Хочу купить новый автомобиль. Остановился на VW Jetta, но сам в авто ничего не понимаю - первая машина будет. Вцелом доверяю VW так как авто проверенные, сервисы и запчасти нетрудно найти... Но все же из-за недостатка знаний, не уверен в покупке. Посоветуйте за эти же деньги, чего-нибудь тоже нового. Что бы вы взяли себе, имея деньги на новую Jetta?

Golf? Он будет поколением новее, а за это поколение много что поменялось.

Или чуть добавить и взять A3?

Гольф маленкая уж больно. В моем случае не катит.

Laovenius
Гольф маленкая уж больно. В моем случае не катит.
Как это маленькая? Джетта отличается от гольфа только багажником.

flashwolf
Или чуть добавить и взять A3?

Opel Astra (седан)
Renault Fluence
Chevrolet Cruze
Skoda Octavia
Mitsubishi Lancer
Ford Focus

Механика или автомат?

Laovenius
Остановился на VW Jetta
Скоро будет новая: тут
или тут
Ляпота , но цена будет....
Что бы вы взяли себе, имея деньги на новую Jetta?
Может посмотреть Scoda Octavia Elegance?

А новая Астра когда седаном пойдет?

kim77, скоро? До России дойдет не раньше мая 2011.

Laovenius, Мондео.

Kiros
Как всегда под конец карьеры, т.е. ещё не скоро. В роадмапе по-моему даже нет года начала производства, и даже рисунков
Седаны С класса интересны только восточным жителям, они считают престижными У европейцев такого нет, им в этом класс только хетчи подавай

ReWire, я сам седану хетч предпочитаю, просто обычно база у хетча и седана одинаковая, что в случае с Астрой не работает, седан удобнее.

Kiros
обычно база у хетча и седана одинаковая
Нет, у астры H разная база - универсал и седан имеют базу больше чем у хетчей.

Нагуглил новость про новый астра седан - http://auto.mail.ru/article.html?id=31779 Вообщем как я вам и говорил, всё туманно, неясно и хз когда.

kim77

Весьма грустная новость. Легковых дизелей от VW в России теперь для простых смертных не будет.

ReWire, а я что сказал? что в случае с Астрой не работает, седан удобнее.

Laovenius
Хочу купить новый автомобиль. Остановился на VW Jetta, но сам в авто ничего не понимаю - первая машина будет. Вцелом доверяю VW так как авто проверенные, сервисы и запчасти нетрудно найти... Но все же из-за недостатка знаний, не уверен в покупке. Посоветуйте за эти же деньги, чего-нибудь тоже нового. Что бы вы взяли себе, имея деньги на новую Jetta?

Зависит от того, какой форм-фактор устраивает.

Если легковой онли - то кроме джетты, можно смотреть октавию А5.

Если не только легковой, то я бы сильно думал в сторону рено дастер или старого тушкана.

Laovenius
Остановился на VW Jetta, но сам в авто ничего не понимаю - первая машина будет. Вцелом доверяю VW так как авто проверенные
Проверенные кем? Вами? или дядей васей на 20летнем дизельном черепахообразном пассате? Сейчас фольксваген на уровне остальных, сами машины по эргономике чуть лучше, но по надежности на уровне конкурентов

сервисы
Ну сервисы есть у всех. Новую машину только там и обслуживать, иначе лишат гарантии

и запчасти нетрудно найти...
Вы их сами собрались искать?

Вообще лучше уж реально взять новый гольф. Джетта построена на базе старого гольфа, а новый заметно лучше. Но тут у вас видимо комплекс "нет торчащего багажника - как же все поймут что у меня серьёзная машина", ведь джетта и гольф одинковые по базе - отличия только в торчащем неудобном багажнике.
Тогда вам даже больше новая шкода октавия подходит (не тур), тот же гольф, только "серьезнее".

heckler
Вообще лучше уж реально взять новый гольф.
Лучше, но дороже в сходных комплектациях
Кстати, помимо Octavia, можно посмотреть Astra Sedan

Исправлено: kim77, 31.08.2010 14:12

heckler
Но тут у вас видимо комплекс "нет торчащего багажника - как же все поймут что у меня серьёзная машина", ведь джетта и гольф одинковые по базе - отличия только в торчащем неудобном багажнике.
Иногда этот багажник принципиален, тем более, что у Джетты там реально БАГАЖНИК.
По теме - зависит от того, на какой период покупается машина. Если на несколько (5-7 и более) лет, то Джетта лучше, чем новый Гольф (именно потому, что она довольно старая) - многие запчасти ощутимо дешевле.

heckler
Вообще лучше уж реально взять новый гольф. Джетта построена на базе старого гольфа, а новый заметно лучше.

Как бы новый гольф тоже построен на базе старого гольфа

МКV и MKVI - это примерно как десятка и приора

Hlad
Если на несколько (5-7 и более) лет, то Джетта лучше, чем новый Гольф (именно потому, что она довольно старая) - многие запчасти ощутимо дешевле.

Какие, например?

Ежели там одинаковые движки будут, то какие детали на джетту будут ощутимо дешевле? Кузовня?

