Техпроцесса не будет, господа. По трем причинам. Во-первых, г. Котович не разрешил мне воспользоваться диктофоном и, имхо, зря. Т.к. я бы просто слил ему файл на комп прямо на заводе, а он бы сам решил – что из этого файла он может мне оставить. Сейчас каналы толстые, скинул бы мне потом остаток. Впрочем, не так уж он был бы и нужен, если бы не во-вторых.
А во-вторых, практически в самом начале нашего с ним общения мне позвонили из родной конторы и сообщили радостную новость – лег црм сервер. Лег капитально, не оставив ни одного живого винта в рейде. Это капец. Капец нашему отделу. И в первую очередь – мне. Признаться честно, с этого самого момента мне стало не до дверей, я, конечно, крепился и держался до самого конца. И пытался понимать и слушать. Но мне это было крайне сложно делать. Мне очень нравится и компания, в которой я работаю, и работа, которой я в этой компании я занимаюсь. И все это разом потерять, особенно с учетом тяжелой денежной ситуации, возникшей после покупки квартиры – мне совсем не улыбалось.
Но и первое, и второе, на самом деле не так уж и важно. Т.к. есть еще и в-третьих. А в-третьих, у нас тот факт, что технология производства дверей завода дпз содержит ряд оригинальных технических решений. И без прямого разрешения владельца я не имею права о них рассказывать. Так что, все вопросы про то, как варят петли – непосредственно г. Котовичу.
Далее я буду рассказывать только в общем и целом, плюс мои личные впечатления, размышления и выводы. Есть желание – читайте. Сравнивать буду преимущественно с нашим производством. Мы делаем достойные вещи достойным образом. Не забывайте об этом, когда будете читать.
Про зарплаты. Есть такая шутка – экономические маркеры. Или, проще говоря, ответы на простые вопросы, не имеющие прямого отношения к некому экономическому параметру, но позволяющие в своей совокупности оценить с некоторой степенью точности сам параметр. И уж совсем на пальцах, если проезд в автобусе в г. Владимире стоит восемь рублей, если проезд в маршрутке стоит восемь рублей, если проезд в такси стоит семьдесят рублей вне зависимости от расстояния, если количество автомобилей отечественного производства на улицах города весьма значительно, если стоимость одежды людей на улицах в разы ниже моей, если… пожалуй, хватит. Будет желание – почитайте книги по маркетингу. Там все есть и про маркеры, и про назначаемые им коэффициенты. Я приехал в город намного раньше назначенного мне срока. И все оставшееся до встречи время провел именно в поисках этих маркеров. Общий вывод. Коэффициент по зарплате – выше двух для Москвы. Что это значит. Это значит, что для того, чтобы сравнивать зарплату рабочих на заводе дпз с зарплатой рабочих в Москве, зарплату рабочих завода дпз нужно умножать минимум надвое. После этой нехитрой операции получается, что их труд оплачивается вполне достойно. Это раз. Два. На счет объявления о найме на работу. Кто бы мог подумать – на нашем заводе тоже висит подобное объявление – сам видел. И точно так же у нас наблюдается нехватка кадров. И в интернете тоже висят наши объявления о приеме на работу. И зарплата очень достойная. Только все это очень мало помогает. По двум причинам. Во-первых, в настоящее время наблюдается катастрофическая ситуация с уровнем подготовки технических специалистов. А во-вторых, в последние годы у населения активно формировалось мнение, что зарабатывать – хорошо, а вот работать – плохо. Так что в этом отношении ни малейших претензий к дпз у меня нет.
