8. primal, 20.07.2007 16:04

Bomber Проблема самоустранилась после снятия и повторной установки заднего колеса. Есть зазоры при установке в дропауты, возможно звук от эксцентрика исходил... Ты же с колесом ничего не делал, снял и поставил? Chah Ну, оставим это высказывание на совести автора. На совести конструкторов, я к этому отношения не имею) Речь разумеется об адекватно сравниваемых образцах. перелопатил горы информации и понял. что наиболее выгодный вариант по цене - надёжности и неприхотливости - это Мурзики, и без вариантов Товарищ, ты информацию перелопачивал, а я сами вилки Вес меня совершенно не беспокоит, да и что такое 300-400 лишних грамм, если мой аккумулятор для фары Ну это уж, извините, вААПще))) А если я просто езжу так, что ж мне теперь делать ? А я хочу епросто катать в своё удовольствие и не заморачиваться на мысли, а выдержит ли вилка, а не пора ли на очередное Т.О. Если ты так ездишь, то выбор вилки должен быть с учётом такой езды. Ну и потом тебе владельцы бюджетных Pilot и Tora уже отвечали. Всё, ты записан в мурзопоклонники) Ну и пожалуйста, на данный момент... Не-ет, с занесением в личное дело! zha систему снять вообще сложно? Если есть съёмник и не прикипела - проще простого. BlackBit Гляжу, как то у народа шустро все гнецца да ломаецца и скрипит на супервеликах. ) Это потому что не "от подъезда до ларька" купил бы я се подвесищее за 5000$ Так смотря что купил бы) двухподвес, и, уж тем более, хардтейл за такие деньги будут являться гоночными (или очень сильно брендовыми, типа БМВ Не факт. MauS Объясните, пожалуйста, происхождение велосипедного понятия "уборка" в значении "падение с велосипеда". Ну и как ты себе это представляешь? Что кто-то напишет о том, когда он в первый раз столкнулся с таким употреблением слова "уборка"? Насколько я помню, то раньше встречал этот термин в применении к мото-, а уже потом к вело-.

15. primal, 20.07.2007 16:14

Cacxa ну а если без стеба, то почему вибрейки? вроде как эффективность дисков гораздо выше или для шосера это не критично и выбор тут по другим критериям? Сам и ответил - "не критично и выбор тут по другим критериям". Кроме того у ободных нагрузка равномернее и на колесо и на раму с вилкой.

22. primal, 20.07.2007 18:42

zha угу... они будут прогулочными Может и прогулочными. Думаешь нет? Очень даже может быть. Я скорее о другом - 5к можно по-разному потратить, можно умудриться купить супермакет на крутом оборудовании, а можно очень удачную сбалансированную во всём модель. И кантри, и FR, и DH. Michael Isachenkov завтра пытаемся опять ехать в Бисерово из Железнодорожного С нами поедешь? Да какой там, у меня же тут этот бесконечный ремонт Правда он будет вынужден закончиться вскоре, ибо на след. неделе я на неск. дней в Питер еду, а потом вообще в Крым свалю.

25. primal, 20.07.2007 20:02

AsPiN Хмм, а почему мы не в 6-ой серии? А потому, что это продолжение 5ой, вторая часть) Так интересней, а то получится банальный бразильский сериал про ашанобайки с одинаковыми сериями, а тут какая-никакая маскировка Добавление от 20.07.2007 20:05: Продолжаем корректировать список центров по продаже мегабайков: Ашан Метро Мосмарт Лента О'кей Карусель Пятёрочка 7 континент - ? Рамстор - ? Потом это всё в фак и останется только кому-нибудь скрипт написать, чтобы прямо при попытке запостить месседж типа "хочу купить двухподвес, есть 8-10к, что посоветуете?" сразу выбрасывало к списку

27. primal, 20.07.2007 21:52

Magguz Копейка. "Чудеса техники" за 2-3 тысячи несколько раз встречал, и даже кто-то их покупает, судя по меняющемуся ассортименту. %) Да, точно, помню даже реклама висит на остановке))) Ашан Метро Мосмарт Лента О'кей Карусель Копейка Пятёрочка 7 континент - ? Рамстор - ?

41. primal, 21.07.2007 02:08

Mafanya primal В личку написал. Что-то не вижу ничего, кинь плиз мылом primal на bk.ru g@tor Это вообще как какой тип классифицируется? Это круизёры, просто колёса маленькие. Китайцы и тайваньцы сейчас их довольно массово производят под своими марками, так что можно было бы брать за копейки, если бы не доставка... У меня похожий есть, только большой . primal Эх, вчера во время покатушки по парку и городу постеснялся фотографировать девушек, их столько было на велосипедах! Большинство - симпатичных. Думаю, на любой вкус. А они XTR от Alivio отличают? Это был бы ещё один удар Chah ЗЫ. А что вообще кладут в карман сзади майки, разделённый на 3 отсека ? Кто как, то есть в зависимости от того есть ли ещё рюкзак/сумки, на чём и как далеко едешь. Встречаются самые разные варианты, часто например запихивают камеру Эээ, мюсли может быть, но карманы открытые, не на молнии, что-то ценное класть тутда - вряд ли... Как показывает практика, обычно ничего не вываливается, и часто карманы именно открытые. Michael Isachenkov я тут пытаюсь справиться с зеленой бородавчатой и разориться-таки на SIDI'шные боты с жесткой подошвой В ЦСКА собрался? Denmike Ну в Метро продаются и Мериды и Атомы, не самые безызвестные ашанобайки Согласен, но упор на ашанобайки, да и мериды-атомы там начальные. Bomber Есть специально обученные сумочки под телефон, закрепляемые на лямку гидратора. Deuter Phone Bug Учитывая периодическую смену телефонов, этих сумочек уже накопилось.... Добавление от 21.07.2007 02:16: Michael Isachenkov Кстати, желающим подвес: на Веломании отдают Klein Palomino на XTR за относительно небольшую сумму... Клёвый. Один из немногих, что очень хороши в сборе. Взял бы не думая, если бы не завал своего хлама. Кстати, это и есть Maverick, Klein чуть-чуть геометрию изменил, всё официально насколько я знаю. Опять же - такой можно было купить в момент его появления и несколько лет вообще ни о чём не грузиться, он нисколько не потерял актуальности. Klein Palomino for sale (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=22144)

57. primal, 21.07.2007 19:05

Mafanya primal Письмо отправил. Ага, получил, спасибо!

65. primal, 21.07.2007 20:02

Chah Aaaaaaaa ! Я за свой комплектик отвалил 100 евриков, и это с учётом скидки 30%... Не плач, всякое бывает. Я тоже иногда покупал в сэконде неплохие майки задёшево, но как правило всё лучше-любимое в магазине - модель, цвет, размер. материал...

76. primal, 22.07.2007 02:59

Bomber А какие приблизительные цены на эти Tora/Reba 8-14. Вчера только продал новую Tora 318 (100mm) за 5800р. Долго висела на разных досках, не особо народ торопился брать. XT M760 и системой XT M770 из 2008 модельного года Мда, давно я шимкинские системы не покупал, видимо не зря)

100. primal, 23.07.2007 00:23

Bomber Скажи лучше будет ли чего плохого если в трансмиссию с 9-цепью поставить большую звезду от Alivio(т.е. формально под 7/8 цепь). Надо мерять, звёзды разные бывают. А зачем звезду от сАпливио? Можно просто купить отдельно хоршую звезду. g@tor в Триал-Спорте у нас увидел систему с кареткой LX за 600+ р. А сколько у них кг в наличии? Я бы взял парочку) Везде, а не только в гомнах. Кроме разве что спусков с крутых горных перевалов(в таком режиме роллеры сильно греются и недостаточно эффективны). Из-за небольшого ассортимента втулок под роллеры, сами тормоза имеют весьма специфический круг применения. То есть, с одной стороны их купит скорее человек посвящённый, а с другой - не купит желающий получить лёгкие катящие колёса. Да и мощности у них маловато. g@tor Боюсь, что или её там наверное уже не лежит, или она какая-нибудь дефектная. Что-то уж слишком похоже на бесплатный сыр. Кто знает. Помню в прошлом году встречал в продаже (в магазине) Rock Shox Judy Race 2000 рублей эдак за 2.5к. И чего не купил?

104. primal, 23.07.2007 00:54

Bomber 2) купить брендовую Alu звезду с керамическим покрытием вроде Встречал разные звёзды алю, некоторые из них были очень долговечны, покрытия вроде не было. Короче надо смотреть и выбирать из имеющегося. Добавление от 23.07.2007 02:08: Никто не пробовал такой магазинчик - Ribblecycles (http://ribblecycles.co.uk/index.asp) ?

123. primal, 23.07.2007 14:50

Bomber С велороада народ пробовал. Доставка не бесплатная как с CRC + не так быстро. Зато в наличии многие шоссерные компоненты. Ага, понятно. Шоссер мне пока не грозит (увы). Mafanya Велосипед — мелкий демон из постиндустриальной мифологии Но-но! Я бы попросил! Нашел титановую цепь, неужели она на столько хороша Хочешь услышать гипотетические рассуждения? За 230 фунтов я как-то предпочту горку XTR'овских tolik76 некий предмет с надписью Power Modulator Служит для противодействия полётам через руль, то есть призван компенсировать излишние усилия на тормозном рычаге. Michael Isachenkov Я вчера видел Да, встречал таких, при таком развитии техники 20 лет назад я бы попробовал) Я б так не решился Сейчас +1 Чудо китайского велопрома. Можно купить пару центнеров и быть всегда по сезону в модной раскраске))) Отстутствие барьеров в связи с отсутствием серьёзного техзадания (и вообще необходимости его формулировать) раскрепощает Котовский вот краеведческие покатушки, пусть и с дистанциями по 150км - это самое то Я тоже так считаю. Дистанцию при этом можно не ограничивать Bomber Подвес не катит. Можешь тешить себя подобными оправданиями до его покупки Сергей С а вот я когда то наткнулся на описание изготовления самодельных колодок для вибрейков Почему до сих пор никто не скулибничал дисковую гидру? Я даже удивляюсь)

125. primal, 23.07.2007 15:03

Bomber Примерно такое и имел по словами "марафон". Например, смотри фотки с нашей весенней аналогичной покатухи: http://album.karelia.ru/album.php?uid=9349&album=12643 А я на Киваче так и не был ни разу, всё собирался-собирался)))

127. primal, 23.07.2007 15:06

Michael Isachenkov Жаль, что еще никто не сделал винтажные тормозные ручки Можно купить старые Kooka и обмеднить) Шарики можно накрутить, а вот резьба излишнее, они и так мегалёгкие. То же самое со всем остальным - гальваника, а потом неблагоприятные погодные условия

129. primal, 23.07.2007 15:40

Michael Isachenkov Интересно было бы посмотреть на серийную советскую дисковую гидравлику наверняка был бы калипер размером с кулак и диск 240-250 мм с рабочей поверхностью в 60 мм Это смотря кто взялся бы за производство. 2All Никто живьём не видел Скутер Stels Trigger-50 (http://www.moto-sklad.ru/scooter/stels/trigger-50.html) ? Очень симпатично на картинке выглядит. Что там за двигло интересно, ссанйонгвыньсунь какой-нибудь?

155. primal, 24.07.2007 02:35

Bomber Про такой(это крутой и навороченный ) ничего не слышал. Про дешевые вроде http://www.moto-sklad.ru/scooter/stels/skif-50.html слышал что у них поршневая выгорает нафиг за несколько сот км. Хреново) Несколько сот - это прям полный отстой, сколько же тогда обкатка, 100? На картинке смотрится зач0тно, прям как настоящий (http://www.moto-sklad.ru/scooter/zoom.php?id=57) По идее из МСК можно даже одним днем сьездить. Утром приезжаешь паровозом в Кондопогу, 25 км до Кивача, там затупляешь, вечером снова в Кондопогу и на паровоз. По идее да, но я не люблю одним днём) Хочется так нормально, сночёвками и стоянками, до Питера докрутить потом... У вас в сентябре когда холодать начинает? В смысле ночью и дождь холодный, а не летний? Котовский в этом случае надо не ограничивать себя и во времени. Ибо я не мог бы представить себя на 200км дистанции, идущем в марафонском темпе. Для своего удовольствия можно привалы побельше делать, тогда дейсвительно пробег может быть каким угодно. Я имел в виду краеведческий туризм (правда с медлительностью только на стоянках). В таких случаях я беру палатку) И пробег может быть любым уж точно) Ну а про марафонские нормативы ниже товарищ Bomber написал S@mson просто езжу на работу каждый день, пару раз в году выбираюсь на Карпаты и Крым в отпуск. 8000 - это очень даже А вот в Карпаты я тоже никак. Есть товарищ в Киеве, собираемся второй год, в этом году весной в Крыму пересеклись и уже вроде всё решили, но у него отпуск перенёсся... Так что вместо Карпат я еду на Rolling Stones в Питер, а потом опять в Крым))) g@tor Ребята, а у вас как с давлением? А я давление не меряю) Вроде обычно нормальное . Ну и потом я привык к нагрузкам, ещё когда лёгкой занимался в школе. Chah Слил наконец фотки в комп, не могу не похвастаться своей новенькой формой Замаринованный в полный рост (с) Котовский, думаю, в нашей стране такого уже больше нигде нет... Красиво) Но про какую страну сказал Котовский? В России такое ещё встречается, хотя и очень редко.

157. primal, 24.07.2007 03:51

Michael Isachenkov Скутер Stels Кстати, нашёл его прародителя - CPI Supermoto 50 (http://www.cpi-motor.com.tw/supermotor.htm) Вообще конечно, подумав, я решил что двушник за стелс дорого. ИМХО они только появились, через годик пойдут бэушные. Ему цена штука реально при наличии запчастей. С другой стороны можно заняться облегчайзингом, выпилить глупую трубку из глушака, чтобы ехал быстрее, сменить звёздочки (ведущую или ведомую), а может и в коробке... Короче конструктор. Ах, да - и в итоге превратиться в Ашан Мото Racing Team))) PS: А на CPI знатно рассекают (http://www.youtube.com/watch?v=UBNRrmVJrlE&mode=related&search=) ) Да ещё прав не надо... К сообщению приложены файлы: 1.jpg, 324x341, 48Кb

192. primal, 24.07.2007 13:05

Chah Обрати внимание, что написано под нашими никами... Ну под твоим-то я видел, а вот Котовского не посмотрел) Котовский в Эстонии мы... Здесь вообще нет никаких вывесок на русском языке, а тут - прямо наследие проклятого окупационного режима, причем его милитаристское проявление. Причем рядом с Таллинном, в 50км. Поэтому мы не могли не сфоткать, может, уже совсем скоро и этого не останется. А собственно как же славная Шотландия? Тема с окупантами конечно избита) Я с ней ещё в советский период сталкивался, в детстве, особенно в часто посещаемой Латвии. Ну а Эстония вообще страна холодная по крови, скандинавы с немцами) zha мне думается, необходимо добавить в ФАК ссылку вот на эту статью +1 Michael Isachenkov Дальше я читать не стал. Ну тебе и не надо, а вот товарищам "есть8тырхочукупитьскажитечто" вполне. подкаст на тему "Как сделать синглспид из мусора" Прикольные чуваки zha ну вот опять. снобизм, причем не обоснованный! Вполне обоснованно и никакой не снобизм. Всё нормально, пусть читает тот, кому надо)

198. primal, 24.07.2007 15:38

Мутант А когда мне надоест крутить педали, куплю нечто вроде этого "Cheetah". Наш ответ давно готов - HAWKCLASSIC Pedelec (http://www.hawkclassic.com/flash/index.html) ! А китай-мотор при наличии исходной основы по-любому можно довести. Это не вел, тут мотор тащит. По приведённой тобой ссылке есть ниже обсуждение, читал? Ну и ещё - я не хочу мотороллер (если это не итальянская классика или что-то реально красивое и хорошее, что денег стоит), я люблю мотоциклетную посадку. Michael Isachenkov Предназначено для непродолжительной (менее 1 часа) езды с умеренной скоростью по неровной местности. Это вообще гвоздями в мемориз прибить!

