ли, что все палки разных брендов и на правильном велике должна быть единая линейка палок, а не все разнобой. Интересно выслушать соображения фетишистов.
    Неготично, но подобрать нетривиальные палки одного бренда -- занятие нелегкое. Мне вот нужен подседел на 30.9 со смещением, такое чувство, что придется брать Thomson Elite. С рулем Ritchey и выносом BBB (ах, ужас какой)

    611. Bomber, 05.08.2008 00:25
    alpha6:
    Дальше уже как-то все фиговее компоненты пошли

    Сейчас все же есть положительные тенденции - стальная вторая звезда у XT, каретка XTR где слева не порнография на болтах, а Octalink. Реалистичные втулки XT под 6 болтов до сих пор производятся. Опять же SID стали делать менее убогой вилки(толстые ноги). Так что может не все еще потеряно.

    612. alpha6, 05.08.2008 00:28
    Michael Isachenkov

    выносом BBB
    Фуууу, он сказал ВВВ Сударь, да как Вы смеете произносить такие слова в приличном обществе?

    Bomber

    Так что может не все еще потеряно.
    Ну сейчас на самом деле заметна тенденция изготовления железа для нормальных людей и отдельными ветками для энтузиастов/гонщиков И это правильно кмк

    613. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:29
    Bomber
    каретка XTR где слева не порнография на болтах, а Octalink.
    Это сюрреализм. Если шлиц заскрипит, вылечить методом поворота его будет невозможно, ибо второй шатун жестко закреплен на оси.

    Добавление от 05.08.2008 00:31:

    alpha6
    Сударь, да как Вы смеете произносить такие слова в приличном обществе?
    Гы-гы. ОЕМ один и тот же, хоть FSA, хоть Syntace, например... Крышки только разные.
    Да и 80-мм легкие кантрийные выносы больше никто из производителей не делает.

    Еще, говорят, седла у них неплохие.

    614. Bomber, 05.08.2008 00:31
    Michael Isachenkov:
    Если шлиц заскрипит, вылечить методом поворота его будет невозможно

    "Заскрипит" это наверное лучше чем "отвалится".

    615. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:32
    Bomber
    "Заскрипит" это наверное лучше чем "отвалится".
    Если вовремя не заметить открутившегося болта, то и отвалиться может.
    Кстати, пока что проблемы со шлицевым креплением на современной шимане среди моих знакомых только у тебя были.

    616. alpha6, 05.08.2008 00:34
    Michael Isachenkov

    Если шлиц заскрипит, вылечить методом поворота его будет невозможно, ибо второй шатун жестко закреплен на оси.
    Если он засрипит - это будет означать что система кранты И методом поворота она уже все равно не вылечится

    617. Bomber, 05.08.2008 00:35
    Michael Isachenkov:
    Если вовремя не заметить открутившегося болта, то и отвалиться может

    Большие и толстые болты гораздо проще подтягивать, проверять затяжку перед покатухой. Чем бояться сорвать грани болта интеграшки(что я один раз успешно и сделал).

    618. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:35
    alpha6
    методом поворота она уже все равно не вылечится
    Изис, может, и не вылечится, а окталинк я таким образом привел в норму однажды.

    Добавление от 05.08.2008 00:39:

    Bomber
    Чем бояться сорвать грани болта интеграшки(что я один раз успешно и сделал).
    Это уже более известный баг. Такое чувство, что в какие-то системы пихали алю винты, в какие-то стальные. Сам в свое время снимал систему с тогда еще чужого Эпика, матерился.

    619. Bomber, 05.08.2008 00:40
    Michael Isachenkov:
    в какие-то системы пихали алю винты

    ИМХО, Alu болтам на веле не место. Для фетиширования only.

    620. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:41
    Bomber
    ИМХО, Alu болтам на веле не место. Для фетиширования only.
    Алю ломаются, титановые выкручиваются. Сталь -- наше все.

    621. Денис, 05.08.2008 00:45
    Michael Isachenkov
    Неготично
    А если палки по отдельности отличные, но все разных брендов... к примеру Race Face делает нормальные рули, выносы у них говно, подседельник вообще полный отстой. Поэтому и выбираешь вынос один, руль другой, подседел вообще черт знает какой.
    Мне вот нужен подседел на 30.9 со смещением, такое чувство, что придется брать Thomson Elite. С рулем Ritchey и выносом BBB (ах, ужас какой)
    На кой черт смещение на длинном эпике. Томпсон вообще непонятные палки на мой взгляд, чему так дорого стоить в этом чугунном г. ... больше удивляет, что его еще охотно покупают. Вынос BBB отдай в переплавку, он портит карму твоего Эпика.

    Добавление от 05.08.2008 00:47:

    А у меня бонки люминиевые.

    Добавление от 05.08.2008 00:52:

    Вообще на мой взгляд это не прогресс, а просто маркетинговые извращения... фишеровская геометрия G2, новый тяжеленный говносид, на чейне уже даже не выбрать нормальное сочетание руль+вынос не оверсайз и прямой, какого-то черта сняли конти эксплорер суперсоник с пр-ва, все приличные рамы без крепежа под вибрейки, жуткие интегрированные системы с жутким q-фактором, и еще более жуткие перспективые интегрирования подшипников каретки прямо в рамы... и т.д и т.п.

    622. Michael Isachenkov, 05.08.2008 00:54
    Денис
    Вынос BBB отдай в переплавку, он портит карму твоего Эпика.
    лучше другую крышечку, с надписью syntace

    На кой черт смещение на длинном эпике.
    Длинный задний треугольник. Чтобы не только вверх хорошо ездить, но и вниз не было бы ссыкотно.

    623. Денис, 05.08.2008 00:56
    Michael Isachenkov
    лучше другую крышечку, с надписью syntace
    Не поможет.

    Длинный задний треугольник. Чтобы не только вверх хорошо ездить, но и вниз не было бы ссыкотно.
    Чего-то ниаcилил мысль, ты стремные спуски сидя в седле едешь?

    624. CrazyCYRIX, 05.08.2008 00:58
    Michael Isachenkov
    Чтобы не только вверх хорошо ездить, но и вниз не было бы ссыкотно.

    Дык, эта... А если задницу за седло свесить?
    Оно, конечно, не шибко удобно на задраном седле, но таки-можно. А вот смещение подседела тут только помешает, имхо.

    625. Michael Isachenkov, 05.08.2008 01:00
    Денис
    Не поможет.
    Думаю, только вес увеличит, BBB -- три буквы, Syntace -- целых семь.

    Чего-то ниаcилил мысль, ты стремные спуски сидя в седле едешь?
    Стремные я вообще стараюсь не ездить А вообще зависит от -- Эпик не танк, приходится и назад смещаться, и ногами крупные колдобины проглатывать.
    По умолчанию на всех Эпиках подседел идет со смещением.

    626. CrazyCYRIX, 05.08.2008 01:06
    Bomber
    Есть мнение, что даже компактным набором болт каретки можно затянуть заметно качественнее чем руками.

    Эт, конечно, да... Но я просто вожу шестигранник на 8. Длинный, нормальный. Ну, не будет эл-ка ждать, когда я "неспеша и матрасно" до неё докручу - уедет, зараза, по расписанию. Да и шлицы жалко - как-бы я медленно и матрасно не ехал, всё равно-ж обомнутся. А, уж, к тебе это и подавно относится...

    627. Денис, 05.08.2008 01:18
    Michael Isachenkov
    Думаю, только вес увеличит, BBB -- три буквы, Syntace -- целых семь.
    На вес плевать, катимость увеличится.

    Стремные я вообще стараюсь не ездить А вообще зависит от -- Эпик не танк, приходится и назад смещаться, и ногами крупные колдобины проглатывать. По умолчанию на всех Эпиках подседел идет со смещением.
    Ума не приложу чем поможет на спусках подседел со смещением, разве что труднее будет за седло свесится.

    628. zha, 05.08.2008 07:56
    покатались вчера всей семьей.
    удалось чуток проехаться по тропике - dw-link качается. не, ну может он и должен качаться, хз, но я че-то думал, что не будет хотя может аморт недокачан - сэг около 30%... и вилка тоже качается при таком же сэге
    придется, видимо, инструкцию читать

    Денис
    Сегодня был спор... готично ли, что все палки разных брендов и на правильном велике должна быть единая линейка палок, а не все разнобой. Интересно выслушать соображения фетишистов

    я не фетишист, поэтому пофиг
    взял что было дешевого и не шибко тяжелого, и хорошо

    alpha6
    Фуууу, он сказал ВВВ Сударь, да как Вы смеете произносить такие слова в приличном обществе?

    интересно, а что ты скажешь про супермарку "амоёба"?

    629. Oleg S., 05.08.2008 08:54
    zha
    Да ладно, так и говори по-русски - амёба.
    По-английски правильнее - амиба.
    У нас тоже много чего есть от этой конторы. И не самый отстой по виду и весу.

    630. CrazyCYRIX, 05.08.2008 09:42
    zha
    удалось чуток проехаться по тропике - dw-link качается. не, ну может он и должен качаться, хз, но я че-то думал, что не будет

    Все подвесы качаются. По-другому - не бывает. Даже, если кто-то говорит, что "не, не качается ваще" - это только сила самоубеждения и победа маркетологов, успешно промывших мозги очередному клиенту.
    Исключения - залоченый аморт, перекачаный до полной неработы подвески аморт, аморт с напрочь зажатым брейном (практически = залоченый). Но если подвеска нормально настроена (так, чтоб работала), то она будет качаться. Это нормально и нефиг париться.

    631. BlackBit, 05.08.2008 10:07
    CrazyCYRIX

    Все подвесы качаются. По-другому - не бывает.
    Тока одни качаются, а другие покачиваются :))
    Вот старый вел качался так качался... как пружинный диванчик :)) А энтот кажеться вроде жестким, но зад не отбиваеться.

    632. zha, 05.08.2008 10:07
    CrazyCYRIX
    Но если подвеска нормально настроена (так, чтоб работала), то она будет качаться. Это нормально и нефиг париться.

    спасибо, успокоил

    вообще я не проверял даже, какое давление в амортизаторе какое-то было накачано, ну и хорошо. главное, что он воздух не травит.

    633. alpha6, 05.08.2008 10:07
    zha

    интересно, а что ты скажешь про супермарку "амоёба"?
    Ну когда у человека абсолютно новый руль (вечером купил, утром поставил на байк и доехал до места катания) сломался пополам после полутораметрового дропа на склон - чета я стал с подозрением к ней относиться

    хотя может аморт недокачан - сэг около 30%...
    Нормальный сэг для ДХ У меня даж меньше стоит Надо наверное распустить чутка

    634. Michael Isachenkov, 05.08.2008 10:24
    CrazyCYRIX
    аморт с напрочь зажатым брейном
    Брейн дергается одинаково вне зависимости от зажатия

    BlackBit
    Тока одни качаются, а другие покачиваются )
    Во-во, точнее и не скажешь

    635. zha, 05.08.2008 10:42
    alpha6
    Нормальный сэг для ДХ

    ну вообще у меня не ДХ
    а обычный воздушный ашанбайк-амортизатор

    636. alpha6, 05.08.2008 10:56
    zha

    ну вообще у меня не ДХ
    Кого волнует? Сделал дх сэг - иди катай дх

    637. Сергей С, 05.08.2008 11:16
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Bomber
    Вопрос знатокам шлицевых кареток. У Octalink и ISIS болты одинаковые
    Да.

    я бы сказал что нет! потому что мне попадились isis каретки у коротых разные болты

    638. CrazyCYRIX, 05.08.2008 11:17
    alpha6
    Кого волнует? Сделал дх сэг - иди катай дх

    639. Michael Isachenkov, 05.08.2008 11:20
    Сергей С
    я бы сказал что нет! потому что мне попадились isis каретки у коротых разные болты
    Скажем так, у меня были родные болты от FSA V-Drive, купленные в соколях самовыжимные болты FSA и самовыжимные же болты на системе ХТ. Все были одинаковы по резьбе и размеру шлица под шестигранник.

    640. alpha6, 05.08.2008 11:20
    Сергей С

    я бы сказал что нет! потому что мне попадились isis каретки у коротых разные болты
    У FSA и труватив - болты стопудово разные.

    641. Michael Isachenkov, 05.08.2008 11:25
    alpha6
    У FSA и труватив - болты стопудово разные.
    труватив гогно

    642. alpha6, 05.08.2008 11:26
    Michael Isachenkov

    труватив гогно
    БП

    643. Bomber, 05.08.2008 11:28
    Michael Isachenkov:
    Все были одинаковы по резьбе

    Ну это собственно самое главное. А что кроме Octalink-совместимых болтов(резьба M15) бывают израты для ISIS и M12, и M14, и M18 я знаю.

    644. Сергей С, 05.08.2008 11:29
    alpha6
    У FSA и труватив - болты стопудово разные.
    ага. именно эти каретки isis у меня и были.


    цитата:
    alpha6:
    Michael Isachenkov

    труватив гогно
    БП

    холлоу тек 2007 года ещё хуже

    645. alpha6, 05.08.2008 11:30
    Сергей С

    холлоу тек 2007 года ещё хуже
    Пофиг Мне починили хоны 05 года Надо их штоле поставить - заценить как оно

    646. Сергей С, 05.08.2008 11:45
    цитата:
    zha:
    - dw-link качается. не, ну может он и должен качаться,

    что такое dw-link?

    647. Michael Isachenkov, 05.08.2008 11:54
    Сергей С
    что такое dw-link?
    Вариация VPP made by Iron Horse

    648. Сергей С, 05.08.2008 11:54
    Bomber
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    На сей раз Серега поставил вперед вместо 160-мм диска 203

    Он в курсе, что такой диск на Ребу ставить нельзя?
    Серёга умный аднака , он сначала прочитал доку по Reba 29er, там написано что диски можно узать 8" или ты мне тоже будешь втирать что 203мм > 8"?

    Добавление от 05.08.2008 11:58:

    CrazyCYRIX
    у тебя какая вилка? а то ходят слухи что у тебя она большеходная, а у меня есть большое желание померять большеходную вилку на свою раму .
    ALL
    если угол рулевого стакана будет 66-67 градусов это норм?

    649. zha, 05.08.2008 12:02
    Michael Isachenkov
    Вариация VPP made by Iron Horse

    http://www.dw-link.com/home.html
    НУ, как бы VPP как раз является частным случаем dw-link, как и maestro от giant, если говорить о патентованных названиях
    но суть одна.

    650. Bomber, 05.08.2008 12:02
    Сергей С:
    Серёга умный аднака, он сначала прочитал доку по Reba 29er, там написано что диски можно юзать 8"

    Серёга он похоже или жиртрест, или аЦЦкий даунхильщик. А скорее всего просто юзает только один тормоз. Раз так извращается с дисками.

    651. Сергей С, 05.08.2008 12:07
    Bomber
    75кг при 178 росте. кстати, в горных туристо-ботанических велопоходах(1-2 к.с.) 6" на девятках мало, даже 2 тормоза.
    уже 2 тормоза рабочих но 8" спереди не мешают

    652. Mih-mih, 05.08.2008 12:26
    Сергей С
    если угол рулевого стакана будет 66-67 градусов это норм?
    А как таким велом рулить-то?

    653. Сергей С, 05.08.2008 12:32
    Mih-mih
    А как таким велом рулить-то?
    фиг знает. я пока только интересуюсь: остановится на марзоччи олл маунтин (120-160мм, 66-68 угол, может быть больше) или же замахнуться на большее: при 65 градусах вилка с ходом 200 мм, все цифры к моей раме

    654. Michael Isachenkov, 05.08.2008 12:35
    Сергей С
    Где ты возьмешь однокоронку на 200 мм?

    655. Денис, 05.08.2008 12:36
    Сергей С
    или же замахнуться на большее: при 65 градусах вилка с ходом 200 мм, все цифры к моей раме
    Ты это серьезно? Аццкий даунхильный кастом от рапида на 28" колесах это круто.

    656. Bomber, 05.08.2008 12:44
    Сергей С:
    остановится на марзоччи олл маунтин (120-160мм, 66-68 угол, может быть больше) или же замахнуться на большее: при 65 градусах вилка с ходом 200 мм

    Хренофетишировать так хренофетировать. Сам же понимаешь, что 200 мм вилка в сочетании с 28" колесами на циклокроссовой резине это будет мегаготично. А 120-160 мм вилка это только по треку и ездить.

    657. Michael Isachenkov, 05.08.2008 12:48
    ИМХО, при удачном подборе компонентов -- легкая вилка под ось, обода 6.1 сзади/5.1 спереди, успокоитель с рокрингом, широкий руль, 2.4 покрышки -- может выйти неплохой трейл-лайт-ФР аппарат.

    658. Денис, 05.08.2008 12:53
    Michael Isachenkov
    может выйти неплохой трейл-лайт-ФР аппарат.
    И захочется подвески сзади ...

    659. Сергей С, 05.08.2008 12:55
    Michael Isachenkov
    Сергей С
    Где ты возьмешь однокоронку на 200 мм?

    а я говорил про однокоронку?


    Денис
    Ты это серьезно? Аццкий даунхильный кастом от рапида на 28" колесах это круто.
    я ж сразу писал, что этот виток хреносозидательства будет на 26" колесах у меня и колёсико заднее с ободом alexrims supra sigma pro(чёт на сайте не могу найти такого обода,но похож на этот http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=5&cat=8&id=128 и мой под 26") уже несколько лет лежит

    Добавление от 05.08.2008 13:00:

    Bomber
    Хренофетишировать так хренофетировать. Сам же понимаешь, что 200 мм вилка в сочетании с 28" колесами на циклокроссовой резине это будет мегаготично. А 120-160 мм вилка это только по треку и ездить.
    ты думаешь? рулевой стакан то не оторвёт? про резину ж я ещё вечера писал. хотя если вилка будет под ось, то думаю собрать колёса на 24" и резину поставить 2,7"


    Michael Isachenkov
    легкая вилка под ось, обода 6.1 сзади/5.1 спереди, успокоитель с рокрингом, широкий руль, 2.4 покрышки -- может выйти неплохой трейл-лайт-ФР аппарат
    а какой вес считается лёгким для такого применения? а руль у меня и так не узкий.

    660. Michael Isachenkov, 05.08.2008 13:10
    Сергей С
    а какой вес считается лёгким для такого применения?
    14-15 кг.

    Добавление от 05.08.2008 13:11:

    собрать колёса на 24" и резину поставить 2,7"
    Вверх такой паровоз ехать вообще не будет

    661. alpha6, 05.08.2008 13:13
    Сергей С
    если угол рулевого стакана будет 66-67 градусов это норм?
    Нормально. У меня 64

    а какой вес считается лёгким для такого применения?
    13-16 кило

    Michael Isachenkov

    Где ты возьмешь однокоронку на 200 мм?
    Маниту тревис сингле

    662. Сергей С, 05.08.2008 13:14
    Michael Isachenkov
    14-15 кг.
    я про вилку спрашивал

    663. Michael Isachenkov, 05.08.2008 13:16
    Сергей С
    я про вилку спрашивал
    Совсем лайт -- 1.9 кг, ну а так 2.3 где-то будет. CrazyCYRIX, сколько твоя 66-я весит?

    664. Сергей С, 05.08.2008 13:23
    цитата:
    alpha6:
    Сергей С
    если угол рулевого стакана будет 66-67 градусов это норм?
    Нормально. У меня 64
    гуд. я ещё думаю может сзади колесо 26", спереди 24" тогда ещё больше угол будет.
    цитата:

    а какой вес считается лёгким для такого применения?
    13-16 кило
    так мало?????? у меня хардтейл ~12.5 кг (без лежака )
    цитата:

    Michael Isachenkov

    Где ты возьмешь однокоронку на 200 мм?
    Маниту тревис сингле

    а как же то что эта фирма делает не качественные вещи?

    Добавление от 05.08.2008 13:25:

    Michael Isachenkov
    Вверх такой паровоз ехать вообще не будет
    для апхила другая вилка, другие колёса а это будет действительно трейл-лайт-фр, то бишь вниз

    Добавление от 05.08.2008 13:40:

    в процессе глумления был выработан следующий конфиг:
    мега-конфиг
    спереди 24" даблтрек, 3.0 резина
    вилка 888, а лучше маниту шерман, перевертыш, двухкоронка
    сзади 29" и 2.5 резина
    и лежак!!

    665. Michael Isachenkov, 05.08.2008 13:54
    Отличный конфиг, только я забыл, что перевертыш -- это не маниту шерман, а марцокки шивер. Причем они бывали и однокоронные.

    666. xorg, 05.08.2008 13:56
    Подьезжаю вчера к подьезду, из экипировки шлем, очки, рюкзак. Там чуваки мелкие по двору бегают. Один другому кричит: "Смотри, космонавт в маске" Я чуть прямо на том же месте не упал

    667. Mih-mih, 05.08.2008 14:07
    Сергей С
    спереди 24" даблтрек, 3.0 резина вилка 888, а лучше маниту шерман, перевертыш, двухкоронка сзади 29" и 2.5 резина и лежак!!
    Господи, какой кошмар

    668. A.C.LoMiK, 05.08.2008 14:28
    VladimirI
    А как вообще бескамерное колесо изнутри выглядит
    Изнутри там тока 1 дырка, под вставку для накачки.
    потому и спицы прикручены хитро

    Bomber
    Такая же ободная лента
    какая лента? вы чего?

    669. Machine Spirit, 05.08.2008 15:40
    Оказывается купить амортизатор задний в питере большая проблема, если кто с этим сталкивался - их вообще у нас где-нибудь продают?

    670. Bomber, 05.08.2008 15:57
    A.C.LoMiK:
    Изнутри там тока 1 дырка, под вставку для накачки.
    потому и спицы прикручены хитро


    На извращенных колесах.

    какая лента? вы чего?

    Обычная такая ободная лента повышенной гибкости и липкости. По крайней мере на фетишных спешевских колесах именно такая. И спицы стандартные.

    671. tolik76, 05.08.2008 15:58
    Machine Spirit
    их вообще у нас где-нибудь продают?

    а зачем? у наших барыг другие антересы
    в Чиллене был?

    672. alpha6, 05.08.2008 16:07
    Michael Isachenkov

    только я забыл, что перевертыш -- это не маниту шерман, а марцокки шивер. Причем они бывали и однокоронные.
    Перевертышь от маниту - это дорадо Такое же гамно как и все остальные маниту
    Сергей С

    спереди 24" даблтрек, 3.0 резина
    вилка 888, а лучше маниту шерман, перевертыш, двухкоронка
    сзади 29" и 2.5 резина
    и лежак!!

    В 888 не влезет резина 3.0 Придется боковые шипы подрезать

    Добавление от 05.08.2008 16:11:

    Сергей С

    так мало?????? у меня хардтейл ~12.5 кг (без лежака )
    Ты при этом на цены этих аппаратов посмотри Ну и комплектуху надо уметь выбирать

    а как же то что эта фирма делает не качественные вещи?
    А ты на этом действительно катать собрался?

    а это будет действительно трейл-лайт-фр, то бишь вниз
    Трейл-лайт-фр это еще и вверх

    673. GennadyNN, 05.08.2008 16:24
    Вопрос владельцам вилок Тора. Купил себе такую, на правой ноге сверху есть крутилка "Compression" - типа, блокировка. Крутилка эта от одного крайнего положения до другого может поворачиваться на 90 градусов. Вопрос - должна ли эта крутилка находиться только в крайних положениях, или может находиться в каких-либо промежуточных? И не вредно ли это для вилки?

    674. Сергей С, 05.08.2008 16:35
    цитата:
    alpha6:
    В 888 не влезет резина 3.0 Придется боковые шипы подрезать
    какой ужас


    цитата:

    а как же то что эта фирма делает не качественные вещи?
    А ты на этом действительно катать собрался?
    ессно нет всё таки или пайк будет или марзочи олл маунтин.


    цитата:


    а это будет действительно трейл-лайт-фр, то бишь вниз
    Трейл-лайт-фр это еще и вверх

    ну значит будет тренировочный вариант байка )

    675. Michael Isachenkov, 05.08.2008 17:30
    GennadyNN
    Вопрос владельцам вилок Тора. Купил себе такую, на правой ноге сверху есть крутилка "Compression" - типа, блокировка. Крутилка эта от одного крайнего положения до другого может поворачиваться на 90 градусов. Вопрос - должна ли эта крутилка находиться только в крайних положениях, или может находиться в каких-либо промежуточных? И не вредно ли это для вилки?
    Не должна, промежуточные положения -- рабочие.

    Добавление от 05.08.2008 17:36:

    alpha6
    на чейне есть более правильные вилки, чем марцокки и маниту -- WB, Maverick, Foes. Перевертыши, какой-то мейврик был даже однокоронным.

    676. Денис, 05.08.2008 18:03
    Bomber
    На извращенных колесах.
    На всех нормальных бескамерных колесах нет дырок изнутри, какие нафиг ленты.

    677. alpha6, 05.08.2008 18:21
    Michael Isachenkov

    на чейне есть более правильные вилки, чем марцокки и маниту -- WB, Maverick, Foes. Перевертыши, какой-то мейврик был даже однокоронным.
    А куда потом эту экзотику девать? Ее же не продать потом будет совсем

    678. zha, 05.08.2008 18:33
    alpha6
    А куда потом эту экзотику девать? Ее же не продать потом будет совсем

    white brothers можно продать primal'у - он их фанат

    679. GennadyNN, 05.08.2008 18:53
    Michael Isachenkov:
    Тогда расскажи, пожалуйста, как правильно пользоваться этой регулировкой. На асфальте зажимать "потуже", на кочках ослаблять?

    680. Майк, 05.08.2008 18:53
    хм... тут местные велобайкеры изящно решали противостояние "катальцы" vs "попрыгуны":
    провели минисоревнования по формуле "каталец+попрыгун". я это событие проигнорировал, но фоты можно глянуть тут (фоты весьма приличные, кстати):
    http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=301177

    681. alpha6, 05.08.2008 19:07
    Майк
    Прикольно у вас там

    682. Bomber, 05.08.2008 19:09
    Michael Isachenkov:
    Не должна, промежуточные положения -- рабочие.

    Вот только особо заметного эффекта от них нет. Фактически только 2 крайних положения работают - вилка работает или заблокирована.

    GennadyNN:
    На асфальте зажимать "потуже", на кочках ослаблять?

    В особо зверские торчки по ровному покрытию блокировать, все остальное время ездить на разблокированной.

    Майк:
    провели минисоревнования по формуле "каталец+попрыгун".

    С точки зрения логики особого смысла в такой "эстафете" нет.

    683. A.C.LoMiK, 05.08.2008 19:10
    Bomber
    да?
    Извиняюсь, был неправ.
    хотя извращение ещё то.

    684. Bomber, 05.08.2008 19:21
    A.C.LoMiK

    Скорее всего бескамерки разные бывают:

    1) с классическими спицами и ободной лентой http://www.extralite.com/Products/UltraDisc%20tnt.htm
    2) и извращенными спицами(без дырок в ободе) и без ободной ленты

    Добавление от 05.08.2008 19:25:

    Ходят слухи, что олдскульные(образца 2008 года) Эпики со следующего года будет производить Мерида.
    http://velomir.ru/uploads/photo/gallery25_54_Mission-TFS-900-D.jpg

    685. Денис, 05.08.2008 19:34
    Ходят слухи, что олдскульные(образца 2008 года) Эпики со следующего года будет производить Мерида. http://velomir.ru/uploads/photo/gallery25_54_Mission-TFS-900-D.jpg
    Bomber дурак, или прикидывается? Эта все та же мерида мишн, сто раз обсужденная. Теперь ее почему-то списали в марафонский подвес, а чисто кантрийным стала 96-я... интересно как она в деле, хотя бы чисто ради названия купить можно.

    686. Michael Isachenkov, 05.08.2008 19:41
    Bomber
    Ходят слухи, что олдскульные(образца 2008 года) Эпики со следующего года будет производить Мерида.
    Mission как был однорычажкой, так и остался.

    Денис
    интересно как она в деле, хотя бы чисто ради названия купить можно
    у Романа была карбоновая Mission, я ее чуть не купил.

    687. BlackBit, 05.08.2008 19:44
    Michael Isachenkov

    Mission как был однорычажкой, так и остался
    То есь мне свезло, что я его нигде не нашел в продаже? :)))

    688. AlexNik, 05.08.2008 19:45
    нитки стали с боковин покрышек отслаиваться, понятно что уже менять надо, но вот сколько они ещё могут продержаться... покрышка Wormdrive (хорошая всё таки вещь для покатушек, на асфальте супер, в песке/гомнолинах тоже можно ездить, главное рулить при заносах правильно и скорость не превышать и ешо дешёвая )

    689. Денис, 05.08.2008 19:46
    Michael Isachenkov
    у Романа была карбоновая Mission, я ее чуть не купил.
    Не, я про новую 96-ю.

    Добавление от 05.08.2008 20:06:

    AlexNik
    нитки стали с боковин покрышек отслаиваться, понятно что уже менять надо, но вот сколько они ещё могут продержаться...
    Выкинь ее нафиг, не надо бомжевать и катать на разваливающихся покрышках.

    690. zha, 05.08.2008 20:15
    BlackBit
    То есь мне свезло, что я его нигде не нашел в продаже?

    ты ж не лось-гонщик, так что все равно

    691. AlexNik, 05.08.2008 20:40
    Денис
    Выкинь ее нафиг, не надо бомжевать и катать на разваливающихся покрышках.
    понятно, но тяжёлый финансовый кризис тут постиг меня до октября , ещё одни вормдрайвы за штуку купил бы, но в Питере их вроде нигде нет.

    692. Денис, 05.08.2008 20:42
    AlexNik
    Да они вообще сняты с производства.

    693. VladimirI, 05.08.2008 23:08
    народ, как ноги вилки по аглицки будет, хочу вопрос задать продавцу на ебай

    694. Денис, 05.08.2008 23:11
    VladimirI
    Stanchion tube

    695. Michael Isachenkov, 05.08.2008 23:28
    Пока на улице льет как из ведра, надо прикинуть дальнейший облегчайзинг.
    Сейчас Эпик весит 12.75, это очень много, а облегчайзинг уже начался -- скинуто 100 г с вилки (и добавлен задний маячок весом 40 г).
    Подседел с седлом и маячком весят 700 г, заказано новое седло весом 170 г.
    Подседельник -- совершенно непонятно, какой брать. Склоняюсь к Easton EC90 без смещения (200 г).
    Еще должны приехать Ультимейты 160/160, сколько получится экономия по сравнению с Джуси 180/160?

    Еще думаю собрать переднее колесо на каком-нибудь китайском клоне American Classic, ободе 4.1 и Компетишенах 2.0-1.8-2.0. Заднее оставить таким, какое есть, а из переднего Сергей С пусть делает колесо под ось для своего будущего двухкоронного монстра.

    Но у меня все равно гнусное чувство, что из 12 я не выйду, а облегчать, в общем-то, больше и нечего без потерь прочности.

    696. VladimirI, 05.08.2008 23:44
    хрупнет вот что нибудь под твоим то весом в самый неподходящий момент

    697. Michael Isachenkov, 05.08.2008 23:47
    VladimirI
    хрупнет вот что нибудь под твоим то весом в самый неподходящий момент
    Что, например?
    Вес не показатель. Пока что подо мной переломилось только седло весом аж 320 г.

    698. VladimirI, 05.08.2008 23:49
    ну вот новое седло и того , погнется

    699. Денис, 05.08.2008 23:50
    Michael Isachenkov
    Смирись, эпиг не будет легким.
    Я вот починил старые колеса, нацепил тяжеленные покрышки и тяжеленные камеры, и вообще в езде не могу почувствовать полукилограммовую прибавку в весе на колесах, что уж говорить об остальном. Фигня какая-то это вейтвейнерство.

    700. Michael Isachenkov, 05.08.2008 23:57
    Денис
    Фигня какая-то это вейтвейнерство.
    Это ты на 19-килограммовом ашанобайке не ездил.

    701. Денис, 05.08.2008 23:59
    Michael Isachenkov
    Это ты на 19-килограммовом ашанобайке не ездил.
    Откровенных перегибов в весе тоже не надо, вот 15 кг байк весной был и вполне ничего.

    702. VladimirI, 06.08.2008 00:02
    может тебя просто прет не детски сейчас, подъем сил , вот и незамечаешь полкило на колесах

    703. Michael Isachenkov, 06.08.2008 00:03
    Денис
    Откровенных перегибов в весе тоже не надо, вот 15 кг байк весной был и вполне ничего.
    В хороший тягун я сейчас чувствую более легкую вилку и отсутствие флягодержателя с флягой. Разгоняться явно стало легче. На плоскоте -- пофигу, на спуске лишний вес -- это только плюс.

    704. as-video, 06.08.2008 00:08
    Купил велос Trek Fuel 80 мод.2006 г. в Спортмастере на распродаже за 27300 руб.
    Рама: Алюминий 6061, Alpha Вилка, ход: Пружинно-эластомерная, ход 100 мм., Manitou Splice Comp w/TPC LO, alloy steerer Обода: Двойные, Bontrager Ranger alloy rims Задний переключатель: Shimano Deore XT Задний амортизатор: RockShox BAR 2.1 Манетки: Shimano Deore Передний тормоз: Дисковые гидравлические, Shimano Deore, 6" rotors Задний тормоз: Дисковые гидравлические, Shimano Deore, 6" rotors Тормозные ручки: Shimano Deore Кассета: SRAM PG950 11-34, 9 speed Шатуны (система): Shimano M440 44/32/22 Педали: Shimano 505, clipless Передний переключатель: Shimano Deore Вынос: Bontrager Select, 7 degree, 31.8mm Рулевая колонка: Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, seale Руль: Bontrager Select, 25mm rise Седло: Bontrager Select Передняя втулка: Shimano M495 disc hubs Задняя втулка: Shimano M495 disc hubs Передняя покрышка: Bontrager Jones ACX, 26x2.2" Задняя покрышка: Bontrager Jones ACX, 26x2.2" Количество скоростей: 27 передач (3x9) размер 19.5"

    180x132, 5,9Kb (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/0808/86/4629fea74f75.jpg.html)

    Вешу 110 кг, сколько атм. надо закачивать в задний амортизатор???
    Кто какие багажники пользует на таких моделях???

    705. Денис, 06.08.2008 00:08
    Не, сейчас как раз очередной период некатимости, когда после каждого холмика хочется блевануть.

    ИМХО, все эти эффекты прибавки в скорости от 500 грамм скинутых - чисто самовнушение. Единственное, что я чувствую как изменилось поведение байка на колбасных участках, и оно мне не очень нравится. Покатался сегодня по пролетам пологих ступенек, так на каждой ступеньке нехило подкидывает, считай половину времени колеса не в контакте со ступеньками находятся, а зимой на заклинившей ашановилке съезжалось вообще замечательно.

    706. Michael Isachenkov, 06.08.2008 00:10
    as-video
    сколько атм. надо закачивать в задний амортизатор???
    Чтобы подвеска прогибалась под твоим весом в состоянии покоя на 20%.

    707. Денис, 06.08.2008 00:12
    Michael Isachenkov
    В хороший тягун я сейчас чувствую более легкую вилку и отсутствие флягодержателя с флягой.
    Я ж говорю, эффект самовнушения.

    708. Michael Isachenkov, 06.08.2008 00:20
    Денис
    Я ж говорю, эффект самовнушения.
    Пары ЛКП ашанобайка вызывают законное чувство гордости Эпиком.

    709. Денис, 06.08.2008 00:28
    Michael Isachenkov
    Пары ЛКП ашанобайка вызывают законное чувство гордости Эпиком. \
    Че?

    710. Bomber, 06.08.2008 00:29
    Облегчайзинг добро или зло? Если в покатухи на пульсе 140 катать, то нафиг не сдался. А вот если почти все время от 160 и выше крутить, то это совершенно другой борщ.

    В покатушечном же режиме накат + тренировки дадут гораздо больший эффект чем "вывод байк из n кг"(речь про нормальный байк, а не ашаны в 20 кг).

    Выяснил сколько служат на заднем Гассете Sintered колодки с CRC. 1800 км до полного износа в 0. Т.е. 1500 можно принять за их рЫсурс. Ровно в 2 раза больше чем Juicy5 получается.

    711. Michael Isachenkov, 06.08.2008 00:34
    Bomber
    А вот если почти все время от 160 и выше крутить, то это совершенно другой борщ.
    Почти все время -- нереально. Какой у тебя крейсерский пульс и какой средний?

    Кстати, заметил правильную тенденцию -- при отдыхе пульс падает не до 130-140, а до 110-120.

    Добавление от 06.08.2008 00:39:

    Денис
    Че?
    Это когда ломишь в горку стоя на высокой передаче, а гонец на ашане где-то далеко внизу.

    712. Bomber, 06.08.2008 00:40
    Michael Isachenkov:
    Почти все время -- нереально.

    Ну почему нереально. 2.5-3 часа подряд реально. Но в массовой покатушке быстрее затуп для отдыха случится.

    Какой у тебя крейсерский пульс и какой средний?

    Средний не знаю(пульсомер не умеет), крейсерский стараюсь держать 130-150.

    Добавление от 06.08.2008 00:43:

    Michael Isachenkov:
    заметил правильную тенденцию -- при отдыхе пульс падает не до 130-140, а до 110-120

    У тебя раньше "на отдыхе" 140 был? На привале вообще-то где-то 100 должен быть уже минут через 5 после остановки.

    713. Денис, 06.08.2008 00:43
    Michael Isachenkov
    Это когда ломишь в горку стоя на высокой передаче, а гонец на ашане где-то далеко внизу.
    Это доказательство катимости эпига?

    Почти все время -- нереально.
    Часа три - вполне, бодрая такая тренировочная поездка.

    714. VladimirI, 06.08.2008 00:45
    качать надо сообразно мануалу с сайта рокшокс, должно быть тут sram.com
    багажник вобще на таком веле зло, но уж если приспичит - консольный , за подседельную трубу , другого не придумаешь.

    В хороший тягун я сейчас чувствую более легкую вилку и отсутствие флягодержателя с флягой
    про флягодержатель - это самовнушение или он у тебя из свинца был , а вода тяжелый изотоп ?

    715. Michael Isachenkov, 06.08.2008 00:55
    Bomber
    Ну почему нереально. 2.5-3 часа подряд реально. Но в массовой покатушке быстрее затуп для отдыха случится.
    Мне нереально, если через каждые 20 км не останавливаться на несколько минут.

    Средний не знаю(пульсомер не умеет), крейсерский стараюсь держать 130-150.
    Крейсерский у меня 150-160, а вот средний с учетом тех остановок, когда находишься в зоне приема, получается 140-145.