По поводу смены директоров. Абсолютно не удивлен. Т.к. я теперь лично знаком с г. Котовичем. А г. Котович – человек особой формации. С особым мироощущением. Да, да. Рассказывать долго, будет желание – пообщайтесь лично. Мироощущение это не хорошее и не плохое. Оно особенное. Я знаю уже некоторое количество таких людей. Причем – довольно близко. И как минимум, могу утверждать, что а) эти люди позитивны б) никогда не боятся пробовать и менять в) добиваются намного большего, чем люди традиционных взглядов – как я, например. И единственным критерием их адекватности является время. На текущее время, г. Котович, со своим мироощущением, будучи не сильно меня старше, добился очень многого. И, имхо – это только начало, и есть мнение, что в данном случае, нужно судить не по методам, а по результатам.
Про фасад. Как я уже сказал, я потратил несколько часов на то, чтобы облазить г. Владимир вдоль и поперек. Бедненько. Грязно. Бестолково. В центре – куда не шло, шаг влево, вправо – цивилизация заканчивается. Прежде чем попасть на завод дпз. Я обошел все производственные здания этого комплекса. Мда. И еще раз жаль, что мне не разрешили взять фотоаппарат. Бесхозные здания представляют собой классическую для постперестроечного промышленного пейзажа картину «прошла война, остались головешки». Здание завода дпз с их нарядной проходной и воротами, смотрятся более чем достойно на этом фоне.
Про егозу. Здание завод дпз я обошел по периметру. И оно оказалось единственной территорией, куда я не смог вот так запросто попасть. Во все остальные смог. Не особо заморачиваясь. Просто заходил и все. В ворота ли, или в необъятную дыру в заборе. Только на одной проходной у меня поинтересовались – с машиной я или без. И узнав, что я без машины – потеряли ко мне всякий интерес. Традиционный русский подход. Заходи кто хочешь, бери чего надо. Егоза в таких условиях – крайне желательна.
Про территорию. С территорией все в порядке. То, что используется – облагораживается. То, что будет использоваться в будущем, в будущем и будет облагораживаться. Поддерживаю. Для примера, если мы возьмемся облагораживать ВСЮ территорию, окружающую наш завод – денег потратим просто немеряно. У нас там много. Толку для производства не будет никакого. Ибо главное, чтобы с подъездными путями было все в порядке. У дпз – в порядке. Даже лучше, чем у нас. Дпз и к Москве ближе, и к трассе. Молодцы, что нашли такое помещение.
Про помещение во Владимире и «чудаков», которые собрались возить оттуда двери. Наш завод еще дальше. Все склады, которые могли – вынесли из Москвы в область. Вот такие вот мы и они загадочные люди. Я вам больше скажу. Практически все ведущие производители чего угодно вынесли свои производства даже не в соседнюю область, а аж в Китай. И мы, кстати, тоже. В следующий раз, когда будете пенять за это дпз, попеняйте и нам тоже и всем остальным сразу же. Ай-ай, не желают покупать помещения в Москве, ай-ай. По таким то смешным ценам. По этому вопросу я не только поддерживаю выбор дпз, а даже немного завидую.
Про пропускную систему. Опять же – лучше, чем у нас. У нас, при желании можно парочку к-80 через ворота провезти – никто и не дернется даже. У них – очень сомневаюсь. Охрана вежливая. Внимательная. На проходной чисто, аккуратно, я бы даже сказал – нарядно. Снова – не чета нам. У нас никаких евроремонтов нет. Как была проходная завода при совке, так и осталась. Минимализм.
