| (Продолжение темы здесь) Версия для печати (дайджест по поиску " Porgatory") | |
| Конференция: | Конференция iXBT.com (http://forum.ixbt.com/) |
| Форум: | Спорт и здоровый образ жизни (http://forum.ixbt.com/?id=71) |
| URL: | http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:230 |
| 1688. Porgatory, 30.08.2007 08:18 |
g@tor цитата:Все компоненты Stels, Stark и пр. "отечественных" велов делают полностью в Китае на одних и тех же неизвестных левых заводах. Потом их везут в Одинцово и Краснодар и там отверточно собирают люди, натягивает спицы на колесах вроде робот. |
| 1709. Porgatory, 31.08.2007 00:10 |
цитата:переключатель скоростей на «свою» модель ставят из тех, что поближе к технологической вершине японских комплектующих, — эта деталь на виду и бросается в глаза покупателю. А всякие малозаметные, но крайне важные для безотказной работы велосипеда узлы типа подшипников и шестерней-«звездочек» — выбирают из как можно более дешевых. На розничной цене такая рационализация, естественно, никоим образом не отражается. Подобная «технология» позволяет продавцам сэкономить до четверти себестоимости «пафосного» байка. Добавление от 31.08.2007 00:13: tester13a |
| 1715. Porgatory, 31.08.2007 10:05 |
цитата:Я писал не о конкретной модели, а о явлении в сборке велов в целом, что покупка велика левых дешевых фирм - лотерея, ибо экономят часто на не-бросающихся в глаза компонентах, и по пути из завода в магазин продавцы могут чего-то заменить, втулить брак, возможно сразу не заметный и пр. подставы, сам с сим сталкивался не раз. Может повезет, а может и нет. Будьте бдительны. Отредактировано 31.08.2007 16:08 by Bomber: мат удалил. На первый раз удалил. В случае повторения последует более серьезное наказание. |
| 1820. Porgatory, 02.09.2007 09:29 |
http://talks.guns.ru/forummessage/20/239127.html Добавление от 02.09.2007 09:31: qza |
| 2155. Porgatory, 09.09.2007 05:53 |
Достали меня наши «многоуважаемые» автолюбители! (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=15:56009-39) - Holy war в разгаре |
| URL: | http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:230 |