    У тебя раньше "на отдыхе" 140 был?
    Если ломить с выпученными глазами достаточно долгое время, то и больше был.

    Денис
    Это доказательство катимости эпига?
    А то. Эпик катит.

    VladimirI
    про флягодержатель - это самовнушение или он у тебя из свинца был , а вода тяжелый изотоп ?
    фляга с водой+флягодержатель+разница в весе вилок -- 900 г. Прилично. Это не каких-то там полкило на колесах.

    716. zha, 06.08.2008 00:59
    as-video
    Купил велос Trek Fuel 80 мод.2006 г. в Спортмастере на распродаже за 27300 руб.

    хороший лисапед за свою цену. а вилку со временем поменяешь на приличную.

    717. Michael Isachenkov, 06.08.2008 01:30
    Как ни странно, самый дешевый Thomson Elite оказался на чейне, откуда и был немедленно заказан. Ну не 200 г, а 243, зато вдвое дешевле FSA K-Force Lite.

    718. Garrett, 06.08.2008 04:31
    Немного не в тему)
    Велосипед и 245 км/ч
    Смелый парень
    http://www.youtube.com/watch?v=7ym4DZivjgw

    719. AlexNik, 06.08.2008 09:53
    Денис
    ИМХО, все эти эффекты прибавки в скорости от 500 грамм скинутых - чисто самовнушение
    Однако когда после 12кг. вела пробуешь 8кг. очень даже чувствуется

    720. CrazyCYRIX, 06.08.2008 10:18
    Сергей С
    у тебя какая вилка?

    Мурза 55АТА2 (120-160мм).


    если угол рулевого стакана будет 66-67 градусов это норм?

    Для ФР-ДХ - в самый раз!

    Michael Isachenkov
    сколько твоя 66-я весит?

    55-я. Где-то ~2,3 и весит.

    721. Сергей С, 06.08.2008 11:02
    цитата:
    alpha6:
    Michael Isachenkov

    на чейне есть более правильные вилки, чем марцокки и маниту -- WB, Maverick, Foes. Перевертыши, какой-то мейврик был даже однокоронным.
    А куда потом эту экзотику девать? Ее же не продать потом будет совсем

    а нафига продавать то?

    Michael Isachenkov
    а не белый брат однокоронный c ходом 150?

    722. alpha6, 06.08.2008 11:04
    Сергей С

    а нафига продавать то?
    А нафига дома склад велобарахла устраивать?

    а не белый брат однокоронный c ходом 150?
    Первым все таки был шивер сц 120 хода

    723. Сергей С, 06.08.2008 11:19
    alpha6
    А нафига дома склад велобарахла устраивать?
    смотря какой дом у меня дача в 7 минут ходьбы от квартиры там и хранится в доме всё велобарахло

    Добавление от 06.08.2008 11:32:

    цитата:
    Michael Isachenkov:
    а моя реба чёт стала странная. вчера придывал новый вид крокодила, и между делом понажимал вилку когда сомпресия зажата, прожимал на 25 мм из 80. потом велик постоял, с теми же настройками уже потом прожималось максимум на 5 мм

    дёрт   - 400x267, 31,3Kb
    остальные фотки http://picasaweb.google.com/sergeysy/bMrDFE . ну тут же явно просится вилка с ходом 130-160

    724. alpha6, 06.08.2008 11:43
    Сергей С

    смотря какой дом у меня дача в 7 минут ходьбы от квартиры там и хранится в доме всё велобарахло
    Ну тогда да А у меня дача в полутора часах лета на машине Или в 5 часах кручения педалей на велосипеде

    725. Pin, 06.08.2008 11:48
    Сергей С
    сколько можно выкладывать фотки грязного велосипеда ... неприятно смотреть ...

    726. Сергей С, 06.08.2008 11:53
    Pin
    гламурить некогда. я использую вел по назначению, по треку не катаюсь, а в лесах полях, знаешь ли грязь
    не нравится не смотри не навязывай своего мнения

    Добавление от 06.08.2008 11:58:

    цитата:
    Bomber:
    Ходят слухи, что олдскульные(образца 2008 года) Эпики со следующего года будет производить Мерида.
    http://velomir.ru/uploads/photo/gallery25_54_Mission-TFS-900-D.jpg

    а где брейн?

    Добавление от 06.08.2008 12:02:

    цитата:
    Michael Isachenkov:

    Еще думаю собрать переднее колесо на каком-нибудь китайском клоне American Classic, ободе 4.1 и Компетишенах 2.0-1.8-2.0. Заднее оставить таким, какое есть, а из переднего Сергей С пусть делает колесо под ось для своего будущего двухкоронного монстра.

    Но у меня все равно гнусное чувство, что из 12 я не выйду, а облегчать, в общем-то, больше и нечего без потерь прочности.

    если бы у твоего houp pro 2 были фланцы по высоте как на deor xt я бы согласился переспецевать. а так нафиг. тем более изврашться с переделкой втулки под ось

    727. Michael Isachenkov, 06.08.2008 12:05
    Сергей С
    если бы у твоего houp pro 2 были фланцы по высоте как на deor xt я бы согласился переспецевать. а так нафиг. тем более изврашться с переделкой втулки под ось
    Нафиг расспицовывать такое хорошее колесо?
    А переделка под ось -- 25 долларов кит с чейна

    Я бы собрал себе колесо на хоуп про 2 красной, компетишенах и 717 ободе. 3900 р на чейне.

    728. Сергей С, 06.08.2008 12:14
    Michael Isachenkov
    Нафиг расспицовывать такое хорошее колесо?
    я так понял твои слова когда речь шла про обод 4.1

    Добавление от 06.08.2008 12:15:

    цитата:
    Майк:
    хм... тут местные велобайкеры изящно решали противостояние "катальцы" vs "попрыгуны":
    провели минисоревнования по формуле "каталец+попрыгун". я это событие проигнорировал, но фоты можно глянуть тут (фоты весьма приличные, кстати):
    http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=301177

    девушки у вас красивые

    729. Michael Isachenkov, 06.08.2008 12:18
    Сергей С
    я так понял твои слова когда речь шла про обод 4.1
    продавай свои колесы, покупай у меня колесо на 5.1, я себе либо на чейне закажу, либо на ебэе Cycle King

    730. Сергей С, 06.08.2008 12:21
    Michael Isachenkov
    c прошлого года покупают . на веломании тяга к промам, а не реалистичным шарикам.

    731. sergey1967, 06.08.2008 13:12
    Велосипед развивает ноги, дыхалку.
    А как же руки?
    Кто как руки тренирует?

    732. BlackBit, 06.08.2008 13:35
    Кто как руки тренирует?
    "Гусары, МОЛЧАТЬ!!" (с) анехдот :))

    733. Котовский, 06.08.2008 13:52
    sergey1967
    Кто как руки тренирует?

    а чего ими делать? бутылку с водой доставать ?

    Michael Isachenkov
    Я бы собрал себе колесо на хоуп про 2 красной, компетишенах и 717 ободе. 3900 р на чейне.

    мне нравится последняя тенденция, примериваться к 717 ободам байкерам, с весом около сто А то Бомбер совсем загнобил их.

    734. Michael Isachenkov, 06.08.2008 13:52
    sergey1967
    А как же руки?
    Кто как руки тренирует?

    попробуй поездить в низкой вытянутой посадке денек-другой с хорошей скоростью по грунтам, сразу почувствуешь дельты, трицепсы, предплечья, кисти рук... ну и все остальное до кучи -- спину, пресс.

    735. Oleg S., 06.08.2008 14:23
    Когда начал катать в низкой вытянутой посадке … с хорошей скоростью по грунтам, то поначалу тяжело было даже бутыль с водой до рта донести после 2-3 часов такой покатушки. Так руки дрожали. А друг даже что-то ломал, когда в руки брал. Не чувствовал рук и не мог силу контролировать.
    Сейчас просто устает все и порядок. Физика подтянулась.

    736. alpha6, 06.08.2008 14:40
    Сергей С

    на веломании тяга к промам, а не реалистичным шарикам.
    Реалистичные втулки сайнт приходится подтягивать каждую неделю катания На моих новатеках за 2 года катания люфт таки не появился Вдимо правильно тяга движется

    737. Сергей С, 06.08.2008 14:56
    alpha6
    ездюковым колёсам ни к чему промы.

    Добавление от 06.08.2008 15:02:

    цитата (Miachail Isachenkov):
    А я как раз сегодня думал о том, чтобы собрать титановый шоссер. Заказать рапидовскую раму с креплениями под вибрейки, кантилеверы и диски, и у них же вилку. И обвешать дюра-эйсом
    мягкость рамы не смущает?

    Добавление от 06.08.2008 15:09:

    alpha6
    Реалистичные втулки сайнт приходится подтягивать каждую неделю катания
    да и 4.1 в качестве прыгательных ободов не катит

    Добавление от 06.08.2008 15:22:

    кстати, а титан отмывается от грязи намного лучше чем крашеный люминь.

    Добавление от 06.08.2008 15:25:

    цитата (Michail Isachenkov):
    Просто мне очень уж понравилась Серегина рама, качественно сделана. Если честно, мне самому неведомо, как будет ехать титановый шоссер
    при случае внимательней присмотрись. особенно на косынку на рулевом стакане, сравни слева и справа. и ты ещё не видел обработку рулевого стакана внутри.

    738. Michael Isachenkov, 06.08.2008 15:30
    Да я уже понял, что титан не для меня, зачем мне еще один подвес?

    739. CrazyCYRIX, 06.08.2008 15:33
    Сергей С
    ездюковым колёсам ни к чему промы.

    Гыыыы. А мужики-то и не знают! (c)
    Почему, вдруг, колёса, требующие к себе меньшего внимания, и ни к чему?..

    740. Сергей С, 06.08.2008 15:40
    CrazyCYRIX
    deor xt перебираю раз в год. для профилактики, никаких аномалий внутри нету. можно и раз в 2 года смотреть. в год пробеги около 4К км. по внешнему виду байка понятно в каких условиях живут втулки сколько живут промы в таких же условиях?

    741. VladimirI, 06.08.2008 15:42
    втулки на промах к тому же еще и весят как правило меньше.

    742. Сергей С, 06.08.2008 15:57
    VladimirI
    аж на целых 60 грамм

    Добавление от 06.08.2008 15:59:

    houp pro 2 180гр. deor xt 245гр. обе переднии, под диск 6 болтов

    743. Mih-mih, 06.08.2008 16:04
    Сергей С
    Промы живут столько же, сколько и насыпные, т.е. не больше года
    Наблюдались 570-я задняя, 760 передняя, 530-я задняя, какой-то чузен спереди на промах (что интересно, koyo, хотя и безо всякой защиты). Все сдохли примерно в одно и то же время
    Условия эксплуатации были, разумеется, одинаковыми .

    744. Bomber, 06.08.2008 16:09
    В своем каталоге Шимано пишет, почему втулки на промах = зло.

    Потому что у конусного подшипника усилия распределяются почти по всей окружности шарика. А у классического велопрома(опора сверху и снизу, по бокам пыльники) площадь контакта шарика с дорожкой считай в 2 раза ниже => при больших пробегах и боковых нагрузках дохнет все это дело быстрее конусных.

    Но попрыгунам требуется не многочасовой рЫсурс, а моментная прочность. Вот поэтому для них промы рулят. За счет того что всегда отрегулированы идеально(пока не залюфтят).

    Увлечение же промами на Веломании в том числе и для ездовых велов обусловлено скорее чисто велофетишисткими мотивами. Ровно как и повальный подвесофетишизм(в том числе и ездунов за пивом/вокруг дома).

    sergey1967:
    Кто как руки тренирует?

    Ручным эспандером.

    745. Сергей С, 06.08.2008 16:23
    Mih-mih
    2 колеса 26" на деор xt пробег 5 тыщ км, шарики конуса почти как новые. условия использования: зима лето, круглый год, говны, кантрийные баники часто заканчивающиеся ударом обода о бордюр. 1 заднее колесо на 26" пробег 9 тыщ(2 сезона) на конусах видна дорожка, условия эксплуатации как и выше. 2 колеса на 28", втулки опять же деор хт, пробег 1200 км, условия эксплуатции такие же, сезон ещё не закончен.
    что я делаю не так?

    746. Котовский, 06.08.2008 16:27
    В связи с невозможностью достать 105-ю кассету в непосредственной близости, есть кандидат PG950 12-26:

    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/SRAM_PG950_9_Speed…sette/5360013884/

    Есть какие-то мнения? У меня-то кассет Срам еще не было.

    747. Bomber, 06.08.2008 16:40
    Котовский:
    Есть какие-то мнения? У меня-то кассет Срам еще не было.

    950 это как Deore. Если по соображениям фетишности катит, то покупать можно. Не особо рЫсурсная конечно, но рЫсурса сейчас и у Ultegra нет(при пробеге 1000 км на двух новых цепях уже заметен износ некоторых звезд).

    748. Котовский, 06.08.2008 16:41
    Bomber
    950 это как Deore

    слабовато как-то.... Придется Ультегру брать

    749. Oleg S., 06.08.2008 16:44
    Котовский
    У меня для шоссе вообще BBB 12-23 стоит. Так что и на 950-й поедешь.
    Но я бы предпочел с ней не связываться. Выбрал бы 970-ю или 980-ю.

    750. Bomber, 06.08.2008 16:48
    Oleg S.:
    У меня для шоссе вообще BBB 12-23 стоит.

    Да хоть SunRace. Если для реалистичности(катаешь-катаешь -> износилась -> заменил). Но в данном случае все сложнее. Должна быть еще гармония с другой комплектухой с точки зрения фетишности.

    751. Котовский, 06.08.2008 16:50
    Oleg S.
    Так что и на 950-й поедешь.

    так ты чего думаешь, мне шашечки или ехать? Разумеется, шашечки!

    У меня на Эпике сейчас стоит 105, вроде бы 11-23, или вроде этого. Но на Эпик, во-первых, нужно что-то пофетишнее, а во-вторых 23Т не рулит на мтб.

    752. Oleg S., 06.08.2008 16:52
    Bomber
    Вам там проще. Есть выбор. А у нас или бери, что есть и не выпендривайся. Или выпендривайся и сиди без ничего.
    С точки зрения гармонии ее бы брать не стал.

    Добавление от 06.08.2008 16:56:

    Котовский
    Вообще-то я тоже за шашечки!
    Но, как я уже сказал, брал что есть.
    А для шоссе даже на МТБ 11-23Т хватает. Немного напряжно, но хватает.
    Прихожу к мнению, что Эпик - это название религиозной концессии.

    753. Steve Key, 06.08.2008 16:57
    Bomber
    почти по всей окружности шарика
    Че-то звучит сомнительно, шарики один хрен касаются обоймы одной точкой...

    754. Bomber, 06.08.2008 16:58
    Oleg S.:
    Вам там проще. Есть выбор.

    В ПЛВЗ тоже в выбором велокомплектухи "все Ок". Хорошие "большезвездочные" шоссерные кассеты разве что под заказ доступны. В реальном наличии только MTB или шоссерные 21/23T.

    Но ведь интернет-магазины вроде еще не отменили?

    Добавление от 06.08.2008 17:00:

    Steve Key:
    Че-то звучит сомнительно, шарики один хрен касаются обоймы одной точкой...

    Если будет не лень, сделаю скан из Шимановского мана.

    755. Oleg S., 06.08.2008 17:02
    Bomber
    Но ведь интернет-магазины вроде еще не отменили?
    Согласен. Ну а сроки поставки? Это же только на перспективу.
    А если сейчас катать надо? А ранее об этом и не помышлял?

    756. Котовский, 06.08.2008 17:04
    Камрады, прошу отнестись с вниманием. Выскажитесь по поводу конфига.

    Я хочу собрать для девушки легкий шоссейный мтб. Катаем мы с ней в 95% по асфальту, но теоретически, могут быть и хорошие грунты. Шоссер или гибрид не хочу собирать по некоторым соображениям.

    Рама: легкая тайваньская Mosso Trumoil, в 18" ростовке 1530г.
    Вилко: жесткая алю-карбон Mosso, 688г.
    Вилсет пойдет мой старый, от Рокхоппера, 2100г.
    Резин: Конти 26" слик, аналог 4season, 700г. пара.
    Тормоза: Авид 3, 950г.
    Манетки: Деор, 300г.
    Переклюки: зад - 105, 240г, перед Деор, 160г.
    Система: Шымана 440, 1100г.
    Цепь: PC971, 330г.
    Кассета: 105, 11-23, 220г.
    Руль: Ричи Про, 160г.
    вынос: 80мм, 160г.
    Подсидел: не знаю пока, ~ 300г.
    Седло: Селле Рояль, 290г.

    Вес будет, примерно 10кг или чуть больше.

    Что скажете, реалистичный сетапчик, учитывая, что всё уже есть, не считая сликов, рамы, вилки и подсидела?

    757. AlexNik, 06.08.2008 17:06
    Котовский
    так ты чего думаешь, мне шашечки или ехать? Разумеется, шашечки!
    тогда 970 смотри, у меня такая стоит, ничего плохого не могу сказать

    758. Котовский, 06.08.2008 17:09
    Oleg S.
    Согласен. Ну а сроки поставки? Это же только на перспективу.
    А если сейчас катать надо? А ранее об этом и не помышлял?


    вот так и мучаемся. У меня всё лето прошло в заказе фетишей и проволочках магазинов. В резельтате, уже второй месяц не могу собрать Эпик в том виде, чтобы его было возможно показывать приличному обществу.

    759. AlexNik, 06.08.2008 17:12
    Котовский
    Выскажитесь по поводу конфига.
    вполне реалистично, особенно учитывая что всё есть, но вилку может аммо всё таки?

    760. Bomber, 06.08.2008 17:12
    Oleg S.:
    Ну а сроки поставки? Это же только на перспективу.
    А если сейчас катать надо? А ранее об этом и не помышлял?


    Я пришел к выводу, что расходники, которые неожиданно могут прийти в ИТС(колодки, цепи, кассеты, звезды системы, ролики переклюка) нужно всегда иметь в запасе в кол-ве хотя бы 1 штука.

    761. Oleg S., 06.08.2008 17:15
    Котовский
    Неплохо, но полагаю будет около 11кГ.
    Bomber
    Разделяю мнение. Катать сейчас и иметь про запас.
    Что мог прикупил. Остальное готовлюсь морально заказать.

    762. CrazyCYRIX, 06.08.2008 17:17
    Сергей С
    сколько живут промы в таких же условиях?

    Ну, вот в таких
    110x82, 3,2Kb (http://realbiker.ru/Travels/2005-04-16-17/shved507.jpg) 130x97, 4,0Kb (http://realbiker.ru/Travels/2008-05-09/IMG_2739.jpg)
    живут не меньше.


    Bomber
    Потому что у конусного подшипника усилия распределяются почти по всей окружности шарика.

    Гы... Очередное "изобретение" шимановских маркетологов. Не ведись!

    при больших пробегах и боковых нагрузках дохнет все это дело быстрее конусных.

    Про боковые нагрузки - соглашусь - конструктивно конусные подшипники к ним приспособлены лучше. И при одинаковом качестве (в т.ч. качестве регулировки) проходят дольше. Но, судя по всему, тут-то собака и порылась. Промы берут повышенной точностью и, в результате, ходят не меньше, а то и больше (в зависимости от того - есть на втулке доп. грязезащита, или подшипы только своей обходятся).

    763. Michael Isachenkov, 06.08.2008 17:24
    Котовский
    Не бери кассеты и цепи SRAM.

    764. Bomber, 06.08.2008 17:26
    CrazyCYRIX:
    сколько живут промы в таких же условиях?

    Ходят слухи, что для велофетишей страшны не гомнолины сами по себе, а лосизм по гомнолинам. А реалбайкеров некоторые участники данной ветки обзывали туристами-ботанистами(не знаю насколько верно такое мнение).

    Очередное "изобретение" шимановских маркетологов. Не ведись!

    Мегапромы это не меньшая маркетодология.

    Промы берут повышенной точностью и, в результате, ходят не меньше, а то и больше

    Вот только люфт конусной втулки лечится подтяжкой конусов, а пром в такой ситуации сразу идет под замену.

    765. Zorro, 06.08.2008 17:28
    Сергей С
    девушки у вас красивые
    у кого как, а у меня седце кровью обливается при виде девушек на велах (и на любых других "средствах повышенной опасности")... их место на правом сиденье автомобиля

    зы
    девушки ака "мужик в юбке" как-то девушками не очень воспринимаются...

    Добавление от 06.08.2008 17:31:

    Michael Isachenkov
    Не бери кассеты и цепи SRAM.
    +1

    766. VladimirI, 06.08.2008 17:37
    у кого как, а у меня седце кровью обливается при виде девушек на велах
    не понимаю почему тебе не нравятся спортивные девушки , в частности велосипедистки . впрочем вкус у всех разный

    767. Zorro, 06.08.2008 17:40
    VladimirI
    не понимаю почему тебе не нравятся спортивные девушки , в частности велосипедистки
    видимо потому, что вплотную приближаются к виду "мужик в юбке"... а мне нравятся хрупкие и миниатюрные

    768. AlexNik, 06.08.2008 17:41
    Zorro
    Michael Isachenkov
    Не бери кассеты и цепи SRAM.
    +1

    ничо вы не понимаете в сраме

    769. Zorro, 06.08.2008 17:43
    AlexNik
    ничо вы не понимаете в сраме
    позапрошлую зиму откатал на кассете срам - в говнолине цепь на ней не держится вообще

    ...
    + кроме того падения и различные аварии... мне-то по барабану, а девушек жалко

    770. AlexNik, 06.08.2008 17:45
    Zorro
    позапрошлую зиму откатал на кассете срам - в говнолине цепь на ней не держится вообще
    2 года на катаюсь на сраме, ни каких проблем

    771. Cface, 06.08.2008 17:50
    Zorro
    у кого как, а у меня седце кровью обливается при виде девушек на велах (и на любых других "средствах повышенной опасности")... их место на правом сиденье автомобиля

    девушки ака "мужик в юбке" как-то девушками не очень воспринимаются...


    VladimirI
    не понимаю почему тебе не нравятся спортивные девушки , в частности велосипедистки . впрочем вкус у всех разный

    Перерыл всю тему по ссылке, нашел одну девушку без каско и две лежащие на лавках. Где же остальные? Велосипедистки то где?

    772. Pin, 06.08.2008 17:52
    CrazyCYRIX
    Ну, вот в таких
    ужос ... вы неправильно выбрали средство передвижения, на лодке надобыло плыть ...

    773. Мутант, 06.08.2008 17:54
    цитата:
    CrazyCYRIX:
    Ну, вот в таких
    110x82, 3,2Kb (http://realbiker.ru/Travels/2005-04-16-17/shved507.jpg) 130x97, 4,0Kb (http://realbiker.ru/Travels/2008-05-09/IMG_2739.jpg)
    живут не меньше.


    По моему эти ребята чего-то перепутали, им надо было садиться на такие велосипеды:

    350x300, 10,4Kb 300x225, 26,9Kb

    Добавление от 06.08.2008 17:58:

    цитата:
    Котовский:
    Ненавижу Чейн в его сегодняшнем виде. Три недели висел мой заказ, ожидающий фетиша со статусом Due in stock 31.07.08. Сегодня статус: Not in stock. Мой заказ висит по прежнему, в ожидании. Фетишей на всех не хватило.
    Аналогично. Ожидались крылья, завезли, на всех не хватило и хз когда будет новое поступление. Мой заказ повис.

    774. Котовский, 06.08.2008 18:14
    Мутант
    Ожидались крылья, завезли, на всех не хватило и хз когда будет новое поступление. Мой заказ повис.

    я всё, завязал с Чейном. Теперь только www.wiggle.co.uk. Не помню точно, кажется после закупок на 100ф. получаешь персональную 5% скидку. У меня там уже почему-то 10%. И что самое главное - порог бесплатной доставки всего 100ф.

    Я с этим магазином плотно дружил, когда обитал в Шотландии. Отзывы - крайне положительные. Часто всякие акции, дополнительные скидки, быстрое обслуживание. Рекомендую.

    775. CrazyCYRIX, 06.08.2008 18:16
    Pin
    Мутант

    Покняпайте на фотки - на крупных вполне видно, что лица у всех довоооольные!

    776. Котовский, 06.08.2008 18:17
    цитата:
    AlexNik:
    Котовский
    Выскажитесь по поводу конфига.
    вполне реалистично, особенно учитывая что всё есть, но вилку может аммо всё таки?

    не хочу тратить лишние дэнги не пойми зачем. Эта карбовилка стоит 100$ с доставкой, а какую аммо я поставлю для 55кг байкера? Не пружинную Тору же, которая у меня лежит? Самое реальное - это Мурз MX Pro, но он стоит почти 300$, а весит 2100г. Вопрос - для чего, если она ездит только по асфальту?

    Добавление от 06.08.2008 18:20:

    Oleg S.
    Неплохо, но полагаю будет около 11кГ.

    уже считал. Даже с учетом смазки, якоря, тросов, грипсоидов, должно выйти максимум 10100г. Полагаю, после её сегодняшнего 20кг ситибайка эта ракета будет катить легче

    777. CrazyCYRIX, 06.08.2008 18:25
    Bomber
    А реалбайкеров некоторые участники данной ветки обзывали туристами-ботанистами(не знаю насколько верно такое мнение).

    Лосей там хватает. Я с ними только в матрасные маршруты хожу.
    Ну, да - бреветы по 200км никто не катает (хотя некоторые, думаю, смогут - просто им другое интересно), но стольник с хвостиком - ничем не выдающаяся норма. Причём, подавляющее большинство основного состава ездит на подвесах от 130мм хода (и, аж, до 170-ти). Так что, они, конечно, туристы и, при этом, декларируют, что "не, мы уламываться не любим", но подготовка у народа будь здоров!

    778. Bomber, 06.08.2008 18:27
    Котовский:
    для девушки легкий шоссейный мтб.
    Рама: легкая тайваньская Mosso Trumoil, в 18" ростовке 1530г.


    Может поменять девушку на более высокорослую и заюзать для байка раму Рокхоппера?

    Zorro:
    видимо потому, что вплотную приближаются к виду "мужик в юбке"... а мне нравятся хрупкие и миниатюрные

    А ты сам кг 10-15 набери, мышцы подкачай. Тогда и девушки, отличные от дюймовочек, не будут пугать.

    779. Котовский, 06.08.2008 18:28
    Меня только беспокоит, что у рамы 18" ЕТТ всего 543мм. Это как, нормально для байкера 165см ростом?

    http://cgi.ebay.com/NEW-MOSSO-TURMOIL-Triplebutted-7…Zp1742.m153.l1262

    780. Bomber, 06.08.2008 18:29
    CrazyCYRIX:
    бреветы по 200км никто не катает (хотя некоторые, думаю, смогут - просто
    им другое интересно), но стольник с хвостиком - ничем не выдающаяся норма. Причём,
    подавляющее большинство основного состава ездит на подвесах от 130мм хода (и, аж,
    до 170-ти).


    Именно по этой причине(подвесы + много груза) и высказывались подозрения в ботанизме. Не к километражу, а к темпу.

    781. Котовский, 06.08.2008 18:32
    Bomber
    Может поменять девушку на более высокорослую и заюзать для байка раму Рокхоппера?

    а мне чего, зимой на Эпике, что ли ездить??

    Да, и кстати, дувушка должна быть очень высокорослая, чтобы ей ЕТТ 640 подошла

    А ты сам кг 10-15 набери, мышцы подкачай. Тогда и девушки, отличные от дюймовочек, не будут пугать.

    мне кажется, Зорро путает велосипедисток с штангистками. Даже прорайдерши не похожи на мужиков в юбках, а уж простые катальщицы...

    782. Michael Isachenkov, 06.08.2008 18:33
    Котовский
    а мне чего, зимой на Эпике, что ли ездить??
    Как, ты не будешь ездить зимой на Эпике?

    783. Мутант, 06.08.2008 18:40
    цитата:
    Котовский:
    я всё, завязал с Чейном. Теперь только www.wiggle.co.uk. Не помню точно, кажется после закупок на 100ф. получаешь персональную 5% скидку. У меня там уже почему-то 10%. И что самое главное - порог бесплатной доставки всего 100ф. Я с этим магазином плотно дружил, когда обитал в Шотландии. Отзывы - крайне положительные. Часто всякие акции, дополнительные скидки, быстрое обслуживание. Рекомендую.
    Зря я на CRC бочку покатил. Пока писал это сообщение крылья вдруг нашлись на складе и теперь заказ в статусе "готовиться к отправке" За ссылку на новый магазин спасибо. Они возят по всему миру, в том числе и в Россию? Ассортимент там поскромнее будет, цены еще не сравнивал.

    784. -Archie-, 06.08.2008 18:45
    цитата:
    Bomber: Я пришел к выводу, что расходники, которые неожиданно могут прийти в ИТС(колодки, цепи, кассеты, звезды системы, ролики переклюка) нужно всегда иметь в запасе в кол-ве хотя бы 1 штука.
    +1. Стараюсь всё это держать в запасе... И тросики тоже!

    785. Мутант, 06.08.2008 18:48
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Как, ты не будешь ездить зимой на Эпике?
    А ты будешь? Очень интересно будет почитать отчеты, как брейн дуба дает на русском морозе...

    Тем временем меня до сих пор не покидают мысли покупки легкой ригидную вилки типа Kinesis Xmax MTB fork (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22917) или Fire Eye Stoker Cro-Mo Fork (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24770) для установки на время ацких дубаков (ниже -10С). Не верю я в жизнь на марсе работу подвесок на морозе (без последствий для них) и все тут.

    786. alpha6, 06.08.2008 18:50
    Мутант

    Зря я на CRC бочку покатил. Пока писал это сообщение крылья вдруг нашлись на складе и теперь заказ в статусе "готовиться к отправке"
    Прочитали форум и испугались

    787. Michael Isachenkov, 06.08.2008 18:51
    Мутант
    А ты будешь? Очень интересно будет почитать отчеты, как брейн дуба дает на русском морозе...
    На ВМ Igor Goridenko на своем Эпике гонялся в мороз, -18. Дуба никто не дал.

    788. CrazyCYRIX, 06.08.2008 18:51
    Bomber
    А ты сам кг 10-15 набери, мышцы подкачай. Тогда и девушки, отличные от дюймовочек, не будут пугать.


    Именно по этой причине(подвесы + много груза) и высказывались подозрения в ботанизме.

    Дык, а подшипникам что - легче что-ль? Я думаю, что более быстрый, но более лёгкий (да ещё и чистый ) шоссер не нагрузит их так сильно, как турыст с рюкзаком, ломящийся где-то то по грейдеру, то в дрище, то по рулевую в воде... Темп? Ну, фигзнает, как оценить. 25 по грейдеру народ ломить может. Для меня это быстро. Они ещё и треплются по пути. Какой темп в их катухах, заявленых как быстрые - я х.з. Не ходил. Посмотрев на темп "средний" решил, что да - это нормально осиливаю, выше - нунафиг. Для этого катать надо больше, а не выходит на данном этапе...

    789. Pin, 06.08.2008 19:00
    CrazyCYRIX
    Покняпайте на фотки - на крупных вполне видно, что лица у всех довоооольные!
    дык кто бы сомневался ... некоторым покатушечникам только дай в говнах искупаться ...
    Котовский
    Вопрос - для чего, если она ездит только по асфальту?
    а для чего тогда mtb ?

    790. Мутант, 06.08.2008 19:05
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    На ВМ Igor Goridenko на своем Эпике гонялся в мороз, -18. Дуба никто не дал.
    Официальный документ с рекомендуемыми температурами эксплуатации в студию! Ни разу ни в одном мануале к аммо.системам не встречал таких данных Если подвеска исправно работает на морозе это еще не значит, что при этом её ресурс не вырабатывается ускоренными темпами. Чего только стоят перепады температур в 30-40 гр. при перемещении велосипеда с улицы/домой.

    791. CrazyCYRIX, 06.08.2008 19:08
    Pin
    некоторым покатушечникам только дай в говнах искупаться ...

    Это не гОвны. Это броды. Правда, на первой фотке брод как-то нереально затянулся (на пару дней, так...). А на второй - чиста брод и ничего более.

    Добавление от 06.08.2008 19:11:

    Мутант
    Если сальники получают достаточно смазки, то всё пох.

    792. VladimirI, 06.08.2008 19:19
    цитата:
    Zorro:
    VladimirI
    не понимаю почему тебе не нравятся спортивные девушки , в частности велосипедистки
    видимо потому, что вплотную приближаются к виду "мужик в юбке"... а мне нравятся хрупкие и миниатюрные
    посмотри ветку http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=3…sd=a&start=20 на нашем местном форуме. Девушка там вполне миниатюрная, гоняет лучше большинства местных велосипедистов.

    793. Мутант, 06.08.2008 19:51
    цитата:
    CrazyCYRIX:
    Если сальники получают достаточно смазки, то всё пох.
    Вот именно... Масло густеет, впитывает влагу (коей образуется очень много при переносе холодного тела в тепло). Сальники нынче делают не из натуральных материалов, а мешают из разной химии, с расчетом на работу в усредненных обычных температурах. На морозе такой сложный механизм весьма быстро придет в ИТС. Отзывы о плохо работающей подвеске на холоде я встречал даже на автомобильных форумах (больше по иномаркам).

    Рассуждения рассуждениями и всё-таки я требую ссылку офиц. документ с рекомендуемыми температурами! Посмотрел мануалы Мурзика, RS - ни слова

    794. -Archie-, 06.08.2008 19:59
    цитата:
    Мутант: Рассуждения рассуждениями и всё-таки я требую ссылку офиц. документ с рекомендуемыми температурами! Посмотрел мануалы Мурзика, RS - ни слова
    Ну, не совсем уж "ни слова"...

    http://www.sram.com/en/service/rockshox/tuning_tips.php

    цитата:
    COLD/HOT WEATHER

    COLD WEATHER RIDING:
    As the temperature drops, your damping can be affected by the colder temperatures. When oil reaches temperatures below 35 degrees F, stock oil will thicken. This will slow down the rebound in your HYDRACOIL, HYDRA AIR, and PURE damping systems.

    To improve the adverse affects of cold weather try using lighter weight fork oil.

    795. Bomber, 06.08.2008 20:40
    К вопросу о пульсах.

    Сейчас поботанистил слегка по асфальту. +10С, дубачекс, ветра нет, сухо.

    Условия для низкого пульса просто отличные - сколько не разгонял на прямых, даже при 37-39 км/ч выше 145 пульс не лезет, при крейсерской в 30 так вообще 130 еле переваливает. При фетишировании и любовании природой на скорости 24 пульс 110-115. Один только раз до 170 раскрутился - когда буйного ашанбайкера в горку обгонял. Так что правильные температуры воздуха(и охлаждение отличное, и мышцы еще не снижают мощь из-за задубевания) рулят.

    P.S: или это такой эффект от помывки байка шампунем и смазывания всего блестючего силиконкой?

    796. Мутант, 06.08.2008 20:47
    цитата:
    -Archie-:
    Ну, не совсем уж "ни слова"...

    http://www.sram.com/en/service/rockshox/tuning_tips.php

    цитата:
    COLD/HOT WEATHER

    COLD WEATHER RIDING:
    As the temperature drops, your damping can be affected by the colder temperatures. When oil reaches temperatures below 35 degrees F, stock oil will thicken. This will slow down the rebound in your HYDRACOIL, HYDRA AIR, and PURE damping systems.

    To improve the adverse affects of cold weather try using lighter weight fork oil.

    Принимается.

    Если для "них" 35 degrees F (+2С) это COLD WEATHER, то 3 degrees F для них это наверное просто MEGA COLD WEATHER CATASTROPHE, какая там езда на велосипеде, шкуру бы свою спасти.

    797. Котовский, 06.08.2008 20:54
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Котовский
    а мне чего, зимой на Эпике, что ли ездить??
    Как, ты не будешь ездить зимой на Эпике?

    а зачем, если у меня есть Рокхоппер, по которому я жутко ностальгирую? А тут - отличный повод его использовать. К тому же, хочется посмотреть, как будет катить 11кг ХТ.

    798. Мутант, 06.08.2008 20:57
    цитата:
    Bomber:
    Сейчас поботанистил слегка по асфальту. +10С, дубачекс, ветра нет, сухо.
    Хорошо вам. А нас просто затопило Почти трое суток шел дождь не прекращаясь ни на минуту и только час назад начало проясняться. Кругом огромные лужи и гомнолины. Ходят слухи что новый атлантический циклон на подходе Уж лучше бы зима скорее наступила, зимой холоднее всего-то на 12 гр, зато сухо и чисто кругом

    799. Котовский, 06.08.2008 21:01
    Pin
    а для чего тогда mtb ?

    а что тогда? Брать тяжелую гибридную раму (наверняка не очень дешево) , покупать 28" колеса, искать недорогую кроссовую вилку, и что выиграть в конце концов?

    А так, у меня есть 26" колеса, знаю, где недорого купить нетяжелую раму и карбо-вилку. Поставлю 350г. слики 32мм, катить будет не хуже гибрида. А в дополнение - есть возможность, в каких-то особых случаях, поставить обычную мтб резину (как раз есть излишек в виде Спеш ФастТрак и Конти СпидКинг).

    Если ничего бы не было, то всё равно вряд ли решил собирать мтб-гибрид, так как по стоимости он получится дороже, а по весу - больше.

    PS.Единственное, если бы на местных форумах промелькнул старый СИД, не дороже 200$, то наверно, сделал бы выбор в его пользу.

    800. Mafanya, 06.08.2008 21:09
    sergey1967
    Кто как руки тренирует?
    А я себе PowerBall купил. Отличная вещичка. Кисти реально перестали болеть. Хватает 5-10ть минут в день, чтоб устать и очень сильно.

    801. Bomber, 06.08.2008 21:15
    Pin:
    а для чего тогда mtb ?

    Для совместимости. Ну и колёсы 26" у Котовского уже есть в наличии. Ему бы еще девку 185 см ростом и хотя бы кг 70 весом. Тогда бы и раму с вилкой можно было бы не покупать.

    802. Мутант, 06.08.2008 21:17
    sergey1967
    Кто как руки тренирует?
    Я спортивной рогаткой (http://talks.guns.ru/forumtopics/123.html) увлекаюсь, кисти тренирует зверски Ближе к теме советы баянные - отжиматься, подтягиваться регулярно надо не лениться. Только "не лениться" не всегда получается

    803. Bomber, 06.08.2008 21:22
    Затестил сегодня окталинковскую систему LX (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2369) . Болты поставил под шестигранник на 8 с какой-то DH каретки. Жесткость вполне себе на уровне. Разве что третья(Alu) звезда при силовом педалировании колбасится сильно. Наверное заменю на реалистичную сталюгу.