Про помещение. Зе бест. Нам бы такое. Проведен необходимый, но не окончательный ремонт. Окончательный ремонт будет проведен позже. И снова – поддерживаю. Да, у нас наряднее, но не функциональнее. У них есть все, что нужно для нормального производства – тепло, светло, сухо, чисто. Чисто, это не значит, что все там ходят в белых балахонах и бахилах. Нет. Но на качестве дверей сказаться никак не может. К стенам, окнам и крыше претензий нет. Окна пластиковые, двухкамерные, огромные. Везде, где только можно. Не припоминаю ни одного производства, владелец которого бы разорился на подобное. В помещении светло как на улице – дополнительное освещение значительную часть рабочего времени дополнительное освещение не требуется. Пол хуже, чем на фотках гардиана. Требует нормального покрытия. Но опять же – только после выхода производства на плановые объемы. Делать хорошее покрытие сейчас – глупо. Сместятся станки, сместятся фундаменты. Тот же дробомет просто так не перекатишь – махина. И опять же. Такое качество пола способно привести московского кастомера в истерику. Но не меня. Для примера. На одном из крупнейших заводов этой страны значительная часть пола вообще не имеет покрытия, а представляет собой ямы с песком. Жесть. Но технологически вполне оправдано. А на другом крупном отечественном заводе я даже и не знаю – как выглядит пол. Ибо крыша на этом заводе есть только номинально, а чтобы работяги могли хоть как-то трудиться – навесы делаются прямо над станками. Ходят по поддонам т.к. все расстояние ниже поддона заполнено чачей из воды, масла и отходов производства. Ссут, имхо, туда же. Так что истерить тут нечего – качественному изготовлению дверей не мешает ни в коей мере. На роликах не покатаешься, да.
Отдельно нужно сказать про электроснабжение – г. Котовичу есть чем гордиться. Залюбуешься. Такого я вообще не видел нигде. Сразу видно, что стоило времени и денег. Для примера, на одном из крупных отечественных комбинатов силовые кабели вообще лежат по колено в воде – не колышет никого. Оригинально реализовано отопление. Дешево, просто, качественно – грамотно использована доставшаяся в наследство система подачи воздуха. За подробностями к г. Котовичу.
Про оборудование. Идем на сайт дпз. Смотрим сверху вниз. Автомат раскроя есть? Есть. Причем, реально автомат – с автоподачей. У нас, если мне не изменяет память – не везде. Вышло г. Котовичу в дополнительные деньги. Не хотел бы поднять нормальное производство – сэкономил бы. У нас рабочий подает, не переламывается. Но есть нюанс. Время на обработку одного листа. Наш лист обрабатывается долго. Покурить есть когда. Их быстро. Зашились бы. Снова респект г. Котовичу. Качество реза отличное. Хуже, чем у нас лазером, но для дверей за глаза. Вид станка соответствует реальности. Расположение тоже – параллельно длинной стене, той, что с окнами. Пульт, стол, рабочий – все также и там же. Чуть ближе, левее рабочее место с компьютером и тех документацией на каждую дверь. С которого все и начинается. На сайте его не видно. Смотрим дальше. Гибочный комплекс. Та же история. И снова на том же самом месте, что и на фото. Рабочие в наличии, лист в наличии. Шуршат не торопясь. Изменение размеров для гиба – дело нескольких секунд. Видел сам. Ближе и левее – стеллаж под комплекты «полотно+коробка». На сайте его не видно. Идем дальше. Сварка. Она, родимая. Выглядит так же, расположена там же. Единственное но. На сайте, в глубине картинке за сваркой стоит некоторое оборудование синего цвета, похожее на ту же сварку, только повернутую. По факту второй сварки не помню. Но к этому моменту мне было уже не до чего, мог и пропустить. Идем дальше. На сайте нет еще одного гибочного пункта. И двух пунктов сварки. В том числе аргоном. И вот уже после них установлен дробомет. В том же месте и виде, что и на сайте. Картинка на сайте не передает размера – дура не подъемная. Идем дальше. Покрасочная линия. Снова картинка на сайте не передает размера. Картинок должно быть как минимум три. Ну, тут нам есть, чем похвастаться – их линия с нашей рядом не лежала, но и мы и производим в разы больше. В непосредственной близости линии тихо, не жарко и не воняет – с линией все в порядке. Равно как и с мужиком в белом балахоне, что на ней работает. Идем дальше. Окончательная сборка, ОТК. В наличии. Выглядит точно так же – с подвижной вертикальной стойкой, позволяющей крепить двери разных размеров (на картинке – желтая штуковина, по факту – вроде не желтая).
