Oleg-14
Зрк себе купили, как депутаты советуют?

Артёмовск чей?

Прогноз по транспортным средствам, точность ~0.5-5.0%.

Опытно-промышленные партии новой сельхозтехники:
Кировец ~июнь 2023
Россельмаш трактор ~июль 2023
Россельмаш комбайн ~август 2023
Беларусь колесный 180 л. с. ~октябрь 2023
Беларусь гусеничный 430/530 л. с. 5/6 тяговый класс ~июнь 2024


Опытно-промышленные партии автомобилей с новыми двигателями:
УАЗ-Патриот ~245 л.с. бензиновый, мех. кпп, роботозированная 9 вперед, 2 назад ~апрель 2023
Лада-Веста ~135 л.с бензиновый, мех. кпп 8 вперед, 1 назад ~июнь 2023
Нива-Трэвел новая ~180 л.с бензиновый, мех. кпп, 9 вперед, 2 назад ~сентябрь 2023
Газель ~247 л. с. бензиновый, мех. кпп, 9 вперед, 2 назад ~апрель 2024

КамАЗ 980 л.с. евро2 ~апрель 2023
ГАЗон 330 л.с. евро2 ~сентябрь 2023
Урал 660 л.с. евро2 ~апрель 2024
БелАЗ грузоподъемностью 35т, ~980 л.с., евро2, ~октябрь 2023
БелАЗ грузоподъемностью 180т, 2 х ~1950 л.с., евро2, ~апрель 2023
МАЗ 6х4, ~930 л.с. евро3, ~950 л.с. евро2, осевая нагрузка 9 т. на ось среднюю/заднюю (условная осевая нагрузка 10 т на одну ось) седельный тягач, самосвал ~октябрь 2023,


Опытно-промышленные партии новых прицепов, полуприцепов, рефрижераторов:
Тонар рефрижератор 3-осный, нагрузка на одну ось, 9 т ~апрель 2023
Тонар полуприцеп 3-осный, нагрузка на одну ось, 9 т~апрель 2023

Опытно-промышленные партии мотоциклов с новыми двигателями:
Урал 58 л.с бензиновый, мех. кпп, 5 вперед, 1 назад с коляской ~апрель 2023
Урал 120 л.с бензиновый, мех. кпп, 5 вперед, 1 назад с коляской ~декабрь 2023
Урал 33 л.с бензиновый, мех. кпп, 5 вперед ~апрель 2023
Минск 16 л.с бензиновый, мех. кпп, 5 вперед ~апрель 2023

Настольные 16-ти ядерные компьютеры Эльбрус ~декабрь 2023, пока только сервера.

Ил-96 с 6 двигателями ~апрель 2024
Ту-214 с 4 двигателями ~декабрь 2023
Суперджет с 4 двигателями ~январь 2024

Исправлено: Вождь Светлолицых, 05.03.2023 09:30

Вождь Светлолицых
Ил-96 с 6 двигателями ~апрель 2024
Ту-214 с 4 двигателями ~декабрь 2023
Суперджет с 4 двигателями ~январь 2024

Что за <с>уету я только что я прочитал?

Добавление от 04.03.2023 19:19:

Как устроены и спроектированы нормальные машины из нормальных стран. Всем капать слюной!

Джамаль
Как устроены и спроектированы нормальные машины из нормальных стран. Всем капать слюной!
Двухклапанный мотор (из-за этого низкий кпд), кривые фары и фонари, им линейку надо подарить и циркуль, тогда дизайн станет лучше., причем это еще хороший автомобиль. Еще шины нужны больше диаметром, для улучшения проходимости, в снегу по дворе, и шины должны быть значительно уже, чтоб при отказе усилителя, легче руль был.
Практически у всех современных автомобилей, горе дизайнеры, лень взять в руки линейку и провести нормальные прямые линии.

Исправлено: Вождь Светлолицых, 04.03.2023 19:40

Вождь Светлолицых

Дизайн - это последнее, о чём надо думать при выборе автомобиля. "Быть, а не казаться" - не нами придумано.

Все там нормально и для людей устроено. Это ж не с..... вонючий уазик.

Добавление от 04.03.2023 19:32:

Для люмпенов обоссаных - безусловно.

А для нормальных людей дизайн и эстетика имеет значение.

Favourite

Ну, если нормальные люди готовы каждый год покупать новую подвеску...
А мы будем покупать машины, которые лучше приспособлены для российских дорог. А такие нормальные машины из нормальных стран, какие показаны в ролике, пусть богатенькие буратины покупают, у них денег много, а в голове опилки, а понты дороже денег. Прям как в девяностые

Нормальные машины для российских дорог известны с начала 90-х.
И это не у........ помойки, сделанные ломом и кувалдой.
А импортные нормальные машины для людей.
И стоят они не дорого, если бы не пошлины и поборы упырей.

Favourite

Тогда почему вы до сих пор ездите не на нормальной машине из нормальной страны? Что, денег нету, но очень хочется казаться не тем, чем на самом деле являетесь?

У меня машина из нормальной страны, все в порядке.
Но теперь нормальным машинам перекрыли кислород, как и нормальным людям.

Favourite
Кислород никому не перекрывали. Можно купить все, что угодно.

Ну конечно, все в наличии. И цены не повышались.
И кризиса нет, и санкции ни на что не влияют

Добавление от 04.03.2023 20:14:

А приора, которую я покупал 10 лет назад, почему стоит в 10 раз дороже в другой золотинке?
Хотя реальная цена этим поделкам не больше средней зарплаты.

Favourite
У меня машина из нормальной страны

Нормальная - это не та, где мало места, все узкоглазые и узенькие улочки. Вы сами много раз описывали нормальную страну, и по вашим описаниям выходило, что это даже не Соединённое Королевство, не Германия, а вполне себе США

Добавление от 04.03.2023 20:17:

Favourite
А приора, которую я покупал 10 лет назад, почему стоит в 10 раз дороже в другой золотинке?