    804. as-video, 06.08.2008 21:36
    Я вешу 110 кг, сколько надо качать в задний амортизатор RockShox BAR 2.1 ??? В атмосферах.

    805. Bomber, 06.08.2008 21:49
    Веселые картинки из мануала Шимано:

    1) Ашанбайкерские компоненты (http://keep4u.ru/imgs/b/080806/75/753b4e4e9711fde2d7.jpg)
    2) Почему промы не рулят на ездовых велах (http://keep4u.ru/imgs/b/080806/e3/e3f982b02da515e49d.jpg)

    806. CrazyCYRIX, 06.08.2008 21:50
    as-video
    Блин, да не скажет тебе никто сколько надо в атмосферах! В один и тот-же аморт под один и тот-же вес, но на разных по конструкции байках, надо качать разное давление. Тебе выше уже пару раз ответили.
    Накачай, сядь на байк, посмотри на сколько просел аморт. Просесть должен на 20-30% от своего полного хода. Если в этот диапазон не попал - подкачивай, либо спускай.

    Добавление от 06.08.2008 21:53:

    Bomber
    Почему промы не рулят на ездовых велах

    Мдя... Картинка "за уши притянута", шо пипец! Это, прям, в пазитиффы куда-нить постить можно.

    807. g@tor, 06.08.2008 21:53
    Zorro
    Насчёт "мужиков в юбке" (http://foto.ixbt.com/?id=photo:216400) . Девушка гоняет покруче многих мужиков. Вот ещё (http://foto.ixbt.com/?id=photo:216399) .

    808. Cface, 06.08.2008 22:44
    g@tor
    Насчёт "мужиков в юбке". Девушка гоняет покруче многих мужиков. Вот ещё.

    Хорошенькая барышня
    ...таких "мужиков" побольше, да

    809. Michael Isachenkov, 06.08.2008 22:52
    Ходят слухи о том, что в то время, пока ПЛВЗшные эпиководы собирают фетишные шоссеры, московские коллеги уже вовсю катают на шоссерах реалистичных.

    300x200, 21,0Kb (http://fotki.yandex.ru/users/aphlux/view/79334/)

    http://www.khsbicycles.com/05_flite_750_08.htm
    Вес 8.6 кг без педалей.

    810. s1ned, 06.08.2008 23:03
    Michael Isachenkov
    Вес 8.6 кг без педалей.

    ууу, какой тяжелый... =)

    811. VladimirI, 06.08.2008 23:05
    прикупил таки шоссейник все же ?

    812. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:06
    s1ned
    ууу, какой тяжелый...
    С возвращением

    Как вообще на нем ездить? Доехал от магазина до дома (~20 км), так и не смог найти удобное положение рук на руле. чтоб и крепко держаться с минимальными усилиями, и до тормозных ручек доставать в случае необходимости пальцами.
    Ехал, правда, в цивильной одежде и на топталках, чуть не сдох

    813. Денис, 06.08.2008 23:08
    AlexNik
    Однако когда после 12кг. вела пробуешь 8кг. очень даже чувствуется
    Конечно, 8 кг таскать по болотам намного легче.

    814. VladimirI, 06.08.2008 23:09
    а руль там какой то замысловатый , сделай вид сверху

    815. s1ned, 06.08.2008 23:12
    Michael Isachenkov
    Как вообще на нем ездить?
    вроде руль ОК стоит.

    самое удобное - поверх манеток. И не слишком низко, но расстянуто, переключение и торможение без проблем. Посморти фотки гонцов.

    Ты реально взвешивал?! Где брал и за сколько?

    816. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:14
    VladimirI

    300x200, 19,5Kb (http://fotki.yandex.ru/users/aphlux/view/79345/)

    817. Bomber, 06.08.2008 23:14
    Michael Isachenkov

    Выманил ты нашего спортсмена-любителя в ветку снова.

    818. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:15
    s1ned
    Ты реально взвешивал?! Где брал и за сколько?
    Реально, брал в Спортакадемии, стоит 30500. Дешевле, к сожалению, был либо совсем отстой, либо маленькие ростовки.

    819. Денис, 06.08.2008 23:15
    s1ned
    Гонщики вернулись!
    Сразу вопрос, никто из ваших не собирается на фастбайковскую гонку в шуваловском в эти выходные?

    Добавление от 06.08.2008 23:17:

    Michael Isachenkov
    Вес 8.6 кг без педалей.
    И когда успел. Круто, поздравляю, сейчас нереальная мода на шоссейники, все знакомые байкеры понакупили шоссейников.
    Где ты на нем кататься планируешь?

    820. VladimirI, 06.08.2008 23:19
    ну да, похоже самый удобный постоянный верхний хват - за боковые изгибы, ближе к тормозным ручкам

    821. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:20
    Денис
    И когда успел.
    Да вот сегодня случайно. За час до покупки набрел на сайт спортакадемии и загорелся идеей. Сказано -- сделано.
    Пойму, что не мое -- продам в следующем сезоне.

    Где ты на нем кататься планируешь?
    В общем-то московский асфальт вполне нормальный. Подмосковный, думаю, тоже.
    По брусчатке ехать не очень приятно, но можно. Но байк не городской совершенно. Если хочется именно по городу поездить (а не просто дежурную двадцатку в тягуны повкручивать), то лучше Эпик на сликах.

    822. alpha6, 06.08.2008 23:20
    Денис

    Круто, поздравляю, сейчас нереальная мода на шоссейники, все знакомые байкеры понакупили шоссейников.
    хм, может тоже какой шлакошоссер затарить?

    823. Bomber, 06.08.2008 23:22
    alpha6:
    может тоже какой шлакошоссер затарить?

    Затаривай. На нем прыгается легко и высоко.

    824. VladimirI, 06.08.2008 23:22
    alpha6 - ХВЗ будет в самый раз по критерию шлака

    825. s1ned, 06.08.2008 23:23
    Денис
    собираются, но естественно без меня.

    Тут вроде продавец рамы согласился помочь по гарантии поменять задний амор на новый

    А так пол эпика продал.
    хочу на шоссейном Felt'e выкатить на следующей неделе. Предположительно 7750 гр с педалями и компом


    Michael Isachenkov
    Реально, брал в Спортакадемии, стоит 30500
    очень реалистично - Bomber поддержит.

    Там реально карбоновая рама?!

    826. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:26
    s1ned
    Там реально карбоновая рама?!
    Карбозад, карбовилка, карбоподседел. Увы и ах

    827. s1ned, 06.08.2008 23:28
    Michael Isachenkov
    Карбозад, карбовилка, карбоподседел. Увы и ах
    я бы удивился, если бы за эти деньги был монокок карбоновый.

    Главное - это посадка шоссейная, шоссеные колеса с покрышками и карбовилка! Теперь сможешь гонять 35-40

    828. Bomber, 06.08.2008 23:34
    s1ned:
    Теперь сможешь гонять 35-40

    На пульсе 140.

    829. Mafanya, 06.08.2008 23:35
    Michael Isachenkov
    Как вообще на нем ездить? Доехал от магазина до дома (~20 км), так и не смог найти удобное положение рук на руле. чтоб и крепко держаться с минимальными усилиями, и до тормозных ручек доставать в случае необходимости пальцами.
    По моему, руль надо слегка приподнять. Поэксперементируй с его высотой (я имею в виду не кольца переставлять).
    Я вот в нижнем хвате катаюсь, шибко доволен. Ещеб Сору на Ультегру заменить (задний переклюк) и вообще отлично. Сора жутка неудобная ручка.

    830. Bomber, 06.08.2008 23:41
    Mafanya:
    Ещеб Сору на Ультегру заменить (задний переклюк) и вообще отлично. Сора жутка неудобная ручка.

    Т.е. эффект от "случайно присланной с CRC" фетишной манетки Ultegra оказался правильным?

    831. s1ned, 06.08.2008 23:42
    Mafanya
    Ещеб Сору на Ультегру заменить (задний переклюк)

    сора 8-скоростная. Лучше уж такой байк продать.

    Один ветерн у нас поставил на свой дешевый биянчи систему ультегра по окталинк, карбовилку, задний переклюк дюрейс. Теперь думает колеса поменять и манетки под 10 скоростей ))))

    832. Mafanya, 06.08.2008 23:49
    Bomber
    Т.е. эффект от "случайно присланной с CRC" фетишной манетки Ultegra оказался правильным?
    Ну это не случайность была, а их обдуманный поступок, по замене брака/косяка. Но одно могу сказать точно. Ультегра, она во много раз удобнее и в хвате и в переключении, чем Сора.

    s1ned
    сора 8-скоростная. Лучше уж такой байк продать.
    А зачем я буду продавать свой шоссер? Я его по тихому до ума доведу. Мне на нем не в соревах выступать. А катать в свое удовольствие и для поднятия ОФП.

    833. Денис, 06.08.2008 23:53
    Котовский
    я всё, завязал с Чейном. Теперь только www.wiggle.co.uk.
    Чейн в последнее время не слишком радует ассортиментом... выбор фетишиста нынче - bike components.

    Поизучал ассортимент виггла... интересные велики у них есть в продаже, то что меня интересовало тыщ на 8-10 дешевле местных цен, даже с учетом налогов. Но они наверное велики в россию не отправляют?

    834. Michael Isachenkov, 06.08.2008 23:55
    Mafanya
    А зачем я буду продавать свой шоссер? Я его по тихому до ума доведу. Мне на нем не в соревах выступать. А катать в свое удовольствие и для поднятия ОФП.
    Я вот думаю, совместимы ли шоссер и катание в свое удовольствие...

    835. Bomber, 06.08.2008 23:56
    Michael Isachenkov:
    совместимы ли шоссер и катание в свое удовольствие

    Как показала практика, еще как совместимы.

    836. Mafanya, 07.08.2008 00:01
    Michael Isachenkov
    Я вот думаю, совместимы ли шоссер и катание в свое удовольствие...
    Просто у каждого, свои понятия об удовольствие.

    837. Денис, 07.08.2008 00:07
    Michael Isachenkov
    Да вот сегодня случайно. За час до покупки набрел на сайт спортакадемии и загорелся идеей. Сказано -- сделано. Пойму, что не мое -- продам в следующем сезоне.
    Спонтанные приобретения - самые интересные.

    Я вот уже раза три пробовал на шоссейнике немного прокатиться и каждый раз ужас, что оно не тормозит и не рулится и вообще как-то стремно.

    838. Mafanya, 07.08.2008 00:17
    Денис
    Я вот уже раза три пробовал на шоссейнике немного прокатиться и каждый раз ужас, что оно не тормозит и не рулится
    Вот то что не тормозит, это да, это есть такое дело. А вот рулится на нем, еще хлеще чем на МТБ, в разы.

    839. Денис, 07.08.2008 00:25
    Ну да, вот именно резко и нестабильно, по сравнению с байком. Дело привычки конечно, но чего-то не радуют меня шоссейники, хотя и быстро едут... очень.

    840. Bomber, 07.08.2008 00:34
    На велороаде жгут.

    цитата (http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=272253#272253):
    1: допустим в кросс-кантри в жизнь втулку Chris King не укатать

    2: говна+большие пробеги укатают всё что угодно.

    3: cлучись чего, как с обслуживанием? Запчасти, спецтулзы, всё такое. Типа, чтобы этот не превратилось в аццкий гемор.

    841. alpha6, 07.08.2008 00:43
    Денис

    Я вот уже раза три пробовал на шоссейнике немного прокатиться и каждый раз ужас, что оно не тормозит и не рулится и вообще как-то стремно.
    У меня от кантрийников похожие ощущения

    842. Денис, 07.08.2008 00:55
    alpha6
    У меня от кантрийников похожие ощущения

    844. Денис, 07.08.2008 01:12
    Grigoriy
    На это вроде есть всякие региональные узконаправленные форумы, веломании и велопитеры всякие ... а у нас тут все обо всем и народ совершенно из разных краев.

    845. Bomber, 07.08.2008 01:19
    Grigoriy:
    можно создать ветку тупо по одним лишь покатушкам

    Администрация раздела не разрешит. Да и смысла особого нет.

    базар о крокодилах. "А суть-то, в чём?"(не в песке, ессно).

    Это еще с древних времен(когда ветка еще в разделе Флейм была) так повелось.

    846. Grigoriy, 07.08.2008 01:46
    Денис
    а у нас тут все обо всем и народ совершенно из разных краев.
    Прекрасно! Я из Закарпатья. И сегодня прогнал 210 км "по долинам и по взгорьям" со взятием Латерского перевала(что на автодороге "Киев-Чоп"). И меня не очень интересуют подробности моего вела. Главное-он вынес меня на перевал! Не слишком ли углубились в технические подробности,господа! Где дела? А, может, кто-то забыл, зачем всё это железо?
    Сегодня, на удалении 83 км от дома(село Подполозье, Закарпатье) встретил группу велотуристов из Питера, в том числе, и девушки. Люди делают реальное дело. Я никого не виню. И, возможно., это вопрос к модераторам. А то ведь, получается полностью по- Жванецкому:"эдакое состояние запора при бурной работе организма".

    847. Bomber, 07.08.2008 01:51
    Grigoriy:
    Сегодня, на удалении 83 км от дома(село Подполозье, Закарпатье) встретил группу велотуристов из Питера, в том числе, и девушки. Люди делают реальное дело.

    Пару дней назад видел в ПЛВЗ реальных таких велотуристов. Велы ХВЗ Турист почти в стоковой конфигурации(разве что обода современные, все остальное = оригинал). Передний и задний багажники, на них огромадные рюкзаки из брезента. Уровень остальной снаряги наверное аналогичный. Но ведь КАТАЮТ.

    848. Grigoriy, 07.08.2008 01:54
    Bomber
    Но ведь КАТАЮТ.
    То-то и оно!

    Добавление от 07.08.2008 02:11:

    Вот, мой ответ одному из участников Харьковского велофорума:
    Aranel писал(а):
    Максимум проеханного за день у меня ~110 км. Велофотмы у меня сроду не было. Что я делаю неправильно? (с)

    Не тушуйся , парень. Всё ты делаешь правильно. Я 30 лет в седле, но у меня её тоже нет. Поверь, всё это-мишура и помочь может лишь тому, кто что-то стоит. Тренируйся на чём попало и в чём попало, но только тренируйся. Главное-ноги и дыхалка, всё остальное-прах и тлен.

    849. VladimirI, 07.08.2008 02:22
    если внимательно почитать раздел , то можно увидеть и описания или сыылки на походы разнообразные , соревнования и просто покатушки ежедневные. и 210 видимо по асфальту км особо никого не удивишь

    850. -Archie-, 07.08.2008 03:07
    цитата:
    Grigoriy: Не тушуйся , парень. Всё ты делаешь правильно. Я 30 лет в седле, но у меня её тоже нет. Поверь, всё это-мишура и помочь может лишь тому, кто что-то стоит. Тренируйся на чём попало и в чём попало, но только тренируйся. Главное-ноги и дыхалка, всё остальное-прах и тлен.
    Думаю, роль "мишуры" не стоит ни преувеличивать, ни приуменьшать... Сам я тоже считаю, что катание - это главное, но всякие современные "штучки" сильно увеличивают удовольствие от него: конечно, ездить можно и в джинсах, но в велоштанах - удобнее и приятнее!

    С другой стороны, мне странно когда "штучки" и "мишура" становятся самоцелью, и подменяют собой катание как-таковое, примеров чего я насмотрелся достаточно.

    Из последних впечатлений - сравнение на покатушке молодого человека, по-серьёзному увлёкшегося велосипедом (пульсомер, GPS-навигатор, велоформа, контактные педали, отличный велик с гидротормозами, все дела) и девушки на простеньком ситибайке, доставшемся ей в качестве приза на каком-то рабочем конкурсе. Угадайте, кто из них быстрее, лучше и дальше катает?

    851. Grigoriy, 07.08.2008 03:36
    VladimirI
    и 210 видимо по асфальту км особо никого не удивишь
    А я хотел бы видеть Вас рядом. Там, между прочим, есть ещё и локальные горки, в общей сложности(туда и обратно)25 км подъёмов. Подъём на главный перевал(Латерский)-5 км. Вел мой- не шоссер, "ГТХ-KROSS", короче, какая-то голимая китайская фигня, достаточно тяжелый. "А Вы к нам приезжайте с лопатами и вилами, минутку покумекаем и выправим эффект".
    Так вот, чего бы я хотел. Вытянуть сюда, на поле боя, интернетовских умников и увидеть, на что они, на самом деле, способны. А ...деть в сети все горазды. Харьковчане, например, делают что-то реальное.
    О Вас же впечатление:зажравшиеся дети зажравшихся родителей выпендриваются друг перед другом на шару купленными новшествами, а ездить ни.уя не умеют.

    852. FullQuestion, 07.08.2008 03:41
    Котовский
    Теперь только www.wiggle.co.uk. Не помню точно, кажется после закупок на 100ф. получаешь персональную 5% скидку. У меня там уже почему-то 10%. И что самое главное - порог бесплатной доставки всего 100ф.
    у них бесплатная доставка по России? По всей?

    853. -Archie-, 07.08.2008 03:47
    цитата:
    Grigoriy: О Вас же впечатление:зажравшиеся дети зажравшихся родителей выпендриваются друг перед другом на шару купленными новшествами, а ездить ни.уя не умеют.
    Мне кажется, тон сообщения несколько отличается от принятого здесь стиля общения, и не в лучшую сторону...

    854. Grigoriy, 07.08.2008 03:53
    А я , вообще, ухожу. И дальнейшее общение меня абсолютно не интересует, ибо в нём нет конструктива.
    Барахолка.

    855. Zorro, 07.08.2008 07:23
    Cface
    Перерыл всю тему по ссылке, нашел одну девушку без каско и две лежащие на лавках. Где же остальные? Велосипедистки то где?
    аналогично )))

    Bomber
    А ты сам кг 10-15 набери, мышцы подкачай. Тогда и девушки, отличные от дюймовочек, не будут пугать.
    не актуально - жена и веса и роста дюймовочки

    Котовский
    мне кажется, Зорро путает велосипедисток с штангистками. Даже прорайдерши не похожи на мужиков в юбках, а уж простые катальщицы...
    Zorro
    + кроме того падения и различные аварии... мне-то по барабану, а девушек жалко
    у многих девушек распространённый стимул сесть на вел - эээ большая попа больше. половины точно, если не 2 трети... хотя конечно бывают и узники освенцима
    но как показывает практика - попа у них в результате меньше не становится... с чего бы это? )))

    856. AlexNik, 07.08.2008 07:54
    Grigoriy
    А я , вообще, ухожу. И дальнейшее общение меня абсолютно не интересует, ибо в нём нет конструктива.
    Барахолка.

    ребёнок

    857. Mih-mih, 07.08.2008 08:15
    Сергей С
    что я делаю не так?
    Мало катаешь
    У втулок пробег был 7,5-8 тык, смерть наступила от попадания воду внутрь, поржавели нафиг шарики, конуса и чашки. У 570-й сдох орех. Использовались исключительно в туристических целях . Другое дело, что достаточно регулярные броды и заплывы с велом - это, конечно, нельзя назвать нормальными условиями эксплуатации...

    Котовский
    а во-вторых 23Т не рулит на мтб
    Чегой-то не рулит? Очень даже рулит, правда, если КК не катать.

    858. Orohelque, 07.08.2008 08:33
    цитата:
    Денис:
    Насчет реалистичности тормозов м-415 никто ничего не прокомментирует?

    Интересно ещё? У меня, правда, не m415, а m465, но, думаю, примерно то же самое. Весьма приятные тормоза. Модуляция присутствует, настройки не сбиваются. Заблокировать колесо, если надо, тоже можно.
    Вероятно, бывают тормоза и лучше, но я доволен.

    859. Zorro, 07.08.2008 08:52
    Bomber
    2) Почему промы не рулят на ездовых велах
    в велосипедных втулках нет боковых нагрузок

    860. alpha6, 07.08.2008 09:18
    Grigoriy

    А я , вообще, ухожу. И дальнейшее общение меня абсолютно не интересует, ибо в нём нет конструктива.
    Барахолка.

    Спасибо, посмеялся

    861. zha, 07.08.2008 09:23
    блин, похоже, авид-таки гомно
    вчера после нескольких попыток сделать стоппи куда-то пропал передний тормоз
    ручка прожимается до грипсы, а колодки лишь чуть шелевелятся
    это что такое может быть? до того все было отлично

    А я , вообще, ухожу. И дальнейшее общение меня абсолютно не интересует, ибо в нём нет конструктива.
    Барахолка.


    о! гневный букс из аномалии! видать, это там распространено

    862. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:25
    Zorro
    в велосипедных втулках нет боковых нагрузок

    Ну, разве что, только при заезде сферического велосипедиста в вакууме.
    А на практике - ещё как есть!

    863. Товарищ!, 07.08.2008 09:27
    Grigoriy

    Пришли, чуть ли не во втором сообщении обозвали всех зажравшимися детьми и удивляемся отсутствию конструктива

    864. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:30
    Что это было?

    865. zha, 07.08.2008 09:31
    так, понажимал на ручку - выяснил подробности.
    эффект пропадания тормоза появляется только спереде, если поставить велосипед на заднее колесо вертикально и нажать на тормоз
    потом, если поставить его обратно в горизонтальное положение, и понажимать на ручку, тормоза вроде возвращаются в свое предыдущее состояние.
    wtf?

    866. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:31
    zha
    это что такое может быть?
    Прокачивай.

    867. zha, 07.08.2008 09:33
    Michael Isachenkov
    Прокачивай.

    в смысле? прокачивать по науке, чтобы выгнать воздух, или просто на ручку понажимать?
    второе вроде помогает, вопрос только надолго ли... вообще голяк какой-то - пробег меньше 200 км, а уже какая-то фигня творится

    868. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:35
    zha
    второе вроде помогает, вопрос только надолго ли... вообще голяк какой-то - пробег меньше 200 км, а уже какая-то фигня творится
    Видимо, косяк изначальный. Если нужно несколько раз ручку нажимать -- 100% воздух в гидролинии.

    869. zha, 07.08.2008 09:39
    Michael Isachenkov
    Видимо, косяк изначальный. Если нужно несколько раз ручку нажимать -- 100% воздух в гидролинии.

    во блин, повезло... теперь нужен этот... как его..Avid Juicy Bleed Kit? или лучше в мастерскую отдать на прокачку?

    870. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:41
    zha
    эффект пропадания тормоза появляется только спереде, если поставить велосипед на заднее колесо вертикально и нажать на тормоз
    потом, если поставить его обратно в горизонтальное положение, и понажимать на ручку, тормоза вроде возвращаются в свое предыдущее состояние.
    wtf?


    Это фича такая у Джусей. Тормозуха перетекает в расширительный бачок, если нажимаешь на ручку в перевёрнутом состоянии. Воздух в систему, при этом, не попадает. Т.е. беспокоиться не о чем. Когда ты возвращаешь вел в нормальное положение, ты перекачиваешь тормозуху обратно в гидролинию.


    Michael Isachenkov
    Прокачивай.

    Не. Это тут не при чём.

    871. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:42
    zha
    теперь нужен этот... как его..Avid Juicy Bleed K
    Этот bleed kit -- всего лишь шприц с хитрой насадкой.

    872. Zorro, 07.08.2008 09:42
    CrazyCYRIX
    А на практике - ещё как есть!
    разве что при вытанцовывании в гору... ))
    % движения в таком режиме не велик

    873. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:44
    CrazyCYRIX
    Это фича такая у Джусей. Тормозуха перетекает в расширительный бачок, если нажимаешь на ручку в перевёрнутом состоянии. Воздух в систему, при этом, не попадает. Т.е. беспокоиться не о чем. Когда ты возвращаешь вел в нормальное положение, ты перекачиваешь тормозуху обратно в гидролинию.
    А как же horror vacui? Из-за чего ручка проваливается?
    За моими джусями такого не замечено.

    874. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:44
    Michael Isachenkov
    Если нужно несколько раз ручку нажимать -- 100% воздух в гидролинии.

    Миш... Нет там воздуха. Просто за одно нажатие поршня вся необходимая тормозуха не перекачивается. Объёма не хватает. В бачок она, почему-то, сама оч. неплохо перетекает, а обратно надо ручкой перекачивать. Это багофича неприятная, но несмертельная.

    875. zha, 07.08.2008 09:44
    CrazyCYRIX
    Это фича такая у Джусей.

    спасибо, успокоил!
    стало быть, авид рулит по-прежнему

    876. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:45
    Michael Isachenkov
    А как же horror vacui?

    Шо? По-русски скажи, да?

    877. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:47
    CrazyCYRIX
    Шо? По-русски скажи, да?
    "Природа не терпит пустоты".

    Это я к тому, что если объем изменяется, а ничего не происходит, значит, где-то либо вакуум, либо воздух.

    878. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:52
    Michael Isachenkov
    Из-за чего ручка проваливается?

    Ты перевернул вел, понажимал на ручку, тормозуха перетекла в бачок.
    Переворачиваешь обратно, жмёшь на ручку, но тормозухи под поршнем мало, она вся над ним, в расширительном бачке. Поршни, при этом, скорее всего, довольно прилично разведены. Ессно, ручка проваливается )поршни чутка сходятся обратно). Ты отпускаешь ручку, в конце её обратного хода под поршень из бачка поступает немного тормозухи. Ты опять жмёшь ручку, поршни опять чуть сходятся. И так повторяется до тех пор, пока они не сойдутся достаточно для того, чтоб прижать-таки колодки к диску. В этот момент тормоза "возвращаются".

    Я понимаю происходящее именно так, хоть и не гарантирую стопроцентной правильности этого суждения.

    879. zha, 07.08.2008 09:53
    Michael Isachenkov
    Это я к тому, что если объем изменяется, а ничего не происходит, значит, где-то либо вакуум, либо воздух.

    если система изначально герметичная, откуда там возьмется лишний воздух?

    880. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:53
    Michael Isachenkov
    если объем изменяется, а ничего не происходит, значит, где-то либо вакуум, либо воздух.

    Либо поршни разошлись.

    881. zha, 07.08.2008 09:54
    CrazyCYRIX
    Поршни, при этом, скорее всего, довольно прилично разведены.

    подтверждаю, разведены

    882. alpha6, 07.08.2008 09:54
    zha

    wtf?
    Тормозухи мало

    883. Michael Isachenkov, 07.08.2008 09:57
    Ага, теперь понял.

    884. CrazyCYRIX, 07.08.2008 09:58
    Кстати, у меня, даже, появилось предположение - почему у авидов тормозуха под поршень перекачивается, а у Хаесов - нет. У Авидов есть пружинки, разводящие колодки. При перевёрнутом веле они помогают тормозухе перетекать и разводят колодки. У Хаесов таких пружинок нет. Поэтому, я жму на ручку в любом положении байка и такого эффекта у меня никогда не было. Думаю, если поршни в калипере подзакисли, то и у Авида этого эффекта не будет.

    Добавление от 07.08.2008 10:04:

    Zorro
    разве что при вытанцовывании в гору... ))

    При выезде из колеи, при движении по косогору, практически при любом повороте, при наезде на неидеально перпендикулярную плоскости колеса неровность...

    % движения в таком режиме не велик

    Смотря где и как катать... При катании по пересечёнке - ещё как велик!

    885. Сергей С, 07.08.2008 10:50
    цитата:
    Mih-mih:
    Сергей С
    что я делаю не так?
    Мало катаешь
    У втулок пробег был 7,5-8 тык, смерть наступила от попадания воду внутрь, поржавели нафиг шарики, конуса и чашки. У 570-й сдох орех. Использовались исключительно в туристических целях . Другое дело, что достаточно регулярные броды и заплывы с велом - это, конечно, нельзя назвать нормальными условиями эксплуатации...

    цитата (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441-23#745):
    1 заднее колесо на 26" пробег 9 тыщ(2 сезона)

    886. Zorro, 07.08.2008 10:52
    CrazyCYRIX
    всё ерунда.... критично только при значительном смещении ЦТ, чего нет при "практически при любом повороте, при наезде на неидеально перпендикулярную плоскости колеса неровность..."
    считаем: ширина покрышки 60 мм при 26" имеем отклонение вектора силы от оси колеса максимум 5 гр. спицами всё будет ровно распределено на втулку...
    велосипедное колесо вообще не способно держать сколько-либо существенную боковую нагрузку, только в веломобилях возникаю проблемы боковых сил при использовании промов, о чём пишут сами авторы оных

    Добавление от 07.08.2008 10:54:

    у меня на туристе заднее колесо сложилось пополам, когда из-за его блокировки оттормозился юзом с 30 км/ч на ровном асфальте

    887. Котовский, 07.08.2008 11:07
    Grigoriy
    А я хотел бы видеть Вас рядом. Там, между прочим, есть ещё и локальные горки, в общей сложности(туда и обратно)25 км подъёмов.

    210 - отличная дистанция, особенно с набором высоты! Ничего фантастического, конечно, но неплохо. Действительно, местный народ, особенно фетишисты, увлекаются технических совершенством своих велосипедов, но ездить не забывают. Мало того, они ездят бреветы, то есть марафонские покатушки, учитывая общее время в пути. И бревет 200км здесь считается вроде бы как расслабухой, зауряднейшей покатушкой. Почти все активные флудеры этой ветки ездили двухсотки много раз.

    О Вас же впечатление:зажравшиеся дети зажравшихся родителей выпендриваются друг перед другом на шару купленными новшествами, а ездить ни.уя не умеют.

    "О Вас" - это я так понял, всё-таки "о вас", то есть не только об опоненте, а обо всех обитателях ветки. Тогда хотелось бы узнать, что именно нужно делать, чтобы ты признал, что катать мы умеем. Двухсотки, вписанные многими в восемь часов - это, как я понял, для тебя не умение

    А по поподу купленных новшеств, которыми здесь выпендриваются, это что - зависть? Какая тебе лично разница, что кто-то выбрасывает десятки тысяч на велосипед? Если им это нравится, то почему нет?

    А я , вообще, ухожу. И дальнейшее общение меня абсолютно не интересует, ибо в нём нет конструктива.
    Барахолка.


    ну, попутного ветра! Мы много таких орлов пережили.

    Интересно, пока у нас только фетишисты уходили с гордо поднятой головой Теперь есть и противоположная сторона. Инь, как говорится, уравновесился Ян

    Mih-mih
    Чегой-то не рулит? Очень даже рулит, правда, если КК не катать.

    ну, у меня Эпик в общем-то для КК

    Michael Isachenkov
    Что это было?

    человек прокатил первую двухсотку, еще не вышел из состояния аффекта. Иногда проходит, но в этом случае, присутствует два отягощающих обстоятельства. Вряд ли.

    888. Michael Isachenkov, 07.08.2008 11:35
    Котовский
    человек прокатил первую двухсотку, еще не вышел из состояния аффекта. Иногда проходит, но в этом случае, присутствует два отягощающих обстоятельства. Вряд ли.
    М-да, если я двухсотку на шоссере проеду, мне, наверное, с непривычки тоже мозг отобьет

    889. Котовский, 07.08.2008 11:37
    Michael Isachenkov
    М-да, если я двухсотку на шоссере проеду, мне, наверное, с непривычки тоже мозг отобьет

    если только от легкости прохождения дистанции

    Как шоссер, кстати? Кто лучше катит, Эпик?

    890. Michael Isachenkov, 07.08.2008 11:39
    Котовский
    Как шоссер, кстати? Кто лучше катит, Эпик?
    В асфальтовый тягун, конечно, шоссер, а вообще Эпик
    Другое дело, что передачи 39-23 мне не всегда хватает

    891. Котовский, 07.08.2008 12:02
    -Archie-
    Из последних впечатлений - сравнение на покатушке молодого человека, по-серьёзному увлёкшегося велосипедом (пульсомер, GPS-навигатор, велоформа, контактные педали, отличный велик с гидротормозами, все дела) и девушки на простеньком ситибайке, доставшемся ей в качестве приза на каком-то рабочем конкурсе. Угадайте, кто из них быстрее, лучше и дальше катает?

    да, молодой человек жжот А всё потому, что мы не даем ему аэродинамического прикрытия, как он выразился.

    892. Mih-mih, 07.08.2008 12:05
    Сергей С
    1 заднее колесо на 26" пробег 9 тыщ(2 сезона)

    цитата:
    Mih-mih:
    Сергей С
    Промы живут столько же, сколько и насыпные, т.е. не больше года


    Котовский
    ну, у меня Эпик в общем-то для КК
    а я думал - для фетишизЪму
    шутка

    А вообще, звезды на 23 везде хватает, но в гонке она неудобна из-за необходимости переключения на малую звезду системы.

    893. Bomber, 07.08.2008 12:08
    Zorro:
    не актуально - жена и веса и роста дюймовочки

    "Катать" не только с женой можно.


    CrazyCYRIX:
    перевернул вел, понажимал на ручку, тормозуха перетекла в бачок

    ИМХО, нажимать ручки гидротормозов на перевернутом веле, а потом удивляться результату, высказывать мнение о "хламности" тормозов это весьма оригинально.

    894. Сергей С, 07.08.2008 12:08
    Mih-mih
    у меня сезон это 365 суток, то бишь 1 год.
    так что нормальные втулки на конусных подшипниках у меня живут намного дольше 1 года меньше 1 года жила втулка какая-то самая дешёвая облегчайзинговая формула.

    895. Bomber, 07.08.2008 12:14
    Mih-mih:
    У втулок пробег был 7,5-8 тык, смерть наступила от попадания воду внутрь, поржавели нафиг шарики, конуса и чашки

    Втулка у которой уже кончается смазка легко диагностируется. По не столько плавному как обычно вращению, характерному шуму. Так что всегда можно вдумчиво разобрать втулку и заменить смазку. Тем более что при аквабайкинге у втулок Шимано смазка вымывается только из подшипника в орехе(с другой стороны подшипник надежно прикрыт пыльниками).

    896. VladimirI, 07.08.2008 12:16
    М-да, если я двухсотку на шоссере проеду, мне, наверное, с непривычки тоже мозг отобьет
    ты ее проедешь на чем угодно в общем то по асфальту , если конечно темп твой будет , то есть не гать надо , но и не тупить лишний раз у магазинов. я неделю назад с парой новичков (ну , относительных новичков конечно) проехал , в конце они были вполне в нормальной форме , как физически , так и в плане мозга


    да, молодой человек жжот А всё потому, что мы не даем ему аэродинамического прикрытия, как он выразился.
    в смысле - ему не хватает сил усидеть на колесе ?

    897. Mafanya, 07.08.2008 12:17
    Mih-mih
    А вообще, звезды на 23 везде хватает
    Вот тут я пожалуй не соглашусь.
    В сильно горной местности или в туризме, ИМХО лучше 32 или 34. Как то "тараканить" велосипед с штанами/телегой на 23 звезде, шибко утомительно.

    898. Bomber, 07.08.2008 12:20
    Котовский:
    молодой человек жжот

    Он случайно не родственник qza?

    899. Michael Isachenkov, 07.08.2008 12:23
    VladimirI
    ты ее проедешь на чем угодно в общем то по асфальту , если конечно темп твой будет , то есть не гать надо , но и не тупить лишний раз у магазинов. я неделю назад с парой новичков (ну , относительных новичков конечно) проехал , в конце они были вполне в нормальной форме , как физически , так и в плане мозга
    Я имел в виду, что мне очень непривычно ехать с жесткой вилкой и рулем-бараном. Если асфальт будет плохой, то это будет совсем не халявная езда.

    900. Котовский, 07.08.2008 12:24
    цитата:
    Bomber:
    Котовский:
    молодой человек жжот

    Он случайно не родственник qza?

    Таллинн маленький, всё возможно

    901. Zorro, 07.08.2008 12:24
    Bomber
    "Катать" не только с женой можно.
    можно конечно... то-то я всё лето на гантели во всех спортмагах заглядываюсь
    уже решил что как обновлю машину сразу за ними и поеду ))


    ...
    342x544, 49,9Kb
    во мужик...

    902. Котовский, 07.08.2008 12:26
    Кстати, а есть версии, куда подевался наш камрад tester13?

    903. BlackBit, 07.08.2008 12:31
    Zorro

    во мужик...
    Адназначна! У меня сисьги и то больше :)))

    904. Денис, 07.08.2008 12:32
    Чудак из аномалии по моему просто неудачник и ему приходится катать на разваливающейся груде железа от того все раздражение, кмк.

    В целом наверное есть тенденция больше дрочить на железки, чем катать.

    905. Zorro, 07.08.2008 12:33
    новая тема для флуда - к кого (у чьей жены) больше сисьги ))

    906. CrazyCYRIX, 07.08.2008 12:34
    Zorro
    во мужик...

    Ну, хде ты тут мужика увидел? Вполне себе девушка. На шоссере. С лежаком... Карашо. Пистолеты, только, мне такие не нравятся...

    907. Денис, 07.08.2008 12:34
    Orohelque
    Интересно ещё? У меня, правда, не m415, а m465, но, думаю, примерно то же самое. Весьма приятные тормоза. Модуляция присутствует, настройки не сбиваются. Заблокировать колесо, если надо, тоже можно. Вероятно, бывают тормоза и лучше, но я доволен.
    Больше интересно как оно в постоянной грязище. Зимой с ними не катал?

    908. -Archie-, 07.08.2008 12:35
    цитата:
    VladimirI: в смысле - ему не хватает сил усидеть на колесе ?
    Ну, можно и так сказать... Просто катает мало и редко, в результате быстро утомляется. Это я к тому, что техника и прибамбасы не могут заменить обыкновенную практику езды, какими-бы хорошими и дорогими они ни были.

    Хотя, когда он займётся накатыванием километров, всё это добро ему конечно пригодится - но пока от него особой пользы нет...

    909. zha, 07.08.2008 12:36
    Bomber
    а потом удивляться результату, высказывать мнение о "хламности" тормозов это весьма оригинально.

    стараемся идти в ногу с суждениями партии многоуважаемого куратора!

    910. CrazyCYRIX, 07.08.2008 12:37
    BlackBit
    У меня сисьги и то больше ))

    Сисьге - дело наживное.

    911. Grigoriy, 07.08.2008 12:37
    Котовский
    еще не вышел из состояния аффекта.
    Да, так и было. Я, по приезде, ещё где-то с час под наркотой хожу, много могу наговорить. Прошу прощения, если кого обидел. Больше не буду.