226. primal, 24.07.2007 23:03

Котовский шотландский период закончился. Эх) Ну и как впечатления от смены среды пребывания? Michael Isachenkov 8 тыр -- это уже цена нормального начального МТБ/гибрида и к дорожным стелсам отношения не имеют. К дорожным да, это уж совсем... Я вот думаю, не купить ли для походиков вел в сборе за 9 тыров? В Питере продаёт чел Швин Моаб б/ушный, надо конечно смотреть на убитость. А то я чего-то затаскал хамелеон, сейчас покрашу - жалко будет опять царапать) Жесть, доисторические мотоциклы напоминает, когда амортизации в принципе не было Дизайн вечного уровня Ещё бы старенький родной Triumph, потом старенький Jaguar, ну и потом современный Triumph на каждый день... Hed-ge-Hog Чехла не нашел, зато нашел старый пододеяльник драный Нормально всё сработатет. Удачной поездки! Про B2W Не имею такой возможности в последнее время. Когда таковая была (с тех пор несколько мест уже сменил) ездил по 25км в один конец (приблизительно, иногда больше).

229. primal, 24.07.2007 23:29

Блин, Moab уже продали, только что чел отписал) А я уже собрался....

237. primal, 25.07.2007 00:44

2Chah Семейный отдых в Эстонии (http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=13260)

240. primal, 25.07.2007 02:34

Котовский жесть. Но не все так плохо, к тому же в велосипедном плане в Эстонии гораздо прикольнее. Не хватает только что CRC и шотландской зарплаты Прикольная характеристика, жёсткая с мягкими перьями (как рама)

270. primal, 25.07.2007 15:13

baciLa Есть какие-то критерии по которым можно выбрать раму? Вот что по этому поводу написал на велороаде Dr.GONZO: Все рамы можно разделить на: 1. Мягкие (тетан, сталь). Не едут в гору и не разгоняются. Хорошо едут ("комфортно") на спусках и хорошо "пишут" повороты. 2. Аццко-Жесткие (Klein, Cannondale) отлично разгоняются, едут в гору, но на спусках из спины начинают вылетать позвонки. 3. Жесткие в каретке, но относительно мягкие в вертикальной плоскости. Едут в гору, с горы, разгоняются и т.д. Это многие карбоновые рамы, Storck Rebel Alu, GF genesis. В общем я согласен, хотя групп на самом деле побольше. Что касается выбора из имеющегося, то смотреть лучше сразу на брэнды, а не на тех, кто стремиться называться брэндом. При это производители имеют разные линейки рам - у кого-то (тот же кадэйл) рам всего три-четыре, различия байков в навеске. У кого-то, как у Scott - по паре рам на серию. То есть если ты берёшь Scale, то он либо люминь, либо карбон, ну и расцветка разная (доказательств различия алю рам Scale нет до сих пор). А у кого-то их кучка внешне похожих, но сильно разных, как у Trek - начальные лучше не смотреть, средние Китай, верхние Тайвань. Возьми раму Trek 8500 и будет добротная основа для байка. Но не бери Rock Machine, Author или Haro, это уже типа брэнды, но рамы тяжеловаты и едут плохо. Лучше покупай сразу хорошую раму, вместо того, чтобы испытывать на себе ощущения от перехода с так-себе на получше.

272. primal, 25.07.2007 15:24

Michael Isachenkov Что только люди не придумают, лишь бы на подвес не пересаживаться. Ну палку же проще воткнуть) Но я лично не очень верю в суперкачество nitropro. tolik76 к вопросу/вопросам о динамо-втулках на примере Shimano DH-3N30 на своем КТМе: 1. влияния на "накат" нету, тов. Bomber не прав И компания Shimano тоже "не прав"? Влияние на накат есть и оно запротоколировано производителем. В остальном поздравляю, но на байк я бы такое не поставил. На круизёр, на гибрид - возможно, в городском варианте.

275. primal, 25.07.2007 15:51

Michael Isachenkov хардтейлы и двухподвесы. А софттейлы без аммо? Или карбоний без аммо типа эндорфина? Комфорт пятой точки -- это не единственное достоинство качественного двухсосиса Ну не все же в курсе для чего делаются двухподвесы Мысль №1 - чтобы попа не болела)))

277. primal, 25.07.2007 15:58

Vladekk Ну а как же постоянные напоминания о том, что подвес предназначен не для удобства велосипедиста? В итоге конечно для удобства, но только несколько иного) А так - палка дешевле подвеса. Безусловно) К палке надо только хт приложить))) Я бы купил подвес, но больше 1000$ на первый байк тратить как-то странно выглядит. Что в этом странного? Нарушение общепринятого этикета? С другой стороны можно и за штуку взять нормальный байк и апгрейдить его потом. Если бы у меня не было байков, я бы купил Klein Palomino с рук за 50к, уже здесь упоминавшийся. Добавление от 25.07.2007 16:18: 2All Предлагают мне тут недорого Shimano XT M761... Вот думаю, стоит ли связываться?

279. primal, 25.07.2007 16:33

Michael Isachenkov Возьми, рэйсфэйсовых чашек потом купишь. Да уж) В дополнение к интеграшке Race Face) Если чашки отдельно, то DH.

282. primal, 25.07.2007 17:11

Bomber Ну как бы тебе сказать по-культурнее. Зависит насколько "недорого". Как минимум тысячи через 3-4 каретка под замену на DH RaceFace уйдет + у многих именно на XT заусенцы на третьей звезде + закусывание на второй(т.е. нужно уметь работать напильником). Дешевле чейна) Про каретку понятно, про звёзды не очень, как-то странно это...

285. primal, 25.07.2007 17:20

Ну у меня не самый правильный, Pedros) Надо бы головку торцевую, она шлицы не царапает. Добавление от 25.07.2007 17:21: Michael Isachenkov А инструмент хитрозадый у тебя имеется для установки этой железки пресловутой? Ну у меня не самый правильный, Pedros) Надо бы головку торцевую, она шлицы не царапает.

287. primal, 25.07.2007 17:24

Michael Isachenkov Bomber Говорят, что на старбайке XT стоит как LX на CRC. Правда там доставка платная. И долгая к тому же. Да вот, некоторые цитируемые ждут упорно) Добавление от 25.07.2007 17:31: Только что наблюдал как по улице мимо пронесли коробку с ашанобайком))) Какой-то Black... чего-то там)

293. primal, 25.07.2007 23:36

Mafanya Наверное это было Black One Возможно это было ОНО) Покупатели несли коробку очень внушительно, наверное испытывали удовлетворение от покупки))) Добавление от 25.07.2007 23:38: tolik76 по личному опыту (в виде двух ночных выездов в сумме 50 км ) фара лупит без разницы, что на 10-15 кмч, что на 30 Ну и хорошо. А я вот лучше на аккумуляторных останусь)

316. primal, 26.07.2007 11:41

Майк вот их линейка: http://www.fortix.ru/catalog/14/39/ присутствует и рама в GT-стайл Помнится лет пять назад было порядка 5000 производителей велосипедов в мире... Интересно, сколько их сейчас? Acustik В том и прикол, что хочу чтобы ребенок сидел передо мной. навиду. как в детстве... Не надо этим заниматься) Поставь нормальное детское кресло, с быстросъёмным креплением на подседельный штырь. Кресло большое, удобное, ребёнок пристёгивается за ноги и пояс/плечи (в разных моделях по-разному), рама кресла работает как аммортизатор.

327. primal, 26.07.2007 12:34

Michael Isachenkov Взять или не взять? Изучение спеков на mavic.com решат вопрос)

387. primal, 26.07.2007 18:48

2impersed Michael Isachenkov Бери какую-нибудь Тору 318 (тут как раз один из камрадов продает). Да, как раз то, что тебе подойдёт. Только вот я свою уже продал) 2Michael Isachenkov Я решил Мавики не брать пока)

389. primal, 26.07.2007 19:28

GAFU http://velosklad.ru/catalog/models/1947.html +1 S@mson Келлис, Ардис... а как же Бергамонт? Мои друзья из Киева на Бергамонтах катают, им нравится) Добавление от 26.07.2007 19:33: Я это, в Питер отваливаю, на Rolling Stones. Ещё часок пособираюсь и пойду гулять перед поездом. Так что всем привет)

450. primal, 27.07.2007 22:55

Всем привет из Питера! Вопрос на засыпку: на выходных надо купить вел, а возможно и два из ассортимента Триал Спорт, по цене... 8-10тыр за каждый Правда есть скидка 30%. В связи с отсутствием информации я чувствую дифицит мозговой активности))) Может будут мысли у кого-нибудь? Или кто-нибудь знает места, где идёт распродажа? Гибрид или байк - пофигу) Вот такие бывают в жизни повороты)

599. primal, 31.07.2007 13:12

Michael Isachenkov Кстати. Я тут решил избавиться от своего старого Трека. Окончательно, ибо стоит дома и пылится. Обвес там сейчас -- не хуже XT/LX. Вилка -- Марцокки МХ Про. Рама -- 18", байк на вибрейках. Пишите, если кому интересно... Можно было бы посватать товарищу, если бы не поездка на море) Он уже в пути) Я таки всё ещё в Питере, выбраться отсюда с каждым разом всё сложнее) Причин две - беда с билетами (друг со связями в РЖД укатил в неизвестном направлении, послав напоследок смску с загадочным содержанием "скоро буду проезжать Минск" ) и параллельное желание задержаться ещё) Так что в Мск тоько завтра утром доеду) Товарищу прикупили Nomad Sport (http://trial-sport.ru/goods/51516/219014.html) , синенький) Выбирать было особо не из чего, но собственно за 9500р вполне нормально. Надо только позже выкинуть мягкий диван с гелем, штырь с аммо и регулируемый вынос, а так для города и покатушек сгодитсо) И ещё он красивый Добавление от 31.07.2007 13:26: Dane На руль креплю. Колхозное крепление, вырезано из пластиковой трубы, купленной в Леруа Мерлен Нам, колхозоидам, не привыкать. Всем "нафигаторам для великов" отказать. А можно фото в студию? Думаю это весьма актуальный колхоз

767. primal, 02.08.2007 17:32

Циник Я бы порекомендовал не ездить по городу в контактах - не предназначены они для городской езды. А я бы порекомендовал не ездить по городу без контактов! Ни у меня, ни у одного из многочисленных знакомых, катающихся в контактах, за много лет мыслей об их непригодности для чего-бы то ни было в городе и за городом не возникало. Исключений не так много, в основном триал, дёрт и иногда дх. Сомневающимся могу показать педальки (контактные), у которых вместо пружин эластомеры, с этого когда-то начиналось, им уже более 15 лет)))

1385. primal, 22.08.2007 16:57

Всем привет! Возвернулся я из крымского матраса) Bomber Ценник за все это дело 10К руб(50% от цены нового). Прошлой осенью скидки на Nishiki были 25-30%, вот и думай о целесообразности покупки. А рамы у 28х нишиков зач0тные, это однозначно)

1413. primal, 22.08.2007 21:55

tester13a У нас народ на человека в шлеме и велоформе внимания раз в 10 больше обращает чем на Audi TT купе. Вот так. "Меняю центнер не самого отстойного веложелеза и велоформы на Audi TT coupe"! Одноногая вилка, как и мономаятник - очень прогрессивные решения. Я удивляюсь тому, что до сих пор мало кто воплотил оба решения в одном фреймсете, то есть вернее практически никто))) Очень хотелось бы подвес с одноногой вилкой и мономаятником с карданом внутри, как у бумеровских мотиков

1448. primal, 23.08.2007 22:10

Bomber Слухи о неудобстве ходьбы в контактных ботах весьма преувеличены. С SPD шипами даже в жестких(гоночных) MTB ботах можно хоть по скалам лазить. Да, я частенько даже в даунхильных такое проделываю) А вот вам и параллелограммная вилочка в аттаче. Минус один - попробуй подбери раму, чтобы в сборе выглядело гармонично... В этом со старыми-добрыми Girvin'ами было проще... К сообщению приложены файлы: 1.jpg, 436x724, 27Кb

1569. primal, 27.08.2007 23:50

Денис Старый баян. По стилю написанного, думаю, ясно какого типа человек писал. Я бы даже сказал старинный) В какой-то из конф попадалась целая подборка подобных перлов) Добавление от 27.08.2007 23:53: Что же касается места крепления шипов, то кроме общих рекомендаций ещё существуют индивидуальные анатомические особенности. Например плоскостопие поперечного свода. Не стоит ещё забывать про угол разворота стопы в горизонтальной плоскости. Не всё так легко и просто как хотелось бы

1621. primal, 28.08.2007 16:14

Dane Во! У меня как раз оно. Я как ни мучаюсь, не могу нормально шип поставить. Если ставить как "всем", то нога сильно напрягается. Возможно, потому, что подошва тапка недостаточно жёсткая, или тапок подразносился и при педалировании "вверх" нога стремится слегка "выехать" из тапка, что, ессно, требует концентрации ноги. В таком случае неплохо бы пользоваться анатомическими стельками, ну и обувь придётся подбирать тщательней. Недостаточная полнота велотапка или вариант с разношенными - отставить во избежание) Michael Isachenkov Камрады, и особенно сосисочники: есть идея продать свой фреймсет (Rocky Mountain Element 70 + Reba Race) ради покупки Norco Fluid + Marzocchi All Mountain SL (138 сзади, 130-150 спереди). Стоит ли оно того, как думаете? Это что, шутка?

1669. primal, 29.08.2007 19:27

Michael Isachenkov Не понял. Меняю кантрийный подвес на трейловый. Norco Fluid -- первый вариант, не самый интересный, но самый дешевый. Есть еще варианты с Titus Moto-Lite или Iron Horse MK3. Будем посмотреть Ну так менять надо на интересный) Из этих трёх я за Titus

1679. primal, 29.08.2007 23:27

Michael Isachenkov Я тоже. С другой стороны, пока желающих на мою раму нет, поспрошай, если есть у кого Кстати, есть у меня интересная задумка: вполне возможно, мне придется собирать байк для B2W. Как бы его собрать таким, чтобы и дешево, и сердито? Пока идея такая: 28" гибрид с амовилкой (ездить до МКАД мне по грунту не самого хорошего качества). Заднее колесо на 8-скоростной Nexave, впереди скорее всего одна звезда на 42/44, сзади натяжитель цепи. Втулка под роллерный тормоз. Переднее колесо -- на Deore под диск и начальная гидравлика/механика. Покрышки -- Continental, разумеется Про раму поспрашиваю конечно. Вот приятель тут в раздумьях, на скальпель поглядывает... А дёшево и сердито b2w вроде не очень сложно, железа-то хватает. Опять же распродажи сезонные) А вот гибрид на Nexave собирать однозначно, встаёт вопрос выбора рамы. Были бы Nishiki отдельно рамы, не было бы вопросов. 80ый например, мне очень понравился. Строго Conti?

1681. primal, 29.08.2007 23:33

anybody Хехе, наконец-то я это сфотографировал: Зачёт! Судя по раме это был от рождения FELT.

1755. primal, 31.08.2007 20:53

Что-то я не совсем въезжаю в рассуждения о брэндизме... Насколько я привык себе представлять ситуацию, брэнд=производитель с репутацией (поскольку непосредственно торговой маркой обладает любой производитель), соответственно репутация складывается из различных факторов, наиболее заметными из которых для велосипедистов являются 1) конструктивные особенности и достижения, 2) освоенные производителем технологии, 3) непосредственное качество изготовления и т.д.. Причём всё это касается рам (иногда ещё чего-нибудь, например вилок в случае с кадэйлами или мавериками), т.к. рама и есть продукция брэнда, а байк в сборе уже тема №2. Небрэнды же как раз тем и отличаются, что рамы у них довольно посредственные (или просто заметно уступают брэндам), соотв. имеет смысл оценивать байки в сборе, в первую очередь по соотношению цена/уровень навески. В эту кучу свалить можно всех, начиная с производителей "второго эшелона" до арбузолитейников из Ашана).

