Добрый Бауманец
и сопротивление ему тоже должно быть меньше
Сопротивление меньше, ага... Но оно не становится отрицательным.
Тут не смайлы надо рисовать а зависимость подъёмной силы от профиля лопасти, угловой скорости, угла атаки, плотности воздуха в конце концов, потом всё интегрировать итд итп... А это уже гораздо сложнее. Но можно и по-другому: принимая во внимание что у Ка-60 статический потолок 2500м, по картинке http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/Atmosfeer.png выходит что плотность воздуха на той высоте соответствует плотности воздуха температурой 110^oC на уровне моря. Такая температура воздуха будет не очень далеко от эпицентра.

ImmortAlex

Я помню на ОРТ фильмы с озвучкой Михалёва, а он вроде только пиратки переводил?

KPAH
почему смех без причины считается 100% признаком дурачины?
Потому, что иногда причина некоторыми не улавливается. Я не полностью разбираюсь в явлении, но то, что при росте набегающего потока подъёмная сила винта вертолёта растёт - факт, я про это где-то точно читал.

Исправлено: psnsergey, 31.10.2010 06:20

Amnesin
Как или чем, вызывают злокачественные опухоли у подопытных животных? Насколько гарантирован результат, образования той или иной опухоли? Насколько возможно применение данного метода, некими "врачами" злоумышленниками, на человеке?

Т.е. эти животные рождаются уже запрограммированными на рак? Или этот ген можно как-то ввести и при жизни?
См. Анисимова.
"Трансгенные животные - это животные, несущие фрагмент чужеродной ДНК, устойчиво интегрированной в геном организма, или имеющие часть удалённого или видоизменённого генома. При этом полученные генетические изменения устойчиво передаются потомкам".
Далее цитировать лень, просто перескажу, что сейчас есть три метода получения трансгенных мышей:
- микроинъекция экзогенной ДНК в оплодотворённую яйцеклетку;
- инфицированием на ранней стадии эмбрионов рекомбинантным ретровирусным геном;
- модификации клеток ES обычным методом введения гена с введением модифицированных клеток в ранние бластоциты, которые затем пересаживаются псевдобеременным самкам. Так, кстати, получаются наиболее интересные результаты. Хотя метод наиболее сложен.

psnsergey
Я не полностью разбираюсь в явлении, но то, что при росте набегающего потока подъёмная сила винта вертолёта растёт - факт, я про это где-то точно читал.
Почему вы не скажете правду: "я полностью не разбираюсь в явлении" ?

Потому, что иногда причина некоторыми не улавливается.
Нет, потому что появляется какой-то клоун который сам ничего не знает и ни разу наверное формул не видел и начинает "остроумно" шутить.

psnsergey
KPAH
Если говорить строго - с ростом скорости подъемная сила винта увеличивается при постоянной подводимой мощности. Либо, что то же самое, уменьшается потребная мощность при неизменной подъемной силе.
Происходит это из-за увеличения ометаемой винтом площади в единицу времени.

KPAH
Почему вы не скажете правду: "я полностью не разбираюсь в явлении" ?
Потому что зачем я буду говорить за Вас?

mc3
Происходит это из-за увеличения ометаемой винтом площади в единицу времени.
Если внимательно посмотреть на формулу то видно что скорость набегающего потока входит в квадрате. Этого достаточно для объяснения. Ометаемая площадь увеличится только если брать не площадь лопастей а весь круг винта Пи*R². То что брать весь круг можно - не совсем очевидно.

psnsergey
Потому что зачем я буду говорить за Вас?
Потому что вы про это всего лишь где-то читали. Из-за чего и почему - вы, как и я, не знали. Внимание, простой вопрос: а на каком основании вы в этом случае считаете себя гением а меня идиотом?

Advay
Спасибо, вы первый кто реально ответил на вопрос. Только по той "наивной"формуле для вертолёта выходит что он вообще не может висеть на месте (то есть когда V=0). В случае висения наверняка и понижение плотности воздуха из-за "подсоса" будет учитываться.