    912. Zorro, 07.08.2008 12:37
    CrazyCYRIX
    Ну, хде ты тут мужика увидел?
    грудь меньше чем у BlackBit-а, плечи едва не шире задницы (или шире ), руки накачаны больше чем у меня...

    С лежаком...
    интересно куда локти?

    Пистолеты, только, мне такие не нравятся.
    а мне нравятся... капроновые ))

    913. -Archie-, 07.08.2008 12:40
    цитата:
    Zorro: грудь меньше чем у BlackBit-а, плечи едва не шире задницы (или шире ), руки накачаны больше чем у меня...
    Блин, ты как-будто компоненты чужого велика критикуешь, по пунктам!

    914. CrazyCYRIX, 07.08.2008 12:42
    Zorro
    руки накачаны больше чем у меня...

    Ну, вряд-ли это её проблемы...

    интересно куда локти?

    Хм... Действительно... Я сразу и не заметил...


    а мне нравятся... капроновые ))

    Я про то, что трос стравливать надо рычажком под большой палец.

    915. Zorro, 07.08.2008 12:42
    в тему мысль о комплекции лучших выкручивальщиков, т.е. какая комплекия лучше едет в гору, какая марафонит, какая скачет по корням в КК,...

    фсем постить свои фоты с основными велами!

    916. Mafanya, 07.08.2008 12:43
    Прикольная картинка (http://www.fhm.ru/images/magazine/0000/0426/1_large.jpg)

    917. BlackBit, 07.08.2008 12:44
    Mafanya
    Так вот он какой - матрасник :))))

    918. Zorro, 07.08.2008 12:46
    -Archie-
    ты как-будто компоненты чужого велика критикуешь, по пунктам!
    почти так и етсь ))

    CrazyCYRIX
    Я про то, что трос стравливать надо рычажком под большой палец.
    на соре ездил. вполне удобно,... ну привыкнуть-то можно

    919. Котовский, 07.08.2008 12:48
    Grigoriy
    Да, так и было. Я, по приезде, ещё где-то с час под наркотой хожу, много могу наговорить. Прошу прощения, если кого обидел. Больше не буду.

    ну, я так и подумал

    В какое время двухсотку уложил?

    920. Денис, 07.08.2008 12:52
    Тема пошла в правильное русло.

    921. -Archie-, 07.08.2008 12:52
    цитата:
    Денис: Тема пошла в правильное русло.
    Ты имеешь в виду сиськи?

    922. Сергей С, 07.08.2008 12:53
    цитата:
    он же 2006 года http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19470

    а как у него регулируется наклон седла??

    923. Zorro, 07.08.2008 12:59
    Денис
    Тема пошла в правильное русло.
    Zorro
    фсем постить свои фоты с основными велами!
    и с жёнами и девушками

    924. CrazyCYRIX, 07.08.2008 13:03
    Сергей С
    а как у него регулируется наклон седла??

    Как и у остальных. Болт ослабляешь и по циркульной поверхности крепёж с седлом перемещаешь. В чём засада?

    925. Сергей С, 07.08.2008 13:05
    CrazyCYRIX
    чёт как то не очевидно. картинка не разборчивая

    926. Денис, 07.08.2008 13:06
    -Archie-
    Ты имеешь в виду сиськи?
    Ну не 200-ки же.

    927. Zorro, 07.08.2008 13:15
    ну вот замечано:
    - при похудении у женщих в первую очередь худеет грудь...
    - усилинные занятия спортом перегоняют жировые отложения в мышцы
    - основной компонент женской груди - жировые отложения
    следствие - у спортиных женщин грудь уменьшается

    зы
    я не любитель больших сисек! крайности - зло! оптимал рулит! второй-третий!

    Добавление от 07.08.2008 13:16:

    лучше третий...

    928. Grigoriy, 07.08.2008 13:18
    "www.balticstar.spb.ru/vol_result.htm
    Харис Сахипов Russia Сортавала Финишировал 59:59 06/07/2008 19:19
    Мужик, 67 лет, прошел 1216 км первым! За 60 часов! Вот достойный пример!"
    Вот кому я завидую!
    Котовский
    В какое время двухсотку уложил?
    Мне гоняться пока не на чем. Просто тренируюсь на прохождение, на выносливость. Машина основательная, походного типа. Пока не удается войти в желаемый режим тренировок, надо как-то на жизнь зарабатывать, а за километры никто не платит Обычно уезжаю и катаюсь по горам целый день.

    929. Bomber, 07.08.2008 13:23
    Zorro:
    - основной компонент женской груди - жировые отложения
    следствие - у спортиных женщин грудь уменьшается


    Это только для "дюймовочек" проблема. У которых и так, то как правило не особо что есть, а после вкручивания вообще может полнейшая плоскодонность образоваться. Более крупногабаритной даме наоборот вкручивание только на пользу пойдет - уменьшит обьемы "тех самых мест", но сделает их более рельефными, эстетически привлекательными.

    P.S: что-то как-то совсем не про покатухи зафлудили.

    Добавление от 07.08.2008 13:27:

    Grigoriy:
    Мужик, 67 лет, прошел 1216 км первым! За 60 часов! Вот достойный пример!" Вот кому я завидую!

    Не нужно завидывать. Нужно просто катать, катать и катать. И помнить, что "ну мне же не 20 лет чтобы на такие дистанции катать" это ни разу не отмазка.

    930. Zorro, 07.08.2008 13:42
    Bomber
    У которых и так, то как правило не особо что есть
    не-не, бывают дюймовочки очень с формами
    ...
    когда вижу вполне "стандарную" девушку, то как-то она мне очень большой кажется - типа "какая спина широкая"... жене я ладонью могу почти всю спину закрыть )) поперёк естественно...

    Более крупногабаритной даме наоборот вкручивание только на пользу пойдет - уменьшит обьемы "тех самых мест", но сделает их более рельефными, эстетически привлекательными.
    т.е. приблизит её к "дюймовочке". вывод: полюбому они интересней)

    что-то как-то совсем не про покатухи зафлудили.
    всё в теме - влияние вело-спорта на фигуру

    Не нужно завидывать. Нужно просто катать, катать и катать.
    +1
    никогда не завидовал крутильщикам, а брал и крутил... пока не с кем стало на равных ездить
    вот даже сейчас, после двух лет почти без тренировок, ещё 200-ки могу катать ))

    931. Bomber, 07.08.2008 13:48
    Zorro:
    бывают дюймовочки очень с формами

    Ну это уже на жиртрестовость похоже. Когда все узкое и мелкое, а в некоторых местам прямо горы Кавказа.

    когда вижу вполне "стандарную" девушку, то как-то она мне очень большой кажется - типа "какая спина широкая"... жене я ладонью могу почти всю спину закрыть )) поперёк естественно...

    У меня одна знакомая ростом 185 см(и весом слегка за 70 кг). Особо "большой" не кажется.

    т.е. приблизит её к "дюймовочке". вывод: полюбому они интересней)

    Не приблизит. Площадь поверхности все равно больше останется. Да и "амбиции" станут не просто миниатюрными, а просто сбалансированными.

    932. Zorro, 07.08.2008 14:06
    Bomber
    Ну это уже на жиртрестовость похоже.
    ниразу! просто миниатюрность, с оптимальной грудью, 2.5 или 3. там же ещё как-то рост завязан...

    У меня одна знакомая ростом 185 см(и весом слегка за 70 кг). Особо "большой" не кажется.
    при таком весе уже может быть какое-то "безформие", т.е. маленькая грудь, узкие бёдра... иначе будут кости выпирать!

    Добавление от 07.08.2008 14:08:

    а вот если при таком росте будут формы... это уже будет крайность

    933. Котовский, 07.08.2008 14:11
    Bomber
    У меня одна знакомая ростом 185 см(и весом слегка за 70 кг). Особо "большой" не кажется.

    не верю. Для меня, несмотря на рост и вес, выше 175 - уже большая

    Добавление от 07.08.2008 14:13:

    Zorro
    ниразу! просто миниатюрность, с оптимальной грудью

    верю! У меня соседка по офису, весьма дохлая и тонкокостная, но грудь - Надо будет поросить потрогать, чтобы убедиться в натуралтьности.

    934. Zorro, 07.08.2008 14:17
    Котовский
    выше 175 - уже большая
    а для меня где-то 165 )) т.е. я должен видеть макушку девушки рядом с которой стою ))

    Надо будет поросить потрогать, чтобы убедиться в натуралтьности
    попу ещё попроси потрогать - важный момент, тут плоская тоже ненужна

    935. VladimirI, 07.08.2008 14:20
    Я имел в виду, что мне очень непривычно ехать с жесткой вилкой и рулем-бараном. Если асфальт будет плохой, то это будет совсем не халявная езда
    руль то в верхнем хвате не сильно отличаться будкт по ощущениям, разве что узковато с непревычки будет. а вот хорошая амовилка конечно расслабляет, я ямки небольшие на асфальте на скорости 30 особо не объезжаю, задницу только поднимаю и все. А ты на эпике и этого не делаешь наверное f вот на жестком шоссейнике придется больше рулить.

    936. Grigoriy, 07.08.2008 14:49
    Bomber
    И помнить, что "ну мне же не 20 лет чтобы на такие дистанции катать" это ни разу не отмазка.
    Чьё это? А я и так стараюсь. Мои обычные дистанции: 136,160, 181, в зависимости от обстоятельств. Ну, и тут вы правы, 210, пока редковато. Для отмазки, в отсутствие времени, пройду 50, но не успеваю въехать.

    937. Motosuwa, 07.08.2008 14:53
    Zorro
    а для меня где-то 165 )) т.е. я должен видеть макушку девушки рядом с которой стою ))
    Большая разница в росте может быть очень классной. Удобно носить на руках и сажать на колени, в частности. У меня была знакомая пара: он - 190, она - 155. Прелесть!

    938. Pin, 07.08.2008 14:57
    Bomber
    Тем более что при аквабайкинге у втулок Шимано смазка вымывается только из подшипника в орехе(с другой стороны подшипник надежно прикрыт пыльниками).
    кстати, Bomber, поделись секретом, каким образом ты разбираешь орех ? ... у тебя какой-то специальный ключ есть ?

    939. Bomber, 07.08.2008 15:04
    Pin:
    поделись секретом, каким образом ты разбираешь орех ? ... у тебя какой-то специальный ключ есть ?

    Нету. Сначала утконосами аккуратно выдавливаю вверх металлическую крышку(аккуратно и нежно, чтобы не погнуть), потом металлической отверткой и молотком откручиваю конус ореха(резьба там ЛЕВАЯ!!!). Для второй операции в природе существует специальный сьемник, но в продаже пока не встречал(купил для SunTour орехов, но оказалось не то ).

    940. Zorro, 07.08.2008 15:21
    Motosuwa
    У меня была знакомая пара: он - 190, она - 155. Прелесть!
    в моём случае не так категорично, но близко - 29 разница ))

    941. Pin, 07.08.2008 15:24
    Денис
    Больше интересно как оно в постоянной грязище.
    вот кстати насчет говнища ... ты как борешься с засиранием говнищем рубашек тросиков к тормозам?, особенно заднего ...

    Добавление от 07.08.2008 15:35:

    Bomber
    Нету. Сначала утконосами аккуратно выдавливаю вверх металлическую крышку(аккуратно и нежно, чтобы не погнуть), потом металлической отверткой и молотком откручиваю конус ореха(резьба там ЛЕВАЯ!!!). Для второй операции в природе существует специальный сьемник, но в продаже пока не встречал(купил для SunTour орехов, но оказалось не то ).
    ясно ... сложно как-то ... я так несмогу ...

    942. Денис, 07.08.2008 15:48
    Pin
    ты как борешься с засиранием говнищем рубашек тросиков к тормозам?, особенно заднего ...
    Езжу только в сухую погоду по чистым тропинкам. Если серьезно, то стоят пыльники штатные шимановские и под них особо ничего не забивается, даже когда тормоз весь залеплен грязью.

    943. Mih-mih, 07.08.2008 15:50
    Сергей С
    так что нормальные втулки на конусных подшипниках у меня живут намного дольше 1 года
    Это неправильный режим эксплуатации

    Bomber
    Так что всегда можно вдумчиво разобрать втулку и заменить смазку. Тем более что при аквабайкинге у втулок Шимано смазка вымывается только из подшипника в орехе(с другой стороны подшипник надежно прикрыт пыльниками)
    В моем случае прошло буквально дня 2, за которые втулка из состояния "никаких проблем" пришла в состояние "орех намертво заклинил". Причем на веле в эти дни я практически не ездил . А в передней втулке вода все же проникла через одно уплотнение. И все те же самые 2 дня

    944. Котовский, 07.08.2008 16:07
    Zorro
    в моём случае не так категорично, но близко - 29 разница

    29er!!

    А что, про баб флудить перестали??

    945. Motosuwa, 07.08.2008 16:08
    Котовский
    "29" - это было как раз про то самое.

    946. Котовский, 07.08.2008 16:11
    цитата:
    Motosuwa:
    Котовский
    "29" - это было как раз про то самое.

    про то - это "69"

    Добавление от 07.08.2008 16:19:

    Grigoriy
    Ну, и тут вы правы, 210, пока редковато.

    может, надо уже начинать думать о 400км марафоне?

    947. Сергей С, 07.08.2008 16:25
    цитата:
    CrazyCYRIX:
    Сергей С
    сколько живут промы в таких же условиях?

    Ну, вот в таких
    110x82, 3,2Kb (http://realbiker.ru/Travels/2005-04-16-17/shved507.jpg) 130x97, 4,0Kb (http://realbiker.ru/Travels/2008-05-09/IMG_2739.jpg)
    живут не меньше.

    а цена втулок на промах, которые живут в таких условиях?

    Добавление от 07.08.2008 16:26:

    цитата:
    Zorro:
    Сергей С
    девушки у вас красивые
    у кого как, а у меня седце кровью обливается при виде девушек на велах (и на любых других "средствах повышенной опасности")... их место на правом сиденье автомобиля

    зы
    девушки ака "мужик в юбке" как-то девушками не очень воспринимаются...

    на фотках что видел девушки явно катаются не для экстрима

    Добавление от 07.08.2008 16:30:

    цитата:
    Котовский:
    Мутант
    Ожидались крылья, завезли, на всех не хватило и хз когда будет новое поступление. Мой заказ повис.

    я всё, завязал с Чейном. Теперь только www.wiggle.co.uk.

    нашёл там правильные велики
    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Kona_Jake_2-4_Boys_2007/5360027803/
    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Focus_Cross_Disc_2008/5360031290/

    Добавление от 07.08.2008 16:32:

    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Focus_Cross_Disc_2008/5360031290/
    Bomber глянь по ссылке. по углам у меня циклокросовая рама а не триальная

    948. Котовский, 07.08.2008 16:34
    Сергей С
    нашёл там правильные велики

    велики, к сожалению, не высылают

    949. Orohelque, 07.08.2008 16:37
    цитата:
    Денис:
    Больше интересно как оно в постоянной грязище. Зимой с ними не катал?
    Нее, они первый сезон у меня, в "грязь по втулки" велосипед тащить велосипед до сих пор жалко. Да и зимой у нас чаще в меру белый (или не очень белый) снег, чем постоянная грязища.

    950. Котовский, 07.08.2008 16:51
    Смотрю на слики для шоссерного мтб, нашел интересные:

    http://www.vittoria.com/index.php?option=com_content…79&Itemid=116

    вес 210, ширина 40мм, набиваются до 6.5 бар, плотность 120tpi. Цена умеренная. По моему, очень реалистичная вестчь!

    951. Денис, 07.08.2008 16:56
    Котовский
    велики, к сожалению, не высылают
    А я там запал на один велик.

    952. Bomber, 07.08.2008 16:57
    Сергей С:
    по углам у меня циклокросовая рама а не триальная

    Триальная рама у тебя не из-за углов, а из-за того что задние перья и верхняя труба на одной линии.

    953. Котовский, 07.08.2008 16:57
    цитата:
    Денис:
    Котовский
    велики, к сожалению, не высылают
    А я там запал на один велик.

    расскажешь?

    954. Денис, 07.08.2008 16:57
    Котовский
    Не очень верится в 210 грамм при ширине 1.5, наверное уж очень тонкие.

    955. Bomber, 07.08.2008 16:59
    Котовский:
    вес 210, ширина 40мм
    По моему, очень реалистичная вестчь!


    При ширине в 40 мм в 2 раза легче чем Continental Sport Contact на 32 мм? Т.е. весит как 25 мм кевларовый клинчер на 28"?

    Камрад, это не реализм. Это фетишный облегчайзинговый хлам.

    956. Денис, 07.08.2008 17:02
    Котовский
    расскажешь?
    Циклокроссовый фокус на 105-м обвесе и с мини-вибрейками, я его еще живьем в одном из местных магазинов видел... по негуманному ценнику.

    957. Котовский, 07.08.2008 17:17
    Денис
    Bomber

    да, я сейчас прикинул, как-то жидковато Со Спорт контактом сравнивать нет смысла - тот не спортивный клинчер.

    Но, сравнивая с Конти Ультра Гатор, который при ширине 1.125 весит 350, думаю, Виттория идет в топку. По стеклу она должна колоться зверски.

    А резина 1.125 встанет на обычный мтб обод?

    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Continental_Ultra_…_Tyre/5360021704/

    958. Сергей С, 07.08.2008 17:17
    цитата:
    Grigoriy:
    VladimirI
    и 210 видимо по асфальту км особо никого не удивишь
    А я хотел бы видеть Вас рядом. Там, между прочим, есть ещё и локальные горки, в общей сложности(туда и обратно)25 км подъёмов.

    как у вас там после наводнений? особенно за пределами шоссе?
    я хотел в конце июля поехать в карпаты с друзьями в велопоход 2к.с. но были дела поважней и по глобальней.

    959. Michael Isachenkov, 07.08.2008 17:19
    Кстати, камрады, посоветуйте реалистичные клинчера на 28 мм?

    960. Сергей С, 07.08.2008 17:20
    цитата:
    Grigoriy:
    О Вас же впечатление:зажравшиеся дети зажравшихся родителей выпендриваются друг перед другом на шару купленными новшествами, а ездить ни.уя не умеют.

    ну тогда и ты резалты какие нибудь выложи . мои достижения: 5 место в апхиле зимой(11 декабря 2005г). 22 из 36 в мини dh+апхил 2006г. 22 из 56 в BOR2008

    961. Motosuwa, 07.08.2008 17:21
    Котовский
    про то - это "69"
    69 см разницы в росте - это уже патология. Как минимум - у одного.

    962. Котовский, 07.08.2008 17:22
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Кстати, камрады, посоветуйте реалистичные клинчера на 28 мм?

    что может быть реалистичнее 28mm 4season'ов? Хотя зачем брать шоссер, чтобы потом ставить 28мм ?

    963. Сергей С, 07.08.2008 17:23
    цитата:
    Zorro:
    Bomber
    2) Почему промы не рулят на ездовых велах
    в велосипедных втулках нет боковых нагрузок

    даже при педалировании танцовщицей??

    964. Денис, 07.08.2008 17:23
    Котовский
    А резина 1.125 встанет на обычный мтб обод?
    Если не шире 17мм обод, то нормально встанет.

    965. Котовский, 07.08.2008 17:24
    Сергей С
    мои достижения:

    а у меня в этом сезоне всего два бревета по 200км, оба за ботаническое время 9 часов

    966. Michael Isachenkov, 07.08.2008 17:28
    Котовский
    Хотя зачем брать шоссер, чтобы потом ставить 28мм ?
    Чтобы не колоться и руки не отбивать. Или у меня крейсерская сразу на 10 км/ч упадет?

    967. Bomber, 07.08.2008 17:29
    Котовский:
    Хотя зачем брать шоссер, чтобы потом ставить 28мм ?

    На время адаптации к тряскому шоссеру после Эпика. Потом на 18 мм клинчера поставит.

    968. Котовский, 07.08.2008 17:32
    Кстати, прислали мне фениксовские крепления:

    http://www.fenixtactical.com/fenix-bike-flashlight-mount.html

    оказались таким говоном, что аж страшно. Претензия - две половинки, которые могут вращаться относительно друг друга, дребезжат! Зачем я купил их три штуки??

    И на оверсайзный руль они тоже не влезают.

    Бомбер, ты мне про крепление с DX говорил, могешь продублировать?

    969. Сергей С, 07.08.2008 17:39
    цитата:
    Bomber:
    Pin:
    поделись секретом, каким образом ты разбираешь орех ? ... у тебя какой-то специальный ключ есть ?

    Нету. Сначала утконосами аккуратно выдавливаю вверх металлическую крышку(аккуратно и нежно, чтобы не погнуть), потом металлической отверткой и молотком откручиваю конус ореха(резьба там ЛЕВАЯ!!!).

    из-за этого на одной из втулок сломал барабан

    Добавление от 07.08.2008 17:42:

    цитата:
    Котовский:
    Сергей С
    нашёл там правильные велики

    велики, к сожалению, не высылают

    а в великобританию? а то у меня там друг(россиянин), в аспирантуре учится. при случае наверно попрошу его привезти циклокроссер

    Добавление от 07.08.2008 17:46:

    цитата:
    Котовский:
    Сергей С
    мои достижения:

    а у меня в этом сезоне всего два бревета по 200км, оба за ботаническое время 9 часов

    тоже не плохо

    970. Bomber, 07.08.2008 17:47
    Котовский:
    прислали мне фениксовские крепления:
    оказались таким говоном, что аж страшно


    А твой ярославский коллега по светофетишизму еще весной об этом постил.

    ты мне про крепление с DX говорил, могешь продублировать?

    Universal Nylon Mount (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12000)

    Добавление от 07.08.2008 17:51:

    Сергей С
    при случае наверно попрошу его привезти циклокроссер

    цитата (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:397:240#240):
    http://www.bikesdirect.com
    много реалистичных байков! Бесплатная доставка по США

    Как показала практика, организовать оттуда доставку(тем более в МСК) не проблема.

    Добавление от 07.08.2008 22:37:

    "Хозяйке на заметку".

    1) бонки под отвертку, посаженные на фиксатор, выкрутить назад без использования специальнообученного сьемника практически нереально(а уж сама по себе при езде она и подавно открутиться не должна).

    2) вот такой сьемник (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14305) позволяет легко и непринужденно откручивать в том числе и бонки с фиксатором
    194x54, 1,5Kb

    971. VladimirI, 07.08.2008 22:49
    итак , сегодня протестировал наконец кранки , взял на попробовать Candy С, любопытно было , как оно по сравнению с шиманами. впечатления противоречивые встегиваться заметно трудней , надо тренироваться , машинально движением ноги вперед , как на шиманах встегнуться удается 1 раз и з 5 где то. выстегиваются легчше , мягче что ли, видимо из за бронзовых шипов и отчасти конструкции. люфт в горизонтальной плоскости меньше , чем у шиман, хорошо это или плохо - пока не понял, хотя выстегиваться легче и из за этого видимо тоже.
    впрочем несмотря на легкость выстегивания сегодня прилег. Причиной послужила собака , размером почти с велосипед , молчком и очень деловито ринувшаяся ко мне. реакцией было затормозить , соскочить с велосипеда и отгородиться от нее , видимо второпях нарушил последовательность действий, оттормозился слишком быстро и начал отгораживаться не выстегнув вторую ногу. Завалился, хорошо собака интерес ко мне потеряла.
    Всю дорогу думал о баллончике перцовом, где они кстати продаются ?
    Да , кстати , тестдрайв проводил на старом треке, от нечего делать. Освежить так сказать впечатления от 26 колес и т. п. Ощущения тоже противоречивые.
    26 колеса конечно маневреннее заметно, и это большой плюс им. Опять же покрыхи широкие, на фишере езжу на 40мм, а тут 2.2 . На этом плюсы закончились , в моем конфиге естественно Привык к хорошей вилке , и руки сильно протестовали, посадка как на табуретку из кресла пересел. В подъемы хуже едется , спуски вроде одинаково, разве что широкие покрышки лучше держат. ну и еще седло ... однозначно секрет изготовления его бонтрежер позаимствовал у испанской инквизиции, и как я на нем 3 года откатал

    972. Mafanya, 07.08.2008 23:30
    VladimirI
    Всю дорогу думал о баллончике перцовом, где они кстати продаются ?
    Не на всех действует перцовка, на собак по моему вообще не действует, но точно не помню. Покупай гель в балончиках, прилипает к коже и ацки жжот (как называется не помню). Продается в любом магазине, где продают спец средства/оружие/защиту.

    973. VladimirI, 07.08.2008 23:33
    перец на слизистую, в глаза , на нос собаке и не подействует ? что то не вериться.

    974. Mafanya, 07.08.2008 23:38
    VladimirI
    перец на слизистую, в глаза , на нос собаке и не подействует ? что то не вериться.
    Он даже на многих людей не действует и на 80% пъяных. Вот таки дела.
    То ли дело, слезоточивый газ.

    975. alpha6, 07.08.2008 23:48
    Mafanya

    То ли дело, слезоточивый газ.
    Нервно-паралитический

    976. VladimirI, 07.08.2008 23:58
    ага фосгеном где нибудь затариться

    977. CrazyCYRIX, 08.08.2008 00:15
    Сергей С
    а цена втулок на промах, которые живут в таких условиях?

    Немалая.

    Народ ездит на ДТ, Мавиковских вилсетах (относительно недавно, так что статистики по живучести пока не очень есть), Коре Хучи... Ну, может, кто ещё на чём ездит - я не особо отслеживаю...


    Mafanya
    Он даже на многих людей не действует и на 80% пъяных. Вот таки дела.
    То ли дело, слезоточивый газ.


    С точностью до наоборот - слезогонка менее эффективна, чем перец. С пьяными и обдолбаными - тут разговор особый. А на большинство собак перец действует. На моей практике был только один случай, когда собака на него не обратила внимания. Но собака была - овчарка пограничная. На наше счастье, ей хозяин приказал нас не трогать...

    978. Змей Г., 08.08.2008 01:08
    цитата:
    Mafanya:
    VladimirI
    перец на слизистую, в глаза , на нос собаке и не подействует ? что то не вериться.
    Он даже на многих людей не действует и на 80% пъяных. Вот таки дела.
    То ли дело, слезоточивый газ.

    Слезогонка(Черемуха) действует медленнее, чем перец(капсикум)
    -проверено на себе и еще сотне курсантов школы МВД
    Пьяные и удолбанные пациенты- это совсем другая опера. Там нехарактерные реакции.

    В общем случае перцовые баллоны отпугивают обычных уличных собак вполне нормально, если пшикать достаточно рано/много.
    Однако если собачка ученая, и хозяином была дана команда на атаку, Тады Ой!
    Может пролететь через облачко перца в прыжке, и откусить пол *опы не чихая.

    979. Bomber, 08.08.2008 02:04
    CrazyCYRIX:
    Народ ездит на ДТ

    По живучести фетишных(240 и 340) DT в грязях на велороаде статистика мелькала весьма печальная - несколько тысяч км и под замену подшипники.

    Мавиковских вилсетах (относительно недавно, так что статистики по живучести пока не очень есть)

    + вилсет это нереалистично.

    Коре Хучи...

    Тоже встречал отзывы о хламности.

    980. Grigoriy, 08.08.2008 02:15
    Котовский
    может, надо уже начинать думать о 400км марафоне?
    Пока за день больше 270 не проходил, а думы приходят по мере роста тренированности. Сразу на 400 не замахнусь, сперва 300 сделаю.

    Добавление от 08.08.2008 02:23:

    Сергей С
    ну тогда и ты резалты какие нибудь выложи
    Нет у меня никаких резалтов, ибо в соревнованиях участия не принимал. Это надо куда-то ехать.
    Разве что, пробег: октябрь 2001-октябрь 2006-около 40 тыс. Мах. был в 2005-11 тыс. С 1978 г. много раз бывал на Кавказе, в Крыму, катал до Киева и обратно, но не на время.

    Добавление от 08.08.2008 02:30:

    Сергей С
    как у вас там после наводнений? особенно за пределами шоссе?
    Насколько знаю, Закарпатья они сильно не коснулись. Там, где я прошёл, по трассе "Киев-Чоп", вообще никаких следов. Могло быть в сторону Рахова, но там я не в курсе , до него 200 км. Прикарпатье больше пострадало.

    981. Котовский, 08.08.2008 02:59
    Grigoriy
    Сразу на 400 не замахнусь, сперва 300 сделаю.

    вообще, такие вещи не катают самодеятельно. Должен быть бревет, с достаточным количеством участников, чтобы найти себе группу, в которой можно пережить сложные моменты. Это не двухсотки, которые катаются в одиночку безо всяких мыслей.

    Нет у меня никаких резалтов, ибо в соревнованиях участия не принимал

    так чего ты здесь погнал на местных фетишистов? Они-то как раз катать умеют, и даже участвуют в гонках! Или это было состояние аффекта?

    Мах. был в 2005-11 тыс.

    по опыту знаю, чтобы накатать такой пробег, особенно если зима - это не эстонская или Шотландская зима, надо тратить очень много свободного времени. В прошлом году я мог себе такое позволить, и накатал 8К, а в этом - хорошо, если три-четыре будет.

    982. Grigoriy, 08.08.2008 03:19
    Котовский
    такие вещи не катают самодеятельно.
    Не марафон, а просто путешествие по Грузии было у меня. Сам ехал 8 дней.
    Должен быть бревет, с достаточным количеством участников, чтобы найти себе группу, в которой можно пережить сложные моменты
    Здесь , насколько в курсе, таких вещей не делают. В любом случае, кого только тут не всречаю, в том числе, из-за границы, местных-нет. А хотелось бы где-то поучаствовать.
    так чего ты здесь погнал на местных фетишистов?
    Неправильное мнение сложилось. Теперь, после некоторых ответов, вижу, что был неправ. Ещё раз приношу свои извинения.

    по опыту знаю, чтобы накатать такой пробег, особенно если зима - это не эстонская или Шотландская зима, надо тратить очень много свободного времени
    А я его и трачу. Когда хорошо раскатаешься, трудно остановиться, всё время тянет на дорогу. И ещё: самый мощный наркотик-тренировочный эффект, хочется всё больше и больше совершенствоваться. Поэтому на это времени не жалко. А зимы тут, последние годы, хорошие. В прошлом году, прям с 1-го января-по Май удалось сделать 6 тыс., почти не было снега.

    983. Котовский, 08.08.2008 03:34
    Grigoriy
    А хотелось бы где-то поучаствовать.

    у нас, в Эстонии, к сожалению, тоже не проводят официальных бреветов, хотя мтб марафонов - крайне насыщенная программа.

    Неправильное мнение сложилось. Теперь, после некоторых ответов, вижу, что был неправ. Ещё раз приношу свои извинения.

    ну, вообщем - вливайся

    В прошлом году, прям с 1-го января-по Май удалось сделать 6 тыс., почти не было снега.

    вот это жесть!

    984. Grigoriy, 08.08.2008 03:43
    Котовский
    ну, вообщем - вливайся
    Спасибо!
    вот это жесть!
    Если бы всегда так. Чаще- как Бог на душу положит. Будем стараться!

    985. Steve Key, 08.08.2008 09:10
    Zorro
    у спортиных женщин грудь уменьшается
    Вроде бы, если качать грудные мышцы, то они грудь приподнимают и визуально увеличивают... Если конечно из грудей жир не уйдет...

    В тему насчет спорта: в том году осенью думал, что ноги уже подкачал велом (ездил к тому времени полгода непрерывано на работу, понемногу но каждый день) - когда сделал около 500 фоток, приседая на каждую - узнал, что мышцы ног, которые крутят педали и мышцы для приседания - не одни и те же!

    Добавление от 08.08.2008 09:13:

    цитата:
    Котовский:
    Смотрю на слики для шоссерного мтб, нашел интересные:

    Они чего, вообще что-ли без рисунка?

    Добавление от 08.08.2008 09:23:

    CrazyCYRIX
    хозяин приказал нас не трогать
    Еще бы, сидеть-то ему неохота...

    986. Andy2007, 08.08.2008 09:43
    цитата:
    Котовский:
    Кстати, прислали мне фениксовские крепления:
    http://www.fenixtactical.com/fenix-bike-flashlight-mount.html
    оказались таким говоном, что аж страшно. Претензия - две половинки, которые могут вращаться относительно друг друга, дребезжат! Зачем я купил их три штуки??
    И на оверсайзный руль они тоже не влезают.
    проблему с дребезжанием решил колхозным методом:аккуратно снял резину с двух половинок, закрывающую отверстия, вынул ось, скрепляющуюу половинки, нашел болт с плоской гайкой, подходящий по длине (чтобы не выпирал в руль или фонарик) ... вырезал шайбу из велокамеры, поставил её между половинками ... всё это дело затянул,закрепил гайку цапонлаком .. заклеил снятыми резиновыми накладками .... теперь не дребезжит и половинки туго поворачивается относительно друг друга ... всё ок

    987. Michael Isachenkov, 08.08.2008 10:11
    Котовский
    по опыту знаю, чтобы накатать такой пробег, особенно если зима - это не эстонская или Шотландская зима, надо тратить очень много свободного времени. В прошлом году я мог себе такое позволить, и накатал 8К, а в этом - хорошо, если три-четыре будет.
    +1. Я смог 1000 за месяц накатать только тогда, когда в трехнедельном вынужденном отпуске был.

    988. Котовский, 08.08.2008 11:26
    Andy2007
    проблему с дребезжанием решил колхозным методом

    вопрос, почему такая фирма, как Феникс, продает такое говн0? Не ожидал от них.

    Починю крепления по твоему методу.

    Бомбер, а эти крепления, что ты показал, они реалистичные? Такое ощущение, что на руле они будут болтаться дай бог. Или они только для шлема?

    Michael Isachenkov
    +1. Я смог 1000 за месяц накатать только тогда, когда в трехнедельном вынужденном отпуске был.

    а у меня в Шотландии были большие пробеги только потому, что моя работа начиналась в 17:00, а заканчивалась в 24:00. Днем все на работе, а вечером спят. Что еще было делать, как не катать

    989. Сергей С, 08.08.2008 11:35
    посчитал какую вилку мне можно ставить. при 115 мм, 26" колеса, угол вобще не изменится(70*), при 160 мм - 68*, при 200 мм - 66*
    так что выбор падёт скорей всего на марзоччи оллмаунтин 130-160(120-150 в зависимости от года)

    990. Michael Isachenkov, 08.08.2008 11:36
    А я тем временем продолжаю собирать советы на тему "как научиться катать на шоссере". Местами советы противоречивые.
    Одни говорят, что 28-мм клинчера помягче 23-мм, другие говорят, что при 8-10 атм разницы никакой нет.
    Одни говорят, что руль-баран можно крутить в выносе, другие говорят, что рога должны быть параллельны земле.

    И надо бы запасок купить сразу много.

    991. Specialist, 08.08.2008 11:38
    Как только какие-то проблемы с велосипедом, я сразу вызываю мастера и отдаю в мастерскую велик вот и все

    992. Котовский, 08.08.2008 11:40
    цитата:
    Specialist:
    Как только какие-то проблемы с велосипедом, я сразу вызываю мастера и отдаю в мастерскую велик вот и все

    действительно. Закрываем ветку!

    993. Сергей С, 08.08.2008 11:42
    цитата:
    CrazyCYRIX:
    Сергей С
    а цена втулок на промах, которые живут в таких условиях?

    Немалая.


    тогда для меня всё ясно я реалист, а не фетишист

    994. Michael Isachenkov, 08.08.2008 11:43
    http://www.youtube.com/watch?v=5eCdIe0wdvU

    995. Сергей С, 08.08.2008 11:50
    цитата:
    Steve Key:

    В тему насчет спорта: в том году осенью думал, что ноги уже подкачал велом (ездил к тому времени полгода непрерывано на работу, понемногу но каждый день) - когда сделал около 500 фоток, приседая на каждую - узнал, что мышцы ног, которые крутят педали и мышцы для приседания - не одни и те же!

    не настолько разные мышцы, я когда в 9 классе несколько раз ходил в тренажёрный зал со штангой приседал, столько же сколько и качки, а на каком то тренажёре ножном(типа сидишь, ноги горизонтальны и сгибать-разгибать надо ноги) так там максимального весу не хватало чтобы была у меня хотя бы разминка

    Добавление от 08.08.2008 11:54:

    Michael Isachenkov
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?

    996. Michael Isachenkov, 08.08.2008 11:55
    Сергей С
    а на каком то тренажёре ножном(типа сидишь, ноги горизонтальны и сгибать-разгибать надо ноги) так там максимального весу не хватало чтобы была у меня хотя бы разминка
    Это какой-то неправильный тренажер был. На правильном лежишь на спине, ноги вверх на упор и сгибаешь-разгибаешь.

    997. Сергей С, 08.08.2008 11:56
    Michael Isachenkov
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?

    998. Michael Isachenkov, 08.08.2008 11:57
    Сергей С
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?
    Я не видел. Пересказываю чужие слова.

    999. Денис, 08.08.2008 12:08
    Вчера видел вроде бы типичный ашано-подвес, но колеса... на втулках дт 440 и мавиках 723.

    1000. elzaii, 08.08.2008 12:22
    Сергей С
    если на 23 мм, то почти любые покрышки.

    1001. Bomber, 08.08.2008 12:27
    Grigoriy:
    Пока за день больше 270 не проходил, а думы приходят по мере роста тренированности. Сразу на 400 не замахнусь, сперва 300 сделаю.

    Нужно браться и делать. Я тоже в свое время 150-250 км шоссейные покатухи катал(матраснежно, частозатупно), а потом выкатил на старт 600 км бревета и успешно его осилил.

    Естественно, катать бреветы больше чем 300 в одиночку это или зло, или подготовка к рекордному прохождению 600 и 1200 марафонов.

    В прошлом году, прям с 1-го января-по Май удалось сделать 6 тыс., почти не было снега

    (в ПЛВЗ с шоссейных дорог снег обычно сходит в начале апреля, а выпадает в середине ноября). Вот тебе и ответ на вопрос: "почему так много фетишируем в форумах"? Привыкли за время "зимней спячки".

    Котовский:
    а эти крепления, что ты показал, они реалистичные? Такое ощущение, что на руле они будут болтаться дай бог. Или они только для шлема?

    Это нашлемные крепления, сделанные по образу и подобию аналогичных(нейлоновые ремешки на липучках + резиновый держатель фонарика) фениксовских креплений на руль. Если тебе нужно крепление на руль - бери фениксовское нейлоновое. И я, и Мутант признали его рулезом.