1758. primal, 31.08.2007 21:44

hobbot Брэнд - это вообще не производитель. Это тороговая марка Я говорю об ассоциативном представлении термина, а не о правильном его определении

2527. primal, 14.09.2007 01:05

Hi 2 All! Вот стоит только ненадолго отлучиться, как потом полдня уходит на прочтение вновь написаннго в форуме) И это только в одном) DreamSlider Производитель подмосковная фирма РАПИД, продавец московский клуб Мастербайк. Просто увидел у них в продаже старые титановые рамы в ростовке 19" и 20". Мне больше интересны всё-таки 20". Старыми эти рамы в большинстве своём стали уже давно. Одну из таких товарищу покупали года четыре назад (или 5?), что не мешает ей служить хозяину верой и правдой по сей день. Тогда это стоило что-то типа 150$ на Рапиде. Правда рама была матовая, по геометрии типа [url=http://imgsrc.ru/mashinki/94430.html ]ТАКОЙ[/url]. Была возможность вскоре после покупки прохватить на ней несколько километров пару раз, катила для титана весьма неплохо (в варианте rigid со стальной вилкой). Мастербайк, но же Shuriken-Самоделкин (Саша), человек-мастерская в лучших традициях мультфильма с одноимённым персонажем, барыжит ими довольно давно, чел весьма эксцентричный, но вполне ответственный, давно с ним не общался, но рекомендую Vladekk ним упереть будет довольно-таки трудно - 8 минут пилить электропилой надо. Баллончик или даже термос с жидким гелием решит вопрос в несколько секунд Добавление от 14.09.2007 01:45: Bomber Shimano Deore Disc Brake M556 - минеральное масло(ценник неготичный + фиг найдешь в ПЛВЗ) Все тормоза на минералке спокойно работают на маслах друг-друга (например Magura vs Shimano), есть масла сторонних производителей, Alligator например, можно использовать автомасла для гидравлических систем (Ситроен гидравлик и т.п.), а также есть многолетний опыт юзания Johnsons baby oil

2604. primal, 14.09.2007 18:48

Vladekk Но если у нас в городе есть жидкий гелий, да ещё у веловоров, то я балерина Значит это большие кусачки из мастерской. Помню кто-то на велопитере пару лет назад описывал ситуацию, как челу сняли систему с прикованного велика, пока он куда-то заходил ненадолго. Без съёмника систему не снимешь)

2611. primal, 14.09.2007 19:31

Мутант перебрал втулку Deore FH-M530 Вот вам и фетишистские компоненты Ни разу не фетиш. У шимы велофетишем можно признать только XTR. Что до Deore, то лично для меня это самая нелюбимая группа Шимано от Аливии до ХТЯ с момента её появления и смерти STX/STX RC. tester13a RST делала и делает вроде некоторые нормальные вилки. Всё же делала. Пару даунхильных и воздушную серию XMO made in USA. Сейчас изделия фирмы интересны лишь в силу своей дешивизны, но тут уже напирают менее именитые новички.

2613. primal, 14.09.2007 19:54

Michael Isachenkov Люфтящую -- снимешь. Там всё правильно было) Mafanya Уже несколько дней, катаю на новом веле Симпатишный, покраска матовая? Vladekk Такой замок кусачками не перекусывается, он один из лучших в мире, очень твёрдый. По тестам 8 минут лобзиком на батарейках Кусачки кусачкам рознь) Хорошие профессиональные с длинными рычагами и твёрдыми губками вполне. Лобзик на батарейках? Лобзики и сетевые не очень метал любят, даже лучшими пилками и тонкий листовой. Никогда не слышал, чтобы кто-то из воров пользовался батарейным лобзиком. Почему тогда не микродевайсом с отрезным диском? Потому, что такой алмазным диском на 30000 об/мин справится очень быстро. Кроме того, никогда не забывайте, что воры и тупое быдло не совсем равноценные понятия Они тоже изучают технологие и хорошим инструментом обзаводятся. В качестве лирического отступления - многие производители дверей и замков напрямую связаны с криминалом или изначально таковым и являются. tester13a нас все больше портативной китайской болгаркой, может ваш замок секунд 10 и простоит О чём и речь.

2619. primal, 14.09.2007 20:36

Bomber Согласно последним тенденциям в ветке, фетиш это все, что не ашан. Да я уж читал вчера, пропущенные страниц 25 Моё мнение прежнее - ашанобайки годятся в лучшем случае на изготовление футуристических скульптур. И вообще, мне не нравится изобилие хлама, которое захлёстывает современный рынок, пора бы уже остановиться потребителям продукции арбузолитейщиков)

2654. primal, 16.09.2007 18:51

tester13a Вот http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9112. Blackburn Mars 3 Rear 7 LED, очень зач0тный! Когда доломаю/дорастеряю свои cateye, возьму такой наверное, нравится. Michael Isachenkov Мда. Из запланированных 103 км проехали только 77 Итого: ОФП решает. Две недели без покатушек 77 - лучше чем ничего) Я вот сижу-болею. Что касается офп, то да, может такое происходить. Правда после сезона две недели не мегапауза, но тем не менее. У меня такое бывает весной, потому как зимой не всегда выкатываюсь и до лыж дело редко доходит. В этом году всё началось с многодневного похода, было время вкатиться, а вот в прошлом - с однодневной покатушки с Полудой (под Питером разумеется). На одолженном байке, с километрожом больше 100... короче пару раз икры сводило будь здоров). А что у тебя сзади сейчас стоит? AlexNik на велорооде кто то писал что пришлось подрезать немного уплотнительное кольцо т.к. там что то неравномерно было. Да, я тоже читал, было такое. На самом деле после появления авидов на нашем рынке было какое-то немерянное количество нареканий на протечки и клин, несмотря на то, что качество торможения большинству нравится. Возможно сейчас они улучшили изготовление?

2666. primal, 16.09.2007 21:41

Michael Isachenkov просто кардан нужно постоянно крутить и не набирать вес. Я сегодня себе джинсы покупал, вообще ппц, начинаю худеть. Так джинсы-то купил или благоразумно отложил? Я тут летом шмотки перебирал, обнаружил достаточное количество великоватой одежды Bomber Два раза. Утром понедельника туда, в пятницу вечером обратно.

2679. primal, 17.09.2007 06:40

Мутант Этот клей такой вредный, его не выкурить ни водой с мылом, и ничем гуманнее растворителя 646 Оттирается спокойно, бензином или WD40 к примеру) Велосипедная камера наклеенная двухсторонним скотчем. Только надо ещё сверху чем-то фиксить, двухсторонний скотч, вернее то что на него прилеплено, отходит через некоторое время. Двусторонний скотч, лента-виброизол (это которая вспененная чёрная), самоклеющаяся плёнка, а также в некоторых местах одёжные кнопки (в смысле застёжка "кнопка") использую уже много лет. На кнопки например можно заменить винтовой крепёж крыла, в районе каретки хотя бы, главное правильно фурнитуру подобрать. По поводу B2W - что тут думать, вот же ОН (http://www.biomega.nl/UserFiles/Image/Copenhagen%20zij%20aanzicht.jpg) . Можно и biolove взять и с бамбуком, если хочется явной экзотики)))

2728. primal, 17.09.2007 21:31

Bomber гидравлика Shimano позволяет регулировать ход ручки? Это легко понять, посмотрев мануалы (а перед выбором нового тормоза это всегда стоит делать). Не позволяет. По причине того, что эта проблема есть во многих современных тормозах, я очень хотел бы тормоза, где эта регулировка есть. Вообще, на мой взгляд, зря перестали делать закрытые системы. Если не даунхилить, то было бы очень удобно. По поводу тормоза заднего. Решил поступить как ашанофетишист. Забить, в смысле. Тормознуху туда буду лить только дешевый DOT4(никаких там велофетишистких брендовых DOT5.1 как ранее), колодки "волгарские" only. Ну с колодками ещё можно понять, но вот смысл экономии на копеечном ДОТе, который расходуется в очень умеренных количествах? Лучше напиши гневное письмо на СРАМ и пообещай активную антирекламу) как же на шоссейных гибридах стоит комбинация шоссерного тормоза и простой ручки?? Легко. Ручка под кантелеверы специально обученная(малый ход, но бОльшая мощность). Есть даже универсальные тормозные ручки с регулятором: V or шоссерные тормоза. С комбинированных ручек вообще вибрики начинались, потому как надо было обеспечить плавный переход с кантилевров. Это уже в последние годы стали экономить и делать ручки только под вибру. Самые удобные универсальные ручки из широко распространённых традиционно делает Авид. tester13a Ой чует мое сердце, что через пару лет ашанподвес с китайскими дуалконтролами, дисковой гидрой, FSR suspension и масляной вилкой будет стоить $300. Да запросто) Но у этих муляжей будет определённый сектор потребления.

2738. primal, 18.09.2007 01:13

Vladekk Видели такое чудо? Да уж, извращения всегда в моде))) Мутант Не хватает еще крыльев и стюардессы Нечего полезные девайсы разбазаривать, обойдутся крыльями и стюардом qza А ты что, уже здесь третий ? Было же только двое... Тучи сгущаются...

2801. primal, 18.09.2007 17:10

Michael Isachenkov На Веломании Арчер опробовал тормоза Shimano XT 2008, настройка свободного хода колодок там вроде как есть. Ну это не совсем то, чего хочет Bomber) Он хочет, чтобы в ручке была возможность изменения соотношения ходы тормозной скобы (т.е. ручку, на которую давишь пальцами) и хода поршня. Это может достигаться как минимум двумя способами: 1) изменяемой геометрией рычагов, 2) изменяемым объёмом камеры. А вот байк у Арчера симпотишный) Денис Так речь вроде шла о замене миганием повортника отмашек руками. Да что вы спорите? Это давно решённый вопрос, махание руками гораздо эффективнее, а светоотражающие нашивки необходимость. Даже крепление поворотников на торцах руля не так эффективно. Хочется быть заметным на дороге? Побольще скотчлайта на одежде + ещё байк можно обклеить лентой)

2819. primal, 18.09.2007 18:57

tester13a Супер-рама ашанподвеса, такой еще не видел. Нарыл еще интересных байков: Продолжаем концерт по заявкам -Archie- Не, правильный - это вот такой: Шайтан-арба тим Добавление от 18.09.2007 19:07: А я вот на другое посматриваю ТЫЦ (http://www.bikelab.co.uk/index.html?NHyBn0GEIBu88bboKmuNzenRt3kxOPduOsR4YGum5JQ=) BMC SLT (1280x960, 258,2Kb) (http://www.bikelab.co.uk/images/lab/DSC00949.JPG)

2821. primal, 18.09.2007 19:54

tester13a Перебор imho. Лучше полностью карбоновый фреймсет купить и сразу полную группу DA или Record. Колесы есть и недорогие хорошие, ибо дорогие на наших дорогах откровенно жалко. На самом деле остаётся надежда, что цены на Scott в Белоруссии не сильно вырастут, тогда возможно лучший вариант будет вел в сборе от этого производителя. Что касается рам, то очень хотелось бы Airborne от Hi-Light, но вопрос заказа и поставки открыт. Смотреть ТУТ (http://www.ti-bicycle.com/chpjsh/shdch-e.htm)

2824. primal, 18.09.2007 21:22

tester13a Ничего не понял, при чем тут Белориссия? То фотка BMC, то Скотт, то титановый MTB. Прям разброс от и до. BMC - красивый Scott - давно любимый брэнд, +речь про шоссер (как и ВМС) Белоруссия - страна ВЕЛИКих возможностей для любителей Scott Scott из Белоруссии - ответ на "перебор imho" титановый МТБ - насущная потребность, не у меня одного Добавление от 18.09.2007 21:24: Michael Isachenkov я на веломании апдейт выложил с нынешними фотками байка: тыц сейчас посмотрим...

2826. primal, 18.09.2007 21:33

2Michael Isachenkov Вполне гармоничный, только из-за высокого стакана кажется высоковатым. Но я вообще люблю заниженную верхнюю трубу)

2892. primal, 19.09.2007 21:13

Котовский Chah всё преувеличил. Просто он никогда не держал гидравлической ручки, и после специально настроенных под него вибрейков это ему показалось как-то не так На самом деле - сила и модуляция - Мои 100+ останавливают на ура. А по-моему он уверенный ретроград. В чём-то это даже неплохо) у меня - взаимно. Да и стремно было бы давать кому-то везти раму почти за тыщу баксов. Я бы легко привёз, у меня вообще хобби такое, веложелезки знакомым таскать Но увы, ни заграна, ни тем более визы у меня нет) И делать лень и некогда, пасп. стол мой от меня далеко... Получилось просто супер. Мы были в осадке. Мда, вводные интересные, будем почитать и позавидовать... Far02 Просто свой уж больно не охота тащить за 3тыс.км. Да неправильно вы всё планируете, надо через Белоруссию заезжать, это нынче велорай

2908. primal, 19.09.2007 22:27

Котовский если всё в порядке с инет-трафиком, скачай видеоролик 72мега, который они смонтировали из мателиалов о путешествии. Я вот смотрю, и сразу хочется всё здесь бросить и отправиться куда-нибудь туда же, на полгода Траффика просто хоть залейся, но винты под завязку Почищу немного, тогда качну всё и посмотрю. Но уже верю наслово, заранее если кассета на 8ск не притрется к новой цепи, то не купит по моему совету 9ск кассету и 9ск манетку (переклюк Деор), потому что хватает! Ну я вполне понимаю тех, кто в силу дешивизны и офигенного качества докатывает на ХТЯ'8, но вот это... просто упрямство. У меня товарищ такой... был такой... теперь на Scale с LX и тормозами Hope Mini рассекает с нескрываемым удовольствием Только что вернувшись из Крыма, сразу же попросил собрать информацию по скидкам и вкусностям в целях дальнейшего апгрейда, включая старый вел. фетишисты должны стоически выдерживать напор воды, бьющей в зад Ну вот и обеспечь ему напор из поилки, сидя у него на колесе Сразу вспомнилось детство, игры с брызгалками) У меня тогда на балконе стояло дежурное ведро с водой и дальнобойный шприц.... alexvas На самом деле мы почти все время прокатались в сандалях. Они переодически изнашивались, мы их выкидывали и покупали на месте новые. Вроде уже есть контактные сандали, но тогда я их не видел. Да и еще не известно насколько удобно (скорее всего нет) в них ходить по горам. Приветствую! Контактные сандали есть давно. первые появились ещё до утверждения стандарта SPD, да и Шимано свои выпускает давно. Они вполне себе прочные (вряд ли убьются даже за такую экспедицию), ходить и лазить можно спокойно, в крайнем случае можно иметь про запас пару TEVA со стропами

2968. primal, 20.09.2007 00:51

elzaii ну или http://www.jensonusa.com/store/product/FK409C02-Surl…aspx?SSAID=169405 А есть опыт заказа с jenson или pricepoint? Добавление от 20.09.2007 01:14: Bomber http://rockring.ru/index.php?p=shop&show=showdet…avop=0&area=1 Ну про U-concept уже много тёрок было) Я бы тоже не смог ездить на такой лопате, даже если бы подарили... сменял бы на что-нибудь. Добавление от 20.09.2007 01:21: Котовский а здесь весь вел на Ультегре и Ксириумах 1200. В Таллинне Новый такой шоссер у нас торгуют за 3000евро. Вот так! Торгуйся для более полного удовлетворения и покупай. Если оно тебе надо. Цена хорошая. Что до тяжеловесов на шоссерах, то есть у меня один старый знакомый, помощней тебя, предпочитает только шоссер (МТБ для него ругательство), вроде всё ОК. Правда он фан хромолевых кольнаг, но ездил на всяких.

2972. primal, 20.09.2007 03:21

Котовский речь о карбоне да я понял Кстати, на фотках у alexvas есть ребята из Швейцарии (http://www.alexvas.com/photo/main.php?g2_itemId=2511) , у них правильные багажники спереди, хочу такой опробовать (для начала найти конечно), кто-нибудь юзал? Вообще уже пора начинать готовиться к весне. Надо новые сумки выбрать, багажники сменить... Раму вроде менять не надо, хамелеон удобный) хотя для походов титан неплохо бы конечно.

3024. primal, 20.09.2007 19:56

tester13a Я бы сказал так Что верно, то верно

3030. primal, 20.09.2007 20:26

Bomber Что за зверь такой Avid Single Digit 20 и сильно ли они лучше чем Avid Single Digit 5? Не знаю я ничего про Single Digit 20' 2007. Похоже напутали чейновцы. Были раньше у Авида 1.0 и 10, 2.0 и 20, соответственно верхние в своих линейках (стандартных тормозов, т.е. исключая Ти и архривалы). Если это старые двадцатки, то у них колодки получше и втулки тоже, а так всё очень похоже.