Про фуру, на которой нечего возить и некуда. Если посмотреть внимательно на картинку с сайта, но видно, что никакая это не шаланда. А обычный фургон с прицепом. И снова имеет место быть. Да, уважаемые, именно такой, какой на картинке. С такими же рекламными картинками по бокам. Уж всегда ли он загружается там в это время, или специально для меня пригнали – не скажу. Хоть и склоняюсь к тому, что пригнали специально вряд ли. Есть на то некоторые основания. Прицеп к моему приезду уже был закрыт, а вот фургон – нет. И в нем были двери. Много. Специально посмотрел.
Про отсутствие на сайте фотографий дверей, спецификаций и сертификатов. А их и не будет. Некоторое время точто. Вот такая имха. Как так? А очень просто. Заявленные на сайте характеристики – утопленные барки, лабиринт, заглубленное полотно, изготовление на высококачественном оборудовании – завод выдерживает. Все честно. А вот дальше есть нюансы. Дверь модернизируется постоянно. Находятся и применяются оригинальные технические решения, пусть и увеличивающие себестоимость, но одновременно и заметно улучшающие потребительские качества двери. Видел сам. За подробностями снова к г. Котовичу. Имхо, как только иссякнет поток рацпредложений (в том числе и от рабочих завода), и продукт какое-то время будет выпускаться без изменений – вывесят. Но, есть мнение, что случится это еще не скоро. Ибо даже в нашем разговоре г. Котович озвучил ряд технических моментов, в которых у него есть желание досконально разобраться и в своих дверях применить. Вопросы эти потребуют мозгов, времени и денег. И опять же. Совершенно нормальной (нормальной, т.е. распространенной, не значит, что хорошей, но сплошь и рядом встречающейся) практикой среди даже самых известных производителей на этой планете является внесение изменений в конструкцию изделия, о котором не только не уведомляются кастомеры, но и дистрибьютеры. И сами они отпираются до конца. Есть торговая марка с некоторыми заявленным параметрами, а подробности реализации никого волновать не должны. Даже при наличии в этих подробностях эээ.. некоторых странностей. Каждый день вижу. Читать хоть тут
Металлический диск в стоечном сервере ??? (
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=66:6007)
Про конкурентов. Двери конкурентов на заводе присутствуют. В самых разнообразных ипостасях. От лежащих в разобранном виде на полу, до выполняющих свои непосредственные обязанности. Два момента. Мне было рассказано и показано – чем и почему двери дпз лучше одних моделей. И снова видел сам. А также совершенно честно сказано, в отношении моделей других, что – да, умеют делать и делают не плохо. Принципиально отличный от стиля общения АГ разговор получился, не находите?
Почти все. Притомился я писать
Так. Про рабочих. Рабочие в реале отличаются от рабочих на сайте. Не такие нарядные. Были бы такие – развернулся и ушел. НЕ ВЕРЮ. Были нормальные. В нормальных рабочих спецовках. У рабочих приличная раздевалка, душ, место для приема пищи. Путной столовой нет. Но для такого количества рабочих и не нужно. Есть рядом, я интересовался.
Про взлом двери. Есть мнение, что об этом нужно спрашивать тех, кто при этом присутствовал. Но тут возникает небольшая проблемка. Лично у меня ни малейшей веры ни одному слову АГ нет. Сам виноват. И даже если он реально ее взломал – чем могу. Единожды солгав, да кто тебе поверит. Никто в трезвом уме и здравой памяти при мне двери ломать не стал. И, имхо – правильно сделал, что не стал. Незачем. Не скажу точно, по-моему, заявлено 214 что ли точек сварки на одну дверь, и судя по тому, что я видел – оторвать лист будет ммм… крайне затруднительно. Варят надежно. Есть информация о том, что мастеру Михаилу предлагалось за очень-очень приличные деньги повторить подвиг АГ, и он, почему то, не согласился. Даже странно.