KPAH
Только по той "наивной"формуле для вертолёта выходит что он вообще не может висеть на месте (то есть когда V=0).
Штука в том, что в режиме висения V<>0 (мы же говорим о воздушной скорости?), винт именно подсасывает воздух.

KPAH
а на каком основании вы в этом случае считаете себя гением а меня идиотом?
А на том основании, что Вы почему-то посчитали, что я так считаю, хотя тогда я этого не подразумевал. Я всего лишь знал (помнил из книжки, прочитанной этак 15 лет назад) характер зависимости подъёмной силы винта от скорости набегающего потока, но не знал точно теорию, почему. Вы же стали возмущаться тем, что я это знаю, но при этом "полностью не разбираюсь в явлении", хотя слово "полностью" на самом деле относилось именно к Вам - Вы и того не помнили, ибо забыли/не читали.
Кстати, то, что происходит это из-за квадратичной зависимости аэродинамических сил от скорости - я и тогда понимал (простая ведь вещь, из простейших соображений динамики на уровне 2 закона Ньютона исходит), но не видел смысла всё объяснять Фоме Неверующему.

KPAH
Если внимательно посмотреть на формулу то видно что скорость набегающего потока входит в квадрате.
А еще туда входит коэффициент Су, зависящий в первую очередь от угла атаки крыла (лопасти). Угол атаки лопастей несущего винта в каждой точке его окружности (циклический шаг) регулируется таким образом, чтобы подъемная сила оставалась одинаковой, т.е. произведение Cy*V^2 что для набегающей, что для отстающей лопасти одинаково (оно и понятно, иначе вертолет просто опрокинется).

Ометаемая площадь увеличится только если брать не площадь лопастей а весь круг винта Пи*R2. То что брать весь круг можно - не совсем очевидно.
Вполне однозначный термин, описывающий именно площадь окружности винта. http://www.google.ru/search?q=%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%…D0%B0%D0%B4%D1%8C

Какой маркировкой обозначается стандартный цоколь лампочек для фонариков? не тот вариант что с резьбой, а тот вариант, что прямо встявляется:

psnsergey
А на том основании, что Вы почему-то посчитали, что я так считаю, хотя тогда я этого не подразумевал.
Поясните тогда что вы имели в виду когда писали "Потому, что иногда причина некоторыми не улавливается.".

Вы и того не помнили, ибо забыли/не читали
Я вообще-то и не утверждал что знаю/читал (в отличие от некоторых). Какие ко мне претензии?

Кстати, то, что происходит это из-за квадратичной зависимости аэродинамических сил от скорости - я и тогда понимал (простая ведь вещь, из простейших соображений динамики на уровне 2 закона Ньютона исходит), но не видел смысла всё объяснять Фоме Неверующему.
Ну-ну... "Простейшие объяснения", "понимал". Ха три раза. Облажались-таки : читайте ссылку которую дал Advay.


Advay
Штука в том, что в режиме висения V<>0 (мы же говорим о воздушной скорости?), винт именно подсасывает воздух.
Естественно подсасывает, как иначе-то, только ведь "наивная" формула (в которой есть V) основана на предположениях о несжимаемости/неразрежаемости воздуха и для зависания малопригодна. А вот формула общего вида - R=m*du - покатит (для зависания на достаточно большой высоте), только надо расписать чему будет равно m, а чему du.

mc3
А еще туда входит коэффициент Су,
Спасибо огромное ! А то знаете ли, я ведь ещё и слепой - сам не увидел. И за то что про регулировку автоматом перекоса шага лопастей мне наконец-то рассказали - тоже спасибо! Теперь про автомат перекоса на земле знают два человека!!!

Вполне однозначный термин, описывающий именно площадь окружности винта.
Опять спасибо! Но мне простительно этого не знать - я за свою жизнь вообще ни одного вертолёта не построил в отличие от некоторых... Почему можно брать площадь окружности можете не объяснять, я набрался наглости и посмотрел сам по ссылке Advay во второй главе.

Есть ли какие-то характерные черты лица по которым можно легко отличить японца от китайца и от корейца?

А азиатам европейцы тоже все на одно лицо?