    Michael Isachenkov:
    Одни говорят, что 28-мм клинчера помягче 23-мм, другие говорят, что при 8-10 атм разницы никакой нет

    28 мм клинчера по неидеальному асфальту лучше катят, меньше "вязнут" и стираются не так быстро(давление на дорогу меньше). Ну и если асфальт мокрый/песочком присыпан, то как-то увереннее на них катится.

    Сергей С:
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?

    Continental GP4000 25 мм, 8.5 атм.

    1002. Mafanya, 08.08.2008 13:09
    Сергей С
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?
    Мои 23 CST до 8.4 накачиваются. А вроде как континентали (точно не помню) видел до 10-11ти.

    1003. Денис, 08.08.2008 15:59
    Опять весь день дождь... говнолето... давно я не помню такого отстоя.

    1004. Котовский, 08.08.2008 16:07
    Что за хрень происходит? После того, как я три недели безрезультатно ждал с Чейна свои Фулкрумы, мне теперь прислал Виггле, но шоссейные Что, млять, теперь делать?? Я уже думаю, а может, и не нужны мне эти Фулкрумы, раз они так не даются?

    1005. Grigoriy, 08.08.2008 16:14
    Bomber
    Нужно браться и делать. Я тоже в свое время 150-250 км шоссейные покатухи катал(матраснежно, частозатупно), а потом выкатил на старт 600 км бревета и успешно его осилил.
    По образу и подобию пока работаю. Чудес не бывает и нельзя совершить скачок на 600 км, не имея основательной тренировочной базы. Значит, Вы феномен. Здесь нет стартов, здесь болото в этом плане, пока. И все свои старты планирую и назначаю я. Ну, хоть один человек бы нашёлся.
    Завтра хочу повторить покатушку на перевал, надо привыкнуть к этой дистанции. Замечено: первый раз тяжко даётся(вчера весь день отходил, жор был невероятный), а после 2-го, 3-го раза-как будто так и было.
    Естественно, катать бреветы больше чем 300 в одиночку это или зло
    Зло это, зло немеряное Некоторые пишут, что это вообще опасно для здоровья.
    (в ПЛВЗ с шоссейных дорог снег обычно сходит в начале апреля, а выпадает в середине ноября). Вот тебе и ответ на вопрос: "почему так много фетишируем в форумах"?
    Забыли. Что такое ПЛВЗ?

    1006. VladimirI, 08.08.2008 16:14
    перехвалил ты магазин wiggle.co.uk
    Опять весь день дождь... говнолето... давно я не помню такого отстоя
    это у вас город такой , терпи , куда деваться , ну или эммигрируй
    у нас пару дней лило , как раз когда я новые педали купил, но уже все позади, погода самая велосипедная, солнечно , но не жарко.

    1007. Мутант, 08.08.2008 16:17
    цитата:
    Bomber:
    Котовский:
    прислали мне фениксовские крепления:
    оказались таким говоном, что аж страшно


    А твой ярославский коллега по светофетишизму еще весной об этом постил.
    Поговорим о велосипедах #8, #3853 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:327:3853#3853)

    Котовский, раз уж ты связался с ними, то придется доводить до ума...

    цитата:
    Andy2007:
    проблему с дребезжанием решил колхозным методом:аккуратно снял резину с двух половинок, закрывающую отверстия, вынул ось, скрепляющуюу половинки, нашел болт с плоской гайкой, подходящий по длине (чтобы не выпирал в руль или фонарик) ... вырезал шайбу из велокамеры, поставил её между половинками ... всё это дело затянул,закрепил гайку цапонлаком .. заклеил снятыми резиновыми накладками .... теперь не дребезжит и половинки туго поворачивается относительно друг друга ... всё ок
    +1

    Резиновая шайба не обязательна, главное стянуть половинки посильнее. Винт любой не подойдет, мне пришлось изготовить из обычного "специальный с очень-очень потайной головкой" - см. фото (http://keep4u.ru/imgs/b/080304/a3/a346d351f616c43a3b.jpg) . А также есть идея заменить ось не винтом, а алю. заклепкой, что обжимаются спец. инструментом "заклепочником (http://market-ht.ru/netcat_files/362/306/h_835f53f3abf08984e74b0d149cb29836) ".

    1008. VladimirI, 08.08.2008 16:20
    Здесь нет стартов, здесь болото в этом плане, пока. И все свои старты планирую и назначаю я. Ну, хоть один человек бы нашёлся.
    люди то наверняка есть, только вы друг друга не знаете, интернет в этом плане очень способствует.
    После создания у нас местного велофорума-велоклуба поездок стало больше, разнообразней, на все вкусы.

    1009. Michael Isachenkov, 08.08.2008 16:25
    Котовский
    Собирай шоссер.

    1010. Мутант, 08.08.2008 16:26
    Ну а самые best of the best крепления всех времен и народов рулей и фонарей 25/25 мм родились совсем недавно, вот они:

    180x135, 6,9Kb (http://keep4u.ru/full/080808/99f55d1686b69dcb33/jpg) 180x135, 6,9Kb (http://keep4u.ru/full/080808/f7c90ce96b7039902e/jpg) 180x135, 6,9Kb (http://keep4u.ru/full/080808/c6310fa31b1fb06f0e/jpg) 180x135, 5,6Kb (http://keep4u.ru/full/080808/ef276d1118a77e167c/jpg)

    Инструкция по изготовлению и размышление о недостатках. (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=25520&view=findpost&p=539639) . Котовский, у тебя руль какого диаметра??

    1011. Сергей С, 08.08.2008 16:27
    цитата:
    Zorro:
    в тему мысль о комплекции лучших выкручивальщиков, т.е. какая комплекия лучше едет в гору, какая марафонит, какая скачет по корням в КК,...

    фсем постить свои фоты с основными велами!

    я - 267x400, 42,4Kb

    1012. Денис, 08.08.2008 16:28
    Котовский
    Виггловцы аццки жгут.

    Собирай марафонско-шоссейный подвес на 28" колесах.

    Добавление от 08.08.2008 16:31:

    VladimirI
    это у вас город такой , терпи , куда деваться , ну или эммигрируй
    Прошлое лето было нормальным! А в это... ну просто не продохнуть от бесконечных дождей.
    По любому надо покупать говнобайк и катать в любых условиях.

    1013. Bomber, 08.08.2008 16:34
    Котовский
    Виггловцы аццки жгут.

    Они тоже читают форум. Но в отличии от CRC делают неправильные выводы.

    Добавление от 08.08.2008 17:10:

    Котовский:
    что теперь делать?? Я уже думаю, а может, и не нужны мне эти Фулкрумы, раз они так не даются?

    717 + Hope Pro2.

    Grigoriy:
    Что такое ПЛВЗ?

    Петрозаводск при Ликеро-Водочном заводе(город куда царь Петр за водкой ездил).


    VladimirI
    После создания у нас местного велофорума-велоклуба поездок стало больше, разнообразней, на все вкусы

    Самое главное - люди. К сожалению, в ПЛВЗ катальщиков которым были бы интересны именно ПВД(не грузовой туризм, не гонкофетиширование и не мегаматрасные покатушки на 20-30 км по ровным дорогам с кучей затупов) практически нет.

    1014. Котовский, 08.08.2008 18:54
    Michael Isachenkov
    Собирай шоссер.


    час, млять от часу не легче. Я уже почти решил оставить колеса для будущего шоссера, но придя домой, заметил, что они камповские Ну как так можно, а?

    Bomber
    717 + Hope Pro2.

    это ты так изощренно шутишь, или серьезно? Вариант хороший, спору нет. Но треск задней втулки я просто не перевариваю.

    Где-то прочитал, что Хопе 2 - это легкие экстремальные втулки Зачем на Эпике экстремальные втулки?

    Grigoriy
    Чудес не бывает и нельзя совершить скачок на 600 км, не имея основательной тренировочной базы. Значит, Вы феномен.

    совсем не в тему, из анекдота: "доктор, я феномен? Нет, батенька, вы - мудозвон"

    Бомбер не феномен, разумеется. Но тут налицо сочетание нескольких правильных факторов: молодой возраст, серьезное увлечение спортом в юности и марафонское телосложение, которое в этой ветке называется "жиртрест"

    Ну, хоть один человек бы нашёлся.

    и тем не менее, люди есть. Когда в прошлом году я приехал из Шотландии в Эстонию, то просто не было с кем катать (кроме камрада Chah'а, конечно). Но, постепенно, познакомились еще с несколькими катальцами, создали инициативную группу, затем велоклуб, и теперь у нас есть примерно 20-30 активных велосипедстов. Можно огранизовать вело-мероприятие любого плана, от матрасной покатушки, до бревета.

    1015. Bomber, 08.08.2008 18:59
    Котовский:
    марафонское телосложение, которое в этой ветке называется "жиртрест"

    жж0шь.

    Добавление от 08.08.2008 19:01:

    треск задней втулки я просто не перевариваю.
    Хопе 2 - это легкие экстремальные втулки Зачем на Эпике экстремальные втулки?


    Тогда классический вариант: XTR M975 + DT Революшен Competition + Mavic 717 disk.

    1016. Котовский, 08.08.2008 19:05
    Bomber
    жж0шь.

    знакомлю новичка с терминами. А то увидит где-нибудь, подумает, что оскорбление

    Тогда классический вариант: XTR M975 + DT Революшен Competition + Mavic 717 disk.

    рад бы, но проклятые ЦентрЛоки всё портят.

    Посмотрим, что Виггле ответит. Видимо, придется еще раз заиграть с Фулкрумами.

    PS. Шоссерные Фулкрумы реально красивые! На черной раме они смотрелись бы феерически.

    1017. Bomber, 08.08.2008 19:07
    Котовский:
    Я уже почти решил оставить колеса для будущего шоссера, но придя домой, заметил, что они камповские Ну как так можно, а?

    Это знак судьбы. Затаривай камповскую кассету и цепи.

    Но тут налицо сочетание нескольких правильных факторов

    В этом деле главное не сочетание факторов, а целеустремленность. Это в КК делать нечего если прокладка не тянет("тренируй, не тренируй, все равно получишь фиг"), никакая целеустремленность не поможет. А в марафонском ботанизме особой ОФП не требуется. Значий себе кати. Главное не раскисать, не ныть и духом не падать.

    Добавление от 08.08.2008 19:11:

    Котовский:
    проклятые ЦентрЛоки всё портят.

    У Шиманы вроде есть(надо уточнить) адаптер с C-Lock втулки на 6 болтов диск.

    1018. Котовский, 08.08.2008 19:12
    Bomber
    А в марафонском ботанизме особой ОФП не требуется.

    не скажи, камрад. Освенцимовец, который каждый раз проезжает двухсотку на пределе, вряд ли покатит 400. Важна не столько ОФП, сколько склонность к марафонским дистанциям, а это чаще всего выражается в телосложении

    Ну, а характер - это тоже обязательно.

    Добавление от 08.08.2008 19:12:

    У Шиманы вроде есть(надо уточнить) адаптер с C-Lock втулки на 6 болтов диск.

    может и есть, но не готично это - адптеры всякие.

    1019. Денис, 08.08.2008 19:26
    Котовский
    не скажи, камрад. Освенцимовец, который каждый раз проезжает двухсотку на пределе, вряд ли покатит 400. Важна не столько ОФП, сколько склонность к марафонским дистанциям, а это чаще всего выражается в телосложении Ну, а характер - это тоже обязательно.
    Попрошу без грязных намеков. 200-ки проезжаются нормально, а степень вымотанности напрямую зависит от темпа, если ползти неспешно то можно ехать очень долго, знай только жри постоянно, чтоб силы не кончились. Когда темп высокий, еда как-то не усваивается... получается, что едешь на запасенных ранее ресурсах.

    Добавление от 08.08.2008 19:32:

    А вообще эти бреветы жуткая скучища, даже на 200-ке добрую половину едешь откровенно скучая... так что каждому свое и по личным предпочтениям, а не каким-то там природным данным.

    1020. Michael Isachenkov, 08.08.2008 19:36
    Bomber
    А в марафонском ботанизме особой ОФП не требуется. Значий себе кати. Главное не раскисать, не ныть и духом не падать.
    "жрать на ходу, спать в канаве".

    1021. Денис, 08.08.2008 19:39
    Michael Isachenkov
    "жрать на ходу, спать в канаве".

    1022. Bomber, 08.08.2008 19:42
    Michael Isachenkov:
    "жрать на ходу, спать в канаве"

    Это для фанатов. "Обычные" бреветы(600 км и ниже) проходятся вполне себе матраснежно. Раз в 100 км привал с едой, раз в 200 км хороший обед/ужин, после 400 км - сон часов на 5-6. На бревете что главное? Стабильненько катить(без фанатично быстрого или откровенно затупного темпов) и часто кушать. Все.

    P.S: билеты на 6 сентября на 200 км марафон Балтийской Звезды в Питер уже взял?

    1023. Pin, 08.08.2008 19:44
    Bomber
    А в марафонском ботанизме особой ОФП не требуется. Значий себе кати.
    а - ну да ... как там ... "разгоняешься до 40 км/ч и едешь 40 минут" (с) рецепт от Бомбера как проехать разделкусо средней 37 кмч ... как-то просто у тебя все ...
    че-то мне кажется что человеку с плохой физподготовкой при попытке проехать 200 км после четвертого часа кручения педалей будет очень очень плохо ...

    1024. Michael Isachenkov, 08.08.2008 19:44
    Bomber
    билеты на 6 сентября на 200 км марафон Балтийской Звезды в Питер уже взял?
    Я на шоссере ездить не умею, тем более в БЗ-стиле.

    1025. Grigoriy, 08.08.2008 19:46
    VladimirI
    люди то наверняка есть, только вы друг друга не знаете, интернет в этом плане очень способствует.
    Возможно, но за последние 20 лет, я, как встретил своего теперешнего коллегу, так только его и встречаю.
    Мы обитаем в разных городах. Мне крупно повезло. За 20 лет, когда бы не позвонил-договориться, за редким исключением, всегда катаем.
    Что в нашем деле самое главное?-"Реализьм, понимаешь!" А он на трассе, не на мониторах. Но искать буду.
    Наличие, хотя бы одного, единомышленника играет огромную дисциплинирующую, мобилизующую и т.д. роль. Безусловно, только для обязательных людей.

    Bomber
    Самое главное - люди. К сожалению, в ПЛВЗ катальщиков которым были бы интересны именно ПВД
    Поход выходного дня? До чего всё странно в этой жизни! Вот мне, только заикнись, я тут же отзовусь.
    Побывать в Карелии-моя давняя мечта. Знаю-это сказочный край! Лубочные картинки. Я хочу каждое это озерцо объехать и к каждой берёзке прислониться.

    1026. Денис, 08.08.2008 19:46
    Michael Isachenkov
    Я на шоссере ездить не умею, тем более в БЗ-стиле.
    Да ничего, поболтаешься у меня на колесе, я на байке быстро не поеду.

    1027. Michael Isachenkov, 08.08.2008 19:50
    Денис
    Да ничего, поболтаешься у меня на колесе, я на байке быстро не поеду.
    Проблема не в том, что "не умею" относится не к вопросу поддержания темпа и выносливости, а к вопросу интегральной усталостиТМ.

    1028. Денис, 08.08.2008 19:52
    Michael Isachenkov
    Если ехать за 7 часов - интегральная усталость не успевает накопиться.

    1029. Bomber, 08.08.2008 19:52
    Pin:
    че-то мне кажется что человеку с плохой физподготовкой при попытке проехать 200 км после четвертого часа кручения педалей будет очень очень плохо ...

    Ну с совсем уж начальным уровнем катания пытаться сразу осилить 200 не стоит. Хотя бы по 80-100 покатать для начала. А дальше проблемы нет - по 4 часа беспрерывно ломить никто не заставляет. Устал? => короткая остановка. Тут главное всегда запас сил иметь и в 0 не выкручиваться. Ибо тренированный то человек в такой ситуации "через немогу" доедет(хотя так делать неправильно и вредно), а новичек может просто встать.

    Michael Isachenkov:
    Я на шоссере ездить не умею, тем более в БЗ-стиле

    Ездить ты учись(еще время есть). А бревет тот не только для БЗ-стайла(со старта вкрутить 40+ на пульсе 170, держать сколько ОФП выдержит, а потом "доползать" с целью из n часов выйти), но и "новичково-стайловский". Предназначен чтобы новички, раскатавшиеся летом могли попробовать свои силы на бревете - старт и финиш в черте города, рельфа вообще нет.

    А то глядишь соберем группу байкеров "марафонского телосложения" (c) (более легковесных чем 90 кг пускать в группу не будем) и покатим.

    1030. Денис, 08.08.2008 19:56
    Bomber
    А то глядишь соберем группу байкеров "марафонского телосложения" (c) (более легковесных чем 90 кг пускать в группу не будем) и покатим.
    Смотрите на первом же холмике не вывалите.

    1031. Bomber, 08.08.2008 19:59
    Grigoriy:
    Поход выходного дня?

    Скорее однодневные спорт-походы(по выходным). С минимум груза(никаких там рюкзаков-штанов и багажников), относительно высокой средней скоростью и немногочисленными остановками. Но не просто так(ради тренировочного эффекта и наката), а еще и с краеведческими целями - по интересной природе. По разным дорогам - от грязей по втулки до идеального асфальта.

    Побывать в Карелии-моя давняя мечта. Знаю-это сказочный край! Лубочные картинки. Я хочу каждое это озерцо объехать и к каждой берёзке прислониться.

    Есть такое дело. Природа очень красивая, малонаселенная. И очень разнообразная - где-то джунги и заросли, где-то сухой песок, мох, холмики и скалы. Разве что погода у нас откровенно дубаковая - в это "лето" 3 раза выкатывал в велошортах, один раз даже не замерз.

    1032. Michael Isachenkov, 08.08.2008 20:03
    Денис
    Если ехать за 7 часов - интегральная усталость не успевает накопиться.
    Видишь ли, после Эпика на шоссер пересесть... это весьма травматично с точки зрения вибраций и точечных ударов (в основном на руки). Когда я смогу такую долбежку выносить в течение долгого времени без потери концентрации, без боли в руках и криков "пошло все нах#й", то можно будет сказать, что начальные навыки езды на шоссере усвоены.

    Bomber, я сначала попробую здесь что-нибудь проехать локально. Тот же велоджиранс устраивает, вот научусь и попробую. Самому интересно, осилю ли.

    1033. Змей Г., 08.08.2008 20:07
    Мутант
    А также есть идея заменить ось не винтом, а алю. заклепкой, что обжимаются спец. инструментом "заклепочником".

    Не стоит на заклепке делать, особенно- алюминиевой. Они всегда разбалтываются от тряски и т.д.
    Да и не разобрать толком, когда понадобиться. Колхоз- он должен быть легко устранимый

    Bomber
    У Шиманы вроде есть(надо уточнить) адаптер с C-Lock втулки на 6 болтов диск.

    Не у самой Шиманы- им то надо Центролоки продавать. А так и кетайса делает:
    http://www.ashima.com.tw/image/product/p_01/02/image_02.jpg

    И ДТ Свисс:
    http://www.mbaction.com/Media/PublicationsArticle/archive/DTadapIV.jpg

    1034. Котовский, 08.08.2008 20:07
    Дизайн 97Х переклюков безупречен!! XTR форева!

    1035. Bomber, 08.08.2008 20:08
    Michael Isachenkov:
    Тот же велоджиранс устраивает, вот научусь и попробую

    Это не то. Велоджиранс это гонкофетишисты. У них все мероприятия являют собой "БЗ-стайл MSK edition". При попытке проехать в такой группе 200 км у тебя(с нынешними крейсерскими пульсами) будет или DNF, или финиш "с квадратными глазами и полным выкрутом". А оно надо?

    после Эпика на шоссер пересесть... это весьма травматично с точки зрения вибраций и точечных ударов (в основном на руки)

    От скорости зависит. Если катить матраснежно, аккуратненько оттормаживаться и обьезжать, то все Ок. Разве что плечевой пояс на порядок более частой рулежкой потренируешь. А вот когда плотная группа марафонцев валит 30+ км/ч по ямам это Да, совершенно другой борщ.

    1036. Michael Isachenkov, 08.08.2008 20:13
    Bomber
    Это не то. Велоджиранс это гонкофетишисты. У них все мероприятия являют собой "БЗ-стайл MSK edition". При попытке проехать в такой группе 200 км у тебя(с нынешними крейсерскими пульсами) будет или DNF, или финиш "с квадратными глазами и полным выкрутом". А оно надо?
    Я не на мероприятия поеду, а на тренировки-скатки. Гонкофетишизм -- в пень.

    От скорости зависит. Если катить матраснежно, аккуратненько оттормаживаться и обьезжать, то все Ок. Разве что плечевой пояс на порядок более частой рулежкой потренируешь. А вот когда плотная группа марафонцев валит 30+ км/ч по ямам это Да, совершенно другой борщ.
    30 в группе по ямам лучше на Эпике валить, но на сликах.

    1037. Bomber, 08.08.2008 20:17
    Michael Isachenkov:
    Я не на мероприятия поеду, а на тренировки-скатки.

    Попробовать конечно можно. Но сомневаюсь что это сильно поможет на бреветах. На тренировках как правило ураганный темп, а не накатка марафонской стабильности. По тренировкам ПЛВЗ'шных шоссеров сужу - постоянное "ломилово" в горки, рваный темп, развал группы на части.

    30 в группе по ямам лучше на Эпике валить, но на сликах

    Или в одиночку. Но в группе эффективнее езда(не по ямам конечно). Поэтому если группа валит 30 по ямам, то приходится ехать.

    1038. Денис, 08.08.2008 20:26
    Michael Isachenkov
    Видишь ли, после Эпика на шоссер пересесть... это весьма травматично с точки зрения вибраций и точечных ударов (в основном на руки). Когда я смогу такую долбежку выносить в течение долгого времени без потери концентрации, без боли в руках и криков "пошло все нах#й", то можно будет сказать, что начальные навыки езды на шоссере усвоены.
    Знаешь, как поставишь узкие слики после толстых слабо-накачанных покрышек, первые дни ездишь в ужасе и мыслях о двухподвесе. А потом привыкаешь... так что дело привычки, просто катай сейчас побольше на шоссере по разным дорогам и привыкнешь.

    1039. alpha6, 08.08.2008 20:31
    Денис

    Вчера видел вроде бы типичный ашано-подвес, но колеса... на втулках дт 440 и мавиках 723.
    А что за фирма? Может это какой нить мегапафосный подвес 2001 года выпуска

    1040. Grigoriy, 08.08.2008 20:31
    Bomber
    По разным дорогам - от грязей по втулки до идеального асфальта.
    Моё воображение, почему-то, рисует мне хорошую асфальтовую дорогу, петляющую между озерцами и берёзками. В противном случае, от моего щенячьего восторга и следа не останется. Грязи, здесь по горам, тоже хватает. Когда у Вас лучше всего катать? И где найти карту с указанием, с одной стороны,-интересных достопримечательностей, а , с другой,-хороших дорог?
    Что касается прохладной, осенней погоды, то, лично для меня, это-класс!

    1041. Денис, 08.08.2008 20:37
    alpha6
    А что за фирма? Может это какой нить мегапафосный подвес 2001 года выпуска
    Фиг его знает, весь остальной обвес был соответствующим гордому званию ашанбайка.

    1042. Котовский, 08.08.2008 20:38
    Grigoriy
    Моё воображение, почему-то, рисует мне хорошую асфальтовую дорогу, петляющую между озерцами и берёзками.

    ты эта... с Финляндией не перепутал?

    1043. Grigoriy, 08.08.2008 20:45
    Котовский
    ты эта... с Финляндией не перепутал?
    Не знаю. Не был ни там, ни "этам".

    1044. AlexNik, 08.08.2008 21:30
    фетешистам на заметку: новые МТБ контакты Look
    в работе похожи на кранки, в гамнолине тоже ничо работают, очень лёгкие (но сплошная пластмасса, удар о камень и скорее всего придётся новые педали брать)

    1045. Денис, 08.08.2008 21:52
    AlexNik
    фетешистам на заметку: новые МТБ контакты Look
    Баян. Едут с чейна, скоро смогу протестировать.

    1046. Michael Isachenkov, 08.08.2008 21:55
    А я и на шоссере буду в Шиманах катать.

    1047. Денис, 08.08.2008 21:59
    Michael Isachenkov
    Колхозник.

    1048. AlexNik, 08.08.2008 21:59
    Денис
    скоро смогу протестировать.
    о, а я тебе уже говорю что ты в них вряд ли разочаруешься

    1049. Bomber, 08.08.2008 22:01
    Grigoriy:
    хорошую асфальтовую дорогу, петляющую между озерцами и берёзкам

    Есть такие дороги. Для шоссейных клинчеров "хорошесть" этой дороги спорна, но для байка(даже не двухподвеса) вполне ничего так. Туристить-ботанистить тут сильно приятнее на байке с широкими шинами и аммовилкой.

    где найти карту с указанием, с одной стороны,-интересных достопримечательностей, а , с другой,-хороших дорог?

    Есть сайт с описанием интересных мест, карту можно слить под OziExplorer. "Хорошесть" дорог в Карелии есть величина случайная и частоменяющаяся.

    Что касается прохладной, осенней погоды, то, лично для меня, это-класс!

    Тут погода не прохладная, а дубаковая. Скажем, днем +10С и северный ветер, а ночью +4С. На прошлых выходных катал ночью в двух толстых термухах и зимних перчатках для слабого мороза. Жарко не было.

    1050. Денис, 08.08.2008 22:04
    AlexNik
    о, а я тебе уже говорю что ты в них вряд ли разочаруешься
    Если не сломаю на первом же камне.
    А у тебя какая версия?

    1051. AlexNik, 08.08.2008 22:08
    Денис
    А у тебя какая версия?
    540-я нафик мне этот пластик сдался.

    а смотрел я обычные Cro-Mo, а ты какие заказал?

    1052. Michael Isachenkov, 08.08.2008 22:08
    Денис
    Ты в шоссейных луках когда-нибудь катал?

    1053. Bomber, 08.08.2008 22:11
    Michael Isachenkov:
    Ты в шоссейных луках когда-нибудь катал?

    Я их на днях видел. Это уж0с. Огромные(4 x 5 x 1 см) пластиковые!!! шипы + к ним как к хоккейным конькам чехлы. Чтобы не покоцать шипы пока по леснице идешь. Совершенно нереалистичный стандарт.

    1054. Денис, 08.08.2008 22:15
    Michael Isachenkov
    Ты в шоссейных луках когда-нибудь катал?
    К счастью нет, но народ смешно так ходит в них и долго пытается встегнуться. Неудобно, но все крутые шоссейники ездят в таких, говорят жестче намного и нога вообще не болтается... в общем для вкручивания интенсивного, для прогулок конечно удобнее шиманопедали с 56 шипами.

    Добавление от 08.08.2008 22:19:

    AlexNik
    540-я нафик мне этот пластик сдался. а смотрел я обычные Cro-Mo, а ты какие заказал?
    Я чего-то так понял, что ты look себе поставил. Я среднюю версию заказал, такие (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=21593) .

    1055. AlexNik, 08.08.2008 22:23
    Денис
    не я их только немного потестил.

    1056. Денис, 08.08.2008 22:25
    Жаль, что нигде нет шипов к ним отдельно.

    1057. AlexNik, 08.08.2008 22:27
    Денис
    если педальки приживутся, то долны будут появиться.

    1058. Michael Isachenkov, 08.08.2008 22:28
    Гм. Как считаете, камрады, циклокроссовые тормозные ручки на верхний хват руля -- это полезная штука для шоссера?

    1059. Денис, 08.08.2008 22:31
    AlexNik
    если педальки приживутся, то долны будут появиться.
    Надеюсь, хотя с моим катанием износ им не грозит в ближайшие 10 лет.

    Michael Isachenkov
    Это хреносоздательство явное.

    1060. Котовский, 08.08.2008 22:33
    Миша, заканчивай страдать фигней! Катай просто!

    1061. Bomber, 08.08.2008 22:36
    Michael Isachenkov:
    циклокроссовые тормозные ручки на верхний хват руля -- это полезная штука для шоссера?

    Для езды по расколбасному асфальту просто незаменимая вещь. Особенно в период адаптации к шоссерной посадки. Ибо можно катить в верхнем хвате и при этом не меняя положении рук и тормозить, и переключать передачки.

    P.S: это не флуд, а впечатления ПЛВЗ'шного байкера, в начале этого сезона перешедшего на циклокроссер. Вначале ему было очень удобно тормозить именно этими ручками, а потом привык и к обычным.

    1062. Michael Isachenkov, 08.08.2008 22:43
    Денис
    Это хреносоздательство явное.
    В основном для езды по городу. Там верхний хват безопаснее (не зря фиксеры-курьеры иногда ставят обычный пиленый МТБшный руль вместо барана). И тормозить надо часто.

    Котовский
    Миша, заканчивай страдать фигней! Катай просто!
    Уже, уже. Завтра поеду учиться.

    1063. Денис, 08.08.2008 22:54
    Michael Isachenkov
    Сам же говорил, что для города эпиг на сликах.

    1064. Michael Isachenkov, 08.08.2008 23:08
    Денис
    Сам же говорил, что для города эпиг на сликах.
    Учиться ездить на шоссере, рассекая на Эпике на сликах, не получится.

    1065. Vladekk, 08.08.2008 23:08
    цитата:
    Bomber:

    Тут погода не прохладная, а дубаковая. Скажем, днем +10С и северный ветер, а ночью +4С. На прошлых выходных катал ночью в двух толстых термухах и зимних перчатках для слабого мороза. Жарко не было.

    Ужас. А я ною, что в прибалтике ветрено
    По крайней мере достаточно тепло.

    1066. Денис, 08.08.2008 23:11
    Michael Isachenkov
    А ты прям сразу в городскую толчею на шоссейнике, что ли будешь бросаться.

    1067. Bomber, 09.08.2008 00:16
    Как ни странно, у Shimano действительно есть "Адаптер Center Lock для 6-болтового ротора".

    1068. Michael Isachenkov, 09.08.2008 00:18
    чем вам центрлок не угодил? формой роторов?
    Другое дело, что втулка ХТ под центрлок с ротором и локрингом весит больше, чем аналогичная на 6 болтах с родным диском Hayes и Avid, но ведь вейтвинеры дисковыми тормозами не пользуются?

    1069. Bomber, 09.08.2008 00:21
    Michael Isachenkov:
    чем вам центрлок не угодил? формой роторов?

    У Котовского уже есть фетишные роторы под 6-болтов, но легкие втулки XTR они же под C-Lock.

    1070. Michael Isachenkov, 09.08.2008 00:25
    Bomber
    У Котовского уже есть фетишные роторы под 6-болтов, но легкие втулки XTR они же под C-Lock.
    А рация на бронетранспортере Я что-то пропустил? Вроде речь шла о шоссейных Фулькрумах под кампу...

    1071. Bomber, 09.08.2008 00:30
    Michael Isachenkov
    Вроде речь шла о шоссейных Фулькрумах под кампу...

    Которые приехали вместо MTB Фулькрумов. Теперь нужны другие фетишные MTB колеса. Втулки Hope Pro2 отвергнуты как слишком громкие. Так что остается классический вариант - 717 + XTR M-975 + адаптер C-Lock -> 6bolt.

    1072. Котовский, 09.08.2008 00:31
    Michael Isachenkov
    Я что-то пропустил? Вроде речь шла о шоссейных Фулькрумах под кампу...

    новости с фронта. Виггловцы пишут: высылайте вилсет взад, по получении мы вам отправим правильный. Но! Дорога туда - 1 неделя, это значит, я еще две недели без колес. И их лимит на покрытие почтовых расходов - не более 25ф. Очень сомневаюсь, что смогу отправить вилсет в Англию из Эстонии за 25ф.

    А по поводу фетишных роторов, кажется, Бомбер придумал Тормоза заказаны среднефетишистские, и роторы там не особо фетишные. Но покупать роторы XTR за 100$, которые еще и тяжелые, как-т не хочется.

    1073. Michael Isachenkov, 09.08.2008 00:35
    Котовский, покупай китайские (CycleKing+717+Comp, выше я давал ссылку) на ебэе, а на виггле купи что-нибудь другое

    1074. Bomber, 09.08.2008 00:41
    Michael Isachenkov:
    покупай китайские (CycleKing

    Кстати, о промах. Много флудили (http://vip.karelia.ru/vipsport/viewtopic.php?p=7516570#7516570) на ПЛВЗ'шном форуме о втулках на промах. И выяснили почему промы быстро изнашиваются.

    Потому что в веловтулках на промах самый простейший по конструкции подшипник. Радиальный. Конструктив у всех массовых втулок одинаковый, разница только в размерах.
    230x230, 3,7Kb

    А конус-чашка это радиально-упорный подшипник. Которые при боковых нагрузках работает гораздо лучше.

    1075. Michael Isachenkov, 09.08.2008 00:45
    Bomber
    Потому что в веловтулках на промах самый простейший по конструкции подшипник. Радиальный
    Угу, только втулки на промах (равно как и шарниры подвесок) убиваются не поэтому, а из-за недостаточной грязезащиты и невозможности переборки такого подшипника.
    Но, ЕМНИП, радиально-упорный промподшипник не садится на обычную ось, только на конус. А до такого производители втулок пока что не додумались.

    1076. Bomber, 09.08.2008 00:49
    Michael Isachenkov:
    убиваются не поэтому, а из-за недостаточной грязезащиты и невозможности переборки такого подшипника

    Значит для реалистичности нужны обслуживаемые промы. Которые можно снять без дорогостоящего спецсьемника и поменять смазку.

    1077. Котовский, 09.08.2008 00:51
    Michael Isachenkov
    покупай китайские (CycleKing+717+Comp, выше я давал ссылку) на ебэе

    я на эти колеса уже смотрел, когда ты об Эпике не мечтал Моё мнение - дорого. И если бы я хотел такой вилсет, то взял бы втулки Rotaz (аналог АК), по крайней мере о них хорошо отзывался мой камрад с ВМ, 717, и Компы, и отдал хорошему мастеру на сборку. Вышло бы те же 400$, зато с гарантированным качеством.

    Но, видимо, буду ждать Фулкрумы. Я просто балдею от их вида.

    Bomber
    а в чем проблема этих промов? Насколько я понимаю, подшипники можно менять, а спецмагазах они стоят от 10 до 50 $. Нужен съемник, или что?

    1078. Michael Isachenkov, 09.08.2008 00:52
    Bomber
    Значит для реалистичности нужны обслуживаемые промы. Которые можно снять без дорогостоящего спецсьемника и поменять смазку.
    А такие вообще бывают? Насколько я помню, ни разобрать, ни вычистить грязь из подшипника невозможно -- первое из-за конструкции, второе из-за малых допусков.

    1079. Bomber, 09.08.2008 00:53
    Котовский:
    подшипники можно менять, а спецмагазах они стоят от 10 до 50 $. Нужен съемник, или что?

    Не для всех втулок подшипники легко найти(т.е. это время и деньги) + часто требуется сьемник, который может и 5К руб стоить.

    Добавление от 09.08.2008 00:56:

    Ходят слухи (http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=272369#272369) , что у фетишных DT240 свободный ход 22.5 градуса (у XT/XTR 10 градусов). И зачем нужны тогда такие "орехи на промах"?

    Michael Isachenkov:
    ни разобрать, ни вычистить грязь из подшипника невозможно -- первое из-за конструкции, второе из-за малых допусков.

    Уплотнители можно снять иголкой(но наверное не в случае микропромов шарниров подвески), а вычистить путем промывания в керосине.

    1080. Котовский, 09.08.2008 00:58
    Bomber, ясно.

    Одним словом, если нужны реалистичные втулки для говен и зимы - берите ХТ, если фетишный вилсет для хорошей погоды и небольшого пробега, то 240-е.

    Если бы у меня был только один вел, то на нем точно было бы два вилсета, для асфальта - Американ Классик, а для КК езды - скорее всего Хоп2. В говны я больше не лажу, поэтому иметь реалистичный вилсет на насыпных не вижу.

    Добавление от 09.08.2008 01:04:

    Вообще, как я вижу, вилсет - самая большая проблема фетишно-реалистичного велосипеда

    1081. Bomber, 09.08.2008 01:09
    Котовский:
    вилсет - самая большая проблема фетишно-реалистичного велосипеда

    Chris King ISO Disc (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2041)

    Говорят что полностью разбирается шестигранниками. Для большего реализму можно заказать версию с сталюжным орехом.

    1082. Michael Isachenkov, 09.08.2008 01:10
    Bomber
    Chris King ISO Disc
    Хорошая втулка, но стоит как самолет. Трещит, AFAIK, на уровне тех же Hope или Tune.

    1083. Bomber, 09.08.2008 01:11
    Котовский

    облегчайзинговый вилсет (http://cgi.ebay.com/New-Chris-King-Disc-ISO-Hub-Mavic-XC-717-DT-Wheelset_W0QQitemZ330258652477QQihZ014QQcategoryZ58089QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)
    реалистичный вилсет (http://cgi.ebay.com/New-Chris-King-Disc-ISO-Hub-Mavic-XM-719-DT-Wheelset_W0QQitemZ330259394849QQihZ014QQcategoryZ58089QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)

    1084. CrazyCYRIX, 09.08.2008 01:21
    Bomber
    однодневные спорт-походы(по выходным). С минимум груза(никаких там рюкзаков-штанов и багажников), относительно высокой средней скоростью и немногочисленными остановками. Но не просто так(ради тренировочного эффекта и наката), а еще и с краеведческими целями - по интересной природе. По разным дорогам - от грязей по втулки до идеального асфальта.

    Прям, Реалбайкер-стиль. Асфальта они, правда, не любят (только, от него всё равно никуда не денешься, так что, тоже встречается), но обычно цель - съездить не просто километраж нагнать, а посмотреть церквушку какую, или просто место красивое, дорожки какие-нить "вкусные" (техничные, скоростные, с рельефом), ещё что-то в этом роде...
    Ну и подход к загрузке и затупам сходится.
    Походу, есть что-то общее у людей "марафонского телосложения" во взглядах на катание.

    1085. Michael Isachenkov, 09.08.2008 01:22
    Котовский
    Crossmax ST?

    1086. Котовский, 09.08.2008 01:41
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Котовский
    Crossmax ST?

    я уже сам не знаю, блин

    1087. alpha6, 09.08.2008 01:49
    Взвесил байк - 21.680
    Это гламурно или готично?

    1088. g@tor, 09.08.2008 02:47
    Снова покатали пин-микс с Вольфрамом, на этот раз уже в количестве десяти человек, прокатились вокруг озёр, до аэропорта. В этот раз местами слегка повкручивали. У меня вышло 62.5 км. Супер! Скоро он уезжает, хотелось бы, чтобы это стало у нас традицией. Фотки (http://foto.ixbt.com/?id=album:14384) .