Спасибо. Буду думать.

Laovenius
Гольф маленкая уж больно
ReWire
Как это маленькая? Джетта отличается от гольфа только багажником.

Джетта-5: ширина 1781, база 2578, 1459.
Гольф-6: ширина 1779, база 2578, высота 1479.
Т.е. гольф на 2 мм уже, но на 20 мм выше.

ReWire
А что смешного про А3? Лишние 2-3 килобакса? В конце концов, раз такие вложения, их можно просто занять, нет?

А что если вообще новенького Polo взять. Вроде по размерам и внешности мало отличим от Golf, а цена меньше, можно больше впихнуть на комплектации. Что скажите?

P.S. А коляска в багажник влезет?

flashwolf
Лишние 2-3 килобакса? В конце концов, раз такие вложения, их можно просто занять, нет?
Просто разница не 2-3 килобакса, http://www.drive.ru/compare/?id=2310&id=2603
Ну и в обслуживании аудь подороже.

Кстати А3 меньше джетты, я так понимаю автору это важно

Мне не особо важен размер салона. Вроде как и Гольф гуд. Просто я о коляске беспокоюсь. На Polo всегда смотрел (тот который новенький), но не знаю, как там богажник...

Laovenius
Новый Polo мне понравился. По-размерам он меньше Golf. Но ещё больше мне нравится Audi A1 (тот же самый Polo, но в нормальной обертке).

Кстати, я так понимаю из немецких авто, самая недорогая в обслуживании это VW? Или я ошибаюсь?

Laovenius
Нет, Opel вроде по-дешевле. Но не думайте что там очень большая разница

Laovenius
А в какую сумму хотите уложиться. А то по цене Джеты можно и Опель Инсигнию или Шкоду Супер Б посмотреть.

Добавление от 31.08.2010 15:38:

Кстати Инсигния универсал для коляски...

vitaliy
Кстати Инсигния универсал для коляски...
Кстати да, очень удобная и технологичная машина, к тому же красивая!

Добавление от 31.08.2010 15:46:

Но цена гораздо выше джетты

Только Джетта будет упакована, а Инсигния или Суперб - отнюдь.

Kiros
Только Джетта будет упакована, а Инсигния или Суперб - отнюдь.
Не знаю как там Суперб, но у инсигнии в базе фарша будет не менее чем у джетты. Но, повторюсь, цена на инсигнию, даже слабенькую, на ручке, под миллион. Автор хоть и не указал бюджет, но его интерес к Polo как бы намекает, что...

для начала можно уточнить всякие немаловажные вещи, например какая нужна коробка ручка или автомат, и Джетта, которую вы себе присмотрели она сколько вообще стоит.
Джетта в приличной комплектации на ручке стоит где-то 700-720 штук.
Если нужен багажник как воздух, то Мазда 6 на ручке начинается с 730 000, либо Октавия - в зависимости от приоритетов. Если 6-ка большая, и нужны одноклассники Джетты тогда Мазда 3 и Королла - последняя незатейлива как грабли, но очень ликвидная при перепродаже. Первая повеселее намного и обычно не ломкая, но если будете ездить больше 3 гарантийных лет - запчасти дорогие.
А вообще вокруг 700 тыщ. до фига машин у любого, причем, производителя, кроме теперь правда Subaru
За 700 000 да ещё первая машина, я бы лично смотрел бы хэтчбек - на ручке Golf, на автомате в 700 умещается новая Astra. Astra-хэтч кстати имхо интересный вариант, все таки вроде новая машина в отличии от всяких Королл, Октавий, да и Матрешки тоже.

А3 конечно было бы идеально, но они намного дороже к сожалению.

ReWire, если я правильно помню, в первой комплектации у Инсигнии нет даже нормальных стеклоподъемников. Единственное, что от Джетты может отпугнуть - отсутствие ESP.

ReWire
Но цена гораздо выше джетты

Но речь то насколько я понимаю про Белорусию. А там ценники несколько иные.

Kiros
в первой комплектации у Инсигнии нет даже нормальных стеклоподъемников
Что вы понимаете под нормальными? Даже в Essentia есть передние стеклоподъемники... Вот полностью расписанные комплектации - http://opel.kuntsevo.com/car.php?car_id=24&secti…subsection_id=119

vitaliy
Но речь то насколько я понимаю про Белорусию. А там ценники несколько иные.
Конечно иные, но машина D класса как правило будет дороже C.

Добавление от 31.08.2010 16:36:

Kiros
что от Джетты может отпугнуть - отсутствие ESP.
Кстати да, для новичка совсем не лишним будет наличие ESP

ReWire
Конечно иные, но машина D класса как правило будет дороже C.

Вот только если один из брендов считается более премиумным то все становиться не так очевидным.

http://www.volkswagen.by/_modules/_cfiles/files/jetta_32.pdf
http://www.byopel.com/upload/files/07-10A_INSIGNIA+.xls
Курс http://www.finmarket.ru/z/vlk/sngrates.asp?rid=2&id=10025

Джета от 22382 $ (Долларов)
Инсигния от 18946 Евро

Разница в 1500$

ReWire, а задние - мешалки?