3059. primal, 21.09.2007 00:55

Bomber Shimano IG 70 8sp or ConneX Wippermann 808 8sp? Ага, ты думаешь, что много лет назад, когда мы катались на восьмёрке, у нас встречались цепи ConneX или вообще был богатый выбор? А вот ни разу))) Так что бери шиму, она вполне достойная. Котовский а потом как выедешь в какую-нибудь велотусовку Красиво, мне понравилось Сочно так я бы сказал, без запасной камеры. С трудом представляю себя, сидящего у обочины и ждущего, пока засохнет клей А ждать-то нафига? Он не засыхать должен, а подсохнуть, чтобы прилипло получше. Правда я в последнее время делаю так - ставлю целую, а проколотую тут же заклеиваю и кладу в качестве запаски (если расположение прокола этому не мешает). Mih-mih Для поездок в ПВДХЗ титановый хардтейл мне более предпочтительным кажется. Вот мне тоже так кажется, хочу попробовать обзавестись. Как у вас там на местности с этим делом? А то из Москвы заказывать... народ очень упаривается ждать выполнения заказа. Если приехать на место, может проще будет? Bomber Хотя слухи, что уже давно придумали самоклеющиеся заплатки Придумали-то давно, только все какие я пробовал, хуже обычных. Т.е. обычные как правило служат до выбрасывания камеры, а самоклейки иногда отдираются. elzaii зависит от педалей. у всех по разному. чаще всего спецключ, в зависимости от производителя, торцевой ключ на 8 или 10. для втулок нужны плоские ключи на 13, 14 или 15 для задней втулки ещё и шестигранник на 10. так что лучше в мастерскую. Лучше всего сходить осенью на сезонную распродажу и купить все необходимые для обслуживания инструменты (набор всех конусных ключей в первую очередь) с хорошей скидкой!

3061. primal, 21.09.2007 03:37

tester13a imho титановый хардтейл штука именно что велофетишисткая. Я хочу универсальный хт, на котором буду ездить и по городам и весям, в походы всяческие и т.д. Есть мысли что надо туринг, но с моей любовью к грунтам и спускам по расколбасу несмотря на нагруженный багажник, боюсь не найти соответствующих колёс. С 26 дюймовыми как-то проще, если очень хочется надёжности, ставим колесо помощней и вперёд. У меня вообще навязчивая идея про титановый риджид)

3111. primal, 21.09.2007 17:16

tester13a Тады можно просто иметь два комплекта дисковых колес на MTB, как я тут говорил. Один из ник - клинчера или туринговая резина. Плюс узкий 560мм руль со специальными рогами (аля шоссерный руль). Туринг полностью не получится, но хотя бы выигрыш у MTB будет ощутимый. Разумеется, я так и собираюсь поступать с колёсами. А вот руль-палку узкий ф т0пку, я люблю широкий хват и райзеры (и так на руле не всё помещается), да и управлять широким рулём удобнее. Mih-mih Должно быть проще. Только я бы порекомендовал посмотреть на "Титан" (titan-bikes.ru). С "Титеррой" связываться даже здесь желающих мало. Если есть желание, то могу у них поинтересоваться, как обстоят дела с заказом кастомных рам (один фиг надо в веломагазин ехать за новой трансмиссией взамен невинно убиенной ). Титан смотрел на сайте, интересно. Но вопрос с ценами и сроками не раскрыт. Если будет информация от производителей, буду весьма признателен! Unreal76 Не, хреновый велотуризм получится на веломобиле... Его в дом не затащишь, в поезде не провезешь... Ну его нафиг... Не знаю, у веломобиля масса преимуществ. Тем более многие конструкции предусматривают оперативную разборку (хотя это конечно не так удобно, как разборный или даже обычный вел). У меня есть опыт "пилотирования" нескольких веломобилей, впечатления очень хорошие. Но веломобиль на троих не встречал живьём.

3113. primal, 21.09.2007 17:35

Bomber На CRC и для 8-трансмиссии весьма и весьма велофетишисткие компоненты имеются. Разве что кроме систем - все истинные ценители раскупили. Вы своей рекламой 8ки доведёте меня до закупки) У меня как раз парочка хороших систем валяется под 8) AlexNik насчёт Веломаркета я бы хорошо подумал и таких тем про них много поищите в инете Ещё раз скажу, что в прошлом году покупал у них лично Nishiki для знакомого. Несколько раз созванивался для определения модели, ростовки, комплектации. Приехал и купил, без предоплаты, с осенней скидкой. Вел был привезён с какого-то удалённого склада (не удивлюсь если из финки). Так что случаи разные бывают) Mih-mih Неа. "Титановский". Расскажи какой и как он тебе? Michael Isachenkov Еще надо пару нормальных ручек, Avid Speed Dial 7, Avid FR5 или XT/XTR. А вот жил бы товарищ в Москве, я бы ему эти ручки показал и рассказал чем они отличаются, дал бы попробовать) Dimadze Стоит ли переплачивать раза в 2 и брать ХТ втулки или Деора хватит при практически 100% асфальта, без грязей? У меня сейчас аливия 475-я втулки. Я бы всё-таки назад поставил ХТ. Добавление от 21.09.2007 17:41: -Archie- По Таллинну раскатывают эдакие "велорикши": У нас тоже такие есть, что-то германоязычное на рамах написано вроде... Но это не то, слишком громоздко и тяжело.

3149. primal, 21.09.2007 21:36

Michael Isachenkov давай завтра с нами в Подольск Всё, не поеду, во второй половине дня дела в городе American Classic. Легкие, нуждаются в чистках после гомнолинов. DT 240s наше все АС отстой, не советую, это только для чистеньких городских покатушек. Вместо 240 надо Hope Pro II брать, они совсем чуть-чуть тяжелее. Из лёгких были раньше очень хорошие SRAM SL 9.0 со съёмными крепами под диск, но где ж их теперь взять... Денис палец случайно попал в ротор. Первую фалангу прорубило практически до кости, сломав пол ногтя. Выздоравливай! Главное чтобы подвижность сохранилась. У меня в детстве была похожая травма (стеклом порезал), заживало долго.

3151. primal, 21.09.2007 21:40

Dane Седло не пострадало (повернулось по оси штыря), а вот седалище Ну вот, день травматизма))) Не доверяйие полусликам, вернее их зубкам по краю. В большинстве своём они неправильные, имеют тенденцию к резкому срыву в поворотах.

3165. primal, 22.09.2007 00:20

Денис Вроде целы, треснутую кость я бы почувствовал. Забинтовал, завтра буду одним пальцем тормозить, тут гидравлика рулит. Про кость не зарекайся. Я два раза ломал мизинец и оба раза думал ушиб)))

3282. primal, 23.09.2007 22:22

AlexNik если верить спешевскому сайту у рокхоперов нет такого переднего тругольника... Michael Isachenkov Одинаковые они, просто разной ростовки Так и есть. AlexNik угу и у каждая ростовка по разному вариться Да вот, представь себе. Дело в том, что длина рулевой трубы рамы меняется в зависимости от ростовки, как и длина прочих труб Углы же при этом сохраняются как правило с точностью в полградуса. Ещё надо объяснять? Если зайдёшь в магазин и посмотришь на рамы одной модели в разных ростовках, увидишь описанное наглядно. Кстати, именно по этой причине рамы маленьких ростовок выглядят симпатичными крепышами. Вообще в конструировании есть правило - всё строится от базовой конструкции, которая выполняется в определённом размере/ростовке. Как и в случае с одеждой/обувью базой у байков являются "основные" ростовки, в кантри это 17-18 дюймов. Очень немногие разработчики тщательно отрабатывают визуальные изменения в рамах больших ростовок (если это вообще возможно).

3286. primal, 23.09.2007 22:29

AlexNik надо написать сюда customerservice@specialized.com и спросить "Дяденьки, а почему у него рама чёрная и краска не отваливается, а у меня красная и отваливается! И ваапще у него ненастоящий рокхопер, патамушто она не соответствует картинкам на сайте! Требую поставить на вышеописанную раму специальное клеймо "подделка", а мне дать поощерительный приз за бдительность к чистоте арий... т.е спешевской расы!" Расслабься, всё в норме

3288. primal, 23.09.2007 22:31

AlexNik ладно убидили Ура)

3329. primal, 24.09.2007 02:16

Котовский Факт, нет ничего непромокаемого и одновременно "дышашего". Но в бахилах лучше, чем без них. Буду покупать. Это утверждение про обувь или и про одежду тоже? Про одежду уж точно не верно. Что до обуви, то тут вариантов мало, ну жны не просто бахилы, а дождевые чехлы. Что до голосования, то я за +1 ХТ +1 сосис +1 гибрид +1 шоссер +1 прогулочник или круизёр могу долго перечислять если же выбирать строго только один байк, то наверное всё же ХТ.

3428. primal, 25.09.2007 00:34

Mih-mih У меня одна из их старых рам, сейчас они такие не делают. Ощущения от рамы поначалу были очень... странными, что ли. Может, из-за того, что рама не особо жесткая. Разгон на нем, разумеется, не особо быстрый, но это фигня. Неровности дороги жрет на-ура, нет ощущения "тупости" вела, когда выше определенной скорости как будто бы в стенку упираешься (хотя это уже от материала рамы, думаю, не особо зависит ). Интересные замечания, особенно по поводу не-тупости Было бы конечно интересно провести тест на "тупость" разных рам, но вот как это сделать? Надо чтобы ОФП позволяла и климат с рельефом соответствовали) Котовский ну, утверждение общее. А что - есть что-то совершенно непромокаемое, кроме целофана? Есть то, что в таких условиях не промокнет. Мембраны шагнули далеко и 20000 сейчас уже не предел. А если денег не жалко, то можно упаковаться в какой-нибудь арктерикс, не мокнуть и не париться) Добавление от 25.09.2007 00:52: Mafanya А вот этот Adidas Performance Race Shorts 2007 сильно хуже? "хуже" на 8 фунтов adidas очень качественные шмотки для вело- делают правда российский офис по-прежнему не торопится продвигать велолинейку на наш рынок Bomber Скил "беззатупности" хорошо развивается покатушками по лесу вдали от населенных пунктов. о да, это точно и вообще по лесам здорово кататься... мда, в Карелию 2ой год не выбираюсь... Добавление от 25.09.2007 01:34: Bomber Асфальт идеальнейший. Авто по этой дороге не ездят. Смотри аттач Построенный, но еще неоткрытый для движения автоведер участок федеральной трассы М18. Хороший участок, вот бы нам такой))) Но в Москве чудес не бывает.

3430. primal, 25.09.2007 02:09

Котовский считаешь, что адидас - стоящая фирма? Вот у них есть так называемый ClimaProof: Да, я давно юзаю) Как думаешь, это маркетинг или есть доля правды? ClimaProof работает вполне, вопрос что именно ты собираешься использовать с ClimaProof и в каких условиях? GoreTex XCR это тебе не заменит в случае чего) вопрос, насколько эти цифры соответствуют действительности. Проблема в том, что даже на западе такие дорогие вещи покупают себе единицы, а у нас в основном рассуждают на форумах, исходя из рекламных заявлений и собственной веры. Ты знаешь, мои товарищи, постоянно разъезжающие по миру, говорят что встречают (особенно в Европе и конечно же в Скандинавии) довольно много людей в продвинутой одежде. Цифры как правило соответствуют, если брэнд серьёзный (несерьёзные в этом сегменте не покупают и не обсуждают, я их не знаю). Дело ещё в том, что цифр мало, ведь важны ещё и конкретные технологии и области применения. Например мембрана может быть однослойной, а может быть и трёхслойной, и иметь схожие характеристики. Опять же надо знать несколько параметров мембраны - и влагостойкость, и паропроводимость, и теплопроводность... а пишут не все и не всегда. И при этом и цвет надо подходящий, и крой... В итоге всё решает бюджет, учитывая дороговизну технологичной одежды, лично я покупаю лишь то, что попадается по доступной цене) Например недавно товарищ купил очень неплохую гортексную виндстопперную куртку примерно за 4000р. (это с дополнительной скидкой 30%, для простых смертных получается порядка 5800р.), которая стоила изначально 22-23т.р.) Вот это то, к чему надо стремиться

3472. primal, 25.09.2007 14:57

Майк мне рассказывали про чела, который в местном Адидасовском стоке купил с кучей скидок велотрусы с памперсом аж за 130 руб. правда ни чела, ни трусов я не видел Велотрусы в адидасовском стоке за 130р.? Верю, ибо там и не такое бывает. Дело в том, что кое-что из велоколлекции в регионы иногда попадает, но так как отсутствует напрочь специализация по разделу, всё это может валяться в магазине или даже на складе не один год, а потом всё сливается в стоки, в основном в московские. Michael Isachenkov Это как? Ну убили колесо, подумаешь...

3476. primal, 25.09.2007 15:24

Michael Isachenkov Думаю, это все-таки фича непонятного назначения. Ну не знаю, по-моему всё просто... да не важно) Кстати, читаю первую ветку темы. Ажно слезы наворачиваются... Почитал пару страниц - да, забавно) Но вряд ли осилю дальше...

3499. primal, 25.09.2007 23:29

r0n!n еще BILLA туда же... у них даже акция была в началае лета, напокупай продуктов и насобирай наклеек и получишь 2х подвес не за 4 а за 3 тыс. руб. Надо попросить Бомбера повесить памятку для ашанофетишистов

3509. primal, 26.09.2007 02:53

Bomber Не тот, кто ты подумал. http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=stats:71:230#polls А я вот вообще не знаю как голосовать, ибо все байки кому-то нужны, каждому свой. Даже ашан - разве пожелаешь плохому человеку хороший байк? elzaii А мне очень понравилось, как Steve Key насчет ненужных байков проголосовал. Да уж, зато на голосование других смотрю с удовольствием Key зажёг конечно Котовский Сегодня удалось сфоткать интерсный ситибайк (см атач). Ты так считаешь? У меня есть такой, но только с ригидной вилкой, только давно его не видел) Геометрия классическая. Bomber Ашан страшный. У него даже шатуны, оси педалей и ось каретки представляют собой одну единую деталь. Для круизёра это типично. Очень удобный девайс Вообще, круизёр - самый удобный байк. tester13a Тут уже где-то предлагали скинуться москвичам и купить ашаноподвес Michael Isachenkov предлагал. Решили забить Michael Isachenkov Не далече чем в субботу лично наблюдал укатанную до грохота подшипников втулку XT. По словам владельца, срок -- сезон с регулярными переборками-смазками. Подтверждаю, бывает такое, запросто. tester13a то ли весь фреймсет Меняй, если получится. k@lm@r Можно уточнить, каким образом можно оговорить замену роторов? +1

3578. primal, 26.09.2007 16:35

Bomber Такое же извращение как колеса с карбоновыми моноспицами. Это ты спины извращением называешь? Это же мегаколёса Michael Isachenkov Задумался, как бы доставить со speedgoat.com вот эту раму к нам... Хорошая рамка, симпатичная, но дороговато.

3580. primal, 26.09.2007 16:44

mc.kinley Ага, при том, что вес байка мнее 10 кг, а меня менее 65. И я как-то умудрился раздолбать под собой втулку Ты не первый) У меня такое впечатление, что в ХТ не очень прочные оси, с этого всё начинается. Ну и смазочку надо сразу проверять. Вообщем, конусные подшипники - зло. Вот тут я с тобой не соглашусь. Хорошие втулки с калиброванными шариками вещь. Bomber Уже купил Smart BL-201 HW Twin system. Скоро буду тестить. Только зарядник перепаять надо(там вилка англиЦкого стандарта). Год назад тоже подумывал такое купить. Но потом взял Sigma, о чём не жалею, ибо на полкило легче.

