Главная iXBT.com Конференция Блоги Games Видео Market Prosound ПроБизнес РегистрацияВойти | |
капитан Смоллетт Уазик 4010/10409 ответов14 лет на iXBT, с сентября 2010 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (40%) Россия |
dimanpivo Member 782/47032 ответов, #75 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 12 лет на iXBT, с апреля 2012 10 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (90%) Россия, Пенза |
Andrew-telex Member 9/124 ответов15 лет на iXBT, с сентября 2009 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"ДК TV" (14%) Россия, Тула | там же проблема вроде не в концевиках, а в резиновых колпачках, дубеют они на морозе и не прожимаются... |
KPAH УАЗ Патриот 4230/27307 ответов, #10 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 23 года на iXBT, с декабря 2001 232 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (37%) Россия, Москва |
VLeshka Member 483/4751 ответов, #138 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 20 лет на iXBT, с января 2005 6 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Фото" (19%) Россия, Чебоксары |
dimanpivo Member 783/47046 ответов, #75 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 12 лет на iXBT, с апреля 2012 10 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (90%) Россия, Пенза | Andrew-telex там же проблема вроде не в концевиках, а в резиновых колпачках, дубеют они на морозе и не прожимаются... Не видит электроника что дверь открыли - один раз сел и не заводил - по таймеру двери закрылись. А если открыл и завел - хотя бы зажигание включил - то пофиг Добавление от 06.05.2022 14:06: VLeshkaу меня резина точно не виновата, пимпочка концевиков всех дверей в любой мороз двигается свободно. Там с пружинкой чтото. Может смазка какая замерзает. |
Andrew-telex Member 10/127 ответов15 лет на iXBT, с сентября 2009 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"ДК TV" (14%) Россия, Тула | просто по моему на веста форуме целую ветку видел,посвященную этой проблеме... и после того,как завод поменял колпачки на мягкие, проблема ушла... А вообще мне после калины, у которой концевики в замках были и за 10 лет ни разу проблем не было, чудно было,нахрена так сгородили... и визуально торчат на виду... |
Наутилус Member 1790/11235 ответов, #12 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 7 лет на iXBT, с апреля 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (65%) Россия, Новосибирск |
Hance Безлошадный 1502/25756 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | Ну что, производству Весты кирдык до осени? Добавление от 09.05.2022 23:11: Ещё 2 недели назад писалиhttps://www.ixbt.com/news/2022/04/27/vypusk-lada-ves…utm_medium=mobile Но я думал, что как-то обойдется |
Айрат Бухарметов Member 1208/15015 ответов, #44 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 20 лет на iXBT, с января 2005 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (31%) Россия, Башкирия, Уфа |
SB3 Member 2269/10523 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | Ну давайте скажем, что избавление ваза от "непрофильных активов" началось до французов. До этого это было предприятие по сути полного цикла. Цены же на запчасти, фара Весты у дилера за 10000 и более - это за гранью добра и зла). Надо возвращаться к Гранте, исключить выпуск седана, оставить хэтч и вернуть универсал, повысить надежность, ресурс и ок). Ну наконец-то выпустить какой-нибудь 5тиступенчатый классический автомат, вариатор - это гуано) 2 Йошкин Кот, Hance |
qu-qu Member 314/493 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) | SB3 Надо возвращаться к Гранте, исключить выпуск седана, оставить хэтч и вернуть универсал, повысить надежность, ресурс и ок). Ну наконец-то выпустить какой-нибудь 5тиступенчатый классический автомат, вариатор - это гуано) Нужен оцинкованный кузов. И уж коли РЕНО ушло, надо избавиться в экстерьере от следов реношных ромбов: фары, стопари и т.п. Выпилить РЕНОобразность в корне. |
Айрат Бухарметов Member 1209/15019 ответов, #44 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 20 лет на iXBT, с января 2005 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (31%) Россия, Башкирия, Уфа | qu-qu Выпиливать надо не реношность как таковую, а то, что ненадежное и плохое. |
qu-qu Member 315/494 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) |
SB3 Member 2270/10524 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | qu-qu современная гранта - вполне нормальные внешне и на переходном периоде- на данном этапе, нет смысла заниматься косметическими улучшениями экстерьера И самое главное, в условиях резкого падения спроса пора уже заняться обработкой выпуска авто по индивидуальным комплектациям- заказам). Это же позволит не делать комплектации от балды, а учесть, что примерно пользуется спросом на рынке. И конечно рост цен, 15000 за замену грм на гранте у дилера - рост в 2 раза за пять лет, какие основания?))) Исправлено: SB3, 10.05.2022 11:17 |