DaffyDuck
А азиатам европейцы тоже все на одно лицо?
Эпизод в "Мимино". В лифте едут Кикабидзе, Мкртчан и два совершенно одинаковых японца, один из них говорит другому: "Эти русские все на одно лицо."

DaffyDuck
Есть антропометрические харктеристики. Но они все количественные. Так просто не скажешь. Но всегда видно, где бурят, а где казах. Где японец, а где китаец.

A-Gugu
Я помню на ОРТ фильмы с озвучкой Михалёва, а он вроде только пиратки переводил?

Еще на спецпоказах и т.п. Но для телевидения вроде бы не работал.

ditz
Чаще по местным каналам показывали. У нас был такой "11 канал", там регулярно практиковали.

Ну с местными-то всё понятно, местные я помню.
А вот ОРТ чтоб "тряпки" крутило - не помню.

А как называется штука для натяжения провода? у деда была такая, сломалась, попросил купить новую. Он сам её называет "храповик". Суть такова, немножко длинная конструкция, с пазом на середине. В этот паз просовывается провод который надо натянуть, а у основы штуки длинной - два ролика, и они размещаются вдоль провода. Есть ручка с трещеткой, крутим, и провод натягивается, потом снимаем штуку, и в середине - моток провода получается. Используется в виноградарстве.

Почему из шлицов распространены наиболее простые формы: прямой, крест, шестигранник, реже звёздочка.
А квадратный Robertson вообще не прижился? И треугольного не встречается? Разве они менее технологичны?

BarbaDOS
И треугольного не встречается?
Треугольные замки на ж/д.

Advay
Про трёхгранку я и забыл
Уточню: шлицы в винтах/шурупах.

Есть шурупы с треугольными шлицами
Применяют в электрочайниках и тепловентиляторах
Продаются и отвертки трехгранные.

KPAH
Поясните тогда что вы имели в виду когда писали "Потому, что иногда причина некоторыми не улавливается.".
Потому что Вы изволили написать собеседнику, намекая на то, что смех его - "признак дурачины", ибо не имеет причины. Я всего лишь показал, что Вы причину, скорее всего, не уловили. То, что Вы идиот, Вы додумали за меня сами, чему я, честно говоря, рад, ибо самому сделать такое предположение у меня не хватило бы смелости.

Я вообще-то и не утверждал что знаю/читал (в отличие от некоторых). Какие ко мне претензии?
Нападки на тех, кто знает, но почему-то не полностью.

Ну-ну... "Простейшие объяснения", "понимал". Ха три раза. Облажались-таки : читайте ссылку которую дал Advay.
Прочитал, не увидел противоречия.

A-Gugu
А как называется штука для натяжения провода?
Тали?

Добавление от 02.11.2010 00:14:

Advay
Треугольные замки на ж/д.
Они применяются как универсальный ключ в куче областей, где одну и ту же конуру должны открывать только специальные люди, но заказывать комплект ключей всем, кто должен это делать, и следить за этим лениво. В энергетике, например.

Еще вопрос про вертолеты.
Заметил, что даже если смотреть на винт при естественном освещении, наблюдается, э-э-э-э-э-э, стробоскопический эффект, то есть, видно отдельные лопасти, хоть и размазанные. Хотя по моим представлениям, они должны сливаться в один диск. Почему так происходит?

UPD: фото для иллюстрации из интернета. В жизни винт выглядит примерно так же, только крутится, естественно

A-Gugu
А как называется штука для натяжения провода?
Талреп с храповиком?

Useroff
Заметил, что даже если смотреть на винт при естественном освещении, наблюдается, э-э-э-э-э-э, стробоскопический эффект, то есть, видно отдельные лопасти, хоть и размазанные. Хотя по моим представлениям, они должны сливаться в один диск. Почему так происходит?
Ключевые слова - Скорость вращения, количество "кадров" в секунду.

Китайцы постоянно делают блюда из бамбука. Почему? Он вкусный? Или его так много? Или их так много?

sarmail
Китайцы постоянно делают блюда из бамбука.
В Китае бамбук символизирует долголетие.