3593. primal, 26.09.2007 19:02

Michael Isachenkov Какую? Как светит? Надолго хватает? Вот такую (http://www.sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/standard_lights/vario/?punkt=features) фару с вот таким (http://www.sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/powerlights/nipack/?punkt=features) акку. Хватает как написано, часов на 10, так что надо вторую и разветвитель) Светит очень неплохо, не Mirage конечно, но батареечники в ауте. А вообще надо прикупить Evo Pro или Х Pro, попробовать. Bomber Хорошие втулки с калиброванными шариками вещь. Например, .... XTR - отличные распространённые лёгкие втулки с оч. хорошим ресурсом , есть ещё несколько других производителей, но они встречаются реже. За счет несвинцового аккума? Так она поди раза в 2.5 дороже выйдет. Моя фара 850 руб обошлась - попробуем что оно такое. За счёт него, сама фара тоже лёгкая. Дороже конечно, а как же, мне обошлась тыщи в полторы вроде (это дёшево, со скидкой). Но полкило на байке сбросить меньше чем за 30 баксов? Комменты излишне, учитывая качество и ёмкость акку. Ладно, ща я тоже проголосую...

3596. primal, 26.09.2007 20:34

Chah Что-то мне подсказывает, что выдаваемые этой фарой 25 LUX - это совсем мало для нормальной езды ночью, или я не прав ? На самом деле трудно в люксах разбираться. Evo Pro при своих 5W заявлена как "больше 20 люкс", т.е. она вроде как не ярче Vario, но при этом жрёт вдвое больше. Для нормальной езды хватит и меньшего, ночью отлично . Большинство вообще со светодиодами и старыми галогенками катаются и ничего, нахваливают) Vario - это очень хороший свет. Т.е. ты можешь продолжать поиски источников лампочек, а также где можно купить правильные кнопочки на руль, воспользуемся опытом ваших с Мутантом терзаний в бюджетных целях Но пользоваться пока будем Сигмой))) Да и в поход легче два NiPack'a тащить (или даже один), чем свинец.

3612. primal, 27.09.2007 01:02

Bomber В случае приступа облегчайзинга можно такую штуку прикупить. Вот бы узнать сколько она весит? Ты и вправду веришь, что эти втулки если уж не в 3 раза(как цена), так хотя бы в 2 раза лучше XT? Я практик, а потому не "верю", а "знаю". 10-20 вт, тогда и вообще проблема снимается. Вот это был бы самый правильный борщ. А то менять перед покатухами лампочки(или аккумы) это как-то не особо спортивно. У меня даже есть такие (http://www.cateye.com/uk/product_detail/97) , 10+10W (дальний+ближний), только вот переходничёк под сигмовские акку NiPack никак не сделаю, не попадаются. Раньше можно было хоть в Чип и Дипе на Курской поглядывать, а теперь убрали его, в другие редко попадаю. Мутант А мы ничего и не ищем, не мучаемся в терзаниях и не терзаемся в мучениях, мы давным давно пользуем и очень даже успешно Типы акб мы уже обсуждали. Ну правильно, вы пользуетесь результатами. Возможно ещё кто-то воспользуется, может даже и я, если не надо будет проводить много времени в поисках лампочек/корпусов/кнопочек. Что до акб, то это тема постоянная. Но я не ставил две фары потому, что считал, общественность оценит это как "оцкий калхоз", удел_ёлочных_гирлянд", "слишком много проводов" и т. п. Я с CatEye так (http://public.fotki.com/audioland/for_friends-1/nightride_with_an_250606/nightride_with_an-5.html) и выезжал, ещё и светодиодку привешивал) К сообщению приложены файлы: 1.jpg, 500x375, 50Кb

3672. primal, 27.09.2007 16:58

Steve Key Кто что думает про новомодное увлечение кристаллами? Мне в светодиодах не нравится главное - сам свет, его температура, а не его количество. Денис Ну вот я и завершил свой велосезон позавчера. Размазал меня маршрутный автобус слегка по асфальту. Велосипед думаю особо нет смысла восстанавливать, проще целые части продать. К следующему сезону скорее всего прийдется новый покупать. Соболезнования и... поздравления! Как не жаль двухколёсного друга, но ведь он железка... Хорошо, что сам цел Если автобусник отвертится, то в принципе можно устроить ему очень содержательную жизнь силами велосообщества Мутант NiMH GP450LAH x 10 = Сборка 12V 4,5Ah с габаритами 37x68x110 мм (ШхВхД), весом 640 гр и стоимостью 2300 рублей. Да, хороший вариант. Раньше у нас можно было вообще поехать на митино и на развале купить пром.вариант (без брэндовой обёртки) совсем дёшево... Но и так очень даже. Вопрос за корпусом как всегда. Вот у NiPack такого вопроса нет, он ещё и герметичный (не считая разъёма на шнурке).

3674. primal, 27.09.2007 17:03

Мутант Всё-таки изрядные колдобины, эти Advanced Power и Delta Battery вес можно выгадывать и в других частях велосипеда Только на нормальном байке это будет сильно дороже, чем срезать полкило на акку.

3699. primal, 27.09.2007 23:46

Steve Key Они, в принципе, разного цвета бывают Световая температура от цвета не сильно меняется))) Kyros Повесил на раму блин от гантели весом 3.5 кг, и прокатился по парку. Катайся чаще и дальше, тогда будет заметно. Если есть багажник, то вешай акку на/под него, если нет - в подсумок как все, в угол между подседельной и верхней. Michael Isachenkov Кстати, я решил брать двойник Sigma Evo + Evo X, дальний и ближний свет. Где будешь брать? Мне надо докупить отдельно светильники. Думаю Vario\Vario Pro и ещё что-нибудь из Evo, всего надо две фары. Акку под них у меня есть.

3754. primal, 29.09.2007 02:51

-Archie- Много раз слышал мнение, что "просто Эво" - выброшенные деньги, и настоящей фарой является только Эво Икс... Может, лучше уж их пару взять? Разумеется лучше пару. Но Эво не хлам, вполне нормальная фара, просто уступает Эво Х. Сегодня Михаил обзавёлся такой парой, с чем его и поздравляем! Unreal76 А мржно полное название этого Эво Икс? Все Эво смотри ТУТ (http://www.sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/) zha 1. есть ли смысл в ободной гидравлике (magura hs11)? при условии замены ею обычных ви-брейков? Да, разумеется, hobbot правильно написал. Совсем другие усилия на рычаге, отличная модуляция, правильный подвод колодок без минусов параллелограммных вибриков, большие тормозные колодки с отличным выбором компаундов, сопоставимых по цене с обычными, т.к. работают они дольше хоть и стоят дороже, меняются к тому же простым движением руки без перенастройки. Версия 11 попроще, лучше конечно сразу HS33, лучший ободной тормоз из всех, что можно встретить на рынке, если оценивать именно торможение, а не вес/цену. 3. хорошие ли обода AlexRims T-CELL? У Alex из того, что висит на сайте FD28 Disc и EST19. Под диск тебе не надо, значит EST19. Но он заметно дороже остальных. Вообще наиболее востребованный и популярный у них DM24, потому как недорогой и широкий, но вообще лучше не бери Alex, бери MACH1. hobbot Да, если цена приличная. У меня 33, правда, пердпоследняя модель (которая с 14мм цилиндром (у 11 - 16мм), но еще с эво-адаптером). Не сравнить с тросиком, совершенно другая дозировка и модерация, четкая точка схватывания. Но если цена хоть близко приближатеся к приличной дисковой гидравлике ( а так бывает, чего уж там), то стоит брать диски. Тем более, что и обода ты менять собрался - так что и втулки, если что, проапдейтить можно . +1 Добавление от 29.09.2007 03:11: Michael Isachenkov Колхоз из Evo + Evo X на руле: Курасиво Думаю тебе понравилось Кстати, какие мы там чашки в продаже видели на витрине, Dura Ace? А ведь хорошие) Интересно как у них с грязезащитой дела, так же как у всех шоссейных?.... Добавление от 29.09.2007 04:30: Steve Key Световая температура от цвета не сильно меняется))) Сам понял, чего сказал? Думаешь поймал, обрадовался? Ну ошибся, и не дописал. Хотел сказать, что "Световая температура от цвета сильно меняется))) как и световой поток)))" Нас световой поток, понятное дело, интересует весьма. Из тех светодиодов, что мне встречались, конечно оптимальнее всего было использовать оранжевые или тёплые белые. Но световой поток у первых раза в полтора меньше, чем у белых, а у вторых вдвое. 2All Посоветуйте плиз пару-тройку стоящих интернет-веломагазинов в Германии, есть возможность воспользоваться случаем и попросить знакомого привезти что-нибудь нужное, но не очень громоздкое. Добавление от 29.09.2007 05:19: Ашанобайки со скидкой, налетай! (http://www.veloolimp.ru/sale/sale.html)

3761. primal, 29.09.2007 15:43

Michael Isachenkov То ли Dura Ace, то ли Ultegra. Думаю, они мало отличаются от тех же XT или Hone... Dura Ace и Ultegra раньше всегда отличались более высоким качеством изготовления нежели одноклассники для МТБ. Кстати, вот полная версия дисклеймера из шимановского каталога: Кстати, велошорты оказались чуть великоваты, нужно будет сделать выточку А трусы с памперсом -- нормально сидят. Ну, что поделаешь) Выточку там сделать не сложно) Просто в другом стоке шортОФ могло и не оказаться, да и неизвестно когда ты там окажешься elzaii ebay.de bike-components.de http://www.bike24.net/ Спасибо Bomber Вообщем, развлекался как мог. С погодой повезло - около +14С(не перегревался на высоких пульсах), ветер был слабый и попутный на том отрезке где в гору. Go Johnny, Go! Денис Я знаю, кого мы из этой ветки на следующий ТДФ отправим. Если ты подаришь ему шоссер, отберёшь гибрид, обеспечишь тренировочный процесс и заставишь исхудать Думаю он не согласится

3766. primal, 29.09.2007 19:35

Bomber Для интегрированных кареток это, ИМХО, неверно. По отзывам одного шоссера Балтийской Звезды, ДурАчка начинает щелкать и стонать уже после 2000 км исключительно по шоссе. Ну что же, очень жаль, значит не только трава раньше была зеленее... Вопрос о чейнлайне после таких отзывов уже неактуален) Мне влом постоянно выдавать пиковую мощность - не вижу в этом смысла. Я уже давно понял, что всё это "олимпийское движение" вредоноснейщая вещь Правда отказаться от ощущений, испытываемых победителем, очень трудно, если хоть раз попробовал. Michael Isachenkov Прокатился сегодня по любимому маршруту "хрен знает куда". Отличная погодка, сэр Завидую. Платформенные педали с мягкой обувью рулят. Значит решение было верным. Да уж, весьма удачно зашли вчера

3769. primal, 29.09.2007 19:55

металлист Скажите, как вам велики под маркой "Panther"? ничего положительного сказать не получается... в Минске надо покупать Scott, у вас цены на него хорошие

3805. primal, 30.09.2007 03:54

Котовский Наверно, неподготовленный грибник, случайно вышедший на это место и увидевший больше полутысячи одетых в велоформу людей, слетел с нарезки сразу бы Воодушевляющее зрелище, ничего не скажешь Велоспорт и велофетишизм среди эстонцев развит неимоверно. А русскоязычных людей на марафоне практически не было, за исключением нас и приехавших латышей. А это удручающая информация. буду гонять на подобных марафонах, чисто ради участия Было бы у нас где гонять... Да и асфальта хорошего вообще маловато. Bomber А я выполнил требования на I юниорский разряд Значит ты теперь разрядник))) Michael Isachenkov Болит. Приходится привставать даже на полминуты, иначе крутить невозможно, либо сильно снижать скорость и каденс. Более того, налицо какая-то асимметрия При поверхостном взгляде со стороны похоже на особенности анатомии, раз истирается седло с одного бока, но однозначно тебе сможет ответить только специалист, гадать не стОит. Добавление от 30.09.2007 04:04: elzaii я знаю только одну раму, у которой спереди, в вилку ставится задняя втулка - спец. рама surly для езды по снегу и песку. Хорошая рама кстати) забавно так выглядит на толстеньких колёсах)

3846. primal, 01.10.2007 00:45

Bomber Результат смешной. Даже до "быстрого ашанбайкера" еще тренироваться и тренироваться. Если бы оно ещё было надо Ездил смотреть/фоткать ПЛВЗ'шную гонку по КК А я вот сейчас задумался и понял, что уже давно не испытываю желания специально ехать смотреть на гонки. Только если за компанию и если тусовка душевная. Гонки - зло, я убеждён. КМСом по лыжам я не был (вообще плохо знаю что такое лыжи ), а вот по лёгкой был. Давно, с тех пор уже целая жизнь прошла задний тормоз перегрелся и накладка отвалилась с колодки Надо доводить технологию! Представь, если такое будет происходить у твоих последователей? А ведь такие наверняка найдутся. Будь ответственным, даёшь новые технологии! Chah А я сегодня осущестил небольшую, местную краеведческую покатушку, было довольно интересно, подробный отчёт (много буков и большая куча превьюшек) можно читать тут Содержательно А главное как тебе не лень составлять отчёты! Michael Isachenkov Марин, кстати, делает хорошие рамы, хоть они мне и не нравятся. Я бы сказал так - "считается, что Marin делает хорошие рамы для сосисов, но я так не считаю и уверен, что не ошибаюсь". Что касается ХТ другое дело.

3848. primal, 01.10.2007 01:09

2 эстонские байкеры Вспомнил, что посещал в детстве остров Аэгна. Там всяческих останков укреплений была масса, а также присутствовала микроскопическая погранзастава, с чистенькой свежевыкрашенной спортплощадкой и теплицей... Как же давно это было) Так вот, этот "экскурс" в закоулок собственной памяти привёл к логичному следствию - набору в поисковой строке "остров Аэгна". Среди прочего вычитал: "Остров Аэгна, находящийся в 14 км от Таллинского порта, эстонские власти планируют превратить в рай для туристов. Как сообщает соб. корр. Travel.ru, когда-то этот остров, обладающий уникальным природным ландшафтом, был любимым местом отдыха таллинцев и гостей города, однако за последние годы поток туристов иссяк. Раньше на острове располагались дома отдыха и пансионаты, которые теперь закрыты и разрушаются. Власти Таллина решили вернуть острову былую славу. Город объявил конкурс на лучший проект развлекательного центра, включающего в себя гостиницы, казино и рестораны. С начала июня открыто регулярное сообщение с островом – трижды в день небольшое судно курсирует между Таллином и Аэгна. Кроме того, городское правительство не исключает возможности строительства моста, который соединит остров с Таллином. Приятный сюрприз получили отдыхающие на острове Аэгна: теперь там работает бесплатный прокат велосипедов, к каждому из которых прилагаются шлем, велосипедный замок и карта острова." Ну и как, сделали что-нибудь?