qu-qu Member 316/495 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) |
SB3 Member 2271/10525 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | qu-qu поддержу), чуть там можно было подправить и до сих пор бы отлично смотрелась бы. |
Hance Безлошадный 1503/25762 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | qu-qu SB3 Надо возвращаться к Гранте, исключить выпуск седана, оставить хэтч и вернуть универсал, повысить надежность, ресурс и ок). Ну наконец-то выпустить какой-нибудь 5тиступенчатый классический автомат, вариатор - это гуано) Нужен оцинкованный кузов. И уж коли РЕНО ушло, надо избавиться в экстерьере от следов реношных ромбов: фары, стопари и т.п. Выпилить РЕНОобразность в корне. Нужен легко заменяемый салон: кресла, облицовка дверей и торпедо. Для такси. 5 лет поездил, заменил салон и как новенькая |
qu-qu Member 317/496 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) | Hance Если бороться за пополнение срока эксплуатации то... Нужен легко заменяемый салон: кресла, облицовка дверей и торпедо. В условиях капитализма это невозможно. Чем быстрее ломается купленный товар, тем быстрее у производятла купят новый. Прибыль (по сути генерация инфляции) - цель капиталистической экономики. |
Hance Безлошадный 1504/25764 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | qu-qu Мы же уже за госкап с социальным лицом вроде |
slon Member 7679/28386 ответов, #126 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 19 лет на iXBT, с декабря 2005 113 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Видеозахват" (31%) Россия, Санкт-Петербург | Hance Мы же уже за госкап с социальным лицом вроде Это МЫ ( здесь) , а не ОНИ. Капитализм в стране никто отменять не собирается. Причем именно те, у кого сосредоточены деньги и власть , категорически против отмены капитализма. Поэтому не мечтайте, экономика и законы будут строиться на принципах выкачивания денег из населения и производства большого количества ненужного гомна. Если сразу сделать такое, как нужно и хорошего качества, то получится швейная машинка Зингер, на которой бабушка всю жизнь шила, мама шила и внучка шьет, а она все работает и не ломается. Сейчас такая техника - первый враг капиталиста. По поводу гранты . У свояка уже 4 года, дорестайлинговую успел взять, ездит и не ломается, его все устраивает. Рейстайлинг нафиг был не нужен - новая морда не лучше, но дороже. Технически ничего лучше не стало. |
qu-qu Member 318/497 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) | Я не знаю, кто это Мы. ВАЗ - Веста - Ростех - Чемезов - Импортозамещение... Какое тут "социальное лицо"? Здесь и сейчас сделать Весту, получить прибыль! Точка. Хотя разговоры об импортозамещении идут уже много лет. Была бы плановая экономика, то не думаю, что директор ВАЗ-а осмелился бы "неимпортозаместиться". |
Hance Безлошадный 1505/25765 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | qu-qu Ростех давил на импортозамещение. Даже сказочника уволил из-за отказ от локализации. Французы давили на единую платформу Французов не просто так пустили, хотели чтобы те стали технологическим донором. От них отказаться совсем было нельзя. Для Ростех прибыль не главное. Но миллиардные убытки каждый год как было недавно тоже не хорошо. |
SB3 Member 2272/10526 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | slon Ну вот я о том же выше, довести до ума , не трогая внешность, тот же кузов слегка жестче и т.д. Добавление от 10.05.2022 13:59: Hanceчто надо нам - форсунки и блоки управления, абс и есп, кпп автомат, всё. Всё это можно было купить у боша ,zf, японцев - лицензии и оборудование. Больше брать нечего).Французы на...) забыл - компрессор кондея ещё))). И реально делать два вида авто - гранты и Весты в плане размерности. Движки оставить 1.6 8 кл инжектор, 1.6 16 кл 98-110 л.с., решив с налогами и 2.0 16V - на вестах только люкс и спецверсии < для полиции и т.д. Итог 2 мкпп , 1 акпп , 3-4 движка ( более форс вариант 2.0). Отличная программа унификации). От седанов отказаться - пережиток прошлого уже. Также размерность колес - гранта 14, Веста - 15( 14 как вариант). И просто совершенствовать платформы в этой размерности. Лет на 20 хватит. Потом видно будет). |
