EugeneG
Два часа даже для меня, не пенсионера, вообще не проблема.

для меня тоже, ибо такое требуется раз в год.

Но я же ширше попытался взглянуть на возможную проблему: что выберет в массе своей народ, ну или большинство - заплатить на эфемерные 1-2% в общей сумме от поездки меньше и ехать на 1-2 часа дольше, или же продолжит "переплачивать" за близкие (40км), "премиальные" (ну то есть дорогие) Аэропорты в Мск?

И даже если найдется кучка народа, которая готова будет удавиться за 300р-1000р и ехать в "любеня" - хватит ли %-ов от их денег тем А/К, которые будут обитать в аэропорту на 101км

abodunoffНу при прочих равных это лишние два часа.
А при неравных это может быть и сэкономленные два часа. Или те же часы, но 2000 рублей например К автору у меня вопросов нет.
К вам -- есть: почему после слова "транспорт" вы автоматически заговорили о "рельсах"?
Ну вот этот вопрос, который к вам, я вам и задал Ну а какие 30 минут до Шереметьева, Домодедова или Внукова? Во Франкфурте хватает
Хотя там расстояние различается ровно на порядок.
Пассажиропоток впрочем тоже как раз на порядок. Но и "маленький" через Хан в абсолютном исчислении не маленький.

Да и потом что большие любеня -- Шереметьево или Ермолино -- зависит от того, с какой точки смотреть

Исправлено: Korzh, 08.07.2015 18:10

EugeneG
Сами до Москвы доезжают. Чемодан на колесиках до аэроэкспресса довезти им не проблема, а когда будет проблема, тогда и летать будет незачем.


аэроэкпресс в мой город не идет , ну или не едет


Езжу на общественном транспорте или на такси.

это одна/две пересадки и больше 1ч времени, на своем авто быстрее и в сумме (на двоих) получается дешевле.

abodunoffТолько если забыть посчитать стоимость "своего авто"

Korzh
почему после слова "транспорт" вы автоматически заговорили о "рельсах"?
Ну вот этот вопрос, который к вам, я вам и задал

потому, что сразу стали обсуждать еще не существующую ж/д ветку в несуществующий аэропорт


Ну а какие 30 минут до Шереметьева, Домодедова или Внукова?

на ранний вылет - я вполне могу и за 30минут доехать - 55км всего


Ну при прочих равных это лишние два часа.

нет, при прочих равных - это "надо взять еще пару часов откуда то"(с)

Добавление от 08.07.2015 18:12:

Korzh
Только если забыть посчитать стоимость "своего авто"

бензин+стоянку считаю, тут все честно.

Добавление от 08.07.2015 18:13:

Korzh
Да и потом что большие любеня -- Шереметьево или Ермолино -- зависит от того, с какой точки смотреть

ессно, для меня Домодедово - 150+км... еще те любеня

abodunoff

Но я же ширше попытался взглянуть на возможную проблему: что выберет в массе своей народ, ну или большинство - заплатить на эфемерные 1-2% в общей сумме от поездки меньше и ехать на 1-2 часа дольше, или же продолжит "переплачивать" за близкие (40км), "премиальные" (ну то есть дорогие) Аэропорты в Мск?

В массе своей народ будет летать откуда летал. Поскольку туда даже 10% рейсов из трех существующих московских аэропортов вряд-ли возможно перевести.
Что касается 1-2%, то в Европах дискаунтеры позволяют экономить сильно больше. Но опять же не всем.
В свое время я на Скай-Экспрессе успел за 1000 рублей полетать довольно активно. Если бы таких билетов не было, я бы вообще не летал в этом направлении.

аэроэкпресс в мой город не идет , ну или не едет

Верю. А в мой идет. И в моем, подозреваю, народа живет больше
Но я же вас не заставляю делать как я.

хватит ли %-ов от их денег тем А/К, которые будут обитать в аэропорту на 101км

А не обязательно там "обитать". Сейчас, вон, Трансаэро летает из 2-х аэропортов, одно время из всех трех летали. Переведут несколько рейсов туда, будут продавать с дисконтом. Или чартеры оттуда будут пускать - там пассажир вообще ничего не выбирает.