    1089. Котовский, 09.08.2008 02:55
    g@tor
    хотелось бы, чтобы это стало у нас традицией

    так кто мешает вам организовать еженедельные покатушки, вроде нашего БайкТайма? У нас каждый четверг, в одно и то же время, на одном месте, уже полгода собираются катальцы. Вроде, всего несколько четвергов за все время никто не поехал из-за погоды.

    1090. g@tor, 09.08.2008 06:29
    Котовский
    В четверг ночная покатушка? Или просто вечерняя? У нас в этот раз закончилось всё около четырёх утра. Но все жутко довольны, так что, вполне вероятно, что начало традиции уже положено. Приятно было читать отзыв Вольфрама (http://velochel.ru/php/viewtopic.php?p=5182&sid=cafd3b19a5ae2e5cf1b7ee8a11aff370#p5182) на местном форуме.

    1091. Pin, 09.08.2008 09:48
    Котовский
    У нас каждый четверг, в одно и то же время, на одном месте, уже полгода собираются катальцы.
    фигасе у вас организация ...

    1092. Денис, 09.08.2008 12:07
    Pin
    фигасе у вас организация ...
    Секта!

    1093. Grigoriy, 09.08.2008 12:28
    Bomber
    "хорошесть" этой дороги спорна, но для байка(даже не двухподвеса) вполне ничего так
    На таком и хожу. Большое спасибо за развёрнутые ответы!

    1094. Bomber, 09.08.2008 12:30
    Котовский:
    кто мешает вам организовать еженедельные покатушки, вроде нашего БайкТайма?

    Скорее всего малое кол-во катальцев и еще более малое кол-во организаторов. Как и в ПЛВЗ. Назначить время/день недели и постоянно проводить вечерние покатухи можно. Но почти всегда это будут single-покатухи. Да и мало кто будет выступать организатором.

    g@tor:
    Фотки.

    Особенно внушает "клинчер Вольфрама на фоне злой резины суровых челябинских мужиков".

    alpha6:
    Взвесил байк - 21.680. Это гламурно или готично?

    Самое то для апхилла.

    1095. alpha6, 09.08.2008 12:45
    Bomber

    Самое то для апхилла.
    Да? А я думал у меня шоссейник

    1096. Денис, 09.08.2008 13:57
    alpha6
    Это гламурно или готично?
    Чего-то маловато, загоняй тогда уж в 20-ку.

    1097. alpha6, 09.08.2008 13:59
    Денис

    Чего-то маловато, загоняй тогда уж в 20-ку.
    Не, в 20 геморно и дорага В 21 загнать можно тупо заменой втулок В 20 это уже надо менять резину и камеры на презервативные Я в принципе на кевларовом мобстере 2.7 с камерой 1.7 не обламывался, но на броне резине и камерах спокойнее

    1098. Bomber, 09.08.2008 15:22
    alpha6:
    в 20 геморно и дорага

    В твоем случае облегчайзинг вообще бессмысленнен. В горку лучше все равно не поедет, а под горку только инерция станет хуже.

    1099. alpha6, 09.08.2008 15:27
    Bomber

    В горку лучше все равно не поедет, а под горку только инерция станет хуже.
    Причем здесь инерция? Чем легче байк - тем им легче управлять на спуске вообщето Или по твоему дх надо ездить всем как туристам-ботанистам - выпучил глаза и с воплем "йоптайумать" попер по прямой

    1100. Bomber, 09.08.2008 15:29
    alpha6:
    Чем легче байк - тем им легче управлять на спуске вообщето

    Да. Разница между 22 и 21 кг еще более принципиальная чем между 12 и 11 кг в случае КК байка.


    выпучил глаза и с воплем "йоптайумать" попер по прямой

    Обычно так DH и ездят.

    1101. alpha6, 09.08.2008 15:31
    Bomber

    Да. Разница между 22 и 21 кг еще более принципиальная чем между 12 и 11 кг в случае КК байка.
    Ну это уже другой вопрос Разница между 22 и 19 - весьма чуствительна, а 22 и 21 - смысле нет заморачиваться

    Обычно так DH и ездят.
    Фига А мужики то не знают, надо им сказать по бырому

    1102. Bomber, 09.08.2008 15:37
    alpha6:
    Фига А мужики то не знают, надо им сказать по бырому

    Странный у вас там народ. В ПЛВЗ как-то продавали модную заднюю втулку на промах для экстрима, так народ очень радовался когда узнал что она дофига весит.

    1103. alpha6, 09.08.2008 15:39
    Bomber

    Странный у вас там народ. В ПЛВЗ как-то продавали модную заднюю втулку на промах для экстрима, так народ очень радовался когда узнал что она дофига весит.
    Ну это пройдет С ростом техники катания предпочтение масс все больше будет уходить в сторону легких компонентов Особенно впечатляет что и на чем катают буржуи

    Добавление от 09.08.2008 15:40:

    У нас тоже все пару лет болели монстрами, даблвайдами/даблтрэками и прочими мотокроссовыми рулями Сейчас отпустило уже

    1104. Grigoriy, 09.08.2008 16:16
    Денис
    А вообще эти бреветы жуткая скучища, даже на 200-ке добрую половину едешь откровенно скучая... так что каждому свое и по личным предпочтениям, а не каким-то там природным данным.
    Что-то есть, но со временем проходит, если часто катать. Любая(какая кому по силам)дистанция, со временем становится заурядной. Без(пусть потихоньку каждый раз) преодоления каких-то трудностей, на новый уровень выйти проблематично. А вот это уже, действительно, скучно.

    1105. Michael Isachenkov, 09.08.2008 16:48
    Затестил сейчас шоссер в антиматрасной покатушке, переходящей в ломилово: последние 20 км ломил в гору против ветра на тракторных передачах на пульсе не ниже 165. Ветер был такой, что разогнаться на спуске было вообще невозможно, а для торчков не хватало 23-й звезды сзади. Пару раз при пульсе 175 останавливался -- начинало "штормить". Надо будет заказать с чейна реалистичную кассету 12-27, ибо менять систему на тройник выйдет очень уж накладно.

    Вопрос сравнительной катимости Эпика и шоссера остается по-прежнему открытым, хотя к рулю я привык и даже научился заезжать на небольшие бордюры в среднем хвате.

    Итого, ТТ 3:20
    AVG HR 152
    MAX HR 176

    Судя по карте, проехал я всего около 70 км.

    1106. Bomber, 09.08.2008 16:48
    Мужская групповая велогонка на шоссе на Олимпиаде в Пекине (http://www.championat.ru/olympic/article-24048.html)

    цитата:
    Как это часто бывает в профессиональных гонках на шоссе, с первого километра дистанции пошли отрывы в исполнении малоизвестных спортсменов из не самых велосипедных стран. Делается это для того, чтобы побыть в объективах телекамер, поэкспонировать себя возможным работодателям, да и просто чтобы прорекламировать множество спонсорских наклеек, которые находятся и на майках, и на велотрусах спортсменов. В этот раз вперёд рванули чилиец Патрисио Альмонасид, а также боливиец Хорасио Галльярдо. Ребята покатались впереди всего пелотона, порадовали родных, друзей, свои федерации, а затем благополучно сошли.

    Напомнило некоторых учаснегов марафонов БЗ.

    1107. Денис, 09.08.2008 17:13
    Michael Isachenkov
    Скорости забыл озвучить.

    1108. Michael Isachenkov, 09.08.2008 17:19
    Денис
    Скорости забыл озвучить.
    Я без велокомпа, какие скорости?

    Но средняя с учетом остановок и нескольких участков пешки должна быть около 21.
    По ощущениям, конечно, шоссер быстрее Эпика, насколько -- черт его знает. На ровняке в штиль зависимость катимости от скорости прямая, а не обратная, "стены" нет.

    1109. Денис, 09.08.2008 18:46
    Michael Isachenkov
    Я без велокомпа, какие скорости?
    Как какие... намного больше, чем на байке.

    1110. Michael Isachenkov, 09.08.2008 18:57
    Денис
    Парадокс: вроде как бы и легче на шоссере ехать в тяжелых условиях (ветер, рельеф), но устаешь от такой езды больше. Там, где на МТБ включаешь тракторную передачу и спокойно едешь 10-12 км/ч, на шоссере приходится включать 39-23 и ломить на высоком пульсе с соответствующим результатом. Но и скорость соответственно выше.

    1111. Денис, 09.08.2008 19:16
    Michael Isachenkov
    Конечно тяжелее, скорость то выше... а посравнивай на одинаковых скоростях, там где на байке со злой резиной 30 км\ч бодрое вкручивание, на шоссере ненапряжное поталкивание педалей.

    1112. Zorro, 09.08.2008 19:33
    Motosuwa
    69 см разницы в росте - это уже патология. Как минимум - у одного.
    скорее всё же у обоих ))

    Сергей С
    даже при педалировании танцовщицей??
    Поговорим о велосипедах #11, #872 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441:872#872)

    Steve Key
    Вроде бы, если качать грудные мышцы, то они грудь приподнимают и визуально увеличивают... Если конечно из грудей жир не уйдет..
    если есть много других запасов, то может и не уйдёт, но это уже не то

    Сергей С
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?
    у меня Kenda Kontender 26 мм - 8.5 атм.

    Сергей С
    Поговорим о велосипедах #11, #1011 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441:1011#1011)
    озёрный конфиг... а ласты невидно))

    1113. Bomber, 09.08.2008 20:26
    Michael Isachenkov:
    AVG HR 152
    MAX HR 176


    И каков смысл шоссейника? С такими пульсами можно и на 21 кг веле ездить. Шоссер его не нужно кочегарить если без гонкофетишизма. Он для матрасно-ботанической(по усилиям на педалях) езды на низких пульсах на дальние расстояния предназначен.

    где на МТБ включаешь тракторную передачу и спокойно едешь 10-12 км/ч, на шоссере приходится включать 39-23

    уж0с. В МСК такой рельеф, что по асфальту приходится ездить 10-12 км/ч?

    Надо будет заказать с чейна реалистичную кассету 12-27

    Лучше не 12, а 13. Удобнее катать будет.

    1114. Котовский, 09.08.2008 21:01
    Bomber
    Он для матрасно-ботанической(по усилиям на педалях) езды на низких пульсах на дальние расстояния предназначен.

    Миша вроде про тренировку писал.

    1115. Денис, 09.08.2008 21:38
    Bomber
    Он для матрасно-ботанической(по усилиям на педалях) езды на низких пульсах на дальние расстояния предназначен.
    Это гибрид для такого предназначен.

    1116. Bomber, 09.08.2008 21:42
    Котовский:
    Миша вроде про тренировку писал

    ИМХО, в случае таких тренировок с мегапульсом тип велосипеда не особо важен. Хоть на даунхильном в горки апхиль. Результат одинаковый.

    Шоссер в случае не гонкофетишиста не для такого предназначен. Интервалы на высоком пульсе(против ветра, в горки и т.п.) делать конечно надо, но средний то пульс должен быть гораздо ниже чем на некатящем по асфальту MTB.

    1117. Котовский, 09.08.2008 21:51
    Bomber
    чем на некатящем по асфальту MTB.

    ты забываешь, что у Михаила Эпик

    1118. Bomber, 09.08.2008 21:54
    Котовский

    По нормальному асфальту по сравнению с шоссером любой байк некатящий.

    1119. Michael Isachenkov, 09.08.2008 22:10
    Bomber
    уж0с. В МСК такой рельеф, что по асфальту приходится ездить 10-12 км/ч?
    Вообще говоря, нет. Просто ветер сегодня был такой, что будь я на Эпике, ехал бы именно так.

    Лучше не 12, а 13. Удобнее катать будет.
    Не видел таких десятерных.

    Денис
    Конечно тяжелее, скорость то выше... а посравнивай на одинаковых скоростях, там где на байке со злой резиной 30 км\ч бодрое вкручивание, на шоссере ненапряжное поталкивание педалей
    Естественно. Но для вкручивания против ветра в гору я бы предпочел все-таки еще и 30 звезду спереди, чтобы без квадратных глаз обойтись...

    Шоссер в случае не гонкофетишиста не для такого предназначен. Интервалы на высоком пульсе(против ветра, в горки и т.п.) делать конечно надо, но средний то пульс должен быть гораздо ниже чем на некатящем по асфальту MTB.
    Шоссер, он такой... провоцирует на вкручивание. Зависимость-то катимости от скорости прямая, а не обратная. В итоге крейсерский пульс по ровняку у меня точно такой же был, как на Эпике, а скорость выше.

    Да, и при всем при этом сковородкой на 53 я почти не пользуюсь, разве что для дополнительного разгона на спуске, чтоб потом в гору накатом заехать.
    А ведь есть системы для истинных лосей -- 44-56.

    1120. Котовский, 09.08.2008 22:12
    Michael Isachenkov
    Шоссер, он такой... провоцирует на вкручивание.

    заметил, что как ни пародоксально, но чем хуже катит вел, тем меньше устаешь Исключение только, когда едешь бревет, размеренно и стратежно.

    1121. Michael Isachenkov, 09.08.2008 22:17
    Котовский
    заметил, что как ни пародоксально, но чем хуже катит вел, тем меньше устаешь
    Можно попробовать проехать завтра этот же маршрут на Эпике и сравнить результаты. Это если ветер сохранится (к вечеру ветер утих).

    1122. Денис, 09.08.2008 22:33
    Michael Isachenkov
    Естественно. Но для вкручивания против ветра в гору я бы предпочел все-таки еще и 30 звезду спереди, чтобы без квадратных глаз обойтись...
    Может тройную систему все таки?

    1123. Michael Isachenkov, 09.08.2008 22:36
    Денис
    Может тройную систему все таки?
    Придется менять систему, переклюк и левый пистолет, накладно. С учетом того, что продать существующие будет малореально.

    1124. Денис, 09.08.2008 22:38
    Michael Isachenkov
    Тогда тебя пожалуй спасет только кассета побольше.

    1125. VladimirI, 09.08.2008 22:39
    как только люди не используют велосипеды , вот например что можно сделать титусом
    http://i15.ebayimg.com/04/i/001/02/fe/0512_12.JPG

    1126. Michael Isachenkov, 09.08.2008 22:40
    VladimirI
    Эка невидаль, некоторые участники данной ветки такую телегу к шоссеру цепляют и едут на нем в горы.

    1127. Bomber, 09.08.2008 22:43
    Michael Isachenkov:
    Не видел таких десятерных.

    И вправду. Это для 25T много вариантов. А для 27T только 12 T и есть.

    1128. Counter, 09.08.2008 23:20
    Камрады! Что скажите о вилках Magura? В частности о модели Ronin, если кто имел с ней дело. Есть ли СЦ в России?
    Думаю уже подходит пора взять че-нить более рабочее вместо Акселя от маниту (а этот юзать зимой).

    1129. Michael Isachenkov, 09.08.2008 23:25
    Counter
    Камрады! Что скажите о вилках Magura? В частности о модели Ronin, если кто имел с ней дело. Есть ли СЦ в России?
    Я думал одно время взять вместо своей Ребы Magura Durin (топовую), решил, что за такие деньги оно нафих не надо.
    Владельцы Магур отзываются о них хорошо, СЦ -- Триал-Спорт, по-моему.

    Вообще, ИМХО, Reba и Sid вне конкуренции. И ехать приятно, и шашечек дофига.

    Да, кстати, Аксель на морозе превращается в ригидную вилку.

    1130. Counter, 09.08.2008 23:29
    Michael Isachenkov
    Вообще, ИМХО, Reba и Sid вне конкуренции. И ехать приятно, и шашечек дофига
    Это да, но ронин продают в отл. состоянии, за пол-цены и тут рядом, вот я хз стоит ли заморачиваться...
    Да, кстати, Аксель на морозе превращается в ригидную вилку.
    Ага, но при небольшом минусе он чего-то пытается работать. Зимой кмк вилка не так актуальна, т.к. снег, лед сглаживает всякие неровности)

    1131. VladimirI, 09.08.2008 23:31
    ни разу в триале магуровских вилок не видел. По слухам они СЦ по маниту перестали быть официально.
    А зимой надо ездить либо на хорошей вилке , имея про запас комплект сальников и о-рингов , либо на жесткой , хоть вес поменьше будет.
    Мне кажется зимой неровностей еще больше , лед замерзает неровно , снех пешеходы вытаптывают вообще как стиральную доску.

    1132. Michael Isachenkov, 09.08.2008 23:37
    Counter
    Ага, но при небольшом минусе он чего-то пытается работать. Зимой кмк вилка не так актуальна, т.к. снег, лед сглаживает всякие неровности)
    Там две крайности. Либо мерзлый грунт с небольшим количеством снега -- там вилка еще как актуальна; либо сплошной снежный покров -- и тогда рулят стальные ригиды Surly с 4" покрыхами.

    1133. Денис, 10.08.2008 00:07
    Вопрос... насколько безболезненно можно забить нижнее кольцо рулевой на карбоновый шток? Или его все таки проще распилить.

    1134. VladimirI, 10.08.2008 00:11
    сид ворлдкап прикупил что ли ?

    1135. Денис, 10.08.2008 00:13
    Других что ли вилок нет.

    На вопрос лучше ответьте.

    1136. Michael Isachenkov, 10.08.2008 00:15
    Денис
    Вопрос... насколько безболезненно можно забить нижнее кольцо рулевой на карбоновый шток? Или его все таки проще распилить.
    Бомбера спроси или mc.kinley -- у обоих вилки с карбоновым штоком...

    1137. VladimirI, 10.08.2008 00:17
    Что то все больше производителей стали делать топовые модели хардтейлов на орленок похожими
    вот капроновый марин http://velogon.ru/photo/albums/userpics/10001/CXR-Pro.jpg

    1138. Денис, 10.08.2008 00:19
    Michael Isachenkov
    Подожду пока они в ветке появятся.
    Все равно вилке еще минимум пару недель в коробке валяться.

    1139. Michael Isachenkov, 10.08.2008 00:19
    VladimirI
    Карбоновый Заскар в XS ростовке выглядит точно так же, причем без фирменного тройного треугольника. Но, как ни странно, вживую он выглядит весьма правильно.

    1140. Денис, 10.08.2008 00:20
    VladimirI
    Что то все больше производителей стали делать топовые модели хардтейлов на орленок похожими вот капроновый марин http://velogon.ru/photo/albums/userpics/10001/CXR-Pro.jpg
    Блевотная мода на гнутые трубы... интересно, надолго ли ее хватит.

    Добавление от 10.08.2008 00:23:

    Michael Isachenkov
    Карбоновый Заскар в XS ростовке выглядит точно так же, причем без фирменного тройного треугольника.
    Средние ростовки надо смотреть, одна из немногих красивых карбоновых рам и опять без штырьков... эх.

    Добавление от 10.08.2008 00:24:

    Самое то забавное... взвесил вилку и нифига не легче старого сида.

    1141. Michael Isachenkov, 10.08.2008 00:51
    Денис
    одна из немногих красивых карбоновых рам и опять без штырьков... эх
    Orbea Alma, кстати о птичках.

    1142. Денис, 10.08.2008 00:53
    Michael Isachenkov
    Короткое, увы.

    1143. Michael Isachenkov, 10.08.2008 00:55
    Денис
    Короткое, увы.
    Бери Л-ку, 610 ЕТТ. Вполне, ИМХО.

    1144. Денис, 10.08.2008 01:03
    Michael Isachenkov
    L это у них 20" ростовка, высоковата для меня будет.
    И честно говоря, некрасивая рама, живьем еще хуже чем на картинках.
    Из карбоновых красивые - Заскар и LOOK.

    1145. Michael Isachenkov, 10.08.2008 01:08
    Денис
    А Шторк?

    1146. alpha6, 10.08.2008 01:12
    Блин, выехал покататься - в момент разгона, при переключени, нога слетела с педали. В результате конкретно потянул левое плечо
    Что-то как-то стремно теперь завтра кататься ехать

    1147. Денис, 10.08.2008 01:13
    alpha6
    нога слетела с педали. В результате конкретно потянул левое плечо
    А ты точно ногой крутил?

    1148. VladimirI, 10.08.2008 01:13
    одкуда такая любовь к олдскульным формам рам интересно, понятно было бы ежели бы тебе лет 40 было , тогда это можно консеватизмом назвать

    1149. Michael Isachenkov, 10.08.2008 01:15
    VladimirI
    Мне вот тоже гнутые трубы не нравятся. Пока гнули нижнюю трубу, еще можно было как-то стерпеть, но теперь, когда начали ни к селу, ни к городу гнуть еще и верхнюю...

    1150. Денис, 10.08.2008 01:15
    Michael Isachenkov
    А Шторк?
    Тоже не радуют... короткие опять таки.

    1151. alpha6, 10.08.2008 01:15
    Денис

    А ты точно ногой крутил?
    А чем еще Просто нога слетела, я повис на руле, причем как-то боком Вобщем хз как-так получилось - но плечо я потянул Вот она - старость

    1152. Michael Isachenkov, 10.08.2008 01:16
    alpha6
    Блин, выехал покататься - в момент разгона, при переключени, нога слетела с педали. В результате конкретно потянул левое плечо
    Пересаживайся в контакты.

    1153. Денис, 10.08.2008 01:17
    alpha6
    А были бы контактные педали...

    1154. alpha6, 10.08.2008 01:17
    VladimirI

    одкуда такая любовь к олдскульным формам рам интересно, понятно было бы ежели бы тебе лет 40 было , тогда это можно консеватизмом назвать
    Потому что на старых рамах можно было ездить нормально не стучась колесами об вынос и ноги вилки А у этих - база как у паровоза, а еет ваще нереально мелкая

    Добавление от 10.08.2008 01:19:

    Michael Isachenkov
    Денис

    Я думаю над этим Но чета как-то страшновато
    А для начала надо с переклюком разобраться - он с 6 на 7 как то рывком переключает, а остальные звезды плавно А т.к. 6 и 7 это у меня самые ходовые - то этот факт меня что-то напрягает

    1155. Денис, 10.08.2008 01:19
    VladimirI
    одкуда такая любовь к олдскульным формам рам интересно, понятно было бы ежели бы тебе лет 40 было , тогда это можно консеватизмом назвать
    Да мне вообще нравятся классические решения определенного времени: в архитектуре, живописи, автопроме и т.п.... вот наверное отсюда и классические формы велосипедов радуют глаз. Хотя тот же LOOK весьма неклассически выглядит с интегрированным подседелом, но дизайн все равно удачный в эпоху изогнутых форм.

    Добавление от 10.08.2008 01:21:

    alpha6
    Я думаю над этим Но чета как-то страшновато
    А ты попробуй.

    А для начала надо с переклюком разобраться - он с 6 на 7 как то рывком переключает, а остальные звезды плавно
    Это ж срам, он должен рывком переключать.

    1156. VladimirI, 10.08.2008 01:23
    Мне нравиться из капроновых рам Трек, они кстати по геометрии на фишер весьма похожи , вот только верхняя труба к сожалению повыше. Еще бы они у нас свободно продавались , как те же орбеи.
    кстати, олдскульный капроновый трек
    http://cgi.ebay.com/TREK-OCLV-PRO-ISSUE-9900-CARBON-…dZ1QQcmdZViewItem

    1157. Michael Isachenkov, 10.08.2008 01:23
    Денис
    Кстати, покупай шоссер.

    1158. alpha6, 10.08.2008 01:24
    Денис

    Это ж срам, он должен рывком переключать.
    ну не с таким. Обычное переключение выглядит как щелк - крутить стало легче/тяжелее. А тут щелк - услилие вообще пропадает - хрясь цепь перескочила на нужную звезду. И вот момент когда нагрузка на педалях пропадает несколько неприятен

    А ты попробуй.
    Ну это надо педали и ботинки затарить - лениво

    1159. Денис, 10.08.2008 01:32
    alpha6
    ну не с таким. Обычное переключение выглядит как щелк - крутить стало легче/тяжелее. А тут щелк - услилие вообще пропадает - хрясь цепь перескочила на нужную звезду. И вот момент когда нагрузка на педалях пропадает несколько неприятен
    Понял... баг не лечится стандартными процедурами настройки переклюка и подтяжки тросика?

    Добавление от 10.08.2008 01:33:

    VladimirI
    кстати, олдскульный капроновый трек http://cgi.ebay.com/TREK-OCLV-PRO-ISSUE-9900-CARBON-…dZ1QQcmdZViewItem
    Как у короля.

    Добавление от 10.08.2008 01:34:

    Michael Isachenkov
    Кстати, покупай шоссер.
    Нафиг, я уж как-то понял, что шоссер не мое.

    1160. VladimirI, 10.08.2008 01:36
    alpha6 - может просто тросик засрался, поменяй вместе с рубашкой.

    1161. alpha6, 10.08.2008 01:37
    Денис

    Понял... баг не лечится стандартными процедурами настройки переклюка и подтяжки тросика?
    Еще не пробовал, он только сегодня вылез, после того как я манетку поменял Причем присутствует только под нагрузкой, без нагрузки ничем не отличается переключение

    Добавление от 10.08.2008 01:39:

    VladimirI

    может просто тросик засрался, поменяй вместе с рубашкой.
    тросик новый. Скорее всего просто не настроил до конца после замены манетки

    1162. Денис, 10.08.2008 01:40
    alpha6
    Посмотри плавно ли в рубашке тросик двигается, не подклинивает ли переклюк где-нибудь если поразгибать его руками(вдруг засрались шарниры) и настрой все заново.

    1163. alpha6, 10.08.2008 01:42
    Денис

    Посмотри плавно ли в рубашке тросик двигается
    Плавно. Я туда смазки набил от души

    не подклинивает ли переклюк где-нибудь если поразгибать его руками(вдруг засрались шарниры)
    не, тоже плавно ходит
    Я просто видимо его не до конца настроил. Завтра надо будет по новой заняться, а не на скорую руку как сейчас

    1164. Денис, 10.08.2008 01:44
    alpha6
    Завтра надо будет по новой заняться, а не на скорую руку как сейчас
    Ну да, бывает так весь вечер копаешься и ничего не получается, а утром за 5 минут все сделаешь.

    Плавно. Я туда смазки набил от души
    Это зря, песок всякий липнет на тросик, никогда не смазывал тросики и рубашки.

    1165. alpha6, 10.08.2008 01:45
    Денис

    Это зря, песок всякий липнет на тросик, никогда не смазывал тросики и рубашки.
    Ну при моих пробегах он туда доолго налипать будет Да и зря чтоли в сраме мега пружины стоят - пусть работают

    Ну да, бывает так весь вечер копаешься и ничего не получается, а утром за 5 минут все сделаешь.
    Ну я не то чтоб весь вечер копался Минут 15 гдето

    1166. Котовский, 10.08.2008 02:24
    Денис, что за вилка-то, камрад?

    1167. Grigoriy, 10.08.2008 09:22
    alpha6
    Обычное переключение выглядит как щелк - крутить стало легче/тяжелее. А тут щелк - услилие вообще пропадает - хрясь цепь перескочила на нужную звезду. И вот момент когда нагрузка на педалях пропадает несколько неприятен
    Нагрузка пропадает, когда при переключении, цепь вместо того, чтоб стать на нужную шестерню, какой-то момент времени идёт по верху зубьев "старой" шестерни и она превращается в Mega Range.
    Значит, как правильно сказано: настройка, но может быть износ.

    1168. Денис, 10.08.2008 10:39
    Котовский
    что за вилка-то, камрад?
    Сид вестимо.

    1169. mc.kinley, 10.08.2008 12:38
    Денис
    Сид вестимо.
    Кольцо, коечно же, разрезай. А ещё лучше - найди хорошее алюминиевое, разрезанное. Во сяком случае, никто не занимался забиванием колец на карбоновые штоки, и как он себя поведёт в этом случае - хз. И распока внутрь штока, надеюсь, уже имется? Карбоновый сид - лучшая вилка все велоиндустрии
    Насчёт рам. Комфортным, мягким задним треугольником славятся скотт скейл. И выглядит он достойно. С ростовкой, известная беда - либо маленькие 18-ки, либо здоровенные 20-ки Если хочешь совсем диванную раму, то лучше китайкарбона ничего нету

    1170. Денис, 10.08.2008 12:50
    mc.kinley
    И распока внутрь штока, надеюсь, уже имется?
    Конечно, уже затарился ФСАшной многоразовой. И в комлекте какая-то шла, но на вид стремная.

    Если хочешь совсем диванную раму, то лучше китайкарбона ничего нету
    Мне надо, чтоб катило не хуже фишера... ну ладно, хотя бы, чтоб я думал так.

    1171. Michael Isachenkov, 10.08.2008 14:26
    Денис
    Мне надо, чтоб катило не хуже фишера... ну ладно, хотя бы, чтоб я думал так.
    Эпик бери.

    1172. Денис, 10.08.2008 14:35
    Michael Isachenkov
    Эпик бери.
    Мы ты понимаешь о высоком рассуждаем, а вы тут со своей туристической попсятиной.

    1173. Michael Isachenkov, 10.08.2008 14:36
    Денис
    Мы ты понимаешь о высоком рассуждаем, а вы тут со своей туристической попсятиной.
    Новый, S-Works 2009 бери. с ББ30 и хитрым креплением переднего переклюка. Покатит

    1174. Денис, 10.08.2008 14:48
    Michael Isachenkov
    Новый, S-Works 2009 бери. с ББ30 и хитрым креплением переднего переклюка. Покатит
    А туда квадратная каретка влезет? А вибрейки есть куда прикрутить?

    1175. Michael Isachenkov, 10.08.2008 14:57
    Денис
    А туда квадратная каретка влезет? А вибрейки есть куда прикрутить?
    Придется тебе отказаться и от того и от другого во имя неумолимого прогресса.

    А вообще даже в 2008 году есть версии Эпика с вибрейками, правда, алюминиевые.

    1176. AlexNik, 10.08.2008 15:32
    Денис
    бери Storck, проверено катит

    1177. Денис, 10.08.2008 17:50
    Michael Isachenkov
    Придется тебе отказаться и от того и от другого во имя неумолимого прогресса.
    Чего-то слишком большой ценой дается прогресс ... может в топку его.

    Добавление от 10.08.2008 18:06:

    AlexNik
    бери Storck, проверено катит
    В умелых руках катит все.

    Добавление от 10.08.2008 18:10:

    Пожалуй конти эксплорер одна из лучших покрышек... и по асфальту катят и по грунтовке и в любой подъем по сухому и сырому гребут и можно не бояться улететь в кусты на скоростных поворотах, в общем самое то для повседневного применения.

    1178. Michael Isachenkov, 10.08.2008 18:11
    Денис
    Пожалуй конти эксплорер одна из лучших покрышек... и по асфальту катят и по грунтовке и в любой подъем по сухому и сырому гребут и можно не бояться улететь в кусты на скоростных поворотах, в общем самое то для повседневного применения.
    AFAIK, у них боковины слабые. Если пробился, легко порезать покрышку.

    1179. Денис, 10.08.2008 18:16
    Michael Isachenkov
    AFAIK, у них боковины слабые. Если пробился, легко порезать покрышку.
    Ты наверное про версию суперсоник... ее уже не выпускают. У меня обычная тяжеленная со стальным кордом, на ощупь стенки весьма толстые.

    1180. BlackBit, 10.08.2008 19:54
    Вот че значит полсезона не катацца... в пятницу 45 накрутил,в субботу еще 60... и писец.. еле проехал :)) Ноги, как ни странно, не болят :))
    Передний тормоз чет глюканул. Думал в пятницу, че так плохо едет - оказалось одна колодка трет по диску, но довольно нежно, поэтому без звука и незаметно. Колесо тока свободно прокручиваеться всего несколько оборотов. Как заметил - почему-то калипер стал стоять по отношению к диску слегка кривовато. Часа два колупался - еле выправил. В остальном за эту первую, более-менее длинуую поездку - никаких проблем не обнаружено, скрипеть не начал, но покрышки менять по любому. По гладкому асфальту такой гул стоит :)))

    1181. Michael Isachenkov, 10.08.2008 20:44
    А-а-а-а-а, Эпик после шоссера ваще не катит

    Добавление от 10.08.2008 20:50:

    Закатил сегодня дежурную двадцатку на Эпике. У нас мокро, поэтому -- асфальт, ну и 5 км расколбасного спуска, как обычно.
    Сразу заметил, что вся эта двухподвесочная конструкция на толстых шинах качается как черти что. В середине пути меня пробило сделать небольшую остановку, и тут я с ужасом обнаружил, что брейн-то не работает. Впрочем, это мне не помешало ударно ломить на пульсе 165-170 оставшуюся часть пути в тягуны

    По приезду домой начал разбираться с брейном. Для начала забил в аморт 140 psi (насос RockShox -- аЦЦтой, травит). Не помогло. Стало жестче, но упорным продавливанием подвеску можно было заставить работать наполовину, при этом синяя крутилка вообще ни на что не влияла.
    А вот отскок почему-то стоял в самом быстром положении. После того, как я его поставил на середину -- брейн вернулся.

    Камрад s1ned, если ты иногда читаешь эту ветку -- у тебя аморт тоже постепенно умирал? И как его реанимировать, если что?
    ЗЫ. У меня Fox 2007, а не Спеш, так что если дело в фоксовских сальниках -- то это можно нарыть и в Москве. Да и вообще, рама на гарантии

    Добавление от 10.08.2008 21:04:

    Кстати, скрип из неизвестного места пропал. Я почистил чашки (внутрь не лез -- смазки полно), сам кареточный стакан и подседельную трубу со штырем.

    1182. Денис, 10.08.2008 21:28
    Michael Isachenkov
    Ну наконец-то первый эпиковод, признавший что эпиг не катит... а то я уж ожидал отчета как на эпиге средняя, в столь любимые тобой тягуны, больше чем на шоссере.

    1183. Michael Isachenkov, 10.08.2008 21:32
    Денис
    Ну наконец-то первый эпиковод, признавший что эпиг не катит... а то я уж ожидал отчета как на эпиге средняя, в столь любимые тобой тягуны, больше чем на шоссере.
    А это действительно так, средняя была больше. Сегодня не было ветра, поэтому в тягуны я ломил не с квадратными глазами и на передаче 32-16
    Шоссер -- хорошая школа. Начинаешь как минимум по-другому педалировать: не чураешься ехать танцовщицей, разгоняться с горок на 44-11 (53-й звезды не хватает), держаться в основном за рога и т.д.

    Скажу так, после Эпика непонятно, катит шоссер или нет, но после шоссера становится ясно, что Эпик не катит. На асфальте, разумеется.

    1184. Cface, 10.08.2008 22:08
    десять км сегодня по дождем толкал домой проколотый велик - собрался млин покататься чодко

    1185. Michael Isachenkov, 10.08.2008 22:13
    Cface
    А запаска, заплатки?...

    1186. Grigoriy, 10.08.2008 22:19
    Денис
    Мы ты понимаешь о высоком рассуждаем, а вы тут со своей туристической попсятиной.
    На "туристической попсятине"(ГТХ Кросс) сделал сегодня 166 км по горному рельефу. И я прекрасно знаю:достаточно после этих "колхозных" машин пересесть на "Ахалтекинца" и результат не замедлит нарисоваться. Для меня, как правило, ровно в 1,5 раза. Поэтому, было бы желательно:"Вы с уважением ощупывайте их, как старое, но грозное оружие".(в. Маяковский)

    1187. Michael Isachenkov, 10.08.2008 22:29
    Grigoriy
    На "туристической попсятине"(ГТХ Кросс) сделал сегодня 166 км по горному рельефу.
    А соотношение грунт/асфальт какое? Просто в те горки, в которые я на асфальте забираюсь, скажем, на 32-16, по хорошему колбасному грунту приходится трактористить на 32-28, например.

    1188. Денис, 10.08.2008 22:32
    Grigoriy
    На "туристической попсятине"(ГТХ Кросс) сделал сегодня 166 км по горному рельефу
    А я сегодня полчаса покатался в парке, километраж и озвучить стыдно.

    1189. Michael Isachenkov, 10.08.2008 22:33
    Grigoriy
    Кстати, а что за байк-то? Циклокроссер олдскульный?

    1190. Bomber, 10.08.2008 23:08
    Grigoriy:
    На "туристической попсятине"(ГТХ Кросс) сделал сегодня 166 км по горному рельефу

    Поботанистил сегодня на 275 км(из них 160 км грунт). Торчки, мокрый песок, лужи просто утомили. Финальные 65 км фетишировал по шоссе с небольшим попутным ветром: крейсерский пульс от 125 до 135, крейсерская скорость 27-29 км/ч по ровняку. Хорошо так катило. Считай закатка зач0тная получилась после гонкофетишизма в торчки(там пульс до 170 валил). Да и погода оптимальная для продолжительного вкручивания - утром/вечером +12С, днем до +18С, без дождя, небольшой ветер, постоянно меняющий направление.

    P.S: но тем не менее, никого упрекать в излишнем увлечении флеймом не буду. сначала поужинаю.

    1191. VladimirI, 10.08.2008 23:11
    нифига себе, 160 по грунту с песком и торчками само по себе достаточно чтобы качественно укататься !

    1192. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:17
    Bomber
    Сколько ты часов был в пути? 12-13, не меньше...

    1193. Bomber, 10.08.2008 23:21
    VladimirI:
    160 по грунту с песком и торчками

    На первых 50 км грунта торчков не было вообще.

    Но самая гадость не торчки сами по себе(по твердому знай кати - только скорость нужную выбрать и ритм поймать), а то что кругом мокрый песок - новые задние handmade "волгарские" колодки через 120 км износились на 60%, а весь диск был в их остатках(ну как V-brake'и на ободах оставляют). Вот из такого гомна делают тормозные колодки современных Волг. Колодки из тормозных накладок выделки 1989 года даже на гидре в аналогичных условиях по 700 км служили.

    1194. Cface, 10.08.2008 23:22
    цитата:
    Michael Isachenkov:
    Cface
    А запаска, заплатки?...

    Так дождик был - думал проматрасить километров 20 поддержания здоровья для, ну и налегке поехал...

    1195. Bomber, 10.08.2008 23:22
    Michael Isachenkov:
    Сколько ты часов был в пути? 12-13, не меньше...

    15:30 итого, 13:00 в движении. Устраивал часовой обед и 45 минутный ужин.

    Добавление от 10.08.2008 23:24:

    Cface:
    Так дождик был - думал проматрасить километров 20 поддержания здоровья для, ну и
    налегке поехал...