3852. primal, 01.10.2007 01:54

Bomber Можно подумать, что та рама, которую ты (Michael Isachenkov) показывал пару дней назад и спрашивал как ее в Россию купить, выглядит изящнее. Как небо и земля. Я бы даже поспорил на эту тему с кем-нибудь из института Технической эстетики, если бы он ещё существовал. Zafod B. был куплен вот такой агрегат Поздравления! Не далее как вчера получил от друга из Петродворца письмо с уведомлением о том, что он заказал KTM Life Cross (http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=lifecross&kat=Offroad) Налицо рост популярности брэнда! Были были средства, я бы конечно купил мотоцикл той же марки Мутант Хорошие новости по фарам. Колхозы уходят прошлое Скорей бы уж завезли набор компонентов в ближайший магазин "свет"! У меня ещё пара незадействованных акку есть. Надо было заказывать нечто вроде этого Класс! Да на такую платформу можно комбик и пару мониторов забабахать вместе с батареей! Правда слушать придётся исключительно регги

3892. primal, 01.10.2007 17:33

zha где находится сток? шоссе энтузиастов 13? Смотри СЮДА (http://shops.adidas.ru/russia/moscow/) Сергей С тогда этого клея навалом было, сейчас реально найти только на автобазах и то не факт Значит надо найти альтернативу из имеющихся в продаже. Unreal76 Для тандема приобретал две фары B&M IXON: http://www.bumm.de/docu/192e.htm Во сколько обошлась IXON IQ? Котовский светодиоды до 5-7w светят очень ярко, но не освещают нихрена +1 Давно подмеченная хрень

3896. primal, 01.10.2007 18:15

Steve Key недавно с друзьями обсуждали тему намазывания клеем БФ поршней мотоциклов Это каких именно поршней? Мутант и т. д. по ссылке Flickr С трейлером это уже старая знакомая классика! С детства помню, по-моему в Науке и Жизни или в Технической эстетике встречалось. А саунд-система с шоссером мощно конечно C Cateye HL-EL300 кто-нить еще желает прокатиться? Да иногда и с таким катаемся, бывает) Надеюсь всё же больше не придётся) Я бы посоветовал использовать акустические кабели типа ШВП-2 2х0,75 мм2 или аналогичные импортные. В общем правильно, хотя конечно мягкая изоляция на дешёвых акустических кабелях может повредиться гораздо быстрее. Но тема интересная, особенно в разрезе возможных споров на тему "какой кабель как светит" (по аналогии с "как звучит")

3899. primal, 01.10.2007 18:41

Bomber С регулярность с которой счастливый владелец DT 240S флудит в форуме о замене подшипников, о их поиске, о поиске того, кто сможет выполнить замену и стоимости сьемников для самостоятельно замены. Надо просто брать Hope) Unreal76 В германии они по 55евр, а тут с доставкой через pregrad.net получилось по 3400руб за штуку.. Жуть, дорого))) Котовский За такие деньги можно было две Сигмы Ево X с Никпаками купить -Archie- Физику всегда можно подогнать под нужды коммерции... Не верите? Верим конечно! Знать бы только заранее, сохранил бы школьные работы из матшколы

3927. primal, 01.10.2007 20:54

tester13a Продвинутый продавец, у нас могут сказать "вам с обычным или с детским?" На что надо отвечать "вам с детским, а мне с обычным"? Unreal76 Возможно, из-за того, что самоделка даёт довольно широкий равномерный пучок света без выраженной центральной части - кусты по бокам оказались лучше подсвечены и это завысило её рейтинг). Иначе придётся предположить, что у фирмачей руки растут неизвестно откуда. Или что диод в самоделке выведен на запредельный режим по току. Или я не знаю Есть мнение, что фирмачи склонны к конструированию велосвета с зауженным пучком света) Москвичам а также тем, у кого есть поблизости Intersport, по поводу камер: в сезон скидок можно покупать очень неплохие камеры Bontrager в сети Intersport, обычно они там валяются среди мелочёвки и слабо востребованы. Добавление от 01.10.2007 20:57: Котовский Габариты акку не смущают. Вес - вот проблема. Но опять таки, на пару часов ночной езды - не так страшно. А если всё-таки сделать сборку на металгидридных банках?

4065. primal, 03.10.2007 16:31

Steve Key если заболею велофетишизмом, прибомблю нормлаьный байк, тогда буду думать. Какие интересные мысли возникают иногда в стане апологетов ашанобайкеризЬма Michael Isachenkov Камрады, такой вопрос: стоит ли покупать б/у шоссер с целью тренировок Стоит конечно, если шоссер хочешь, их иногда профи очень недорого скидывают в хорошем состоянии. Возможно, и на работу на нем ездить Ага, зимой?

4073. primal, 03.10.2007 16:57

Bomber Заколхозь седло с подогревом. Ага, и шиповку на шоссер Седло можно конечно отогревать за две-три минуты многоразовой химгрелкой, но шоссер зимой у нас - это довольно дико)))

4076. primal, 03.10.2007 17:19

Майк или любители дрифта? Скорее сёрфа, но в музыке

4134. primal, 04.10.2007 12:35

Romman http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10707 Ага, хорошая мысль, время от времени посматриваю на цены, но распродаж не было))) Michael Isachenkov Сильно смутили Hayes Sole -- но вроде работают. Стоит 20 тыщ. Камрад primal аргументированно утверждает, что это дорого. Ну не то чтобы дорого, а как-то "невкусно" Добавление от 04.10.2007 12:54: Pavel Sokolov I heard a guy mutter, "Jeezus", when passing him at 6 A.M. the other day. Смешно ИМХО, это перебор. Никто не сидел на колесе у кого-нибудь с нормальной светодиодкой в вечернюю/ночную покатушку? Я лично долго эту хрень мигающую стерпеть не могу. Майк ХВЗ жыф! Это наверно оно: Хозяин патриот, но любит B One Michael Isachenkov Рокмашиновский гибрид куплю, пожалуй. Хотя и на подвесе вполне неплохо едется Подумай ещё немного

4136. primal, 04.10.2007 13:02

У товарища в гараже давно пылится моя гибридная рама Trek, старая американская, с зализанными швами, возможно ещё из клееных, с жёсткой алю вилкой, и колёса какие-то на 28 лежат... может мне тоже собрать гибрид? А ещё среди прочего хлама есть хромолевая рама Trekking Fox с дюймовой рулевой, жёсткой вилкой и переходником под нормальный вынос, но уже под колёса 26, тоже можно собрать какую-нибудь хрень, но почему-то не хочется, ставить всё это некуда)))

4138. primal, 04.10.2007 13:11

Michael Isachenkov в Канте нет ничего интересного. в Соколях... сам видел. А в Триале? Вспомнил как другу в Питере купили гибрид недорогой из GT, так там хоть рама симпатишная))) Что-то у меня аську заглючило, сообщения не создаёт) Чуть позже переставлю-ка я винду, а сейчас пообедаю и поеду в Олимп, выкупать отложенные штаны и куртку, если их утром не смели с тем, что ещё в зале оставалось Вчера перед закрытием обнаружил стопку Arcteryx'a у них в подвале по очень интересным ценам. Сегодня в 12 позвонил товарищ и сказал что после открытия всё это уже скупили

4140. primal, 04.10.2007 13:16

Michael Isachenkov Кстати, в Ювенте есть несколько Орбеевских турингов и гибридов. Ну вот, уже что-то. Но RM все-таки с дисковыми тормозами (понятно, что Солы пойдут сразу же на продажу), а на подвес попробую достать какие-нибудь топовые Авиды. А ещё спрашивал, зачем они повесили дискари, да ещё гидру) Кто-то уже повёлся

4160. primal, 04.10.2007 21:35

Котовский глядишь, скоро кто-нибудь напишет диссертацию на тему светофетишизма Ага, "с_точки_зрения_банальной_эрудиции_не_каждый_эрудированный_индивидуум_способен_воспринимать_критерии_материального_субъективизЬма" ((с) кто-то в детстве) g@tor Проехался сейчас с работы с фарой. Хорошо! А у нас сегодня дождь) Michael Isachenkov наверное ещё сушится и греется))) И ведь что характерно, новая фара от дождя не спасает)

4163. primal, 04.10.2007 21:45

Сегодня случайно зашёл на стенд конторы http://zaryadniki.ru/prod/. Нашёл там массу замечательных девайсов, в частности компактные солнечные батареи. По нынешней погоде не очень актуально, а вот весной-летом я всё время вспоминал об этом в походах))) Добавление от 04.10.2007 21:48: Котовский В темной комнате сравнил 20w галоген и два катая. Смеялсо Если соседи не слышали - не считается! А как же контрольное фото? Вот до чего фетишизм доводит - в моей голове только что возникла мысль "зарядить все акку и сравнить все свои фары"! Но я твёрдо решил не поддаваться)))

4176. primal, 05.10.2007 01:58

CrazyCYRIX В общем, вернулся я из Крыма. C возвращением, хотя это не поздравление - сам бываю там пару раз в год, а хочется там жить Где катался? AlexNik вот вопрос по повуду аккумуляторов какие самые лёгкие и ёмкие ну и дорогие наверное из-за этого Li-Pol хорошие, но очень капризные. По весу раза в полтора легче Ni-MH, бывают разного формата, холода не боятся (Ni-MH умеренно "не боится"). Но по правильной ссылке от Pavel Sokolov прочти и запомни: Перечислим их в порядке убывания опасности: Заряд до напряжения, превышающего 4.20 вольт/банку. Короткое замыкание аккумулятора. Разряд токами, превышающими нагрузочную способность или нагревающими аккумулятор выше 60°С. Разряд ниже напряжения 3.00 вольта/банку. Нагрев аккумулятора выше 60°С. Разгерметизация аккумулятора. Хранение в разряженном состоянии. Magguz Зато на морозе Ni-MH себя прекрасно чувствуют. Хуже Li-Pol. Но всё равно на сегодняшний день это оптимум. tester13a На самом деле было-бы удобнее читать все это если бы было в одной ветке. Набралось-то уже много, а за зиму будет еще в разы больше. Конечно было бы здорово разбить всё на отдельные темы, но тогда это уже форум, а не ветка) В принципе можно завести что-нибудь на MYBB и посливать постепенно всё туда, но это же сколько работы по сортировке?

4205. primal, 05.10.2007 14:56

CrazyCYRIX В окрестностях Алушты. В основном - по Айори (ибо, близко и подъём нетяжёлый). Кроме неё - стандартно - Демерджи, Бабуган, Газовая (на Газовую, практически, заглянул, съехал разок и решил, что это для меня пока перебор). Хорошие места Эх, мне для съезжалок надо соответствующий сосис собирать))) g@tor Ага, там кроме микросхемы ещё нужно дроссели определённой индуктивности на ферритовом кольце наматывать, при отсутствии навыка - препаршивейшее занятие, скажу я вам. Автор статьи про самодельную фару вроде как нашёл готовый вариант http://das-electronics.narod.ru/new_page_5.htm Правда с неприятной оговоркой "Связаться по почте с инженером не получилось (как выяснилось, ее не проверяют), поэтому неоценимой оказалась помощь ExE, который дал его телефон." Michael Isachenkov вечером была полная фигня с погодой и трассой. Но мне понравилось Ну раз понравилось, значит крылья и гортекс) В Олимпе ещё что-то из Arcteryx осталось, по крайней мере штаны точно, куртку уже можно не застать)

4208. primal, 05.10.2007 15:16

Котовский Думется, пара таких "фонариков" решила бы проблему "избыточного" света на велосипеде Правильно, если скажем, вместо рамы CAAD или Scott Scale LTD взять что-нибудь от Author, то на сэкономленные деньги вполне GennadyNN У меня вопрос про утепленные веломайки (которые изнутри с небольшим начесом ). Насколько хорошо они защищают от ветра? Не защищают. От ветра защищают Windblock и Windstopper. Встречаются бюджетные варианты, как например термобельё с длинным рукавом с передней половинкой из виндстоппера. А вообще лучше два стандартных слоя - термобельё (в зависимости от погоды от тонкого до Polartec Power Stretch) + сверху куртку виндстопперную.

4210. primal, 05.10.2007 15:56

Котовский твоё мнение - это хорошая куртка для зимы, учитывая её начальную стоимость? О да Судя по описанию и фоткам - то, что надо! Надо поинтересоваться у Michael Isachenkov - не в такой ли куртке я его вчера видел? Очень жаль, что не взял с собой фотик, обычно всегда с собой таскаю - надо было сфотографировать товарища в начале заезда к дому, а дома ему самому сфотографироваться)

4213. primal, 05.10.2007 16:10

Вопрос всем, кто мониторит западные инет-лабазы: Не попадался ли вам такой девайс - защитное стекло (органик какой-нибудь) для водружения на шлем, т.е. замена очкам и маскам? Раньше такой девайс делала известная контора ResPro, но увы, с производства сняли и я не успел купить, несмотря на то, что товарищ через кого-то на работе напрямую общался с представителями в главном офисе конторы Очень полезный девайс, причём не только в непогоду, т.к. лёгкий, быстросменные гибкие линзы (тёмная, жёлтая, прозрачная), малый вес (линза+широкая резинка на шлем, с противоскользящим покрытием), максимальный угол обзора и отличная защита. Добавление от 05.10.2007 16:14: Michael Isachenkov У меня вот такая ветровка, непродуваемая, но мокнет на ура Понятно. У неё в характеристиках и не заявлено, что она не мокнет, мембрана совсем другая. Зато должна дышать неплохо + мягкая.

4215. primal, 05.10.2007 16:33

Michael Isachenkov Не могу, кстати, найти сайт одежды Fox, хочу найти свою зимнюю куртку, посмотреть на параметры. Теплая, зараза http://www.foxracing.com/us/en/fox/

4218. primal, 05.10.2007 16:56

Michael Isachenkov Угу, только вот нет там зимних курток вообще. Ну что поделать, секретное производство на подземной китайской фабрике Dane Не, это не то, всего 10W, да еще и с Li-Ion в комплекте, придется колхозить нормальную свинцовую батарею. Иначе в наших холодах аккумулятора на час едва хватать будет. Хотя-я-я... Меняю раму на фару с выносом! Зачем мне рама тёмной дождливой осенью?

4365. primal, 08.10.2007 01:59

qza Да, кстати, 5000 для друга думаю вполне примлемо если показать преимущества навески и т.п. (например мелалические ролики) Валялся "если показать преимущества навески и т.п. (например мелалические ролики)" Котовский qza, заскар - это гоночная кантрийная рама. Но эта - в ростовке М, так что твоему другу не пойдет. Да, 10 лет назад при слове "Zaskar" байкеры почтительно замирали, а быть его владельцем было счастье А теперь его выставляют в качестве альтернативы какому-то сопливому Марину начального уровня и волос на голове при этом никто не рвёт.... О времена, о нравы! Конечно сейчас рама уже "не та", со старыми американскими сравнение проигрывает, но тем не менее очень неплоха как спортивный снаряд. Денис Наткнулся на интересный гибрид. Планетарная трансмиссия, однозвездная система, рама с явно МТБ кантрийно геометрией. Для чего оно такое нужно... Планетарная втулка вот на этом - Sabrosa Ocho (http://www.velosite.ru/catalog/?br=24&s=1074&sid=4430) а вот ТУТ (http://www.ebike.ru/index.php?productID=1033) я его нашёл в продаже. Это B2W для Michael Isachenkov Добавление от 08.10.2007 02:00: CrazyCYRIX Скорость - 50-60 км/ч, если притормаживать Ну дык этим Крым и хорош) Там просто по трассе севастопольской так можно наукатываться вверх-вниз, что после одного трипа туда-обратно любые привычные горки кажутся почти плоскачом, а съезжалки издевательски короткими) A.C.LoMiK насчёт габаритных огней у меня стояли самопальные пробки в руль к сожалению более подробных фоток нет(так как вел угнан). теперь опять их точить млин Значит поиски ни к чему не привели? Обидно, хотя и ожидаемо... Что до затычек, то лично у меня этот номер разве что на круизёре прокатит, потому как на байке металлические затычки весьма к месту - стандартные пластиковые не выживают

4367. primal, 08.10.2007 05:11

Я тут на досуге случайно попал в магазинчик. После осмысления изученного ассортимента, гложет мысль, что в чём-то уж очень LiPol акку хороши, даже руки зачесались сделать противоударный корпус с термоизоляцией) ЗАРЯДНИКИ.ру (http://zaryadniki.ru/prod/) На самом деле есть насущный вопрос - надо заменить поднадоевшие кадмиевые акку на новые, желательно металлгидрид, возможно литий. Но проблема в том, что они нужны в "промоболочке", т.е. без внешнего оформления "батарейки" (нет выступающего верхнего контакта), т.к. из них делаются сборки по 5 штук и запихиваются в готовый корпус-тубус CatEye, вот как на картинке CatEye ABS-20 (http://www.cateye.com/uk/product_detail/97) . Раньше я бы с неохотой потащился на Митино и купил бы в одном из киосков то, что надо по минимальной цене (не всякому ещё эти банки нужны в таком количестве), а сейчас куда податься не знаю , может в инете что есть? Формат банок LR14, он же "size C", он же 343 элемент.