Так. Это все было хорошо. А теперь – что плохо. Ну, плохо, не плохо. А задуматься есть над чем точно.
Во-первых. В обязательном порядке нужно усилить тех контроль промежуточных операций. И если тот же автомат вряд ли ошибется при нарезке, то работяга, укладывающий утеплитель – как нечего делать. И на ОТК ничего этого уже не увидишь – все внутри. Потребуются люди и деньги. Насколько это реализовано на других заводах – не знаю. Но, имхо, без полноценного промежуточного контроля, выпускать продукцию высокого качества затруднительно – все люди. Сейчас, когда производство еще не вышло на расчетные объемы – может и не так заметно. Но в самое ближайшее время – обязательно нужно порешать.
Во-вторых. Нужно разобраться с маршрутками. Реально я видел только два полноценно оформленных бланка – спецификацию на дверь, в самом начале, еще до резки полотна. И карту ОТК с результатами контроля. Все остальные операции полноценно не сопровождаются. Могут быть проблемы. И при росте объемов они неизбежно будут. Надо решать.
В-третьих. К-80 однозначно менее взломостойкая дверь, чем та же н-7. Взять хоть тот же наружний уголок. Он реально два миллиметра. Сам в салоне мерял. Это с одной стороны. А с другой, как правильно сказал в свое время Сережа – а что ты с этой взломостойкостью будешь делать? И дело вот в чем. Н-7 лучше защищена от автогена и диска. Но задавая сам себе вопрос, Шилов, а ты уверен, что это хорошо, я не могу дать однозначный ответ, т.к. прекрасно понимаю, что наиболее вероятными обладателями этого автогена или диска будут спасатели, а не воры. И в этом случае, я, вместе с ними, прокляну эту к тому же еще и более тяжелую н-7. Казалось бы, можно добавить, что в таком случае, к-80 должна и стоить заметно меньше той же н-7. А вот фиг. Времена планового хозяйства давно прошли. Сейчас все стоит не столько, сколько должно. А столько, сколько за него готовы платить. И снова респект г. Котовичу. Бренд раскручен и узнаваем. И если он реализует планы, о которых мне рассказывал – этого помещения ему не хватит. Чего ему и желаю.
И самое главное. Так что, Шилов, надо понимать – ты покупаешь к-80? Нет. Как так? Пока нет. Я еще не видел дверей зди и итальянцев. Время терпит – денег на нормальный ремонт все равно нет. Собирался в эти выходные все порешать. Но вся эта история с серверами совершенно выбила меня из колеи. Все болезни от нервов. Я слег и никуда не ездил. Прекрасно понимая, что с таким подходом скидки дпз я того проэтосамил. Но здоровье дороже. Это раз. Два. Неожиданно выяснилось, что у нас есть подходы к ГСМ сигналкам и на этой неделе я должен получить на руки образец. Если с ГСМ срастется – потребность в дорогой двери отпадет. Ходового гардиана будет за глаза.
Видимо, дешевле 18 не получится толковую дверь поставить
да.... мороз свойства вещей кардинально меняет
Ты обморожение имеешь в виду? Брызги в глаза и т.д.? 
ах, какая красивая апроксимация)
Нам, селянам, все равно такие высокие материи не понять, нам единственный телевизор да пару компьютеров уберечь хочется, больше нам нечего беречь.
(а петли можно и заменить на барк всего за 300р.). 
, на самом деле, это выяснение личных отношений, так как все изготовители замков, которых на этих сайтах "курочат", в свое время послали гончаренко подальше, когда он полез к ним со своими совдеповскими идеями. И это не выдумка, все это он сам подтверждает в своих километровых постах.
почему не делают ключ-таблетку на инфракрасном диоде как у телека но чтоб срабатывал токо вплотную без бокового излучения ? идеальный замочек был бы