    Чуть позже расскажу про аЦЦк0го ашанбайкера с которым сегодня ехали первые 15 км. Давно таких не видел.

    1196. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:28
    Bomber
    Глядишь, и я когда-нибудь дорасту со своим "марафонским" телосложением до таких скоростей.
    Скажу только, что правильное питание и отдых решают -- сегодня ломить на высоких пульсах было легко, даже рекорд ломежки поставил -- 178 в какой-то торчок.

    1197. Bomber, 10.08.2008 23:32
    Michael Isachenkov:
    правильное питание и отдых решают -- сегодня ломить на высоких пульсах было легко, даже рекорд ломежки поставил -- 178 в какой-то торчок.

    Маленько не так. Решают это когда ты отдохнувший и раскатившийся на 140 заехал с той же скоростью что и на 178. А просто так поднять пульс до диких значений легко. Вот только смысла мало.

    1198. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:35
    Bomber
    Маленько не так. Решают это когда ты отдохнувший и раскатившийся на 140 заехал с той же скоростью что и на 178. А просто так поднять пульс до диких значений легко. Вот только смысла мало.
    Раньше я бы после такого просто бы встал и начал сбивать пульс, а так ничего, сбросил скорость и поехал вниз, до следующего торчка.

    Впрочем, камрад Метео с велоджиранса сегодня проехал разделку со средним пульсом 181.

    1199. Денис, 10.08.2008 23:36
    Иногда бывает, что пульс выше 160 ну вообще никак не поднимается, соответственно катишь как овощ... а если удается раскрутить побольше и главное удержать на таких значениях подольше... то катит офигенно.

    1200. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:44
    Да, на финальном торчке сегодня обогнал какого-то дядьку, который весьма резво поднимался в этот торчок на не самом плохом Фелте.

    1201. Денис, 10.08.2008 23:53
    Michael Isachenkov

    Еще немного натренируешься и с тобой будут бояться в покатушки ездить.

    1202. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:55
    Денис
    Еще немного натренируешься и с тобой будут бояться в покатушки ездить.
    До Бомбера мне как до Луны.
    А вообще надо больше на шоссере катать -- дисциплинирует. Так что продавать я его не буду.

    1203. Денис, 10.08.2008 23:57
    Michael Isachenkov
    До Бомбера мне как до Луны.
    Ну таким темпами не так уж и далеко.

    1204. Michael Isachenkov, 10.08.2008 23:58
    Денис
    Ну таким темпами не так уж и далеко.
    Вот проеду первую двухсотку, там посмотрим. На шоссере вполне реально, на Эпике теперь даже и не знаю, разве что на сликах.

    1205. Денис, 11.08.2008 00:01
    Michael Isachenkov
    Тренируйся и давай к нам в сентябре на павловскую 200-ку, плоскотень полная, дорогие почти везде хорошие, шоссер катить должен.

    1206. Bomber, 11.08.2008 00:12
    mc.kinley:
    Карбоновый сид - лучшая вилка все велоиндустрии

    По весу(но есть Спиннер ) и качеству работы маркетологов.

    Комфортным, мягким задним треугольником славятся скотт скейл.

    Под байкерами марафонского телесложения такая рама ощутимо гуляет.

    Michael Isachenkov:
    А-а-а-а-а, Эпик после шоссера ваще не катит

    1) я еще вчера тебе об этом говорил
    2) именно поэтому знающие люди в ПЛВЗ дербанят Эпик и собирают шоссер

    1207. Michael Isachenkov, 11.08.2008 00:13
    Bomber
    1) я еще вчера тебе об этом говорил
    2) именно поэтому знающие люди в ПЛВЗ дербанят Эпик и собирают шоссер

    С другой стороны, Эпик катит везде и всегда, а шоссер -- только по гладкому асфальту в сухую погоду.

    1208. Bomber, 11.08.2008 00:16
    Michael Isachenkov:
    Эпик катит везде и всегда, а шоссер -- только по гладкому асфальту в сухую погоду

    Скорее шоссер лучше подходит для тренировок, а Эпик для покатушек или гонок.

    1209. Grigoriy, 11.08.2008 00:17
    Michael Isachenkov
    А соотношение грунт/асфальт какое?
    Да нет, грунта нету, но есть 50 км "советского асфальта"-сплошные лепёшки. Остальное отличная, недавно (2 года) отремонтированная дорога.
    Денис
    А я сегодня полчаса покатался в парке, километраж и озвучить стыдно.
    Всё путем! "Маленькое дело-лучше большого безделья".
    Кстати, а что за байк-то? Циклокроссер олдскульный?
    Расшифруй. Всю жизнь откатал на "Туристах" и "Стартонах".
    Bomber
    Поботанистил сегодня на 275 км(из них 160 км грунт). Торчки, мокрый песок, лужи просто утомили.
    Снимаю перед Вами шляпу. Это, действительно, серъёзно.
    Постараюсь, в асфальтовом эквиваленте, дать достойный ответ. Через 2 дня.

    1210. mc.kinley, 11.08.2008 00:19
    Bomber
    По весу(но есть Спиннер ) и качеству работы маркетологов.
    Нет, комплекному показаелю, веса, качества работы, жёсткоси, и надёжноси. Спиннер, кстати, при меньшем весе, с одной камерой, и демпфер проще.

    1211. Michael Isachenkov, 11.08.2008 00:21
    Grigoriy
    Расшифруй. Всю жизнь откатал на "Туристах" и "Стартонах".
    Диаметр колес, толщина/рисунок покрышек, наличие амортизации.
    Я вот на своем Эпике даже по асфальту с горками 166 км проеду с напрягом и за достаточно долгое время, а на шоссере совсем другая песня получится.

    1212. Bomber, 11.08.2008 00:21
    mc.kinley
    комплекному показаелю, веса, качества работы, жёсткоси, и надёжноси

    Про последние 3 показателя как-то лучше SID с нормальными вилками не сравнивать.

    1213. Grigoriy, 11.08.2008 00:27
    Michael Isachenkov
    Диаметр колес, толщина/рисунок покрышек, наличие амортизации.
    Кенда сороковка, но до дури накачанная, без шипов, почти лысая. Передняя вилка, Launch Т8, 130 мм(как выразился мой друг:"Весит, как его велосипед").

    1214. mc.kinley, 11.08.2008 00:31
    Bomber
    Про последние 3 показателя как-то лучше SID с нормальными вилками не сравнивать.
    Кому как. Многим это не дано оценить Мои 65 кг вилок лучше не не видели. Обслуживание провожу дома, - всё просто как 2х2

    1215. Michael Isachenkov, 11.08.2008 00:33
    Grigoriy
    Кенда сороковка, но до дури накачанная, без шипов, почти лысая. Передняя вилка, Launch Т8, 130 мм(как выразился мой друг:"Весит, как его велосипед").
    Я бы поставил жесткую вилку и туринговые слики. Катить станет ощутимо легче.

    1216. s1ned, 11.08.2008 00:35
    Michael Isachenkov
    Камрад s1ned, если ты иногда читаешь эту ветку -- у тебя аморт тоже постепенно умирал? И как его реанимировать, если что?

    может новый амор слишком жестко работает?! ХЗ. У меня он потек - начал чавкать.

    Вроде бывший владелец подгонит мне новый амор по гарантии, так что можно будет продать раму по адекватному ценнику.

    Кстати, из-за падения и бокового удара передний обод колеса Roval прилично погнулся. ХЗ, если он поделит восстановлению. Сейчас отправил колеса в Питер на ремонт.

    Fetl почти полностью в сборе. Завтра жду переклюки, тормоза и новые шоссеные спешевские боты (вторая карбоновая модель ) - и начну катать!
    Предположительный вес с педалями, компом и флягодержателем 7800гр!

    1217. mc.kinley, 11.08.2008 00:42
    s1ned
    Кстати, из-за падения и бокового удара передний обод колеса Roval прилично погнулся. ХЗ, если он поделит восстановлению. Сейчас отправил колеса в Питер на ремонт.
    Эх, предлагал я тебе выкупить колёсы ... Такой обод врядли найдётся, контролы вообще редко где попадаются.

    Предположительный вес с педалями, компом и флягодержателем 7800гр!
    Ой, а можно описалово. Ато, я сам 7800 набрал, но мне это сложно далось. Даже не знаю, что дальше менять.
    upd. сори, вопрос снят. думал разговор идёт о мтб

    1218. Bomber, 11.08.2008 00:46
    mc.kinley:
    Мои 65 кг вилок лучше не не видели

    И ты с таким собственным велос тестировал 20 кг ашан? Естественно, что он у тебя не покатил. Особенно после 7800 граммового.

    1219. Grigoriy, 11.08.2008 00:49
    Michael Isachenkov
    Я бы поставил жесткую вилку и туринговые слики. Катить станет ощутимо легче
    Не могу. Мне, чтоб добраться до трассы, ещё надо пройти 30 км по голимому асфальту , где нехило трясёт. Что и тормозит, кстати, мои мечты о хорошем шоссере, который оченно люблю.
    туринговые слики.
    Я не знаю, что такое "туринговые слики", прошу прощения. Честно сказать, в наших краях, даже Кенду с трудом найдёшь. Давеча ,с фирмового Шимановского мага в Ужгороде, последнюю забрал. Но есть свет в конце тоннеля:скоро получу пропуск в Венгрию, смогу проехать в Ньиредьгазу-типа областной центр ближайший. Так, если Вы меня просветите, я буду знать, что спрашивать. По резине-26-й и ещё меня задолбала обувь, задолбали туклипсы(доходит до того, что по пальцам идут какие-то колики, жжение, ломка, как от ревматизма), поэтому я твёрдо решил приобрести контакты, да вот беда:везде туфли, как лодочки, а у меня ступня довольно широкая, ХЗ, что делать.

    1220. Котовский, 11.08.2008 00:56
    По поводу Спиннеров. У нас же был камрад tester13, который покупал такую вилку. Но она сам куда-то бесследно исчез, а интересно было узнать, как вилка откатала сезон.

    Добавление от 11.08.2008 00:58:

    Grigoriy
    Честно сказать, в наших краях, даже Кенду с трудом найдёшь.

    пока не освоишь Ибей, германские и британские инет-магазины, будешь ездить на всяком говне, которое продают у вас. Ты даже не предстваляешь, за какие умеренные суммы порой можно купить фетиши разных уровней.

    1221. Michael Isachenkov, 11.08.2008 00:58
    Grigoriy
    Я не знаю, что такое "туринговые слики", прошу прощения. Честно сказать, в наших краях, даже Кенду с трудом найдёшь. Давеча ,с фирмового Шимановского мага в Ужгороде, последнюю забрал. Но есть свет в конце тоннеля:скоро получу пропуск в Венгрию, смогу проехать в Ньиредьгазу-типа областной центр ближайший. Так, если Вы меня просветите, я буду знать, что спрашивать. По резине-26-й и ещё меня задолбала обувь, задолбали туклипсы(доходит до того, что по пальцам идут какие-то колики, жжение, ломка, как от ревматизма), поэтому я твёрдо решил приобрести контакты, да вот беда:везде туфли, как лодочки, а у меня ступня довольно широкая, ХЗ, что делать.
    http://www.chainreactioncycles.com/
    Раздолье.

    1222. Bomber, 11.08.2008 00:59
    Grigoriy:
    скоро получу пропуск в Венгрию, смогу проехать в Ньиредьгазу-типа областной центр ближайший

    Главное венгерского солидола привези. Говорят, очень рульная смазка.

    везде туфли, как лодочки, а у меня ступня довольно широкая, ХЗ, что делать.

    У Шимано MTB туфли вполне себе широколапые.

    Добавление от 11.08.2008 01:00:

    Котовский:
    за умеренные суммы порой можно купить фетиши разных уровней.

    Проблема дороговизны фетишизма не в цене фетишей, а в том что эти фетиши постоянно покупаются и покупаются.

    1223. VladimirI, 11.08.2008 01:03
    Grigoriy - тебе прямая дорога сюда ,http://www.chainreactioncycles.com просто спасение для провинциалов с плохо развитыми веломагазинами. у SIDI есть некоторые модели как обычные, так WIDE - на широкую ногу, но они конечно недешевые. А еще можно взять не туфли жесткие , а туристические тапки, они как правило пошире , ну и ходить в случае чего в них удобней.

    1224. Котовский, 11.08.2008 01:05
    Bomber
    Проблема дороговизны фетишизма не в цене фетишей, а в том что эти фетиши постоянно покупаются и покупаются.

    это исключительно вопрос силы воли Но ты прав - стоит только начать.

    Я только что проверил свой ПейПал счет, оказывается, с начала месяца, только на вело и светофетишы я потратил две тысячи долларов США... Однако....

    1225. Bomber, 11.08.2008 01:05
    Котовский:
    У нас же был камрад tester13, который покупал такую вилку. Но она сам куда-то бесследно исчез

    Катает? Нет времени флудить?

    1226. VladimirI, 11.08.2008 01:07
    а как вам вот такие зимние тапки Answer Kashmir Winter Shoes 2008 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21394
    никто не пробовал ?

    а вот такие Diadora Chili Extreme MTB http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19585

    1227. Grigoriy, 11.08.2008 01:11
    Bomber
    Главное венгерского солидола привези. Говорят, очень рульная смазка.
    Боюсь, что сделан он из того советского, что остался после вывода войск, а., может, он же и есть. Купил, как-то, у них перфоратор, к нему смазка-прёт от неё, как от гуталина, которым мы в армии сапоги драили.
    Котовский
    Ты даже не предстваляешь, за какие умеренные суммы порой можно купить фетиши разных уровней.
    Ну так, просвети. По моим представлениям, пока, всё , что связано с инет-продажами-сплошное надувательство. Это ж не совковые "Товары -почтой", когда всё было честно.
    Во сколько обойдётся та же кенда, 26-я на 8 атм ?

    1228. VladimirI, 11.08.2008 01:15
    С CRC тоже все честно мы всем велоклубом там таримся постоянно, набираем сообща сумму , что бы за доставку не платить.
    покрышки смотри здесь http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=754

    1229. Bomber, 11.08.2008 01:15
    Grigoriy:
    всё , что связано с инет-продажами-сплошное надувательство. Это ж не совковые "Товары -почтой", когда всё было честно.

    Опять катал много и качественно?

    1230. Michael Isachenkov, 11.08.2008 01:16
    Grigoriy
    26-я на 8 атм ?
    У меня в клинчерах 7.7 максимум

    1231. Bomber, 11.08.2008 01:23
    Michael Isachenkov:
    У меня в клинчерах 7.7 максимум

    От 8 и выше это обычно 25 мм и уже.

    1232. Michael Isachenkov, 11.08.2008 01:24
    Bomber
    От 8 и выше это обычно 25 мм и уже.
    У меня Хатчинсоны на 23.
    Какая 26" покрышка должна быть, чтобы в нее 8 атм набить? И главное, зачем?

    1233. Bomber, 11.08.2008 01:25
    Michael Isachenkov
    Какая 26" покрышка должна быть, чтобы в нее 8 атм набить?

    1"

    И главное, зачем?

    Чтоб было.

    1234. Grigoriy, 11.08.2008 01:25
    Да, блин, кончайте потеху! Конкретно подскажите, какую, ПО ВАШЕМУ ОПЫТУ, 26-ю резину мне у мадьяров спрашивать? На скорость и на давление. И ещё. Мы с другом целыми днями мотаемся по горам, если уж выберемся. Промежность, сука, уже с середины дистанции, просто горит. Как Вы с этим боретесь?

    1235. Michael Isachenkov, 11.08.2008 01:28
    Grigoriy
    Да, блин, кончайте потеху! Конкретно подскажите, какую, ПО ВАШЕМУ ОПЫТУ, 26-ю резину мне у мадьяров спрашивать? На скорость и на давление. И ещё. Мы с другом целыми днями мотаемся по горам, если уж выберемся. Промежность, сука, уже с середины дистанции, просто горит. Как Вы с этим боретесь?
    Continental Travel Contact и велотрусы

    1236. VladimirI, 11.08.2008 01:29
    велотрусы хорошие используем , если сильно потеть , то можно возить запасные, в особо тяжелых случаях детский крем. ну и седло конечно много значит.

    1237. Bomber, 11.08.2008 01:30
    Grigoriy

    мазь Бепантен.

    1238. mc.kinley, 11.08.2008 01:30
    Котовский
    Я только что проверил свой ПейПал счет, оказывается, с начала месяца, только на вело и светофетишы я потратил две тысячи долларов США... Однако....
    ЫЫЫ. Я за прошедший месяц более $7000 Правда, на меня была только небольшая часть
    По поводу Спиннеров. У нас же был камрад tester13, который покупал такую вилку. Но она сам куда-то бесследно исчез, а интересно было узнать, как вилка откатала сезон.
    А что интересного. В работе должен быть как R7, - принцип один и тот же. Ломаться там нечему, конструкция простейшая.

    1239. Котовский, 11.08.2008 01:35
    Grigoriy
    Да, блин, кончайте потеху!

    ты сейчас сам не заметишь, как сделаешь первый шаг к фетишистам-мажорам, которых так клеймил в начале своей карьеры в этой ветке

    По существу: если нужны слики на 26", то ничего лучше Конти Ультра Гатор нет:

    http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/Continental_Ultra_…_Tyre/5360021704/

    вес 350г, ширина 28мм, у меня их аналог для 28", тоже 28мм, сзади покрышка прошла 8К км, еще ездит, перднюю порвал, вваливая 30км.ч по жесской щебенке.

    Для ж0пы - трусы с велопамперсом. И точка.

    1240. VladimirI, 11.08.2008 01:35
    так на R7 тоже не слишком много народу катало опять же они разные от года к году

    1241. Котовский, 11.08.2008 01:37
    mc.kinley
    Я за прошедший месяц более $7000 Правда, на меня была только небольшая часть

    так в том и проблема, что у меня - всё на себя и подругу, что тоже из моего кармана

    1242. Grigoriy, 11.08.2008 02:11
    Котовский
    ты сейчас сам не заметишь, как сделаешь первый шаг к фетишистам-мажорам, которых так клеймил в начале своей карьеры в этой ветке
    Не сомневаюсь в этом, но, боюсь, он будет очень коротким, в силу финансовых возможностей. И, второе: нет в мире такой силы, которая собъёт меня на это. Я понятия не меняю. Надо, всё же, понимать: что первично, а что вторично.
    Понимаю, о чём ты говоришь. Штука эта очень заразная и она похвальна-стремиться к лучшему. Я давлю в себе это, чтоб оно не приобрело превалирующего значения-не превратиться в фетишиста. И не хочу похоронить в себе того, совка, который сам собрал, когда-то(в 1979г), прообраз нынешнего байка на базе рамы ХВЗ, ММВЗ и откатал на нём 25 лет.
    Для ж0пы - трусы с велопамперсом. И точка.
    Слушай, друг! Есть сиденья, как бы из двух половинок, посередине, вроде как провал. Что скажешь?
    Моя проблема в том, что подолгу сижу в седле и оно у меня, вроде как гелевое, довольно широкое(чуть меньше прежних совковых. дорожных). Зимой оно супер:ничего не жжёт, наоборот, задница не мерзнет.
    А к лету(впрочем, ему уже скоро, кабздец) не подготовился. А оно, конкретно, жжёт.
    Есть у этого седла неоспоримые достоинства-хорошо снимает давление на седалищные кости(Selle Royal)
    но летом, вместе с тем, повышает его на промежность.
    Наряду с этим, прекрасно знаю:если поставлю гоночное седло, в нём, тем более, не усижу, ибо я стайер- матрацник, как Вы говорите, и просиживаю в седле по 10-12-14 часов, проходя дистанции, прежде всего, на расстояние. Какое седло лучше? К
    трусы с велопамперсом.? Ведь памперс, сука, тоже давит.

    1243. Котовский, 11.08.2008 02:29
    Grigoriy
    Я понятия не меняю. Надо, всё же, понимать: что первично, а что вторично.



    Но тут есть одна пробелема. Чтобы получить бесплатную доставку, на многих сайтах нужно заказывать не меньше некоторой суммы. Например, у Чейна - 200фунтов, у Виггле - 100. Для этого фетишисты кооперируются в заказах. Но, ты всегда будешь думать, что если не закажешь именно сейчас фетиш, который вроде бы не сильно нужен, то в ближайшее время такой возможности не будет, особенно в ваших краях. И покупаешь, покупаешь...

    А есть еще одна тема, которую я первый год увлечения велосипедизмом не понимал. Это сам фетишизм, когда люди платят деньги за буквы. Типа, Кенда - это г0вно (это факт), а Швальбе - фетишь. Или: Деор - это так себе, надо ставить XTR. Опять таки, вилки, колеса. Эта тема проявляется тогда, когда ты очень хорошо начнешь теоретически разбираться в маркетинговом спектре велопроизводителей, что бывает после полутора-двух лет на велофорумах И тогда хочется выставить свой вел на обозрение, а уровень сейчас - дай Бог! Посмотри темы в форуме Мои два колеса на Веломании, там великов по цене 5-7К баксов немало.

    И не хочу похоронить в себе того, совка, который сам собрал, когда-то(в 1979г), прообраз нынешнего байка на базе рамы ХВЗ, ММВЗ и откатал на нём 25 лет.

    всё это замечательно, я и сам совок, но технически совершенные вещи от этого люблю не меньше

    Есть сиденья, как бы из двух половинок, посередине, вроде как провал. Что скажешь?

    лично я не пробовал, мнения диаметральные. Говорят, дырка сделана для снижения веса, и якобы, для уменьшения давления на простату. Но некоторые говорят, что по краям дырки пережимаются артерии. У меня обычное широкое седло на титановой рамке, жесковатое, но с пампером сидится идеально:

    http://images.people.overclockers.ru/159462.jpg

    Вес 185г, стоит на Ибее около 50$.

    и оно у меня, вроде как гелевое, довольно широкое(чуть меньше прежних совковых. дорожных).

    выбрось эту гадость. Никаких гелей не нужно на дальних дистанциях. Жесткое широкое седло, плюс хороший памперс в трусах.

    если поставлю гоночное седло, в нём, тем более, не усижу, ибо я стайер- матрацник, как Вы говорите, и просиживаю в седле по 10-12-14 часов, проходя дистанции, прежде всего, на расстояние

    в гоночном, если речь о фетишиских седлах вроде СеллеИталия SLR, конечно не усидишь.

    Ведь памперс, сука, тоже давит.

    Чем он там давит? Это довольно тонкий кусок спецматерии, отводящей влагу.

    1244. Grigoriy, 11.08.2008 03:00
    Думал, один я не сплю, голимые эндорфины ещё играют...
    Котовский
    Но, ты всегда будешь думать, что если не закажешь именно сейчас фетиш, который вроде бы не сильно нужен, то в ближайшее время такой возможности не будет, особенно в ваших краях. И покупаешь, покупаешь...
    Вообще, ни ..я не понимаю! Покупка ради покупки? Я покупаю по мере необходимости. Вот сейчас мне нужно это! Что это? Дайте мне это! "И как один умрём..."
    Вот здесь-то он, этот червь и прошибает мозг, вроде как, велосипедиста и превращает его из спортсмена в базарного торговца, ибо происходит подмена понятий. Если ты хочешь быть спортсменом, то это должна быть всепоглощающая страсть. А если ты -коммерсант-будь им!.
    Если мне сейчас что-то надо срочно-немедленно беру. Ибо знаю:просрочу-потеряю намного больше. Из-за меркантильности.
    Бывало, из Киева в Харьков летал лишь из-за того, что не мог найти конусов в заднюю "туристовскую" втулку.
    ( Правда, по служебному билету)

    1245. Zorro, 11.08.2008 07:31
    в этом сезоне пересел на седло с дыркой, до этого катал на немного похожем по геометрии и более мягком дефолтном седле KHS...
    вывод однозначен: правильное седло должно быть узкое (130мм), жёсткое и с дыркой ))
    именно для матрасных покатушек, ибо зад по долгу не отрывается от седла. на KHS при этом чувствовалось ухудшение кровоснабжения (когда проезжали участок хорошего асфальта в 40 км ни разу не вставая в седле)...
    а на этом более узком (на 5мм) и значительно более жёстком седле ни каких проблем до 9 часов выкручивания.
    краями дырки ничего не пережимается

    1246. Michael Isachenkov, 11.08.2008 10:04
    Grigoriy
    сли ты хочешь быть спортсменом, то это должна быть всепоглощающая страсть.
    Если спонсор выдает байки, то почему бы и нет? А если самому собирать, как большинство спортсменов-любителей делают...

    1247. alpha6, 11.08.2008 10:20
    Cface

    десять км сегодня по дождем толкал домой проколотый велик - собрался млин покататься чодко
    Дх камеры и покрышки с 2х слойным стальным кордом рулят Я в такой ситуации тупо на спущенном колесе докрутил до дома спокойно А когда у меня стоял интенс 3.0 - шуруп в колесе я вообще только дома обнаружил

    1248. Zorro, 11.08.2008 10:24
    alpha6
    шуруп в колесе я вообще только дома обнаружил
    иногда мне хочется вело... танк, что бы не смотреть где едешь... что? какие рельсы?? где большой камень?? там бордюр был??

    1249. Michael Isachenkov, 11.08.2008 10:25
    От 8 атм никакое седло не спасет

    1250. alpha6, 11.08.2008 10:30
    Michael Isachenkov

    У меня в клинчерах 7.7 максимум
    У нас один камрад в газики 3.0 качал 8 атм

    1251. Zorro, 11.08.2008 10:32
    Michael Isachenkov
    От 8 атм никакое седло не спасет
    тут уже не критично 8, 6, или даже 4... всё что больше 3 уже жёстко. потому я и качаю всегда максимум
    только сейчас лень не позволяет мне набить клинчеры до 8.5 и езить по городу приходится на 6-7 )))

    1252. Cface, 11.08.2008 10:32
    alpha6
    Дх камеры и покрышки с 2х слойным стальным кордом рулят

    да они тяжелее моего вела будут
    ...а как не рулят жоцкие мтб-туфли для пеших прогулок - это ой-ёй

    1253. alpha6, 11.08.2008 10:32
    Zorro

    иногда мне хочется вело... танк, что бы не смотреть где едешь... что? какие рельсы?? где большой камень?? там бордюр был??
    Банег + катание не только по ровным дорожкам, но и вниз отлично решат эту проблему

    Добавление от 11.08.2008 10:33:

    Cface

    да они тяжелее моего вела будут
    Да ладно, всего то 2кг комплект покрышек и камер

    1254. Zorro, 11.08.2008 10:40
    alpha6
    Да ладно, всего то 2кг комплект покрышек и камер
    на колесо...

    1255. alpha6, 11.08.2008 10:47
    Zorro

    на колесо...

    1256. Pin, 11.08.2008 10:55
    Michael Isachenkov
    Если спонсор выдает байки, то почему бы и нет
    я думаю что здесь имеет место непонимание причинно-следственных связей ... спортсмены-профики они ведь не потому ездят что им спонсоры велики дают, а спонсоры велики им дают потому что спортсмены хорошо ездят ... и деньги там далеко не самое главное мне кажется ... спортсмен гонку едет не за деньгами, а за победой ...

    1257. Котовский, 11.08.2008 11:05
    Grigoriy
    Вообще, ни ..я не понимаю! Покупка ради покупки? Я покупаю по мере необходимости. Вот сейчас мне нужно это! Что это? Дайте мне это! "И как один умрём..."

    ты не понял. Если ты раз в полгода, делаешь большой заказ в заграничном магазине, то неизвестно когда такая оказия снова будет. Поэтому, вроде бы нужна новая система (но не сейчас), и ты, посмотрев на местные цены её заказываешь с этим же заказом, так как, когда она тебе понадобится уже срочно, то покупать придется уже по местным ценам.

    ибо происходит подмена понятий. Если ты хочешь быть спортсменом, то это должна быть всепоглощающая страсть. А если ты -коммерсант-будь им!.

    вот кто подменяет понятия, так это ты. Спортсмен - это специалист, зарабатывающий на жизнь соревнованиями. Коммерсант - это тот, кто зарабатывает деньги на чем-то.

    Я ни тот, ни тот. Просто мне нравится катать на кастомном байке, который на уровне остальных фетишистов.

    Иначе, хорошие аудиосистемы должен был бы покупать только человек с образованием звукорежиссера, а зеркальные фетишные камеры - профессиональный фотограф.

    1258. Bomber, 11.08.2008 11:24
    Grigoriy:
    подолгу сижу в седле и оно у меня, вроде как гелевое, довольно широкое(чуть меньше прежних совковых. дорожных).

    Для езды на дальние дистанции седло должно быть узкое и ж0сткое. И никаких гелей.

    Котовские:
    в гоночном, если речь о фетишиских седлах вроде СеллеИталия SLR, конечно не усидишь.

    Неправда. На таких седлах бреветы катают.

    1259. Котовский, 11.08.2008 11:25
    Bomber
    Неправда. На таких седлах бреветы катают

    но ведь не байкеры с марафонским телосложением?

    1260. Bomber, 11.08.2008 11:41
    Котовский:
    но ведь не байкеры с марафонским телосложением?

    И такие тоже.

    1261. Котовский, 11.08.2008 11:46
    Bomber
    И такие тоже.

    ужос. Я себе SLR боюсь покупать даже для Эпика, из за марофонскости своего зада, а тут бреветы. Странно. Оно же узкое.

    1262. Michael Isachenkov, 11.08.2008 11:55
    Ездил я на этом SLR, узкое слишком для моей пятой точки

    1263. Денис, 11.08.2008 12:02
    Эпиги атакуют! (http://birota.ru/forum/viewtopic.php?t=2583) Кстати, как пример вписывания в 10-ку кг. Но какой ценой.

    1264. Сергей С, 11.08.2008 12:09
    цитата:
    Денис:
    Я среднюю версию заказал, такие (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=21593) .

    уж очень они похожи на таймы. только таймы с более реалистичным весом

    1265. Котовский, 11.08.2008 12:13
    По виду эти Луки - не фонтан, супротив Кранков SL.

    1266. Michael Isachenkov, 11.08.2008 12:14
    Денис
    Эпиги атакуют! Кстати, как пример вписывания в 10-ку кг. Но какой ценой.
    А чего ты хотел от украинского дилера Спеша?

    1267. Денис, 11.08.2008 12:22
    Сергей С
    уж очень они похожи на таймы. только таймы с более реалистичным весом
    Типа что-то среднее между крэнками и таймами.

    Котовский
    По виду эти Луки - не фонтан, супротив Кранков SL.
    А мне нравится, с готичным мидлберном будет хорошо смотреться.

    Добавление от 11.08.2008 12:29:

    mc.kinley
    Я вообще лучшей вилкой считал FRM, а не сид ... но от первой отпугнули плохие отзывы о надежности.

    1268. Сергей С, 11.08.2008 13:02
    цитата:
    Zorro:
    Сергей С
    где ты видел клинчера в которые можно накачать больше 8 атм?
    у меня Kenda Kontender 26 мм - 8.5 атм.
    глянул 25 гран при фор сизон, они тоже 8.5


    цитата:
    Сергей С
    Поговорим о велосипедах #11, #1011 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441:1011#1011)
    озёрный конфиг... а ласты невидно))

    а зачем там ласты? в говнах ходить не удобно

    Добавление от 11.08.2008 14:33:

    ходят слухи что 29er плавно превратится в трейл-двухподвес

    1269. Мутант, 11.08.2008 15:36
    цитата:
    Zorro:
    доработанный напильником автор весьма хорош 180x120, 7,2Kb (http://keep4u.ru/full/080728/5a33ab5a7517c48c48/jpg)
    Zorro, что это за вилка у тебя стоит? Производитель? Название? Материал? Боссы под V-Brake 28" заводские или приколхоженные? Где купить? Извиняюсь, если ты уже писал, я не нашел.

    Обдумываю еще такой рационализаторский крокодилосоздательский вариант - купить Nuke Proof Carbon Fork - Disc Only (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22903) (длина и вес радуют) и использовать её летом на гибриде как основную (придется перебрать переднее колесо под Диск), а зимой на байке как зимнюю-реалистичную дубакоустойчивую.

    Вопрос. Насколько реалистично использование карбона в туристических целях? Выдерживает ли карбон легкие покоцы (типа уронить байк на косяк двери). Выдерживает ли легкие уборки? Не скажет ли она "кряк!" от русского мороза (-18С)? Лет на 5 бережной туристической эксплуатации её хватит хоть?

    1270. Grigoriy, 11.08.2008 16:36
    Опять слетел довольно развёрнутый ответ. Спасибо всем за добрые советы и пожелания. Думаю, они мне помогут.

    1271. Сергей С, 11.08.2008 17:17
    в таком конфиге стрёмно ездить по дёртам 267x400, 28,3Kb
    реба даже накачаная под ездока >99 кг, прожимается на 90 % хода, хотя и не пробивается.
    за 3 недели не катания разжирел, для КК(матрасная езда, на большее мне пока нельзя) ребу теперь качаю на следующую строчку ниже по табличке, чем раньше, 130/130 psi(раньше 110/110) с максимальным отскоком.

    Добавление от 11.08.2008 17:21:

    ах, да! эта чума зверски катит особенно если в покрышках всего 2 атмосферы

    1272. Котовский, 11.08.2008 18:27
    Даже странно видеть Мутанта, обсуждающего велофетиши

    Добавление от 11.08.2008 18:43:

    Grigoriy
    Опять слетел довольно развёрнутый ответ.

    когда ответ начинает становиться развернутым, то лучше перейти в Ворд Или, до нажатия "Отправить", cделать ctrl + A, ctrl + C.

    1273. Grigoriy, 11.08.2008 19:29
    Котовский
    до нажатия "Отправить", cделать ctrl + A, ctrl + C.
    Лихорадит что-то сервер. Давно такого не было. Расслабился.

    1274. Bomber, 11.08.2008 19:50
    Котовский:
    Даже странно видеть Мутанта, обсуждающего велофетиши

    Давно же говорилось: "международные кредитные карточки это зло". И он теперь фетишировать начал. А раньше катал бы себе на Airline в стоковом конфиге и горя не знал. А теперь вот всякие "не катит, надо вилку поменять" и прочие фетишисткие моменты.

    1275. Котовский, 11.08.2008 20:54
    Надо срочно завязывать с Ибеем Сегодня сделал хрень: купил велокомп, по крайне выгодной цене, как мне показалось. Когда начал платить, увидел, что цена была в фунтах. В результате, купил Катай Страда с датчиком каденса за 65$.

    1276. VladimirI, 11.08.2008 21:06
    это уже вок как раз крайний случай , купить не потому что нужно , а потому что подвернулось

    1277. Котовский, 11.08.2008 21:17
    VladimirI, нет, спидометр нужен, и он даже был уже заказан в другом месте (другой, без каденса), и отменен Я просто подумал, что с датчиком каденса по цене без датчика - это лучше....

    1278. Bomber, 11.08.2008 21:21
    Котовский:
    Я просто подумал, что с датчиком каденса по цене без датчика - это лучше

    Фетишизмом всегда движет именно "тяга к прекрасному".

    1279. A.C.LoMiK, 11.08.2008 21:36

    купил Катай Страда с датчиком каденса за 65$.
    жесть, он в питере 1000р стоит

    1280. Bomber, 11.08.2008 21:38
    Насчет ашанбайкерства. В воскресенье участвовал в покатушке с одним ранее незнакомым байкером. Вроде бы на уже нормальном MTB(Atom XC200). Но:

    1) непонятно-злые покрышки, вообще не едущие по асфальту
    2) седло опущено почти до упора вниз + отклонено назад
    3) когда поехали, то выяснилось что байкер из принципа не переключает передачи. вообще. независимо от рельефа все время пилит на одной передаче. Где-то "ломит кардан" на скорости 10 км/ч, где-то отчаянно "вертолетит". Сказал что "привык к Аисту и так удобнее".
    4) держать дистанцию в группе не может даже при 20 км/ч по ровному асфальту. едет с той же скоростью, но в 5, 10, 25 метрах сзади. при педалировании колбасит байк из стороны в сторону с амплитудой полметра.
    5) с собой нет даже минимального ремкомплекта к байку(набор заплаток для камер, насос, набор шестигранников), не говоря уже о еде, флягах и прочей фигне. "и так нормально" (с)

    Почему-то я сразу вспомнил qza.

    1281. Котовский, 11.08.2008 21:39
    цитата:
    Bomber:
    Котовский:
    Я просто подумал, что с датчиком каденса по цене без датчика - это лучше

    Фетишизмом всегда движет именно "тяга к прекрасному".

    кстати, очень точное определение Ближайший пример: я хотел собрать подруге простенький мтб, вместо её тяжеленного ситибайка, на компонентах, оставшихся от моих прежних проектов. Нужна была только рама. Вилка Тора, вся трансмиссия, колеса, палки, тормоза были в наличии. Но в процессе выбора рамы на Ибее, я решил, что Тора всё равно под ней работать не будет, лучше поставить карбоновую ригидную вилку. Потом, немного подумав, понял, что если малость добавить денег, то можно собрать 10кг шоссерный мтб. В результате, уже потрачено почти штука баксов, многие имеющиеся компоненты остаются лежать в каморке, под предлогом типа: "руль райзер на таком сетапе неготичен"

    1282. Bomber, 11.08.2008 21:44
    Котовский:
    очень точное определение

    Естественно точное. Прошелся недавно по ПЛВЗ'шным веломагазинам и с удивлением обнаружил что даже у такого реалиста как я ашанокомплектуха(в ПЛВЗ на прилавках все вместе лежит в перемешку: и Турни, и XTR, а не как в Питере - отдельные стенды с надписью "Warning! Ашанонавеска") вызывает чисто эстетическое отвращение. Ровно как и байки на подобной навеске.

    1283. Котовский, 11.08.2008 21:46
    Bomber
    вызывает чисто эстетическое отвращение

    довольно тревожный симптом..

    1284. Bomber, 11.08.2008 21:47
    Котовский:
    довольно тревожный симптом

    Я знаю. Пытаюсь "катать, катать и катать", но что-то не особо помогает.

    1285. Котовский, 11.08.2008 21:48
    Bomber
    не говоря уже о еде, флягах и прочей фигне. "и так нормально"

    такие темы легко лечатся выездами на более-менее дальние расстояния. Если ашанбайкер попадет в хорошие руки, то вполне может что-то получиться.

    Добавление от 11.08.2008 21:49:

    Bomber
    но что-то не особо помогает.

    и всё-таки, мне кажется, тебе уже не стать фетишистом

    1286. Bomber, 11.08.2008 21:50
    Котовский:
    такие темы легко лечатся выездами на более-менее дальние расстояния. Если ашанбайкер попадет в хорошие руки, то вполне может что-то получиться.