4545. primal, 09.10.2007 19:15

Dimadze Началось все с покупки 28" колес, а закончилось покупкой велосипеда Посчитав цену вилсета, получил 200 долларов по скромному. А тут на форуме местном человек продавал вот такой велосипед за скромные 430$. Поздравления! Вел зач0тный, цена подарочная, рама очень хорошая! Это как раз тот вариант, который можно брать в исходном состоянии и апгрейдить Я хочу к сезону взять что-то из Р-серии, угадай где -Archie- Не думаю... Через несколько лет "фетишистскими" просто будут считаться другие велы - с рамой из ажурно сплетённых волокон, магнитными подшипниками без трения, антигравитационными колёсами накачанными гелием, и так далее, а нынешние чудеса техники станут продаваться в супермаркетах по бросовой цене, на потеху истинным ценителям! Мечтай-мечтай Я тоже лет пятнадцать назад много чего думал, однако до сих пор многие произведённые тогда рамы и компоненты дают фору современным. Одни американские рамы чего стоят) Да что там говорить, в прошлом году заглянули во втулки (дорогие), которым уже лет семь или восемь - посмотрели и закрутили обратно, потому как смазку менять не надо)) И революций никаких тоже не случилось за последние 10 лет. А фетиш с волокнами и сейчас есть, но мы же не ездим на нём) tester13a Статейка Норкоромановская, кстати Написана с понятно какой целью Фактически все более-менее неэксклюзивное делается в тайване-вьетнаме-китае. Вопрос только как делается. Соответственно бренды нас убеждают в важности R&D и материалов, а Старк убеждает в том что они делают рамы на одном заводе и поэтому мол нефиг . Вот мне лично абсолютно пофиг, что там пишет сей автор, ибо страна-производитель меня давно не волнует, а старковский хлам не интересует в принципе. Ещё в начале мтб экспансии в Россию тайваньские джанты и виллеры были весьма почитаемы, несмотря на свою "узкоглазость". И если Китай пошёл по пути Тайваня, то почему бы и нет? Например знатоки говорят, что эйрборновские титановые рамы, сделанные Hi-Light в Китае, лучше любого нашего титана... Есть масса примеров, которые доказывают, что китайское производство способно переплюнуть "загнивающих" и уже делает это.

4556. primal, 09.10.2007 20:13

-Archie- Ну, случилось / не случилось, а тенденция такая есть: то, что сегодня - топовая технология, завтра - ширпотреб, послезавтра - мало кому нужный хлам. Когда-то диковинкой и мечтой были рамы из лёгких сплавав и композитов, аммовилки, потом - двухподвесы, светодиодные фонари... Разумеется, качественно сделаная старая вещь останется качественной, но всё равно перейдёт из категории фетиша в антиквариат, а средняя массовая продукция - в утиль. Проблема на мой взгляд в другом - на сегодняшний день в среднестатистической массовой продукции нет ничего, что как-то задерживало её от быстрого списания в утиль) Если раньше это могла быть хорошая рама, то сейчас уже нет, хорошие рамы (которые какими-то своими свойствами замечательны) как правило только на топовых байках, исключений мало. Что до антиквариата, то если втулка, сделанная 10 лет назад ни в чём не уступает современной того же уровня, то это говорит об определённых тенденциях в производстве. Ну вот пример - большинство высококлассных проигрывателей CD были разработаны и выпущены вскоре после утверждения носителя в качестве массового стандарта, но и по сей день идёт гонка вооружений в этой области и абсолютно ничем необоснованное взвинчивание цен. По поводу света на CRC - посмотрел я на это всё и сделал выборку из следующих позиций (по разным причинам, но у в каждой из этих фар есть свои фишки) Knightlite FL0700 Ultra Strobe LED RRP £19.99 £3.99 Save 80% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13688 Smart BL-203 Enduro OWL Twin System RRP £69.99 £29.99 Save 57% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7221 Electron Light System EHP305 Single 5w NiMH RRP £49.95 £31.99 Save 36% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14894 Electron Light System EHP325 Twin 8 LED RRP £69.95 £59.99 Save 14% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14895 Smart BL-913 High Power 10w Alloy RRP £99.99 £64.99 Save 35% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5775 BLT FireWire 4.0 - High Power LED RRP £89.95 £79.99 Save 11% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13350 Niteflux VisionStick Halogen 10 RRP £129.99 £119.99 Save 8% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21611 На мой взгляд самый интересный вариант Electron Light System EHP325 Twin 8 LED. Судя по габаритам можно и галоген колхозить если что

4563. primal, 09.10.2007 20:41

Hed-ge-Hog Кто-нибудь лазил в неразборные картриджи? Я лазил, а что? Тут же самое главное сам конструктив, надо тщательно осмотреть, изучить и подумать стоит ли туда лезть. В современную рстшку я бы наверное не полез, ибо она того не стоит.

4571. primal, 09.10.2007 21:37

Hed-ge-Hog primal А как еще его помягче сделать? Так как есть - фигня полная. Легче тогда обратно пружину жесткую сделать и демпфер нафиг выкинуть. В принципе проще выкинуть демпфер. В инете можно найти демпферы, но попадаются как правило Rock Shox и для рокшоксов, да и стоит ли оно того? Если очень хочется, попробуй на досуге разобрать или хотя бы слить то что там есть_промыть_залить менее вязкое масло.

4582. primal, 10.10.2007 02:24

tester13a Вот кстати, последняя рама 770-го Ничего так смотрится, если с нормальной навеской и в один тон покрасить) Chah провели сравнительный минитестик свечения различных галогеновых ламп Молодцы Погодка у вас, однако... а у нас можно воду набирать, выставив ёмкость в окно))) MR11 рулят Я тут заглянул в кэтаевские фары, там стоят такие лампочки: JR-M HI 6V 10W Japan wai 4 и JR-N HI 6V 10W Japan Z1

4623. primal, 10.10.2007 20:51

qza Называется сиё чудо веломысли темно серого цвета чтото типа муйвудс а обошлось всё это в 4200 (прим. 365 дол.). Это в каких дензнаках 4200? Michael Isachenkov Хотя, впрочем, для стрита вполне подойдет ригид. Только ма-а-ааленький Bomber "стритовый" = "городской" В терминалогии некоторых. Представил стритец на Украине -Archie- На сайте Марина мне понравилось наличие двух серий: Urban и City. Вот и гадай, которую предпочесть для города Если ближе курьерский стиль, то конечно урбан (у Scott подобные по геометрии рамы в серии SUB), а City - это гибриды. Добавление от 10.10.2007 21:03: qza стритовый (стрит) - уличный www.dirt.ru

4628. primal, 10.10.2007 22:32

Котовский Есть мнение, что нужно смотреть/сравнивать в натуре. Это точно. Поэтому даже правильные фототесты далеко не для каждого актуальны, всё равно собственные ощущения в конкретной обстановке на порядок информативнее. С удовольствием провёл бы сравнительный тест, но для этого надо по случаю прикупить корпуса/лампочки, поскольку специально за ними я на поиски отправляться не буду. Кроме того лично у меня до сих пор ещё открыт вопрос совместимости, ибо разные системы оснащаются различными штеккерами, давно хочу сделать универсальные переходники адекватного качества, но налицо явное отсутствие расходников, несмотря на попытки таковые найти в специализированных магазинах. А так пока у меня Sigma с сигмовскими акку, а CatEye с кэтаевскими.

4631. primal, 10.10.2007 22:54

Котовский у Марина совершенно потрясающие шоссерные гибриды, особенно Lucas Valley. Вот это идеальный вел и для города, и для дальних марафонов. В минусах - отсутствие креплений для багажника, к тому же карбоновые верхние перья дают мало простора для колхоза. С такой рамой колхоз в топку При большом желании можно поставить консоль с опорой в районе задней оси и перья не помеха. А на Fairfax'e вроде есть крепы. Если бы можно было взять за адекватные деньги раму с вилкой, то я бы не отказался от Марина, в сборе у них общеизвестная маринская болезнь

4638. primal, 11.10.2007 00:50

-Archie- т.к. оба этих слова означают "город[ской]"... Здесь мы имеем дело с оттенками значения, которые уж кому-кому, а байкерам знакомы. Впрочем стоит заметить, что определение "urban", для большинства активных байкеров не очень ассоциируется с велами такого типа, как предлагает в своей серии Марин Chah Именно так, а то после слабых светодиодок некоторым и 10-ватка галогенка покажется излишеством. После стандартных 2-3 ваттных галогенок тоже -Archie- Следующий шанс - завтра вечером. Ждём результатов

4643. primal, 11.10.2007 05:11

-Archie- Внутренний голос говорит мне, что результаты сравнения 10-ваттной лампы с 20-ваттной можно спрогнозировать заранее... Возможно, но тем не менее))) Это я к тому, что определение "приемлемой эффективности" в данном случае - крайне муторное дело... В общем, свои впечатления от сравнения мы тут конечно изложим, но я бы каждому советовал смотреть и экспериментировать самому. Совершенно верно, такие тесты предполагают определённую степень объективности, но как правило весьма субъективны, поэтому надо их проводить самому, наблюдать/участвовать Bomber Рама Scott Scale 40 за ~10К руб это достойный вариант для построение гоночного КК вела(вилку SID поставить + обвесом уровня XT или X.9 обвесить)? Не совсем понял, есть ли на этой раме крепеж под V. А как из 250 фунтов получается 10К руб? Рама достойная, возможно лучшая в своём классе (из тех, что можно пощупать живьём) по совокупности свойств. SID я бы тебе не советовал, лучше чуть потяжелее, но покрепче, ибо до сих пор торсионка у сидов была слабым местом, да и вообще хлипковаты... Рама хороша тем, что как бы её не покрасили и каким бы номером не обозвали, но апгрейдить можно смело, XTR она ничуть не опозорит. Не помню я уже 40ой, но вроде были там крепы под вии. Опять же, если говорить о современном кантрийном байке, то забудь ты про неудачный Авид 3, а также про обода под вии. Боссы на такой раме могут понадобиться разве только чтобы прикрепить какую-нибудь модную фиговину (ещё не придумал какую) из титана или карбона. Хотя те же белорусы преспокойно катаются на scale'ах в походы Или что-то более фетишисткое из доступного в продаже искать(тот же Giant)? Вел под легкого райдера => на прочность наверное пофиг. Я время от времени посматриваю всякое-разное и за последние 10 лет мало кто не разочаровывал. Пожалуй только тот же Scott, Klein, Caad, причём последние два, как ты понимаешь, сильные консерваторы и геометрию с трубами раз в два года не меняют.

4752. primal, 12.10.2007 02:03

Oll13 похоже нет там V-brake Так ты какой год смотришь? Хотя у старой рамы тоже может и не быть боссов. Но, как я уже говорил, моё ИМХО - диски туда хорошие лёгкие надо. Тот же "бюджетный" старый XTR Michael Isachenkov Особенно с SID SID только для девушек, тьфу, для лёгких байкеров -Archie- Видимо, я чего-то фундаментально не понимаю... Даже в советское время я выписывал через "Посылторг" и просто с заводов то, что мне было нужно. Ну ты вспомнил! Я тоже много чего выписывал через посылторг, для примера - "Ночь" группы Кино, когда в магазине его нельзя было купить, только с рук. Или электростатический очиститель для винила, о производстве которого ни один из хайфайщиков даже не догадывался, пока я не продемонстрировал Michael Isachenkov Если даже коммерческая реализация невыгодна, то можно, доведя это до ума и получив хороший результат, распространить идею хотя бы на дружественных форумах. Распространять по форумам не надо, надо свести всё в один материал и вывесить в хорошем доступе, ссылочка сама распространится Котовский Если бы лет было достаточно, ты бы знал, что для людей, родившихся в Союзе, слово "совок" - оскорбительно. И уж тем более ты бы знал, что в советское время были журналы "Радио" и "Моделист-Конструктор", в которых каждый месяц публиковались самые разнообразные готовые решения, разработанные и обкатанные простыми советскими людьми. "Радио" и "Моделист-Конструктор", а также всё, что тогда выходило интересного, я читал в библиотеке и выписывал (помню, когда одновременно бывал подписан на 15-20 журналов)... Но "совок" - он и есть совок, ничего тут оскорбительного, просто не надо отождествлять всю страну и всё её население с системой управления/навязанного мышления qza марина не может быть никаких болезней, этож МАРИН no comments Да не знаю я никакого брауна это как признаться о том, что не окончил среднюю школу Котовский за что мне нравится qza - скажет, как отрежет У него ник обязывающий на Веломании есть человек с ником Stalir, он умудрялся при себестоимости железа 700р. продавать изделие за 3-4.5 Круб. Я много таких примеров встречал в разных областях. Пару раз даже обламывал "бизнес" некоторым изобретателям, публикацией доступной альтернативы Michael Isachenkov Черт, придется-таки ехать в Митино. Когда? Chah Увы, фотик на работе остался, но там на самом деле всё просто, если только не закиснет... Нормальное явление, один раз из десяти такое точно происходит. Надо боссы сажать на хороший фиксатор, а винты крепления на самый слабый Bomber Мораль? Смазывать густой смазкой болты перед закручиванием. Там смазка не нужна, нужен разъёмный фикс в небольшом количестве Добавление от 12.10.2007 03:41: Любителям шоссеров лот с Молотка, своих денег стоит - http://www.aukro.ru/item237550295_novyj_colnago_ramarro_2007.html

4833. primal, 12.10.2007 20:25

Bomber Это же не для покатух вел. А тренировочно-гоночный. Хорошо-хорошо, уговорил))) Кстати, суперлёгкие вибрики встречались ещё начале 90х гг прошлого века, где-то валяются у меня, найду - сфоткаю) По весу оно было на уровне современного фетиша, правда стоило подороже... вся ветка просто с нетерпением ожидает эту легендарную "встречу на Эльбе". "Не верю!!!" -Archie- Так я к тому вспомнил, что и в старые времена люди могли выписывать "дефицит", которого не было в магазе, а уж в наши дни возможностей на порядок больше... Возможностей да, но попробуй это всё ещё откопай в дебрях рунета, учитывая то, что мы говорим о бюджетной системе, соответственно заказывать в разных местах, всякий раз оплачивая доставку, не вписывается в концепцию. О, наш человек! У меня тоже был... А у тебя какой был? В виде отдельно стоящего тонарма с круглой угольной щёточкой и кисточкой на конце? Если ты про это, то я о другом. Девайс запитывался от сети и путём шаманских пассов над пластинкой, при нажатой на корпусе кнопке, игольчатый диод "выстраивал" частицы пыли ровными рядами, после чего она счищалась физически бархотками, приклеенными на том же девайсе... Электра 001 называлась штуковина) Надо сказать, что западные очистители были куда как удобнее, но и этот был большим секретом Котовский статья готовится к печати. И это правильно! Michael Isachenkov Вот такое чудо предлагают в виде фреймсета. Мне не нра

4852. primal, 13.10.2007 06:12

Mafanya Весёлая картинка. Древний байан. Tasselhof Keeper_k, далеко в простых шортиках уехать тяжело Уже давно подмечено - стоит наступить тёплой весне и уже пофигу есть памперс или нет, можно просто в шортах. Но не на длинные дистанции, на дневную покатушку, км 100. Но с бельём лучше Я вот сейчас сижу за компом в джинсовых шортах Cottonfield, в них же довольно много катался (кстати - фирма зач0тная ). -Archie- Похоже: кисточка на конце была, но вместо щёточки был пушистый валик, с осью вращения параллельной плоскости диска. Вся система заземлялась отдельным проводом на "массу". Помню, при первом запуске был удивлён, сколько гадости он насобирал с пластинки, тщательно очищеной перед этим бархаткой из комплекта вертушки! Возможно у тебя была фирменная чистилка, у отечественных как правило ставился щетинистый ежик из углеволокна (что само по себе лучше). А вообще винил надо мыть, и собирать Я по разным причинам уже пару лет не могу поставить нормальную систему (некуда), но коллекцию сохраняю, надеясь в ближайшем будущем начать её пополнять. Нет, такой не видел... В этой области много чего интересного, никак не меньше чем в великах. Котовский ну, чуть больше, но ради КАКОГО освещения! К тому же, данная конструкция становится более универсальной, если добавить фару на 10w, чего во многих случаях хватает. Можно спорить сколько угодно, но акку весом более чем в кило - неприемлемый вариант, надо искать более лёгкие/компактные/пусть_более_дорогие источники питания. Самый простой вариант - сборка из стандартных элементов, на металгидриде. Сборка из десяти элементов формата 373 элемента будет весить не более кило с корпусом. AlexNik о уже в серию запустили http://birota.ru/texts/2007/october/iso-truss.php интересно если по грязи проехать сколько она буде весить и как её от туда выковыривать. Изолентой обмотал и вперёд! А что? Обмотка на руль есть, будет обмотка и на раму Сама идея очень правильная, хотя в необлицованном виде для байка такая эстетика не очень подходит. Но в наш век безвкусицы прокатит легко.