это одна/две пересадки и больше 1ч времени, на своем авто быстрее и в сумме (на двоих) получается дешевле.

Мне до любого аэропорта даже на автомобиле даже ночью не 30 минут. И если ехать самому, то его надо на стоянке там оставлять, или кому-то со мной ехать, чтобы обратно отогнать. А чтобы отвезти родителей - мне нужно до них крюк сделать. А туда я только на одном путепроводе простоять могу полчаса. При том, что на метро туда 10 минут.

abodunoffНу я и говорю -- если забыть посчитать стоимость "своего авто" Для вас так. А для меня что Домодедово, что Шереметьево к примеру одинаковая задница Так надо еще взять прочие равные откуда-то 30 минут на 55 км это среднюю 110 км/ч держать Ну еще на штрафы тогда на всякий случай заложиться...
Только если плясать от "я могу" -- мне до Ермолино 50. И все по дороге, где как раз 90 разрешенные Ну вот в планах по созданию там аэропорта фигурируют и планы по прямой ЖД-доставке
Организовать которую в целом несложно, поскольку от ЖД до аэродрома меньше 3 км.

А в Шереметьево пришлось к примеру зафигачить неслабую дугу почти в 7 км, поскольку по прямой не подъехать
Во Внуково тоже кривулина в 6 км
В Домодедово от магистрали десятикилометровый кусок

В общем, даже если никаких рельсов в Ермолино не класть, все равно от ближайшей ЖД-станции 10 минут на маршрутке.
От метро 75 км, причем не по Москве, так что опять же транспортный маршрут вполне реальный

Korzh
хотя это уже 65 лет как Москва
Не совсем. Если речь о федеральном округе (или городе союзного подчинения) - да, часть, если о городе (населенном пункте) Москве - то нет.

EugeneG
В массе своей народ будет летать откуда летал.

об чём и речь


Korzh
Для вас так. А для меня что Домодедово, что Шереметьево к примеру одинаковая задница

считаем для усредненного москвича - 101км и 40км. Куда он поедет?


Организовать которую в целом несложно, поскольку от ЖД до аэродрома меньше 3 км.

так он есть? аэропорт? ткните к якарты или гугльмапс

abodunoff

об чём и речь

Об этом речь с самого начала - никто замену Шереметьево не собирался делать.

считаем для усредненного москвича - 101км и 40км. Куда он поедет?

Средняя температура по больнице никого не интересует. Каждый поедет куда ему удобнее. Или откуда его рейс полетит, поскольку выбор может быть не всегда.

так он есть? аэропорт? ткните к якарты или гугльмапс

Тыц
Пока есть не аэропорт, а просто аэродром. Вроде бы используемый МВД.
Предполагается его реконструировать для нужд ГА.

У домодедово есть плюс перед шереметьево - к нему можно доехать простой электричкой за
≈ 100р супротив экспресса за 470р.

iliaborisov

У домодедово есть плюс перед шереметьево - к нему можно доехать простой электричкой за
≈ 100р супротив экспресса за 470р.

За 100 рублей можно до любого из трех аэропортов добраться - не электричкой, так автобусом. До Шереметьево можно доехать электричкой до Лобни (чтобы объехать пробки) и там немножко на автобусе. При этом до Лобни электрички ходят чаще, чем в Домодедово.

Масшабы другие, а затраты по времени - такие же. И как правильно заметил выше Евгений - километраж мало кого волнует.
А основной аэропорт кстати в "маленьком франкфурте" кстати поимеет с запасом все 3 московских аэропорта по кол-ву направлений и пассажирообороту. Он вообще 11-тый в МИРЕ по пассажирообороту [q]

В 20016 году планируется использовать как гражданский аэропорт - аэропорт в Жуковском.

Про Ермолино - вроде к 17-18 годам для лоукостов.