    Ну собственно вчера и начали. Сформулировал по пунктам "что он делает неправильно".

    Добавление от 11.08.2008 21:50:

    Котовский:
    тебе уже не стать фетишистом

    Хорошо если так.

    1287. A.C.LoMiK, 11.08.2008 21:52
    Bomber
    казал что "привык к Аисту и так удобнее
    да уж, и тут я с уважением вспоминаю своих предков
    которые мне не покупали велосипеды, пока я до старт-шоссе не дорос

    1288. Bomber, 11.08.2008 21:55
    A.C.LoMiK:
    мне не покупали велосипеды, пока я до старт-шоссе не дорос

    Ну зачем же так категорично. ИМХО, просто нужно быстро осваивать более эффективную технику. Например, тот же переход с V на дисковые тормоза в случае MTB.

    1289. Котовский, 11.08.2008 21:55
    Bomber
    Сформулировал по пунктам "что он делает неправильно".

    а он из упорствующих ашанбайкеров, или поддается воспитанию?

    1290. Bomber, 11.08.2008 21:57
    Котовский:
    а он из упорствующих ашанбайкеров, или поддается воспитанию?

    Очень молодой(лет 16). Так что скорее всего просто необразованный еще в плане велокультуры. Но ничего - локальный велофорум тут свое "тлетворное" влияние окажет.

    1291. Michael Isachenkov, 11.08.2008 22:27
    Ура, брейн работает, а шоссер развращает

    Проверил элементарным способом. Сдул аморт до нуля и наваливался на седло тушкой в разных положениях крутилки. Это выглядит так: в первой половине хода аморта есть резкий порог. Чтобы его пройти, нужно сильно надавить, чем жестче закручен брейн -- тем сильнее. Дальше можно либо качать качели незатухающими колебаниями тушки при мягком положении брейна, либо затухающими при жестком.

    Проехал сегодня дежурную двадцатку, не сказал бы, что сильно лучше вчерашнего катило. Правда, вчера я был отдохнувший и наевшийся, а сегодня голодный и после работы
    Тем не менее, проехал за 0:58 с учетом остановки, матрасно-отдыхательного участка и кручений брейна. Вчера было 0:59.

    1292. alpha6, 11.08.2008 22:37
    А если я детали покупаю по принципу "по цвету подходит " - я могу заболеть фетишизмом или все путем?

    1293. Michael Isachenkov, 11.08.2008 22:50
    alpha6
    А если я детали покупаю по принципу "по цвету подходит " - я могу заболеть фетишизмом или все путем?
    А разве еще не?

    Вот у меня оба байка в одинаковых расцветках -- красно-бело-черные. Только на Эпике больше черного, а на шоссере -- красного.

    1294. alpha6, 11.08.2008 22:51
    Michael Isachenkov

    А разве еще не?
    Пля, а ведь и правда

    1295. Денис, 11.08.2008 23:25
    alpha6
    А если я детали покупаю по принципу "по цвету подходит " - я могу заболеть фетишизмом или все путем?
    Блин, а я тоже по цвету железки выбираю.

    1296. alpha6, 11.08.2008 23:27
    Денис

    Блин, а я тоже по цвету железки выбираю.
    Самый правильный способ Если пользоваться остальными - фигня какая-то получается

    1297. zha, 11.08.2008 23:30
    300x240, 29,9Kb

    ашанбайк с dw-link'ом
    я, кстати, тоже по цвету выбираю

    1298. alpha6, 11.08.2008 23:32
    zha

    ашанбайк с dw-link'ом
    Что это за рама?

    1299. zha, 11.08.2008 23:32
    alpha6
    Что это за рама?

    northface talkeetna

    1300. alpha6, 11.08.2008 23:34
    zha

    northface talkeetna
    Гордый бренд нонэйм?

    1301. Michael Isachenkov, 11.08.2008 23:39
    Я все-таки совсем запутался с этим брейном. При первом продавливании порог ощутимый, при последующих порог заметен слабо. Но по идее в какой-то момент все должно вернуться к исходному состоянию с жестким порогом.

    Котовский, если тебе не лень -- спусти аморт и понажимай сверху на седло, попробуй добиться возврата в исходное состояние? А то я ж весь изведусь.

    1302. zha, 11.08.2008 23:53
    alpha6
    Гордый бренд нонэйм?

    ну, как бы не совсем
    это iron horse hollowpoint, продававшийся в американских спортивных супермаркетах типа спортмастера под маркой northface.
    так что с технической стороны всё ок
    амортизатор воздушный спиннер, из регулировок - отскок, то есть, что-то примерно на уровне фокс флоат р
    ход изменяется заменой линков от 80 (вроде бы) до 125 мм. позиционировалась как универсальная от гонок кросскантри до трейловой езды

    рама куплена за 200 баксов

    1303. AlexNik, 11.08.2008 23:58
    Денис
    Блин, а я тоже по цвету железки выбираю.
    и я того же мнения
    где чашки GXP чёрные купить, а то везде серебристые

    1304. Денис, 12.08.2008 00:14
    Фигасе, я думал в основном по весу и понтовости железки выбирают, а не по цвету.

    1305. A.C.LoMiK, 12.08.2008 00:30
    Денис
    да ты чего? цвет имеет значениё

    1306. Денис, 12.08.2008 00:32
    Ну не знаю, обычно все чОрное и все.

    1307. A.C.LoMiK, 12.08.2008 00:45
    Денис
    все чОрное и все
    просто многие детали только такого цвета (втулки например)
    но при наличии выбора берут в основном другие (красный например) цвета

    1308. -Archie-, 12.08.2008 01:01
    цитата:
    Котовский: шоссерный мтб.
    Зачoт!

    1309. Котовский, 12.08.2008 01:24
    -Archie-
    шоссерный мтб.
    Зачoт!


    Ты мой гибрид видел? Вот это и есть шоссерный мтб. А этот будет с 26" колесами и ригидной вилкой.

    Миша, чего ты к Брейну привязался? Он у тебя качаться начал, что ли? Извнини, сегодня уже сил нет чего-то спускать

    1310. -Archie-, 12.08.2008 01:42
    цитата:
    Котовский: Ты мой гибрид видел? Вот это и есть шоссерный мтб. А этот будет с 26" колесами и ригидной вилкой.
    Гибрид - гибридом, а термин вызывает ассоциации с гоночным трактором... Внедорожный шоссейник ещё собери, для комплекта!

    1311. Котовский, 12.08.2008 01:45
    -Archie-
    Внедорожный шоссейник ещё собери, для комплекта!

    цЫклокроссер, что ли?


    Не, лично мне надо только два вела: Эпиг и легкий шоссер.

    Добавление от 12.08.2008 01:47:

    а термин вызывает ассоциации с гоночным трактором...

    это ваши личные комплексы Road mountain bike - шоссейный велосипед, заточенный под апхиллы - как тебе расшифровка?

    1312. Денис, 12.08.2008 01:50
    Шоссейный байк одна из самых убогих и ни на что непригодных конструкций, на шоссе сливает шоссеру и гибриду даже, на грунте тоже ни на что непригоден. Имеет смысл только для бомжей, у которых один велосипед для всего.

    1313. Котовский, 12.08.2008 01:55
    Денис

    я согласен только с частью утвердения, про бомжей.

    Про то, что сливает гибриду - это чушь, по большей части. На одинаковой резине разницу трудновато будет почувствовать.

    Вообще, у меня есть теория, что преимущества больших колес могут раскрыть только сильные, длинноногие и политически грамотные байкеры.

    1314. VladimirI, 12.08.2008 02:55
    политически грамотные байкеры это сильно !

    1315. Zorro, 12.08.2008 07:34
    Мутант
    что это за вилка у тебя стоит?
    реалистичный хромоль

    Производитель?
    On One

    Название?
    Pompino

    Материал?
    DN6 aerospace 4130 Double butted chromoly

    Боссы под V-Brake 28" заводские или приколхоженные?
    заводские

    Где купить?
    как где?? конечно тут (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22830) (помог k@lm@r)
    только покрашеная в авто-малярке в чёрный матовый цвет

    Котовский
    Про то, что сливает гибриду - это чушь, по большей части. На одинаковой резине разницу трудновато будет почувствовать.
    когда у меня к одной небольшой покатушке на 100 км гибрид вышел из строя, я поехал на МТБ со швальбами на 1.75"... катил конечно немного похуже гибрида (хотя бы из-за 1.75 против 1.4), но все 100 км я честно отсидел на колесе у гибрида, выдав среднюю 28

    1316. -Archie-, 12.08.2008 09:08
    цитата:
    Котовский: это ваши личные комплексы
    Да, есть такое: плющит меня от сочетаний вроде "мини-супермаркет" или "genuine imitation"...
    цитата:
    Road mountain bike - шоссейный велосипед, заточенный под апхиллы - как тебе расшифровка?
    Не катит.

    1317. Bomber, 12.08.2008 09:10
    -Archie-:
    Не катит.

    Что "не катит"? Обычный MTB, оптимизированный для ботанического катания по твердым и ровным дорогам(покрышки и ригидная вилка). Все остальное - как у классического MTB.

    1318. Zorro, 12.08.2008 09:12
    Zorro
    только покрашеная в авто-малярке в чёрный матовый цвет
    выходит я не по цвету выбираю! я здоров!!!

    1319. Bomber, 12.08.2008 09:21
    Zorro:
    >покрашеная в авто-малярке в чёрный матовый цвет
    выходит я не по цвету выбираю! я здоров!!!


    ИМХО, твой случай еще более запущенный - ты не то что "по цвету выбираешь", а даже уже купленную комплектуху в фетишный цвет перекрашиваешь.

    1320. alpha6, 12.08.2008 09:52
    zha

    рама куплена за 200 баксов
    Вообще красота Теперь надо жечь

    Денис

    Фигасе, я думал в основном по весу и понтовости железки выбирают, а не по цвету.
    Общество без цветовой дифференциации штанов....(с) Кин-Дза-Дза
    Да и как еще выбирать по большому счету? Все модели железяк, большинства производителей, одного уровня позиционирования имеют примерно равные характеристики и отличаются только внешним видом (и то не всегда )

    1321. Michael Isachenkov, 12.08.2008 10:00
    Котовский
    Миша, чего ты к Брейну привязался? Он у тебя качаться начал, что ли? Извнини, сегодня уже сил нет чего-то спускать
    Пытаюсь понять.

    1322. Zorro, 12.08.2008 10:05
    Bomber
    твой случай еще более запущенный
    ну возможно... хотя мне так не кажется

    зы
    интересно, что translate переводит Pompino с итальянского как Накачайте. хотя вырисовываются несколько иные ассоциации...

    1323. -Archie-, 12.08.2008 10:06
    цитата:
    Bomber: Что "не катит"?
    Термин и предложеная расшифровка.

    1324. Котовский, 12.08.2008 11:49
    Zorro
    я поехал на МТБ со швальбами на 1.75"... катил конечно немного похуже гибрида (хотя бы из-за 1.75 против 1.4),

    Думаю, если бы на мтб стояли слики 28мм, то и разницы бы не почувствовал, если вес великов одинаковый. А разница в высоте на 5см в колесах - это преимущество при сидении на колесе.

    Добавление от 12.08.2008 11:57:

    Bomber
    Обычный MTB, оптимизированный для ботанического катания

    это почему ботанического? Я буду учить подругу ездить с 28 крейсерской!

    Все остальное - как у классического MTB

    да, в случае надобности, устанавливается мтб резина, вилка-то позволяет.

    1325. Bomber, 12.08.2008 12:02
    Котовский:
    это почему ботанического?

    Потому что женщины крайне редко ездят иначе.

    Я буду учить подругу ездить с 28 крейсерской!

    Не уверен что получится.

    1326. AsPiN, 12.08.2008 12:18
    А в природе существуют сносные подвесные рамы под вибрейки? Что-то последнее время не могу уже трясти свои кости на хардтейле. Переходить на диски проблематично из-за дуал-контролов и недисковых втулок.

    1327. Денис, 12.08.2008 12:22
    AsPiN
    А в природе существуют сносные подвесные рамы под вибрейки?
    Эпиг!

    1328. Мутант, 12.08.2008 12:25
    цитата:
    Zorro:
    реалистичный хромоль On One Pompino
    Понятно. На Road вилки я не посмотрел. В нее скорее всего не влезет 40-42C резина или влезет но с минимальным просветом, так что отпадает.

    Вес 810 гр (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22903) в случае ригидной карбоновой вилки это вейтвинерство (читать хлипкий гуляющий хлам ) или реализм?? А 1200 гр (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22917) это попрыгунство или сам реализм?

    1329. Денис, 12.08.2008 12:28
    Мутант
    Вес 810 гр в случае ригидной карбоновой вилки это вейтвинерство
    Это чугунная вилка.
    Второе это вообще ахтунг, аммовилки то чуть больше этого монстра весят.

    1330. AsPiN, 12.08.2008 12:33
    Денис

    Ну он конечно вариант, но отдельно рама под ви afaik не продается

    1331. Zorro, 12.08.2008 12:35
    Мутант
    В нее скорее всего не влезет 40-42C резина или влезет но с минимальным просветом
    ага, 38 для неё - максимум реалиста

    1332. Денис, 12.08.2008 12:36
    AsPiN
    ebay тебе в помощь.

    1333. Motosuwa, 12.08.2008 12:43
    А существуют в природе какие-нибудь высокотехнологичные девайсы для снятия покрышек с ободов?
    Я тут пошел в магазин, спросил - мне показали фирменный швальбовский набор из трех монтировок. Просто кусочки пластмассы, да еще и острые по краям. Я на них поглядел и решил, что рукояткой разводного ключа будет безопаснее...

    1334. Денис, 12.08.2008 12:45
    Motosuwa
    Самые высокотехнологичные, что я встречал - обычные пластиковые монтажки park tool, жесткие и прочные и повреждают обод, как металлические и всякие разводные ключи.

    1335. Grigoriy, 12.08.2008 13:22
    Когда я катал по Грузии( и не один раз) , мне не могло и в самом страшном сне приснится то, что там сейчас творится. Мир сошёл с ума! Националистов-к ответу!

    1336. -Archie-, 12.08.2008 13:30
    цитата:
    Motosuwa: А существуют в природе какие-нибудь высокотехнологичные девайсы для снятия покрышек с ободов?
    Я тут пошел в магазин, спросил - мне показали фирменный швальбовский набор из трех монтировок. Просто кусочки пластмассы, да еще и острые по краям. Я на них поглядел и решил, что рукояткой разводного ключа будет безопаснее...
    Из известных мне новинок - Крэнковский "Спидлевер":
    http://www.crankbrothers.com/speedlever.php

    Отзывы на МТБР полярные: от дикого восторга до полного разочарования, но первых гораздо больше. Сам ещё не пробовал...

    1337. Котовский, 12.08.2008 13:48
    Bomber
    Потому что женщины крайне редко ездят иначе.

    даже в нашем клубе есть женщины, которые ездят не матрасно

    Не уверен что получится.

    я тоже, но надо стараться.

    1338. Tasselhof, 12.08.2008 14:09
    Котовский, почему просто не купить подруге шоссер ?
    Ездить с крейсерской 28 тогда будет без проблем, имхо.

    1339. -Archie-, 12.08.2008 14:12
    цитата:
    Tasselhof: Котовский, почему просто не купить подруге шоссер ?
    Ездить с крейсерской 28 тогда будет без проблем, имхо.
    А вдруг она тогда его обгонять начнёт? Ему это надо?..

    1340. Zorro, 12.08.2008 14:23
    Котовский
    Я буду учить подругу ездить с 28 крейсерской!
    а вдруг грудь уменьшится?...

    1341. point212, 12.08.2008 14:59
    цитата:
    A.C.LoMiK:
    Денис
    да ты чего? цвет имеет значениё

    "Орки верят, что машина красного цвета ездит быстрее - и она ездит. Также орки верят что из разного мусора, кусков арматуры, и деревяшек можно собрать мегабластер - и собирают. И он стреляет как мегабластер. Такова сила их религии Waaaagh" (C) вселенная Warhammer

    1342. Grigoriy, 12.08.2008 15:48
    Котовский
    даже в нашем клубе есть женщины, которые ездят не матрасно
    Познакомь, а? Хоть с одной.

    1343. Bomber, 12.08.2008 15:55
    К вопросу о фетишизме.

    Или на каком шоссере один реалист-марафонец проехал 4000 км бревет Мурманск - Сочи за 309 часов.

    цитата (http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=272853#272853):
    У меня была титановая рама Rapid RC-Aero, навеска/колеса - дефолтные с RockMachine Raceride 800 2005 г. (105/Tiagra), система 52/42/32 на квадрате, кассета 12-23, педали 505, лежак, алю багажник, 2х3 Вт самодельная диодная фара, небольшой самошивный рюкзачок.

    1344. -Archie-, 12.08.2008 16:13
    цитата:
    Grigoriy:
    Котовский даже в нашем клубе есть женщины, которые ездят не матрасно
    Познакомь, а? Хоть с одной.
    Приезжай да знакомься! Или тебя виртуально интересует? Тогда вэлкам: http://forum.biketime.ee

    1345. Motosuwa, 12.08.2008 16:46
    В общем, решил заканчивать период мозготраха и интернетного рукоблудия - на выходных пойду в магазин за велом.
    Алгоритм пока такой: если подойдет по росту 300-й Crossway (он 52 см и, видимо, один) - возьму его. Если нет - наступлю на горло своей мечте и возьму Matts TFS 300-D.
    Однако вот какие вопросы беспокоят:
    1. Под вес седока 110+ есть вообще смысл брать Crossway, а не Matts? Очень хочется 28" колеса, но сомнение гложет... "Маттсы" - они вроде как попрочнее должны быть?
    2. Под вес седока 110+ есть вообще смысл брать вел с V-брейками? Или лучше сразу четко сориентироваться на варианты с дисками?
    3. Насколько велика гибридность Crossway? Можно ли его использовать в покатушках типа той, что была в Хибинах в начале июля (и о которой здесь упоминали)? Или даже не думать о подобном?
    (Использовать вел планируется на асфальте и грунтовках, редко - легкое бездорожье. Экстрим как на "ЦиркумХибинском пробеге" - максимум, что от него может потребоваться.)

    1346. zha, 12.08.2008 17:06
    Motosuwa
    "Маттсы" - они вроде как попрочнее должны быть?

    я так думаю, проблема прочности тут касается не рамы, но колёс

    Под вес седока 110+ есть вообще смысл брать вел с V-брейками? Или лучше сразу четко сориентироваться на варианты с дисками?

    если есть крепления под диски, то можно и с ви-брейками, а там уж сам разберешься

    1347. Motosuwa, 12.08.2008 17:20
    zha
    я так думаю, проблема прочности тут касается не рамы, но колёс
    О чем и речь. Alex Adventurer CNC - они хоть двойные?

    1348. Grigoriy, 12.08.2008 17:30
    Bomber
    Или на каком шоссере один реалист-марафонец проехал 4000 км бревет Мурманск - Сочи за 309 часов.
    Почти 308 км за сутки? "Умом Россию-не понять...."
    -Archie-
    Приезжай да знакомься!
    Приеду. Но, куда?

    1349. -Archie-, 12.08.2008 17:57
    цитата:
    Grigoriy: Приеду. Но, куда?
    Если ткнуть мышкой в "Инфо", можно многое узнать о здешних обитателях...

    1350. Денис, 12.08.2008 18:28
    Закатил 95 км смешанного грунтово-шоссейного маршрута. Чего-то ну очень зверски не катило, средняя позорные 23 км\ч, при среднем пульсе 145... то ли отвык за последнее время ехать долго, то ли ветер дувший полпути в рожу, то ли злая резина не очень на шоссе. И наверное именно жужжанием злой резины привлекал крупных насекомых ... раз 6 меня таранили в лицо, как будто камнем попадает неслабо так, и одно нечто крупное и жужжащее под футболку залетело, я как очканул, что оно меня укусит ... еле выкинул на ходу.

    1351. Grigoriy, 12.08.2008 18:59
    -Archie-
    Приезжай да знакомься! Или тебя виртуально интересует?
    Нет! Реально! А увидеть как? На форум не заходится, код не проявляется. Куда, собственно, приезжать?
    А то ведь, сдуру, я и на это способен.
    Можно и наоборот-ко мне: Закарпатская область, г. Берегово, пл. Героев,4/11.
    дом:8-031-41-2-32-39; моб:8-066-816-24-14; Григорий.

    1352. -Archie-, 12.08.2008 19:09
    цитата:
    Grigoriy: Нет! Реально! А увидеть как? На форум не заходится, код не проявляется.
    Ничего не понял! Как не заходится, где не проявляется? Только-что попробовал зарегистрировать нового пользователя; всё перфектно работает...
    цитата:
    Куда, собственно, приезжать?
    А то ведь, сдуру, я и на это способен.
    Эстония, Таллинн. А почему "сдуру"? У нас нередко зарубежные гости бывают...
    цитата:
    Можно и наоборот-ко мне: Закарпатская область, г. Берегово, пл. Героев,4/11.
    дом:8-031-41-2-32-39; моб:8-066-816-24-14; Григорий.
    Спасибо за приглашение! Никогда не доводилось бывать в Закарпатье, кстати...

    1353. Grigoriy, 12.08.2008 19:22
    -Archie-
    Ничего не понял! Как не заходится, где не проявляется? Только-что попробовал зарегистрировать нового пользователя; всё перфектно работает...
    Это не есть редкость. Не знаю, с чем связано, однако частенько, при попытке зайти на форум, картинка с кодом не проявляется, как и сейчас. Буду пробовать.
    Спасибо за приглашение! Никогда не доводилось бывать в Закарпатье, кстати...
    Милости просим

    1354. Котовский, 12.08.2008 19:22
    Денис
    средняя позорные 23 км\ч,

    как по мне, так ничего позорного, на смешанном маршруте, тем более, 95км.

    1355. -Archie-, 12.08.2008 19:28
    цитата:
    Котовский:
    Денис средняя позорные 23 км\ч,

    как по мне, так ничего позорного, на смешанном маршруте, тем более, 95км.
    +1.

    1356. Котовский, 12.08.2008 19:53
    Денис, на каких шинах ты ездишь в шоссейном сетапе?

    1357. Денис, 12.08.2008 20:02
    Котовский
    Ну сегодня на конти эксплорер - шоссейно-тренировочная резина , а бреветы на конти спорт контакт 1.3

    1358. Котовский, 12.08.2008 20:32
    Денис
    эксплорер - шоссейно-тренировочная резина

    а какая же гоночно-грязевая??

    Мне тут в руки попал Спид Кинг Протекшн, 2.1, весом 560г. На вид - весьма суровая резина, с хорошими грунтозацепами по бокам, и умеренным рельефом на беговой дорожке. Если брать какой-нибудь Суперсоник вариант, то для гонок - вполне.

    1359. Денис, 12.08.2008 21:18
    Котовский
    а какая же гоночно-грязевая??
    Да я вроде не езжу на грязевые гонки. Для грязюки эксплореры хороши, если конечно не совсем говнолин жидкий. Как и говорил эксплорер самая универсальная резина на мой взгляд, мне ее поведение понравилось абсолютно везде.

    Мне тут в руки попал Спид Кинг
    Многие знакомые плохо о ней отзываются, в грязи небольшой не держит, в подъемы буксует ... как-то ни о чем покрышка, хотя легкая.

    1360. Котовский, 12.08.2008 21:27
    Денис
    Как и говорил эксплорер самая универсальная резина на мой взгляд

    По моему, Ральф в этом смысле интереснее.

    Многие знакомые плохо о ней отзываются

    да, возможно, я её купил за 5$ б/у, в качестве мтб резины для подруги. У меня самого на Эпике будет оба Ральфа.

    1361. Денис, 12.08.2008 21:35
    Котовский
    По моему, Ральф в этом смысле интереснее.
    Что-то мне кажется что они в грязи и на сыпучем грунте вообще никак.

    да, возможно, я её купил за 5$ б/у, в качестве мтб резины для подруги
    Удачная покупка, вообще пофигу какую резину, лишь бы не сильно тяжелую.

    Добавление от 12.08.2008 21:37:

    Кстати, сегодня наконец-то общий пробег за все время перевалил за 14 т.

    1362. Котовский, 12.08.2008 21:43
    Денис
    Что-то мне кажется что они в грязи и на сыпучем грунте вообще никак.

    а вот почему тебе так кажется? Судя по тому исследованию, что ты приводил, Ральф отлично цепляется.

    Удачная покупка, вообще пофигу какую резину, лишь бы не сильно тяжелую.

    согласен. Главное, что по сухому грунту и асфальту она будет катить, это факт.

    Кстати, сегодня наконец-то общий пробег за все время перевалил за 14 т.

    за время на Фишере, или вообще, твоего катания?

    1363. Денис, 12.08.2008 21:48
    Котовский
    а вот почему тебе так кажется?
    Я наверное про старого ральфа.
    Судя по тому исследованию, что ты приводил, Ральф отлично цепляется.
    Исследование полный бред, честно говоря...

    за время на Фишере, или вообще, твоего катания?
    За все время катания. Это где-то с концая мая прошлого года и прошлый сезон неожиданно закончился в октябре, помню было ровно 4600 на одометре. Вот... а фишер я купил в декабре.

    1364. Pin, 12.08.2008 21:50
    Кстати, сегодня наконец-то общий пробег за все время перевалил за 14 т.
    фигасе туристы ездют ...

    1365. Денис, 12.08.2008 21:54
    Ну а как еще должны туристы ездить, кроме как медленно и много ... хотя в последнее время не только медленно, но еще и мало...

    1366. Pin, 12.08.2008 21:56
    много это не то слово ... 10 т.км. за чуть больше полгода ... на мтб ...

    1367. Grigoriy, 12.08.2008 22:08
    Денис
    За все время катания. Это где-то с концая мая прошлого года и прошлый сезон неожиданно закончился в октябре, помню было ровно 4600 на одометре. Вот... а фишер я купил в декабре.
    Грубо говоря, по штуке в месяц ты накатывал, если продолжил одновременно с покупкой фишера. Ну это,-по нашему, а , может быть, и лучше.
    +1

    1368. Денис, 12.08.2008 22:36
    Больше всего весной ездил, когда чисто по шоссе и почти каждый день. Зимой тоже довольно много накатано, летом вообще мало... хотя интенсивность больше. Так оглянешься назад и возникает мысль, что толку то и нету особого от этого километража ... хотя... не знаю, осенью посмотрим.

    Боюсь представить какой пробег у Бомбера, наверное уже тыщ за сто перевалил.

    Добавление от 12.08.2008 22:49:

    Хмм, хотя наверное какой-то толк дали все эти весенние и зимние объемы. Помню весной пульс 150 это уже нагрузка чувствовалась ощутимая, сейчас ниже 160 как-то уже ненапряжно и спокойной ощущается. Ну это если хорошо отдохнувший, а если, как чаще всего утомленный то все преследует это ощущения, что сейчас вот-вот блеванешь... а раньше такого не было, странно...

    1369. Grigoriy, 12.08.2008 23:12
    Денис
    Так оглянешься назад и возникает мысль, что толку то и нету особого от этого километража
    Порочащая наши ряды мысль.
    Хмм, хотя наверное какой-то толк дали все эти весенние и зимние объемы.
    Философски правильная мысль:количество неизменно переходит в качество. Если неукоснительно следовать этой формуле-: результаты превзойдут все Ваши самые смелые ожидания. Перефразируя классика:
    "Катать-всегда!
    Катать-везде!
    Катать!- И никаких гвоздей!" (В. Маяковский)

    1370. Денис, 12.08.2008 23:41
    Grigoriy
    Порочащая наши ряды мысль.
    Ну я в каком-то другом, своем ряде.

    Философски правильная мысль:количество неизменно переходит в качество.
    В отношении к велосипеду далеко не всегда так, я бы даже сказал редко.

    1371. Grigoriy, 12.08.2008 23:55
    Денис
    Ну я в каком-то другом, своем ряде.
    Меня поражает, что, при таком километраже, отсутствует взаимопонимание. Не любишь катать?
    Так оглянешься назад и возникает мысль, что толку то и нету особого от этого километража
    А, не возникает, часом, мысль: "А, на... я вообще езжу?"
    Лично я, от километража, испытываю духовную и физическую эйфорию.
    Возможно, в тебе, просто отсутствует дух соперничества и личного совершенствования.

    1372. Денис, 13.08.2008 00:04
    Grigoriy
    Меня поражает, что, при таком километраже, отсутствует взаимопонимание. Не любишь катать?
    Люди то разные все. Катать, конечно нравится, иначе бы давно забил на это дело.

    Лично я, от километража, испытываю духовную и физическую эйфорию. Возможно, в тебе, просто отсутствует дух соперничества и личного совершенствования.
    Я думаю, мы просто совсем по разному катаемся... и нудное накручивание километров ради самих километров - явно не мое, разве что в тренировочных целях.
    Уж с духом соперничества все в порядке, иначе бы не интересно было на гонки и марафоны ездить.

    Добавление от 13.08.2008 00:15:

    Затарился вот таким рюкзаком (http://www.rei.com/webservices/rei/DisplayStyle/765940?mr:trackingCode=48C2DC34-C966-DD11-98CA-001422107090&mr:referralID=NA&avad=4261_3414_df_2756&cm_mmc=AL-_-3510-_-4261-_-datafeed) , гидратор сразу вытащил, марафоны удобнее ездить с совсем компактным гидропаком... а этот идеально подходит для поездок на работу, на гонки или еще куда-нибудь просто так. Очень нравится, что можно удобно закрепить шлем, куча мелких кармашков куда можно распихать всякую мелочевку, довольно вместистельный для дополнительной одежды и в то же время не такой большой и неудобный. В общем мне понравился, за свою цену хорошо сделан.

    1373. VladimirI, 13.08.2008 00:18
    на вид отличный рюкзак , а сзади сетка или как ?

    1374. Grigoriy, 13.08.2008 00:20
    Денис
    нудное накручивание километров
    Ты мне напоминаешь моего друга по институту(последних 3 года прожили в одной комнате). 5,5 лет(весь период обучения в институте) я, день в день(кроме Вск)проходил в бассейн(был в сборной).
    Люди то разные все.
    Так вот он воспринимал меня в этом деле так:" Мечется мускул меж двух бортиков, что за кайф?"
    Меня, в то время, такое утилитарное представление о плавании сразило наповал. Я потерял дар речи. Ибо весь мой период обучения в КИИГА был прекрасен, прежде всего, благодаря бассейну.

    1375. Денис, 13.08.2008 00:21
    Там такой сетчатый материал и набивка на спине, видимо для смягчения при падении на спину, спина в общем-то особо не мокнет.

    Добавление от 13.08.2008 00:24:

    Grigoriy
    Может он и прав был.

    Велосипед это же хобби, и нудность тут только убивает интерес.

    1376. Michael Isachenkov, 13.08.2008 00:27
    Накручивание километров не есть путь к прогрессу. Без накручивания никуда, но накручивать надо с умом (читай -- с пульсомером/секундомером).

    1377. VladimirI, 13.08.2008 00:30
    Катаюсь без велокомпа, пульсометра и секундометра, есть и прогресс и удовольствие получаю

    1378. Grigoriy, 13.08.2008 00:30
    Денис
    Затарился вот таким рюкзаком,
    Всё своё ношу с собой.... на багажнике. Любой, даже самый незначительный , груз на спине неизменно вызовет у тебя аллергию.

    1379. VladimirI, 13.08.2008 00:33
    и воду тоже возишь на багажнике, или надеюсь фляга есть на нижней трубе рамы ? Гидропак на дальних дистанциях, да и не только на них вне конкуренции. В прошлом году перешел на него , не в последнюю очередь из за данного форума, ездить стало легче.

    1380. Michael Isachenkov, 13.08.2008 00:34
    VladimirI
    Катаюсь без велокомпа, пульсометра и секундометра, есть и прогресс и удовольствие получаю
    Везет. Я вот понимаю, что для меня катание "просто так" -- бестолковое занятие. Даже ПВД уже скучновато ездить -- последнее время есть цель "вкрутить и не устать". Если найду, с кем в субботу выехать на шоссере -- попробую проехать хотя бы 150 км по этому принципу.

    1381. Котовский, 13.08.2008 00:35
    По поводу километража. За прошлый сезон я накатал примерно 8К км. За этот - даже не могу точно сказать, не более пары тысяч. Нет столько свободного времени. Каждый день понемного мне катать лень, а выбраться на дальнобой удается не каждые выходные.

    Теперь тоже начинаю считать, что батаническое накатывание километража со средней 22-24км.ч, это не моё. Прекрасно, что эта база у меня есть, в некотором смысле это мне многое дало (возможно, на первых порах сохранило здоровье), но продолжать в том же духе - это тупик в физкультурном смысле, и скучно психологически.

    Теперь значительно интереснее провести интенсивную полуторачасовую тренировку, с пульсомером и секундомером, чем закатить 120км. Но, двухсоткилометровые бреветы по прежнему интересны.

    1382. Michael Isachenkov, 13.08.2008 00:36
    и воду тоже возишь на багажнике, или надеюсь фляга есть на нижней трубе рамы ? Гидропак на дальних дистанциях, да и не только на них вне конкуренции. В прошлом году перешел на него , не в последнюю очередь из за данного форума, езить стало легче.
    Есть люди, которые вообще не пьют в покатушках, разве что на привалах или длительных остановках. Я так не могу -- у меня литр воды вполне может уйти за 20 километров, если ломить.

    1383. Котовский, 13.08.2008 00:36
    Michael Isachenkov
    Если найду, с кем в субботу выехать на шоссере -- попробую проехать хотя бы 150 км по этому принципу.

    едь один, получишь больше удовольствия. 150 на шоссере - это легонькая прогулочка.

    1384. VladimirI, 13.08.2008 00:38
    Сейчас снова стало темнеть раньше , поэтому сейчас цель - прокатить маршрут вечерком км 60-70 пока не стемнело, ездить ночью не люблю категорически, с любыми фонарями. Соответсвенно темп поездок подрос

    Я так не могу -- у меня литр воды вполне может уйти за 20 километров, если ломить.
    А ты с гидропаком ездишь ? У меня расход воды очень зависит от температуры окружающей среды. 3-хлитрового гидропака на 200-ку хватило.
    С нами как то ехал тренер-шоссейник лет так 30 , так он ехал вообще налегке, с флягой и все. У редких колонок пополнял. Говорит , что привык, на соревнованиях пара фляг уходит достаточно быстро, а ехать надо в соревновательном темпе км 150-200

    1385. Michael Isachenkov, 13.08.2008 00:47
    VladimirI
    А ты с гидропаком ездишь ? У меня расход воды очень зависит от температуры окружающей среды. 3-хлитрового гидропака на 200-ку хватило.
    Сейчас да. Раньше по-разному -- либо две фляги, либо гидропак.

    1386. Grigoriy, 13.08.2008 00:54
    Michael Isachenkov
    Без накручивания никуда, но накручивать надо с умом (читай -- с пульсомером/секундомером).
    Знаешь, честно говоря, лично моё отношение ко всем этим пульсометрам весьма саркастичное, но не хочу ж никого обидеть. Опасно выступать в роли оракула(а вдруг завтра кондрат схватит). Когда плавал(только что Денису рассказывал) по утрам пульс бывал 38(правда , ещё и бегал по утрам). Этой же методы придерживаюсь и сейчас. Есть по утрам 56-пока считаю нормой. Это ещё не вошел в форму. Бывает, из 50-ти не выхожу. Но, повторяю, никто не знает, где она-ленточка финишная...
    Денис
    Велосипед это же хобби, и нудность тут только убивает интерес.
    Денис, извини, где ты катаешь? Я прохожу 30, довольно нудных для меня, км, пока дойду до горного рельефа. Далее, удаляюсь в горы от 50 до 80 км, только лишь для того, чтоб попасть в эту сказку, из которой потом уходить не хочется.
    Накручивание километров не есть путь к прогрессу.
    Первая заповедь Заратустры.

    1387. Bomber, 13.08.2008 00:54
    Обод Mavic 717 на переднем колесе стал приходить в ИТС. Точно также как и задний в свое время - колесо идеально ровное, а вокруг пистонов ползут трещины. Придется фетишировать.

    Соответственно, вопрос - покупать реалистичный 721 Мавик или ограничиться легким и фетишным 719ым?

    1388. Michael Isachenkov, 13.08.2008 00:55
    Grigoriy
    Бывает, из 50-ти не выхожу.
    Ну, у кого сердце как трехлитровая банка... везет, что могу сказать. У меня после переодевания в велоформу пульс 120.

    1389. VladimirI, 13.08.2008 00:57
    может вообще поменять мавики на что нибудь более другое ?

    1390. Bomber, 13.08.2008 01:02
    VladimirI:
    может вообще поменять мавики на что нибудь более другое ?

    Можно. Но точно не на DT. Пластилин однозначно не нужен.

    1391. Michael Isachenkov, 13.08.2008 01:03
    Bomber
    Можно. Но точно не на DT. Пластилин однозначно не нужен.
    5.1 -- точно не пластилин, поверь байкеру марафонского телосложения.

    А вообще, если 4.1/4.2 пластилин, то 717 -- видимо, из глины.

    1392. alpha6, 13.08.2008 01:04
    Bomber

    Можно. Но точно не на DT. Пластилин однозначно не нужен.
    S-Type

    1393. VladimirI, 13.08.2008 01:06
    кстати и вес у DT Swiss EX 5.1 XC-FR Disc Rim вполне , вот цена конечно не слишком гуманная

    1394. Michael Isachenkov, 13.08.2008 01:06
    alpha6
    Даблтреки.

    1395. alpha6, 13.08.2008 01:06
    Michael Isachenkov

    5.1 -- точно не пластилин, поверь байкеру марафонского телосложения.
    Ты просто не умеешь на них ездить

    А вообще, если 4.1/4.2 пластилин, то 717 -- видимо, из глины.
    Ну собсно обода ваще ниачем Только для ооочень техничного катания

    1396. Michael Isachenkov, 13.08.2008 01:07
    VladimirI
    кстати и вес у DT Swiss EX 5.1 XC-FR Disc Rim вполне , вот цена конечно не слишком гуманная
    Кстати, совсем забыл про Mach1, на которых раньше ездил -- по весу как ДТ, стоят вдвое дешевле прочные должны быть, позиционируются как АМ.

    </
    1397. alpha6, 13.08.2008 01:07
    Michael Isachenkov

    Даблтреки.
    Смысла нет. Тяжелые и не намного прочнее S-Type/MTX