qu-qu Member 319/498 ответов7 лет на iXBT, с марта 2017 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Авто" (47%) | SB3 Hance что надо нам - форсунки и блоки управления, абс и есп, кпп автомат, всё. Всё это можно было купить у боша ,zf, японцев - лицензии и оборудование. Больше брать нечего).Французы на...) НИОКР - двигатель экономики. Покупка лицензий и заводов это путь в отстающие. |
SB3 Member 2273/10527 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | qu-qu нет, японцы тупо копировали и покупали - итог знаем. Мы скопировали б29 - имеем ту 160). Просто нужна программа , полномочия , воля и спрос персональный. А-то будет как с супер компами нашими - 3 что - ли вида было, деньги потрачены и т.д. И ничего и никто не виноват))) Исправлено: SB3, 10.05.2022 14:10 |
Hance Безлошадный 1506/25767 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | SB3 КПП автомат это дорого (от 150.000) или/и не экономично (100.000 и расход топлива) VW ставит DSG за 80.000, Renault ставит вариатор за 70.000 Вот что-то одно из двух Цены года 2 назад, сейчас не показательно Добавление от 10.05.2022 14:11: Или простейший робот за 40.000 |
SB3 Member 2274/10528 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | Hance вариатор гуано, писали про какое-то рено - не смогли ехать по горам в Сочи. 150000 это импорт, у нас - откаты. Движок 1.6 16 V лет 5 назад был 40000, почему он сейчас в 2 раза и более дороже?) как вариант мккп робот - имеет право на существование). Dsg было унылое , ломучее гуано, неужели довели до ума? И как там со стоимостью обслуживания? Нам что попроще. Исправлено: SB3, 10.05.2022 14:15 |
Hance Безлошадный 1507/25768 ответов24 года на iXBT, с февраля 2001 108 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Политика" (51%) Ватикан | qu-qu SB3 Hance что надо нам - форсунки и блоки управления, абс и есп, кпп автомат, всё. Всё это можно было купить у боша ,zf, японцев - лицензии и оборудование. Больше брать нечего).Французы на...) НИОКР - двигатель экономики. Покупка лицензий и заводов это путь в отстающие. |
SB3 Member 2275/10529 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | Hance купить что надо и делать, потом можно и раз в 5 лет выпускать новый блок абс, что там нового?) А в компрессоре кондея? |
slon Member 7680/28387 ответов, #126 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 19 лет на iXBT, с декабря 2005 113 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Видеозахват" (31%) Россия, Санкт-Петербург | SB3 вариатор гуано, писали про какое-то рено - не смогли ехать по горам в Сочи. Так говорят те, у кого его не было. У двух знакомых вариаторы , один 270 тысяч проехал, другой 320. Самая комфортная коробка, их потому японцы и ставят почти везде ( ниссан, мицубиси, субару, тойота). Про не смогли проехать в Сочи - не верю, или врут, или что-то скрывают. Наверное, не в Сочи ехали, а на бездорожье залезли и стали мучить ( ума то нет), этого они не любят. Робот самый экономичный в городе, но не любит долгого движения/стояния в пробках. Медленно ползти он не может ( нет трансформатора), на старте дергает. Ездил на новом кодьяке с мокрой дсг - на ходу хорошо, на старте со светофора мерзкие ощущения - рывок. Автомат промежуточный вариант, но сильно дороже и переключение передач ощущается, в отличие от вариатора. Но это все не про нас, вариатор и дсг сами сделать не сумеем. Автоматы когда то давно делали, на автобусы лиаз ставили, на ЗиМы , ЗиЛы и Чайки. Но там примитивные автоматы были, бензин жрали ведрами ( его тогда никто не считал). На современную легковушку я бы такой не хотел. Седан - самый бестолковый кузов, не надо им зря место на конвейере занимать. С моторами проблем не вижу. АБС простые, как валенок, можно сделать. При желании можно с импортозамещением справиться. |
SB3 Member 2276/10530 ответов, #69 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 5 лет на iXBT, с декабря 2019 Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Общий" (42%) | slon на каптюре не смогли по серпантину, большая статья где-то была. И понятно, что автоматы не 50тилетней давности ставить). Исправлено: SB3, 10.05.2022 14:34 |
slon Member 7681/28388 ответов, #126 врейтРСвЂВВР Р…Р С–Р Вµ 19 лет на iXBT, с декабря 2005 113 фото Р Р…Р В° iXBT.photo Чаще Р С—Р СвЂВВшет Р Р†"Видеозахват" (31%) Россия, Санкт-Петербург | SB3 Dsg было унылое , ломучее гуано, неужели довели до ума? Давно уже не ломаются. Но рывок на старте есть, медленно ползать не умеют. Но это конструкция такая, а не дефект. Нам что попроще. Попроще и так есть - РКПП. Дешево и терпит любые издевательства ( если кто аккуратно ездить не умеет/не хочет). Добавление от 10.05.2022 14:35: SB3на каптюре не смогли по серпантину, Не верю. У друзей куча вариаторов, сам четвертый год на вариаторе. Там наверное дебил за рулем был. |