Это где щас наследников приоры производят и продают? И не надо нам рассказывать сказочки, что Веста это 2110.

Добавление от 04.03.2023 20:23:

Favourite
Ну конечно, все в наличии. И цены не повышались.

Вам-то что? Вы же, судя по рассказам, имеете достаточно денег, чтобы купить всё, что угодно, и вам даже работать для этого не надо.

Что это за "рассказы"?
Пруфы будут, или как обычно?

Favourite
И когда у нас приора стоила как средняя зарплата?😂

Дорожает все и всегда, к этому давно пора привыкнуть. А так все купить можно, весь вопрос только в ваших финансах.

Исправлено: MailsNeo, 04.03.2023 20:29

Больше октавии, хотя неграмотные не верят, хоть 100 раз их ткни в видео о сравнении.
А на октавию молятся и ссутся кипятком в штаны о том, что якобы она большая и вместительная.

Добавление от 04.03.2023 20:30:

Всякие позорные гранты и прочие весты.А что рассказывать? Это факт.

Добавление от 04.03.2023 20:31:

Лозунг банановой республики

Favourite
А что рассказывать? Это факт

Я же сказал: сказочки будете рассказывать детям (если они у вас хоть когда-то будут). Здесь в них не верят. Пруфы будут? Или как обычно?

Добавление от 04.03.2023 20:34:

Favourite
Лозунг банановой республики

О! А покажите-ка хоть один товар, который за последние два года в нормальной стране подешевел.

Джамаль
Тесла дешевеет на глазах!

Oleg-14

Одна и та же модель? Или таки более новые?

Видимо, потому, что её покупают не так много народу, сколько хотелось?

Джамаль

Одна и та же модель?

Одна и та же модель ... Но это скорее говорит о дикой марже которой с нее снимали, а когда продажи упали решили затянуть поясок.

Sharky

Собственно, я так и думал.

Джамаль
Еще скажи наши "новые" но древние! Но даже древнее овно у нас дорожает!
Судя по статистике нормально берут, но там законы экономики работают. а тут , в лимонии, иные экаконы..
Sharky
Там не маржа, просто ранее составляюшие машины стоили дороже. сейчас иное производство , все более оптимизировано, часть вынесено в кытай, посему есть задел для сброса стоимости итоговой.

Проблема не в том, что все дорожает, а в том, что цены растут, а зарплата нет. В 2009 зарплата была $3000 и легко покупал форд за $22000, сейчас зарплата даже до $1000 не доходит и китайца за $40000 или весту за S30000 уже не купить. Пример усредненный, по себе, своим коллегам и знакомым сужу, достаточно общая ситуация. До 2009 экономика крутилась, у людей были зарплаты, товары покупались. Сейчас доехали до того, что все стало недоступным. Свояк всю жизнь дальнобойщиком работал, купить смог только гранту. А у нас в телевизоре говорят, что у всех зарплаты большие, по Питеру объявлена средняя 94 тр. Это значит, что с моей квалификацией значительно выше средней зп должна быть тыщ 200 , тогда хоть какое то соответствие с новыми ценами будет. Веста за 2300000 - за гранью добра и зла. Гранта за 1000000 - тоже.
Это плата за рынок и капитализм, когда только покупали-продавали, а что нужно стране для развития - не делалось, типа невыгодно. Вот и сосем сейчас невыгодное, ничего нет и цены космос.

slon
Это плата за рынок и капитализм, когда только покупали-продавали, а что нужно стране для развития - не делалось, типа невыгодно.
Ну, так, Набиуллина до сих пор на своем посту (ограбила всех в 2014-м, просрала кубышку в 2022м, тормозит внутреннее производство в 23м). Золотое дно сейчас- производство автокомплектухи. Почему не идут инвестиции, не строятся цеха?

roz

Лицензии. НИОКР. Поиск смежников (не делать же у каждого завода собственный инструментальный цех и линию метизов). Сертификация. Думаете, построил цех, и всё, пришёл к успеху?

Так, под инвестициями все это и подразумевается. Но, тяжко внутреннее производство в стране развивается. Все, что ориентировано на внутренний спрос- вообще под запретом.

roz
Так, под инвестициями все это и подразумевается

Нет. Инвестиции это деньги. Чтобы точно сказать, сколько надо денег и какие конкретно железки надо купить, чтоб построить цех, надо сначала изобрести продукт за свои деньги. И на это не месяц требуется, и не два. Потом изобретённое сертифицируется - на это нужен как минимум год, чтобы провести все испытания. И только потом идём к инвесторам и просим денег на цеха. Ещё год, и цех построен, можно запускать.

На весте годовалой ехал : салон неплохо сделан, не тесно, сиденья годные. Но вибрации на ходу неприятные и подвеска менее комфортная, чем у рио или соляриса. На вопрос о качестве водитель сказал, что гофра лопается и "по мелочам".
По старым ценам терпимо, по нынешним уже не то.

slon

А что значит "подвеска менее комфортная"? В чём, как по-вашему, должен заключаться комфорт подвески?

Джамаль
В чём, как по-вашему, должен заключаться комфорт подвески?
Чтобы не стучала по организму на каждой мелкой выбоинке.
.

slon

Аналогично.
А то многим колдобобинки пофиг - главное чтоб на скорости в поворотах не кренилась

Добавление от 05.03.2023 11:35:

В этом плане меня очень разочаровала подвеска Соула после Шнивы. На Шниве я плыл над самарскими дорогами, как на воздушной подушке. Соул же напомнил мне о реальном состоянии самарских дорожных покрытий...