Из Калуги - нормально летаю самолеты Комитавиатранса

iliaborisovНу а в Шереметьево и Внуково можно доехать простым городским автобусом с соответствующей ценой в заивимости от, но не более 30 рублей


abodunoffАэродром есть. Аэропорта нет Поскольку я, например, езжу не только (и даже не столько) во Внуково, стало быть вряд ли зависимость от расстояния будет прямой для всех

Доктор ВерховцевЕсли они в абсолютном исчислении такие же при других масштабах, стало быть в относительном -- другие Как обычно в лужу пук
Оборот там больше любого московского порта разумеется, но примерно в полтора раз меньше суммарного

Исправлено: Korzh, 09.07.2015 11:24

EugeneG
Тыц
Пока есть не аэропорт, а просто аэродром. Вроде бы используемый МВД.
Предполагается его реконструировать для нужд ГА.

спасибо, не знал... интересно - если проект стартанет - как будут уживаться Внуково и Ермолино, между ними ж реально небольшое расстояние - как будут разводить борты по ним?


iliaborisov
У домодедово есть плюс перед шереметьево - к нему можно доехать простой электричкой за
≈ 100р супротив экспресса за 470р.

вам ниже уже ответили - 30 минут до Лобни, оттуда автобусы 15-20 минут. И да, ходят чаще чем до ДОМа.

abodunoffА как сейчас разводят, с учетом того, что от Внукова до Шереметьева 60 км, а до Домодедова 55?

Korzh
от Внукова до Шереметьева 60 км, а до Домодедова 55?

ну в этом случае будет же еще меньше

abodunoff
Те же 60

Вот в Остафьево была бы задница: от него 30 км до Домодедова и 20 до Внукова. Кстати над ним забавно пролетать на самолете, идущим в последнее.
Подозреваю, что с некоторых трасс и Домодедово прекрасно видать

Исправлено: Korzh, 09.07.2015 11:37

abodunoff

как будут уживаться Внуково и Ермолино, между ними ж реально небольшое расстояние - как будут разводить борты по ним?

Между ними довольно большое расстояние. Вы на карту Гугла загляните, к примеру, и посмотрите как расположены аэропорты Ле-Бурже и Шарль Де-Голль

EugeneG
Та на полуострове Европа вообще все кукольное. Даже от ШДГ до Орли кстати смешные 33 км

Доктор Верховцев
+ туда ходят автобусы круглосуточно из всех близлежайших городов, для тех у кого авто нет.
Ну да, можно и так сказать. Только стоят те автобусы почти как билет на самолет

Setevik.ProВ ближайших планах только для бизнес-авиации
http://www.kommersant.ru/doc/2559827

Это уже старая информация. Сейчас уже как гражданские самолеты будут. А не только бизнес.

Setevik.Pro
Сейчас уже как гражданские самолеты будут. А не только бизнес

А терминал они откуда возьмут?
Плюс с транспортом там полный швах.

dogdeath
Терминал-то построят, но на данный момент никто из крупных а/к оттуда летать в обозримой перспективе не планирует

Терминал-то ладно, а вот дорогу в объезд Октябрьского начнуть строить не раньше 2018 (а с сегодняшними финансами могут и позже).
А сейчас там и в час ночи пробки.

Хе, а с чего это "разумеется" в "маленьком франкфурте" "кукольной" Европы вдруг внезапно аэропорт уделывает любой СТОЛИЧНЫЙ Масковский всея Руси?

Добавление от 09.07.2015 16:04:

Почти как билет на самолет Ryan air. То есть те же копейки.

Добавление от 09.07.2015 16:12:

Кстати откуда дровишки? Я вот нашел данные на вики по 3 мск аэропортам суммарно 77 лямов за 2014 год.
Данные по фрапорту - 56 лямов в 2011 с приростом 6%. Если экстраполировать, то к 2015 получим 70 милионов. Если по вашему 70 миллионов это в полтора раза меньше 77 миллионов - то у вас проблемы с арифметикой.

Доктор Верховцев
Данные по фрапорту - 56 лямов в 2011 с приростом 6%. Если экстраполировать, то к 2015 получим 70 милионов.
http://www.fraport.com/en/the-fraport-group/fraport-…-airport-fra.html
59,6 в 2014.