Сотрудники Минпромторга разработали регламент «О безопасности колесных транспортных средств». В нем собраны воедино все запреты для автовладельцев, которые власти пытались ввести уже не один раз.

Регламент включает множество пунктов, но больше всего вопросов, пожалуй, вызовет требование запретить железную защиту бампера - те самые «кенгурятники». Главный аргумент - это опасно для жизни пешеходов, если на них, не дай бог, наедет автомобиль. Единственное, что оставят автовладельцам, - это право использовать металлические решетки весом... не более 500 граммов. Такие, напомним, призваны защищать только фары.

Мы уже предвидим возмущение водителей. А между тем во многих странах для защиты пешеходов запрещены не только «кенгурятники», но даже выступающие эмблемы (именно из-за этого логотипам «Ягуар» и «Мерседес» пришлось стать плоскими)

ПРАВЫЙ РУЛЬ ВСЕ-ТАКИ СТАНЕТ ВНЕ ЗАКОНА

Новый регламент ставит под запрет автомобили с правым рулем: «Расположение органов управления транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего движения, установленного в Российской Федерации». Об этом говорится в пункте первом раздела о требованиях безопасности.

А если присовокупить сюда запрет на неправильный цвет задних фонарей (по регламенту допускаются только оговоренные российскими нормами: красные при торможении, лунные при заднем ходе, оранжевые «поворотники»), то становится понятным, что японские и американские иномарки окажутся вне закона по целому ряду признаков.

НАДПИСИ - ТОЛЬКО НА РУССКОМ

Еще одно требование регламента - запретить использование автомобилей, интерфейс которых работает не на русском языке.

То есть если бортовой компьютер показывает латинскими буквами или умная машина разговаривает с вами, к примеру, по-французски, то ввезти такое авто в Россию не дадут и на учет не поставят!

Виктор ТРАВИН, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев:
- Вы еще не упомянули, что в регламенте есть отдельный пункт про обязательную навигацию для всех автомобилей. А это значит, что если документ примут, то каждый автовладелец в течение трех лет должен будет обустроить свой автомобиль навигационной системой, например ГЛОНАСС. Это нарушение всех прав!

Источник до принятия решения не стал уточнять, какую ставку пошлины власти планируют установить на GPS-навигаторы, передает РИА Новости. Между тем, ранее сообщалось, что Минпромторг предлагал ввести фактически заградительную пошлину в размере до 50% от их таможенной стоимости. Предполагалось, что эта мера будет касаться конечной продукции, используемой только для навигации, и не будет распространяться на GPS-модули в телефонах и других устройствах.
Сегодня состоится совещание правительственной комиссии во главе с первым вице-премьером В.Зубковым, одним из пунктов повестки которого станет продление сроков действия заградительных тарифов на автомобили, изготовленные зарубежом, а также приемники GPS, на смену которым должны придти отечественные изделия, изготовленные из импортных же компонентов...

При этом ведомство предлагало обнулить все ввозные пошлины на электронные компоненты для навигаторов системы ГЛОНАСС. Таким образом Минпромторг хочет поддержать отечественные компании, производящие приемники для этой системы.

Эксперты высказывали мнение, что российские предприятия не могут в настоящее время полностью удовлетворить спрос отечественных потребителей на навигаторы. Да и сам Зубков ранее говорил, что не следует спешить с принятием решения о введении подобной пошлины. По его мнению, "здесь должен быть хороший анализ и все подсчитано, как это отразится на ценах".

По словам же вице-премьера Сергея Иванова, пошлины на навигаторы должны быть, как минимум, на уровне 25%.

Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категории G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства

11. Конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должна предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

78. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется по разрешению и под контролем подразделения Министерства внутренних дел Российской Федерации по месту регистрационного учета транспортного средства.

0. Объектами оценки соответствия являются единичные транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых:
1) для улучшения потребительских свойств изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики транспортного средства, предусмотренные пунктом 13 настоящего технического регламента;

13. Конструкция транспортного средства с учетом его категории и назначения должна обеспечивать:
9) защиту транспортного средства от несанкционированного использования;
11) минимизацию внешнего и внутреннего шума;
15) расположение и идентификацию органов управления и средств контроля транспортного средства;

74. Собственник (представитель собственника) представляет в организацию, проводящую оценку соответствия единичных транспортных средств, транспортное средство для проведения идентификации и проверки технического состояния и следующие документы:
1) документ, удостоверяющий личность собственника (представителя собственника);
2) свидетельство о регистрации транспортного средства;
3) документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения транспортным средством (для представителя собственника транспортного средства). Документы, подтверждающие право пользования и (или) распоряжения транспортным средством, должны быть составлены в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации.

Посадить всех "защитников",зубкова первого на "калины","приоры",дать им по глонаССУ и вывезти в степь.До их возврата может,научатся что-то делать руками,а то у нас только дети замечательные!

Андрей Баташов, Сегодня, 13:02
не жалеете вы себя, не жалеете... все о РОССИИ матушке думаете... отдохнуть вам надо )))) (с)


Александр К, Сегодня, 12:54
В проекте смешали котлеты и мух. Не понимаю: я что, умнее наших руководителей и избранников? С одной стороны, рад за себя, с другой - страшно за нашу страну.


ГАДЯ ХРЕНОВА, Сегодня, 12:53
как в мультике "жил-был пес" - "ШО, ОПЯТЬ"??????????


Nik Sam, Сегодня, 12:51
Разработайте лучше регламент «О безопасности автодорог России для населения России». Включите в него ответственность конкретно указываемых лиц за наличие ям и колдобин от, хотя бы, 12 см глубины/высоты. За неприятие подразделениями ГИБДД и дорожниками мер по поддержанию дорожного покрытия и разметки в надлежащем виде, за тупизм при установке ненужных знаков на многих дорогах, и т.д. и т.п. За навязывание населению новых и новых запретов, ограничивающих, по моему, уже всё и вся на дороге и около неё. Любая дорога в России вашими усилиями превращается в "Большую дорогу", на которую и выезжать то становится страшно - по любому ограбят.


Андрей Михайлович, Сегодня, 12:42
"НАДПИСИ - ТОЛЬКО НА РУССКОМ"
А за английские буквы на клавиатуре пока никакая статья не предусмотрена ???


рослав Гусар, Сегодня, 12:37
Мля, Уже вижу как первый канал показывает крупным планом - как Великий Путин показывая пример остальным, Первым !, срывает ломом кенгурин со своей Нивы ! )))


андрей пупкин, Сегодня, 13:29
Как примут эту хрень, так половина Сибирского региона и весь Дальний Восток ,включая и грузовой транспорт пойдут пешком. Вот это картина пол страны обратно в 16 век, предлагаю еще и электричество рубануть для полного кайфа. Закрадываются сомнения в умственной полноценности сотрудников Минпромторга