4862. primal, 13.10.2007 15:30

Michael Isachenkov Я вчера немного проехался на байке. Без тормозов -- товарищ не успел поставить, договорились на сегодня, но тут такая погода, что пришлось отменить... Вкратце -- байк легкий, катит. Вилка плюшевая, задняя подвеска наоборот, достаточно жесткая. Посадка не кантрийная, менее растянутая. Но из-за отсутствия тормозов я так и не смог разогнаться хотя бы немного. Теперь хочется затестить по-человечески, только вот когда -- ума не приложу... Ну что тут скажешь, главное чтобы нравилось От этого фактора многое зависит. Например когда я ездил на Вотеке с геометрией "Y", мне было пофиг на подвеску (хотя надо сказать катил он супер, получше Кляйна). AlexNik тогда скотчем прозрачным, а то ещё подумают что ашанбайк кстати вчера видел одного перца на Каме в мотциклетном шлеме, щиток опущен А если скотчем, то не подумают? Нет уж, лучше брендированную обмотку или защитную плёнку (чтобы единым лекалом, швы-стыки в незаметных местах, я эту технологию придумал очень давно, но не запатентовал - так что пользуйтесь ) Парубку в шлеме теплее наверное? Если он не стебётся, а вполне серьёзно, то это похоже на синдром приобретённого ашаносовковелизма в крайней степени, в просторечии мудофилия, который таки в отличии от СПИДа существует Виктор Патрушев Встал вопрос приобретения фары. Колхозить ничего не буду - руки не оттуда растут Собрался было взять Sigma Evo X, но ни в соколях (плохо искал?), ни в веломире ее нет. Так что вопрос: посоветуйте приличную фару с аккумулятором, которую реально можно сейчас купить в Москве. Ну или если задача невыполнима, то хотя бы что заказать с CRC? Хотелось бы не сильно дороже Evo X (4500р), но в принципе бюджет расширяем в разумных пределах, главное чтоб светило! Попробуй в главный офис Велоимперии позвонить (если в Москве), может у них что осталось. Но скорее всего будет набор Vario Pro с Nipack'ом. В соколях вроде уже всё побрали. EVO X не может стоить 4500 - это слишком дорого для неё! На CRC много чего есть, я вот приводил ссылочки, например вот на это: Electron Light System EHP325 Twin 8 LED RRP £69.95 £59.99 Save 14% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14895 Smart BL-913 High Power 10w Alloy RRP £99.99 £64.99 Save 35% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5775 BLT FireWire 4.0 - High Power LED RRP £89.95 £79.99 Save 11% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13350 Niteflux VisionStick Halogen 10 RRP £129.99 £119.99 Save 8% http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21611 Keeper_k А на какое рассчетное время освещения я смогу рассчитывать при такой системе (лампочка та же 20 w)? Ёмкость посчитай. Сейчас продаются разные ёмкости, размера D по 4500mAh например. -Archie- Интересненько! Все аккумуляторы "D", которые я видел, весили порядка 170 - 180 грамм... Ты случайно с элементом 343 (он-же "C") не попутал? С размером не перепутал точно. А вес - когда последний раз взвешивал банку такую, было около 100гр (т.е. в районе 90), но сейчас под рукой нет, перевесить не могу. Котовский Для светофетишиста и 2.3кг - не вопрос. Так что тут разница в подходе. Не все же время с таким грузом катаешься. Только выезжая в ночные. Если я выезжаю днем, с вариантами доезда по темноте, то разумеется, просто возьму Катаи (в будещем фениксы). Но если мне хочется отжечь по ночному лесу, то уж извините, лишние несколько кг, сидящие в самом сбалансированном месте, никак не повлияют на езду. Давайте тогда выясним какая задача решается - колхоз ради колхоза, колхоз ради максимального света за минимальные деньги, или создание универсальной системы освещения для велосипеда (причём не ашанобайка, где +\- 2-3кг не в счёт)?

4866. primal, 13.10.2007 16:00

Смешно: позвонил товарищ и попросил посмотреть как проехать на Ваганьковское кладбище общественным транспортом, я посмотрел и по ссылке на странице с этой информацией попал на velograd.ru, а там моё внимание привлёк вот этот девайс - http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=10531&…;pred=&nnew=1 Зацените раму Эдакий прозрачный намёк из жизни на то, что от ашанобайков попахивает трупом Шутка конечно. Bomber Но все равно катит как-то фигово. Мышцы не столь эффективно работают как при нормальных температурах. Наверно такие километражи по дубакам стоит ездить в более туристическо-ботаническом стиле, резко мощь и пульс не подымать. Разумеется, теплообмен совсем другой, рвать не рекомендуется совсем. Michael Isachenkov Я как-то раз немного прокатился на Marin WolfRidge (с такой же вилкой), байк показался танком. И ожидания от трейлового подвеса были соответствующие. А оказалось все не совсем так, точнее, даже совсем не так. От вилки у меня были такие ощущения, когда MX Pro на 120 мм стояла и в нее было недокачано воздуха. Ещё чуть-чуть и я запутаюсь в твоих впечатлениях)

4870. primal, 13.10.2007 16:17

tester13a Не издевайся, во первых. У дарта столько одни штаны весят. Во вторых, ключик не так прост. Во-первых я например не понимаю о каком фреймсете речь, а во-вторых лень лезть и на унивеги смотреть. Но помнится они ставили вилки типа Canon Fatty... Угу?

4872. primal, 13.10.2007 16:24

2Michael Isachenkov А на velosite.ru Mission'ами приторговывают - http://velosite.ru/catalog/?s=430&sid=1197

4874. primal, 13.10.2007 16:27

tester13a Идти смотреть не нужно, оба ответа на твои вопросы есть в этой ветке. Ты думаешь я буду искать? Сам ведь потом расколешься

4878. primal, 13.10.2007 16:45

tester13a Этих велосипедов в наличии даавно уже нет. Я и удивился, чего это они висят в распродаже) Да, на юнивеге RS Duke SL для особо ленивых. Т.е. ты раскололся? (для особо тупых в герметичном танке) Bomber Но ведь и китайские авто кто-то покупает. Те, кто на Каме в фулике, а потом на ашанобайке из водопровода с мегааммортами?

4880. primal, 13.10.2007 17:16

tester13a Для танкистов - это вилка которая стоит на Univeg-овском фреймсете купленном летом. Про который я тут писал. Счас едет хардтейловский фреймсет общим весом <2.8 Кг. Вот я загадку и загадал что там за вилка. Т.е. вилка сделана рокшоксом, но не SID и весит мало (типа 1.4 кг)? Тогда надо зайти на сайт "лёгких пиписек" (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=20151&view=findpost&p=348384) и посмотреть по весу. Понятно что воздушка, но кроме сидов никто не вписывается по весу (Duke Race была, весила полтора) , только древности.

4900. primal, 14.10.2007 02:44

-Archie- Тактично замечу, что продаваемые сейчас "D" обычно имеют ёмкость 9000 - 10.000 mAh, а на 4.000 - 4.300 mAh разумнее покупать "C"... Да, ты прав, значит я смотрел давно... Просто нужды не было, я акку С и D очень давно не покупал и не использовал. Но размер был D. Ты меня интригуешь! Смотрю на первые попавшиеся под руку даташиты на металл-гидридные "D": самый лёгкий - Ansmann 10.000 mAh - 155 грамм. Vapex 10.000 mAh - 195 грамм, Tecxus 10.000 mAh - 167 грамм. А вот размера "C" - действительно имеют вес порядка 80 - 90 грамм... Может, тебе попадался аккум-пустышка, которые часто можно видеть в третьеразрядных магазинах, типа "с виду - как "D", а ёмкость как у "AAA"? Я говорил именно о D, но ёмкость у них была до 5.000mAh. Короче сильно устаревшая инфа и неактуальная. Тем более тогда при формфакторе С привлекательность повышается Вес и ёмкость те же, но объём меньше. А где ты даташиты смотрел? И ещё, не встречал актуальную инфу по качеству C? Пожалуй пора мне прикупить десяток, вопрос каких? Подняв тему аккумов, вспомнил что давно не перезаряжал акку в диктофоне. Вот что весит! Он габаритами как 3 шт. D, поставленные друг на друга, но в одном корпусе - см. картинки. Жаль, что взвесить нечем. Заодно посмотрел на цены, ну и дорогой же он зараза, спрашивается за что? Думаю на эту сумму можно купить два комплекта металгидридных с зарядкой) Добавление от 14.10.2007 03:08: Bomber Зависит от темпа. Туристить-ботанистить можно и в обычных шортах + нижнем белье(если седло правильно подобрано). А вот если начать качественно вкручивать, то без памперса, отводящего пот, весьма быстро наступает Ой. В обтягивающем белье и шортах можно вкручивать, проверено. В качестве белья - скальные шорты с coolmax. Michael Isachenkov А ты попробуй проехать 500 метров на трейлбайке без тормозов, получишь ту же кучу запутанных впечатлений. Понятно. Надеюсь ты сделаешь правильный выбор, как и в случае с гибридом g@tor Прочитал сейчас у Ш. Брауна как надо грамотно чистить и смазывать цепь Да, Шелдон правильный чел К сообщению приложены файлы: 1.gif, 425x159, 25Кb, 2.jpg, 200x173, 16Кb

4939. primal, 14.10.2007 18:26

-Archie- Любопытная колбаска! А что это за шпендик возле плюса? Уж не датчик-ли давления? В режиме заряда этот "шпендик" должен замыкать дополнительный контакт в аппарате. Я не пробовал, быдет ли он заряжаться, если штырь не на месте, но по логике нет, надеюсь marantzовцы всё правильно собрали. Оно и правильно, ведь это кадмий. Michael Isachenkov Панимаишь, тут соблазн велик Соблазнов всегда хватает. Другое дело, что сейчас уже не сезон, а что будет к сезону не известно. Наверняка в ближайшее время ты снизишь велоактивность. Bomber в отличие от КК -- трассы, непроезжабельные для хардтейлов Где же ты такие найдешь(если DH трассы)? Просто это такие трассы, когда ХТ уже жесть (не говоря о райдере), а подвесу всё ещё рабочая обстановка. А вообще как всегда повторюсь - все деления на классы пришли из мото, ты ведь понимаешь чем дорожник от эндурика отличается? (хотя по велоклассификации дорожник тоже подвес но без аммо сзади остались только некоторые изирайдерские толстозады, а это уже раздел круизёров) Посмотрел цены на аккумы C и D. Невыгодно их использовать. С экономической точки зрения. Сборка С на 6V будет стоить в 1.5 раза дороже чем NiMH аккум аналогичной емкости с CRC(+ ничего колхозить не надо). Ну а ссылочки?

4950. primal, 14.10.2007 19:05

Мутант Не надо использовать тяжелые бытовые аккумуляторы C и D. В четвертый раз даю ссылку Да-да, ты прав, это оно, а память надо апгрейдить А как вам такой аккумулятор: NiMH Bosch HD 14,4V 2,6Ah? Ну ты же понимаешь, то быстрая зарядка не есть хорошо, а формфактор неудобен? Вот если бы ручку от разбитого шурика ещё иметь и зафигачить маму из неё на байк... Котовский Комментарий о вчерашней ночной покатушке, там же - обращение к Бомберу. Хорошо! Стоит продолжить тему видеокомментов, мне очень понравилось) Афтар снемай ищщ0! (только вот не разобрал что за виски был выпит, похоже по эффекту на вокера, которого я не люблю, но явно не jamison?) А про боты вот что скажу: как большой любитель экстримизЬма, и обладатель не самого идеального термобаланса нижних конечностей, имею богатый опыт по части эксплуатации спортивной обуви... При отрицательных (да и близких к 0) температурах и подобной нагрузке (стопа имеет меньшую подвижность и постоянное всестороннее воздушное охлаждение), если нет кроме мембраны слоя утеплителя типа Insulate или покруче, использование спец.стелек и термоносков необходимо. Дополнение бахилами весьма желательно, хотя частично может иметь отрицательный эффект (смотря из чего бахилы), но на сохранении нормальной температуры всё равно скажется положительно. МТ 90 и прочие велотапки, которые я видел - ни разу не зимний вариант. что бы там не заявлял производитель! Другое дело, что это лучшее из имеющегося.

4961. primal, 14.10.2007 20:12

-Archie- Сигма как-раз их и использует, но такие банки у нас намного дороже чем C, так-что в моём случае я никакого резона их покупать не вижу... Ну у нас можно поискать варианты) А CatEye мне только промы и нужны, плюсовые крышки бытовых мешать будут - отдирать придётся. Понятно. А я уж чуть не удивился, поскольку зарядку по давлению до сих пор видел только на крупных аккумуляторах... Представил себе развёрнутый обзор, посвящённый применению таких акку в переносных рекордерах и новых горизонтах, раскрывшихся благодаря этому факту Я бы заметил, что это очень индивидуально Так и я об этом упомянул, на абсолют не претендую Bomber Аккумулятор GP R14, тип "С" 3500mAh Аккумулятор GP R20, тип "D" 9000mAh Да, недёшево. Но это типа зайти в нормальный магазин и тупо купить. Можно посмотреть в ашанах-мерленах А лучше на Митино. Жаль. что погода уже ёк, и так туда трудно заставить себя ехать... Michael Isachenkov По ссылке -- внутренности Сигмовского аккума. Прямо напрашивается поставить туда 4 аккумулятора типа D Похоже туда ещё чего-нибудь можно запихать

4964. primal, 14.10.2007 20:39

Котовский рад стараться Будем! виски я вообще не люблю, как и другие аклонапитки (исключая текилу), но тут пришлось выпить. Это было Scotish Leader, видимо, местного эстонского разлива, так как это вроде хорошая марка в Шотландии, а то, что я пил - гадость страшная. Неудивительно, что такой эффект А я очень даже люблю, но только в соответствующей обстановке (путешествие, бёздник, походный сугрев, Крым!!!) и компании. Поэтому нечасто. Виски, коньяк, все виды Массандры, а также и Карельский бальзам местами, иногда Рижский и прочие ягермейстеры да, у нас тоже вискаря непонятного полно, в том же Ашане с некоторых пор там появился и предпочитаемый в определённых кругах Jamison, но я ещё не пробовал. А ещё я вспомнил как весной с друзьями набрели на ирландский паб в Питере Там порция 12 летнего стоила чуть дороже, чем у нас ординарный... вчера на привале мы разрабатывали концепцию контактных валенков (опять таки некоммерческая идея), или просто кита, крепящегося на обычные валенки. Есть мнение, что для нашей зимы это был бы очень ходовой вариант. Есть масса офигительных ботинок с тинсулейтом и гортексом, можно купить что-нибудь старого сезона со скидкой и замастрячить! Тот же Salomon. Chah Проезжает мимо машина, через метров 100 останавливается, потом сдаёт назад, в окошко высовывается головка очаровательной блондинки и на чистом эстонском языке интересуется, а всё ли у нас в порядке и не нужна ли помощь !!!! Мы были в отпаде.... А мне бы понадобилась помощь в такой ситуации я ведь в эстонском ни бельмеса не понимаю... Добавление от 14.10.2007 20:44: Котовский причем замечу, что она была одна в машине! Поистине, эстонская провинция - особый край Я действительно забыл про этот эпизод... Попрошу семейных байкеров из Эстонии прекратить обсуждение провокационного эпизода с блондинкой!

4966. primal, 14.10.2007 20:51

Michael Isachenkov Корпус, обе фары в зубы -- и бегом в Митино. Сто лет там не был. Ну так когда собрался? Сначала надо всё же в нете порыться, Митино в последние годы уже не так воодушевляет. Ты когда там был в последний раз? Добавление от 14.10.2007 21:00: Michael Isachenkov Сегодня, по рассказам товарища, народ перед гонкой пил коньяк, а потом гонял по лужам и гомнолинам... Я, правда, в таких случаях предпочитаю портвейн или бальзамы, особенно производства ПЛВЗ. Я тоже так умею. Но сейчас, к сожалению, придётся отказаться - байк ставить некуда. Похоже, что сезон для меня закончился...

4975. primal, 15.10.2007 02:31

-Archie- Ой, не советую... Не советуешь что? Промы? Так я их использовал уже не раз. Или крышки отдирать? Это да, неприятная операция.